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今、欧州車乗ってるけど、今買い替えるとしたら、もう欧州車買えない😢
稼ぎましょう😊
為替の影響もあり、魅力的ではありますが、ちょっと簡単には手は出しにくい価格になりましたね。$1=105円くらいに戻るといいのですが・・・
確かに国産車の同等クラスと比べるとGLAが800万円超えは高額ですね。常に眼にする運転席あたりのインテリアとコンポーネントの見た目は豪華ですけど価格800万円を考えるとパワートレインを含め全体的な質感はどうなんですかねぇ…?
前期型に比べてアルミホイールが本国でいちばん大きいサイズのものになったし、ブルメスターのスピーカー、アダプティブサスが付いたのはいいですね😊GLBも今月にフェイスリフトあるみたいです
センターコンソール上のタッチパッドが無くなったのが地味に痛い。ナビ画面の拡大縮小などを腕を上げずに出来て際結構便利だったのですが、半導体不足の影響でしょうかね。
AMGラインありきで販売するのは如何なものか
最近のメルセデスの内装はEQSのハイパースクリーン(高額オプションですが)のインパクトが強過ぎて、それがないモデルの内装がかなり質素に見えてしまいますね。
3年前のGLAg200の車両価格が約500万円、今のGLAg200の車両価格が約650万円。円安を考えたらもっと高くなってもいいのにな。
新ハンドルは重厚感がありますが、操作性は前のハンドルの方が良いですね。
メルセデス・ベンツのGLA 200d 4マチック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
GLAからGLBに二年で乗り換えた。GLAのエンジン音の静粛性が断然勝っていた。
GLBがメキシコ工場で作られていることが要因なんですかね?
A・B系の直4エンジンはルノーの中国工場製です。
日本製のエンジン搭載したら完璧ですね。
amgline入れて600万、諸費用で650万くらいにして欲しい。
なんかメルセデスのここ1年くらいの値上げは他と比べても異常に感じる。高くても乗り出し700万くらいであってくれ。
クラウンスポーツがお買い得に感じます
エンジンの型式がM282ではないと思います。細かい事ですが😅
ライトの造形大きく変わってるところ前後点灯も含めてもっと掘り下げて欲しかった
ハリアーよりちょっと高いくらいだったらいいんだけどなぁ。
ブランド料だけで300万円くらいしそうですね・・・円安もかなり影響してるとは思いますがあまりにも高すぎる気がこれなら余程メルセデスに拘りが無ければ国産SUVの方が良いと思います
こん〇〇は、いつも拝見させて頂いてます。GLAに続きフェイスリフトされたGLBの方も、内外装及び試乗レポートをお願いします。お高くなったんで、直ぐには手が届きませんが、楽しみにしております。
真実の棒でも真実のうまい棒でもなく、スマホ置き場www
3:49 スマホとの絡みでType-Cに見えた😂
為替とインフレのせいかな。Cクラスもステルス値上げして220dでいつの間にか定価で900万超え。それを考えればGLAで800万は仕方ないかも。但し、売れるかどうかは別問題だろうが。
台数が減るのはメルセデス・ベンツオーナーにとっては良いことだ。
真実のスマホだ。
価格考えたらやっぱりレクサスだなあ
150馬力の4気筒ディーゼルで800万・・
うひょ~。Aクラスシリーズで800万😮是非新しくなったカローラクロス(ガソリンとハイブリッド)のレビューお願いします。
円安すぎてコストダウンと値上げ感がすごい😢
これに800万出すなら750万でRX350に行くかな外車は5年落ち距離浅を2年ごとに乗り換えるに限る
わかります。ドイツ車3台乗り継いでいますが、いつも1年未満の認定中古車買って、初回車検は通さず売却してます。レクサスはリセールがいいですから、新車で買ってもお得感ありますよね😅当時NXが注文できなかったのでcx-60買いましたが、リセールがかなり悪いので、次はまたNXかRXあたりにすると思います。
円安ユーロ高の影響
高すぎいいとこ650万だろ(笑)売れなくなってくるぞー
高っ😅
タイヤがブリヂストンならエンジンも日本製にしたら完璧なのに。日本製なら故障の心配が少なくて良い。
そうしたらトヨタを買えば?と思います。
いつもの提灯動画だね。この人の動画は参考にならない。やっぱり五味さんの動画が一番参考になる。
無い。
今、欧州車乗ってるけど、今買い替えるとしたら、もう欧州車買えない😢
稼ぎましょう😊
為替の影響もあり、魅力的ではありますが、ちょっと簡単には手は出しにくい価格になりましたね。
$1=105円くらいに戻るといいのですが・・・
確かに国産車の同等クラスと比べるとGLAが800万円超えは高額ですね。常に眼にする運転席あたりのインテリアとコンポーネントの見た目は豪華ですけど価格800万円を考えるとパワートレインを含め全体的な質感はどうなんですかねぇ…?
前期型に比べてアルミホイールが本国でいちばん大きいサイズのものになったし、ブルメスターのスピーカー、アダプティブサスが付いたのはいいですね😊
GLBも今月にフェイスリフトあるみたいです
センターコンソール上のタッチパッドが無くなったのが地味に痛い。ナビ画面の拡大縮小などを腕を上げずに出来て際結構便利だったのですが、半導体不足の影響でしょうかね。
AMGラインありきで販売するのは如何なものか
最近のメルセデスの内装はEQSのハイパースクリーン(高額オプションですが)のインパクトが強過ぎて、それがないモデルの内装がかなり質素に見えてしまいますね。
3年前のGLAg200の車両価格が約500万円、今のGLAg200の車両価格が約650万円。円安を考えたらもっと高くなってもいいのにな。
新ハンドルは重厚感がありますが、操作性は前のハンドルの方が良いですね。
メルセデス・ベンツのGLA 200d 4マチック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱
GLAからGLBに二年で乗り換えた。GLAのエンジン音の静粛性が断然勝っていた。
GLBがメキシコ工場で作られていることが要因なんですかね?
A・B系の直4エンジンはルノーの中国工場製です。
日本製のエンジン搭載したら完璧ですね。
amgline入れて600万、諸費用で650万くらいにして欲しい。
なんかメルセデスのここ1年くらいの値上げは他と比べても異常に感じる。
高くても乗り出し700万くらいであってくれ。
クラウンスポーツがお買い得に感じます
エンジンの型式がM282ではないと思います。細かい事ですが😅
ライトの造形大きく変わってるところ前後点灯も含めてもっと掘り下げて欲しかった
ハリアーよりちょっと高いくらいだったらいいんだけどなぁ。
ブランド料だけで300万円くらいしそうですね・・・
円安もかなり影響してるとは思いますがあまりにも高すぎる気が
これなら余程メルセデスに拘りが無ければ国産SUVの方が良いと思います
こん〇〇は、いつも拝見させて頂いてます。
GLAに続きフェイスリフトされたGLBの方も、内外装及び試乗レポートをお願いします。
お高くなったんで、直ぐには手が届きませんが、楽しみにしております。
真実の棒でも真実のうまい棒でもなく、スマホ置き場www
3:49 スマホとの絡みでType-Cに見えた😂
為替とインフレのせいかな。Cクラスもステルス値上げして220dでいつの間にか定価で900万超え。それを考えればGLAで800万は仕方ないかも。但し、売れるかどうかは別問題だろうが。
台数が減るのはメルセデス・ベンツオーナーにとっては良いことだ。
真実のスマホだ。
価格考えたらやっぱりレクサスだなあ
150馬力の4気筒ディーゼルで800万・・
うひょ~。Aクラスシリーズで800万😮是非新しくなったカローラクロス(ガソリンとハイブリッド)のレビューお願いします。
円安すぎてコストダウンと値上げ感がすごい😢
これに800万出すなら750万でRX350に行くかな
外車は5年落ち距離浅を2年ごとに乗り換えるに限る
わかります。
ドイツ車3台乗り継いでいますが、いつも1年未満の認定中古車買って、
初回車検は通さず売却してます。
レクサスはリセールがいいですから、新車で買ってもお得感ありますよね😅
当時NXが注文できなかったので
cx-60買いましたが、リセールがかなり悪いので、次はまたNXかRXあたりにすると思います。
円安ユーロ高の影響
高すぎ
いいとこ650万だろ(笑)
売れなくなってくるぞー
高っ😅
タイヤがブリヂストンならエンジンも日本製にしたら完璧なのに。日本製なら故障の心配が少なくて良い。
そうしたらトヨタを買えば?と思います。
いつもの提灯動画だね。この人の動画は参考にならない。やっぱり五味さんの動画が一番参考になる。
無い。