Mě spíš fascinuje, že ty dvě pětistovky měly podobnou cenu. Ten OVH Rumpál je podle mě větší vzácnost, ale legenda je u mě OHC, proto chápu více tu cenu.
Ano oblíbenost má na cenu vliv. Ale třeba Bizon nebo Pérák,už jde cena pomalu dolů,hlavně u toho Bizona. (sleduju to už dva roky).a postupně to půjde dolů i u ostatních modelů,kterých se vyrobilo kvanta,hlavně 2T.
Co mě překvapuje, ten prototyp ČZ Walter, ano nemám rád obecně prototypy, většinou se ukážou někde na autosalonech ve stylu "toto je budoucnost, takhle to bude vypadat - a ve skutečnosti potom nikdo neštěkne" . Ale prototyp českého závoďáku - úkazka jací jsme byly machři.... a ono vyvolávací cena.....
CZ Walter 851 není prototyp - byl to zavodni stroj vyrobeny v male serii cca 30ks a uspěšně jezdily až do počatku 70 let predevším domácí závody, zpočátku (1954) i mezinarodni.... je to tedy čistokrevny zavoďák funkční, docela spolehlivý a v tédobě oblíbený
Pragovka a Rumpál nádherný stroje🤩🛠
Dobrý den Pavle hezky natočené video,nikdy bych nekoupil žádnou načančanou krásku protože 70-100% replika takže hodnota nulanulanic . Ale každého věc
Ten Walter je nádherný 👌❤️
Mě spíš fascinuje, že ty dvě pětistovky měly podobnou cenu.
Ten OVH Rumpál je podle mě větší vzácnost, ale legenda je u mě OHC, proto chápu více tu cenu.
Ano oblíbenost má na cenu vliv. Ale třeba Bizon nebo Pérák,už jde cena pomalu dolů,hlavně u toho Bizona. (sleduju to už dva roky).a postupně to půjde dolů i u ostatních modelů,kterých se vyrobilo kvanta,hlavně 2T.
Ta petistovka je za nesmysl 😢stadiona jsem kdysi poridil ve dvou kusech za flašku rumu.taky nesmysl.ty ceny jsou úplně mimo☹️
Naprosto souhlasím. Když člověk vezme v úvahu, že to je v podstatě jenom jízdní kolo s přidělaným motorem.
To bude ta chvíli půllitr za dvě mega ne. Hroznej přepal ta cena
Co mě překvapuje, ten prototyp ČZ Walter, ano nemám rád obecně prototypy, většinou se ukážou někde na autosalonech ve stylu "toto je budoucnost, takhle to bude vypadat - a ve skutečnosti potom nikdo neštěkne" .
Ale prototyp českého závoďáku - úkazka jací jsme byly machři.... a ono vyvolávací cena.....
CZ Walter 851 není prototyp - byl to zavodni stroj vyrobeny v male serii cca 30ks a uspěšně jezdily až do počatku 70 let predevším domácí závody, zpočátku (1954) i mezinarodni.... je to tedy čistokrevny zavoďák funkční, docela spolehlivý a v tédobě oblíbený
je to vlastně jeden z prvních u nás vyrobených továrních závodních strojů - zároveň vyroben v 2. největší serii (30x 350ka a 50x 250ka)
@@pc6608 A co ty ostatní závoďáky, ty nebyly vyrobeny u nás a v továrně ?
Ty si mi toho pionýra proklel 🤣
@@mirekkotlarik3377 jej 🤭
Myslím si, že dražby měsíc před vánocemi budou vždy "chudší", vsadil bych spíš na jarní nebo letní dražby .
Nebo naopak bohatší že si chce nebo někdo někomu chce udělat radost na vánoce za každou cenu
To je sporný, jako dárek Vánoční 👌,
To prase kupoval kámoš