BMW в шоке? Кроссовер Genesis GV70 / Как едет Дженезис GV70 - тест и обзор
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Genesis GV70, рекомендованные цены:
2.2D 8AT 4WD 199 л.с. - от 4 150 000 рублей
2.5 T-GDI 8AT 4WD 249 л.с. - от 4 200 000 рублей
3.5 T-GDI 8AT 4WD 379 л.с. - от 5 850 000 рублей
Самая дорогая версия - 3.5 T-GDI с матовым окрасом кузова за 6 270 000 рублей
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru
Genesis GV70 - среднеразмерный кроссовер, одноклассник Audi Q5 или BMW X3. Корейская фирма впервые заходит в этот сегмент.
Двигатель у GV70 расположен продольно, то есть базовый привод - задний. Но все машины, поставляющиеся в Россию, полноприводные - передняя ось подключается многодисковой муфтой.
Из трех моторов самым популярным будет бензиновый 2,5 Турбо. С ним и динамика есть, и цена не столь велика. Флегматичный дизель 2.2 - только для экономных. С обновленной V-образной «шестеркой» GV70, конечно, разгоняется прекрасно - но и стоит других денег. Кстати, этот мотор модернизировали - его рабочий объем теперь не 3,3, а 3,5 литра. Воздушный интеркулер сменили на жидкостный, а форсунки непосредственного части комбинированного впрыска расположили вертикально.
У всех GV70 - восьмиступенчатый «автомат», тормозная система с управлением «по проводам» и четырехпоршневые передние суппорты. Среди ездовых режимов - три внедорожных, хотя клиренс не самый большой - 185 мм.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
ВКонтакте: zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Genesis на нашем канале:
Genesis G70
• Genesis G70: реальный ...
Genesis G80
• Genesis G80 почти как ...
• Новый Genesis G80 - бо...
Genesis GV80
• Самый крутой внедорожн...
• Genesis GV80 - вместо ...
#genesis #genesisgv70 #зарулем #журналзарулем #дженезис #дженезисгв70
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вы считаете, GV70 - реальный конкурент для кроссоверов BMW, Mercedes, Audi и Jaguar?
Так же, как соната конкурент бмв 5 серии, Е серии мерседес )
Здравствуйте. А где снимали тест-драйв?
По ходовой корейцам ещё работать и работать до немцев.Не надо обольщаться про это...
Обычный инфинити
Да
Фраза "...если Вы пересядете на GV70 с Соляриса или Креты, то будете приятно удивлены..." прям порадовала... А если Вы пересядете на GV70 с мопеда "Верховина-3", то вообще ох...еете от восторга🤣👍🏻
🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻
Просто дана характеристика качества автомобиля - автомобиль не конкурент немецкой троицы.
@@PolSmit просто ляпнул не подумав... Назвал бы авто из такого же ценового сегмента - вопросов бы не возникло...
@@yurii_76_sergeevich был у меня Карпаты-2 спорт)))) разницы наверное не почувствую))) 😃
@@RedJohn236 🤣👍🏻
Едешь по городу: в правом ряду Газель, в левом такси, через каждые 300 метров светофор, через каждые 500 - пешеходный переход, через 1000 - камера на скорость. Средняя скорость движения в воскресенье по Питеру - 23 км/ч.
Заходишь на обзор почти любого нового авто: дизельная версия совсем не едет - "больше 8 секунд до сотни", бензин 2.5 хоть как-то едет - 6.7 сек, лучше конечно брать 3.5 на 379 л.с.
Точно. Еще "побоялись добавить перчинки в шасси" при этом "слишком жесткое". Сборник клише и обычного нытья, что "ну, не немец".
Поверь не везде так,есть много мест,где можно прохватить
КАД 170км/ч без проблем, приозерское направление тоже без проблем, много где по 3 полосы и редко камеры и безопасно, в коттедж свой ездить самое то
@@MegaWebdev Пульнуть 170 по полупустой трассе без проблем можно почти на любом авто. Даже моя первая иномарка - Вектра 1.8 с разгоном 11 сек до сотни прекрасно справлялась с этой задачей 15 лет назад
Да.Я тоже удивляюсь...
Какая еще замша, не обижайте Алькантара Алькантаровича Такитакова))
У меня складывается ощущение что все в рф стали зарабатывать 200.000+
Каждый 3й миллионер
200 мало на такую машину, даже 400 на семью мало чтобы такую купить не на последние конечно
Там 300+ надо иметь чтобы купить
@@tfiRdliW я сказал не про конкретных покупателей а про население и стоимость авто, посыл такой был
Ежу понятно что сегодня 200 мало, у меня например киа рио
А чтобы иметь авто 3 млн + нужно видимо 400+
@@dead_holod Чтобы покупать машину за 5 000 000 надо иметь доход от 800 000 в месяц.
У 2.2D 440 ньютонов момента, адекватному человеку предостаточно в любых ситуациях.
так и в Макане сзади вааааще нету места((((((
Думаю Мерседес ещё более в шоке, вместе с Вольво ))
как раз взял gv70, вместо вольво и мерседеса, очень рад, к сожаленью на бмв и ауди не получилось покататься
Думаю, мерседесу фиолетово на всех корейцев. )
@@alexanderpikalov7213 седанам, да, gle, glc, тоже да, glc нет
@Pablo Escobar плюют на всех немцев корейцы, они тихо и спокойно делают свое дело, и при этом зарабатывают огромные деньги по всему миру. Через 10 лет еще больше заработают на овцах.
@Pablo Escobar это такое выражение. Стричь овец.
Дизайн - офигенный! Благодарю Никиту за обзор!
Спасибо вам!
Ну кто же так говорит??
Какая пушка-бомба?
Пушка-гонка правильно говорится ;)
Что так, что эдак - равнозначно. Просто модная и "круто" звучащая фразочка, ничего не значащая.
Да обозреватель вообще не в курсе трендов, что во фразах, что в продажах. У него и 2.5 будет продаваться лучше всего, хотя дилеры везут одни 2.2
Да уж, это же надо было столько негатива собрать в одном обзоре. Такое впечатление, что автор едет на ИЖ2126. Первый раз вижу обзор, в котором плохо вообще все. Ни одной фразы без оговорки "но, все же, пусть, хотя, могло бы быть лучше / меньше". Очень бросается в глаза. Видимо, ЗР в чем-то мстит офису Дженезиса. Нехорошо, ЗР.
Я тоже заметил. Тут явно торчат уши большой немецкой тройки.
Я лично с женой впечатлился от качества и красоты этого кроссовера. В итоге купили 80 серию.
Принцип Кореи - казаться, а не быть!))
Казаться а не быть это бушный немец за треть цены)))
Эта Корея за 5 лямов сделала по опциям любого немца до 20 лямов. После этой цены немец догоняет. Но он и нахрен не нужен за эту цену.
Капец, 5 метров рыдван, а места в салоне нет...как они это смогли??
Хьюндай, фигли
откуда 5? 4.7 всего, 5 это к GV80.
сам удивляюсь, капот длинный очень поэтому так получилось, зато широкая 2 метра, если честно в пятером можно сесть и довольно удобно, но хочется немного больше места между сиденьями
@@UncleQ57 ну да ну да, корея же, а то что в условных бмв сзади места для людей до 170, допустим таже 3-5 серии, до недавнего времени, мне в моей цешке тык в тык за собой, при всего то 178см, но главное подобосрать корейцев)
@@АндрейСмирнов-ф1в3м ну, немцев тоже можно подобосрать (с), как и японцев и прочих. Но не 5 же метров ваши эти бешки и цешки!
Нуу если обогрева лобовика нет такую брать небуду
Зачем говорить про три двигателя,но при этом в езде и характеристиках только про два,а дизель как будто нафиг никому не нужен и о нем говорить смысла нет. Ещё не понял прикола рассказывать про один салон,а показывать другой. Руль сразу бросается в глаза и дальше смотреть уже не хочется. Вам стоит внимательно подходить к материалам и подтянуть качество видео обзоров.
Да ладно, они вон ролик с Субару Аутбэк похоже для Австралии снимали, зеркально отобразив, что машина стала праворульной, они даже коментарии закрыли, наверно зачмырили их за это ))))
Вы реально считаете в текущихреащиях 50.000₽ что-то значат??? Когда авто дорожает в месяц на столько и ОД дают допов 300000+
Тоже насмешило. 😂
У Павла Блюденова багажник маленький и докатки нет)
Юля, наберите меня в обед
А задиры и провороты вкладышей на 100к тоже остались?
Да, всё как вы любите)))
@@systemfat16 фух, а то я уже испугался. Подумал Кореяки сделали норм движок, пронесло)
7:36 - на женские пальчики с ногтями длиной в сантиметр?)
Ну не знаю как там с нуля создали, только я почему то сразу увидел ИНФИНИТИ ! В сумерках или если не прочитаешь шильдик, точно подумаешь на финик.
Просто интересно, кто будет брать этот "премиум" за эти деньги? К рекомендованным ценам от 4+ можно смело плюсовать еще лям на допы. Т.е., соответственно, самый "скромный" кореец будет стоить 5 с половиной лямов. Утопия.
Никто брать не будет за такие деньги, максимум машин 30-40 в месяц будут продавать
При этом премиальная 3ка дает скидки!!!
@@Galantliv мне кажется корейцам это за глаза ведь это псевдо премимум по честному
Так берут и на машины очередь
Я взял, за 5.2, выбор был между Мерседесом glc и вольво xc60, на голову выше и дороже выглядит, в вольво за эти деньги вообще тряпичный салон, а glc как то меньше и прям не уютно было, так ещё и дороже по деньгам чем genesis. Хотел честно bmw x3 или x4 , но к сожалению в нижнем Новгороде не было дизельных, а ауди q5 морально устарел
Очень разумная цена... . Q5 стартует с 4200 и там понятные преимущества и дилеры у ауди не ведут себя как неизвестно кто. A это стартует с 4200 + наценка)) По-моему выбор очевиден))
Скоро и 10 миллионов будет рязумной ценой, для особей определенного рода деятельности...
Q5? А, это та помойка, что едет как старая октавия? Мде.
@@Vitalik_Epstein , ага, а октавия лучше твоего толчка едет)
@@Vitalik_Epstein помойка??? У вас там в троллейбусе обсирать АвтоВАЗ уже "не комильфо"? На бренды подороже перекинулись?
@@Vitalik_Epstein q5 проигрывает только x3 по рулежке,что еще в этом классе лучше,поясни.
Очень красивая машина: что по кузову, что в салоне. Успех этой модели обеспечен.
Недочиска лобового стекла в 4 сантиметра это очень и очень много для такого сегмента машин!
Читайте мат часть двигателя 3.3 на эту модель не ставиться, там 3.5 . Да и по рулю в настройки посмотрите, посредственно обзор сделан.
Лучший обзор, единственный, где обращено внимание на детали. Центральный тоннель от толчка ноги шатается, верно. И вот в таком роде, множество мелочей и не очень. Багажник прямо совсем мизерный, прямо беда. При всём этом, цена по факту приближается к немцам. А у всех других в обзорах - "убийца GLC , Q5, X3", ну не серьёзно. Хотя бмв и ауди со своим кондовым дизайном интерьера достали. Мерседес оч. хорошо, но и цена другая.
так и вижу обзоры будущего руль такой тяжелый что от моего дыхания с трудом поворачивается трудно будет людям с проблемами дыхания
Нет обзоры будущего будут такие: ха-ха-ха, у этой тачки есть руль, дед что ты делаешь прекрати. 😂
Автомобиль соткан из противоречий и всем своим видом кричит - "я уже премиум , купи меня" . Быть , а не казаться - девиз премиума , а здесь - кажущийся премиум.
Дизайн сумасшедший конечно! Браво корейцы!
Не вижу в нём ничего сверх естественного
нет подогрева лобовухи?!? досвидос...
Не ожидал от журналистов ЗР о призыве нарушать ПДД !!!
Можно поподробнее о призыве?
@@tvzrru развитие максимальной скорости!!! Насколько я знаю в Росси. Нет ограничения скорости возможностями автомобиля как в Германии на автобанах
@@ckooby99 что за бред вы несёте
Женщина с длинными ногтями вообще не сможет уцепить крутилку температуры)
А автомобиль как и все сейчас: "идентичный натуральному"...
Кто на таком ездит они все будут ртом делать по привычке
Не ликвид
В Спб продавец от жадности накидывал 400 тыщ ... просто без допов
В Краснодаре 900 тыс накидывают и в них ничего не входит и все тачки проданы
Хороший обзор. Даже не похож на рекламный. Не люблю жёсткие машины, поэтому генезис для меня лично идёт туда же, куда и немцы
Зато немцы рулятся хорошо, а тот же лексус валкий и четкости руления в поворотах нет
@@andreye5594 в Октавии с балкой тоже рулежка збс?
@@johnmarsh7231 октавия чешская :Р
@@andreye5594 я не гонщик, мне насрать. А вот комфорт подвески для меня важен
@@titan5914 Тогда Lexus RX
Ждём новый видос на канале kpower с капиталкой на 100000.
Ждите. Других-то специалистов нет, ага
@@tvzrru походу нет, ага...
Этих убогих кто-то смотрит и верит?
Первым владельцам не интересны ваши ремонты на 100 тыс
Купил и хрен продаж 🤣🤣🤣
Ну нее. Точно нет
Хрен продаЖ ? Точно 😂😂😂
Ты сначала купи я 2 месяца ждал заказ,по наличию все продано
@@Maks78254 зачем мне это Г ждать)) Я X3 возьму 3.0d и буду радоваться и при этом ещё и продам потом хорошо))
@@childrenintheworld3938 новый X3 30D 6,3 млн стоит и хрен где найдёшь.В чем проблема, почему не купил тогда его ещё себе?
Выглядят мое почтение.
БМВ в шоке от того, что это ГВ с ним сравнивают.
Хороший обзор 👍
Снимал у меня на Родине, Кабардинка-Новороссийск 👍👍👍
Спасибо за обзор, очень интересный!
Спасибо вам!
Меня забавляют люди которые здесь сидят сами ездят на 10 летней Мазде и рассуждают про премиум тачки😅 сами только по обзорам что-то знают , хоть бы тест драйв брали. Я ездил на всех тачках этого класса и не по 5 минут х3(ломаются так что плакать хочется ,электроника там полный шлак),q5(ощущение как будто ты попал опять в 2010год), glc -я вообще просто него не говорю не машина , а карлик , там вообще сзади места меньше, чем у конкурентов на 20 сидеть просто невозможно,порш макан ну может быть ничего если не считать переплаты в 1 мульт и обслуживания космического. В итоге получается, что за 5млн рублей кроме генезиса нормальную машину не купить. Лексусы и Инфинити я вообще не говорю. В общем возьмите тест-драйв и сами все поймёте. Ну давайте диванные эксперты, расскажите про то, что корейцы не делают премиум. перед тем как сюда писать хоть в салоне возьмите тест-драйв для начала и сравните, а потом сюда пишите.
Меня забавляют люди, которые ездят по тест драйву и рассуждают о тачках премиум класса на основе своих личных ощущений, самолюбований себя в зеркалах заднего обзора и т.д. Да они просто в шоке после мопедов и малолитражек от этих супер тачек! А вот те, кто эти премиумы покупают, через некоторое время попадают на СТО с какой-нибудь даже элеметарной поломкой, как и владельцы мопедов и велосипедов. И для любого механика они - просто бесконечный источник доходов и кормильцы всех работников ключа и домкрата, а ещё и "милейшие идиоты" считающие свои диваны из бычьей кожи с рулём и педалями космическими кораблями и многоразовыми ракетами не хуже, чем у Илона Маска. Ах да, там ещё и кнопки мигают, и массажистка валиком по горбу катает, и грелка под задом с ветилятором. Но как всегда перебит провод к лябда-зонду после "испытаний" внедорожных способностей "ракеты" за пределами паркетного покрытия )))
Видео называется как продать жопу дорого , ведущий сказал такой весомый плюс этой машины : « даже задние проемы закрыта дверьми полностью» , вопрос в том , а бывает так что передние двери закрывают все , а задние нет?
Покажите мне того человека, который будучи вменяемым, пересядет с BMW на "ЭТО".
Я с glc пересел
Ничего страшного в этом автомобиле нет! Зачем переплачивать за БМВ, если есть Корея?
Нормальный человек не купит БМВ , нормальный человек купит Макан ну или же эту .
бмв какаха!
здравомыслящий чел бмв не купит!
Насчёт колена, которое , якобы, упирается в бок:- это как нужно упираться?, а сенсоры, они и в Африке сенсоры, это дело привычки, причем нужно за дорогой следить, а не тыкать. Заранее установи и едь, причем, скорей всего, на руле есть дубляж, возможно. Глупые претензии.
Обзор ужасный
Дизайн не очень.
Это же Корея . Какое послевкусие ?)
Собачей шерсти ))
Маленького азиатского члена
ВАЗ , учись!!!! Абсолютно новая модель, с двухэтажной диодной оптикой!!!! А у вас тормоза барабанные до сих пор и один мотор на пять моделей!!!!!
Не ваз ,а рено.
Архитектуру панели приборов содрали с Мазды СХ30!!
Топовый двигатель 3,5 литра, а не 3,3. Из ролика не понятно какой разгон, какой расход на дизеле и на бензине - нет сравнений. Одна реклама корейца с повадками GM и с малой величиной клиренса.
Именно 3.3
Не путай 3.5 который в соренто, тут 3.3 как в стингере турбо
@@Марсель-б8г объем двигателя 3470, это 3.3? 3.5 в Соренто атмосферник, 3.5 в GV70 битурбо G6DS и отличается от того что в Стингере G6DP как объемом так и комбинированным впрыском.
@@Dr1vovic 3.5 G6DS
@@lisinger ты прав
Выхлоп инородным кажется
Ерунда...Вот бы Автоваз стал выпускать более увеличенную в размерах девятку...Вот это был бы шик! А эти одноразовые машинки с алюминевыми движками не интересны.(тем более за такие деньги)
Была восьмёрка. Называлась Лада Тарзан!
@@systemfat16 то был старый небольшой кузов...
Кому-то нужно это убожище?
Что в ней одноразового? Она пройдет 200 000 без поломок, это больше чем может пройти девятка без капремонта. Для большинства людей 200 000 это 10 лет жизни.
Kodiaq длиной 4,69 м. И сзади там сидишь очень вольготно. Корейцы просто не умеют так)
разница в том что Кодиак поперечный, а GV - продольный, отсюда и разные пропорции салона и моторного отсека и разные же вместимости
@@lisinger да, я знаю. Но в Q5 тоже продольно расположен двигатель. И сзади просторнее, чем в Генезисе. Я помню, когда сравнивали Камри и Суперб, в последнем сзади оказалось ощутимо больше места. Притом, что база у Суперба даже немного была короче, чем у Камри.Немцы что-то знают) Какой-то секрет.
@@stanislavmostovoy1 у друга q5 2016г и мы примерно одинакового роста 185, так я за ним впритирку помещаюсь (может конечно в последнем что то исправили, не сидел не знаю)... и вот еще что интересно в X1 места сзади не меньше чем в X5, так что расположение двигателя очень существенно влияет на пространство. По общей компоновке тут почти копия Макан, так в нем сзади также довольно скромно по пространству.
Дизайнер дисков покуривает... однозначно 🥸🥸🥸
Одни говорят мягкая,другие жесткая, третьи что руль легкий, четвертые что тяжелый. Всегда смотрю эти обзоры перед покупкой и думаю,нахрена? Все равно истины ты не узнаешь пока сам не по пользуешься
За 4+ ляма эта псевдо-лухари шушлайка ни кому не упала 🙄 если хотят раскрутить новую модель, дилеры будут хотя бы за прайс отдавать ее, но скорее всего нет, как и все остальное, ну раз так, пусть оно катиться к себе в Корею.
Немцам она думаю совсем не конкурент, в классе Х3 и тд
Все проданы по наличию у нас в Краснодаре,тут я Максималку на 3 литра куплю,а Бмв x4 2 литра дизель за 6 млн
Сейчас такие тачки не купить у жуликов дилеров которые их продают.
В белом цвете топ
НИКИТЕ ГУДКОВУ-ЛАЙК!!!
Спасибо!
Я просто угораю от фраз ведущего: двери закрываются с небогатым звуком🤣 Конечно звук закрывания двери должен быть ПРЕМИАЛЬНЫМ!!! А еще запах выхлопа должен паснуть богатством! И в салоне если что то лизнуть то вкус должен быть как будто ты лизнул Ролс-Ройс! 😁 Ведь это самые важные моменты при обзоре автомобиля!
Ну конечно, пусть у этой тачки двери хлопают, как у логановой консервной банки, пипл схавает. (нет)
Разочаровал ЗР. Вы едете делать обзор автомобиля и не знать, какой точно объем двигателя, размер мультимедийного экрана и т.д. и т.п.. Отстойный репортаж, даешь Мельникова в студию. У этого и пальцы соскакивают, дисплей потряхивает 🤣 - это называется виброотдача, дальше слушать после надувания камер подушек и пружинивания на кресле не стал дальше смотреть. На кол обзорщика. 2 балла из 5
Цены очень дорогие , мы бедные для таких машин
цены не дорогие, цены высокие, это машина дорогая
мы бедны для всего уже почти) скоро многим докторская колбаса будет дорого, то по праздникам, с премии, хотя не исключаю что в регионах так и есть, к сожалению
@@АндрейСмирнов-ф1в3м солидарен с вами Андрей 👍
Норм тачка и спасибо за обзор!!!👍👍👍
Спасибо вам!
Лада Калина всё равно лучше.
Благодарю
Когда началось описание машины во время езды - получился Santa Fe,тяжелый руль,жесткая подвезла,низкая плавность хода…
Глупо сравнивать эту машину с немцами. Корейцы не ставили планов конкурировать с немцами, японцами. Они мелкими шажками тихо тихо зарабатывают бабки, и это у них отлично получается. Главное что рынок захвачен, продажи по всему миру идут хорошо, и это самое важное для корейцев на данное время. А последние лет 10-15 рынок специально оболванили, опустили уровень качества, дизайн и прочие показатели, потому что китай и рф и прочие бантустаны поднялись. Эти нувориши купят любое дepьMo лишь бы купить машину- и берут на ура. Все, немцы, японцы опустили планки, там же не дураки сидят. А вот дураков- потребителей в мире целых 7 лярдов.
ЗР почему вы Санте мало даёте обзоров на канале? По больше обзоров с Сантой!
Не Санта,а Роберт Патрик.😎💪да простит меня Никита Гудков
Есть ещё электрическая gv70 с 2022 года продаётся
Бмв в шоколаде,в шоке от цен мы.
За 6500-7, очень достойный вариант. Если брать, то самую топовую комплектацию. В остальных смысла нет.
Это если себе. А если жене? Наоборот, в топе нет смысла
Ведущий ты где эту куртку пилота слямзил ?
гриль больше на геральнический щит похож, чем на трапецию
В эту ахинею ещё люди поверят.
Если есть возможность пройти тест-драйв на нескольких авто данного сегмента, то рекомендую это сделать и выводы будут координатно отличаться от сказанного в данном ролике.
4 мульта за хендэ +-, 🤯.корма понравилась это единственное.мерсы должны быть такими(по корме)но увы?(чисто моё мнение).
Сколько, эта "мультимедийная икона", стоит денег? Где "настоящий мужской физический бампер (+20 см выпирающего бруска)", у этой машины? Или, при мелкой аварии, ремонт всего этого "глянца" обойдётся доморощенному владельцу, в +100500К?
Мне одному кажется,что перед авто с закосом под Мазду?
И мерседес.
Красивая машинка
Двигатель не 3,3, а 3,5 литра. Все время путали со старым с g70.
Так с ростом скорости руль должен "тяжелеть". 14:10
Там уже некуда)
Шлак 🥴
Так и в GV80 места нет сзади, а тут вообще грусть…
На 2м ряду в GV80 места больше чем в X5 и Q7
С моторами из сыра, а не метала. Но первому владельцу хватит)
Главное чтоб внутри был мягкий и кнопок с дисплеями побольше 😂
Да только со спорт пакетом конечно - и бензин на максималке !!!!
Сколько? 25 литров?
Genesis wigladit krasiwo no BMW nesmotra na shok i 1-2-3 goda spüsta budet prodawat bolshe mashin etogo klassa
А цены всё росли и росли.
Помняться времена, когда можно было Крузак купить по такой цене.
Так глядишь не за горами и Веста к налогу на роскошь подойдёт😁
Ну это реально, кодиак вон уже записали в роскошь.
BMW в шоке а у TOYOTA ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ТРАУР!
Вы уже зажрались.
Премиум гроб
Только цены... это всего лишь РРЦ, а по факту намного дороже....
Фигассе Никитка отъелся!!!
Еле узнал его...
В следующей жизни, я его неприменно приобрету)
В следующей жизни ты опять окажешься в России
Ночь, улица, фонарь, аптека,
Бессмысленный и тусклый свет.
Живи еще хоть четверть века -
Все будет так. Исхода нет.
Умрешь - начнешь опять сначала
И повторится все, как встарь:
Ночь, ледяная рябь канала,
Аптека, улица, фонарь.
Мда уж(
Капец он специалист прям бог в знаниях эргономики автомобилей!))
Дизайн как минимум необычный. Норм кроссовок
Вам бы еще адекватного оффроада для такого класса авто в обзорах, и будет совсем недурно.
Машина классная и по внешке и по салону.
И цена у нее по сравнению с конкурентами поумереннее. (Любой из немцев в аналогичной комплектации на 700 тыр. Дороже получится). А что рулится не рафинированно, так и дорог то у нас для эталонного пилотирования не много).
Корейцам респект.
За обзор спасибо.
Это всё одноразовое г****но
А зачем мне как покупателю двухразовое???Я купил поездил и забыл