e-TOLL. Pomagamy przejść na nowy system opłat
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Urządzenia e-TOLL dostępne są w sklepie cpluse.pl:
cpluse.pl/prod...
KURSY | SKLEP | PODCAST - cpluse.pl/
Podoba Ci się kanał CplusE? Zasubskrybuj! bit.ly/cpluseyt
PRZYDATNE LINKI
Strefa kierowcy: www.omega-pilzn...
Facebook: / cplusepl
Instagram: / cpluse.pl
Podcast CplusE: cpluse.pl/podcast
We wrześniu 2021 roku system poboru opłat w Polsce via-TOLL przejdzie do historii. Zastąpi go nowy system e-TOLL, który nie tylko wykorzystuje inną technologię, ale wprowadza też szereg nowości, jak chociażby dedykowaną aplikację mobilną. O wszystkich najważniejszych informacjach dla przewoźników i systemie e-Toll do ciężarówek, mówimy w odcinku.
Przejście z via-Toll na e-Toll może być dla niektórych kłopotliwe. Dla tych, którzy chcą szybko, sprawnie i bezproblemowo przejść na e-Toll, przygotowaliśmy ofertę na urządzenie OBU, które jest dostępne w naszym sklepie cpluse.pl
Producentem i operatorem urządzenia jest firma Lontex, która dostarcza większość produktów do naszego sklepu.
***
Witamy na kanale CplusE tworzonym przez firmę OMEGA Pilzno. W ramach videobloga omawiane są tematy związane z samochodami ciężarowymi, pasją i życiem kierowców spod znaku kategorii C+E oraz branżą transportową. Adam Wołowiec - gospodarz kanału Omegi Pilzno głównie koncentruje się na użytecznych poradach dla kierowców.
stary viaToll 170 zł kosztował nowy e-toll 700 zł przy większej firmie się zbiera kwota. Wymaga zasilania, stary na baterii v3 który chodził i chodził. To jak pod zapalniczka w jadę w dziurę, stuknę ręka lub ITD wejdzie mi do szoferki i niechcący przesunie ze wtyczka będzie w gnieździe ale nie łączy to zaraz kara. Po co zmieniać coś co dobrze działało, kierowca jeszcze większy schiz będzie miał, bo cały czas e-toll będzie zerkał i podłączenie zamiast na drogę.
To jest po to bo PIS szuka kasy
Masz rację że stary viaTOLL dobrze działał ale nowy nie wymaga stawiania drogich bramek na drodze. Dla użytkowników lepszy był stary system
Bo chodzi też o kierowców samochodów osobowych, od których taki haracz zbiera się tylko na kilku odcinkach A1, A2 oraz A4 a od grudnia będzie tak naprawdę umożliwione żeby w kolejnym kroku dorzucić tutaj np. wszystkie drogi ekspresowe.
1 pazdziernika bedzie narodowy program stania na drogach bo ten system nie wytrzyma xD
dlatego tez ide na tygodniowy urlop :)
@@kajtek7265 nie jest to glupi pomysl. zamiast stac na drodze i sie denerwowac to mozna posiedziec z rodzina bez stresu :D
Trzeba będzie rozebrać brameczki :D
Box do viaTOLL było kaucji jak dobrze pamiętam 120zl a do tego gówna ponad 600zl nie no super zmiana
Dobra zmiana 🤭
To na początek a potem co miesięczny abonament za przesyłanie danych czy inne gówna wymyślą.
@@kamilzlubelszczyzny8018 później abonament za chęć do życia
Jeśli e-TOLL zbiera dane z GPSu to znaczy że będą znać całą moją trasę plus prędkość poruszania się wraz z wiazdami pod zakazy tonażowe? Inwigilacja pełną gębom, ci co lubią (muszą) manipulować w tacho raczej teraz im to nie przejdzie
dkv box europe ,uta box itd... ZDZIWIONY? ,przecież tacho też masz z gps i kręcenie pauzy pod rampą odpada bo Ci to udowodnią podczas kontroli
@@zielonydarian nie zesraj sie, dobry kierowca nie wjezdza pod tonaze.
@@sqra8116j jak nie wjedziesz to nigdzie nie dojedziesz.
@@zielonydarian Jesli nie ladujesz/rozladowywujes, to pauze robic mozesz nawet pod rampą.
@@martinusstrucker1521 Starzy kierowca wymyślają te głupoty na parkingach. Niech sobie stoja na mlotkach 😅
Etol sretol kolejne gówno co będzie tylko problem z nim ułatwienie? Dla kogo? Bo nie dla kierowcy rząd zgotuje okrutny los tyle że kierowcom. Za chwilę naprawdę nie będzie komu jeździć 😂
Jak nie będzie komu- a Ukraińcy ?
Viatoll bralo 50% ! za obsluge systemu śmiech na sali kto to podpisywał
Viatoll był austriacki i brał 50% za obsługę skandalem jest ze trwało to tyle lat zanim mu podziekowali oraz zagraniczna firma znala dane "wrażliwe".
na 08.09 zarejestrowano niespełna 200 tys pojazdów z 1,2 mln jakie jeżdżą w systemie viatoll obecnie. Nie ma opcji żeby wszyscy się zdążyli zarejestrować. Druga sprawa to brak urządzeń których nie ma. Dostawcy GPS nie są w stanie wyprodukować tyle ile trzeba bo brakuje części. Tyle w temacie.
Jak zwykle pisiory za co się wezmą to spier...lą.
Najlepsze jest to że nie przesuną terminu z 1.10 strona nie działa, urządzeń nie ma, aplikacja to jakaś kpina ale co tam, będzie za co kary dawać.
Po co zmieniać coś co db działało. Teraz po zmianie systemu na etoll to będą tylko koszty dużo większe. Po co płacić abonament skoro i tak płacimy za przejechane kilometry!!!!
Ja mam urządzenie ZMPD ktore ma obslugiwac rowniez Polske. Obsluguje kilkanascie krajow w Europie ale nie zawsze wszystko jest dobrze i jesli bedzie tak obslugiwalo Polske jak dziala na Wegrzech czy we Wloszech to szybko poleci przez prawa szybe prosto do najblizszego rowu
jeżeli te urządzenie korzysta z EETS to niestety musisz obejść się smakiem bo rozmowy na wejście do tego systemu będą dopiero w grudniu
@@krupniok2007 to juz problem prezia nie moj.
@@krupniok2007 nie prawda urządzenie Toll4Europe typu E-box jest już dawno dopuszczone do E-tolla
@@burzyk1234 to dobrze wiedzieć, bo EETS tak jak mówię rozmowy o włączeniu będą od grudnia
Ależ to jest Polskie - coś co działało dobrze i było proste i łatwe w działaniu bo praktycznie bez obsługowe trzeba zamienić na coś skomplikowanego żeby ciężko pracujący ludzie mieli jeszcze ciężej ...
Żal i nic więcej, viaTOLL mógł zostać i tyle - szef tylko dbał żeby były środki na koncie, a ja po 5 latach wymieniłem boxa na nowego bo bateria padła i tyle ...
Ale nie było kar czyli żaden zarobek i cyk zajebali nowe urządzenie nawet dobrze nie weszło w życie A już są kary za brak włączenia itp itp kary są szybciej niż dostępność produktów na rynku
@@matimateo5864 Standardowo jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze i to nie małe ;)
Viatoll był austriacki i brał 50% za obsługę skandalem jest ze trwało to tyle lat zanim mu podziekowali
Dziura w budżecie najlepiej łatać z kieszeni podatnika
Za te pieniądze Byłaby by tu Ameryka
Raczej od stałej 17-to milionowej rzeszy kierowców jak dojne krowy...
mistrzu, a autostrada za jakie pieniądze została wybudowana?
Magnesiarze z końcem września ogłaszają bankructwo :D
Właśnie jestem ciekaw, czy bdz pozycjonowało cały czas czy tylko na odcinkach które są płatne, pzdr
Huja prawda. Etoll musi być włączony na drogach płatnych.
Bedzie pozycjonowalo caly czas a jak bedziesz kombinowal, zaklucal to podczas kontroli zaraz sprawdza jak bardzo masz wytarty impulsator 😎
Jak to będzie działać tak jak ten mały węgierski box który ciągle gubi zasięg i trzeba ciągle na niego patrzeć czy aby obie kontrolki się świecą to już się cieszę, do tego jeszcze więcej kabli i zajętych gniazd zapalniczki, niby technika idzie do przodu a z tymi urządzeniami to ciągle jakieś cyrki, czeski był na baterię to zmienili na taką krowę którą też trzeba podpinać do gniazda.
A czy można urządzenie (ZSL) odłączyć od zasilania kiedy pojazd nie jest użytkowany przez dłuższy czas np. miesiące zimowe by nie ''wyciągało'' baterii ?? Ktoś coś w temacie ?
Witam to jak mam rozumieć teraz będzie ogólnopolska akcja usuwania "bramownic" czy zostaną pozostawione na zardzewienie??
Tym bym się nie martwił. Znajdą się kolesie z wózeczekami i posprzątają. Ni takie rzeczy robili.
Teraz jeszcze nam kierowcom chipa w dupe i witaj Orwell
Ja już mam i mnie już stresuje nie lubię jak ta dioda mryga. 😵
Jaki dokument potrzebuje do ustalenia normy emisji spalin pojazdu? Nie będzie tak jak z Viatoll, że na punkcie na stacji brali z rocznika i np. niektore euro 4 byly podpiete pod euro5?
System z automatu bierze emisje spalin, tak jak z przypadku viatoll. Jedynie jak ma się większą emisję spalin niż rocznik pojazdu przewiduje trzeba mieć certyfikat emisji spalin.
Płakać nad tym wszystkim
Że nie decydują o niczym osoby które pracją w tym fachu tylko h wie kto...
Kocham Polske za te ciągłe ułatwienia w życiu codziennej pracy.
Jeszcze niech dadzą podatek od srania krwy jeb.
Czyli oszuści już się skończą, magnes jak i wyłącznik. Jestem ciekaw a szukam nie mogę znaleźć odp, pozycjonowanie będzie cały czas czy tylko na drogach płatnych, bo jak na drogach platych, to dalej będzie oszukiwanie, klejenie na zaladunku itp, jazda na rzepie, wyłączniki po drogach które nie są płatne, pomoże ktoś? Pzdr
Jak narazie wygląda to tak że te urządzenia nie są godne zaufania. Aplikacja działa pobiera z konta a urządzenie po włączeniu do zapalniczki świeci na zielono a po zalogowaniu okazuje się że nie ma nawet połączenia z serwerem firmy lontex.
Powinni dodać e-tolla wcześniej a nie inwestować miliony złotych w viatolla
Pranie brudnych pieniędzy.
Czy w tym kraju cokolwiek jest robione z głowa ?
@@coctailzonee7915 Nic
Kur . A
. !!!!!!
A pytał ktoś kierowców przewoźniķów jak chcieli by żeby wyglądał nowy system poboru opłat????
To powinno być proste i ogulnie wszędzie dostępne
Jakieś Barany tworzą przepisy co niemają na codzień styczności z transportem
A reszta musi to łyknąć
Kpina jak cała ta grupa zawodowa jest traktowana
Cena urządzenia 799zl to cena z rocznym abonamentem i aktywacją. Moje pytanie to jaki będzie koszt abonamentu po upływie roku?
Koszt będzie coraz wyższy. Jak zawsze
200zl
system dziala jak cholera. Wlascie oddawalem ciagnik na zyletki i pierwszy raz od 4 lat wrocil do Polski. Firma kazala sciagnac etolla. Za caly odcinek Szczcien Kolobrzeg pobralo 7 zl. Pomimo naladowanej baterii, dzialania gps i internetu cos ewidentnie tutaj nie dziala. Kto w ogole wymyslil fakt uzywania telefonu podczas jazdy. Dodatkowo apka nie dziala na starych telefonach.
Ile to już lat mija od zniesienia granic a tu dalej ciężko jest wymyślić jedno urządzenie poboru opłat na wszystkie Kraje
Mało wiesz Patryku🙂
Zastanawiam się czemu ten system tak naprawdę ma służyć... Ani nie usprawnia ani nie jest dokładny a w zasadzie jest zrobiony na siłę i śmierdzi inwigilacja. Nie prościej było by postawić bramownice do zczytywania tablic rejestracyjnych i odcinkowo pobierało by z konta tak jak jest w skandynawii? Wg mnie z byle jakiej przyczyny technicznej oczywiście z winy obsługi jeśli coś będzie działać nie tak to będą się sypały mandaty bez możliwości reklamacji. Idiotyzm kolosalny. Zamiast się uczyć od lepszych czyli np Skandynawia lub tak jak w UK dartford to się rzeźbi konstrukcje na tyle skomplikowane ze w zasadzie okaże się że będą okradać niewinnych z przyczyn własnych błędów
Czy pojazdy ADR też do zapalniczki włączą OBU?
jak to jest z przejazdem przez bramki z e-toll'em? bramka jest otwarta czy po podjechaniu się otwiera? jestem początkujący w tych tematach. jeżdżę osobówką z tymi apkami. miałem do tej pory AutoPay ale po zmianie auta ta apka się nie przydaje bo na bramkach nie czyta mi rejestracji przez kijowo ustawione kamery do tego stworzone bo mam ją z lewej strony na zderzaku. dużo jeżdżę autostradami i teraz się zainteresowałem.
w osobówce na aplikacji tak w dafie jeszcze nie
Jak to się ma np dla samochodów osobowych z przyczepą przekraczających dmc3,5 t ?
Chyba pomocna będzie ta aplikacja na tel
są te same zasady jak tu pokazane, jak jeździsz sporadycznie to appka jest własnie do tego
Po co palić osobówką z przyczepą z konia spadłeś? Lecę lasem lece polem jestem incognito
@@krupniok2007 do apki tez abonament jest?
@@zusdobrowolnywprowadzic7237 no telefon musi mieć dostęp do internetu, ale jak to od cb zależy, czy dane komórkowe czy wifi
Mi zamontowano e-tolla i tachograf do każdej godziny jazdy doliczał 17 min czasu. Przejeżdżając 6h tachograf liczył 8h. Po odopięciu zasilania e-tolla wszystko wróciło do normy,
Dziwne. :|
Jak się oprzesz o system to się przewrócisz, o ścianę się oprzyj i NA systemie...
Jedynie co mnie denerwuje w tym to zasilanie z gniazda zapalniczki. Teraz przełączaj codziennie. Tu polski etoll, za chwilę Czeski, Słowacki, Węgierski.
Masz w hipermarkecie na dziale motoryzacyjnym rozgałęziacz gniazda Zapalniczki 2in1, 3in1, 4in1...
@@marcinwypych3706 po pierwsze po kiego wała kierowca ma to kupowac? Po drugie rozgaleziacz masz i przy okazji darmowy pozar w kabinie. Albo wymiana bezpiecznika
@@marcinwypych3706 tak, i milion kabli i pamietaj ktore podlaczyc. Pojebany poroniony pomysl
Mamy już
A co z pieniędzmi które są na koncie viatoll obecnie? I co wtedy gdy nie chce rejestrować urządzenia na firmę do ciężarówki tylko na osobę prv?
Jak to co- dla dobra Polski , przepadną i zostaną wykorzystane na premie w ministerstwie transportu.
Wypisujesz zaświadczenie o rezygnacji z Viatoll i podajesz nr konta do zwrotu pieniędzy które zostały na koncie. Nic trudnego
Ja używam aplikacji jest że sam dla siebie Mam tylko jedno auto tylko trzeba pamiętać że wraz z rozpoczęciem tachografu trzeba zrobić rozpoczęcie jazdy na etanolu
A zaczynam jazde np rano 30 km po drodze polnej na budowie to też trzeba załączyć aplikacje?
@@krystianmikua2235 ja ją włączam nie wiem by trzeba odpowiednich służb się zapytac
@@TomGomezLkw a co ma etoll do tacha?
@@adampiech5857 po prostu kolego tak sobie postanowiłem żeby nie zapomnieć jak rozpoczynam Tacho to zaczynam też etola
Musisz mieć włączoną na drodze płatnej. Poza drogami płatnymi nie musisz mieć włączonej aplikacji.
A co w wypadku jeśli wole płacić za każdym razem na bramkach niż montować w kabinie jakiś badziew ?
Tu chodzi o pobór opłat za każdy przemierzony kilometr po krajówce oraz autostradzie. Na krajówkach bramek nie ma, wiec jak chcesz płacić?
Magnesie pa pa😞
1 października piątek, powodzenia na powrocie do domu. Weźcie po 3 karty, bo będzie paraliż komuniakcyjny!
Może odcineczek z czasem pracy po pakiecie z wykresami?
Czy jak pójdę srać to ten system też to zarejestruje????? To jest nic innego jak inwigilacja
Ile dziadów w komentarzach. 😂. Zainstalujcie sobie na stałe dkv box i macie spokój w wielu krajach i gniazda zapalniczek o które tak walczycie też. No i na szybie pusto.
a gdy mam ciężarówkę na użytek własny (gospodarstwo) i nie używam jej na drodze płatnej to jest to potrzebne? via-tolla mam ale ani razu go nie użyłem. A po co kupować czy instalować apkę i się tam rejestrować jak się z tego nie skorzysta?
Jeśli nie porusza się pan po droga płatnych to nie musi pan tego instalować lecz osobiście u mnie w rodzinie tak samo posiadają gospodarstwa rolne i płoty sprzedają w hurtowniach i na giełdzie i oczywiście z viatoll-a korzystają bo inaczej inspekcja dowala potężnie kary a skoro etol zastępuje viaTOLL to niestety będzie pan musiał wydać te 500 600 zł wie pan to jest tylko po to zrobione żeby wyciągnąć trochę pieniędzy i w budżecie żeby się zgadzało i podejrzałem inspekcja w październiku wyjeździe tłumnie na drogi
Przecież jeśli pojazd nie porusza się po drogach płatnych to viaTOLL nie jest potrzebny.
Czy e-toll też wydaje dźwięki tak jak via-toll?
to zależy od urządzenia ale zazwyczaj one sygnalizują np brak łączonści GPS lub brak internetu
E toll wydaje dźwięki "szybciej, głębiej, mocniej!!!"
Nie wydaje żadnych dźwięków. Nie usłyszysz czy jest niski stan konta tak jak w viatollu
Ale ja nie mam telefonu😂
Ok ok
Żeby w kraju bezprawia nie można było znaleźć jednego porządnego gangstera ?🤣🤣🤣
Mam firme jednoosobową i dwa samochody ciężarowe. Zastanawiam się czy mógłbym na początek korzystać z aplikacji a potem gdy sytuacja się poukłada przejść na urządzenie OBU lub ZSL. Proszę o odpowiedź.
Tak, może Pan
Pytanie czy Teraz szef jak to zamontuhe czy na stałe czy pod zapalniczki meble będzie znał położenie auta zawsze i wszędzie? I jak to sprawdzi? Bo aktualnie nie ma w firmie głosu bo jest nie potrzebny na kraju i każdy zadowolony.
Oprócz przesyłania danych do e-TOLL można wykupić dodatkowe funkcje monitoringu GPS u operatora. Miałem taka funkcje za darmo przez miesiąc. Przez ich aplikacje widziałem położenie każdego auta co do metra nawet po wyłączeniu OBU. (pamięta ostatnia lokalizacje. )
@@mickey37usa sory za błędy a ale załapałeś o co chodzi.
Jeszcze trochę zadraknie szydy i gniazd
Zrobicie kiedyś making of’a
639zł... Za co? Za konieczność płacenia? Za tą małą puszeczkę z chińską elektroniką? Litości! Przecież nawet za te słowackie telewizory chcieli 50 eryków i to kaucji zwrotnej. Nie wiem ile teraz chcą (bo mam już w dupie jeżdżenie) ale niech będzie i 100 euro, ale i tak to tylko kaucja zwrotna!
Do 500 zł można odliczyć na koniec roku od dochodowki. A jak kupujesz droższe urządzenie to Twój ból.
Płać i płacz taki mamy kraj
Są też po 99 zł
Nie mam go w kabinie szef stwierdził że viaTOLL mu wystarczy do jazdy wokół komina
Ale viatoll przestanie obowiązywać po 30-tym września
U mnie też stwierdzili, że ja nic nie muszę robić, "wszystko będzie ok", jakby za pośrednictwem tacho+gps i (zgaduję) aplikacji to się odbywało... Po tej rozmowie wyszedłem głupszy...
@@mrcszyman1 jeżeli masz zamontowany GPS w samochodzie to można korzystając z niego jeżeli operator dostał pozwolenie na świadczenie takich usług korzystać z systemu e toll. W firmie w której pracuje robimy tak dla wszystkich pojazdów (coś na zasadzie jak SENT)
viaTOLL nie wystarczy, bo przestaje działać.
Jeśli pojazd nie będzie poruszał się po drogach płatnych to e-TOLL nie potrzebny przecież tak samo było z viaTOLLem nie jeździłeś po drogach objętych opłatą to viaTOLL był nie potrzebny.
winieto wróć :D
Następne badziewie do kolekcji z gniazdka.
a miało być ALL in ONE....
Podłącz na stałe.
Łogien na tloki szef niech się martwi 😁
Jak szef ma większe wydatki to ty zarobisz miej myśl panie kierowco
@@michatomczuk5533 ja przyjacielu mam stała pensje czy robię dziennie 8 godz czy 10 to stała kasa wpływa na konto 😎💪💪💪💪💪
Wez się napij piwa na puzie bo to robisz najlepiej
@@TomGomezLkw kto może ten pije....Twoje zdrówko 😎
Kto mi zwróci za abonament
E toll służy wywiadom obcym do monitoringu przejazdów...
DKW
Wasze ciężarówki wpadają nawet na załadunek do Braniewa :)
Witajcie! System E-Toll NIE działa!
w jakim sensie nie działa?
@@michal463 I dziś znów doładowanie i znów zeżarło środki. Zaraz się kasa na koncie skończy i ITD będzie walić mandaty a konta się nie da uzupełnić ani blikiem ani przelewem.
To jak to sie doładowuje?
@@weronikasnochowska8150 w apce masz doładowanie kartą, blikiem lub przelewem.
@@weronikasnochowska8150 Blikiem albo przelewem. Tak średnio co trzecia płatność kończy się doładowaniem konta. Resztę pieniędzy zjada także radzę po małych kwotach.