Respecto a lo que mencionas en 8:20... que tanta diferencia ha podido notar en su experiencia respecto a velocidad de carga con las díferentes marcas de estaciones de carga para un mismo vehículo y circunstancia? Cree que algunas marcas están "adelantadas" en este sentido?. Nota: se entiende que nos se puede alcanzar el máximo teórico y que la velocidad está limitada por el cargador de abordo. Pero aún así, que ha observar en su experiencia ?
Buen video, ya ordene el mío por tu video. Solo te recuerdo lo de dongle para un Byd e2 con la pantalla sencilla si puedes preguntar que se debe hacer para habilitarlo.
Hola Alejandro: muchas gracias. Por favor retomar algo que es importante para los usuarios que no somos expertos: Desde el punto de vista de la carga del vehículo cuál es el formato más eficiente realizarlo en 120 V o en 240 V ? Y en cuanto al costo que sería lo mejor?
Hola el costo es el mismo, al menos que en el país cobren por potencia y no por kwh consumido. En términos de tiempos de carga es mejor usar v240 y v120 sería en caso de no tener disponible un toma v240
Hola! Amigo como has visto la diferencia en economía al cambiar gasolina por electrico, me imagino q el recibo de luz sube considerablemente o me equivoco??
Estoy viendo la página de la empresa y específicamente dicen que se requiere un breaker exclusivo de 40 amperios. ¿Entonces no se podría usar en algún lugar y solamente conectarlo a cualquier toma 120 V?
Buenas noches ale Una pregunta cuánto es lo maximo que debe de calentarse el cargador de carga doméstica el mio ha llegado a calentar mucho o hasta 86 grados Centígrados
Ale Muchas gracias por el tiempo para responder el comentario creo que debe de ser un problema con la tensión eléctrica voy a intentarlo bajando el Amperaje un poco del cargador
Hola Ale! El adaptador Nema 240 - 120 se puede conseguir por aparte en otros lugares? Vale la pena? Implica riesgos usar el cargador de fábrica con un adaptador Nema? Gracias.
Hola, podrías clarificar para alguien que no sabe nada de este tema... Yo tenía entendido que en las casas se manejan tomas de 110 y 220, pero usted habla de 120 y 240, podrías clarificar?
No existe carga larga o corta. Existen carga lenta a V120, media a 32 amperios a unos 7 kw, hasta 22 todavía sigue siendo media. Rápida de 25 kw hacia arriba en trifásico. De todos estos va depender de la química de la batería una de LFP va soportar bien todas ellas sin mucho problema, una nmc es mejor no abusar de carga rápida.
Excelente unboxing, muy claro y bien explicado y nos alegra que sean diseñados por ingenieros de Costa Rica.
Gracias
Saludos y bendiciones desde Panamá
Buen video
Aquí estamos rezagados en movilidad
Electrica pero hay que hacer el cambio
Poco a poco
Excelente video, muy informativo, se le olvidó un pequeño detalle, usted ya no tiene un s2, tiene un s1 pro.
Cierto digo s1 pro al inicio s2 al medio gracias
Excelente video, gracias
Gracias
Respecto a lo que mencionas en 8:20... que tanta diferencia ha podido notar en su experiencia respecto a velocidad de carga con las díferentes marcas de estaciones de carga para un mismo vehículo y circunstancia? Cree que algunas marcas están "adelantadas" en este sentido?. Nota: se entiende que nos se puede alcanzar el máximo teórico y que la velocidad está limitada por el cargador de abordo. Pero aún así, que ha observar en su experiencia ?
Excelente video por cierto.
Hola, a nivel de potencia todas las marcas anda similares. Lo que se mejora es cómo se gestionan los datos en las que son inteligentes.
Buen video, ya ordene el mío por tu video. Solo te recuerdo lo de dongle para un Byd e2 con la pantalla sencilla si puedes preguntar que se debe hacer para habilitarlo.
Gracias por verlo
Excelente video. Consulta. Con guanto porcentaje de batería recomiendas hacer la recarga. Gracias.
Depende de la batería y el vehículo. En el manual de usuario se hablan de los porcentajes
Cual carga es mejor para cuidar la batería la carga larga o la corta
Ya te respondí en otro comentario
Hola! cual pensas que es mejor el Crev o el Elco? para ver cual compro gracias
Vaya y conozcas ambos, cada uno tiene cualidades diferentes. Compre el que mejor se ajuste a sus necesidades
Hola Alejandro: muchas gracias. Por favor retomar algo que es importante para los usuarios que no somos expertos: Desde el punto de vista de la carga del vehículo cuál es el formato más eficiente realizarlo en 120 V o en 240 V ? Y en cuanto al costo que sería lo mejor?
Hola el costo es el mismo, al menos que en el país cobren por potencia y no por kwh consumido. En términos de tiempos de carga es mejor usar v240 y v120 sería en caso de no tener disponible un toma v240
Saludos, buen review; me surge la duda este cargador no tienen modulo wifi incluido??
Se compra por aparte
Hola! Amigo como has visto la diferencia en economía al cambiar gasolina por electrico, me imagino q el recibo de luz sube considerablemente o me equivoco??
Hay videos de eso. La diferencia son menos de $30
Estoy viendo la página de la empresa y específicamente dicen que se requiere un breaker exclusivo de 40 amperios. ¿Entonces no se podría usar en algún lugar y solamente conectarlo a cualquier toma 120 V?
Si se puede usar en v120 pero bajando el voltaje como lo hago en el video y usando el adaptador
Ale donde puedo conseguir una extensión para 240v como la que usted tiene?
Yo la hice
@@aletechcr ocupo una urgente 😅, puedo contactarlo?
Buenas noches ale Una pregunta cuánto es lo maximo que debe de calentarse el cargador de carga doméstica el mio ha llegado a calentar mucho o hasta 86 grados Centígrados
No debería calentarse. Si tocas el plástico o el cobertor y se siente caliente algo malo debe estar pasando.
Ale Muchas gracias por el tiempo para responder el comentario creo que debe de ser un problema con la tensión eléctrica voy a intentarlo bajando el Amperaje un poco del cargador
necesita conexion a tierra, o en lugares sin tierra no funciona como la mayoria de cargadores?
Creo que ese dato técnico lo puedes ver directamente con el proveedor +506 8992 0147
Ale. ¿cual es el precio en dolares? ¿lo podrian enviar a México?
saludos
Tienes que contactar la empresa directamente no sé sus políticas de venta internacionales
sirve con 110v brequer ? Tomas 110v ?
Si.
Hola Ale! El adaptador Nema 240 - 120 se puede conseguir por aparte en otros lugares? Vale la pena? Implica riesgos usar el cargador de fábrica con un adaptador Nema? Gracias.
Puede consultar con CREV.
Hola,
Cual es la diferencia entre estos cargadores y los que da la agencia cuando uno compra el carro?
Estos son dobles para v120 y v240. Y tiene funciones en la pantalla. Cada fabricante tiene sus diferencias
Hola, podrías clarificar para alguien que no sabe nada de este tema... Yo tenía entendido que en las casas se manejan tomas de 110 y 220, pero usted habla de 120 y 240, podrías clarificar?
En Costa Rica usamos v120 y v240.
Como se hace para detener la carga antes de tiempo?
Sería con el módulo wifi
Pero con ese que presentaste, solo se desconecta de la corriente?
@@DanielGordon25 correcto sería desconectarlo manual o conectarlo al módulo wifi
Muchas gracias@@aletechcr
Que pasa si por x razon se va la electricidad mientras cargas el vehiculo?
@@19dilan Deja de cargar el vehículo
@@aletechcr y es un apagon como de esos por segundos? No se bloquea la carga?
@@19dilan No
@@aletechcr muchas gracias por la info
Cual carga es mejor para cuidar la batería la carga larga o la corta
No existe carga larga o corta. Existen carga lenta a V120, media a 32 amperios a unos 7 kw, hasta 22 todavía sigue siendo media. Rápida de 25 kw hacia arriba en trifásico. De todos estos va depender de la química de la batería una de LFP va soportar bien todas ellas sin mucho problema, una nmc es mejor no abusar de carga rápida.