Poslední dva měsíce jsou v F1 nejlepší od roku 2012, prostě před každým víkendem není jasné, kdo vyhraje, ani kdo pořádně bude na pódiu. 4 různé týmy mají téměř vyrovnané šance na vítězství. Kéž by to vydrželo co možná nejdéle!
Ahoj kluci, měl bych dotaz a možná námět na Eisking Special, je možné že už ho máte, v placené verzi a nejsem předplatitel. Ale mohli by jste rozebrat víc jezdecké styly jezdců? Např. brzdění, tyre management...Ale nejvíc by mě zajímal třeba rozdělit jezdce a auta na Understeer-Oversteer a stabilní předek a zadek a co kterému jezdci vyhovuje. Myslím že by to hodně vysvětlilo. Narovinu nejsem v tomhle vzdělaný, ale budu-li čerpat např. Driver61. Redbull je hodně oversteer a proto vyhovuje Maxovi, Checo naopak potřebuje understeer. Proto nemusí být volba Yuki (U) ale Daniel(O). Samozřejmě jsou jezdci jako Fernando nebo Lawson co odřídí všechno a jsou zde rozdíly např. Renault 2005. Ale vysvětlilo hodně dalších věcí např. Charles(O) proč je o ty dvě desetiny rychlejší než Sainz (U), protože Ferrari(O). Naopak např. Mclaren(U) vyhovuje Landovi (U), ale Daniel tam shořel, ale zase Sainzovi to šlo a možná i jeden z dalších důvodů i proto se Landovi do RB nechce. Z dřívejší doby je dobrý příklad Vettel (U) a Kimi (O). Co jsem pochopil obecně lze říct že O je rychlejší ale U je šetrnější k pneumatikám. Je to možná úplná blbost jízda určitě není o tom zda ti vyhovuje O nebo U, ale samotné styly jezdců je poměrně zajímavé téma a možná by dokázalo hodit hodně výkonnostních věcí do souvislostí.
@@mpatty Chápu, určitě je to mnohem složitější téma, navíc dřív ty rozdíly ve stylech byly větší. Ono samozřejmě jsem to jednodušše rozdělil jezdce O-U, to úplně nejde, třeba Max, Lewis i Charles umí s gumama velké věci.
@@EisKing Děkuju moc, telemetrii jsem viděl, stejně jako vaše ostatní díly a je úžasné že máme možnost mít přístup k takovým datům + vaše EisKingShow s hosty. Jako příklad myšlenky přikládám když tak playlist právě od Driver61. ua-cam.com/play/PLAZL0MKQigFN7I2qejFMhgFZtejDQfD2S.html Hodně mě tím naťukl předčasem rozhovor s Albonem kde právě styl Maxe přirovnával k citlivosti myši + právě třeba rozdílnost stylů Vettel/Kimi.
No vidite. Jednoduche, priame, skratka dokonale!!! Taketo Eiskingy sa nam pacia a urcite ste s tym nemali likvidacne vydavky. Jasne, ze to nie je Gunther, ale aj tak mi to pride ako perfektne. Len tak dalej. Prajem vela uspechov.
Jak říkal Pepa už mnohokrát dřív. Je hrozná škoda, že se opět budou měnit pravidla, konečně se všichni k sobě přibližijou a ze zádvodního hlediska je to nejvíc zajímavá sezona za posledních pár let.
Dlouhodobě nefandím Mercedesu, na druhou stranu uznávám kvality Lewise i George ,a vždy když se jim daří , mám takovou trošku radost, že se něco prostě děje ...tady ale George jednoznačně je pro mě vítěz , i přes tu tvrdou diskvalifikaci . Opravdu zaslouží respekt, pochvalu , všechno udělal správně ... měl koule ,jak se říká a dokonce je mi ho teď líto 🤔
@@mpatty Nevím kde jsi přišel na 9x nasobného šampiona , a jestli myslíš Lewise ,tak nejlepší jezdec v historii určitě není. Jsou a byli daleko lepší, jako Shumacher ,Senna , Fangio .... asi tolik. Sleduju F1 od 1985 , tak si takové poznámky můžeš nechat pro malé děti příště... děkuji
@@mpatty Mě je úplně jedno kdo jsi a koho neznáš, přestaň mi laskavě vnucovat svůj názor... Lewis pro mě žádný závratný jezdec není,ačkoliv svoje kvality jistě má. Vůbec nechápu smysl tvých komentů, buď to přestaň brát nosem, nebo navštiv odbornou pomoc ... to je moc 🙏
Checo dalsi klasicky tragicky hanebny vykon. No haluz bolo si porovnat jazdcov McLarenu - Lando zase tragicky start, s nevynutenym vyjazdom do strku, zatial co Oscar flegmaticky bojoval o vyhru 🤔 Mercedes parada, bez ohladu na DSQ
Nevim proc nebyl zminen hlavni duvod Perezova spatneho vysledku, a to ze ho povolali do boxu nesmyslne aby uhnul Maxovi. Toho nebýt tak nedopadl tak sparne. Jasne, jezdi spatne ale tady to zavinila dost strategie týmu.
Ahojte ja som tu novy 😅. Kazdopadne sa chcem opytat na tu vahu monopostu. Ako je mozne ze ked sa vazi aj pred a po VC ako sa moze stratit/vzniknut ten vahovy rozdiel? su to len pneumatiky? alebo kde to este vznika a ako? dik :)
Tak to vypadá, že Peréz to zatím ustojí. :) "„Navzdory všem spekulacím z poslední doby Checo zůstává jezdcem Red Bull Racing. Těšíme se, až se po letní přestávce představí na okruzích, kde se mu dříve také dařilo,“ řekl podle nizozemského webu Horner před stovkami zaměstnanců továrny Red Bull."
Ahojte, mercedes išiel na váženie s palivom. Očividne to spravili naschvál lebo to tušili/vedeli. Našiel som článok o tom že takúto "chybu" s palivom ešte nespravili. Nemal by byť Mercedes vyšetrovaný ešte aj za to že očividne šiel podvádzať? S tým že si myslel to, že nikto si to nevšimne...
Pepa trochu zapomíná u rozdílu váhy monopostu tymovych kolegů že se uz pár sezón ridic s sedackou váží odděleně a má odděleny vahový limit. Tím pádem monopost hamiltona a russela za normalnich podminek nejspíše váží skoro stejně.
Checko měl na konci závodu jednu zastávku v boxech navíc pro bod za nejrychlejší kolo, tak to spadlo na těch 8vteřin.. ale pořád slabý výkon, chce to výměnu.
A koľko váži liter benzínu? A aká je spotreba auta, v dojazdovom kole. Je mi jasné, že benzín je ľahší, ale vykompenzovali by to tie žmolky v dojazdovom kole?
Pepa často hovoří o tom, že v pokročilé fázi technických pravidel se přestává předjíždět kvůli tomu, že auta jsou moc aerodynamicky účinná, tvoří turbulentní vzduch atd. To je samozřejmě pravda, ale myslím si, že je předjíždění dost ovlivněno i tím, že všechna auta jsou si daleko blíž. Rychlostní rozdíl na kolo dvou monopostů je dneska tak malý, že to zkrátka nestačí na předjetí.
Proč se řeší žmolky po závodě? Auto by podle pravidel mělo být způsobilé k závodění po celý závod a ne jen při vážení. Je to šedá zóna, ale pokud se dá nabalit 3kg za kolo, tak mi chcete říct, že auta nesplňují pravidla pravidelně? Tím pádem by toto vyřešilo vážení bez pneumatik.
nevím proč by se nemělo vážit s palivem, vždyť je to přece skutečná váha, se kterou pilot jede celý závod. Funguje to stejně jako závaží , naopak je nevýhodou, že závaží můžete rozmístit různě, ale palivo navíc má pevně dané umístění. Nabírání žmolků je podle mě daleko větší podvod.
2 місяці тому+1
Člověk míní, pánbůh mění.....Sergio Pérez bude dál v sedačce....no jo Money Talk!
Myslim si že viac je za platenou stenou predplatitelov. Je to prirodzené a dáva to zmysle. Sám predplatitel niesom, ale chápem, že takto sa to musí robiť aby Eisking bol dlhodobo udržatelný💪🏻.
Tak isto ako kedysi. Asi okolo jednej hodiny. To sa ti zdá že je to kratšie. Teraz to má ešte lepšie tempo ako v minulosti. Tak tá hodina uplynie rýchlejšie.
Alonso isiel rovnaku strategiu ako Russell s tym ze na hardoch presiel 31 vs 34 kol Russell, tj iba o 3 kola menej, a vazenim presiel. A 3 kola neurobia 1.5kg.
Daniel potrebuje rychle auto co je agresivni na predek a brzdy. To je presne to co Dani poptrebuje. A perez muze jit na stridacku at ma penez kolik chce.
Já jsem opravdu smutný. Ricciardo je strašný. Fakt jako celý jeho návrat a kariéra od odchodu z Renaultu totální faux pas. za 3.5 sezóny si vybavím dva jeho top výkony. Je to fakt. Tyjo no fakt jsem smutnej z toho, že Ricciardo jezdí stále F1 natož, že bude v Red Bull.
bylo by super kdyby jste udelali neco jako okenko v kazdem dile o nekom ze zakulisi. kazdy zavod vidime treba Linda Boudabous ale malokdo o ni neco vi a pritom ma dulezitou pozici. a takovych lidi co tam makaj jak fretky je spousty
Ako uz som si zvykol ze Pepa a Stefan viac preferuju GR ako LH ,ale ak vyhlasia GR za jazdca dna tak to je uz prehnane. A to v case nakrucania vedia ze GR bol diskvalifikovany. Ano mozno GR nevedel ze auto nebude v poriadku na kontrole a isiel dobre. A mozno vedel ze v preteku bude mat auto na hrane vahovo. Ze by ho neinformovali o takej dolezitej veci? Toto Wolf to urcite vedel podla zaberov na neho kde sa vobec neradoval a cely cas bol zadumany bez stipky radosti. Lenze GR si pytali jednozastavkovu strategiu neskor ako LH ten sa na nu pytal uz davno predtym ako GR. Akurat ze vedenie timu na cele s TW nechcelo riskovat Hamiltonovu prvu poziciu . GR nemal co startit iba ziskat. Pneumatiky boli v poriadku a on realne nemal ako inac porazit timoveho kolegu len vyskusat to co predtym navrhoval LH.GR ma viac upgrade auto ako LH z dovodu ze LH po sezone konci v mercedese a prestupuje do Ferrari a aj tak nebol schopny ho porazit ani v kvalifikacii a ani v preteku rovnakym pristupom timu. Dokonca tim ani neinformoval LH ani o tom ze jeho najvetsim konkurentom v preteku bude prave GR ked mu dali inu taktiku. Povedali mu to az ked bolo uz neskoro na nasadenie vetsieho tempa. Podla mna jazdec dna je jasny LH
Ja si už dávno myslím že lando nebude nikdy majster nema nato určité achopnosti ako ma napr carlos to čítanie pretekov a pdobne, škoda že Carlos odišiel z mclerenu mám pocit že ten by bol vacsia hrozba pre vestapena. Myslím že aj časom bude Oscar lepší ako lando...
Přitom by stačilo, aby ty mechanici co hned po dojezdu přiběhnou s těma fukarama je měli napěchovaný třeba žmolkama/bordelem co zametou po boxu a nafoukali to do chladičů :D :D :D
Chapem, naberanie zmolkov po dojazde, zvysovanie hmotnosti, zvysovanie svetlej vysky monopostu... A pride Abu Dhabi, ciel, taka tradicia na konci sezony, na konci pretekar veselo robi donuts, zbrusi aj zvysok pneumatiky na mrte, a vsetko sedi, vaha v poriadku :)
Nebol posledný diskvalifikovaný víťaz veľkej ceny Eddie Irvine na Ferrari na VC Malajzie 1999? Myslím že aj on aj Schumi na druhom mieste a na vine bol deflektor ktorý nespĺňal parametre, víťaz bol dodatočne Mika Hakkinen . Alebo sa mýlim?
Vidime sa na RedBull showrun Vyšlo to presne na narodeniny No síce RB stavil na istotu s Perezom ale myslim si ze je zrelý na výmenu už minimálne sezónu -_- a to mam Checa rád ako pilota
Páni, snáď srandujete, že Ric by šiel za minimum a že stačí len poprosiť:D:D:D Checo ma trošku iné peniažky za sebou... bohužiaľ v biznise sa chlapci neprosí... veď to viete aj vy. A to píšem v dobrom.
Russel a jeho pit stop taktika byla trapná i i kdyby to nebyla diskvalifikace tak bych to jako výhru nepočítal bylo to trapný co si vymysleli a měl jet normálně do pit stopu málem jsem brečel když jsem zjistil že nepojede do pit stopu hrozná taktika 6:05 / 54:01
Ty si hodne mimo, po Verstappenovi je mi Russell druhým najnesympatickejším pilotom na gride, ale keď sa nato pozriem objektívne tak spravil maximum pre víťazstvo a to klobúk dole, že ušiel Hamiltonovi v posledných kolách na tej sade pneu.
@@mybos8575 Chápu ujeli mi nervy jsem totiž fanoušek Hamiltona ale kdyby jsi se na ten závod pozorněji díval zjistil bys že mu ujel kvůli tomu že jel Hamilton do 2 pitstopu narozdíl od Russela ten měl jediné štěstí že mu pneu vydrželi a vůbec dojel ale marně ale to je jedno ale musím uznat že na konci Russel bojoval (normální fanoušek Verstappena co dodat) to je vše ode mě ukončuju tento rozhovor .
@@rolandrendek3274 jak už jsem napsal ujeli mi nervy protože jsem velký fanoušek Hamiltona ale Russelovi ta taktika byla stejně k ničemu a jak píšeš měl radši prohrát nó on přece prohrál
Poslední dva měsíce jsou v F1 nejlepší od roku 2012, prostě před každým víkendem není jasné, kdo vyhraje, ani kdo pořádně bude na pódiu. 4 různé týmy mají téměř vyrovnané šance na vítězství. Kéž by to vydrželo co možná nejdéle!
Ahoj kluci, měl bych dotaz a možná námět na Eisking Special, je možné že už ho máte, v placené verzi a nejsem předplatitel. Ale mohli by jste rozebrat víc jezdecké styly jezdců? Např. brzdění, tyre management...Ale nejvíc by mě zajímal třeba rozdělit jezdce a auta na Understeer-Oversteer a stabilní předek a zadek a co kterému jezdci vyhovuje. Myslím že by to hodně vysvětlilo.
Narovinu nejsem v tomhle vzdělaný, ale budu-li čerpat např. Driver61. Redbull je hodně oversteer a proto vyhovuje Maxovi, Checo naopak potřebuje understeer. Proto nemusí být volba Yuki (U) ale Daniel(O). Samozřejmě jsou jezdci jako Fernando nebo Lawson co odřídí všechno a jsou zde rozdíly např. Renault 2005. Ale vysvětlilo hodně dalších věcí např. Charles(O) proč je o ty dvě desetiny rychlejší než Sainz (U), protože Ferrari(O). Naopak např. Mclaren(U) vyhovuje Landovi (U), ale Daniel tam shořel, ale zase Sainzovi to šlo a možná i jeden z dalších důvodů i proto se Landovi do RB nechce. Z dřívejší doby je dobrý příklad Vettel (U) a Kimi (O). Co jsem pochopil obecně lze říct že O je rychlejší ale U je šetrnější k pneumatikám.
Je to možná úplná blbost jízda určitě není o tom zda ti vyhovuje O nebo U, ale samotné styly jezdců je poměrně zajímavé téma a možná by dokázalo hodit hodně výkonnostních věcí do souvislostí.
To by byl super díl 😀 Dobrý nápad ❤
Mrkni ŠPECIÁL o telemetrii. Je na ňu odkaz aj na konci tohto videa. Topka.
@@EisKing Dobrý nápad....
Díky
@@mpatty Chápu, určitě je to mnohem složitější téma, navíc dřív ty rozdíly ve stylech byly větší. Ono samozřejmě jsem to jednodušše rozdělil jezdce O-U, to úplně nejde, třeba Max, Lewis i Charles umí s gumama velké věci.
@@EisKing Děkuju moc, telemetrii jsem viděl, stejně jako vaše ostatní díly a je úžasné že máme možnost mít přístup k takovým datům + vaše EisKingShow s hosty.
Jako příklad myšlenky přikládám když tak playlist právě od Driver61.
ua-cam.com/play/PLAZL0MKQigFN7I2qejFMhgFZtejDQfD2S.html
Hodně mě tím naťukl předčasem rozhovor s Albonem kde právě styl Maxe přirovnával k citlivosti myši + právě třeba rozdílnost stylů Vettel/Kimi.
No vidite. Jednoduche, priame, skratka dokonale!!! Taketo Eiskingy sa nam pacia a urcite ste s tym nemali likvidacne vydavky. Jasne, ze to nie je Gunther, ale aj tak mi to pride ako perfektne. Len tak dalej. Prajem vela uspechov.
Jak říkal Pepa už mnohokrát dřív. Je hrozná škoda, že se opět budou měnit pravidla, konečně se všichni k sobě přibližijou a ze zádvodního hlediska je to nejvíc zajímavá sezona za posledních pár let.
Dlouhodobě nefandím Mercedesu, na druhou stranu uznávám kvality Lewise i George ,a vždy když se jim daří , mám takovou trošku radost, že se něco prostě děje ...tady ale George jednoznačně je pro mě vítěz , i přes tu tvrdou diskvalifikaci . Opravdu zaslouží respekt, pochvalu , všechno udělal správně ... měl koule ,jak se říká a dokonce je mi ho teď líto 🤔
@@mpatty Nevím kde jsi přišel na 9x nasobného šampiona , a jestli myslíš Lewise ,tak nejlepší jezdec v historii určitě není. Jsou a byli daleko lepší, jako Shumacher ,Senna , Fangio .... asi tolik. Sleduju F1 od 1985 , tak si takové poznámky můžeš nechat pro malé děti příště... děkuji
@@mpatty Mě je úplně jedno kdo jsi a koho neznáš, přestaň mi laskavě vnucovat svůj názor... Lewis pro mě žádný závratný jezdec není,ačkoliv svoje kvality jistě má. Vůbec nechápu smysl tvých komentů, buď to přestaň brát nosem, nebo navštiv odbornou pomoc ... to je moc 🙏
Behom týždňa stretnúť Števa naživo a dať si s ním fotku a ešte aj byť spomenutý v debriefingu? 😮 Môj život už nikdy nebude rovnaký😂
Bolo mi potešením Filip a koment top :)
@@EisKingAj ja som si dal s tebou a s Jozefom a tiež sa volám Filip😅😅😊😊
@@fifokollar6235 tak ale to už nemôže byť náhoda :)
Jen na okraj kdo nezachytil - Sainz jde oficialně do Wiliamsu.
Checo dalsi klasicky tragicky hanebny vykon. No haluz bolo si porovnat jazdcov McLarenu - Lando zase tragicky start, s nevynutenym vyjazdom do strku, zatial co Oscar flegmaticky bojoval o vyhru 🤔 Mercedes parada, bez ohladu na DSQ
Stroll - najviac kph
tiež Stroll v závode:" this car is a joke on straights"
Perfect páni...
Nevim proc nebyl zminen hlavni duvod Perezova spatneho vysledku, a to ze ho povolali do boxu nesmyslne aby uhnul Maxovi. Toho nebýt tak nedopadl tak sparne. Jasne, jezdi spatne ale tady to zavinila dost strategie týmu.
Takže navzdory očakávaniam, Checo potvrdený
Ahojte ja som tu novy 😅. Kazdopadne sa chcem opytat na tu vahu monopostu. Ako je mozne ze ked sa vazi aj pred a po VC ako sa moze stratit/vzniknut ten vahovy rozdiel? su to len pneumatiky? alebo kde to este vznika a ako? dik :)
Tak to vypadá, že Peréz to zatím ustojí. :) "„Navzdory všem spekulacím z poslední doby Checo zůstává jezdcem Red Bull Racing. Těšíme se, až se po letní přestávce představí na okruzích, kde se mu dříve také dařilo,“ řekl podle nizozemského webu Horner před stovkami zaměstnanců továrny Red Bull."
No ak Redbull zoberie Ricciarda tak sa už oficialne nadobro možu rozlúčiť s pohárom konštruktérov
🤷♂ Tutovka, a ono hejhle, Perez zustava v redbullu, no asi to tak vybavené nebylo... still money is king
Sainz jde do Williamsu, už je to potvrzené :D
Ahojte, mercedes išiel na váženie s palivom. Očividne to spravili naschvál lebo to tušili/vedeli. Našiel som článok o tom že takúto "chybu" s palivom ešte nespravili. Nemal by byť Mercedes vyšetrovaný ešte aj za to že očividne šiel podvádzať? S tým že si myslel to, že nikto si to nevšimne...
muzes okaz hodit sem?
Pepa trochu zapomíná u rozdílu váhy monopostu tymovych kolegů že se uz pár sezón ridic s sedackou váží odděleně a má odděleny vahový limit. Tím pádem monopost hamiltona a russela za normalnich podminek nejspíše váží skoro stejně.
Tiež ma to napadlo, ja si myslím že proste Russellovi asi dali menej závažia do auta, oproti hamiltonovi
Checko měl na konci závodu jednu zastávku v boxech navíc pro bod za nejrychlejší kolo, tak to spadlo na těch 8vteřin.. ale pořád slabý výkon, chce to výměnu.
Pravda, díky za pripomenutie. Števo
Myšlenka vážit bez kol, bez pneumatik.
Benzin se spotřebovává, pneumatika se opotřebovává.
Olej se také nějak opotřebovává a také se váží s olejem.
A koľko váži liter benzínu? A aká je spotreba auta, v dojazdovom kole. Je mi jasné, že benzín je ľahší, ale vykompenzovali by to tie žmolky v dojazdovom kole?
Minimální váha se počítá bez paliva. Pod váhou byl Russel až, když odčerpali zbytek benzínu z nádrže.
@@derimmor Aha, dík. Já myslel, že oni jenom odeberou povinný vzorek a pak auto zváží.
myslite ze aj ked uz dali info ze čeko ostava v teame. vyhodia ho a nahradia daniela?
Pepa často hovoří o tom, že v pokročilé fázi technických pravidel se přestává předjíždět kvůli tomu, že auta jsou moc aerodynamicky účinná, tvoří turbulentní vzduch atd. To je samozřejmě pravda, ale myslím si, že je předjíždění dost ovlivněno i tím, že všechna auta jsou si daleko blíž. Rychlostní rozdíl na kolo dvou monopostů je dneska tak malý, že to zkrátka nestačí na předjetí.
Tiež pravda 👍
Chcel by som sa spýtať prečo sa monoposty vážia bez paliva? Prečo sa neberie celková hmotnosť? Veď predsa jazdia na benzín tak prečo bez paliva.
Proč se řeší žmolky po závodě?
Auto by podle pravidel mělo být způsobilé k závodění po celý závod a ne jen při vážení. Je to šedá zóna, ale pokud se dá nabalit 3kg za kolo, tak mi chcete říct, že auta nesplňují pravidla pravidelně? Tím pádem by toto vyřešilo vážení bez pneumatik.
Četl jsem že se monoposty váží s novýma gumama, v Russelově případě inter-bílé. Se kterými ho již vážili.. takže žmolky nemají vliv? Nebo? Diky
Čo ak by Russel neišiel do pitu ale urobil ešte to kolo a nabalil tých 1,5kg? bol by diskvalifikovaný alebo by len dostal nejaký trest?
nevím proč by se nemělo vážit s palivem, vždyť je to přece skutečná váha, se kterou pilot jede celý závod. Funguje to stejně jako závaží , naopak je nevýhodou, že závaží můžete rozmístit různě, ale palivo navíc má pevně dané umístění. Nabírání žmolků je podle mě daleko větší podvod.
Člověk míní, pánbůh mění.....Sergio Pérez bude dál v sedačce....no jo Money Talk!
To snad ne
Je někde prosím záznam s Gunterem ? S Mikou atd byl na UA-cam.
To by mě taky zajímalo, jestli tady někdy bude, bohužel ti asi nikdo neodpoví :(
Nejaké sú tie debriefingy kratšie poslednou dobou
Myslim si že viac je za platenou stenou predplatitelov. Je to prirodzené a dáva to zmysle. Sám predplatitel niesom, ale chápem, že takto sa to musí robiť aby Eisking bol dlhodobo udržatelný💪🏻.
Tak isto ako kedysi. Asi okolo jednej hodiny. To sa ti zdá že je to kratšie. Teraz to má ešte lepšie tempo ako v minulosti. Tak tá hodina uplynie rýchlejšie.
Já si myslím, že kdyby Russel stavěl 2x tak projde. Problém bude, že víc ojel gumy. Guma která má najeto 34 kol bude lehčí jak guma co má 20 kol.
Alonso isiel rovnaku strategiu ako Russell s tym ze na hardoch presiel 31 vs 34 kol Russell, tj iba o 3 kola menej, a vazenim presiel. A 3 kola neurobia 1.5kg.
Daniel potrebuje rychle auto co je agresivni na predek a brzdy. To je presne to co Dani poptrebuje. A perez muze jit na stridacku at ma penez kolik chce.
udělejte deep dive díl o RB17 od Newieho. To auto je nezkutečné.
Já jsem opravdu smutný. Ricciardo je strašný. Fakt jako celý jeho návrat a kariéra od odchodu z Renaultu totální faux pas. za 3.5 sezóny si vybavím dva jeho top výkony. Je to fakt. Tyjo no fakt jsem smutnej z toho, že Ricciardo jezdí stále F1 natož, že bude v Red Bull.
iba ma taky vodojem, ze niekto, hm, sa ide stale poka... z LM. oder?
Chlapci tak toto nevyslo, prave potvrdili Pereza v Redbulle. 😛
bylo by super kdyby jste udelali neco jako okenko v kazdem dile o nekom ze zakulisi. kazdy zavod vidime treba Linda Boudabous ale malokdo o ni neco vi a pritom ma dulezitou pozici. a takovych lidi co tam makaj jak fretky je spousty
Perez zůstavá do konce roku v RB.
Perez ostáva v redbulle do konca sezony.
Ako uz som si zvykol ze Pepa a Stefan viac preferuju GR ako LH ,ale ak vyhlasia GR za jazdca dna tak to je uz prehnane. A to v case nakrucania vedia ze GR bol diskvalifikovany. Ano mozno GR nevedel ze auto nebude v poriadku na kontrole a isiel dobre. A mozno vedel ze v preteku bude mat auto na hrane vahovo. Ze by ho neinformovali o takej dolezitej veci? Toto Wolf to urcite vedel podla zaberov na neho kde sa vobec neradoval a cely cas bol zadumany bez stipky radosti. Lenze GR si pytali jednozastavkovu strategiu neskor ako LH ten sa na nu pytal uz davno predtym ako GR. Akurat ze vedenie timu na cele s TW nechcelo riskovat Hamiltonovu prvu poziciu . GR nemal co startit iba ziskat. Pneumatiky boli v poriadku a on realne nemal ako inac porazit timoveho kolegu len vyskusat to co predtym navrhoval LH.GR ma viac upgrade auto ako LH z dovodu ze LH po sezone konci v mercedese a prestupuje do Ferrari a aj tak nebol schopny ho porazit ani v kvalifikacii a ani v preteku rovnakym pristupom timu. Dokonca tim ani neinformoval LH ani o tom ze jeho najvetsim konkurentom v preteku bude prave GR ked mu dali inu taktiku. Povedali mu to az ked bolo uz neskoro na nasadenie vetsieho tempa. Podla mna jazdec dna je jasny LH
Mě by osobně zajímalo kolik vážili Russlovi pneu po konci závodu ....
Teraz odveci, ale Pepa vyzerá a znie neustále , akoby mal 365 dní v roku chrípku. 😮
Perez je historicky král protekce, druhořadý pilot díky mexickým penězům bohužel zůstává dál…..
Ja si už dávno myslím že lando nebude nikdy majster nema nato určité achopnosti ako ma napr carlos to čítanie pretekov a pdobne, škoda že Carlos odišiel z mclerenu mám pocit že ten by bol vacsia hrozba pre vestapena. Myslím že aj časom bude Oscar lepší ako lando...
Chlapci. Zatial Najlepsia sezona 2012. Tazko povedat ci ta bude lepsia ale 2012 zatial no.1 u mna. Tiez tam bolo matahare
tie žmolky maju nejaku vahu...ale ako je mozne ze len jedno auto nenavazilo??? oni tam museli inde spravit chybu
No v SPA za nikdy nejde dojazdove kolo, takže asi zabudli na to že žmolky nenaberú
Přitom by stačilo, aby ty mechanici co hned po dojezdu přiběhnou s těma fukarama je měli napěchovaný třeba žmolkama/bordelem co zametou po boxu a nafoukali to do chladičů :D :D :D
Sainz bude jezdit od příští sezony za Wiliams je to pro vás překvapení nebo se to dalo cekat
Myslíte si že sargeant skončí definitivně v F1 nebo si dá sezonu pauzu a s někým podepíše
Chapem, naberanie zmolkov po dojazde, zvysovanie hmotnosti, zvysovanie svetlej vysky monopostu... A pride Abu Dhabi, ciel, taka tradicia na konci sezony, na konci pretekar veselo robi donuts, zbrusi aj zvysok pneumatiky na mrte, a vsetko sedi, vaha v poriadku :)
Nebol posledný diskvalifikovaný víťaz veľkej ceny Eddie Irvine na Ferrari na VC Malajzie 1999? Myslím že aj on aj Schumi na druhom mieste a na vine bol deflektor ktorý nespĺňal parametre, víťaz bol dodatočne Mika Hakkinen . Alebo sa mýlim?
@@pista6651 ďakujem za info, na to som si už nepamätal 👍
Ale chlapci nezabudajte ze Ricciardo nemusi byt dobra volba. Vieme preco tam skoncil.
Vidime sa na RedBull showrun
Vyšlo to presne na narodeniny
No síce RB stavil na istotu s Perezom ale myslim si ze je zrelý na výmenu už minimálne sezónu -_- a to mam Checa rád ako pilota
Páni, snáď srandujete, že Ric by šiel za minimum a že stačí len poprosiť:D:D:D Checo ma trošku iné peniažky za sebou... bohužiaľ v biznise sa chlapci neprosí... veď to viete aj vy. A to píšem v dobrom.
30:06 to ma napadlo tiež. Vážiť bez pnue. A basta.
1.🎉
2. !
Jsi král, gratuluji!
Diskvalifikace! Jsi P2
Russel a jeho pit stop taktika byla trapná i i kdyby to nebyla diskvalifikace tak bych to jako výhru nepočítal bylo to trapný co si vymysleli a měl jet normálně do pit stopu málem jsem brečel když jsem zjistil že nepojede do pit stopu hrozná taktika
6:05 / 54:01
co to meleš? 😂 Co udělal špatně ?
Ty si hodne mimo, po Verstappenovi je mi Russell druhým najnesympatickejším pilotom na gride, ale keď sa nato pozriem objektívne tak spravil maximum pre víťazstvo a to klobúk dole, že ušiel Hamiltonovi v posledných kolách na tej sade pneu.
@@mybos8575 Chápu ujeli mi nervy jsem totiž fanoušek Hamiltona ale kdyby jsi se na ten závod pozorněji díval zjistil bys že mu ujel kvůli tomu že jel Hamilton do 2 pitstopu narozdíl od Russela ten měl jediné štěstí že mu pneu vydrželi a vůbec dojel ale marně ale to je jedno ale musím uznat že na konci Russel bojoval (normální fanoušek Verstappena co dodat) to je vše ode mě ukončuju tento rozhovor .
Tak toto je poriadna myšlienková gymnastika. Pretože bol George najlepší, je trápny. Mal radšej jazdiť ako ostatní a prehrať. Dobrý výkon gratulujem.
@@rolandrendek3274 jak už jsem napsal ujeli mi nervy protože jsem velký fanoušek Hamiltona ale Russelovi ta taktika byla stejně k ničemu a jak píšeš měl radši prohrát nó on přece prohrál