Einfach direkt ne gescheite kaufen und nicht mit so einen billigen Kram arbeiten. dauert doppelt so lange und kostet nachher genau so viel wie eine gute von Stihl oder Husqvarna
Hi Enno, ihr habt die Feder zu stark angezogen - so ist die Feder nicht mehr wirksam. Die Führungshülse der Feder steht unten an der Führung der Gewindestange an. Die Feder sollte min. ca. 10 mm unten sichtbar sein - das ist dann auch der Weg den die Feder wirken kann. Gruß Hermann und Danke für das Video
Hallo Enno, ich habe heute mit einer neuen Einhell 1535 tc gearbeitet und war positiv überrascht, ist eine 2 Takt Säge und für den gelegentlichen Anwender im Garten völlig in Ordnung! In der Anleitung steht nix von Sonderkraftstoff, habe das Gemisch selbst gemacht und lief sofort an nach zweimal ziehen!
Ich habe gelernt: Bei kalter Säge 7 mal Sprit pumpen, Choke rein, anwerfen bis der erste kleine Mucks kommt, Choke weg, anwerfen - läuft. Ich finde auch, die Starterseile sind alle zu kurz für europäische Armlängen. Hab ich bei meinem Stromaggregat schon mal abgerissen.
Wenn die Säge abgesoffen ist, hilft auch Säge in die Hand nehmen Gas geben und mit der anderen Hand Ziehen bis sie Startet. Da muss Luft in den Motor. Und wenn sie startet am Gas halten bis sie normal läuft.
Zum versiegeln lieber Enno, nimmst am besten das (Batterie) Polfett von Petec aus der Sprühdose. Dann ist dein blanker Massepunkt sehr gut gegen Rost usw. geschützt. Nehm ich bei mir in der Werkstatt seit Jahren.
Wieder ein gutes Video. Manchmal saufen die Sägen wirklich stark ab. Dannn steht der Sprit auf dem Kolben. Mann muss sie dann mit entfernter Zündkerze auf den Kopf drehen, durchziehen und warten. Beim Zweitakter kann der Sprit ins Kurbelgehäuse sich ansammeln. Da hilft nur Zündkerze ab, auf den Kopf drehen und so ein Tag ausdampfen lassen. Mir kommt es so vor, als würde der Vergaser der Viertakter zu fett sein.
Wenn bei der 2-takter Benzin im kurbelgehäuse ist, Zündkerze raus, umdrehen, startseil ziehen, Zündkerze mit Lötbrenner heiß machen, einschrauben, und dann START 😂!!!
Genau das selbe hatte ich mit einer Uralten HS80 und MS170. Umgestiegen auf Sonderkraftstoff und auf einmal ging gar nichts mehr. Keine Leistung und ständig auf Last ausgegangen. Laut einigen Foren müssen sich die Maschinen an den Kraftstoff gewöhnen. Nach mindestens 5 Tankfüllungen ging es dann wieder. Ich verzichte nie wieder auf Sonderkraftstoff.
Bei der Scheppach: Mal die Anleitung lesen! Meine läuft mit Aspen. Bei einigen China Modellen ist der Startvorgang anders. Wenn man den Choke zieht, ist auch gleichzeitig Halbgas gegeben, nach der ersten Zündung Choke nur leicht einschieben, wenn Säge läuft, kurz Gas geben, Standgas. Mittlerweile haben viele China Modelle einen ERGO Starter, wildes rum reißen am Starterseil ist kontraproduktiv.
🤣🤣 Was für ein tolles Video. Was habt Ihr beiden geraucht oder einen Clown zum Frühstück gefressen? Mega lustig. Danke Enno und Sebastian für diesen schönen Film.👍👍
Moin MotoGäng Cooler Einsatz wieder von euch. 👍👍👍 So eine Motorsäge braucht keiner, auf die er sich nicht verlassen kannst. Unsere alte Stihl brauchte am anfang immer Bremmsenreiniger, danach sprang sie immer an, aber erst eine Ladung am Anfang dann ging`s.... Basti was hast du geraucht.... 🤣🤣🤣🤣 Ok Grüße an alle bis dann.....
Das Problem mit Bremsenreiniger kenne ich auch , aber auch die Ursache warum Bremsenreiniger hilft . Auch wenn man zum Jahresende eine Säge leerfährt sammelt sich der Rest Gemisch an der engsten Stelle , an der Düse . Diese verstopft und beim ersten Start im nächsten Jahr macht sie Ärger , Bremsenreiniger rein oder Startpilot einmal Hochdrehen reicht oft diesen Verschluss zu öffnen , und den Rest löst der neue Sprit auf . Wenn man Düsenreinigungsnadeln hat kommt man um dieses Problem herum . Manchmal reicht es auch mit Druckluft direkt in den Ansaug ohne Filter zu blasen .
👍 Bis jetzt scheppert meine Scheppach wie am ersten Tag ;-) Aber wie schon gesagt ... sie muss bei mir auch nicht im Akkord malochen . Schönes Video Gruß Falk
Das Phänomen des nicht mehr Anspringens nach dem Absaufen kenne ich genauso von meiner alten Stihl . Einfach stehen lassen bis der ganze Kraftstoff verdunstet ist. Deswegen immer ne Ersatzsäge mitnehmen, dann gibt's kein nerviges Gereiße.
Moin Ihr beiden ! Bei dem Masseband unter der Mutter eine Zahnscheibe legen und die Batterieklemmen mit Polfett ansetzen. Ansonsten wie immer ein super Video. Beste Grüße
Ergänzung das kannst Du bei allen elektrischen Verbindungsstellen anwenden, durch die Vaseline wird die eindringenden Feuchtigkeit bzw. die Korrosion unterbunden. Tipp vom E-Meister.
Safety first🦺der nächste Winter kommt bestimmt🔥Pause muss 🥧🍵 nachhatigkeit 🌲🌳 für die Arbeit 👍👏 Grüße aus der Oberpfalz von einem ebenfalls Hobbyholzer PS: Scheppach am besten vergraben ohne Koordinaten !!!!
Hi, Enno, zu deinem letzten Video und deinem 4 Jahre alten Anhänger: Ich habe einen Doppelachser mit Hochplane 1,5 x 3 x 2 Mtr. (Stehhöhe unter der Plane). 1600 Kg zgm, 600 kg Leermasse. Das Ding ist EZ 1986, hat gerade frische HU bekommen und funktioniert einwandfrei. . . Grüße von Olli (IHC 654 S)
Wenn die keinen Zündfunken hat, dann klopf mal den Abstand etwas kürzer bzw. Reibe am Metall blank. Kann evtl. Helfen. Mach den Vergaser mal sauber, da kommst du von oben dran, wenn der Deckel ab ist.
Spring ist der korrekte Ausdruck für eine Feder (Technisch) z. B. Leaf-Spring = Blattfeder Coil-Spring = Spiralfeder Feder beim Tier (Huhn) = Feather. Featherlite =Federleicht
Um es kurz zu machen,ich bleibe bei den 2takter Sägen,und kauf mir dann lieber ne Dolmar.Eine habe ich gebraucht gekauft,ohne Problem,Top Säge,und bekommt man für günstig Geld. 👍✌️
Da habt ihr beide wohl auf einem Comic Heft geschlafen so wie ihr drauf ward. 🤣🤣🤣Aber so muss das dann macht das Arbeiten auch Spaß. 👍👍👍 Ich tanke meinen Vertikutierer auch mit Aspen 4 und beim Kaltstart ist kein Unterschied zum Benzin. Höchstens wenn er richtig heiß ist braucht er mal einen oder zwei züge mehr bis er läuft.
Servus Enno, was den Panzer angeht, du hattest ein Bild von dem aktuellen von Yanar reingestellt, dort war was zu sehen was ich dir auch für deinen empfehlen würde und zwar den Schutzbügel wenn er mak umkippt, würde ich dir empfehlen sowar mak nachzubauen für deinen, denn es reicht wenn mal eine Rampe wenn ihr ubern Graben fahrt absackt wenn der umkippt liegst darunter, so hast Schutz, kann leben retten!
Ich finde dass das oft bei der Umstellung auf Sonderkraftstoff vorkommt dass die Sägen mal absaufen und du die nicht mehr ans Laufen bekommst, mein Tipp den Vergaser in Grundstellung bringen und neu einstellen. Hatte diese Probleme bei einer Dolmar PS390 und einer Stiga SP386. Hilft nur neu einstellen und vorallem mal eine Nacht ohne Kerze ablüften lassen damit der Sprit im Motor sich verflüchtigt.
Nachdem ich gesehen habe, wie üppig Ihr den Sprit gepumpt habe, war klar, dass die Säge abgesoffen und die Kerze nass ist. Eine nasse Kerze flammt man am Besten mit dem Feuerzeug ab. Den Motor kurbelt man dann ein paar Mal mit dem Starter ohne Kerze und natürlich ohne Gas zu geben durch. Den Brennraum habt Ihr mir auch zu wenig getrocknet. Der Motor sollte mit Startpilot auch ohne Sprit aus dem Vergaser laufen, das macht Sinn, wenn man die Zündanlage testen will, und den Vergaser und die Spritzufuhr als Fehler ausschließen möchte. Eine Ersatzkerze und einen sauberen Luftfilter sollte man anschaffen, bevor man diese Dinge braucht.
Die Kontaktstellen mit Vaseline dünn einstreichen und die Verschraubung auch, sonst habt Ihr in einem halben Jahr den gleichen schlechten Kontakt wie zuvor. alternativ Elektronik Kontaktspray nutzen aber Teurer.
Hallo miteinander, Schlüsselsatz, 5:22 Gabel-Ring mit Ratschenfunktion gibt es bei Würth. Funktioniert super hab aber leider keine Ahnung, was der Satz seinerzeit gekostet hat. Viele Grüße aus Obersdorf Matthias
Bei miener ms 170 war das auch so gekauft gesägt ausgemacht ging nicht mehr an zum handler gebraucht dann war die wieder ganz kalt angerissen leif der meinte die muss sich erst mal einlaufen habe eine komplette tankfüllung gesägt und nicht aus gemacht dann wurde es immer besser nach ca 3. Tankfüllung sprang sie dann in jeder Situation sofart an
Moin Wenn ihr mit dem Panzer Holz raus holt, könnt ihr euch vier kleine Rungen (keine Ahnung ca 70cm hoch) bauen. Bekommt ihr bissl mehr raus. 😂 Nachtrag: Ok ihr habt es schon vor. Na los…. Ist nur ein an gehen und geht fix. Hilft um einiges.
moin. bei bei den Bohrern soll sich die Schraube lösen, weil du ja die Schraube quasi raus schraubst. in dem du rein bohrst. man kann Glück haben oder nicht. aufjeden fall wird sie nicht fester als bei normalen Bohrern.
Das war's mit dem Zündfunken. In Günstigsägen sind auch sehr Günstigzündkerzen drin. Selbst erlebt, neue Z.kerze läuft. Gruss aus Südcux.
Ich habe gleich nee Champion eingedreht, die andere ist dann Reserve 🎉
Einfach direkt ne gescheite kaufen und nicht mit so einen billigen Kram arbeiten. dauert doppelt so lange und kostet nachher genau so viel wie eine gute von Stihl oder Husqvarna
Hi Enno, ihr habt die Feder zu stark angezogen - so ist die Feder nicht mehr wirksam. Die Führungshülse der Feder steht unten an der Führung der Gewindestange an. Die Feder sollte min. ca. 10 mm unten sichtbar sein - das ist dann auch der Weg den die Feder wirken kann. Gruß Hermann und Danke für das Video
Das Video mit Euch beiden kann nie zu lang sein 😁 😉
Hallo Enno, ich habe heute mit einer neuen Einhell 1535 tc gearbeitet und war positiv überrascht, ist eine 2 Takt Säge und für den gelegentlichen Anwender im Garten völlig in Ordnung! In der Anleitung steht nix von Sonderkraftstoff, habe das Gemisch selbst gemacht und lief sofort an nach zweimal ziehen!
Ich habe gelernt: Bei kalter Säge 7 mal Sprit pumpen, Choke rein, anwerfen bis der erste kleine Mucks kommt, Choke weg, anwerfen - läuft. Ich finde auch, die Starterseile sind alle zu kurz für europäische Armlängen. Hab ich bei meinem Stromaggregat schon mal abgerissen.
Aaaalter diese Sprüche von Sebastian und Enno dieses Norddeutsch platt ich ich lach mich kaputt 😂😂😂😂😂 Mega ihr zwei 😄😄😄😄👌👌👌👌👌👌
Wenn die Säge abgesoffen ist, hilft auch Säge in die Hand nehmen Gas geben und mit der anderen Hand Ziehen bis sie Startet. Da muss Luft in den Motor. Und wenn sie startet am Gas halten bis sie normal läuft.
Ihr Beide habt ja Spaß. So solls auch sein. Macht ja weiter so 🙂
Die Videos mit Dir und Sebastian sind immer wieder super Videos. Es macht Spaß sie anzuschauen. Es ist toll, wenn man solche Freunde hat!
Zum versiegeln lieber Enno, nimmst am besten das (Batterie) Polfett von Petec aus der Sprühdose.
Dann ist dein blanker Massepunkt sehr gut gegen Rost usw. geschützt.
Nehm ich bei mir in der Werkstatt seit Jahren.
Wieder ein gutes Video.
Manchmal saufen die Sägen wirklich stark ab. Dannn steht der Sprit auf dem Kolben. Mann muss sie dann mit entfernter Zündkerze auf den Kopf drehen, durchziehen und warten.
Beim Zweitakter kann der Sprit ins Kurbelgehäuse sich ansammeln. Da hilft nur Zündkerze ab, auf den Kopf drehen und so ein Tag ausdampfen lassen. Mir kommt es so vor, als würde der Vergaser der Viertakter zu fett sein.
Ist er auch den Vergaser muss man magerer stellen
Wenn bei der 2-takter Benzin im kurbelgehäuse ist, Zündkerze raus, umdrehen, startseil ziehen, Zündkerze mit Lötbrenner heiß machen, einschrauben, und dann START 😂!!!
Wenn alle stricke reißen, Startpilot (Ätherspray) und dann Zündkerzenwechsel! Und wenn das alles nicht hilft,einschicken 😊
Originalkarton aufheben! 😊
Moin moin, deine Videos sind nie zu lang. Alles gut. Ich wünsche ein schönes Wochenende
Ist einfach herrlich euch zuzusehen . Immer wieder herrlich.
Ihr seid ein tolles Team! Macht Spaß, euch zuzusehen. Grüße aus Hessen nach Ostfriesland.
Genau das selbe hatte ich mit einer Uralten HS80 und MS170. Umgestiegen auf Sonderkraftstoff und auf einmal ging gar nichts mehr. Keine Leistung und ständig auf Last ausgegangen. Laut einigen Foren müssen sich die Maschinen an den Kraftstoff gewöhnen. Nach mindestens 5 Tankfüllungen ging es dann wieder. Ich verzichte nie wieder auf Sonderkraftstoff.
Sonderkraftstoff ist der Größte Mist nur schlechte Erfahrung mit das Zeug
Bei der Scheppach: Mal die Anleitung lesen! Meine läuft mit Aspen. Bei einigen China Modellen ist der Startvorgang anders. Wenn man den Choke zieht, ist auch gleichzeitig Halbgas gegeben, nach der ersten Zündung Choke nur leicht einschieben, wenn Säge läuft, kurz Gas geben, Standgas. Mittlerweile haben viele China Modelle einen ERGO Starter, wildes rum reißen am Starterseil ist kontraproduktiv.
🤣🤣 Was für ein tolles Video. Was habt Ihr beiden geraucht oder einen Clown zum Frühstück gefressen? Mega lustig. Danke Enno und Sebastian für diesen schönen Film.👍👍
Ihr müsst den choke Schalter mit der Hand eindrücken weil das steht die säge auf halbgar und dann müßte die besser anspringen
Danke für diese gute Laune in diesem Video von euch beiden. Weiter so ✅️💯
Moin MotoGäng
Cooler Einsatz wieder von euch. 👍👍👍
So eine Motorsäge braucht keiner, auf die er sich nicht verlassen kannst.
Unsere alte Stihl brauchte am anfang immer Bremmsenreiniger, danach
sprang sie immer an, aber erst eine Ladung am Anfang dann ging`s....
Basti was hast du geraucht.... 🤣🤣🤣🤣
Ok Grüße an alle bis dann.....
Das Problem mit Bremsenreiniger kenne ich auch , aber auch die Ursache warum Bremsenreiniger hilft . Auch wenn man zum Jahresende eine Säge leerfährt sammelt sich der Rest Gemisch an der engsten Stelle , an der Düse . Diese verstopft und beim ersten Start im nächsten Jahr macht sie Ärger , Bremsenreiniger rein oder Startpilot einmal Hochdrehen reicht oft diesen Verschluss zu öffnen , und den Rest löst der neue Sprit auf . Wenn man Düsenreinigungsnadeln hat kommt man um dieses Problem herum . Manchmal reicht es auch mit Druckluft direkt in den Ansaug ohne Filter zu blasen .
Danke für dieses Heeeeerliche Video 😁😁👍👍.
Schön mit Opa & Schwiddaz Content 😁😁👌👌
👍
Bis jetzt scheppert meine Scheppach wie am ersten Tag ;-)
Aber wie schon gesagt ... sie muss bei mir auch nicht im Akkord malochen .
Schönes Video
Gruß Falk
Ihr beide😂einfach gute Laune pur, da will man gleich mitmachen🔥 LG 🍻
Das Phänomen des nicht mehr Anspringens nach dem Absaufen kenne ich genauso von meiner alten Stihl . Einfach stehen lassen bis der ganze Kraftstoff verdunstet ist. Deswegen immer ne Ersatzsäge mitnehmen, dann gibt's kein nerviges Gereiße.
🌳🍀 War wieder toll euch bei der Arbeit zuschauen zu können, das ist der beste Zeitvertreib den man tun kann😉🙃
Vorbohren immer so groß, wie die Querschneide vom Bohrer des Enddurchmessers (laut Lehrbuch) und erst ab Durchmesser ca 10
Gutes Video 🪵
Moin Ihr beiden ! Bei dem Masseband unter der Mutter eine Zahnscheibe legen und die Batterieklemmen mit Polfett ansetzen. Ansonsten wie immer ein super Video. Beste Grüße
Ergänzung das kannst Du bei allen elektrischen Verbindungsstellen anwenden, durch die Vaseline wird die eindringenden Feuchtigkeit bzw. die Korrosion unterbunden. Tipp vom E-Meister.
Ihr seit die geilsten.. Die Sprüche immer , ich schmeiß mich weg. ''Drohne für arme"🪓🪚🌳🪵🔥
Wieder ein unterhaltsames Video. Gerne weiter so.
Moin,
Die Schlüssel mit der Ratschenfunktion im Maul gibt es z.B. von KS Tools. Habe die auch, sind schon toll.
Selten so Gelacht. 2 mit ganz viel Halbwissen oder war da schon der eine oder andere Kurze im Spiel. Nur Spaß gehabt 2 Männer und ein Hobby.
Hallo, super Video. Mit Humor geht alles leichter und macht mehr Spaß beim kucken
ein Comic am Morgen vertreibt die Sorgen, herrlich, weiter so...
Am Ende, das war kein Baumspinat. Das war Elchdurchfall - eindeutig.
Ach-ja, der Opa hatte wieder Recht. Gut Zureden hat bei der Säge geholfen.
Safety first🦺der nächste Winter kommt bestimmt🔥Pause muss 🥧🍵 nachhatigkeit 🌲🌳 für die Arbeit 👍👏
Grüße aus der Oberpfalz von einem ebenfalls Hobbyholzer
PS: Scheppach am besten vergraben ohne Koordinaten !!!!
Hi, Enno, zu deinem letzten Video und deinem 4 Jahre alten Anhänger: Ich habe einen Doppelachser mit Hochplane 1,5 x 3 x 2 Mtr. (Stehhöhe unter der Plane). 1600 Kg zgm, 600 kg Leermasse. Das Ding ist EZ 1986, hat gerade frische HU bekommen und funktioniert einwandfrei. . .
Grüße von Olli (IHC 654 S)
Zwei echte Originale! Gute Unterhaltung! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥✌
Ein zu langes Video mit euch beiden kann nie zu lang sein. Wieder sehr unterhaltsam und macht Lust auf mehr.
🚜_ Danke für das schöne Video.Wünsche euch ein schönes Wochenende. Viele Grüße Mara.
Wenn die keinen Zündfunken hat, dann klopf mal den Abstand etwas kürzer bzw. Reibe am Metall blank. Kann evtl. Helfen. Mach den Vergaser mal sauber, da kommst du von oben dran, wenn der Deckel ab ist.
so ein Video verschönert einem den Samstag 😀
Sebastian hat Recht, die 3mm Bohrer gehen dauernd kaputt, da braucht man ein großen Vorrat.
Tolles Video. Sebastian seine Sprüche sind der Hammer
Lustig kommt immer gut. Top Video ich liebe es übrigens anderen beim arbeiten zu zu schauen🤣👍
Wenn die ersoffen sind ,ein Feuerzeug vor den auspuff halten und anmachen . Dann kommt eine Flamme aus dem auspuff und meistens springen die an
Spring ist der korrekte Ausdruck für eine Feder (Technisch) z. B. Leaf-Spring = Blattfeder Coil-Spring = Spiralfeder
Feder beim Tier (Huhn) = Feather. Featherlite =Federleicht
oder auch Spring = Frühling .-)
@@petersilie3090klar wei die Natur wieder springt 😅
@@wilhelmbauer7205 Warum die technische Feder Spring heißt, merkt man, wenn man sie verloren hat.
Mit der Säge nich Aufgeben bitte die lief bei dir so gut das kann ja eigentlich denke ich nichts großes sein.
Schönes Video, ihr zwei, eure Sprüche zwischendurch immer wieder gut,😂 fehlt nur Opa noch dann ist Lachen garantiert 😅😂
Um es kurz zu machen,ich bleibe bei den 2takter Sägen,und kauf mir dann lieber ne Dolmar.Eine habe ich gebraucht gekauft,ohne Problem,Top Säge,und bekommt man für günstig Geld. 👍✌️
Da habt ihr beide wohl auf einem Comic Heft geschlafen so wie ihr drauf ward. 🤣🤣🤣Aber so muss das dann macht das Arbeiten auch Spaß. 👍👍👍 Ich tanke meinen Vertikutierer auch mit Aspen 4 und beim Kaltstart ist kein Unterschied zum Benzin. Höchstens wenn er richtig heiß ist braucht er mal einen oder zwei züge mehr bis er läuft.
Ihr seid echt die geilsten 😂😂😂 super Drohne übrigens 😂😂😂 🪵🔥
Die Zangen sind wirklich geil. Zum Beispiel in den wallhecken für die kleinen Bäumchen sehr nützlich
Und kosten nur 12-13€
Polklemmenfett könnte da zum versiegeln versuchen
Oder Kupferpaste sonst gammelt es da wieder. Wiso ist da nicht eine separate Schraube für Masse 🤷🤷
Super Video wie immer!! 🪵
Servus Enno, was den Panzer angeht, du hattest ein Bild von dem aktuellen von Yanar reingestellt, dort war was zu sehen was ich dir auch für deinen empfehlen würde und zwar den Schutzbügel wenn er mak umkippt, würde ich dir empfehlen sowar mak nachzubauen für deinen, denn es reicht wenn mal eine Rampe wenn ihr ubern Graben fahrt absackt wenn der umkippt liegst darunter, so hast Schutz, kann leben retten!
Moin Enno und Sebastian
Schönes Video
Gruß an Opa
Sehr schönes Video 😊
Danke für das Video🎉🎉❤
Wie immer… Top Video :)
Früher hat der Meister immer gesagt : 6000 geteilt durch den Durchmesser ist die optimale Geschwindigkeit für HSS Bohrer in Stahl !
Neue Zündkerze und das Teil Läuft wieder 😊
Hallo Enno . War wieder ein Schöner Vlog Danke
Immer wieder klasse,der Sebastian 🔥
Mr.Moto and the Ghost of Scheppach 😁
Moin....Ich hatte das auch mit meiner Säge... Wollte nicht anspringen.. Nächsten Tag noch Mal versucht...Sprang so an...😂
Ich finde dass das oft bei der Umstellung auf Sonderkraftstoff vorkommt dass die Sägen mal absaufen und du die nicht mehr ans Laufen bekommst, mein Tipp den Vergaser in Grundstellung bringen und neu einstellen. Hatte diese Probleme bei einer Dolmar PS390 und einer Stiga SP386. Hilft nur neu einstellen und vorallem mal eine Nacht ohne Kerze ablüften lassen damit der Sprit im Motor sich verflüchtigt.
🔥🔥👍 Einfach super deine Viedeos.
🔥wieder einmal ein super Video
Super wenn buche nass ist dann macht es kein Spaß mehr der Schmier zeug 👍👍👍lg
Startpilot zündet um einiges besser als bremsenreiniger, ich denke damit würde sie laufen... Hatte das auch schon
Klasse Video Enno ach ja die Technik es gibt halt manchmal so sachen wie ds mot der Säge🤣🤷♂️😎😁👌👍
Maul - Ratschenschlüssel gibts von KS Tools. Aber echt teurer Spaß. Weil komplizierte Mechanik im Maul des Schlüssels.
Nachdem ich gesehen habe, wie üppig Ihr den Sprit gepumpt habe, war klar, dass die Säge abgesoffen und die Kerze nass ist.
Eine nasse Kerze flammt man am Besten mit dem Feuerzeug ab. Den Motor kurbelt man dann ein paar Mal mit dem Starter ohne Kerze und natürlich ohne Gas zu geben durch. Den Brennraum habt Ihr mir auch zu wenig getrocknet. Der Motor sollte mit Startpilot auch ohne Sprit aus dem Vergaser laufen, das macht Sinn, wenn man die Zündanlage testen will, und den Vergaser und die Spritzufuhr als Fehler ausschließen möchte. Eine Ersatzkerze und einen sauberen Luftfilter sollte man anschaffen, bevor man diese Dinge braucht.
#erstlikendannschauen
Schönes Wochenende euch allen 🤘
Tolles Video
Wieder ein super Vlog
Wieder ein schönes Video😂
Die Kontaktstellen mit Vaseline dünn einstreichen und die Verschraubung auch, sonst habt Ihr in einem halben Jahr den gleichen schlechten Kontakt wie zuvor. alternativ Elektronik Kontaktspray nutzen aber Teurer.
Hey lieber Enno die Ratschen Maulschlüssel kann man bei Amazon bestellen und die sind von wehra 👍😁
Du kannst ja den Hoflader mitnehmen dann beim holz holen im Sommer und mit dem alles aufladen aufm Kipper dann musst nicht alles mit der hand machen
Ich glaube es wird Zeit für fette Rungen, dass der Panzer auch mal richtig arbeiten muss. Ist doch auch schnell gebaut. Weiter so ihr beiden
Moin, 4 steckbare Rungen aus Restmetall würde ich auch empfehlen, da bekommst du locker doppelt so viel weg.
Hallo miteinander, Schlüsselsatz, 5:22 Gabel-Ring mit Ratschenfunktion gibt es bei Würth. Funktioniert super hab aber leider keine Ahnung, was der Satz seinerzeit gekostet hat. Viele Grüße aus Obersdorf Matthias
Ihr seit ja ein lustiges Völkchen 🚜
Moin j das war wieder super Video
Ich habe mir bei Würth gabelschlüssel mit ratsche funktion gekauft topp
Die drohen Geräusche 😂😂😂🔥♨️
Super Drohnen Aufnahmen😂
Ihr beide 😂super 👍
Moin schönes Video, habt ein schönes Wochenende glg
Super Sprüche nur die weisheiten von Opa haben gefehlt 🔥
Habe doch schon mal geschrieben unbedingt die Startzeremonie auf dem gelben Zettel beachten. Kerze aufgegeben da nüzut auch Bremsenreiniger nix😂
Holz vor der Hütte ist immer gut! Gruß
Da ist doch ein Griff dran, damit kann man se wegschmeißen 😂
Bei miener ms 170 war das auch so gekauft gesägt ausgemacht ging nicht mehr an zum handler gebraucht dann war die wieder ganz kalt angerissen leif der meinte die muss sich erst mal einlaufen habe eine komplette tankfüllung gesägt und nicht aus gemacht dann wurde es immer besser nach ca 3. Tankfüllung sprang sie dann in jeder Situation sofart an
Moin
Wenn ihr mit dem Panzer Holz raus holt, könnt ihr euch vier kleine Rungen (keine Ahnung ca 70cm hoch) bauen. Bekommt ihr bissl mehr raus.
😂 Nachtrag: Ok ihr habt es schon vor. Na los…. Ist nur ein an gehen und geht fix. Hilft um einiges.
Schönes Video 🔥
moin. bei bei den Bohrern soll sich die Schraube lösen, weil du ja die Schraube quasi raus schraubst. in dem du rein bohrst. man kann Glück haben oder nicht. aufjeden fall wird sie nicht fester als bei normalen Bohrern.
Enno, Bohrerdrehzahl berechnen.... N ( U/min) = Vc ( Schnittgeschwindigkeit, 20m/min HSS ) : PI 3,14 x Bohrerdurchmesser in m
;).
Aus meiner Ausbildung zum Zerspaner kenne ich noch die Faustformel 8000 : Bohrerdurchmesser .
@@marcoschnepper912, jup genau. Ich hab im kopf 8er bohrer 1000 1/min. Und alle anderen Durchmesser werden dann danach angepasst
@@michaelr1899 Also meine Industriemechaniker Ausbildung ist jetzt auch schon über 10 Jahre her, aber die Formel hör ich grad zum ersten mal 😄.
Juhu neues Video. Wann geht’s denn am 844 weiter?
Alter es nervt, jeden Vlog die gleiche Frage!
@@Buddha-eb5yl Stimmt!Wenn die Zeit gekommen ist,gehts da dran weiter!Außer es kommt was dazwischen!