8:40 Привет,эти боковые заслонки, нужно на зиму закрывать (с лицевой части)я вибрухой заклеиваю.Там как бы сделаны два сопла,один с улици заходит,другой с печки.
Я за сезон 15-20 тыс.наматываю и это ведро вечно ломается:))измучила меня уже... А для тех кто хочет взять титан,ищите лучше широколоб 3-4т с движками исузу (4hg1)там хоть 135сил.
Да шляпа это все вы посмотрите состояние этого титана убитый в хлам сам владелец за 3 года его ушатал в хлам делал то что уже отказывало считаю опровержением
8:40 Привет,эти боковые заслонки, нужно на зиму закрывать (с лицевой части)я вибрухой заклеиваю.Там как бы сделаны два сопла,один с улици заходит,другой с печки.
Наверно оптимально сухой фен поставить
Я за сезон 15-20 тыс.наматываю и это ведро вечно ломается:))измучила меня уже...
А для тех кто хочет взять титан,ищите лучше широколоб 3-4т с движками исузу (4hg1)там хоть 135сил.
146сил
Продай мне и не мучайся)
Брать старье ребята не стоит. Автор прав. Попадаете на деньги. Японцы делают их прочными но не вечными. Металл если ржавый то капец.
А свежее стоит нереальных денег,поэтому шаманим свои ,ездим и радуемся,но не забываем о предстоящих вложениях и ремонтах!!!
@@МаксимВитальевич-р7я согласен выхода нет.
А покупал за сколько не сказал.и год выпуска
Стоимость была в кредит на 5 лет😊, 93 года
Близка к трупу
Как так
Офигеть как мало наездил за три года всего 6000км
Категория "С"?
Машина не попадает под тахограф
Да шляпа это все вы посмотрите состояние этого титана убитый в хлам сам владелец за 3 года его ушатал в хлам делал то что уже отказывало считаю опровержением
Без тахогрофа не понял.
Без тахографа проходят грузовики, специализированные и прочии ,а также категории б
2 вот эти категории не попадают под тахограф, я в этом году проходил строгий тех осмотр без него
У меня спидометр 320000 показывает замерший, на самом деле сам не знаю сколько проехал, не ооаоря о том сколько до меня неучтенки
Главное,не пробег, а правильная эксплуатация предыдущего владельца