А смысл этой камасутры? Пробег какой? При таком состоянии катализатора продувка на нем выпуска не хуже установленного пламягасителя. Как результат изменение звука выхлопа и вонь из выхлопной трубы.
Пробег 80 000.30 000 из них на газу. В поршневой давление 14. Прошивка под евро 2. Теперь летит и нет такого ощущение что его держут за хвост. Мотор поет, и от гаща вони нет
Здравствуйте, три года прошло. Как работает пламегаситель? Вы вроде бы его не прихватывали к корпусу? Все и так плотно получилось? К теплу тоже собираюсь провести такую работу. 👍
Привет. Современем начал звинет. Просверлил отверстие снизу примерно где торец гасителя и забил проволоку шестерку сколько влезло остатк срезал и заварил отверстие. Но лучше думаю сразу прихватить, нержа полуавиоматом варится влегкую с черняжкой
Здравствуйте, подскажите на расход сильно повлияло? И второй датчик как заглушить что бы cheek не вылетал на табло ? ( тоже патриот расход 20 литров на 100 , ошибку выдаёт малая производительность катализатора )
Родной размер уаза 120 диаметр 150 высота и 63 внутрений. Такого я не нашол в магазинах. Нашол 120х150х57 В москве родной пламегаситель стоит 2700. А от какой машины конкретно никто не знает даже в магазитне. Они говорят типа давайте размер мы подберем
Балку крепления. Разлатки не смог открутить пришлось по концам от рамы откручивать и повернул. Прошит под евро 2.замена каталиратора на пламя гаситьль расзод уменьшил на литру газа. Машина на газу
Вот зачем хороший кат выкидывать? Теперь и вонь будет и рычать начнет....
Скажите звук тише стал после установки пламегасителя?
Да конечно, а так жужал как газель гружоная
Где пламегаситель найти такой?
А смысл этой камасутры? Пробег какой? При таком состоянии катализатора продувка на нем выпуска не хуже установленного пламягасителя. Как результат изменение звука выхлопа и вонь из выхлопной трубы.
Пробег 80 000.30 000 из них на газу. В поршневой давление 14.
Прошивка под евро 2.
Теперь летит и нет такого ощущение что его держут за хвост.
Мотор поет, и от гаща вони нет
@user-ue8vl6sh8t
1 секунду назад
тупым не понять,. поставь себе шноркель для асфальта и заткни выхлоп и езди тупи и воняй
Здравствуйте, три года прошло. Как работает пламегаситель? Вы вроде бы его не прихватывали к корпусу? Все и так плотно получилось? К теплу тоже собираюсь провести такую работу. 👍
Привет. Современем начал звинет. Просверлил отверстие снизу примерно где торец гасителя и забил проволоку шестерку сколько влезло остатк срезал и заварил отверстие. Но лучше думаю сразу прихватить, нержа полуавиоматом варится влегкую с черняжкой
А зачем балку снимать?!!!😮 Я снял полностью выхлопную систему, не снимая никаких балок!
Там во вторую лямду можно было болт сливной
С поддона 406
Прошили бы евро 2 и всё на этом, не стоит его убирать
Он и прошит под евро два, но после снятия катализаиора на литру расход уменьшился да и на обгонах резвее стал
Здравствуйте, подскажите на расход сильно повлияло? И второй датчик как заглушить что бы cheek не вылетал на табло ?
( тоже патриот расход 20 литров на 100 , ошибку выдаёт малая производительность катализатора )
Здравстауйте, решил проблему?
Также расход, и ошибка по каталу
Здравствуйте, пламегаситель от какой машины, можно ссылку или информацию
Родной размер уаза 120 диаметр 150 высота и 63 внутрений.
Такого я не нашол в магазинах. Нашол 120х150х57
В москве родной пламегаситель стоит 2700.
А от какой машины конкретно никто не знает даже в магазитне. Они говорят типа давайте размер мы подберем
spb.bazashop.ru/product_3691332.html
@@andrej667 Спасибо!!!
Сегодня снимал катализатор не чего кроме катализатора не снимал и не откручивал
Балку крепления. Разлатки не смог открутить пришлось по концам от рамы откручивать и повернул. Прошит под евро 2.замена каталиратора на пламя гаситьль расзод уменьшил на литру газа. Машина на газу