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クランクでポールにぶつかり修了検定中止になってしまいました。この動画を思い出しながら再度検定を受け、無事合格しました！ありがとうございます！
今日クランクだったんですけど、教官があれもこれもってたくさん指示を出してくるので頭がパンクしそうでした、、、急ブレーキからの説教とため息までつかれ、めちゃくちゃ悔しいです。あの教官を見返してやりたいです😡🔥予習でこの動画を見ていればよかったと後悔しています😢😢😢😢S字に続き、本当にわかり易すぎて、毎回隣で教えて欲しいくらいです（笑）まだ仮免前の第一段階ですが、これからも動画見させていただきます！！！😸
クランクが苦手で色んなUA-cam動画をたくさんみて修了検定に臨んだのですが、2回も失敗して落ちてしまい本当に絶望的な気持ちでもう運転免許取れないかもしれないと思った時にムラシーさんの動画に出会いました。ハンドルを切るタイミングなど、私が知りたかったことをピンポイントにわかりやすく教えてもらい、何度も何度も動画をみて3回目で無事合格することができました！本当にどうもありがとうございます！色んな教習所UA-camrの方がいらっしゃいますが、私的にはムラシーさんが圧倒的ナンバーワンです！
コメントありがとうございます😊まずは、合格おめでとうございます🎊しかも、ぶっ飛ぶぐらい嬉しいロングのコメントを、本当にありがとうございます☺️また動画アップを再開していますので、応援よろしくお願いします😌僕のやり甲斐にも繋がる嬉しすぎるコメントを、本当にありがとうございました😌また何かわからないことなどあれば、気軽にコメントをくださいねっ😄
これ、まじで神動画です！イメージでしかやってなくて5回に1回は乗り上げてしまったりしてしまったんですけど、イメージより「視覚による知識」で出来るので、この通りにやれば100発100中で成功しました！ほんとうに感謝！🔥🔥
今通ってる車校の教官よりもめちゃくちゃわかりやすいです！ありがとうございます！！
コメントありがとうございます😊そんな嬉しい言葉をもらえるなんて・・・むしろこちらが、ありがとうございます😭
修了検定に落ちて落ち込んでいた時にこれを見てイメトレしていったら2回目で無事に受かることができましたありがとうございます。
コメントありがとうございます😊この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌また動画をどんどんアップしますので、応援よろしくお願いします😊
クランクで一発アウトになってしまいました…。終わった後にこの動画を見つけてしまい後悔しています。でもこの動画でよく理解できました！再試験頑張ります！
コメントありがとうございます😊この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌良い結果報告待ってます❗️👍
@@関西自動車UA-cam学院 無事に合格できました！ありがとうございました！引き続き頑張ります！
『ハンドル全部切るところないから！』って言われた次の時間に『ハンドル全部全部！』って言われてどっちやねんと思ってる、次の人の時はどうしたらいいんだろ
6ヶ月前のコメントだからもう教習所通ってるか分からないけど、これ教習官から聞き出しました。教習官が人によって言ってることが毎回違うって言うのはその時の「状況」らしいです。例えば左折時、もう車体が前に出過ぎて今からではハンドルを全部切らなければならない。逆に適度な車体の曲がり角への進入具合であれば全部ハンドルを切ることは無い。状況関係なく普通に教え方が違う教習官だったらお察ししますがw
明日修了検定なので参考にさせてもらいます😭がんばります！😭
コメントありがとうございます😊今日修了検定なんですねっ！Sクランクが山場と言えるかもしれませんね😓早くSクランクから脱出したい心理が働くかもしれませが、一か八かのギリギリな通行にはご注意を！応援してます😊😌
@@関西自動車UA-cam学院 ご返信ありがとうございます😊無事1発でS字もクランクも通ることができて修了検定と仮免試験両方合格できました💮動画参考にしてよかったです😭ありがとうございます😭！！！
@@まぐちゃん-l2v さん、コメントありがとうございます😄お〜っ✨おめでとうございますっ❗️😊2段階もファイトですっ！
免許経験者として、苦手の中に、クランク通過は、苦労した。検定受ける皆さん、頑張ってください。
今更ながら去年の夏の免許合宿でずっと見てましたw 見事受かってもうすぐ初心者マークも外せますが、久しぶりにおすすめに出てきたのでコメントさせていただきます。ありがとうございました！
コメントありがとうございます😊 おすすめに出てきたプラスそこにコメントをくださったのが嬉しすぎます😌
不安ですが、教わったことを頭に入れて頑張ります💪
コメントありがとうございます😊応援していますからねっ！👍
今日、初めてのクランクの教習で頭がパンクしました。理解度の低さに教官のいらだちを感じ取りました…。ポイントおさえて頑張ります…。
コメントありがとうございます😊お気持ち、よく分かります。運転しながらですと、なかなか説明を理解するのは無理ではなくても簡単なことではありません。この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
クランクの動画いっぱい見ましたが、これが一番わかりやすいです。大変ありがとうございました！
コメントありがとうございます😊そう言っていただけると、めちゃくちゃ嬉しいです😌
無線で2回も乗り上げしたのですがその後にこの動画を見つけまして無事今日修了検定合格しました🖐🏻
コメントありがとうございます😊この動画に辿り着いてくれて、本当に感謝ですありがとうございます😌修了検定おめでとうございます㊗️🎉いよいよ2段階の幕開けですねっ！ファイト！👍
分かりやすい。何度も見ます。素晴らしいチャンネルありがとうございます。
コメントありがとうございます😊この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌また10月に新しい動画をアップしますので、応援よろしくお願いいたします🥺
オカルトからの「…ということで！」でクランクの話はじめるの訳わからなくて好き。宇宙人かわいい
修了検定無事合格しました！！！ありがとうございます！
コメントありがとうございます😊そして、本当におめでとうございます❗️✨2段階もその調子でファイトです‼️✊
教官の言うことよりもずっとわかりやすい。明日からの教習所もムラシーさんから教わってると思って頑張ります。
コメントありがとうございます😌また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
この動画を何度も見て、今日修了検定無事に合格しました〜✨😭クランクもS字も修正せずに通れました！解説が凄く分かりやすくて検定中に何度も頭の中でムラシーさんの解説を反復してました✨ありがとうございます☺️
コメントありがとうございます😊まずは、修了検定、本当におめでとうございます㊗️😄もふりさんの実力でしかないのですが、大変ありがたく嬉しい言葉を、本当にありがとうございます😊これからも応援してますので、また何か質問などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
ハンドルをどれくらい切るかなんて教えてくれなった…。気にするな、目線だけ気をつけろと言われて。けどやっぱりハンドルも最初は意識してやりたい…。説明してくれてありがとうございます。教習4回目にして早くも追加教習が決まりましたが、これを参考に明日のクランクは成功できるよう頑張ります。
コメントありがとうございます😊その教官がおっしゃるように、目線がものすごく大事で要なんです😌しかしながら、それでは理解しにくい方も、一定数量いらっしゃることも事実な中、感覚を掴むための一つの方法として、ある程度のイメージとして、ハンドル量の提示も大事と考えました😌
アクセルが角よりも前に来た！ですね！！ありがとうございます。2日後に修了検定頑張ります😢
コメントありがとうございます😊そうですねっ、厳密に言うと、右前輪が角よりも前に来た！ですねっ😌それが、車内から見た感じですと、アクセルが前に来た見え方ですねっ😌応援してます✊
通ってる教習所のどの教官よりもわかりやすいです
コメントありがとうございます😊そう言って頂けて、めちゃめちゃ嬉しいです‼️この春からまたガンガン動画あげていきますので、応援よろしくお願いいたします😌
ありがとう😭
とてもわかりやすくて助かってます。今度はミッション車でのS字とクランクの解説をやって欲しいです！
コメントありがとうございます😊はい！これからの動画候補に上がっていますので、乞うご期待ください！😄
今日、クランクで右のポールにぶつかってしまい一発アウトで仮免許試験の技能に落ちてしまいました。次頑張ります。ポールにぶつからない方法を教えていただきたいです。
コメントありがとうございます😊それは残念でしたね。ポールにぶつからない方法は、曲がり方自体は動画を参考にして下さい😌あとは、ポールにぶつかりそうか確認を欠かさず行うこと。それと、ぶつかりそうと思えれば「あきらめてバックする」ということになります😌
明日第一段階の技能試験です！この動画を参考にして頑張ってきます！
コメントありがとうございます😊この動画が少しでもお役に立てればと思います😌応援してます😄ファイト❗️✊
@@関西自動車UA-cam学院 ご報告が遅れましたが無事合格しました💯
@@きゅんです-t3e さん、おめでとうございます㊗️🎈🎉😄👍また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
ムラシーさん重大な質問です。クランクの話しですが一発で取りに行きたいのですが、免許センターの車はコンフォートらしいです、車の大きさは関係しますか？タイヤが出てからハンドルを切っても後ろタイヤ脱輪しませんか？教えて下さい！
@@平繁明 さん、コメントありがとうございます😊車の大きさや種類は、もちろん関係します😌前輪タイヤが出てからハンドルを切り出せば、脱離することはほぼ考えにくいと思いますが、その反面、前輪タイヤが出てから停止して前回回す（すえ切り）か、動き続けながらハンドルを全開まで切るという行為かでも、通行位置は変化しますので、絶対大丈夫というものではありません😌
ムラシーさんありがとうございます😊 検定だから止まらずハンドルを切って進むと思うのです。 その場合ハンドルを切るタイミングはやはりタイヤが角から出たらは変わらないのですか？
明日修了検定です!! 動画見直して頑張ってきます!!
コメントありがとうございます😊良い結果報告、待ってます❗️👍
@@関西自動車UA-cam学院 仮免合格しました💮第2段階もお世話になります!!
@@natadecoco6701 さん、おめでとうございます㊗️🎉🎊🎈😄はい！縦列駐車などの動画もUPしていきますので、2段階も応援よろしくお願いします😌
自分修了検定で5回も落ちていて見極めも含めて7万以上かかってしまって辛いのですがこれはもうAT車に変えた方が良いですか？もし変えた場合クランクなどがやりやすくなったりしますか？
コメントありがとうございます😊やりやすくなるとは思います😌というのも、左足の操作が全くなくなるということですので、その分操作は楽になると言えます😌
明後日仮免です…緊張します😭教官に｢運転向いてないよ｣と言われて悔しかったのですが絶対合格してギャフンと言わせたいです…
コメントありがとうございます😊緊張しますよね。僕もいまだに覚えています✊それ、ギャフンと言わせましょ✊それは悔しいですよね。悔しい言葉をバネな帰るjuengさんは、ホンマに素敵です！良い報告待ってます✊ファイト👍
すいません！質問があります！ハンドルを全回に切るタイミングはサイドミラーが縁石と重なり合う直前に動きながらすればいいのでしょうか？
コメントありがとうございます😊もう一つのコメントの方で説明をさせていただきましたので、そちらを参考にしていただければと思います😌
アタシもクランク大変でした😖💦🚗特にMTは😖💦
クランク最後の曲がり角曲がり終えた後の直線距離無さすぎてハンドル戻せない…………
コメントありがとうございます😊そうなんですね😅となると、斜めに向いたまま出口にさしかかるといった状態でしょうか？😶
関西自動車UA-cam学院 そうなんですよ……しかもこれから修検です( ;ᯅ; )
@@まさ-i3j さん、コメントありがとうございます😊それはもしかすると、出口で無理に車体を、まっすぐにしない方がいいやつっぽい感じがしますね❗️これから修検なんですねっ❗️応援してます！✊ファイト❗️😄
関西自動車UA-cam学院 アドバイスまでありがとうございます😭不安だらけですが頑張ります！
クランクのときはハンドルを全部切っちゃっていいんですか！？S字だったら全部切らなくていいのは分かるが・・・クランクの場合はハンドルは全部切るんですね！
コメントありがとうございます😊絶対全部切るというわけではありませんが、S字はカーブで、クランクは曲がり角ですからねっ😌曲がるキツさが異なることをご理解ください😌
@@関西自動車UA-cam学院 ですがクランクは動画で見た通り・・・全部切る方がいいんですよね？
@@tutidahajime さん、お返事ありがとうございます😊そうですねっ😌ハンドルを全部切らずに曲がることも可能ですが、むしろ難易度を上げてしまうかもしれませんので😌
@@関西自動車UA-cam学院 ハンドルを全部切らなくても別にクランクで曲がれなくはないんですね。
@@tutidahajime さん、お返事ありがとうございます😊はい、曲がれないことはないです😌しかし、絶妙なさじ加減が必要となりますので、それならば全部曲げた方が、単純化されて運転に余裕はでるのではと思います😌
参考になりました！！もうすぐ仮免なのですが私が通ってるところの教習官の方に入口に入る時や曲がる時に縁石とミラーが被ったらハンドルを回し始めるのがいいって言われたんですけどそれでも大丈夫なんですかね？？？
コメントありがとうございます😊そうですね！言わんとしていることは【前輪が前へ出たら】と思いますので、大丈夫です👌見た目のポイントを、ミラーに変えただけだと思ってください😌
@@関西自動車UA-cam学院 ご丁寧にありがとうございます！！！！頑張ります！！！
@@関西自動車UA-cam学院 仮免無事合格することができました！！！！この動画見てよかったです！！第2段階も頑張ります🥺
@@なーぽぽてゃ さん、コメントありがとうございます😊まずは、おめでとうございます❗️この春から色々と、動画をぶち上げて行きますので、応援よろしくお願いします🥺
おかげさまで仮免受かりました！ありがとうございます！！
コメントありがとうございます😊そして嬉しい報告を、本当にありがとうございます😌ですが、それはあなたの実力ですよっ👍2段階もファイト❗️✊
左のクランクは曲がれるのですが、右のクランクがポールに当たりそうになったりしたのでこの動画を見て原因と対策が分かりました！！ハンドルを回しきっちゃった方がいいんですね！！もしポールに当たりそうな時は反対にハンドルを全て切ってバックをすればいいんですか？？
コメントありがとうございます😊そういうことです✨👍
ありがとうございます！おかげさまで1発で仮免が受かりました！
ハンドル回しながら進まなくても、前回に回してからすすんでもいいんですか？
コメントありがとうございます😊結論から言うと、全開に回してから進んでもダメではないです😌しかしながら、その方法は、最終手段といったイメージで捉えておいてください😌基礎的な動きを習う段階としては、左折も同様ですが、動きながらのハンドル操作が大事となります😌クランクの課題で、何を学んでほしいかというところでは、車両感覚です。ハンドルを回すタイミングを学んで欲しいわけではないというところは、ご理解ください😌
アクセルや発煙筒よりもダッシュボードとかを目印にしてもいいんでしょうか。
コメントありがとうございます😊ダッシュボードが駄目というわけではありませんが、車輪の位置を把握するにあたって、車両近付くの目標物がオススメにはなりますねっ😌
ブレーキでスピード調節してる時、左足はどうしてますか？
今日、教習第一段階の見極めだったのですが、出口でいつもはエンストしないのに焦ってエンストしたりしました、、。明日が仮免試験です、。正直不安でいっぱいです。足も意識しながら、ちゃんとハンドルも見れるように頑張りたいと思います、😭🤲🏻
コメントありがとうございます😊結果はどうだったんでしょうか😌確かに相当焦ってしまうでしょうが、教習中にアクシデント的な失敗をした方が、本番の為になるとは思うんです😌
@@関西自動車UA-cam学院 すみません明日3/19です！！夜1時だったのでどう言えばいいか迷いました！今日はこのチャンネルをもうたくさん見て、頭の中では繰り返し想像できたと思います。難しい戦いではありますが、落ち着いて頑張ります！！また連絡します🥺🤲🏻
@@いくた-p9p さん、お返事ありがとうございます😊明日なんですねっ！お返事が間に合ってむしろ良かったです😌応援してますっ📣いい報告を待ってますねっ😌
@@関西自動車UA-cam学院 さっき結果発表でした。驚くほどに今まで通れなかったS字もクランクも通れました。ですが、坂道の後の右にある交差点で停止線をはみ出し、不合格になりました。最後までやらせてもらえたのですが、悔しい結果になりました。明日補修を挟み、明後日また仮免検定なので、頑張ります。
@@関西自動車UA-cam学院 今日無事再試験受けて合格しました！！S字もクランクもこの動画を見てイメトレしました！！ありがとうございました😭
この動画めちゃくちゃ見たお陰で今日仮免検定１発で合格できました❤️ありがとうございまーす❗
コメントありがとうございます😊そして、嬉しいコメントを、本当にありがとうございます😌しかしながらそれは、あなたの実力です😊2段階もファイトです❗️✊
靴を変わったら、操作の感覚も変わります😢教習所の車は同じでも、ハンドルとブレーキペダル、アクセルも感覚違います。この状況は自分だけですか？😅
コメントありがとうございます😊いいえ、履き物はかなり重要ですよ！
マニュアルでL字クランクやって欲しいです
質問です！私はS字に入ってから左に曲がるのですが、きるタイミングを右にある棒の障害物？みたいなのを全部過ぎて更に自分で2~3本あると予想して行ってからハンドル回してるんですがまずいでしょうか？また、あの棒の本数はどこも同じ本数なのでしょうか？
コメントありがとうございます😊まずいことはありません😌もしも免許を取ったあとに、住宅地とかでシチュエーションにより、クランクみたいな所を通過しなければならないときに、住宅の壁とかを参考に、今と同じように曲がることができれば、問題ありません😌そしておそらくですが、普通車課題の規格はどこも同じだということから、棒の数も同じである可能性が極めて高いです😌
「アクセルペダル、赤い発煙筒が出たとき」というのは全部出たときですか？ちょっと出たときですか？
コメントありがとうございます😊どちらという決まりはないのですが、全部にしておきましょう！しかし条件があります、いつも同じスピードで判断して、いつも同じハンドルの回す早さで行ってください😌同じ ぐらい ではありませんよ✋全く同じスピード、同じハンドルを回す早さもです😌
無線で３回も乗り上げしたのですが不合格。ビデオは素晴らしいです。ありがとうございます。
コメントありがとうございます😊無線は残念でしたね。次、ファイトです✊嬉しい言葉をありがとうございます😊応援してます✊
中では乗り上げないのに入り口で乗り上げる😭左折でクランクに入るから、車線の右側に寄りきれてないのかな・・・
コメントありがとうございます😊もしかすると、内側の曲がり角を見てハンドルのタイミングを考えているのではなく、前の見え方に釘付けになってハンドルを切っているのではないでしょうか？
@@関西自動車UA-cam学院 自分では見ていたつもりでしたが、改めて曲がり具合をしっかり見て焦らずにハンドルを切ったら乗り上げませんでした！本番でも上手くいくよう頑張ります。ありがとうございます🙇♀️
僕ブラジル人です。そのtシャツブラジルの物ですね。FLORIANÓPOLIS
コメントありがとうございます😊そうだったんですね！知りませんでした😅トロバータというブランドで、好んでここのtシャツを買っているのですが、ちなみに 何という意味なんでしょうか⁇すごく気になります😊
@@関西自動車UA-cam学院 こちらこそ宜しくお願いします。Florianópolisはブラジルの町の名前です。Google で調べってを下さい。僕来月MT免許を取りたい，色々のUA-cam 見ている。
お返事ありがとうございます😊ブラジルの街の名前なんですねっ！そうなんですね、来月MT車の免許を取りたいんですね😌色々のUA-camを見られて関西自動車UA-cam学院にたどり着いてくれたわけですね😊ありがとうございます😌この動画が、Tig Takさんのお役に立てればいいなと思っています😌
断続クラッチのときってアクセルも踏まなきゃだめですよね？
コメントありがとうございます😊ダメってわけではないですが、ある程度あった方がいいですねっ😌
発煙筒のどこがですか？奥の方ですか？手前ですか？
コメントありがとうございます😊実は、そこまで詳しくは決めておりません。その中であえて更に細かく表現するならば、手前になります。
深堀り本当にありがたいです！不安が幾つも払拭されました。投稿、ぜひ続けてください！！（＞＜）1ミリの話とか、違う動画ですが「イメージ」という言葉に騙されないようにっていうのとか、そこが知りたい！って話でした。笑いながら学べてほんとに素敵です笑
コメントありがとうございます😊いや〜、深掘りして本当に良かったと思えるコメント、めちゃくちゃありがたいです‼︎はい！これからも投稿していきますねっ！今は少し事情があって進度が遅いですが、必ず投稿していきますっ😄しかも大分深掘りを😁本当に嬉しいコメントありがとうございました😊
ありがとうこの動画がなければ絶望してました
コメントありがとうございます😊そう言っていただけて、何よりです😌
もしかしてクランクの道幅って教習所によって違う？うちのもう少し狭かった気がする。カメラ越しだからかな🤔
コメントありがとうございます😊おそらく、どこの教習所さんも、普通車と準中型の狭路幅は3.5メートルで統一されているはずですよっ😌
S字やクランクの時にその手前で停止してなら断続クラッチを作れるのですが、停止せずに断続クラッチの作り方がわかりません。教えてください。
コメントありがとうございます😊一概にはいえませんが、停止せずに断続クラッチが作れない方の多くは、断続クラッチをしようとするときのスピードがそもそも速すぎる方が多いように感じます😌止まる寸前のスピードぐらいにまで落としてから、トライしましょう👍
クランクに入る時左折で入るんですけどその時はどのタイミングでハンドルを切ればいいんですか？ 車校の先生はそういうのを詳しく教えてくれません
コメントありがとうございます😊クランクの左折進入も、おそらくではありますが、左折の方法の動画をご覧いただければと思います😌ほぼ同じ方法だと思います😌
@@関西自動車UA-cam学院 見てきました！ネットでは、前輪が前の方（？）が縁石を越したらハンドルを切ると書いてあったり自分が角の隣に来たらハンドル切ると書いてあったり色々書いてあってどれが正しいのか分かりませんこういう時はどうすればいいですか😭
@@わはー-d3o さん、コメントありがとうございます😊表現こそ違えど、結局そのどれもは、前輪が曲がり角より前に出たらハンドルを切り出す。になるんだと思います😌例えば、自分が角の隣にきたとき、それは＝ 前輪が角より前に出たときと、変わりないということです😌
いつも、軽自動車に、のっていて、自動車学校の車では間隔つかめなくて、心配です。
ミッションの場合、どのように速度調節したら良いでしょうか？
コメントありがとうございます😊ミッション車の場合には、クラッチ操作で速度の出るところ、出なくなるところを行ったり来たりの微調節が必要となります。もしよかったら、低速の作り方という動画をご覧ください😌
@@関西自動車UA-cam学院 ありがとうございます。おかげさまで、クリアすることができました。m(_ _)m
@@tyaria1379 さんの実力ですよ😌報告コメントありがとうございます😊
誰に似てる？どっかで見たことある。といつも考える。
コメントありがとうございます！よく言われます！笑よく言われた果てに、でも誰かは分からないと。汗答えが見つかったら是非知りたいので、コメントお待ちしてます😊
クランク2回脱輪してアウトなりました、🥲
コメントありがとうございます😊脱輪したのは後輪ですかっ？前輪ですかっ⁇前か後ろによって、改善点は変化します😌応援しています、ファイト！👍
S字とクランク、ミッションの方が簡単でした
コメントありがとうございます😊それは、大分クラッチを使いこなされている証拠ですねっ👍
5:22
1:50ハンドル全開のタイミング
ありがとうございます😊
サムネはあえて事故らせたんですか？！
コメントありがとうございます😊そうですそうです😌事故ったところを激写されたわけではありません🖐笑
1:43 3:43
コメントありがとうございます😊
そろそろ仮免受かりたい…
コメントありがとうございます😊何か聞きたいことがあれば、なんでも結構です！気軽にコメントをくださいねっ😌
クランクでポールにぶつかり修了検定中止になってしまいました。この動画を思い出しながら再度検定を受け、無事合格しました！ありがとうございます！
今日クランクだったんですけど、教官があれもこれもってたくさん指示を出してくるので頭がパンクしそうでした、、、急ブレーキからの説教とため息までつかれ、めちゃくちゃ悔しいです。あの教官を見返してやりたいです😡🔥
予習でこの動画を見ていればよかったと後悔しています😢😢😢😢
S字に続き、本当にわかり易すぎて、毎回隣で教えて欲しいくらいです（笑）まだ仮免前の第一段階ですが、これからも動画見させていただきます！！！😸
クランクが苦手で色んなUA-cam動画をたくさんみて修了検定に臨んだのですが、2回も失敗して落ちてしまい本当に絶望的な気持ちでもう運転免許取れないかもしれないと思った時にムラシーさんの動画に出会いました。ハンドルを切るタイミングなど、私が知りたかったことをピンポイントにわかりやすく教えてもらい、何度も何度も動画をみて3回目で無事合格することができました！本当にどうもありがとうございます！色んな教習所UA-camrの方がいらっしゃいますが、私的にはムラシーさんが圧倒的ナンバーワンです！
コメントありがとうございます😊
まずは、合格おめでとうございます🎊
しかも、ぶっ飛ぶぐらい嬉しいロングのコメントを、本当にありがとうございます☺️
また動画アップを再開していますので、応援よろしくお願いします😌
僕のやり甲斐にも繋がる嬉しすぎるコメントを、本当にありがとうございました😌
また何かわからないことなどあれば、気軽にコメントをくださいねっ😄
これ、まじで神動画です！
イメージでしかやってなくて5回に1回は乗り上げてしまったりしてしまったんですけど、イメージより「視覚による知識」で出来るので、この通りにやれば100発100中で成功しました！ほんとうに感謝！🔥🔥
今通ってる車校の教官よりもめちゃくちゃわかりやすいです！ありがとうございます！！
コメントありがとうございます😊
そんな嬉しい言葉をもらえるなんて・・・
むしろこちらが、ありがとうございます😭
修了検定に落ちて落ち込んでいた時にこれを見てイメトレしていったら2回目で無事に受かることができましたありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
また動画をどんどんアップしますので、応援よろしくお願いします😊
クランクで一発アウトになってしまいました…。終わった後にこの動画を見つけてしまい後悔しています。でもこの動画でよく理解できました！再試験頑張ります！
コメントありがとうございます😊
この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
良い結果報告待ってます❗️👍
@@関西自動車UA-cam学院
無事に合格できました！
ありがとうございました！
引き続き頑張ります！
『ハンドル全部切るところないから！』って言われた次の時間に『ハンドル全部全部！』って言われてどっちやねんと思ってる、次の人の時はどうしたらいいんだろ
6ヶ月前のコメントだからもう教習所通ってるか分からないけど、これ教習官から聞き出しました。
教習官が人によって言ってることが毎回違うって言うのはその時の「状況」らしいです。
例えば左折時、もう車体が前に出過ぎて今からではハンドルを全部切らなければならない。
逆に適度な車体の曲がり角への進入具合であれば全部ハンドルを切ることは無い。
状況関係なく普通に教え方が違う教習官だったらお察ししますがw
明日修了検定なので参考にさせてもらいます😭がんばります！😭
コメントありがとうございます😊
今日修了検定なんですねっ！
Sクランクが山場と言えるかもしれませんね😓
早くSクランクから脱出したい心理が働くかもしれませが、
一か八かのギリギリな通行にはご注意を！
応援してます😊😌
@@関西自動車UA-cam学院 ご返信ありがとうございます😊
無事1発でS字もクランクも通ることができて
修了検定と仮免試験両方合格できました💮
動画参考にしてよかったです😭
ありがとうございます😭！！！
@@まぐちゃん-l2v さん、コメントありがとうございます😄
お〜っ✨おめでとうございますっ❗️😊
2段階もファイトですっ！
免許経験者として、苦手の中に、クランク通過は、苦労した。
検定受ける皆さん、頑張ってください。
今更ながら去年の夏の免許合宿でずっと見てましたw 見事受かってもうすぐ初心者マークも外せますが、久しぶりにおすすめに出てきたのでコメントさせていただきます。ありがとうございました！
コメントありがとうございます😊
おすすめに出てきたプラスそこにコメントをくださったのが嬉しすぎます😌
不安ですが、教わったことを頭に入れて頑張ります💪
コメントありがとうございます😊
応援していますからねっ！👍
今日、初めてのクランクの教習で頭がパンクしました。理解度の低さに教官のいらだちを感じ取りました…。ポイントおさえて頑張ります…。
コメントありがとうございます😊
お気持ち、よく分かります。
運転しながらですと、なかなか説明を理解するのは無理ではなくても簡単なことではありません。
この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
クランクの動画いっぱい見ましたが、これが一番わかりやすいです。大変ありがとうございました！
コメントありがとうございます😊
そう言っていただけると、めちゃくちゃ嬉しいです😌
無線で2回も乗り上げしたのですが
その後にこの動画を見つけまして
無事今日修了検定合格しました🖐🏻
コメントありがとうございます😊
この動画に辿り着いてくれて、本当に感謝ですありがとうございます😌
修了検定おめでとうございます㊗️🎉
いよいよ2段階の幕開けですねっ！
ファイト！👍
分かりやすい。何度も見ます。素晴らしいチャンネルありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
また10月に新しい動画をアップしますので、応援よろしくお願いいたします🥺
オカルトからの「…ということで！」でクランクの話はじめるの訳わからなくて好き。宇宙人かわいい
修了検定無事合格しました！！！ありがとうございます！
コメントありがとうございます😊
そして、本当におめでとうございます❗️✨
2段階もその調子でファイトです‼️✊
教官の言うことよりもずっとわかりやすい。
明日からの教習所もムラシーさんから教わってると思って頑張ります。
コメントありがとうございます😌
また何か分からない部分などがあれば、
気軽にコメントをくださいねっ😌
この動画を何度も見て、今日修了検定無事に合格しました〜✨😭
クランクもS字も修正せずに通れました！
解説が凄く分かりやすくて検定中に何度も頭の中でムラシーさんの解説を反復してました✨
ありがとうございます☺️
コメントありがとうございます😊
まずは、修了検定、本当におめでとうございます㊗️😄
もふりさんの実力でしかないのですが、
大変ありがたく嬉しい言葉を、本当にありがとうございます😊
これからも応援してますので、また何か質問などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
ハンドルをどれくらい切るかなんて教えてくれなった…。気にするな、目線だけ気をつけろと言われて。けどやっぱりハンドルも最初は意識してやりたい…。説明してくれてありがとうございます。教習4回目にして早くも追加教習が決まりましたが、これを参考に明日のクランクは成功できるよう頑張ります。
コメントありがとうございます😊
その教官がおっしゃるように、目線がものすごく大事で要なんです😌
しかしながら、それでは理解しにくい方も、一定数量いらっしゃることも事実な中、感覚を掴むための一つの方法として、
ある程度のイメージとして、
ハンドル量の提示も大事と考えました😌
アクセルが角よりも前に来た！ですね！！
ありがとうございます。2日後に修了検定頑張ります😢
コメントありがとうございます😊
そうですねっ、厳密に言うと、右前輪が角よりも前に来た！ですねっ😌
それが、車内から見た感じですと、アクセルが前に来た見え方ですねっ😌
応援してます✊
通ってる教習所のどの教官よりもわかりやすいです
コメントありがとうございます😊
そう言って頂けて、めちゃめちゃ嬉しいです‼️
この春からまたガンガン動画あげていきますので、
応援よろしくお願いいたします😌
ありがとう😭
とてもわかりやすくて助かってます。今度は
ミッション車でのS字とクランクの解説をやって欲しいです！
コメントありがとうございます😊
はい！
これからの動画候補に上がっていますので、乞うご期待ください！😄
今日、クランクで右のポールにぶつかってしまい一発アウトで仮免許試験の技能に落ちてしまいました。次頑張ります。
ポールにぶつからない方法を教えていただきたいです。
コメントありがとうございます😊
それは残念でしたね。
ポールにぶつからない方法は、曲がり方自体は動画を参考にして下さい😌
あとは、ポールにぶつかりそうか確認を欠かさず行うこと。
それと、ぶつかりそうと思えれば「あきらめてバックする」
ということになります😌
明日第一段階の技能試験です！この動画を参考にして頑張ってきます！
コメントありがとうございます😊
この動画が少しでもお役に立てればと思います😌
応援してます😄
ファイト❗️✊
@@関西自動車UA-cam学院 ご報告が遅れましたが無事合格しました💯
@@きゅんです-t3e さん、おめでとうございます㊗️🎈🎉😄👍
また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
ムラシーさん重大な質問です。クランクの話しですが一発で取りに行きたいのですが、免許センターの車はコンフォートらしいです、車の大きさは関係しますか？タイヤが出てからハンドルを切っても後ろタイヤ脱輪しませんか？教えて下さい！
@@平繁明 さん、コメントありがとうございます😊
車の大きさや種類は、もちろん関係します😌
前輪タイヤが出てからハンドルを切り出せば、脱離することはほぼ考えにくいと思いますが、その反面、
前輪タイヤが出てから停止して前回回す（すえ切り）か、動き続けながらハンドルを全開まで切るという行為かでも、
通行位置は変化しますので、
絶対大丈夫というものではありません😌
ムラシーさんありがとうございます😊 検定だから止まらずハンドルを切って進むと思うのです。
その場合ハンドルを切るタイミングはやはりタイヤが角から出たらは変わらないのですか？
明日修了検定です!! 動画見直して頑張ってきます!!
コメントありがとうございます😊
良い結果報告、
待ってます❗️👍
@@関西自動車UA-cam学院 仮免合格しました💮第2段階もお世話になります!!
@@natadecoco6701 さん、
おめでとうございます㊗️🎉🎊🎈😄
はい！
縦列駐車などの動画もUPしていきますので、
2段階も応援よろしくお願いします😌
自分修了検定で5回も落ちていて
見極めも含めて7万以上かかってしまって辛いのですがこれはもうAT車に変えた方が良いですか？もし変えた場合クランクなどがやりやすくなったりしますか？
コメントありがとうございます😊
やりやすくなるとは思います😌
というのも、左足の操作が全くなくなるということですので、
その分操作は楽になると言えます😌
明後日仮免です…緊張します😭
教官に｢運転向いてないよ｣と言われて
悔しかったのですが絶対合格してギャフンと言わせたいです…
コメントありがとうございます😊
緊張しますよね。
僕もいまだに覚えています✊
それ、ギャフンと言わせましょ✊
それは悔しいですよね。
悔しい言葉をバネな帰るjuengさんは、ホンマに素敵です！
良い報告待ってます✊
ファイト👍
すいません！質問があります！ハンドルを全回に切るタイミングはサイドミラーが縁石と重なり合う直前に動きながらすればいいのでしょうか？
コメントありがとうございます😊
もう一つのコメントの方で説明をさせていただきましたので、
そちらを参考にしていただければと思います😌
アタシもクランク
大変でした😖💦🚗
特にMTは😖💦
クランク最後の曲がり角曲がり終えた後の直線距離無さすぎてハンドル戻せない…………
コメントありがとうございます😊
そうなんですね😅
となると、斜めに向いたまま出口にさしかかるといった状態でしょうか？😶
関西自動車UA-cam学院 そうなんですよ……しかもこれから修検です( ;ᯅ; )
@@まさ-i3j さん、コメントありがとうございます😊
それはもしかすると、出口で無理に車体を、まっすぐにしない方がいいやつっぽい感じがしますね❗️
これから修検なんですねっ❗️
応援してます！✊
ファイト❗️😄
関西自動車UA-cam学院 アドバイスまでありがとうございます😭不安だらけですが頑張ります！
クランクのときはハンドルを全部切っちゃっていいんですか！？S字だったら全部切らなくていいのは分かるが・・・クランクの場合はハンドルは全部切るんですね！
コメントありがとうございます😊
絶対全部切るというわけではありませんが、
S字はカーブで、クランクは曲がり角ですからねっ😌曲がるキツさが異なることをご理解ください😌
@@関西自動車UA-cam学院 ですがクランクは動画で見た通り・・・全部切る方がいいんですよね？
@@tutidahajime さん、お返事ありがとうございます😊
そうですねっ😌
ハンドルを全部切らずに曲がることも可能ですが、
むしろ難易度を上げてしまうかもしれませんので😌
@@関西自動車UA-cam学院 ハンドルを全部切らなくても別にクランクで曲がれなくはないんですね。
@@tutidahajime さん、お返事ありがとうございます😊
はい、曲がれないことはないです😌
しかし、絶妙なさじ加減が必要となりますので、それならば全部曲げた方が、単純化されて運転に余裕はでるのではと思います😌
参考になりました！！もうすぐ仮免なのですが私が通ってるところの教習官の方に入口に入る時や曲がる時に縁石とミラーが被ったらハンドルを回し始めるのがいいって言われたんですけどそれでも大丈夫なんですかね？？？
コメントありがとうございます😊
そうですね！
言わんとしていることは【前輪が前へ出たら】と思いますので、
大丈夫です👌
見た目のポイントを、ミラーに変えただけだと思ってください😌
@@関西自動車UA-cam学院
ご丁寧にありがとうございます！！！！頑張ります！！！
@@関西自動車UA-cam学院
仮免無事合格することができました！！！！この動画見てよかったです！！第2段階も頑張ります🥺
@@なーぽぽてゃ さん、コメントありがとうございます😊
まずは、おめでとうございます❗️
この春から色々と、動画をぶち上げて行きますので、応援よろしくお願いします🥺
おかげさまで仮免受かりました！
ありがとうございます！！
コメントありがとうございます😊
そして嬉しい報告を、本当にありがとうございます😌
ですが、それはあなたの実力ですよっ👍
2段階もファイト❗️✊
左のクランクは曲がれるのですが、右のクランクがポールに当たりそうになったりしたのでこの動画を見て原因と対策が分かりました！！
ハンドルを回しきっちゃった方がいいんですね！！
もしポールに当たりそうな時は反対にハンドルを全て切ってバックをすればいいんですか？？
コメントありがとうございます😊
そういうことです✨👍
ありがとうございます！
おかげさまで1発で仮免が受かりました！
ハンドル回しながら進まなくても、前回に回してからすすんでもいいんですか？
コメントありがとうございます😊
結論から言うと、全開に回してから進んでもダメではないです😌
しかしながら、その方法は、
最終手段といったイメージで捉えておいてください😌
基礎的な動きを習う段階としては、左折も同様ですが、動きながらのハンドル操作が大事となります😌
クランクの課題で、何を学んでほしいかというところでは、車両感覚です。
ハンドルを回すタイミングを学んで欲しいわけではないというところは、ご理解ください😌
アクセルや発煙筒よりもダッシュボードとかを目印にしてもいいんでしょうか。
コメントありがとうございます😊
ダッシュボードが駄目というわけではありませんが、
車輪の位置を把握するにあたって、車両近付くの目標物がオススメにはなりますねっ😌
ブレーキでスピード調節してる時、左足はどうしてますか？
今日、教習第一段階の見極めだったのですが、出口でいつもはエンストしないのに焦ってエンストしたりしました、、。明日が仮免試験です、。正直不安でいっぱいです。足も意識しながら、ちゃんとハンドルも見れるように頑張りたいと思います、😭🤲🏻
コメントありがとうございます😊
結果はどうだったんでしょうか😌
確かに相当焦ってしまうでしょうが、
教習中にアクシデント的な失敗をした方が、本番の為になるとは思うんです😌
@@関西自動車UA-cam学院 すみません明日3/19です！！夜1時だったのでどう言えばいいか迷いました！今日はこのチャンネルをもうたくさん見て、頭の中では繰り返し想像できたと思います。
難しい戦いではありますが、落ち着いて頑張ります！！また連絡します🥺🤲🏻
@@いくた-p9p さん、お返事ありがとうございます😊
明日なんですねっ！
お返事が間に合ってむしろ良かったです😌
応援してますっ📣
いい報告を待ってますねっ😌
@@関西自動車UA-cam学院 さっき結果発表でした。驚くほどに今まで通れなかったS字もクランクも通れました。ですが、坂道の後の右にある交差点で停止線をはみ出し、不合格になりました。最後までやらせてもらえたのですが、悔しい結果になりました。明日補修を挟み、明後日また仮免検定なので、頑張ります。
@@関西自動車UA-cam学院 今日無事再試験受けて合格しました！！S字もクランクもこの動画を見てイメトレしました！！ありがとうございました😭
この動画めちゃくちゃ見たお陰で今日仮免検定１発で合格できました❤️
ありがとうございまーす❗
コメントありがとうございます😊
そして、嬉しいコメントを、本当にありがとうございます😌
しかしながらそれは、あなたの実力です😊
2段階もファイトです❗️✊
靴を変わったら、操作の感覚も変わります😢教習所の車は同じでも、ハンドルとブレーキペダル、アクセルも感覚違います。この状況は自分だけですか？😅
コメントありがとうございます😊
いいえ、履き物はかなり重要ですよ！
マニュアルでL字クランクやって欲しいです
質問です！私はS字に入ってから左に曲がるのですが、きるタイミングを右にある棒の障害物？みたいなのを全部過ぎて更に自分で2~3本あると予想して行ってからハンドル回してるんですがまずいでしょうか？また、あの棒の本数はどこも同じ本数なのでしょうか？
コメントありがとうございます😊
まずいことはありません😌
もしも免許を取ったあとに、住宅地とかでシチュエーションにより、クランクみたいな所を通過しなければならないときに、
住宅の壁とかを参考に、今と同じように曲がることができれば、
問題ありません😌
そしておそらくですが、
普通車課題の規格はどこも同じだということから、棒の数も同じである可能性が極めて高いです😌
「アクセルペダル、赤い発煙筒が出たとき」というのは全部出たときですか？ちょっと出たときですか？
コメントありがとうございます😊
どちらという決まりはないのですが、
全部にしておきましょう！
しかし条件があります、
いつも同じスピードで判断して、いつも同じハンドルの回す早さで行ってください😌
同じ ぐらい ではありませんよ✋
全く同じスピード、同じハンドルを回す早さもです😌
無線で３回も乗り上げしたのですが不合格。
ビデオは素晴らしいです。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
無線は残念でしたね。
次、ファイトです✊
嬉しい言葉をありがとうございます😊
応援してます✊
中では乗り上げないのに入り口で乗り上げる😭左折でクランクに入るから、車線の右側に寄りきれてないのかな・・・
コメントありがとうございます😊
もしかすると、内側の曲がり角を見てハンドルのタイミングを考えているのではなく、
前の見え方に釘付けになってハンドルを切っているのではないでしょうか？
@@関西自動車UA-cam学院
自分では見ていたつもりでしたが、改めて曲がり具合をしっかり見て焦らずにハンドルを切ったら乗り上げませんでした！
本番でも上手くいくよう頑張ります。ありがとうございます🙇♀️
僕ブラジル人です。そのtシャツブラジルの物ですね。FLORIANÓPOLIS
コメントありがとうございます😊
そうだったんですね！知りませんでした😅
トロバータというブランドで、好んでここのtシャツを買っているのですが、
ちなみに 何という意味なんでしょうか⁇
すごく気になります😊
@@関西自動車UA-cam学院 こちらこそ宜しくお願いします。Florianópolisはブラジルの町の名前です。Google で調べってを下さい。
僕来月MT免許を取りたい，色々のUA-cam 見ている。
お返事ありがとうございます😊
ブラジルの街の名前なんですねっ！
そうなんですね、来月MT車の免許を取りたいんですね😌
色々のUA-camを見られて関西自動車UA-cam学院にたどり着いてくれたわけですね😊ありがとうございます😌
この動画が、Tig Takさんのお役に立てればいいなと思っています😌
断続クラッチのときってアクセルも踏まなきゃだめですよね？
コメントありがとうございます😊
ダメってわけではないですが、ある程度あった方がいいですねっ😌
発煙筒のどこがですか？
奥の方ですか？手前ですか？
コメントありがとうございます😊
実は、そこまで詳しくは決めておりません。
その中であえて更に細かく表現するならば、
手前になります。
深堀り本当にありがたいです！不安が幾つも払拭されました。
投稿、ぜひ続けてください！！（＞＜）
1ミリの話とか、違う動画ですが「イメージ」という言葉に
騙されないようにっていうのとか、そこが知りたい！って
話でした。
笑いながら学べてほんとに素敵です笑
コメントありがとうございます😊
いや〜、深掘りして本当に良かったと思えるコメント、めちゃくちゃありがたいです‼︎
はい！これからも投稿していきますねっ！
今は少し事情があって進度が遅いですが、必ず投稿していきますっ😄しかも大分深掘りを😁
本当に嬉しいコメントありがとうございました😊
ありがとうこの動画がなければ絶望してました
コメントありがとうございます😊
そう言っていただけて、何よりです😌
もしかしてクランクの道幅って教習所によって違う？うちのもう少し狭かった気がする。カメラ越しだからかな🤔
コメントありがとうございます😊
おそらく、どこの教習所さんも、普通車と準中型の狭路幅は3.5メートルで統一されているはずですよっ😌
S字やクランクの時にその手前で停止してなら断続クラッチを作れるのですが、停止せずに断続クラッチの作り方がわかりません。教えてください。
コメントありがとうございます😊
一概にはいえませんが、
停止せずに断続クラッチが作れない方の多くは、
断続クラッチをしようとするときのスピードがそもそも速すぎる方が多いように感じます😌
止まる寸前のスピードぐらいにまで落としてから、トライしましょう👍
クランクに入る時左折で入るんですけどその時はどのタイミングでハンドルを切ればいいんですか？ 車校の先生はそういうのを詳しく教えてくれません
コメントありがとうございます😊
クランクの左折進入も、おそらくではありますが、
左折の方法の動画をご覧いただければと思います😌
ほぼ同じ方法だと思います😌
@@関西自動車UA-cam学院 見てきました！
ネットでは、前輪が前の方（？）が縁石を越したらハンドルを切ると書いてあったり
自分が角の隣に来たらハンドル切ると書いてあったり色々書いてあって
どれが正しいのか分かりません
こういう時はどうすればいいですか😭
@@わはー-d3o さん、コメントありがとうございます😊
表現こそ違えど、
結局そのどれもは、前輪が曲がり角より前に出たらハンドルを切り出す。
になるんだと思います😌
例えば、
自分が角の隣にきたとき、
それは＝ 前輪が角より前に出たときと、変わりないということです😌
いつも、軽自動車に、のっていて、自動車学校の車では間隔つかめなくて、心配です。
ミッションの場合、どのように速度調節したら良いでしょうか？
コメントありがとうございます😊
ミッション車の場合には、クラッチ操作で速度の出るところ、出なくなるところを行ったり来たりの微調節が必要となります。
もしよかったら、低速の作り方という動画をご覧ください😌
@@関西自動車UA-cam学院 ありがとうございます。
おかげさまで、クリアすることができました。m(_ _)m
@@tyaria1379 さんの実力ですよ😌
報告コメントありがとうございます😊
誰に似てる？
どっかで見たことある。
といつも考える。
コメントありがとうございます！
よく言われます！笑
よく言われた果てに、でも誰かは分からないと。汗
答えが見つかったら是非知りたいので、コメントお待ちしてます😊
クランク2回脱輪してアウトなりました、🥲
コメントありがとうございます😊
脱輪したのは後輪ですかっ？
前輪ですかっ⁇
前か後ろによって、改善点は変化します😌
応援しています、ファイト！👍
S字とクランク、ミッションの方が簡単でした
コメントありがとうございます😊
それは、大分クラッチを使いこなされている証拠ですねっ👍
5:22
1:50ハンドル全開のタイミング
ありがとうございます😊
サムネはあえて事故らせたんですか？！
コメントありがとうございます😊
そうですそうです😌
事故ったところを激写されたわけではありません🖐笑
1:43 3:43
コメントありがとうございます😊
そろそろ仮免受かりたい…
コメントありがとうございます😊
何か聞きたいことがあれば、なんでも結構です！
気軽にコメントをくださいねっ😌