Muchas gracias por el brico, yo lo he seguido pero he tenido que fabricar un tope de goma eva, porque el que tenía estaba hecho polvo y por eso fallaba,aún así le he puesto lo del boli. Ahora funciona perfecto. Muchas gracias
El cierre centralizado de mi Vw Gol 2005 hace lo que indicas en el segundo 0:24 .... el cierre está loco y me está volviendo loco a mí también. He bajado ya hoy las cerraduras una a una, las he limpiado y probando el motor y tienen fuerza todos y funcionan... normal diría yo. El cierre principal está en la puerta del conductor y está cerradura es la única que trae una pequeña placa con un micro interruptor, le he hecho pruebas al micro interruptor y su funcionamiento tambien lo veo "normal". Lo que si hice fué reforzar las 3 soldaduras de los 3 cables y más nada. La pieza plástica que lo presiona no tiene desgaste pues al probarlo abierto observo que si hay aún buen contacto. Aquí estoy aún revisando y haciendo pruebas 😑
@@alberttarrosvidal8671 En mi caso también tenía el problema y los canutillos no me resolvían el problema. Sin embargo cambiando los topes de goma de la media luna se me ha solucionado. La goma de los topes estaban totalmente descompuestos.
capitán tu video me ha ahorrado mucho tiempo y dinero, tengo o tenia... la misma avería que tu en mi montero del 94. Mil gracias desde Alicante.
Gracias máquina, tengo el mismo coche y le pasa exactamente lo mismo, voy ha meterle mano pero yá!! 👍
Si te ha servido de ayuda subscríbete y deja like 👍
Esta muy bien explicado
Mil gracias
Lo he llevado a muchos sitios y nada , ya arreglado 👍👍👍👍👍
Que genio!!!!! 👏👏👏👏👏
Buenisimo el video. Felicidades y gracias por el gran aporte
Muchas gracias por el brico, yo lo he seguido pero he tenido que fabricar un tope de goma eva, porque el que tenía estaba hecho polvo y por eso fallaba,aún así le he puesto lo del boli. Ahora funciona perfecto. Muchas gracias
eres un crack, mas facil imposibl, un 10 para ti!
Buen trabajo bro.
El cierre centralizado de mi Vw Gol 2005 hace lo que indicas en el segundo 0:24 .... el cierre está loco y me está volviendo loco a mí también. He bajado ya hoy las cerraduras una a una, las he limpiado y probando el motor y tienen fuerza todos y funcionan... normal diría yo. El cierre principal está en la puerta del conductor y está cerradura es la única que trae una pequeña placa con un micro interruptor, le he hecho pruebas al micro interruptor y su funcionamiento tambien lo veo "normal". Lo que si hice fué reforzar las 3 soldaduras de los 3 cables y más nada. La pieza plástica que lo presiona no tiene desgaste pues al probarlo abierto observo que si hay aún buen contacto. Aquí estoy aún revisando y haciendo pruebas 😑
Muchisimas gracias. Tenia el mismo problema. Solucionado
Pero hay que cambiar tambien los topes de goma negra de la corona con forma de media luna
@@alberttarrosvidal8671 En mi caso también tenía el problema y los canutillos no me resolvían el problema. Sin embargo cambiando los topes de goma de la media luna se me ha solucionado. La goma de los topes estaban totalmente descompuestos.
genial tio yo me volvia loco cada vez que abria el coche
Excelente,mirare ya que el mio ni funciona
Hola si lo hacen en todas las puertas, estan todas rotas?