But a lot of works seems pending in Fort and Parktown stations. A good lot of work seems required to be done in respect of Pedestrian bridge work on Beach side of Fort station.
But that's a little difficult as it's a long distance train track with no halt in Beach station. One will have to walk down the entire line in the midst of gravel, girders and debris and marshy land.
அப்படி சொல்ல முடியாது. ஒரு வாரத்திற்குள் பார்க் ஸ்டேஷனில் புதிதாக ஒரு stretch புதிதாக 3rd line அமைத்து அதில் MMC compound wall ஐ ஒட்டி போய்க் கொண்டிருந்த (இப்போதைய 3ஆவது) lineஐ cut பண்ணி join பண்ணியிருக்கிறார்கள், traction work உடன்!
நீங்கள் சொல்வது உண்மை தான். ஆனால் என் கூகுள் அக்கௌன்ட்டில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக தான் இந்த தாமதம் நிகழ்ந்தது. ஆனால் இறுதியாக நான் 20 ஆம் தேதி அன்று கள ஆய்வு செய்து போது களத்தில் எந்த வித மாற்றமும் இல்லை, ஆகையால் முன்பு ஒளிப்பதிவு செய்ததையே நேற்று பதிவேற்றம் செய்தேன்.
சென்னையில் இருந்து திருசெந்தூருக்கு ஒரே ஒரு ரயில் சேவை மட்டுமே செயல்படுகிறது எனவே மேலும் ஒரு ரயில் சேவை சென்னை விழுப்புரம் விருத்தாசலம் திருச்சி மதுரை திருநெல்வேலி வழியாக திருசெந்தூருக்கு ரயில் விட வேண்டும் மேலும் முன்னாள் ரயில்வே துறை அமைச்சர் லல்லு பிரசாத் அறிவித்த கிழக்கு கடற்கரை சாலை வழியாக கண்ணியாகுமரிக்கு மகாபலிபுரம் பாண்டிச்சேரி காரைக்கால் பட்டுக்கோட்டை கீழக்கரை ராமநாதபுரம் சாயல்குடி தூத்துக்குடி ஆறுமுகநேரி காயல்பட்டினம் திருசெந்தூர் உடன்குடி திசையன்விளை வழியாக கண்ணியாகுமரிக்கு எப்போது ரயில் சேவை நடைபெறும்
@@wheelsonscreens.1620 bro it feels old, please try to upload within two - three days, because the work is going very rapidly. But I can understand you bro
@@SaiponathGamesI tried. But due to some technical difficulties in my channel, two times I had failed to upload on 15-10 and 19-10. Sure next it will not happen.
1 Line of MRTS has been sacrificed/ axed in the name of 4th Line between MSB and MS to augment connectivity. Due to this many Office goers will suffer. Another useless project at the cost of MRTS commuters.
Can't say so. Even now, at peak hours, trains on Tambaram-Beach line from Fort station halt near RBI subway for signal. This happens when this train has necessarily to be let into either of platforms 1 or 2 at Beach station and one of them have to be cleared for the purpose. Sometimes it takes even 10 minutes. Now not so much of time will be taken in respect of MRTS as the prevailing frequency on that line is not that short.
@@parthasarathyr2443 TBM-MSB train waiting at RBI Signal is for PF clearance at MSB which is not a regular affair. Whereas it will be a permanent issue for MRTS in RBI Signal. The prevailing MRTS schedule of around 25-30 minutes is bcz of lesser patronage due to short termination and lack of PF & switching points at Chintadripet. Before commencement of this project, MRTS had frequent service during peak hours and many office goers used it for daily commute.
Your interest is great. You are bringing happiness to scores of rail enthusiasts who are genuinely concerned about the successful operation of this arrangement, perhaps more than Railways themselves. God bless you!
That was an great update. Nice. I think on November end train operations may begin.
Yeah, maybe.
Surely the will be completed by the end of Nov 24 provided if the work goes in rapid speed
But a lot of works seems pending in Fort and Parktown stations. A good lot of work seems required to be done in respect of Pedestrian bridge work on Beach side of Fort station.
@@raghuraman7362 ஒரு வேளை பாம்பன் பாலத்துடன் திறப்பு விழா காணும் என்று நினைக்கிறேன்.
அழகிய காட்சி அமைப்புடன் கூடிய தெளிவான விளக்கம். பணிகள் தொய்வு இன்றி நடக்க வேண்டும். ❤❤❤
EXCELLENT COVERAGE🎉🎉🎉
Thanks
Nice capture 🤞🏻✨
Thanks
அழகிய பதிவு
நன்றி
Thanks for update. Can be from third line for more clarity next time.
Sure let me try sir
But that's a little difficult as it's a long distance train track with no halt in Beach station. One will have to walk down the entire line in the midst of gravel, girders and debris and marshy land.
Good update congratulations
Thanks
பணி முன்னேற்றம் அருமை நன்றி
நன்றி
Nice 🎉bro❤
Thanks
15 oct video , uploading on 22-oct ? .. please upload on same day
I tried. But due to some technical difficulties in my channel, two times I had failed to upload on 15-10 and 19-10.
Sure next it will not happen.
ada one week lam onnum periya matter illa bro
அப்படி சொல்ல முடியாது. ஒரு வாரத்திற்குள் பார்க் ஸ்டேஷனில் புதிதாக ஒரு stretch புதிதாக 3rd line அமைத்து அதில் MMC compound wall ஐ ஒட்டி போய்க் கொண்டிருந்த (இப்போதைய 3ஆவது) lineஐ cut பண்ணி join பண்ணியிருக்கிறார்கள், traction work உடன்!
நீங்கள் சொல்வது உண்மை தான். ஆனால் என் கூகுள் அக்கௌன்ட்டில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்பக் கோளாறு காரணமாக தான் இந்த தாமதம் நிகழ்ந்தது. ஆனால் இறுதியாக நான் 20 ஆம் தேதி அன்று கள ஆய்வு செய்து போது களத்தில் எந்த வித மாற்றமும் இல்லை, ஆகையால் முன்பு ஒளிப்பதிவு செய்ததையே நேற்று பதிவேற்றம் செய்தேன்.
சென்னையில் இருந்து திருசெந்தூருக்கு ஒரே ஒரு ரயில் சேவை மட்டுமே செயல்படுகிறது எனவே மேலும் ஒரு ரயில் சேவை சென்னை விழுப்புரம் விருத்தாசலம் திருச்சி மதுரை திருநெல்வேலி வழியாக திருசெந்தூருக்கு ரயில் விட வேண்டும் மேலும் முன்னாள் ரயில்வே துறை அமைச்சர் லல்லு பிரசாத் அறிவித்த கிழக்கு கடற்கரை சாலை வழியாக கண்ணியாகுமரிக்கு மகாபலிபுரம் பாண்டிச்சேரி காரைக்கால் பட்டுக்கோட்டை கீழக்கரை ராமநாதபுரம் சாயல்குடி தூத்துக்குடி ஆறுமுகநேரி காயல்பட்டினம் திருசெந்தூர் உடன்குடி திசையன்விளை வழியாக கண்ணியாகுமரிக்கு எப்போது ரயில் சேவை நடைபெறும்
💯💯💯
When was this recorded bro?
15-10-2024.
@@wheelsonscreens.1620 bro it feels old, please try to upload within two - three days, because the work is going very rapidly.
But I can understand you bro
@@SaiponathGamesI tried. But due to some technical difficulties in my channel, two times I had failed to upload on 15-10 and 19-10.
Sure next it will not happen.
@@wheelsonscreens.1620 No problem bro, try your best, that's enough!
1 Line of MRTS has been sacrificed/ axed in the name of 4th Line between MSB and MS to augment connectivity. Due to this many Office goers will suffer. Another useless project at the cost of MRTS commuters.
Yeah. 💯💯💯
Can't say so. Even now, at peak hours, trains on Tambaram-Beach line from Fort station halt near RBI subway for signal. This happens when this train has necessarily to be let into either of platforms 1 or 2 at Beach station and one of them have to be cleared for the purpose. Sometimes it takes even 10 minutes. Now not so much of time will be taken in respect of MRTS as the prevailing frequency on that line is not that short.
@@parthasarathyr2443 TBM-MSB train waiting at RBI Signal is for PF clearance at MSB which is not a regular affair. Whereas it will be a permanent issue for MRTS in RBI Signal. The prevailing MRTS schedule of around 25-30 minutes is bcz of lesser patronage due to short termination and lack of PF & switching points at Chintadripet. Before commencement of this project, MRTS had frequent service during peak hours and many office goers used it for daily commute.
@@parthasarathyr2443 thanks for your interest sir ❤
Your interest is great. You are bringing happiness to scores of rail enthusiasts who are genuinely concerned about the successful operation of this arrangement, perhaps more than Railways themselves. God bless you!