J'avais ce problème de fluide qui émulsionnait sur ma Peugeot 407 HDI. J'ai suivi à la lettre le contenu du tutoriel jusqu'à ce qu'il n'y ai plus une bulle d'air. La direction assistée est redevenue comme avant et j'ai retrouvé le plaisir de conduire ma 407. Depuis, le niveau du fluide ne bouge plus. Un grand merci à Leolu Hubert.
Bonjour , merci pour cette vidéo , ça nous a permis d'y regarder de + prés et on a réussi a ce que tous fonctionne après avoir était chez PEUGEOT et de nous faire un devis de 1000 euros . Cela nous a couté que le produit de liquide direction assisté qui est de 6.60 euros . Encore merci et c'est mon fils qui vas etre content , merci pour lui !
Merci pour cette vidéo très bien expliquée. Très facile à mettre en application en quelques minutes et résultat convaincant. Plus de souci avec ma direction assistée.
merci beaucoup pour ce partage vous m'avez fait économiser 800 euro ! deux garage on regarder et mon dit de changer la pompe de direction .... donc encore un grand merci !!!!!
Merci beaucoup pour cette vidéo ! J'ai pu avec succès purger la direction assistée de ma BMW 118i sur laquelle j'avais remplacé un flexible défectueux.
Génial merci beaucoup, je viens de faire cette technique pour ma 407, c'est parfait... effectivement il y avait de sacrées poches d'air dans le circuit...et la plus rien..merci pour ce tuto très pertinent..👍🏻.
bonsoir! tu es au top du top frédéric! merci pour ta contribution et ton tuto qui m'ont bien aidé... Suite a un changement également d'embrayage je me suis retrouvé avec le meme soucis et peugeot m'a dis la meme chose "pompe hs" merci encore et bonne continuation!
Bonjour ! excellent et merci beaucoup ! tout re-fonctionne normalement ! Dire que je n'avais pas été plus loin dans mes recherches car le niveau d'huile était ok d'après la jauge... J'ai failli tout remplacer.... encore merci
MERCI! Cette technique marche nickel! Effectivement il faut moteur éteint et sur chandelle tourner le volant des dizaines de fois, faut pas hésiter et au bout d'un moment plus de bulles d'air!
un grand merci a toi pour le partage de ton experience . Gratitude. Je vais pouvoir résoudre mon problème, qui malheureusement est récurent chez les 407 peugeot.
Bonjour , j'ai eut le même problème avec ma 407sw Hdi 136 Comme la révision "complète" était à faire , j'en ai parler au garagiste ...Résultat , "votre pompe est Hs..." de plus il n'a même pas dut regarder car le niveau était très bas Je viens de faire la manip et la !!!!!! Bim ça fonctionne !!!! Un grand merci à vous !!!!
Bon bah merci pour cette vidéo, même si je n'ai pas du tout le même modèle (audi a6) ca m'a aiguillé vers la bonne piste alors que mon mécano voulait me faire changer la pompe dans son ensemble ... du coup j'ai juste remis un peu de liquide de DA (c'était vide) et mon bruit a disparu, super merci pour cette piste j'ai économisé plusieurs centaines d'euros pour le moment car vu que c'était vide (achat d'occasion) j'espère que ca a pas tout pété !
j'ai petite bruit quand je tourne volant et le niveau de liquid n'a aucun problème et cette vidange a bien résoudre cette problem. génial ! merci pour cette video
merci beaucoup car on ma dit que la pompe était HS j ai fait comme sur la vidéo et bravo sa fonctionne bien plus de bruit merci beaucoup sa ma couter 13 euro
Bonjour 307 2.0 hdi Diesel. J'ai bien eu quelques bulles d'air pas autant que sur la video mais une mousse a commencé à se former. Le volant est dur au démarrage, puis en forcant un peu, il redevient normal. Le problème ne se situe qu'au démarrage d'ailleurs. J'ai suivi vos conseils mais ce matin, toujours pareil. Je vais essayer d'insister encore un peu. Sinon, il y a un tout petit bruit continue quand je roule. Celui-ci varie quand je tourne le volant. Serait-ce un problème de pompe ? Merci.
Bonjour, J'ai reconnecté la durite de "débordement" de suspension sur ma C5 Hydractive. J'ai toujours le message "Direction assistée défaillante". Je suppose qu'il y a une bulle d'air. Est ce que votre manip peu marcher avec du LDS ? Ou une autre technique ? Merci de vos bons conseils :)
bonjour J'ai une bmw 525 tds dans la vase d'expansion de la direction assistée je vois bien que le liquide bouillonne quand le moteur en en marche.mais malheureusement la direction est dure .que puise-je faire?
Merci pour le tuto, ma DA me joue des siennes de temps en temps, de manière assez aléatoire, du coup j'ai regardé la jauge du liquide de DA et j'ai constaté que le liquide avait débordé sur tout le bloc de DA. Je vais faire la manipulation cette semaine encore merci !
Les garages concessionnaire sont la majorité des pompes à fric; après ils se plaignent qu'ils ont moins de clients! heureusement qu'il y a des pros comme vous dans cette société de consommation. Bon, je vais mettre en application tout ça! ;)
bonjour tout a bord merci pour la video. Pour ma part j'ai un jumper je n'avais pas vue qu'un tuyau perdait l'huile et je m'en suis rendu compte lorsque je n'avais plus de direction assisté j'ai alors remis de l'huile mais pas assée mais rien ne change elle toujours aussi dur est ce que c'est juste le fait qu'il en manque ? Temps qu'elle n'est pas a niveau et purgé ? ou est ce qu'en roulants (3km) sans huile j'aurai pu grillé la pompe ?
Bonjour j'ai un soucis sur ma 206 par rapport à la direction assisté du coup je me demande si c'est le même problème car j'ai le voyant orange ABS allumé ? quand je tourne le volant à gauche ou à droite ce bruit toujours présent et à l'arrêt moteur tourne aussi sa le fait je vous remercie d'avance pour vos réponse
bonjour, je voudrais savoir c'etais quoi la cause de ta direction pour que tu puise fr une purge ? car moi j'ai le volant dur et j'entend des bruit dans le systeme de direction comme un clok clok voiture en marche a l'arret quand je braque merci d'avance
Bonsoir très bonne vidéo. Ma direction à fait du bruit et direction dur , enfaite plus d'huile. J'ai rajouté de l'huile j'ai ouvert le bouchon et tourner le volant. Aprer je referme le bonchon et quand je roulé impeut , sa recomance. Alors je re fait la manip tous les deux jours . Aujourd'hui sa le refait de plus en plus . Alors je vais suivre ton conseille . Laisser le bouchon ouvert toute la nuit et re tourner le volant et attendre que lhuile reste net . Pour info , quand la direction fait du bruit, l'huile fait des bulles et déborde. Si je suis les conseille du garage il me disent de changer la pompe . Mes je veux pas , Parce que il a des moment où elle fait plus de bruit . A part haujourdhui ou sa ces bien amplifier , je roule juste tous les jours pour aller chercher mon fils 4foit par jours à moins de 400metre de chez moi . Je suppose quand laissent le bouchon ouvert toute la nuit demain matin je devrai avoir moins d'huile. Et quand je vois que j'ai plus de perte ces que la purge et ok . Dans se ka il doit plus avoir de bruits, si c sa c que la pompe et hs .
j'ai une fuite au niveau du liquide de direction assistée sur ma 307 , tous les jours j'en met , je gare le lendemain plus rien il me faut en remettre , dois- je démonter la pompe ? Merci
bonsoir, la direction assistée de mon Peugeot 407 est totalement bloquée, je tourne le volant avec force pour pouvoir virer. Il y a deux jours on a séparé la boite du moteur pour changer labeti ( je m'excuse je sais pas comment ça s'écrit) mais on la prononce ainsi. Alors ce soir le problème de direction assisté a fait surface. Que faire svp. merci.
bonjour je viens de voir votre vidéo. je possède une 407 et quand je braque a gauche j'ai un bruit sourd qui vient de la roue droite. je sens aussi un Legé durcissement de la direction assisté quand je tourne et la voiture a tendance a tirée légèrement a droit depuis l'apparition de ce problème . pensée vous que de l'air puisse être a l'origine de ce problème . cordialement
Sympa les explications, par contre j'ai fais 2 ou 3 embrayages sur 407 2,0HDI 136Cv et je n'ai jamais ouvert le circuit de la direction, effectivement le conduit qui passe coté boite dérange un peu mais ça passe.
Salut merci pour tes explications bon ben moi j'ai le même problème sur une R19 un litre 4 RN pas du tout la même voiture qui n'a pas roulé depuis pas mal d'années quand je braque des deux sens ça grince comme un bruit d'engrenage j'ai vu qu'il me manquait du liquide je vais tester ta technique et je te tiens au courant merci encore pour ta vidéo !
Bonjour, je possède une audi a6 avec la direction très dure, mais quand j'accelere la direction redevient légère.. est ce que je dois faire pareil ? Merci bien
bonjour depuis peut je viens de changer le liquide de ma direction ( megane 1 ph 2 ) et je constate que l'assister et tres lent a démarrer surtout au virage , en faite j'ai le volant qui deviens dure au début puis au fur et a mesure de tourner il devient plus leger , pourriez vous m'expliquer cette panne bizarre ?
bonjour, depuis 2 semaine sur ma 407 de 2008 essence 2.0 16v avec 77000km j'ai le volant qui tremble est ça fait un bruit de grincements lorsque je tourne le volant de gauche a droite sur place et lorsque je fait des manœuvre de stationnement uniquement par contre lorsque je roule sur une ligne droit ya aucun bruit hier je suis aller chez Peugeot pour un contrôle il dise qu'il faut changer le référence 00004014gh tuyau hp assistance de direction alors que y'a aucune fuite sur ce tuyau cependant il me dise qu'il ne le fabrique plus soit disant le véhicule est âgée que faire pouvez vous m'aider
j ai changé ma pompe de direction assitée sur ma duster 2012 et le problème persiste toujours elle furcit aprés quelques kilomètres veuillez m eclaicir merci
J'ai une vibration du volant sur mon carens 2009 quand le moteur est demarré et que je tourne le volant ce dernker commence a vibrer fortement et je sens que le volant tire
Slt j ai le vase de direction assistée qui deborde a tu une solution sachant que j ai braquer les roues dans les deux sens et sa deborde et la se matin le liquide ne descend plus merci de ta réponse
Bonjour Monsieur J'ai une voiture 3008 boîte automatique j'ai changer la courroie de distribution et après j'ai constaté que au niveau de la direction quand je tourne le volant ça grince j'ai demandé le garagiste pourquoi il y avait pas ce bruit avant il m'a dit que que c'est normal sachant que j'avais pas ce grincement Est-ce que vous avez une idée qu'est-ce que ça peu être Merci d avance
merci pour le tuto !! que je trouve trés utile , voila je vais parler de mon cas j'ai une 407 hdi 2.0 136 ,et j'ai une direction qui me fait blocage parfois ,et parfois non ,je ne comprends pas ,et quand je regarde la pompe et ben elle est plein et elle deborde ,. d'aprés vous qu'est ce que ca peut etre ?? merci
bonjour j'ai une 30 hdi 2.0 136 de 2006 j'ai ce problème le bruit que vous entendez un bruit aigu par rapport a la direction . qui est dans l'habitacle insupportable . ma question est ce juste un problème de liquide de direction ?
Bonjour, alors moi mon problème avec la direction assistée c'est que j'avais plus de liquide dans le réservoir. Au tableau de bord ça m'indique depuis environ 1 semaine ( abs esp freinage défaillant). Et lorsque j'ai remis de l'huile de direction donc hier, le message ne s'est plus reafficher jusqu'à aujourd'hui. Pour moi il y a doit y avoir une fuite mais ou? Autrement ce qui m'intéresserait c'est un produit pour colmater la fuite si telle est le cas.?? Merci d'avance pour votre aide jattends une réponse 😉
La purge se fait moteur en marche... Il y a rien de tel pour réellement flinguer l'électro-pompe en la faisant moteur éteint ! Moteur en marche, on rajoute du produit et volant gauche droite de buté à buté durant 3 à 4 minutes et la purge est terminé. Et le réelle problème de cette pompe (enfaite il y en a 2). Le 1er c'est pas que la jauge est mal conçus ou que le niveau est trop bas. En réalité c'est la durite basse pression qui ne descend pas assez bas dans le bocal. Le liquide est charié une fois renvoyer dans le bocal, se qui créer de la mousse et la pompe brasse et aspire cette mousse au lieu du liquide. Problème résolus avec une autre pompe muni d'un canule prolongeant la durite basse pression dans le fond du bocal. La méthode moins onéreuse consiste à monter le niveau à 1.5cm au dessus du repère max. 2ème problème, sous dimensionnement de la durite haute pression qui génère des vibrations lors des manoeuvre de parking. Idem, une durite modifié existe.
J'ai le même problème sur ma 307 1.6 essence. Sur le produit pour direction assistée que j'ai acheté, il y a écrit qu'il faut être moteur éteint pour en rajouter. Du coup, je ne sais pas quoi penser. Je l'ai fait moteur éteint et ensuite j'ai testé. ça a l'air d'avoir marché. Mais je vais faire la purge comme tu le dis.
Bonjour, j’ai un problème de direction assistée. J’ai essayé de faire comme la vidéo et le problème il persiste le volant il est toujours dur ça me fait toujours des à-coups Que je dois la mettre sur chandelle et tourner le volant à gauche à droite. Enfin je sais pas et je paierais espoir espoir et plus ça, puis c’est en train de me gonfler. 😢
Bonjour. 307 phase 2 / 1.4 16v Essence. Pas de baisse du liquide de DA pour ma part mais volant très dur. En ce moment la pompe est alimentée par du YACCO (couleur rose) Une purge du circuit de direction assistée pourrait-elle être la solution ?
bonjour j'ai le même problème que vous j'ai rajouté de la total fluide atx(sur les conseils d'un vendeur)pour ramener le niveau comme vous l'avez dit j'ai fait une dizaine de manœuvres (moteur démarré) ça ne marche pas ça ,mousse toujours.faut il le faire vraiment moteur éteint ? merci pour votre super tuto @++
Bonjour, Je possède une Peugeot 206 1,9d de 2001. J'ai 2 petits problèmes, pour le premier, mon volant ne revient pas complètement après un virage, je dois le ramener à la main. Je précise qu'elle ne tire ni à droite ni à gauche. Le second est que quand je braque à fond à droite ou à gauche, on peut entendre un petit sifflement (volant maintenu à fond) qui ne s'entend plus une fois qu'on lâche le volant. Quelles sont les causes de mes problèmes ? Merci d'avance.
bonjour. super video. je rencontre le probleme du liquide qui remonte .. surment du au grand froid qu il y a acctuellement. il y a juste une question que je me pose : je vois sur la video qu on braque le volant le moteur allumé alors que si on vous entend on comprend clairement qu il faut le fair le moteur eteint. donc moteur eteint ou pas pour la manip de braquage gauche droite ?
moi deja je n ai pas de quoi soulever la voiture alors j pense que je vais chez peugeot et leur demander une purge. ca ne devrait pas etre trop chere l'ami
Il fait juste la manip moteur allumé pour bien montrer le phénomène. Pour pallier au problème, il dit bien de le faire à vide (sur chandelles) et moteur éteind. Cordialement.
Emmanuel P. sa c est pour fair la purge et moi le liquide i remonteet i sor du pti trou c et pa le tro plein sa fai 3 jour et ya de la mouss ya d garage i me dise ke c la crémaillère met j ai pa de bruit ni kan je tourne et d autre me dise i fo vidangé psk la couleur el e pa normal
Bonjour, vous dites que la jauge est à l'ouest lol qu'il ne faut pas tenir compte des indications de niveau. A moi dans une casse que je connais bien, les gars m'ont dit le contraire. Je comprends plus la du coup lol ma question c'est pourquoi vous dites ça ? 😉
Mon problème est qu'en j éteindre le moteur. l'huile de direction assistée fait refoulé et plein de mousse.!!! Cvp dit moi le problème. 407 2.0 L. essence 2005
Salut moi jai acquis une 407 la semaine passez jai un problème de vibrations tremblement quand je me gare. jai rajouter 25mm produits comme conseiller. j'ai toujours le même soucis de plus jai pas de mousse comme toi. on ma parler de tuyau haute pression. www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet33036.htm
Bonjour, super votre vidéo ;-) j'ai la direction de ma 307 qui devient dur !! lorsque je suis dans un rond point par exemple, je suis obligé de braquer plus et ça fait un bruit inquiétant, je me demandes ce que cela pourrait être !!! vus les avis sur le net il y a plusieurs causes possible !! est-ce que vous coyez que je pourrais esayer de faire la même manipulation que vous ?? je ne veux pas aller chez peugeot ils vont me prendre tout mon fric lol..merci d'avance pour vos réponses
Bonjour, J'ai la pompe de direction assistée qui couine sur ma fiesta, suite à un séjour au ski(froid?). je compte appliquer cette technique pour résoudre le problème, est-il obligatoire d'avoir le véhicule sur chandelles ?
Cual es la solución?,el vídeo esque está en francés y no entiendo lo que dice,tengo un 407 con ese problema,y no exactamente lo que hay que hacer, gracias
***** Bonjour, Je trouve une petite flaque d'huile par terre (au dessous du système DA). En fait, je ne pense pas que c'est réellement une fuite, car j'ajoute de l'huile DA je fais la manip, mais j'ai tjs de la mousse... Je ne refais pas la manip plusieurs fois jusqu'à avoir le système bien purgé => Donc, la mousse déborde et l'huile s'échappe. D'après, votre vidéo, je pense qu'il faut faire la manip pls fois pour bien purger. N'est ce pas? Merci pour votre retour,
Bonjour, Je confirme ma théorie. J'ai fait la manip deux fois de suite, mon niveau d'huile est stable et je n'ai plus de mousse. Merci à toi Frédéric!!!
Moi aussi je ai une 407 2l 136 et la direction est dur de temps en temps mais pas beaucoup donc je pense que ça doit être ça le blême. Je vais purger comme vous
salut cava dit moi j'ai le même le problème que toi et je voulais savoir si tu avais purger ta voiture et si ça a fonctionné ? merci j’espère que tu va répondre 3 ans après ^^
@@quentinmartel2162 Oui je l ai fait et je n ai plus eu de problème de direction.Si tu n as pas de fuite, c est bien à cause de l'air dans le circuit que ca rend la direction dure.J'espère que da marchera aussi pour toi
N hesite pas a mettre beaucoup de fois le volant a D puis a G moteur éteint.Après il faut bien laisser reposer jusqu à ce qu il n y ai plus de mousse.Moi carrément on ne voyait même plus le niveau de liquide donc j avais beaucoup d air.
Attention : malgré le chassement des bulles. Le volant peut être toujours dur. A cause des calamines dans la van egr et le cache moteur plastic noir devant les injecteurs... J'ai tous démonté et nettoyer avec du nettoyant frein et des chiffons. J'ai changé la sonde d'air (vis 8) ... Puis la valise , pour effacer les défauts...tous fonctionne parfaitement maintenant.... quand le moteur est étouffer Peugeot bloc le volant par sécurité... alors on pense que c'est la pompe de direction 🤔🤔🤔
J'avais ce problème de fluide qui émulsionnait sur ma Peugeot 407 HDI. J'ai suivi à la lettre le contenu du tutoriel jusqu'à ce qu'il n'y ai plus une bulle d'air. La direction assistée est redevenue comme avant et j'ai retrouvé le plaisir de conduire ma 407. Depuis, le niveau du fluide ne bouge plus. Un grand merci à Leolu Hubert.
Bonjour , merci pour cette vidéo , ça nous a permis d'y regarder de + prés et on a réussi a ce que tous fonctionne après avoir était chez PEUGEOT et de nous faire un devis de 1000 euros .
Cela nous a couté que le produit de liquide direction assisté qui est de 6.60 euros .
Encore merci et c'est mon fils qui vas etre content , merci pour lui !
Merci pour cette vidéo très bien expliquée.
Très facile à mettre en application en quelques minutes et résultat convaincant. Plus de souci avec ma direction assistée.
merci pour cette super vidéo. vous m'avez fait économiser 1000€ que Peugeot voulais me prendre pour changer la crémaillère. continuer comme sa
merci beaucoup pour ce partage vous m'avez fait économiser 800 euro ! deux garage on regarder et mon dit de changer la pompe de direction .... donc encore un grand merci !!!!!
Merci beaucoup pour cette vidéo ! J'ai pu avec succès purger la direction assistée de ma BMW 118i sur laquelle j'avais remplacé un flexible défectueux.
Génial merci beaucoup, je viens de faire cette technique pour ma 407, c'est parfait... effectivement il y avait de sacrées poches d'air dans le circuit...et la plus rien..merci pour ce tuto très pertinent..👍🏻.
bonsoir! tu es au top du top frédéric! merci pour ta contribution et ton tuto qui m'ont bien aidé... Suite a un changement également d'embrayage je me suis retrouvé avec le meme soucis et peugeot m'a dis la meme chose "pompe hs" merci encore et bonne continuation!
Merci pour ton Tuto, tu m'as évité une belle frayeur et aussi une belle facture 👍🙏✌️
Bonjour ! excellent et merci beaucoup ! tout re-fonctionne normalement ! Dire que je n'avais pas été plus loin dans mes recherches car le niveau d'huile était ok d'après la jauge... J'ai failli tout remplacer.... encore merci
MERCI! Cette technique marche nickel! Effectivement il faut moteur éteint et sur chandelle tourner le volant des dizaines de fois, faut pas hésiter et au bout d'un moment plus de bulles d'air!
un grand merci a toi pour le partage de ton experience . Gratitude. Je vais pouvoir résoudre mon problème, qui malheureusement est récurent chez les 407 peugeot.
Je confirme ça marche pour moi, merci pour la vidéo Frederic !
Bonjour merci pour votre vidéo c’est sympa de partager franchement merci
Bonjour , j'ai eut le même problème avec ma 407sw Hdi 136 Comme la révision "complète" était à faire , j'en ai parler au garagiste ...Résultat , "votre pompe est Hs..." de plus il n'a même pas dut regarder car le niveau était très bas Je viens de faire la manip et la !!!!!! Bim ça fonctionne !!!! Un grand merci à vous !!!!
Toi aussi ton volant était dur ?
@@marcrufin6793 oui tout à fait
Bon bah merci pour cette vidéo, même si je n'ai pas du tout le même modèle (audi a6) ca m'a aiguillé vers la bonne piste alors que mon mécano voulait me faire changer la pompe dans son ensemble ... du coup j'ai juste remis un peu de liquide de DA (c'était vide) et mon bruit a disparu, super merci pour cette piste j'ai économisé plusieurs centaines d'euros pour le moment car vu que c'était vide (achat d'occasion) j'espère que ca a pas tout pété !
j'ai petite bruit quand je tourne volant et le niveau de liquid n'a aucun problème et cette vidange a bien résoudre cette problem. génial ! merci pour cette video
merci beaucoup car on ma dit que la pompe était HS j ai fait comme sur la vidéo et bravo sa fonctionne bien plus de bruit merci beaucoup sa ma couter 13 euro
Merci ; pour cette explication, je vais peut-être éviter une dépense de 1 200€
Bonjour 307 2.0 hdi Diesel.
J'ai bien eu quelques bulles d'air pas autant que sur la video mais une mousse a commencé à se former. Le volant est dur au démarrage, puis en forcant un peu, il redevient normal. Le problème ne se situe qu'au démarrage d'ailleurs.
J'ai suivi vos conseils mais ce matin, toujours pareil. Je vais essayer d'insister encore un peu.
Sinon, il y a un tout petit bruit continue quand je roule. Celui-ci varie quand je tourne le volant. Serait-ce un problème de pompe ?
Merci.
Bonjour,
J'ai reconnecté la durite de "débordement" de suspension sur ma C5 Hydractive. J'ai toujours le message "Direction assistée défaillante". Je suppose qu'il y a une bulle d'air. Est ce que votre manip peu marcher avec du LDS ? Ou une autre technique ?
Merci de vos bons conseils :)
question, quand une da est en panne , c'est quoi les diff" symptômes qu'on peut avoir ?
Merci pour la vidéo.
Merci pour ce topic UTILE
bonjour J'ai une bmw 525 tds dans la vase d'expansion de la direction assistée je vois bien que le liquide bouillonne quand le moteur en en marche.mais malheureusement la direction est dure .que puise-je faire?
Merci pour le tuto, ma DA me joue des siennes de temps en temps, de manière assez aléatoire, du coup j'ai regardé la jauge du liquide de DA et j'ai constaté que le liquide avait débordé sur tout le bloc de DA. Je vais faire la manipulation cette semaine encore merci !
Toufik ABDELMALEK bonjour, avez vous trouvez la solution à votre problème ? J’ai le même depuis 2 semaines. Merci d’avance
Les garages concessionnaire sont la majorité des pompes à fric; après ils se plaignent qu'ils ont moins de clients! heureusement qu'il y a des pros comme vous dans cette société de consommation. Bon, je vais mettre en application tout ça! ;)
Merci pour l'explication....
bonsoir , juste pour info . Faut il au démarré bouchon ouvert ou fermé. Pour évité une autre prise d'air? Merci d'avance pour vos réponses.
Mon volant 407 sw 2l diesel quand je tourne volant à gauche trop dur ???
Hii sir,
Can you tell me what you put into these power steering pump?? thxx
bonjour tout a bord merci pour la video. Pour ma part j'ai un jumper je n'avais pas vue qu'un tuyau perdait l'huile et je m'en suis rendu compte lorsque je n'avais plus de direction assisté j'ai alors remis de l'huile mais pas assée mais rien ne change elle toujours aussi dur est ce que c'est juste le fait qu'il en manque ? Temps qu'elle n'est pas a niveau et purgé ? ou est ce qu'en roulants (3km) sans huile j'aurai pu grillé la pompe ?
Très clair !!! Merci !!!
Bonjour j'ai un soucis sur ma 206 par rapport à la direction assisté du coup je me demande si c'est le même problème car j'ai le voyant orange ABS allumé ? quand je tourne le volant à gauche ou à droite ce bruit toujours présent et à l'arrêt moteur tourne aussi sa le fait je vous remercie d'avance pour vos réponse
Bonjour Frederic , peut-on rouler entre 2 manipulations ou dois-je garder la voiture au repos ? merci
bonjour, je voudrais savoir c'etais quoi la cause de ta direction pour que tu puise fr une purge ? car moi j'ai le volant dur et j'entend des bruit dans le systeme de direction comme un clok clok voiture en marche a l'arret quand je braque merci d'avance
Bonsoir très bonne vidéo. Ma direction à fait du bruit et direction dur , enfaite plus d'huile. J'ai rajouté de l'huile j'ai ouvert le bouchon et tourner le volant. Aprer je referme le bonchon et quand je roulé impeut , sa recomance. Alors je re fait la manip tous les deux jours . Aujourd'hui sa le refait de plus en plus . Alors je vais suivre ton conseille . Laisser le bouchon ouvert toute la nuit et re tourner le volant et attendre que lhuile reste net . Pour info , quand la direction fait du bruit, l'huile fait des bulles et déborde. Si je suis les conseille du garage il me disent de changer la pompe . Mes je veux pas , Parce que il a des moment où elle fait plus de bruit . A part haujourdhui ou sa ces bien amplifier , je roule juste tous les jours pour aller chercher mon fils 4foit par jours à moins de 400metre de chez moi . Je suppose quand laissent le bouchon ouvert toute la nuit demain matin je devrai avoir moins d'huile. Et quand je vois que j'ai plus de perte ces que la purge et ok . Dans se ka il doit plus avoir de bruits, si c sa c que la pompe et hs .
Jai une citroen saxo et des difficultées a tourner le volant doivent faire ceci ou cest autre chose ?
j'ai une fuite au niveau du liquide de direction assistée sur ma 307 , tous les jours j'en met , je gare le lendemain plus rien il me faut en remettre , dois- je démonter la pompe ? Merci
bonsoir, la direction assistée de mon Peugeot 407 est totalement bloquée, je tourne le volant avec force pour pouvoir virer. Il y a deux jours on a séparé la boite du moteur pour changer labeti ( je m'excuse je sais pas comment ça s'écrit) mais on la prononce ainsi. Alors ce soir le problème de direction assisté a fait surface. Que faire svp. merci.
bonjour je viens de voir votre vidéo. je possède une 407 et quand je braque a gauche j'ai un bruit sourd qui vient de la roue droite. je sens aussi un Legé durcissement de la direction assisté quand je tourne et la voiture a tendance a tirée légèrement a droit depuis l'apparition de ce problème . pensée vous que de l'air puisse être a l'origine de ce problème . cordialement
salut j une voiture partner mod 2005 j l'impression q mon volant devient un peu dur surtout en braquage en le tournant a droite ou a gauche
Sympa les explications, par contre j'ai fais 2 ou 3 embrayages sur 407 2,0HDI 136Cv et je n'ai jamais ouvert le circuit de la direction, effectivement le conduit qui passe coté boite dérange un peu mais ça passe.
Bonjours j'ai un tremblement sur ma direction lors de manœuvre Peugeot 407 136 vous pensez que cela vient du niveau faussé par la mousse ???
Super..... Vous venez de me refaire ma journée !!!!!
Salut merci pour tes explications bon ben moi j'ai le même problème sur une R19 un litre 4 RN pas du tout la même voiture qui n'a pas roulé depuis pas mal d'années quand je braque des deux sens ça grince comme un bruit d'engrenage j'ai vu qu'il me manquait du liquide je vais tester ta technique et je te tiens au courant merci encore pour ta vidéo !
génial merci beaucoup
Bonjour, je possède une audi a6 avec la direction très dure, mais quand j'accelere la direction redevient légère.. est ce que je dois faire pareil ?
Merci bien
bonjour depuis peut je viens de changer le liquide de ma direction ( megane 1 ph 2 ) et je constate que l'assister et tres lent a démarrer surtout au virage , en faite j'ai le volant qui deviens dure au début puis au fur et a mesure de tourner il devient plus leger , pourriez vous m'expliquer cette panne bizarre ?
bonjour,
depuis 2 semaine sur ma 407 de 2008 essence 2.0 16v avec 77000km j'ai le volant qui tremble est ça fait un bruit de grincements lorsque je tourne le volant de gauche a droite sur place et lorsque je fait des manœuvre de stationnement uniquement par contre lorsque je roule sur une ligne droit ya aucun bruit hier je suis aller chez Peugeot pour un contrôle il dise qu'il faut changer le référence 00004014gh tuyau hp assistance de direction alors que y'a aucune fuite sur ce tuyau cependant il me dise qu'il ne le fabrique plus soit disant le véhicule est âgée que faire pouvez vous m'aider
Bonjour c quoi le produit svp que vous avez dans la pompe de direction?et je vous remercie pour la vidéo.
Faut il laisser la voiture au repos lorsque l'on fait cette manip ou on peut l'utiliser
j ai changé ma pompe de direction assitée sur ma duster 2012 et le problème persiste toujours elle furcit aprés quelques kilomètres veuillez m eclaicir merci
J'ai une vibration du volant sur mon carens 2009 quand le moteur est demarré et que je tourne le volant ce dernker commence a vibrer fortement et je sens que le volant tire
J'ai changé le kit d'embrayage mets le volant d'assistés il fait un vibration quand joue tours le volant Est-ce que
à une Relation
Bonjour je voudrais savoir si ces pareil sur 307 phase car du jour au lendemain plus de direction assistée pouvez m'aider svp
Bonsoir j’ai une 308 1.6 hdi de 210 et je trouve ma direction un peu dur vous pense que c’est le même problème ?
Ok cest bon top la purge et faite et je vais le faire sur ma voiture
salut, sur 307 la jauge est aussi a l'ouest ?
Bonjour, j'ai ma direction assistée qui ne marche plus quand la voiture est chaude uniquement, ce procédé peut y faire quelque chose ?
Est ce valable pour les 308 année 2009?
Slt j ai le vase de direction assistée qui deborde a tu une solution sachant que j ai braquer les roues dans les deux sens et sa deborde et la se matin le liquide ne descend plus merci de ta réponse
Bonjour Monsieur
J'ai une voiture 3008 boîte automatique j'ai changer la courroie de distribution et après j'ai constaté que au niveau de la direction quand je tourne le volant ça grince j'ai demandé le garagiste pourquoi il y avait pas ce bruit avant il m'a dit que que c'est normal sachant que j'avais pas ce grincement
Est-ce que vous avez une idée qu'est-ce que ça peu être
Merci d avance
Merci pour cette vidéo très bien expliquée. quelle est huile de la 307 1.6 ess.2005.Merci encore
pourquoi mon partner 1,6l pompe de direction neuve cremaillere changer coupelles de amortisseures changes et elle est toujour dur merci
Merci beaucoup pour cette video c bien ce que je pensé cette jauge et complètement bidon 👍🏼
Bonjour
Quand je tourne, le volan vibre sous mes mains. Pourriez vous me dire l'origine du problème !
merci pour le tuto !! que je trouve trés utile ,
voila je vais parler de mon cas j'ai une 407 hdi 2.0 136 ,et j'ai une direction qui me fait blocage parfois ,et parfois non ,je ne comprends pas ,et quand je regarde la pompe et ben elle est plein et elle deborde ,. d'aprés vous qu'est ce que ca peut etre ??
merci
bonsoir jai le meme probleme que vous sur ma 407 avez vous trouver de ou sa venait
+Charlotte Noel salut...il suffit de purger, je l'ai fait et ça marche , bncrge
Salut Frédéric et merci pour cette video,
Pourquoi dis tu de la mettre sur chandelle?
C'est pour mieux tourner le volant?
Merci à toi
Loren
can someone upload this in english please? Merci !
bonjour j'ai une 30 hdi 2.0 136 de 2006 j'ai ce problème le bruit que vous entendez un bruit aigu par rapport a la direction . qui est dans l'habitacle insupportable . ma question est ce juste un problème de liquide de direction ?
Bonjour, alors moi mon problème avec la direction assistée c'est que j'avais plus de liquide dans le réservoir. Au tableau de bord ça m'indique depuis environ 1 semaine ( abs esp freinage défaillant). Et lorsque j'ai remis de l'huile de direction donc hier, le message ne s'est plus reafficher jusqu'à aujourd'hui. Pour moi il y a doit y avoir une fuite mais ou? Autrement ce qui m'intéresserait c'est un produit pour colmater la fuite si telle est le cas.?? Merci d'avance pour votre aide jattends une réponse 😉
Bonjour J'ai effectué la manip mais mon liquide monde et redescend de 2 cm mais je n'ai pas de bulle et ma direction est toujours aussi dur
Merci beaucoup
La purge se fait moteur en marche... Il y a rien de tel pour réellement flinguer l'électro-pompe en la faisant moteur éteint ! Moteur en marche, on rajoute du produit et volant gauche droite de buté à buté durant 3 à 4 minutes et la purge est terminé.
Et le réelle problème de cette pompe (enfaite il y en a 2).
Le 1er c'est pas que la jauge est mal conçus ou que le niveau est trop bas. En réalité c'est la durite basse pression qui ne descend pas assez bas dans le bocal. Le liquide est charié une fois renvoyer dans le bocal, se qui créer de la mousse et la pompe brasse et aspire cette mousse au lieu du liquide. Problème résolus avec une autre pompe muni d'un canule prolongeant la durite basse pression dans le fond du bocal. La méthode moins onéreuse consiste à monter le niveau à 1.5cm au dessus du repère max.
2ème problème, sous dimensionnement de la durite haute pression qui génère des vibrations lors des manoeuvre de parking. Idem, une durite modifié existe.
Tu as l'aire être un pompe mécano du dimanche toi didonc
J'ai le même problème sur ma 307 1.6 essence. Sur le produit pour direction assistée que j'ai acheté, il y a écrit qu'il faut être moteur éteint pour en rajouter. Du coup, je ne sais pas quoi penser. Je l'ai fait moteur éteint et ensuite j'ai testé. ça a l'air d'avoir marché. Mais je vais faire la purge comme tu le dis.
Bonjour, j’ai un problème de direction assistée. J’ai essayé de faire comme la vidéo et le problème il persiste le volant il est toujours dur ça me fait toujours des à-coups Que je dois la mettre sur chandelle et tourner le volant à gauche à droite. Enfin je sais pas et je paierais espoir espoir et plus ça, puis c’est en train de me gonfler. 😢
Bonjour. 307 phase 2 / 1.4 16v Essence.
Pas de baisse du liquide de DA pour ma part mais volant très dur.
En ce moment la pompe est alimentée par du YACCO (couleur rose)
Une purge du circuit de direction assistée pourrait-elle être la solution ?
bonjour
j'ai le même problème que vous j'ai rajouté de la total fluide atx(sur les conseils d'un vendeur)pour ramener le niveau comme vous l'avez dit j'ai fait une dizaine de manœuvres (moteur démarré) ça ne marche pas ça ,mousse toujours.faut il le faire vraiment moteur éteint ? merci pour votre super tuto @++
essais ,moteur en route ! au k mon tel 0619760217
xavtcb i
Bonjour,
Je possède une Peugeot 206 1,9d de 2001.
J'ai 2 petits problèmes, pour le premier, mon volant ne revient pas complètement après un virage, je dois le ramener à la main. Je précise qu'elle ne tire ni à droite ni à gauche.
Le second est que quand je braque à fond à droite ou à gauche, on peut entendre un petit sifflement (volant maintenu à fond) qui ne s'entend plus une fois qu'on lâche le volant.
Quelles sont les causes de mes problèmes ?
Merci d'avance.
Chris T
bonjour. super video. je rencontre le probleme du liquide qui remonte .. surment du au grand froid qu il y a acctuellement. il y a juste une question que je me pose : je vois sur la video qu on braque le volant le moteur allumé alors que si on vous entend on comprend clairement qu il faut le fair le moteur eteint. donc moteur eteint ou pas pour la manip de braquage gauche droite ?
alen ramizovic moi osi j ai le liquide ki remonte et sor du bouchon donc komen i fo fair a ton avi si tu peu me rep merci
moi deja je n ai pas de quoi soulever la voiture alors j pense que je vais chez peugeot et leur demander une purge. ca ne devrait pas etre trop chere l'ami
Il fait juste la manip moteur allumé pour bien montrer le phénomène.
Pour pallier au problème, il dit bien de le faire à vide (sur chandelles) et moteur éteind.
Cordialement.
Emmanuel P. sa c est pour fair la purge et moi le liquide i remonteet i sor du pti trou c et pa le tro plein sa fai 3 jour et ya de la mouss ya d garage i me dise ke c la crémaillère met j ai pa de bruit ni kan je tourne et d autre me dise i fo vidangé psk la couleur el e pa normal
Alene, moje poštovanje, nadam se da me razumete, pa bih vas zamolio da mi prevedete video jer imam isti problem sa servo pumpom. Hvala.
Si je depasse le niveau max sur ma c4 la pompe bug
merci de m'aider
Bonjour, vous dites que la jauge est à l'ouest lol qu'il ne faut pas tenir compte des indications de niveau. A moi dans une casse que je connais bien, les gars m'ont dit le contraire. Je comprends plus la du coup lol ma question c'est pourquoi vous dites ça ? 😉
Mon problème est qu'en j éteindre le moteur. l'huile de direction assistée fait refoulé et plein de mousse.!!! Cvp dit moi le problème. 407 2.0 L. essence 2005
Salut moi jai acquis une 407 la semaine passez jai un problème de vibrations tremblement quand je me gare.
jai rajouter 25mm produits comme conseiller.
j'ai toujours le même soucis de plus jai pas de mousse comme toi.
on ma parler de tuyau haute pression.
www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet33036.htm
top !!
bonjour jais une xsara 2001 et des accoup direction
Bonjour,
super votre vidéo ;-)
j'ai la direction de ma 307 qui devient dur !! lorsque je suis dans un rond point par exemple, je suis obligé de braquer plus et ça fait un bruit inquiétant, je me demandes ce que cela pourrait être !!! vus les avis sur le net il y a plusieurs causes possible !! est-ce que vous coyez que je pourrais esayer de faire la même manipulation que vous ?? je ne veux pas aller chez peugeot ils vont me prendre tout mon fric lol..merci d'avance pour vos réponses
Bonjour, J'ai la pompe de direction assistée qui couine sur ma fiesta, suite à un séjour au ski(froid?). je compte appliquer cette technique pour résoudre le problème, est-il obligatoire d'avoir le véhicule sur chandelles ?
Cual es la solución?,el vídeo esque está en francés y no entiendo lo que dice,tengo un 407 con ese problema,y no exactamente lo que hay que hacer, gracias
Bonjour,
J'ai fait la manip. Au début, le pb de la direction assistée est réglé mais je constate qu'il y a tjs des fuites d'huile.
a quelle nivaux les fuites?
*****
Bonjour,
Je trouve une petite flaque d'huile par terre (au dessous du système DA). En fait, je ne pense pas que c'est réellement une fuite, car j'ajoute de l'huile DA je fais la manip, mais j'ai tjs de la mousse... Je ne refais pas la manip plusieurs fois jusqu'à avoir le système bien purgé => Donc, la mousse déborde et l'huile s'échappe.
D'après, votre vidéo, je pense qu'il faut faire la manip pls fois pour bien purger. N'est ce pas?
Merci pour votre retour,
Bonjour,
Je confirme ma théorie. J'ai fait la manip deux fois de suite, mon niveau d'huile est stable et je n'ai plus de mousse.
Merci à toi Frédéric!!!
De rien, c'est normal =)
***** slt Frederic tu parle d'un produit,c est l huile DA??
mikerlange Alexandre tu a mis du liquide de frein dans ton bocald de direction assistée ?
Quel liquide il as mis dans la pompe pour régler le problème
Fluide da total
Et ça marqué problème esp avant ou pas
ma direction devient dur que a chaud pourquoi qui aurait la reponse merci
merci cela nous enlève une épine du pied et des frais pour rien..
Moi aussi je ai une 407 2l 136 et la direction est dur de temps en temps mais pas beaucoup donc je pense que ça doit être ça le blême. Je vais purger comme vous
salut cava dit moi j'ai le même le problème que toi et je voulais savoir si tu avais purger ta voiture et si ça a fonctionné ? merci j’espère que tu va répondre 3 ans après ^^
@@quentinmartel2162 Oui je l ai fait et je n ai plus eu de problème de direction.Si tu n as pas de fuite, c est bien à cause de l'air dans le circuit que ca rend la direction dure.J'espère que da marchera aussi pour toi
N hesite pas a mettre beaucoup de fois le volant a D puis a G moteur éteint.Après il faut bien laisser reposer jusqu à ce qu il n y ai plus de mousse.Moi carrément on ne voyait même plus le niveau de liquide donc j avais beaucoup d air.
Sur 308 2012 . La
Juge et au mini faut que je rajoute plus que le max
Attention : malgré le chassement des bulles. Le volant peut être toujours dur.
A cause des calamines dans la van egr et le cache moteur plastic noir devant les injecteurs... J'ai tous démonté et nettoyer avec du nettoyant frein et des chiffons. J'ai changé la sonde d'air (vis 8) ... Puis la valise , pour effacer les défauts...tous fonctionne parfaitement maintenant.... quand le moteur est étouffer Peugeot bloc le volant par sécurité... alors on pense que c'est la pompe de direction 🤔🤔🤔
que le marque du fluide?
merci
La mark de lukid ATF 9000 si la mailleur