10 лет чищу. Ни разу не лазил. Сейчас буду менять вместе с ремнем. Чищу каждые выходные часа по 2-3 зимой то что за неделю нападало. Патриот хом гарден 63. Если судить по бензину то за зиму уходит 15 литров. В моточасах не считал и вот я удивлен что у людей рвутся или стираются ремни или эта деталь. У мкня он ппосто работает и я думал что так и дрожно быть.
Я думаю вся разница заключается в скорости чистки . У меня и других людей лет по 10 работает у кого то сезон. Я думаю поэтому с чего в друг так. И частично понял) там ведь этот диск трётся об алюминевый другой диск и чем он ближе к краю чем он меньше трётся и крутится без "бокового сноса свободно.. Поэтому и видна выработка не равномерная на край потому что его загибает от вращения. Тоесть если я чищу на 3-4 скорости и даже если он не успевает открывать снег из за количества то проще дать колёсам буксовать или останавливаться вообще чем чистить на на 1-2 скорости. Так как диск будет ближе к середине... Согласитесь если поставить этот диск вообще на середину то он же не будет крутиться а просто центр будет стираться. Вот вам и вся практика. Так что чем ближе диски к раю тем лучше.! Я чищу на 3 скорость не переключая все 10 лет. И как бы можно вообще не менять и просто подтянуть трос что сильнее хватал. Но ремень сменю. Ещё за это время менял трос. На этом всё
Я при чистке тоже использую в основном 3ю скорость новысота снежного покрова часто бывает выше лопаты снегоуборщика и снег бывает спрессованый. Дорожники у нас как попало чистят и бывает грейдером к воротам навалят кучу высотой под метр. Вечером с работы приезжаешь и видишь такой вот сюрприз.
Вот ширина как раз и проблема. Чем уже тем дольше ходит . Шире резина высокий износ. Разность скоростей на блине. Сделал узенький,три года не лазил. Плюс регулировка. Нельзя сильно к блину прижимать!
Я тоже пробовал, на работе есть снегоуборочная техника, ставил ремень, ходил два сезона,потом токарь выточил из куска резины,пакеры ими комплектуют,пока стоит. Дома родной два сезона отпахал сильно,открыл, смотрел, крошиться начала резинка,на запас есть каток Бурана,90 рэ стоит
В том году купил снегоубощик, ремень сразу полетел, поставил новый ,на второй день сжевало,ремень поставил и второй год работает.Когда ставил ремень ,хомутом стягивал его чтобы ровно сидел без элипса,получилось!!!
@@ВикторЛукьяненко-м3й к сожалению такое качество фрикционных колец. По этой причине я и решил поэкспериментировать с установкой ремня вместо фрикционного кольца. Получилось дёшево и надёжно.
@@ovsyanhomemaster А сейчас рвется ремень хода ротора,не могу понять причины,уже два порвал.Летом буду искать почему рубит его, шкив был с заусенцем почистил
Честно говоря, я на первых выезда, порепал кольцо. А получалось что, то что на нейтральной передаче (по центру вед. диска), нажимал ручаг "на ход". И к тому же диск был шершавый, вот ему и повырвало куски. Но дело в том что, в последствии я работал на драном кольце, (не заморачивался, сколько отработает, то и хорошо). В прошлом году, не выдержали нервы, и выточил новое кольцо, все нормально видать диск, пообтёрся и перестал драть кольцо. Торнадо был приобретён в 2009 году. В первые годы, были жирными (каждый выходной шабашки) а начиная с 14 года, как обрезало, люди обнищали, копейки считать начали. Да и я как то задумался, калымы то калымами, но техника гробится, изнашивается, и доколымлюсь до того, что самому останусь без помощника. Кстати это и для пахоты, мотоблоком, действует. Городить самоделку, не хочу,. Самодельщики пусть не обижаются, но "фабричный" это лучше чем "я его слепил из того что было" (сам грешен).
У каждого своё виденье технического подхода. Кто то в сервисе предпочитает обслуживать свою технику, кто то самостоятельно делает. Я предпочитаю своими руками делать когда есть свободное время. Калымов более чем достаточно, этим и живу хвала богам!
Ну да от производства зависит у меня по уборке снега два двора третий свой, и три разные производители, у первого мини японской, за десять лет не поломки, а два остальные как вюга так ремонт.
У меня снегоуборщик Интерскол... 5 лет отлично отработал 👍... Ремни только менял... Фрикционное кольцо вчера поменял.... Машина Отличная , свой участок, аллеи в посёлке и соседские участки чистил👍Работает как автомат Калашникова....
Все дело в качестве я купил снегоуборщик крафтсман 88957 в 2011 году пока ничего не менял ни ремни ни ролик хотя убираю снег постоянно особо в этом году
Зема привет!!! На старом снегоуборщике отработал много сезонов и за все время два кольца. Чистил много снега,так как приходилось калымить. Сейчас взял новый СУ Брайт 15 лс. Прошлый год уольцо сразу почти полетело. И какие я только ремни не пихал туда,сразу почти вылетали. Пришлось опять кольцо брать. У меня на старом сн высокое кольцо,а на новым низкое и я купил высокое и на гриндере обточил до нужного размера и пока ходит) Правда нынче снега нет нифига,зима нас балует на Алтае. Удачи
Приветствую! Ремень вылетает из за недостаточной завальцовки чашек. Знакомый купил себе СУ Патриот и на нём завальцовки почти небыло, кольцо проворачивало в самих чашках.
Я заточил подрезную полосу заточил как на рубанки нож полоса тупая пять мм. Теперь твердый снег режит еще надо нарезать зубья как на пиле чтобы лед ковыряла
причина не в том что кольца некачественные, а в том что тарелка привода фрикциона, а точнее ее кронштейн. - установлен у вас с перекосом, и фрикционное кольцо идет у вас боком, видно как фрикцион из ремня сожрат на одну из боковых сторон. это всеравно что авто на жесткой сцепке тащить с вывернутыми колесами, жрать будет на одну сторону. Ну или авто с грубо нарушеным схождением колес. Тоже самое происходит у вас с кольцом. Если сделаете норамлные настройки, то кольца из ремня вам хватит покрайней мере лет на 6 точно. Ну а так Вы молодец! так держать! Наш мужик всегда найдет выход из любой сложной ситуации!
71miha71 уже третий сезон отработал ролик из ремня и без замены перекоса нету точно так как на ремне выработка равномерная а заводские кольца вырваны кусками.
выработка равномерная по плоскости, а вот сбоку видно, что все ошметки с фрикциона ставскивает влево. вот и задумайтесь. когда ошметки слева и справа будут одинаковые, то фрикцион будет стираться меньше, будет меньше паразитного износа, из за чего это происходит, я вам ответил ранее.
Модернизация заключается не втом что бы материал заменить, а в том что бы заменить перпендикулярное положение фрикциона относительно ведущего диска в паралелное вот над этим я сейчас работаю и в скором времени выложу видосик. А по износу приводных ремней вопрос решил 2,5 года прошло ремни как новые. Есть сикрет. Ни когда не включайте шнек на полных оборотах и будет вам счастье, я сделал ручку газа под рукоядкой шнека, включил шнек на холостых нажал газ, и погнал кидать снег, отпустил шнек, двигатель перешел в холостой режим.
Колхозинг из МАЗеповского ремня, конечно, выход из положения, но ненадолго.... Слегка доработанная запчасть "Обод катка Буран (110200108)" - гораздо лучший вариант, проверенно. И его ценник в 55 вечно деревянных оч.радует...😉
@@ovsyanhomemaster, да ладно?!)) Сколько не спрашивал у тех, кто из ремней кольца делали, все от этой идейки отошли в конце концов... Жаловались, что частенько пробуксовывает, а самое главное, армировкой алюминиевый диск коцает. Вы свой проверяли как он поживает?
@@DmitriiAleksandrovichD на моем снегоуборщике диск металлический, износа практически нет вскрывал чуть больше месяца назад как раз перед снегопадами. Ремень думаю до нового года проходит еще точно, а расчищаю я им два двора общей площадью соток 5-6.
Дмитрий Д. По вашему артикулу обода катка буран широкий или узкий идет? По артикулу встречается на просторах инета два разных. У тестя чемпион ст656 . На третий сезон полетело..
Примерно 5-6 лет назад тоже поставил вместо кольца кусок ремня, только большего профиля .так же соеденил степлером по бокам только вывернул на изнанку, правда пришлось болтики подлиньше ставить! Работает беотказно вот уже 5-6 лет ! Выработка вообще отсутствует ! На СТИГЕ.
Земеля однако !!! У меня на втором запуске его вывернуло из чашки , все разобрал вставил обратно и его опять вывернуло , последую твоему совету спасибо.
Из личного опыта.кольцо рвет и выворачивает из-за сильного прижима резинового кольца к алюминиевому диску.отрегелируйте прижим кольца,при снятом поддоне.прижим регулирую,так чтобы при вращении рукой колес,кольцо не пробуксовывало по приводному диску.прижим нужен,буквально чуть чуть.при сильном прижиме кольца к диску,от кольца резину рвет кусками.проверьте свободное вращение колес,при отпущенной ручки привода колес,кольцо не должно касаться,алюминиевого диска.регулируется болтами,которые ограничивают ход прижима и опускания кольца к диску.болты подгибал,или там могут быть прорублены ограничители в корпусе,как на хуторе 4100 или ему подобных,их тоже подгибал.верхний болт,чуть подогнул вниз,для подстраховки,чтобы когда съест кольцо,прижимными кольцами не начало царапать и выгрызать алюминиевый диск.были и такие случаи,когда люди доводили до этого.зазор оставляю миллиметров 5,т.к кольца ставлю разного наружного диаметра 124-126,какие продавали.
@@Владимирсавченко-п9э зачем поддон снимать, чтобы регулировка прижим??? Достаточно регулировку тросика произвести на ручке снегоуборщика. Сделать так, чтобы схватывание происходило в самом низу.
@@Трубашатала при открытом поддоне видно прижим кольца к диску,лишь бы кольцо не проскальзывало когда вы будете для проверки вращать колеса,а значит и кольцо.рычаг включения привода колес,нужно чем нибудь зафиксировать.,а так вы регулировку делаете вслепую,при перетяжке,кольцо немного распирает и оно ли слетит или начнет лопаться и отлетать кусками.особенно сильно это происходит на первой передаче.первую использую,только что бы пробить колею.а далее,при расширении колии, беру чищу небольшими захватами,чем тяжелее снег,тем меньше,как при пахоте земли мотоблоком.а чистить у меня много до дороги 40 метров,и наметает иногда в мой рост.сделалтподрезные ножи по бокам и стянул их стяжкой,чтобы не гнуло.
В общем каждый сходит с ума по своему,но кольцо не рвет 3 год,и у соседа также сделал и не слетает и не рвет.да ещё забыл сказать,следите за износом кольца,чтобы не допустить задевания стальные прижимных пластин,которые сжимают резиновое кольцо.прозеваете,протрет и поцарапает диск.делал один снегоуборщик,не было первой передачи,кольцо сточилось и прижимные кольца выгрызли в том месте по кругу раковину и когда поставили новое кольцо,оно уже за диск не задевало,даже с регулировкой.замена диска на новый и все передачи работают.
Добрый вечер всем есть решение по всем проблемамснего уборщик причем самые примитивные дешёвые и простые в изготовлении но это для тех кто с руками по поводу фрикциона так же по поводу медленного хода по дальности выброса и ещё много интересных примочек у самого меня китайский снегоуборщик короче он теперь не убиваемый вечный и работает в сезон около 60 часов меняю масло два раза в сезон и всё износа нет вообще не резиновой стружки ни пыли не грязи
У меня снегоуборщик крафсман.глубокий и слежалый снег прохожу только на первой передачи,нагрузка на двигатель меньше.снегоуборщику 9 лет,менял ремни,пальцы на шнеках,болты отворачивались,фрикционный ремень не разу,но уже пробуксовывает,пора приходит.автору спс.за идею с клиновидным ремнем
Если по размеру подходит, то оригинальные кольца от снегоуборщиков Champion посмотрите technosad.tiu.ru/p389476882-koleso-friktsionnoe-champion.html По качеству к ним нет претензий.
@@СервисныйцентрСадоваяТехника по качеству может и нет но цена то в разы дороже. Я как из ремня сделал по сей день все работает безупречно, и от ремня кусок еще остался на три замены хватит.
Здравствуйте. У меня снегоуборщик на гусеницах. Одна лопнула и пипец. Нигде нет. Хочу переделать на колеса. Снегоуборщик далеко, подскажите пожалуйста какой у вас диаметр вала на который колеса одеваются?
Александр Потапов . Ремень даже не знаю от чего. Брал в магазине запчастей для сельхоз техники, ширина ремня 13. высота профиля 15 . Длинна ремня не важна. Возможно такие ремни применяются и на приводы электромоторов, и на мотоблоках и на различных агрегатах сельскохозяйственной техники.
Возможно конструкция вашего снегоуборщика с раздельными приводами трансмиссии, на подобии хускварны. На китайских моделях как правило трансмиссия примитивная не раздельная.
Такой износ из-за перегрузки снежинка, когда снегоуборщик не справляется и начинает пробуксовывать. У меня третий год уже в работе, кольцо как новое убирает территорию садика.
Работает в обычном режиме, убираю им три двора в деревне, снегопады у нас бывают сильные и надувает сугробы по метру . все дело в некачественной резине той что продают. как из ремня поставил так с тех пор и работает. думаю эту зиму еще прослужит.
Пройденный этап, не надо изобретать велосипед, купите нормальное кольцо из полиуретана и будет вам счастье. В Вашем варианте ремень имеет низкий коэффициент трения. будут проблемы с пробуксовкой ролика. У полиуретана с этим все хорошо, тем более, что сейчас все есть в продаже по доступной цене.
Как раз таки практика показывает что ролик из ремня ходит в разы дольше полиуретановых. У нас большинство пользователей снегоуборщиков стали использовать именно вариант изготовления из ремня. Нет ни каких пробуксовок. А полиуретан при низких температурах как раз и даёт эффект пробуксовки так как твёрже он чем резина.
Здравствуй Юрий.Сегодня установил такой же новый ремень,все четко ,красиво и надежно.Своим ходом идет,а вот под нагрусской,просто стоит,проскальзывает на диске ,диск отмыт . Ремень пропитан силиконом,либо нужен старых времен,тальку тоже раскидает.Посоветуй,какой выход.Завтра придется покупать оригинал,но вот толь на сколько хватит.С уважением Игорь.
Так и есть. У меня та же беда кольцо из ремня проскальзывает по диску под малейшей нагрузкой. Пробывал срезать оплетку ремня до резины, но ни ту -то было, ремень становится коротким. В тоге плюнул и сделал резиновое кольцо из корда от колеса трактора при этом удалил нитки, чтоб не было проскальзывания как с ремнем! На сколько хватит ни знаю- ЗИМА ПОКАЖЕТ!
К сожалению дело тут и не в мастере и не вас а в том что это лютый Китай, и кто сталкивался с китайской мототехникой знают что тут может отрыгнуть что угодно даже катушка, которая будет вечной на японце или американце
Тросик натянут как надо. Причина износа некачественный материал фрикционного кольца. Как поставил из ремня всё ещё не менял, месяц назад тросик на пару оборотов натянул. И износ равномерный сейчас.
@@ovsyanhomemaster я не о том. Половинки стягиваются и при разборе просто так не располовинить. Я ковыряю отверткой по внутренней стороне и остаются следы. Вопрос: как аккуратно располовинивать колесико?
10 лет чищу. Ни разу не лазил. Сейчас буду менять вместе с ремнем. Чищу каждые выходные часа по 2-3 зимой то что за неделю нападало. Патриот хом гарден 63.
Если судить по бензину то за зиму уходит 15 литров. В моточасах не считал и вот я удивлен что у людей рвутся или стираются ремни или эта деталь. У мкня он ппосто работает и я думал что так и дрожно быть.
McCulloch 105 с 2006 года, работает по полной каждый сезон. Всё кольца родные, в прошлом году поменял только приводные ремни.
Я думаю вся разница заключается в скорости чистки . У меня и других людей лет по 10 работает у кого то сезон. Я думаю поэтому с чего в друг так. И частично понял) там ведь этот диск трётся об алюминевый другой диск и чем он ближе к краю чем он меньше трётся и крутится без "бокового сноса свободно.. Поэтому и видна выработка не равномерная на край потому что его загибает от вращения. Тоесть если я чищу на 3-4 скорости и даже если он не успевает открывать снег из за количества то проще дать колёсам буксовать или останавливаться вообще чем чистить на на 1-2 скорости. Так как диск будет ближе к середине... Согласитесь если поставить этот диск вообще на середину то он же не будет крутиться а просто центр будет стираться. Вот вам и вся практика. Так что чем ближе диски к раю тем лучше.! Я чищу на 3 скорость не переключая все 10 лет. И как бы можно вообще не менять и просто подтянуть трос что сильнее хватал. Но ремень сменю. Ещё за это время менял трос. На этом всё
Я при чистке тоже использую в основном 3ю скорость новысота снежного покрова часто бывает выше лопаты снегоуборщика и снег бывает спрессованый. Дорожники у нас как попало чистят и бывает грейдером к воротам навалят кучу высотой под метр. Вечером с работы приезжаешь и видишь такой вот сюрприз.
@@ovsyanhomemaster да тоже самое.кучу навалят а к вечеру она уже замёрзла и приходится лопатой рыхлить.)
Вот ширина как раз и проблема. Чем уже тем дольше ходит . Шире резина высокий износ. Разность скоростей на блине. Сделал узенький,три года не лазил. Плюс регулировка. Нельзя сильно к блину прижимать!
Я тоже пробовал, на работе есть снегоуборочная техника, ставил ремень, ходил два сезона,потом токарь выточил из куска резины,пакеры ими комплектуют,пока стоит. Дома родной два сезона отпахал сильно,открыл, смотрел, крошиться начала резинка,на запас есть каток Бурана,90 рэ стоит
Да, действительно катки от бурана вполне достойная замена фрикционному кольцу.
В том году купил снегоубощик, ремень сразу полетел, поставил новый ,на второй день сжевало,ремень поставил и второй год работает.Когда ставил ремень ,хомутом стягивал его чтобы ровно сидел без элипса,получилось!!!
Кольцо накрылось а не ремень
@@ВикторЛукьяненко-м3й к сожалению такое качество фрикционных колец. По этой причине я и решил поэкспериментировать с установкой ремня вместо фрикционного кольца. Получилось дёшево и надёжно.
@@ovsyanhomemaster А сейчас рвется ремень хода ротора,не могу понять причины,уже два порвал.Летом буду искать почему рубит его, шкив был с заусенцем почистил
@@ВикторЛукьяненко-м3й Скорее всего несоосность шкивов .
Добрый день! Хороший совет. У меня родное кольцо, два с половиной сезона проработало. Следующее 100 метров. Диск без износа. Буду пробовать как вы!
Я ещё концы ремня, с боков просверлил тоненьким сверлом и стянул мягкой стальной проволокой, по 3 дырки! Так, для надежности
Честно говоря, я на первых выезда, порепал кольцо. А получалось что, то что на нейтральной передаче (по центру вед. диска), нажимал ручаг "на ход". И к тому же диск был шершавый, вот ему и повырвало куски. Но дело в том что, в последствии я работал на драном кольце, (не заморачивался, сколько отработает, то и хорошо). В прошлом году, не выдержали нервы, и выточил новое кольцо, все нормально видать диск, пообтёрся и перестал драть кольцо. Торнадо был приобретён в 2009 году. В первые годы, были жирными (каждый выходной шабашки) а начиная с 14 года, как обрезало, люди обнищали, копейки считать начали. Да и я как то задумался, калымы то калымами, но техника гробится, изнашивается, и доколымлюсь до того, что самому останусь без помощника. Кстати это и для пахоты, мотоблоком, действует. Городить самоделку, не хочу,. Самодельщики пусть не обижаются, но "фабричный" это лучше чем "я его слепил из того что было" (сам грешен).
У каждого своё виденье технического подхода. Кто то в сервисе предпочитает обслуживать свою технику, кто то самостоятельно делает.
Я предпочитаю своими руками делать когда есть свободное время. Калымов более чем достаточно, этим и живу хвала богам!
У меня странно шесть сезонов уже, я даже не открывал работаю дай Бог. С ваших видео только увидел что как устроено 😊
Ну да от производства зависит у меня по уборке снега два двора третий свой, и три разные производители, у первого мини японской, за десять лет не поломки, а два остальные как вюга так ремонт.
Может у вас снега мало??
А какая у Вас модель?
Saad вроде или saab, пермская сборка
У меня снегоуборщик Интерскол... 5 лет отлично отработал 👍... Ремни только менял... Фрикционное кольцо вчера поменял.... Машина Отличная , свой участок, аллеи в посёлке и соседские участки чистил👍Работает как автомат Калашникова....
Когда я свой покупал в наличии были только китай китайский. 🥴
@@ovsyanhomemaster Так счас везде Китай... Сборка только в России...)
@@ДжиммиНейтрон-м2к да это то понятно чьо всё китай. Но тот же хутер я бы ни когда не взял, это прям конченый хлам.
@@ovsyanhomemaster Рукожопы криворукие 👆🤪.. Азиаты нам снегоуборщики клепают)))))
@@ovsyanhomemasterЭто точно !!!
Все дело в качестве я купил снегоуборщик крафтсман 88957 в 2011 году пока ничего не менял ни ремни ни ролик хотя убираю снег постоянно особо в этом году
Зема привет!!! На старом снегоуборщике отработал много сезонов и за все время два кольца. Чистил много снега,так как приходилось калымить. Сейчас взял новый СУ Брайт 15 лс. Прошлый год уольцо сразу почти полетело. И какие я только ремни не пихал туда,сразу почти вылетали. Пришлось опять кольцо брать. У меня на старом сн высокое кольцо,а на новым низкое и я купил высокое и на гриндере обточил до нужного размера и пока ходит) Правда нынче снега нет нифига,зима нас балует на Алтае. Удачи
Приветствую! Ремень вылетает из за недостаточной завальцовки чашек. Знакомый купил себе СУ Патриот и на нём завальцовки почти небыло, кольцо проворачивало в самих чашках.
@@ovsyanhomemaster Ясно. Я так и подумал,но купил кольцо и успокоился))))
Я заточил подрезную полосу заточил как на рубанки нож полоса тупая пять мм. Теперь твердый снег режит еще надо нарезать зубья как на пиле чтобы лед ковыряла
причина не в том что кольца некачественные, а в том что тарелка привода фрикциона, а точнее ее кронштейн. - установлен у вас с перекосом, и фрикционное кольцо идет у вас боком, видно как фрикцион из ремня сожрат на одну из боковых сторон. это всеравно что авто на жесткой сцепке тащить с вывернутыми колесами, жрать будет на одну сторону. Ну или авто с грубо нарушеным схождением колес. Тоже самое происходит у вас с кольцом. Если сделаете норамлные настройки, то кольца из ремня вам хватит покрайней мере лет на 6 точно.
Ну а так Вы молодец! так держать! Наш мужик всегда найдет выход из любой сложной ситуации!
71miha71 уже третий сезон отработал ролик из ремня и без замены перекоса нету точно так как на ремне выработка равномерная а заводские кольца вырваны кусками.
видно что у вас фрикцион жрет на одну сторону. у нас заводские кольца по 7 сезонов ходят. голимый китай.
выработка равномерная по плоскости, а вот сбоку видно, что все ошметки с фрикциона ставскивает влево. вот и задумайтесь. когда ошметки слева и справа будут одинаковые, то фрикцион будет стираться меньше, будет меньше паразитного износа, из за чего это происходит, я вам ответил ранее.
@@71miha71 как правильно настроить что подкручивать и откручивать?? Подскажите пожалуйста
Модернизация заключается не втом что бы материал заменить, а в том что бы заменить перпендикулярное положение фрикциона относительно ведущего диска в паралелное вот над этим я сейчас работаю и в скором времени выложу видосик. А по износу приводных ремней вопрос решил 2,5 года прошло ремни как новые. Есть сикрет. Ни когда не включайте шнек на полных оборотах и будет вам счастье, я сделал ручку газа под рукоядкой шнека, включил шнек на холостых нажал газ, и погнал кидать снег, отпустил шнек, двигатель перешел в холостой режим.
Зделала модернизацию?
Включать можно но плавно пока работает но нужно перенести газульку
Дайте ссылку на видео.
Поставил широкую резинку от котка бурана и уже три года работаю износ минимальный.
красава молодец также буду делать спасибо.
У меня стоит на гусеничном полиуретановое 12 часов уже отработал
Колхозинг из МАЗеповского ремня, конечно, выход из положения, но ненадолго....
Слегка доработанная запчасть "Обод катка Буран (110200108)" - гораздо лучший вариант, проверенно. И его ценник в 55 вечно деревянных оч.радует...😉
Так то оно так что Бурановский каток возможно лучше но у нас до магазина с бурановскими катками 160км 🤔
А ремень уже третий сезон без замены ходит
@@ovsyanhomemaster, да ладно?!)) Сколько не спрашивал у тех, кто из ремней кольца делали, все от этой идейки отошли в конце концов... Жаловались, что частенько пробуксовывает, а самое главное, армировкой алюминиевый диск коцает.
Вы свой проверяли как он поживает?
@@DmitriiAleksandrovichD на моем снегоуборщике диск металлический, износа практически нет вскрывал чуть больше месяца назад как раз перед снегопадами. Ремень думаю до нового года проходит еще точно, а расчищаю я им два двора общей площадью соток 5-6.
@@ovsyanhomemaster, вообще-то, алюминий - это тоже металл)
Ну да ладно, будем считать, что на вашем СУ он, например, стальной. ..
Дмитрий Д. По вашему артикулу обода катка буран широкий или узкий идет? По артикулу встречается на просторах инета два разных. У тестя чемпион ст656 . На третий сезон полетело..
Примерно 5-6 лет назад тоже поставил вместо кольца кусок ремня, только большего профиля .так же соеденил степлером по бокам только вывернул на изнанку, правда пришлось болтики подлиньше ставить! Работает беотказно вот уже 5-6 лет ! Выработка вообще отсутствует ! На СТИГЕ.
Земеля однако !!! У меня на втором запуске его вывернуло из чашки , все разобрал вставил обратно и его опять вывернуло , последую твоему совету спасибо.
Из личного опыта.кольцо рвет и выворачивает из-за сильного прижима резинового кольца к алюминиевому диску.отрегелируйте прижим кольца,при снятом поддоне.прижим регулирую,так чтобы при вращении рукой колес,кольцо не пробуксовывало по приводному диску.прижим нужен,буквально чуть чуть.при сильном прижиме кольца к диску,от кольца резину рвет кусками.проверьте свободное вращение колес,при отпущенной ручки привода колес,кольцо не должно касаться,алюминиевого диска.регулируется болтами,которые ограничивают ход прижима и опускания кольца к диску.болты подгибал,или там могут быть прорублены ограничители в корпусе,как на хуторе 4100 или ему подобных,их тоже подгибал.верхний болт,чуть подогнул вниз,для подстраховки,чтобы когда съест кольцо,прижимными кольцами не начало царапать и выгрызать алюминиевый диск.были и такие случаи,когда люди доводили до этого.зазор оставляю миллиметров 5,т.к кольца ставлю разного наружного диаметра 124-126,какие продавали.
Извините за ошибки,буквы на телефоне мелкие.
@@Владимирсавченко-п9э зачем поддон снимать, чтобы регулировка прижим??? Достаточно регулировку тросика произвести на ручке снегоуборщика. Сделать так, чтобы схватывание происходило в самом низу.
@@Трубашатала при открытом поддоне видно прижим кольца к диску,лишь бы кольцо не проскальзывало когда вы будете для проверки вращать колеса,а значит и кольцо.рычаг включения привода колес,нужно чем нибудь зафиксировать.,а так вы регулировку делаете вслепую,при перетяжке,кольцо немного распирает и оно ли слетит или начнет лопаться и отлетать кусками.особенно сильно это происходит на первой передаче.первую использую,только что бы пробить колею.а далее,при расширении колии, беру чищу небольшими захватами,чем тяжелее снег,тем меньше,как при пахоте земли мотоблоком.а чистить у меня много до дороги 40 метров,и наметает иногда в мой рост.сделалтподрезные ножи по бокам и стянул их стяжкой,чтобы не гнуло.
В общем каждый сходит с ума по своему,но кольцо не рвет 3 год,и у соседа также сделал и не слетает и не рвет.да ещё забыл сказать,следите за износом кольца,чтобы не допустить задевания стальные прижимных пластин,которые сжимают резиновое кольцо.прозеваете,протрет и поцарапает диск.делал один снегоуборщик,не было первой передачи,кольцо сточилось и прижимные кольца выгрызли в том месте по кругу раковину и когда поставили новое кольцо,оно уже за диск не задевало,даже с регулировкой.замена диска на новый и все передачи работают.
Странно у меня китайский снегоуборщик Manners и туда я даже не лазил чтобы что то поменять, ремни ещё стоковые стоят. В работе 6 сезонов.
Добрый вечер всем есть решение по всем проблемамснего уборщик причем самые примитивные дешёвые и простые в изготовлении но это для тех кто с руками по поводу фрикциона так же по поводу медленного хода по дальности выброса и ещё много интересных примочек у самого меня китайский снегоуборщик короче он теперь не убиваемый вечный и работает в сезон около 60 часов меняю масло два раза в сезон и всё износа нет вообще не резиновой стружки ни пыли не грязи
Родной ролик полиуретановый!
мужики! большой износ кольца происходит на первой передаче! сам это прошел!
У меня снегоуборщик крафсман.глубокий и слежалый снег прохожу только на первой передачи,нагрузка на двигатель меньше.снегоуборщику 9 лет,менял ремни,пальцы на шнеках,болты отворачивались,фрикционный ремень не разу,но уже пробуксовывает,пора приходит.автору спс.за идею с клиновидным ремнем
@@andreybryndin6293 не путайте хороших американцев с китаем
Хороший совет!!
13 - это высота ремня
Молодец!!!
Надо силу прижим уменьшать.
Прижим был отрегулирован как надо, причина в некачественной резине или силиконе из которого сделаны эти кольца.
Если по размеру подходит, то оригинальные кольца от снегоуборщиков Champion посмотрите technosad.tiu.ru/p389476882-koleso-friktsionnoe-champion.html По качеству к ним нет претензий.
@@СервисныйцентрСадоваяТехника по качеству может и нет но цена то в разы дороже. Я как из ремня сделал по сей день все работает безупречно, и от ремня кусок еще остался на три замены хватит.
Здравствуйте. У меня снегоуборщик на гусеницах. Одна лопнула и пипец. Нигде нет. Хочу переделать на колеса. Снегоуборщик далеко, подскажите пожалуйста какой у вас диаметр вала на который колеса одеваются?
Здравствуйте! Диаметр вала 19мм.
@@ovsyanhomemaster спасибо.
Вот интересно себестоимость такого кольца? наверно рублей 100 может и меньше.
Стоимость ремня чуть больше ста рублей. Из одного ремня получилось 4 фрикционных кольца.
Модорнезация это другое, у тебя просто замена подручными средствами.
Здраствуй Юрий а вообще от чего ремень спрашивают в магазине сегодня искал нет таких
Александр Потапов .
Ремень даже не знаю от чего. Брал в магазине запчастей для сельхоз техники, ширина ремня 13. высота профиля 15 . Длинна ремня не важна. Возможно такие ремни применяются и на приводы электромоторов, и на мотоблоках и на различных агрегатах сельскохозяйственной техники.
От МАЗа профиль В подойдёт. И на КАМАЗЫ идут со спецоборудованием. Ну и, само собой, в сельхозтехнике подобрать не проблема.
А если одно колесо крутится, а другое стоит на месте, что делать???
Возможно конструкция вашего снегоуборщика с раздельными приводами трансмиссии, на подобии хускварны. На китайских моделях как правило трансмиссия примитивная не раздельная.
Колесо накачать!
Привет рационализаторам!!!
Как называется снегоуборщик?
Название Snow Cat
Такой износ из-за перегрузки снежинка, когда снегоуборщик не справляется и начинает пробуксовывать. У меня третий год уже в работе, кольцо как новое убирает территорию садика.
Работает в обычном режиме, убираю им три двора в деревне, снегопады у нас бывают сильные и надувает сугробы по метру . все дело в некачественной резине той что продают. как из ремня поставил так с тех пор и работает. думаю эту зиму еще прослужит.
Пройденный этап, не надо изобретать велосипед, купите нормальное кольцо из полиуретана и будет вам счастье. В Вашем варианте ремень имеет низкий коэффициент трения. будут проблемы с пробуксовкой ролика. У полиуретана с этим все хорошо, тем более, что сейчас все есть в продаже по доступной цене.
Как раз таки практика показывает что ролик из ремня ходит в разы дольше полиуретановых. У нас большинство пользователей снегоуборщиков стали использовать именно вариант изготовления из ремня. Нет ни каких пробуксовок. А полиуретан при низких температурах как раз и даёт эффект пробуксовки так как твёрже он чем резина.
Здравствуй Юрий.Сегодня установил такой же новый ремень,все четко ,красиво и надежно.Своим ходом идет,а вот под нагрусской,просто стоит,проскальзывает на диске ,диск отмыт . Ремень пропитан силиконом,либо нужен старых времен,тальку тоже раскидает.Посоветуй,какой выход.Завтра придется покупать оригинал,но вот толь на сколько хватит.С уважением Игорь.
Так и есть. У меня та же беда кольцо из ремня проскальзывает по диску под малейшей нагрузкой. Пробывал срезать оплетку ремня до резины, но ни ту -то было, ремень становится коротким. В тоге плюнул и сделал резиновое кольцо из корда от колеса трактора при этом удалил нитки, чтоб не было проскальзывания как с ремнем! На сколько хватит ни знаю- ЗИМА ПОКАЖЕТ!
Иван Чеботников он ставит оплеткой ремня во внутрь. Треугольником наружу. По крайне мере он так в видео гнёт ремень.
Значит проводной ролик не достаточно плотно прижимается к диску
Уважаемые,ремень нужно внутренней частью наружу. Автор показывает и все будет хорошо работать, проверено ..
К сожалению дело тут и не в мастере и не вас а в том что это лютый Китай, и кто сталкивался с китайской мототехникой знают что тут может отрыгнуть что угодно даже катушка, которая будет вечной на японце или американце
Наверное тросик не натянут. От того ремень постоянно буксовал и стёрся.
Тросик натянут как надо. Причина износа некачественный материал фрикционного кольца. Как поставил из ремня всё ещё не менял, месяц назад тросик на пару оборотов натянул. И износ равномерный сейчас.
@@ovsyanhomemaster у меня полиуретановый стоит, желтоватого цвета. Все нормально.
Молодец. У меня такая же беда. Уже 3 кольца поменял, а толку нет. Когда ремень ставил не обмазывал клеем по краям?
Нет клей там не нужен абсолютно. так как само колёсико состоит из двух половинок стягивающихся шестью болтиками, ремень зажимает очень хорошо.
@@ovsyanhomemaster как располовинить колесико правильно, чтоб внутри края не коцать? Поделитесь, если знаете. Ободрал края с внутренней стороны((
@@ДаниилМарусик-у6щ на моём колёсико из двух половинок, скручены между собой 6ю болтиками х6. Половинки имеют завальцовку которая обжимает ремень.
@@ovsyanhomemaster я не о том. Половинки стягиваются и при разборе просто так не располовинить. Я ковыряю отверткой по внутренней стороне и остаются следы. Вопрос: как аккуратно располовинивать колесико?
@@ДаниилМарусик-у6щ на моем легко половинятся. Может болгаркой резину на пополам?
какой снегоуборщик-такие и запчасти
третью зиму после доработки чистит без вмешательства. только масло меняю.
Хватило на 2 часа. Не рекомендую, пустая трата времени.
На моем после переделки самодельный три сезона уверенно отходил. Значит у вас либо ремень не подходящий либо завальцовка на чашках отсутствует.
@@ovsyanhomemaster Может быть и 3-я причина - "Рукожоп , ты меня называла !"🤣🤣🤣
Вы бы лучше переживали не за качество съёмки, а за свой русский. Згинаю, это перебор.
Я букварь в школе скурил а прочитать не успел 😆
Вам тоже пунктуацию подтянуть не помешает .🤣🤣🤣