Какой-то колхоз, с 2013 года 3 палесья:решета родные, движки тянут аж ремни горят, измельчитель рвало на одном после замены ножей, оказались с разных партий(по весу), фильтров на смену хватает, потери как и у всех комбайнов. Намолот за уборку 2-2,5 тысячи тонн, очень довольны особенно когда вышли на урожай в 80ц по пшенице. Всем удачи ясного неба во время уборки и чтобы техника не подводила. Привет с Белгородчины.
Хотелось бы чтобы инженеры сделали по его технологии новый комбайн и под его чудким руководством понятно что это всё дорого но это идея и причем не плохая и окупиться уверен на все 100%
Тяга на ЯМЗах чаше зависит от состояния топливной аппаратуры. Бывает что комбайны одногодки, а один не тянет совсем. Было так, у нас акрос тянет, а у соседей нет. Сделали они топливную, и комбайн как подменили.
По тормозам всё верно сказал. На Есилях, работаю уже 13лет. Тормоза на второй год начали клинить. Три комбайна в хозяйстве, у всех с тормозами опа 😂. У вектора мне тоже нравится тормозная система, просто и надежно
У нас в районе дали команду разобрать все комбайны, чтобы добраться до подбарабанья и провести анализ на наличие повреждений, из-за того что озимые на всех полях можно было и не сеять. Трактористы плакали в буквальном смысле... Беларусь, витебская область.
Нужно было агрономам в уборочную в карманный биллиатд не играть , а ходить за каждым комбайном и настраивать. А проверить состояние бичей и деформацию подбарабанья , для этого достаточно открыть несколько лючков на корпусе комбайна. Комбайн не плохой , и со своей задачей он справляется. И молотит не чють не хуже дорогих импортных аналогов.
За десять лет сделал перетяжку головок и зазоры в клапанах проверил Кроме замены фильтров никуда больше не лазил , заводится как спичка и в жару и в мороз
С сапунами на гидробаке проблему устранил просто, выточил из грани штуцеры длинной 120 мм и всё чисто стало. Совет из ютуба " Воскресенская МТБС" , точно не помню.. На счёт аварийных тормозов ты прав , полное ДЮРЬМО. Если пользовался , то сразу вылазь и молотком забивай штоки назад, иначе сгоришь. И ручником стараюсь не пользоваться. У ребят с Украины видел на Дон 1500 приколхозили вместо штатных тормозов , от ВАЗ диски и суппорты. Дополнительный ресивер сделал из пропанового баллона. За вертушкой воздухозаборника смотрю постоянно в зеркало. Осенью даже возле лесополосы без проблем не проедешь , засасывает листву. А на кукурузе , если ветерок в зад , это полная задница. Ты здорово придумал щётку от ОВС . Большое СПАСИБО. К следующему сезону приколхозим.
Роман, привет с Белгородчины.На счёт мощности двигателя , тоже была проблема. Под большой нагрузкой сбрасывает обороты, сдыхает , кидаю новые топливные фильтры и опять пошел как танк.Сделал вывод плохое качество диз топлива. Да и маловат объём фильтров , двигателю не хватает топлива. Когда двигатель сдыхает от перегрузки , он должен поддымливать. А он и не дымит , и не едет. При такой заявленной мощности двигателя, на комбайне должны гореть шкивы и ремни.На следующий сезон наверное приколхозить попробую с Кировца ЯМЗ 240.
Добрый день, радиатор не забивается? каждые 800м забивает радиатор и температура ползет выше 90 градусов, каждый час продуваем радиатор, у вас есть такая проблема?
Транспортёры в наклонную поставил на немецких цепях от КЛААС на 15 планок. планки пересверлены , родные по отверстиям не идут. Четыре сезона отработал без проблем.
Греется гидравлика до 80градусов ПАЛЕССЕ GS12 11ГОД ЕДЕТ ОТЛИЧНО НА ПОДЪЕМ ДА ЖЕ СКОРОСТЬ НЕ СКИДЫВАЕТ все фильтр поменял тот что на колбе железной другие 2 не трогал тот что на колбе был в идеальном состоянии кто сталкивался подскажите радиатор мыл но после того как помыл он так же греется но если остановлюсь быстро остывать начал кто сталкивался подскажите
Я работал на джоне 1550 12 лет и другой на акросе новый он в день два три раза продувал радиатор,я в два дня один раз.но там тоже приходилось химичить по мелочам,в сельском хозяйстве это никак.
Я второй сезон работаю на Gs 12 A1 PROFI , за прошлый сезон ни разу не продувал радиатор , даже не открывал. Установлен реверсивный вентилятор. Двадцать восемь точек смазываются централизованной системой смазки. Двигатель КАММИНЦ 330 л.с. Десять лет отработал на простой двенашки. По сравнению со старой моделью это бомба. Много чего сделано и доработано.
Подскажите пожалуйста при ветре в сторону защитной решетки блока радитаров при обмолоте овса особенно полность заклеивает сетку, приходится чистить, видимо вентелятор сильно втягивает, проблемно даже рукой отчистить, может какой совет есть. Заранее спасибо
Проблема у нас была с подбабаньем с каждой стороны не могли выставить зазоры, и меняли подбарабанье и тяги, так и не смогли ума дать, может есть какие-то варианты
Здарова,Проблема была у меня такая,там земля на подбаробанье на выходе не даёт поднять деку. Где пальцы на тягах там стоят жестянки за ними вся проблема.
Там причин много . в первую очередь посмотри на оси на которые одеты тяги , это на боковинах слева и с права уварены куски вала.их может подогнуть , на глаз особо не видно , но если есть изгиб более 5мм подбарабанье станет на перекос. и будет зависать. Электромеханизм будет клацать , а поднимать и опускать не будет.Никогда не поднимай подбарабанье в верх пока на очистишь КАМНЕУЛАВИТЕЛЬ , и ШЕСТЬ КАНАЛОВ ПО КОТОРЫМ ДВИЖЕТСЯ ВСЁ ПОДБАРАБАНЬЕ. Каналы можно быстро вычистить сжатым воздухом , при этом нужно опустить в низ. Там места хватает чтобы выдуть мусор не разбирая защитные жестянки. Если все условия выполнишь и по щупу проверишь подбарабанье на перекосы, тогда можешь грешить на электромеханизм. Если перекосов нету и оно шевелится ломиком через люк , а механизм продолжает клацать , то разбери его и подтяни предохранительную муфту на три щелчка с торца вала. Там ничего сложного нету разберёшься. внимательно только смотри на датчик зазора подбарабанья. У меня он не работает , я с ним и не заморачивался разобрал и собрал механизм работает.
Чтобы не было геморно чистить нижнее решето , поставьте тот погон между решетами наместо. Умники.при загруженной молотилки воздух получив сопротивление массы над верхним решетом уходит в ту щель откуда вы сняли погон. У вас не работает верхнее решето , потому , что воздух идёт по наименьшему пути сопротивления. У вас нету правильной сепарации над верхним решетом , и хрен когда вы настроете это чудо комбайн на чистое зерно и на потери.За десять лет , ни на какой культуре я нижнее решето никогда не чистил , и чистить там нечего при правильной настройке комбайна . За исключением , если будеш заготавливать СИЛОС или СЕНАЖ , зерновым комбайном.
Доработка шнека домолота сомнительна, приваренные пластины (как я считаю) сельней раскидывают массу если она вообще доходит до них, а вот продлить кожух это былобы лучше.
Да всё том нормально два кусочка по 50мм из шины косы приварил над вторым и третьим каскадом и всё идеально работает. А вот кожух к стати удлиннять и не нужно , вал домолота и так обильно сыпет на правую сторону.
Роман , привет ! Помоги пожалуйста моему горю. Решили заменить комплект клавиш соломотряса , По каталогу оказалось три клавиши под номером "КЗК -12-0212030 , а две клавиши под номером КЗК -12-0212030--01 " В ЧЁМ РАЗНИЦА МЕЖДУ КЛАВИШАМИ, НЕ МОГУ НАЙТИ ТОЛКОВУЮ ИНФОРМАЦИЮ . Выяснил толь ко то , что это заводская фишка Палесья , а в чём разница между клавишами , никто не может сказать . За раннее благодарен , если кто то поможет разобраться в чём отличия клавиш
Здравствуйте. Роман вряд ли здесь Вам подскажет, а вот на форуме почти наверняка помогут. Разместите свою тему здесь fermer.ru/forum/uborochnaya-tehnika
насчет двигателя,его мощность предостаточная,даже избыточная,просто тоже требует,очень маленькой регулировки,после становится реальные 330л.с или даже более.
@@роман-щусь, лопаются коленвала обычно не из-за форсировки, а из-за низкого качества самих деталей кривизны постели кривизны самого вала и разбалансировки. Вы разве с этим не согласны???
@@роман-щусь зажигание на всех Полесье позднее, из-за этого часто полесья где-то до 2018 года дымят даже без особой и верещат в выхлопную трубу. И второе он удушен и пневмо корректор ом, пневмо корректор нужно закрутить примерно винт на четыре грани,, Верхняя крышка на топливном насосе на двух болтиков. И Вы не узнаете двигаться. Жрать станет меньше тянуть больше, а жрет он дай Боже.
@@роман-щусь у нас хозяйстве 2 Полесье и один Кировец таким двигателем, наработка около 2000 на комбайне и на кировце около 1.500. Поршневая уже меня раз претензии коленвалу блоку нету. головке менялись тоже два раза.
Комбайн , это не очистительный ЗАВ. зазор нижних решет поставь 6 мм. и можешь их заварить наглухо. По твоему чуть прикрыть нижнее ,это значит закрыть их совсем. Если чуть прикрыть нижнее , забьёшь колосовой чистым зерном , или будет гонять чистое зерно по кругу на повторный обмолот , пока не превратит в муку.Если же ты ещё ЧУТЬ прикроешь нижнее решето , то на нём образуется куча зерна , потому ,что решето закрыто и зерно не просыпается через решето к зерновому шнеку оно СЫПЕТСЯ К ВЕНТИЛЯТОРУ ОЧИСТКИ . И в колосовой зерно не сбрасывает , потому что решето плоское , когда закрыто , нету рёбер , нечем сбрасывать , остается только сыпаться навстречу ветрам в вентилятор.И дополнительное решето на семечки открой как нижнее 6 мм., на зерновые 10--14 мм. и будет тебе счастье
Какой-то колхоз, с 2013 года 3 палесья:решета родные, движки тянут аж ремни горят, измельчитель рвало на одном после замены ножей, оказались с разных партий(по весу), фильтров на смену хватает, потери как и у всех комбайнов. Намолот за уборку 2-2,5 тысячи тонн, очень довольны особенно когда вышли на урожай в 80ц по пшенице. Всем удачи ясного неба во время уборки и чтобы техника не подводила. Привет с Белгородчины.
На 250 гектар какой лучше б/у палессе взять 812, 10, или 12
Я тоже с Белгородской области
Александр Иванов вектора 410, у него тормоза есть🤣 и двигатель не 238, а 236, думаю будет экономнее
Добрый день,а как с вами можно связаться?Есть пару вопросов)
Роман . Успехов тебе и нам в нашем не лёгком труде !!!
Хотелось бы чтобы инженеры сделали по его технологии новый комбайн и под его чудким руководством понятно что это всё дорого но это идея и причем не плохая и окупиться уверен на все 100%
Не перепились ещё Мужики на Руси!!! 👍👍👍🔥🔥🔥✊✊✊
Золотые руки!!! Молодец!!!
Салют хлеборобам всех времён, пусть станет Мир на веки вечные.... 🤗🤗🤗🤗🤗
Спасибо что все снимаете..отличный канал всегда смотрю..
Спасибо, рад, что канал нравится!
Одним словом хозяин. Удачи вам в не лёгком труде.
Тяга на ЯМЗах чаше зависит от состояния топливной аппаратуры. Бывает что комбайны одногодки, а один не тянет совсем. Было так, у нас акрос тянет, а у соседей нет. Сделали они топливную, и комбайн как подменили.
Хорошая идея с вентилятором на наклонную, я бы поставил такой-же на площадку где подножка на Енисее туда насыпает много половы.
По тормозам всё верно сказал. На Есилях, работаю уже 13лет. Тормоза на второй год начали клинить. Три комбайна в хозяйстве, у всех с тормозами опа 😂. У вектора мне тоже нравится тормозная система, просто и надежно
У нас в районе дали команду разобрать все комбайны, чтобы добраться до подбарабанья и провести анализ на наличие повреждений, из-за того что озимые на всех полях можно было и не сеять. Трактористы плакали в буквальном смысле... Беларусь, витебская область.
Нужно было агрономам в уборочную в карманный биллиатд не играть , а ходить за каждым комбайном и настраивать. А проверить состояние бичей и деформацию подбарабанья , для этого достаточно открыть несколько лючков на корпусе комбайна. Комбайн не плохой , и со своей задачей он справляется. И молотит не чють не хуже дорогих импортных аналогов.
@@ИгорьНижельченко👍👍👍
У нас в хозяйстве 3 палесье, 15, 16, 19 годов на всех зажигание было позднее, выставили как надо и тяга появилась дымность пропала, расход уменьшился
За десять лет сделал перетяжку головок и зазоры в клапанах проверил Кроме замены фильтров никуда больше не лазил , заводится как спичка и в жару и в мороз
С завода специально на обкатку ставят момент впрыска по позже
С сапунами на гидробаке проблему устранил просто, выточил из грани штуцеры длинной 120 мм и всё чисто стало. Совет из ютуба " Воскресенская МТБС" , точно не помню.. На счёт аварийных тормозов ты прав , полное ДЮРЬМО. Если пользовался , то сразу вылазь и молотком забивай штоки назад, иначе сгоришь. И ручником стараюсь не пользоваться. У ребят с Украины видел на Дон 1500 приколхозили вместо штатных тормозов , от ВАЗ диски и суппорты. Дополнительный ресивер сделал из пропанового баллона. За вертушкой воздухозаборника смотрю постоянно в зеркало. Осенью даже возле лесополосы без проблем не проедешь , засасывает листву. А на кукурузе , если ветерок в зад , это полная задница. Ты здорово придумал щётку от ОВС . Большое СПАСИБО. К следующему сезону приколхозим.
Показали этим супер инженерам в Беларуси как наши мужики могут...
Роман, привет с Белгородчины.На счёт мощности двигателя , тоже была проблема. Под большой нагрузкой сбрасывает обороты, сдыхает , кидаю новые топливные фильтры и опять пошел как танк.Сделал вывод плохое качество диз топлива. Да и маловат объём фильтров , двигателю не хватает топлива. Когда двигатель сдыхает от перегрузки , он должен поддымливать. А он и не дымит , и не едет. При такой заявленной мощности двигателя, на комбайне должны гореть шкивы и ремни.На следующий сезон наверное приколхозить попробую с Кировца ЯМЗ 240.
топливный фильтр ставлю импортный флитгард нам много лучше ходит и стоит тех денег
🇰🇿Прислушивалиь бы к рекомендациям заводы изготовители, ведь парни дают дельные советы. Молодцы ребята! 🤝✊👍
Пылесоса нет у нас . Но посмотрел видео на одном дыхании .
Молодцы ребята.
Кстати по измельчителю на Енисее 1200 и 950 модели фартук регулируется по высоте растяжками по каждой стороне.
Добрый день, радиатор не забивается? каждые 800м забивает радиатор и температура ползет выше 90 градусов, каждый час продуваем радиатор, у вас есть такая проблема?
Молодцы ребята 👍👍👍
Транспортёры в наклонную поставил на немецких цепях от КЛААС на 15 планок. планки пересверлены , родные по отверстиям не идут. Четыре сезона отработал без проблем.
Игорь. А по ценнику ч то.
Греется гидравлика до 80градусов ПАЛЕССЕ GS12 11ГОД ЕДЕТ ОТЛИЧНО НА ПОДЪЕМ ДА ЖЕ СКОРОСТЬ НЕ СКИДЫВАЕТ все фильтр поменял тот что на колбе железной другие 2 не трогал тот что на колбе был в идеальном состоянии кто сталкивался подскажите радиатор мыл но после того как помыл он так же греется но если остановлюсь быстро остывать начал кто сталкивался подскажите
Я работал на джоне 1550 12 лет и другой на акросе новый он в день два три раза продувал радиатор,я в два дня один раз.но там тоже приходилось химичить по мелочам,в сельском
хозяйстве это никак.
Я второй сезон работаю на Gs 12 A1 PROFI , за прошлый сезон ни разу не продувал радиатор , даже не открывал. Установлен реверсивный вентилятор. Двадцать восемь точек смазываются централизованной системой смазки. Двигатель КАММИНЦ 330 л.с. Десять лет отработал на простой двенашки. По сравнению со старой моделью это бомба. Много чего сделано и доработано.
Палесосом он был обозван с моей подачи еще на форуме ЗОЛ)))))
Рома тебе главным конструктором на гомсельмаше работать вот тогда будут перемены на этой машине
Мужику респект
Бывают же люди мастера, мой парень дома даже мебель икеа не может сам собрать(((
В основном деревенские такие же
главное шоб в нужные моменты попадал куда нужно
еще верхнее также регулируется на Енисее 950 в частности
Почему дон дир дорабатывать не надо всё работает с завода, ни чего не отваливается и варить ни чего не нужно?♻️
Да потому, что ДОН ДИР стоит в ТРИ раза дороже Палеськи.Не ломается то , что стоит не работает. Хватает проблем и с Джон Дирами.
@@ИгорьНижельченко Да далеко нам до немцев.
@@Александр920 А немцы здесь причём ? Джон Дир американец.
@@ИгорьНижельченко Даааа а я почему то думал что так, теперь буду знать, спасибо.
@@Александр920 есть и немецкие джоны
5:25 на кзс 812 такая стенка с завода стоит
Подскажите пожалуйста при ветре в сторону защитной решетки блока радитаров при обмолоте овса особенно полность заклеивает сетку, приходится чистить, видимо вентелятор сильно втягивает, проблемно даже рукой отчистить, может какой совет есть. Заранее спасибо
Добрый день! Скажите честно пожалуйста. Стоит ли брать этот комбайн вообще?
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему идут потери по соломотрясу ? И как наладить жатку чтобы она копировала?
Раскрой глаза и смотри наклейки и таблички с правой стороны на жатке и на наклонной. Не понимаешь читай книгу , там всё написано.
Здравствуйте , какие размеры скатной доски на полессе gs 12 ,проблемы с потерями на льне
На счёт двигателя ты не прав детроит отдыхает настрой хорошо ярославца и увидиш разницу
Добрый день подробно за измельчитель можно
А лука все бегает ай какой хороший . У всех жалоб нет 😂
Респект👍👍👍
Здравствуйте можите про шнек подробнее домолота показать?
Здравствуйте, вентилятор на наклонку откуда брали??
Проблема у нас была с подбабаньем с каждой стороны не могли выставить зазоры, и меняли подбарабанье и тяги, так и не смогли ума дать, может есть какие-то варианты
Здарова,Проблема была у меня такая,там земля на подбаробанье на выходе не даёт поднять деку. Где пальцы на тягах там стоят жестянки за ними вся проблема.
Мужик тебе надо на заводе работать конструктором!!!
Попрошу совета: подбарабанья с кнопки плохо поднимаются и опускаются, как устранить проблему?
забило соломой сечкой пальцы на боковинах расшплинтуй пальцы сними крышки и почисти пазы
Там причин много . в первую очередь посмотри на оси на которые одеты тяги , это на боковинах слева и с права уварены куски вала.их может подогнуть , на глаз особо не видно , но если есть изгиб более 5мм подбарабанье станет на перекос. и будет зависать. Электромеханизм будет клацать , а поднимать и опускать не будет.Никогда не поднимай подбарабанье в верх пока на очистишь КАМНЕУЛАВИТЕЛЬ , и ШЕСТЬ КАНАЛОВ ПО КОТОРЫМ ДВИЖЕТСЯ ВСЁ ПОДБАРАБАНЬЕ. Каналы можно быстро вычистить сжатым воздухом , при этом нужно опустить в низ. Там места хватает чтобы выдуть мусор не разбирая защитные жестянки. Если все условия выполнишь и по щупу проверишь подбарабанье на перекосы, тогда можешь грешить на электромеханизм. Если перекосов нету и оно шевелится ломиком через люк , а механизм продолжает клацать , то разбери его и подтяни предохранительную муфту на три щелчка с торца вала. Там ничего сложного нету разберёшься. внимательно только смотри на датчик зазора подбарабанья. У меня он не работает , я с ним и не заморачивался разобрал и собрал механизм работает.
Дайте пожалуйста контакты комбайнера нужна помощь
Доброго времени суток.у меня потери за соломотрясоми че ток не делал и бичи и подбарабанье менял и так без изменений
Здравствуйте.
Задайте вопрос на форуме Сельскохозяйственная техника fermer.ru/forum/selskohozyaystvennaya-tehnika
У нас резину которая стоит между решётами все снимали сразу с новых, так как на потери сильно не влияет а нижнее решёто чистить геморнее...
Чтобы не было геморно чистить нижнее решето , поставьте тот погон между решетами наместо. Умники.при загруженной молотилки воздух получив сопротивление массы над верхним решетом уходит в ту щель откуда вы сняли погон. У вас не работает верхнее решето , потому , что воздух идёт по наименьшему пути сопротивления. У вас нету правильной сепарации над верхним решетом , и хрен когда вы настроете это чудо комбайн на чистое зерно и на потери.За десять лет , ни на какой культуре я нижнее решето никогда не чистил , и чистить там нечего при правильной настройке комбайна . За исключением , если будеш заготавливать СИЛОС или СЕНАЖ , зерновым комбайном.
Доработка шнека домолота сомнительна, приваренные пластины (как я считаю) сельней раскидывают массу если она вообще доходит до них, а вот продлить кожух это былобы лучше.
Да всё том нормально два кусочка по 50мм из шины косы приварил над вторым и третьим каскадом и всё идеально работает. А вот кожух к стати удлиннять и не нужно , вал домолота и так обильно сыпет на правую сторону.
Здравствуйте подскажите пожалуйста размеры листов на решета ?
Нв Енисее дисковые тормоза Цилиндры Доновские.
Гнать в шею конструкторов из Гомсельмаш ! !!! !
Рыба с головы
Их и так уже там нет) за те копейки что там платят все конструктора уже давно ушли..... поэтому и комбайны такие...
Маркетологи, один ответ!!
Как с вами связаться Роман????
Роман , привет ! Помоги пожалуйста моему горю. Решили заменить комплект клавиш соломотряса , По каталогу оказалось три клавиши под номером "КЗК -12-0212030 , а две клавиши под номером КЗК -12-0212030--01 " В ЧЁМ РАЗНИЦА МЕЖДУ КЛАВИШАМИ, НЕ МОГУ НАЙТИ ТОЛКОВУЮ ИНФОРМАЦИЮ . Выяснил толь ко то , что это заводская фишка Палесья , а в чём разница между клавишами , никто не может сказать . За раннее благодарен , если кто то поможет разобраться в чём отличия клавиш
Здравствуйте.
Роман вряд ли здесь Вам подскажет, а вот на форуме почти наверняка помогут. Разместите свою тему здесь fermer.ru/forum/uborochnaya-tehnika
Там наверно два с датчиками
в этом комбаине что ниб норм работает?
Привет! Подскажите причину почему не опускается наклонка gs12
Гидроцилиндры клинят
Электро клапана на 12в ?
Ребята взяли б подержанный Класс лексикон и не парились бы.
Полностью разделяю это мнение!
И сколько готовить.?
Здравствуйте, подскажите почему тугое рулевое управление на 12 Полесье,у нас их 2 на первом легкое,может где добавляется давление на дозаторе
Поддомкратить задний мост и хорошо промаж посмотри опорные подшипники на шкворнях
насчет двигателя,его мощность предостаточная,даже избыточная,просто тоже требует,очень маленькой регулировки,после становится реальные 330л.с или даже более.
на кукурузе намолотили 354 тонны ему было 2 сезона лопнул коленвал замена двигателя но без форсировки
@@роман-щусь, лопаются коленвала обычно не из-за форсировки, а из-за низкого качества самих деталей кривизны постели кривизны самого вала и разбалансировки.
Вы разве с этим не согласны???
@@роман-щусь зажигание на всех Полесье позднее, из-за этого часто полесья где-то до 2018 года дымят даже без особой и верещат в выхлопную трубу. И второе он удушен и пневмо корректор ом, пневмо корректор нужно закрутить примерно винт на четыре грани,, Верхняя крышка на топливном насосе на двух болтиков. И Вы не узнаете двигаться. Жрать станет меньше тянуть больше, а жрет он дай Боже.
@@MrANOSHIN двигатель не выдержал постоянной нагрузки у него наработка была 550 м ч
@@роман-щусь у нас хозяйстве 2 Полесье и один Кировец таким двигателем, наработка около 2000 на комбайне и на кировце около 1.500. Поршневая уже меня раз претензии коленвалу блоку нету. головке менялись тоже два раза.
Слабый?у меня ямз 330 жатка 12 метров Казахстан
Где взять 12 вольт для вентилятора ?
С магнитофона. Открывай люк из кабины там жгут проводов и найдёшь там две фишки одна 24 , другая 12. На них наклеены этикетки.
@@Банифатич-и2ш на вентилятор хватит , чтобы на улице вывести под кабиной ?
Тебе надо на заводе главным конструктором работать,точно доработанные будут комбайны.
:-)
У меня двигатель детройт зверь просто
Здравствуйте
@@АндрейИванов-е1щ ну как вы себе предстовляете на нагруженый двигатель не будет нагрузка?
@@АндрейИванов-е1щ а когда он стоит не молотит но при этем газ на полном какие обороты?
2150.а когда идет на обмолот 1800-1850,а бывает что и меньше.
Смотри фильтр отстойник,может засрался, за щупом который стоит,
У нас акросы с 13 года таких ужасов там нет
Если хочешь чтоб небыло потерь то не коси просто
Супер совет! Не хочешь чтобы голова болела - не живи. Ага
Комбайны не "полесье" а Есиль!
Палессе. Есиль это у нас в КЗ называют. Из казахстанского там только воздух в колёсах и табличка "сделано в Казахстане".
Одним словам Гомсельмаш.
Россельмаш не далеко ушол
Почему зерно и семечка попадает в ветра , 2 года уже мучает. Если нижнее чуть прикрыть сразу в ветра полные
Комбайн , это не очистительный ЗАВ. зазор нижних решет поставь 6 мм. и можешь их заварить наглухо. По твоему чуть прикрыть нижнее ,это значит закрыть их совсем. Если чуть прикрыть нижнее , забьёшь колосовой чистым зерном , или будет гонять чистое зерно по кругу на повторный обмолот , пока не превратит в муку.Если же ты ещё ЧУТЬ прикроешь нижнее решето , то на нём образуется куча зерна , потому ,что решето закрыто и зерно не просыпается через решето к зерновому шнеку оно СЫПЕТСЯ К ВЕНТИЛЯТОРУ ОЧИСТКИ . И в колосовой зерно не сбрасывает , потому что решето плоское , когда закрыто , нету рёбер , нечем сбрасывать , остается только сыпаться навстречу ветрам в вентилятор.И дополнительное решето на семечки открой как нижнее 6 мм., на зерновые 10--14 мм. и будет тебе счастье
Реклам очень много
За малый прайс в месяц, Вы её можете отключить на всём ютьюбе. Жалко денег? Понимаю. Тогда смотрите рекламу
@@FermerAE как это сделать?
UA-cam Premium ua-cam.com/users/premium
ФЕРМЕР это- тракторист, животновод, агроном, слесарь, зоотехник,сварщик, токарь, кладовщик, механик, конструктор, рационализатор,
@@ALEKSANDR_MALYAR Если позволите , могу ещё добавить. Бухгалтер , экономист и юрист.
Как его не доробатывай все равно говном останется. Я не мог от него отвязатся.
Это надо А .Г. Лукашенко показать