Вот подробное описание подключения автомобильного реле на 5 контактов: + Провод Блока Питания подключаем к 87 контакту и одному из проводов кнопки горелки. -- Провод Блока Питания подключаем к 87А и 85 контактам и на -- провод Двигателя . 30 контакт подключаем к + проводу Двигателя 86 контакт подключаем ко второму проводу кнопки горелки. П.С. Если все верно, пускай автор добавит это в описание видео, тогда остальным будет гораздо проще разобраться с подключением :)
Спасибо большое .Нахрен все лишнее. Рукав. Самый просты механизм протяжки. Трансформатор с отводами на вторичной и диоды без них некуда. ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КЛАС 100 БАЛОВ.
Ещё раз большое спасиба, ето я вас просил как сделать електро тормоз и токо сейчас я добрался к протяжке. Заменил первым делом електромотор с магнитами внутри, так как стоял без магнитов, установил ролик заводской, родного было не достаточно. Как работает отпишу искал вашу схему, но замунул електро подачу, разомкнул и резко закоротил продачу сразу тормоз заметно на больших оборотах
А через регулятор оборотов, будет работать, ведь он ставится непосредственно перед двигателем, а регулятор разрывает цепь, без регулятора полуавтомат не настроишь, ответте ?
Добрый день. Вопрос такой - установил шим регулятор, наскоко известно мне нужно устанавливать електротормоз после шим регулятора. Как подключить мне таким образом и как поменяется схема електротормоза и можно по подробней схемку подключения електротомоза после шим регулятора
Есть сварочный полуавтомат Китай на нём нет регулировки скорости подачи проволоки можно ли установить какой нибудь реостат с понижением -повышением скорости подачи проволоки?
Здравствуте! Подскажите, при такой схеме не сгорит ли сам двигатель, или блок питания из-за того что постоянно находится + на -, то есть при выключенной кнопке идет замыкание контактов с блока питания между собой.
нет, блок питания не замыкается, а замыкаются обмотки моторчика, после того как отпускаем кнопку, моторчик не сгорит, так троллейбусы и тепловозы работают десятками лет и помирать не собираются, по этому блок питания может сколько угодно работать.
@@nevskaadept реле периодически (автомобильное) залипает - постукиваю по нему чтоб отпустило. профилактичесуки разбираю зачищаю контакты мелкой наждачкой. нужно было реле через гнездо припаивать (тоже самоделка) чтоб просто менять реле.
Піткажіть чи можна такий тормоз ставити на інвенторний полуавтомат???? В мене схожа проблема коли нажимаєш раз на кнопку подачі вилітає проволки ніби раза 2-3 клацнув???
моторчик видать такой, используй реверсивное торможение, чтоб уж наверняка, для этого в момент отключения - должно подаваться напряжение обратной полярности на обмотки мотора, лучше для этого применить конденсатор на 4700-10000мкф*35В . Практика показала, что ничего не сгорит, главное релюшку взять нормальную, к примеру переключения ближний/дальний свет.
здраствуйте уменя на полуавтомате схема подключения такая самая но проволка всьоравно немного вискакивает торможения нету хорошого что можна сделать я даже електросхему платы нарисовал помогите
Не правильно! замыкать нужно через низкоомный резистор, чтоб ограничивать ток КЗ от ЭДС мотора, так делается на всех заводских аппаратах. Я как то пробовал без токоограничивающего резистора, очень сильный урад получается, и искры из под щеток. Жалко мотор.
у подобных моторчиков обороты не высокие и наводимое эдс при коротком будет или очень слабое или вовсе отсутствовать в какой то момент...т.е. тому чуваку если и поможет..то только частично как мне кажется.
Главное без пафоса и доходчиво.
Ох и оперативность. Уважуха!!!
Вот подробное описание подключения автомобильного реле на 5 контактов:
+ Провод Блока Питания подключаем к 87 контакту и одному из проводов кнопки горелки.
-- Провод Блока Питания подключаем к 87А и 85 контактам и на -- провод Двигателя
.
30 контакт подключаем к + проводу Двигателя
86 контакт подключаем ко второму проводу кнопки горелки.
П.С. Если все верно, пускай автор добавит это в описание видео, тогда остальным будет гораздо проще разобраться с подключением :)
88 куда подключать
Спасибо большое .Нахрен все лишнее. Рукав. Самый просты механизм протяжки. Трансформатор с отводами на вторичной и диоды без них некуда. ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КЛАС 100 БАЛОВ.
Во блин! Просто и эффективно!
Супер.Большое спасибо.и С Новым Годом
Ещё раз большое спасиба, ето я вас просил как сделать електро тормоз и токо сейчас я добрался к протяжке. Заменил первым делом електромотор с магнитами внутри, так как стоял без магнитов, установил ролик заводской, родного было не достаточно. Как работает отпишу искал вашу схему, но замунул електро подачу, разомкнул и резко закоротил продачу сразу тормоз заметно на больших оборотах
А через регулятор оборотов, будет работать, ведь он ставится непосредственно перед двигателем, а регулятор разрывает цепь, без регулятора полуавтомат не настроишь, ответте ?
все хорошо только подачу скорости не отрегулируешь -это только на 12 вольт
Добрый день. Вопрос такой - установил шим регулятор, наскоко известно мне нужно устанавливать електротормоз после шим регулятора. Как подключить мне таким образом и как поменяется схема електротормоза и можно по подробней схемку подключения електротомоза после шим регулятора
Здравствуйте, а можно собрать тормоз на тиристоре?
Есть сварочный полуавтомат Китай на нём нет регулировки скорости подачи проволоки можно ли установить какой нибудь реостат с понижением -повышением скорости подачи проволоки?
xl4516
Очень просто и надежно).
Простотень. И объяснение - просто и толково
А без реле можно подключить например через одну кнопку
Можно, если кнопка на несколько десятков Ампер.
Здравствуте! Подскажите, при такой схеме не сгорит ли сам двигатель, или блок питания из-за того что постоянно находится + на -, то есть при выключенной кнопке идет замыкание контактов с блока питания между собой.
нет, блок питания не замыкается, а замыкаются обмотки моторчика, после того как отпускаем кнопку, моторчик не сгорит, так троллейбусы и тепловозы работают десятками лет и помирать не собираются, по этому блок питания может сколько угодно работать.
@@MasterDTS Спасибо, буду пробовать подключать на своем подающем по такой схеме
@@nevskaadept реле периодически (автомобильное) залипает - постукиваю по нему чтоб отпустило. профилактичесуки разбираю зачищаю контакты мелкой наждачкой. нужно было реле через гнездо припаивать (тоже самоделка) чтоб просто менять реле.
Здравствуйте... подскажите двигатель от дворников москвича подойти для протяжки... спасибо....
Добрый день, да подойдёт.
МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ПЕРВУЮ ПЛАТУ ИНВЕРТОРА ЧТО ВЫ ДЕЛАЛИ И ТРАСФОРМАТОР ПОД НЕГО
динамическое торможение)
Shyrka Shyrik ты прав
Понятно объяснил! Спасибо
Четко и ясно браво
Здравствуй. Подскажи пожалуйста, можно ли таким способом сделать тормоз на электроинструмент?
на сетевой - нет.
А как на сетевой можно сделать, можешь подсказать?
нет, не подскажу.
Хорошо, благодарю.
Sergei Albero в беушных заграничных кофемолках есть такие тормоза , в кухонных ккомбайнах тоже есть
Піткажіть чи можна такий тормоз ставити на інвенторний полуавтомат???? В мене схожа проблема коли нажимаєш раз на кнопку подачі вилітає проволки ніби раза 2-3 клацнув???
можно
Добрий День !подключил все как на видео все равно идет инерция !в чем причина?
моторчик видать такой, используй реверсивное торможение, чтоб уж наверняка, для этого в момент отключения - должно подаваться напряжение обратной полярности на обмотки мотора, лучше для этого применить конденсатор на 4700-10000мкф*35В . Практика показала, что ничего не сгорит, главное релюшку взять нормальную, к примеру переключения ближний/дальний свет.
Подключать на + обмотки моторчика?
да, плюс на минус и минус на плюс при отключении, за счёт встречных токов будет резкое торможение.
Вован Миронець хх
Вован Миронець хх
здраствуйте уменя на полуавтомате схема подключения такая самая но проволка всьоравно немного вискакивает торможения нету хорошого что можна сделать я даже електросхему платы нарисовал помогите
Очень хорошо
Реле 5 или 4 контактное???
5
На схеме убрать реле и кнопку а где контакты реле , поставить микровыключатель.
и тянуть 6 проводов до горелки , при этом использовать микрик конских размеров на ток от 16А и более.
Можно в качестве микрика рубильник с ТП поставить
спасиба,взял на вооружение
Не правильно! замыкать нужно через низкоомный резистор, чтоб ограничивать ток КЗ от ЭДС мотора, так делается на всех заводских аппаратах. Я как то пробовал без токоограничивающего резистора, очень сильный урад получается, и искры из под щеток. Жалко мотор.
скоро у тебя усь буду заказывать на 1 канал на саб DAS 18S
Метод работает! Наконец то мой говно-автомат стал нормальным полуавтоматом, спасибо!!!
рад был помочь :)
Радиолюбитель 2006 №4 с.13.
у подобных моторчиков обороты не высокие и наводимое эдс при коротком будет или очень слабое или вовсе отсутствовать в какой то момент...т.е. тому чуваку если и поможет..то только частично как мне кажется.
помогает и сильно
рол генератора
ЭТО ОТ КАКОГО ПОЛУАВТОМАТА ОТ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ ЧТО ЛИ
не от , а для.
@@MasterDTS ну для какого ВСМЫСЛЕ полуавтомата?
Если не в теме, не смотри. Всё просто.
Кому ты снял видео? Ни Номеров контактов на реле ,ни схемы, напаял в кучу проводов и обьясняет на пальцах
кому было надо - тот посмотрел.
@@MasterDTS вот зачем грубить. Если показал что можно то можно ж и обяснить как.
Открыл америку.
Нет, только окно в Европу прорубил.