… hab mich früher schon immer gefragt, ob man von der französischen Seite auch hoch kommt. Hab‘s mich aber nie getraut. Respekt für eure tolle Leistung ! Degen war die alte klassische Anfahrt die reinste Autobahn. War‘s letzte mal 2000 oben. Bin 6x über Fenils hoch und einmal von Oulx über die Madonna der Cotolivier. Grüße 👍
Einfach nur meisterlich! Ich ziehe meinen Hut. Ich habe einmal einen Endurokurs gemacht in Kroatien (der mich fast zerlegt hat) und seitdem fahre ich ein großes ADV Bike und möglichst viel Offroad. Aber sowas wie hier bzw. Hard-Enduro: Allerhöchsten Respekt für dieses Können und den Mut 🙂 Ich könnte das gesundheitlich nicht mal ansatzweise durchstehen, das ist höhchste Kunst und erfordert echt viel Koordination und Fitness. Respekt!
Ich hätte nicht geglaubt, dass dieser Kletterpfad aus Richtung Montgenevre überhaupt mit einem Motorrad jedwelcher Art bezwingbar sein könnte. Deshalb hier meine allergrößten Komplimente an Eure Fahrkünste! Mein Freund Michael und ich waren 1987 auf dem Chaberton, mit Tenere 600 und DR 600. Damals war die ebenfalls nicht gerade anspruchslose Strecke von Fenils aus noch befahrbar, bis zu der Engstelle an dem geteilten Felsen wagte sich sogar ein kleiner Suzuki LJ 80 hinauf - der wahrscheinlich mangels Wendemöglichkeit alles wieder rückwärts runter musste... Drei Jahre später kapitulierte ich mit einer 240 kg schweren Africa Twin auf Straßenbereifung die sich ständig in den tiefen Schotter in den engen, und stark ansteigenden Spitzkehren eingegraben wollte. Im Frühjahr 2020 dokumentierte Michael eine auf großer Länge vollständig abgerutschte Trasse welche das Weiterkommen zum Sattel aus Richtung Fenils unmöglich machte. Eure Strecke scheint im Augenblick die einzige Alternative auf dem Weg zum Gipfel zu sein. Das Video ist sehr gelungen und ich habe mich über diese aussagekräftigen Bilder sehr gefreut. Vielen Dank dafür und weiterhin Hals- und Beinbruch!
Ganz grosses Kompliment! Auch ich war mal mit der Enduro auf dem Chaberton - als die Auffahrt von Fenils noch möglich und erlaubt war. Dieses Jahr bin ich die gefilmte Strecke von Claviere aus zu Fuß hochgewandert und musste diverse Spalten immer wieder 'auf allen Vieren' klettern. Wie man das mit einer Enduro fahren kann ist mir nach wie vor ein Rätsel - das ist höchstes Niveau!
Bin die genau gleiche Strecke vor 2 Monaten mit dem E-MTB gefahren (gestossen) und ich kann sagen diese Strecke ist noch viel schwieriger und steiler als es im Video ausschaut. Bin vor Jahren als es noch erlaubt war mehrmals von der anderen Seite hochgefahen und das ist im Vergleich eine Autobahn. Kann mich nur mimoto anschliessen. Wahnsinn -Genial !!!!
Ich war auch oben. 1987 mit einem Wasserbüffel. War echt hart. Mein Freund war auch dabei - ebenfalls mit nem Wasserbüffel. Natürlich von der Fenils Seite aus. Das was Ihr da mit den Enduros macht - Hut ab. War noch jemand mit nem Wasserbüffel oben auf 3.136 m? Würde mich interessieren, ob wir da ein Alleinstellungsmerkmal haben.....
Absolute Spitzenklasse Eure Leistung. Diese Strecke wäre für mich absolut unfahrbar. 1994 bin ich von Fenils aus mit einer R100GS hochgefahren. Das war für mich damals schon mehr als grenzwertig, musste aber sein. Wer dort heute noch mit einem Motorrad hochkommt, der ist ein Könner.
Sehr interessant ist aber auch die grenzenlose Selbstüberschätzung der BMW Fahrer (siehe anderer Kommentar-beitrag). Die im Film gezeigte Strecke von Claviere (nicht Fenils wie früher möglich) ist garantiert noch niemand mit einem BMW Boxer hochgefahren ;-)
Die Spärliche Grasnarbe muss nicht weg gefräst werden, aber wenigstens bis zum Ziel gefahren. Ich war vor 40 Jahren da Oben. Mit einer BMW R 80 GS mit Tankrucksack und einseitig Koffer. Die Stelle mit den Brettern, die ist im Video nicht zu sehen, bin ich mit Schwung gefahren, das ist mit der BMW eine Zentimeterarbeit gewesen. Ein Könner wie Du fährt mit einer guten Enduro da natürlich rauf wie Nix. Ist wahrscheinlich nicht das erste mal gewesen.
Du bist von der italienischen Seite rausgefahren - an der Stelle mit den Brettern, am gespaltenen Fels vorbei. Das hier ist eine vollkommen andere Liga.
Anfänglich dachte ich: wie kann man nur, aber mit zunehmende Zeit wuchs die Faszination 👍👍👍 Hut ab, ich hätte die Kiste schon im Ansatz irgendwo versenkt.... Ganz ehrlich, wie sind Deine Erfahrungen wenn Du/Ihr in so extremen Gelände auf Tourengeher triffst? Verständnis haben ja nicht alle für den Sport. Grüße und allzeit gute Fahrt ✌️
Cooles Video. Von wo aus bist du den Aufstieg gefahren? Von Fenils? Ich bin 2017 mit ner EXC auch da hoch gefahren aber die Strecke sah irgendwie anders aus🤔
@@RR-tv6di ah, ok vielen Dank. Dann seit ihr quasi von der anderen Seite aus da hoch gefahren. Ich bin ab Sonntag wieder in der Gegend. Evtl. Fahre ich auch nochmal auf den Chaberton👍
I saw a video of guys who manage to climb the Chaberton with trail bikes, with rather low off road skills ( ua-cam.com/video/A7FTBnR_gAg/v-deo.html )... so its seems that you took the hardest route to go to the top. But perhaps you have chosen this difficult path on purpose ! ------ Ah Yes, just saw on google Earth that your took the west side trail to the Chaberton pass. There's also a trail from the east that bring to the pass, much easier it seems.
Pensi forse di aver dimostrato di sapere andare in moto ? sono bravate stupide, si può fare la stessa cosa con un Trial in metà tempo , metà fatica e soprattutto metà rischio !La padronanza della moto è un altra cosa non certo quella sequenza di immagini pietose che si vedono nel video , ma contento tu !!
È quello che ho pensato anche io, un bel trial era metà fatica e almeno doppio dell' efficienza , con quella moto come minimo doveva ridurre il rapporto finale di una volta e mezzo se non due, troppo stress meccanico sulla frizione con i rapporti così lunghi.
… hab mich früher schon immer gefragt, ob man von der französischen Seite auch hoch kommt. Hab‘s mich aber nie getraut. Respekt für eure tolle Leistung ! Degen war die alte klassische Anfahrt die reinste Autobahn. War‘s letzte mal 2000 oben. Bin 6x über Fenils hoch und einmal von Oulx über die Madonna der Cotolivier. Grüße 👍
Einfach nur meisterlich! Ich ziehe meinen Hut. Ich habe einmal einen Endurokurs gemacht in Kroatien (der mich fast zerlegt hat) und seitdem fahre ich ein großes ADV Bike und möglichst viel Offroad. Aber sowas wie hier bzw. Hard-Enduro: Allerhöchsten Respekt für dieses Können und den Mut 🙂 Ich könnte das gesundheitlich nicht mal ansatzweise durchstehen, das ist höhchste Kunst und erfordert echt viel Koordination und Fitness. Respekt!
Ich hätte nicht geglaubt, dass dieser Kletterpfad aus Richtung Montgenevre überhaupt mit einem Motorrad jedwelcher Art bezwingbar sein könnte. Deshalb hier meine allergrößten Komplimente an Eure Fahrkünste!
Mein Freund Michael und ich waren 1987 auf dem Chaberton, mit Tenere 600 und DR 600. Damals war die ebenfalls nicht gerade anspruchslose Strecke von Fenils aus noch befahrbar, bis zu der Engstelle an dem geteilten Felsen wagte sich sogar ein kleiner Suzuki LJ 80 hinauf - der wahrscheinlich mangels Wendemöglichkeit alles wieder rückwärts runter musste... Drei Jahre später kapitulierte ich mit einer 240 kg schweren Africa Twin auf Straßenbereifung die sich ständig in den tiefen Schotter in den engen, und stark ansteigenden Spitzkehren eingegraben wollte. Im Frühjahr 2020 dokumentierte Michael eine auf großer Länge vollständig abgerutschte Trasse welche das Weiterkommen zum Sattel aus Richtung Fenils unmöglich machte. Eure Strecke scheint im Augenblick die einzige Alternative auf dem Weg zum Gipfel zu sein.
Das Video ist sehr gelungen und ich habe mich über diese aussagekräftigen Bilder sehr gefreut. Vielen Dank dafür und weiterhin Hals- und Beinbruch!
Ganz grosses Kompliment! Auch ich war mal mit der Enduro auf dem Chaberton - als die Auffahrt von Fenils noch möglich und erlaubt war. Dieses Jahr bin ich die gefilmte Strecke von Claviere aus zu Fuß hochgewandert und musste diverse Spalten immer wieder 'auf allen Vieren' klettern. Wie man das mit einer Enduro fahren kann ist mir nach wie vor ein Rätsel - das ist höchstes Niveau!
Bin die genau gleiche Strecke vor 2 Monaten mit dem E-MTB gefahren (gestossen)
und ich kann sagen diese Strecke ist noch viel schwieriger und steiler als es im Video ausschaut.
Bin vor Jahren als es noch erlaubt war mehrmals von der anderen Seite hochgefahen und das ist
im Vergleich eine Autobahn.
Kann mich nur mimoto anschliessen.
Wahnsinn -Genial !!!!
Ist das der Weg von der Französischen Seite her?
@@christianfrankl100 ja freilich
Ich war auch oben. 1987 mit einem Wasserbüffel. War echt hart. Mein Freund war auch dabei - ebenfalls mit nem Wasserbüffel.
Natürlich von der Fenils Seite aus. Das was Ihr da mit den Enduros macht - Hut ab.
War noch jemand mit nem Wasserbüffel oben auf 3.136 m? Würde mich interessieren, ob wir da ein Alleinstellungsmerkmal haben.....
Absolute Spitzenklasse Eure Leistung. Diese Strecke wäre für mich absolut unfahrbar. 1994 bin ich von Fenils aus mit einer R100GS hochgefahren. Das war für mich damals schon mehr als grenzwertig, musste aber sein. Wer dort heute noch mit einem Motorrad hochkommt, der ist ein Könner.
Sehr interessant ist aber auch die grenzenlose Selbstüberschätzung der BMW Fahrer (siehe anderer Kommentar-beitrag). Die im Film gezeigte Strecke von Claviere (nicht Fenils wie früher möglich) ist garantiert noch niemand mit einem BMW Boxer hochgefahren ;-)
Die Spärliche Grasnarbe muss nicht weg gefräst werden, aber wenigstens bis zum Ziel gefahren. Ich war vor 40 Jahren da Oben. Mit einer BMW R 80 GS mit Tankrucksack und einseitig Koffer. Die Stelle mit den Brettern, die ist im Video nicht zu sehen, bin ich mit Schwung gefahren, das ist mit der BMW eine Zentimeterarbeit gewesen. Ein Könner wie Du fährt mit einer guten Enduro da natürlich rauf wie Nix. Ist wahrscheinlich nicht das erste mal gewesen.
Du bist von der italienischen Seite rausgefahren - an der Stelle mit den Brettern, am gespaltenen Fels vorbei. Das hier ist eine vollkommen andere Liga.
You are great!! I perfectly know the chaberton and it is really difficult
Anfänglich dachte ich: wie kann man nur, aber mit zunehmende Zeit wuchs die Faszination 👍👍👍
Hut ab, ich hätte die Kiste schon im Ansatz irgendwo versenkt....
Ganz ehrlich, wie sind Deine Erfahrungen wenn Du/Ihr in so extremen Gelände auf Tourengeher triffst?
Verständnis haben ja nicht alle für den Sport.
Grüße und allzeit gute Fahrt ✌️
unglaublich, tolle Leistung, großes Abenteuer, Respekt !!
wie bist du den Erdrutsch entkommen? Die Strekce war doch weg
Cooles Video. Von wo aus bist du den Aufstieg gefahren? Von Fenils? Ich bin 2017 mit ner EXC auch da hoch gefahren aber die Strecke sah irgendwie anders aus🤔
tatimakel der Weg geht von clavire aus hoch
@@RR-tv6di ah, ok vielen Dank. Dann seit ihr quasi von der anderen Seite aus da hoch gefahren. Ich bin ab Sonntag wieder in der Gegend. Evtl. Fahre ich auch nochmal auf den Chaberton👍
@@RR-tv6di Kostet es von dort aus keine Streckenbenutzungsgebühr...?
@@Glubberer2 welche Strecke? 🤣
Wahnsinn - Genial!... :-)
Beste Grüße
Michael /mimoto
Super niveau 🔥
I'm sure you have long legs ! Maybe very long legs LOL
👍👍👍👍👍👍
I saw a video of guys who manage to climb the Chaberton with trail bikes, with rather low off road skills ( ua-cam.com/video/A7FTBnR_gAg/v-deo.html )... so its seems that you took the hardest route to go to the top. But perhaps you have chosen this difficult path on purpose ! ------ Ah Yes, just saw on google Earth that your took the west side trail to the Chaberton pass. There's also a trail from the east that bring to the pass, much easier it seems.
Pensi forse di aver dimostrato di sapere andare in moto ? sono bravate stupide, si può fare la stessa cosa con un Trial in metà tempo , metà fatica e soprattutto metà rischio !La padronanza della moto è un altra cosa non certo quella sequenza di immagini pietose che si vedono nel video , ma contento tu !!
Abbiamo jarvis qua
È quello che ho pensato anche io, un bel trial era metà fatica e almeno doppio dell' efficienza , con quella moto come minimo doveva ridurre il rapporto finale di una volta e mezzo se non due, troppo stress meccanico sulla frizione con i rapporti così lunghi.