Good excuse to watch again having seen the German version with subtitles on! Thanks for all the hard work you put in to filming and editing both versions Martin.
It's awesome, that you put double effort in the videos in two languages. This means not only post production. It needs to record all sequences twice. I was not aware about this. Big thx for this.
Kia Ora Ihr Lieben, wünsche Euch einen guten Weg ins Neue !!! Ja, Olli und Flory haben es geschafft !! Alles Liebe und Gute und alles Glück dieser Welt, wünscht Euch Siegmar
Martin loses his mast while crossing the ocean and he keeps smiling. I’ve stopped watching other UA-cam sailing channel’s because of all the drama and click bait …”WORST DAY EVER ON THE WATER” (bird poops on boat)……..”ROUGHEST SAIL EVER” (15 knot winds for 20 minutes). Stay classy Martin. Anchor beers forever 👍🏻😎🇨🇦
You are such a sweet couple ❤ The clip at the end when you showed the new mast mounted was soothing to watch. A sailboat without a mast is like being castrated I would imagine. Thank you for sharing positive vibes. Would you consider keeping your boat in the Caribbean longer term? And just fly down to sail? Or are you planning to sail back to Germany? Thanks 🙏
Enjoy seeing you again especially enjoying your lovely lady. Recommend no need for music 🎶 throughout… not necessary. It takes away from your tour. Cheers 🍻
Hello my friend got to see this in English. I always enjoy your videos. I wish you a merry Christmas and happy new year God bless you stay safe always.
You made it, and without drama. (You have had enough of that.) Excellent! It will certainly be more fun in the near future with a mast and sails. BTW, I just purchased your book. Have a wonderful Christmas and New Year.
@@mjambo697 Hi Martin; I just purchased and received your book, which I am very much enjoying. A question: What don't you like wind vanes? Regards, Ron
@@roncanizares9966 Thank you! I have considered a windvane, but I am not sure if that works on Jambo as I could not install it at the centre of the stern because of the swimming platform. And I am fine with the current system working even very well in rough sea. Never change a winning team! Best regards 😀⛵⛵
@@mjambo697 Hi Martin: In American slang the saying goes; "If it ain't broke, don't fix it". I also have a swim platform on my boat, but I decided that I wanted the security and redundancy of a wind vane, so I got a Windpilot Pacific, a great product. (I have a Raymarine below deck autopilot.) I had a SS steel plate made that was 10" X 40" and bolted the Windpilot to the plate and bolted the plate to the hull with the bolts outside of the swim platform. This, of course, rendered the swim platform unusable, but I didn't use it that much anyway. I'll send you a photo if you are interested if you provide an email address to do so. The thought of me going below to change a autopilot motor or its drive if it is "blowing stink" (more American slang), is extremely unappealing to me. Best regards, Ron
So glad to see the new video! It's helping me keep my sanity. Right now it's -8°F, with 25mph winds and a half a foot of snow on the ground, here in my neck of the woods. I cannot wait to hear how the mast installation went. Until then, Merry Christmas and Godspeed.
It did look ok and there were not so many boats in the marina. Actually, my biggest worry was the distillery. But it did not open the waste water valves 😀
Ach Nöo, Martin... hoffentlich versteht deine Antje auch alle Befehle 🤥. Ich kann's mir nur leider alles zusammen reimen. Leider nie Englisch gelernt. 8 Jahre russisch🥴, mit 78 wird's nix mehr. Bin sogar zu doof den Übersetzer hier im Handy zu aktivieren. Ein frohes, friedliches Weihnachtsfest und für's Neue Jahr immer die richtigen Winde, old Brigitte, bleibt schön gesund
Hallo Martin, ich habe eine Bitte: habe heute Deine Videos 2016/2 + 3 angesehen. Die 3 eigentlich weil ich genaues über den Ruderversager erfahren wollte. Da ich davon ausgehe, dass Du die Antworten auf einen so alten Beitrag nicht mehr ansehen kannst grätsche ich hier rein. Ich habe eine Bavaria 350 Lagoon mit Schubstangensteuerung und frage mich, ob das bei Deiner Holiday auch so ist. Wenn ja wäre ich sehr an einer Schadensbeschreibung interessiert, was ging kaputt, mögliche Ursachen. Du hattest ja ein Riesenglück, dass Dir das nicht zwischen den Steinen in Schweden passiert ist ! Vielen Dank und ein gutes und glückliches Neues Jahr 2023 für Euch beide,
Moin, ich denke wir haben das gleiche System von Lewmar. Die Schubstange sitzt auf dem Hilfssteuerarm, der wiederum mit Nut und Feder auf dem Ruderschaft sitzt. Dieser zweigeteilte Hilfssteuerarm ist aus Aluminium, die Schrauben, die ihn zusammenhalten, sind aus Edelstahl. Beide Materialien reagieren miteinander und nach einer gewissen Zeit, lassen sich die Schrauben nicht mehr bewegen. Die Schrauben waren bei mir also nur scheinbar fest angezogen. Mit der Zeit ist der Hilfssteuerarm auf dem Ruderschaft lose geworden und heruntergerutscht, aus der Feder heraus, sodass es keine Kraftübertragung mehr gegeben hat. Der Steuerarm ist damals gewechselt worden. Ich habe derzeit einen in Reserve an Bord, falls es noch einmal passieren sollte. Schöne Grüße 😀⛵⛵
@@mjambo697 Moin und besten Dank für Deine schnelle und umfangreiche Antwort . Mein System ist zwar von Solimar und macht bisher bei Sichtkontrollen einen gesunden Eindruck, ich werde aber gemäß den bei Deiner Lewmar Anlage festgestellten Schwächen noch mal nachschauen. Grüße nach Martinique.😊
Good excuse to watch again having seen the German version with subtitles on! Thanks for all the hard work you put in to filming and editing both versions Martin.
My pleasure! Thank you very much and best regards 😀⛵⛵
It's awesome, that you put double effort in the videos in two languages. This means not only post production. It needs to record all sequences twice. I was not aware about this. Big thx for this.
My pleasure and thank you very much 😀⛵️⛵️
Great to see another video thank you Martin .
Thank you very much 😀⛵⛵
Kia Ora Ihr Lieben, wünsche Euch einen guten Weg ins Neue !!! Ja, Olli und Flory haben es geschafft !! Alles Liebe und Gute und alles Glück dieser Welt, wünscht Euch Siegmar
Vielen Dank und frohes neues Jahr! 😀⛵⛵
Can’t wait to see Jambo get her new mast!
The next video is coming soon! Best regards 😀⛵⛵
Martin loses his mast while crossing the ocean and he keeps smiling. I’ve stopped watching other UA-cam sailing channel’s because of all the drama and click bait …”WORST DAY EVER ON THE WATER” (bird poops on boat)……..”ROUGHEST SAIL EVER” (15 knot winds for 20 minutes). Stay classy Martin. Anchor beers forever 👍🏻😎🇨🇦
Thank you very much 😀⛵⛵
You are such a sweet couple ❤
The clip at the end when you showed the new mast mounted was soothing to watch. A sailboat without a mast is like being castrated I would imagine. Thank you for sharing positive vibes. Would you consider keeping your boat in the Caribbean longer term? And just fly down to sail? Or are you planning to sail back to Germany? Thanks 🙏
Our plans are sailing the US East coast and Inter Coastal Waterway up to New York this spring and summer. Thank you very much and best regards 😀⛵⛵
Enjoy seeing you again especially enjoying your lovely lady. Recommend no need for music 🎶 throughout… not necessary. It takes away from your tour. Cheers 🍻
Thank you very much 😀⛵⛵
Well deserved anchor beer for that fantastic drone footage. Good luck with getting the new mast stepped.
Thank you very much and best regards 😀⛵️⛵️
yesss the english version....Thanks
My pleasure and best regards 😀⛵⛵
Hello my friend got to see this in English. I always enjoy your videos. I wish you a merry Christmas and happy new year God bless you stay safe always.
Thank you very much! Merry Christmas and a happy new year to you and your family 🎄😀⛵️😀
You must be looking forward to that new mast , the motion is so different without it . Thank you for the great videos
Yes, I did! Got it in the meanwhile. Thank you and best regards 😀⛵️⛵️
Hi Martin looking forward to seeing jambo back sailing as usual great video
Thank you very much 😀⛵️⛵️
Thanks for the subscribe - videos are fab, really enjoying !
Thank you very much and best regards 😀⛵⛵
You made it, and without drama. (You have had enough of that.) Excellent! It will certainly be more fun in the near future with a mast and sails. BTW, I just purchased your book. Have a wonderful Christmas and New Year.
Thank you! Merry Christmas and a Happy New Year 🎅✨🌲😀⛵⛵
@@mjambo697 Hi Martin; I just purchased and received your book, which I am very much enjoying. A question: What don't you like wind vanes? Regards, Ron
@@roncanizares9966 Thank you! I have considered a windvane, but I am not sure if that works on Jambo as I could not install it at the centre of the stern because of the swimming platform. And I am fine with the current system working even very well in rough sea. Never change a winning team! Best regards 😀⛵⛵
@@mjambo697 Hi Martin: In American slang the saying goes; "If it ain't broke, don't fix it". I also have a swim platform on my boat, but I decided that I wanted the security and redundancy of a wind vane, so I got a Windpilot Pacific, a great product. (I have a Raymarine below deck autopilot.) I had a SS steel plate made that was 10" X 40" and bolted the Windpilot to the plate and bolted the plate to the hull with the bolts outside of the swim platform. This, of course, rendered the swim platform unusable, but I didn't use it that much anyway. I'll send you a photo if you are interested if you provide an email address to do so. The thought of me going below to change a autopilot motor or its drive if it is "blowing stink" (more American slang), is extremely unappealing to me. Best regards, Ron
So glad to see the new video! It's helping me keep my sanity. Right now it's -8°F, with 25mph winds and a half a foot of snow on the ground, here in my neck of the woods. I cannot wait to hear how the mast installation went. Until then, Merry Christmas and Godspeed.
Thank you and Merry Christmas to you and your family 😀⛵️⛵️🎄
Nice one Martin... (I was wondering how your mast replacement was getting on)
Looking forward to seeing you sailing again.
ps: I recommend adding some running back stays (3-quarter aft), to provide additional temporary support for your mast when on long passages.
Thank you very much and best regards 😀⛵⛵
I am surprised you are making water in a marina ,nice video
It did look ok and there were not so many boats in the marina. Actually, my biggest worry was the distillery. But it did not open the waste water valves 😀
Merry Christmas Martin, the new mast?
Yes, we got the new mast in November. I will show it in the next video. Merry Christmas 🎅✨🌲😀⛵⛵
@@mjambo697 a hug to you and your beautiful lady
Hi
Ich glaube es ist was schief gelaufen 😅
ua-cam.com/video/bXhrN38vGTk/v-deo.html
Ach Nöo, Martin... hoffentlich versteht deine Antje auch alle Befehle 🤥. Ich kann's mir nur leider alles zusammen reimen. Leider nie Englisch gelernt. 8 Jahre russisch🥴, mit 78 wird's nix mehr. Bin sogar zu doof den Übersetzer hier im Handy zu aktivieren.
Ein frohes, friedliches Weihnachtsfest und für's Neue Jahr immer die richtigen Winde, old Brigitte, bleibt schön gesund
Time for a trawler.
Better the new mast
Hallo Martin, ich habe eine Bitte: habe heute Deine Videos 2016/2 + 3 angesehen. Die 3 eigentlich weil ich genaues über den Ruderversager erfahren wollte. Da ich davon ausgehe, dass Du die Antworten auf einen so alten Beitrag nicht mehr ansehen kannst grätsche ich hier rein. Ich habe eine Bavaria 350 Lagoon mit Schubstangensteuerung und frage mich, ob das bei Deiner Holiday auch so ist. Wenn ja wäre ich sehr an einer Schadensbeschreibung interessiert, was ging kaputt, mögliche Ursachen.
Du hattest ja ein Riesenglück, dass Dir das nicht zwischen den Steinen in Schweden passiert ist !
Vielen Dank und ein gutes und glückliches Neues Jahr 2023 für Euch beide,
Moin, ich denke wir haben das gleiche System von Lewmar. Die Schubstange sitzt auf dem Hilfssteuerarm, der wiederum mit Nut und Feder auf dem Ruderschaft sitzt. Dieser zweigeteilte Hilfssteuerarm ist aus Aluminium, die Schrauben, die ihn zusammenhalten, sind aus Edelstahl. Beide Materialien reagieren miteinander und nach einer gewissen Zeit, lassen sich die Schrauben nicht mehr bewegen. Die Schrauben waren bei mir also nur scheinbar fest angezogen. Mit der Zeit ist der Hilfssteuerarm auf dem Ruderschaft lose geworden und heruntergerutscht, aus der Feder heraus, sodass es keine Kraftübertragung mehr gegeben hat. Der Steuerarm ist damals gewechselt worden. Ich habe derzeit einen in Reserve an Bord, falls es noch einmal passieren sollte. Schöne Grüße 😀⛵⛵
@@mjambo697 Moin und besten Dank für Deine schnelle und umfangreiche Antwort . Mein System ist zwar von Solimar und macht bisher bei Sichtkontrollen einen gesunden Eindruck, ich werde aber gemäß den bei Deiner Lewmar Anlage festgestellten Schwächen noch mal nachschauen. Grüße nach Martinique.😊
Bietet ihr Mitfahrgelegenheiten an.
Leider nein...
Icke versteh leider Nixxxx
Hier der Link zur deutschen Fassung:
ua-cam.com/video/Xr0qWNZiodw/v-deo.html