1.4 hdi ve tdci motorlarda gömlek çökmesi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 67

  • @AzizAkbiyik
    @AzizAkbiyik 4 роки тому +7

    *Bilgi çok değerlidir, bilgiyi paylaşmak ise paha biçilemez* Teşekkürler

  • @ismailkarakas6683
    @ismailkarakas6683 2 роки тому

    Adaşım Allah kolaylık versin. Ne kadar İsmail usta tanıdıysam hepsi sanatkar oluyor. Bu mübarek ismin kalektere yansıması.

  • @OGUZGARAGE
    @OGUZGARAGE Рік тому

    ustam bilgiler için teşekkür ederim. bende 1.4 tdci fusion var, sayende yeni bir şey öğrendim.

  • @kenancakmak6924
    @kenancakmak6924 4 роки тому +2

    Bu videoyu daha önce nasıl izlemedim hayretler içerisindeyim benim fiestanın başına aynı şey geldi. Usta motor inecek deyince şaşırdım. Şimdi bu video ile anladım neden rektefe olunca taş gibi motor olacağını. tesekkurler İsmail usta

    • @leenderpalais
      @leenderpalais 3 роки тому

      Benim fiestadan byaz mavi duman geliyor. soğutma suyu çamur gibi oldu. Araç sıcakken stop ettirdiğimde kısa sürede tekrar çalıştırdığımda hafif vuruntulu çalışıyor. araç soğukken tek marşta çalışıyor. Komple motor yaptırmam lazım değil mi?

    • @anlamdas9619
      @anlamdas9619 3 роки тому

      @@leenderpalais yağ soğutucusu patlamış hiç çalıştırmadan çekici ile sanayiye götürün

  • @ersinbiltekin2451
    @ersinbiltekin2451 4 роки тому

    Senin anlatımına kurban oluyum ya adam gibi adam usta gibi usta budur işte bu bilgilerle kanal patlama yapar bu yorumda burda kalsın zamanı gelince bakarız. Ağzına sağlık ustam benim teşekkür ederiz altın değerindeki bilgilerin için

  • @reismango6220
    @reismango6220 4 роки тому +1

    İsmail usta Allah razı olsun rabbim seni korusun korusun verdiğin mükemmel bilgiler ve videolar için çok teşekkürler ederim ilginiz için teşekkür

  • @orhozm5464
    @orhozm5464 4 роки тому +4

    Usta seni fransadan takip ediyorum bende tamirciyim hayirli isler bol kazanclar dilerim

  • @Mustafa6658-b1m
    @Mustafa6658-b1m 3 роки тому

    helal olsun ustam aklın yolu birdir sana katiliyorum varolasin..

  • @sametcanszhobipesinde8007
    @sametcanszhobipesinde8007 4 роки тому +1

    Usta kumpası yatay koyup, sentili kumpasın altına sokmaya çalışmak vaya mantıklı çünkü blok, blok başlığı yüzeyi, nizami bir şekilde düz olmalı, bu yüzden cetvel kumpas şeklindeki aleti yatay koyup, sentili altına sokmaya çalıştığımızda sentil hiçbir şekilde girmiyorsa blok yüzeyleri düzgün demektir.

  • @ozko179
    @ozko179 4 роки тому

    İsmail Allah'ına kurban senin çok güzel tarif ediyorsun saygılar.

  • @bulenttinay8838
    @bulenttinay8838 4 роки тому

    SELAMÜNALEYKÜM USTAM. KOLAY GELSİN. ELİNİZE SAĞLIK.

  • @zyklonb8786
    @zyklonb8786 4 роки тому +5

    USTAM HARİKASIN YA ADAMI ÇOK GÜZEL GÖNDERD,N ::D:D:D:D:D:D:D:

  • @bunyaminkrgz1232
    @bunyaminkrgz1232 4 роки тому +1

    ALLAH RAZİOLSUN İ MAİL USTA

  •  4 роки тому +2

    4:25 İsmail Abi alem adamsın valla :) Dayı çekim yapıldığı halde kadraja giriyor değil mi illa elle uyarmak lazım :)

    •  4 роки тому +1

      Aynen kardeşim ya biz de şey kalmadı Örf adet gelenek saygı birçok şey kalmadı

    • @malikozgur7912
      @malikozgur7912 4 роки тому

      İsmail usta selamun aleykum yeriniz nerede irtibat no yazabilirmisiniz

  • @dogussemihcebeci
    @dogussemihcebeci 4 роки тому +1

    Video içeriği çok güzel abi.Bisey sorabilirmiyim silindir kapaktan diyelim 0.1 taşlattirdik bloktanda 0.1 aldirsak motor skistirma oranı biraz degisicektir yanma odasi 0.2 daralacaktir skistirma orani artacaktir.Ustam benim merak ettiğim pistonlardan tornada kısaltma ne zaman ister avans bozulmasi yasanacagi için hep merak etmişimdir :) Bazen cift conta ust uste skiyorlar farki kapatmak icin.teşekkür ederim şimdiden :)

  • @ahmetucar9193
    @ahmetucar9193 4 роки тому +1

    Eline diline sağlık usta

  • @rustemciniklc8068
    @rustemciniklc8068 3 роки тому

    Açık sözlü ustam. Ama video harbi başarılı olmuş

  • @mehmetdemir9285
    @mehmetdemir9285 4 роки тому

    Eline sağlık ustam.

  • @MrSebri
    @MrSebri 4 роки тому

    Ismail Usta bilgilerin icin tesekur ederim iyiki varsin, benim arabam Ford Focus 1.8 DA3 flexifuel 2007 model manuel fites devriyaj cok sert asagida tutmak zor, arka fitese takinca cizt diye ses cikiyor ve arka fitese atma zor oluyor en az 2 veya 3 defa deniyorum sonra geciyor.sizce baski balata bitmis yoksa hava mi var icinde. yoksa yagdan mi? simdiden tesekur ediyorum ve hayirli isler diliyorum.

  • @metinleventt
    @metinleventt 4 роки тому +2

    3 bin 4 bin TL az usta şöyle Bi sağlam 20 veya 30 bin al sende rahatla araç sahibide

  • @abdurrahmantemiz6392
    @abdurrahmantemiz6392 2 роки тому

    İsmail ustam 2.el alacağımız araçta kullanım olarak veya expertizde bu gömlek çökmesi olayı kendini belli edermi? NAsıl anlayabilirz ?

  • @enginatar6340
    @enginatar6340 4 роки тому +1

    Eline sağlık

  • @BeratY1881
    @BeratY1881 2 роки тому

    Usta,yüksek ısıda gömlek çökmesi dedin de
    2005 peuget 206 1.4 hdi aldım 2 ay önce
    motor ısınınce hararet 90 çizgisinin bir üstündeki çizgiye yakın duruyor
    trafikte veya boş yolda farketmiyor.
    bu civarda genelde.bir kaç yere sordum özellikle ( sanayide) peugeot sıcak sever muhabbeti yaptılar.
    biride müşür değiştirdi dediğine göre,düşer dedi ama düşmedi.
    işin ehli usta bulmak pek sıkıntı bu aralar istanbulda,motor açmaya kadar gider fazla üstelesem gibi geliyor. ))
    naçizane durum nedir? üstelik şu aralar istanbulun en soğuk kışını yaşıyoruz
    bu hararet normal mıdır?
    ayrıca 90 üstündeki o çizgiye 100 diyen mi ararsın 95 diyen mi
    ben 90 altındaki çizgiyi baz alarak 90 üstü çizginin 110 olduğunu düşünüyorum
    teşekkürler

  • @siirderyasiilkerbaylan6485
    @siirderyasiilkerbaylan6485 4 роки тому +3

    Usta Öncelikle vermiş olduğun bilgilerden dolayı çok teşekkür ediyorum senden bir ricam var Ben Çorlu'da oturuyorum buradaki sanayide �yi bir usta bulamadım Aracımın çekişi düşük turbo'dan deyip gittim kontrol etmeden turboyu tamir edip açtılar 2000 TL ödedim geldim aracımda aynı arıza devam etmekte yani aracımdaki arızanın ne olduğunu çözemiyorum aracım 2005 model Citroen �sa ara 1.4 dizel aracım rampalara geldiğinde bir anda düşüyor hızı ani hızlanmıyor sıkıntım bu buna nasıl bir çözüm bulabiliriz neden yapabilir Senden ricam bana sadece neden olabilir Onu söyleyebilir misin yerine de bilmiyoruz �stanbul'a da gidip geliyorum Eğer bana nerede olduğunu söylersen işyerinin seni ziyaret etmek isterim teşekkür ediyorum şimdiden

  • @ramazankzl99
    @ramazankzl99 3 роки тому

    ismail usta yüksek ısıderken hareret yapmasımı

  • @mahirozkanun9309
    @mahirozkanun9309 3 роки тому

    Ustam bu motora sahip aracım var arabayı çalıştırınca. Veya rölanti de. Veya gaz verirken Duman yok fakat mesela 3000 devirlere çıkarıp gazı bırakınca. Bıraktığın anda mavi duman var acaba sorun piston lar dan mıdır

  • @myscsm
    @myscsm 4 роки тому +3

    4:27 😁

  • @alonepoor1233
    @alonepoor1233 4 роки тому

    Fiesta 1.4 tdci 2005 kullanıyoruz hararet hiç yükselmiyor hiç fan da açmıyor araba aldık alalı bir kere bile fan açmadı inşallah böyle devam ederiz

  • @toprak028
    @toprak028 4 роки тому +1

    👍👍

  • @sinanay1591
    @sinanay1591 3 роки тому

    ustam kolay gelsin 2004 xsara 1.4 hdı 370 binde motor revizyon nekadar tutar istanbuldan yazıyorum

  • @siyahkartal
    @siyahkartal 4 роки тому +1

    İsmail ustam , gerek çalışma prensibi , gerekse uzun ömür olarak , tdı crdi dci tdci cdı d4d ve multijet bu motorlardan hangisi en iyisi ?

    •  4 роки тому +1

      En ekonomik dci bakımları zamaninda yaptırmak kaydı ile

  • @berkaycetinkaya3438
    @berkaycetinkaya3438 4 роки тому

    207 1.4 HDI trend 2007 model pejo var bendede bu sorunun oluşmaması için önceden alabilcegimiz bı önlem veya böyle bişey varsa nasıl anlarız

  • @AydoganY.
    @AydoganY. 4 роки тому +1

    Rektefeciler ne masrafı yapıyor ki fiyat 1.500 liradan 4 5 bine geliyor. Bunu merak ediyorum ustam.
    İkincisi ise. Arabanın üstünde taşlama yapabilecek aparat yok mu acaba

    •  4 роки тому

      Öyle bir aparat daha icat edilmedi kardeşim

  • @semetturk6913
    @semetturk6913 4 роки тому

    Ustam 1.5 tdci vardi çok sağlam motordu fordun oda pejo motoumu acaba

  • @erdoganberlik7940
    @erdoganberlik7940 4 роки тому +2

    Motoru indirip taslatmak 4 lira ? Fiyat Cok sanki..

  • @carleonemichael9467
    @carleonemichael9467 4 роки тому

    Usta mrb, aracı bakıma getirmek istiyorum. Yeriniz nerededir?

  • @muratbafral8340
    @muratbafral8340 4 роки тому +1

    Ustam bu durumda piston tepeside taşlanması gerekir mi?👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    •  4 роки тому +1

      Silindir yüzey taşlama önce mutlaka pistonun yüzeyi ile taşlanıyor kardeşim

  • @eyup25251
    @eyup25251 4 роки тому

    Peki ustam blok un üstü bu şekilde taslandigi zaman sıkıştırma oranı değişmiyor mu motorun. Yoksa traslanan oranda kısa pistonmu takılıyor.

    • @miko_52niko6
      @miko_52niko6 4 роки тому

      sıkıştırma oranı artacaktır. ama %1-2 bişey ya farkeder ya farketmez. çünkü taşlama dediğin tahminim 1 mm den daha az. pitonun hareket uzunluğuna göre çok az bir rakam. farkı hissetmezsiniz bence

  • @sezerylmaz2541
    @sezerylmaz2541 4 роки тому

    Unta gençin pejo 206 alınır mı ilk arabam olcak

  • @ardayldz1261
    @ardayldz1261 3 роки тому

    ustam fieasta 1.6 tdci 2011 model aracımda ön tarafta araç altında damlamalar gördüm su eksiltme var birde ama yağa su suya yağ karışma yok arkadan bulut gibi duman var gömlek olma ihtimali nedir

    • @ahmetozden4798
      @ahmetozden4798 3 роки тому

      Aynı motor focus oldu bende rektefiyeye girdi 10 binlik olduk

  • @mehmetgultekin3677
    @mehmetgultekin3677 4 роки тому

    Ustam bu gömlek cokmesi dedidiginiz şey sadece alüminyum slidirlerindemi oluyor silindirin yüzeyini taşlarken pistonlar çıkıyor mu pistonların tepesindende taşlama yapılıyor mu bilgi verirseniz saygılar

    •  4 роки тому +1

      Şimdi silindirin yüzeyi haşlandıktan sonra eğer pistonlar çok yüksek kalırsa çentikli conta yetmezse pistonun tepesinde de taşlama oluyor kardeşim ama kurtarıyor sa pistonlar taştanlar sadece silindirin yüzeyi taşlanıyor kardeşim benim

    • @mehmetgultekin3677
      @mehmetgultekin3677 4 роки тому

      Eyvallah ustam burda arap ülkelerinde hararetten dolayı üst kapak devamlı sokuyorum 2000 yilondan sonra motorların tümü alüminyum haliyle aşağıya da eyilme oluyor onun için motoru komple aşağıya indirip pistonda dışarı alıp öyle tesviye milimine göre pitonun başındanda kesiyoruz

  • @sedatozan6793
    @sedatozan6793 4 роки тому +1

    Citroen c3 1.4 hdi de aynı motor mu?

    •  4 роки тому

      Aynı

    • @sedatozan6793
      @sedatozan6793 4 роки тому

      @ ustam 2004 Citroen dizel aldım ve almadan önce herkes çok iyi araba çok iyi motor dediler aldıktan sonra bu motor sıkıntılı motor bu arabalar alınmaz diyenler var aklım çok karışık ne yapmalıyım

  • @mohamdsyria8353
    @mohamdsyria8353 3 роки тому

    İsmail Usta'ya üzüldüm

  • @umutyldz5349
    @umutyldz5349 4 роки тому

    Bu motor araçlar alınır mı abi 206 1.4 hdi bakımlı motor üzer mi

    • @mgk978
      @mgk978 4 роки тому

      Benim fiesta vardı 1.4 tdci, motor canavardı ama alt takım kötüydü yol tutuşu,virajlara girişi felan öyle şeyler ama motor sağlamdı yani, bakarsan rahat 500 600 görürdü diye düşünüyorum. Bendeki araç herhalde bi 250 vardı km düşürmüşler bana sattılardı 1 yıl bindim motoru yüzde 89 du ben bakım yaptım enjektör felan temizlettim motoru temizlettik felan yüzde 94 felan oldu satarken adam expertiz yaptırdı şaşırdım. bakarsan her motor dayanıklıdır.

  • @mertdonmez384
    @mertdonmez384 4 роки тому

    Benim Suzuki de gömlek çökmesi oldu napcam ya

  • @kadirdans2015
    @kadirdans2015 4 роки тому +1

    Gelen dayı alacak li herhalde

  • @Ameddayan
    @Ameddayan 3 роки тому

    Abem merhabalar ben Hakkariden yazıyorum abime aracı vana kadar da götürdüm bir ses var çözemediler vallahi uyuyamıyorum billahi uyuyamıyorum arabadan vazgeçtim sırf uyuyabileyim diye bana yardımcı olurmusunuz ALLAH RİZASI İÇİN.

  • @bayramkayraylmaz2814
    @bayramkayraylmaz2814 3 роки тому

    Al multijet 1.3 arkana bakma