Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รถยุค80ไม่มีระบบอีจีอาเปิดเครื่องมาใสกิ๊กๆ ถึงจะเติมโซล่าถูกๆรถยุคใหม่เพิ่มระบบอิจิอา เติมน้ำมันดีแค่ไหน ถ้าไม่อุด เปิดเคื่องมาโคตรโสโครก (อุดอิจิอาดีกว่า)
ทำไมพี่หมอมา พูดแบบนี้ผม หมดศรัทธาเลย ผมเข้าใจว่า พี่หมอต้องการสื่อว่าอย่าอุดเพราะมันฝ่าฝืนกฎมลพิษ แต่พี่หมอควรพูดใหม่นะ แนะนำให้คนล้างไอดีอะไรก็ง่าไป อย่ามาพูดแบบนี้ครับ มันทำให้คนรู้หลายคน หมดศรัทธาเอาง่ายๆเลย
ถึงเติมดีเซลพรีเมี่ยม เขม่ามันก็อุดตันท่อไอดีได้เหมือนกัน ผมเจอมากับตัวแล้ว ให้ความรู้ในเรื่องง่ายๆยังมั่วขนาดนี้ บรรลัยการช่างแล้วหล่ะครับ
เห็นด้วยการจุดระเบิดยังไงก็มีเขม่าไม่กล้าพูดความจริง
ใช่ครับน้ำมันเชื้อเพลิงมันเข้ามาตรงนี้ด้วยหรอครับ คิดใหม่ครับ อายเด็กครับ
ขอบคุณมากๆ นะคะ เก่งมากๆ สุดๆ เลยค่ะ..ติดตามค่ะ.มีประโยชน์มากเก่งแบบพี่หมอ..นี้ .หายากมากเลยค่ะ .....ยุกน์นี้ มีเยอะค่ะช่างขูดเลีอดขูดเนื้อ..ช่างไม่เก่งก็เยอะ...กรียุกต์จริงๆ ขอเจอแต่ช่างเก่งๆ มีมหาเมตตา.คิดไม่แพงบ้างเถิ๊ด..อโหสิๆๆ.สาธุๆๆๆคะ ขอบคุณมากค่ะๆ
ที่เขาพูดมา ผิดหมดครับ ช่างแบบนี้ นี้แหละครับที่น่ากลัว
ช่างแบบนี้แหล่ะ ไม่รูุ้จ้กอยากสอนอื่น เรื่องง่ายๆไม่รู้ซะงั้น
หนีได้หนีคับช่างแบบนี้ฟังจากการพูดแล้วเชื่อไม่ได้🙄🙄🙄
ผมว่าegrมันเรื่องตอแหลลวงโลกสร้างภาระค่าใช้จ่ายให้เจ้าของรถมากกว่าที่ว่าวนเอาควันที่เผาไหม้ไม่หมดรึก็คือไอเสียมาเข้าเผาไหม้ใหม่แล้วจะประหยัด ประหยัดอะไรตรงไหนครับพอใช้ไปท่อไอดีตีบลงเรื่อยๆอากาศผ่านเข้าไปเผาไหม้น้อยลงยิ่งเปลืองน้ำมันสิไม่ว่า สังเกตุตอนออกป้ายแดงนี่11กิโลลิตรพอใช้ไปจนแสนโลเหลือ9กิโลลิตรegrเริ่มพังท่อเริ่มตันค่าล้าง2000ค่าเปลี่ยนegrใหม่หมื่นนึงดีไม่ดีท่อegrทะลุน้ำหล่อเย็นเข้าเครื่องฝ่าลูกสูบโกงงานงอกมันเหมื่อนระเบิดเวลาชัดๆวาวล์ไอดีก็โคตรสกปรกถ้าเศษตะกอนก้อนใหญ่จากเขม่าเหนียวหลุดเข้าไปในกระบอกลูกสูบยิ่งแย่ เท่าที่กล่าวมามีแต่คำว่าสร้างหายนะ เอาออกให้ไวครับ egrลดมลภาวะอะไรนั่นมันหน้าที่แคทเท่านั้น
มันเกี่ยวอะไรกับน้ำมันถูกคับท่าน EGRคือการเอาเขม่าไอเสีย วนกลับไปใช้ใหม่ เมื่อเขม่าไอเสีย วนกลับไปใช้ใหม่ ไปเจอกับไอความร้อนน้ำมันเครื่อง ก็เกิดคราบเขม่าไปอุดตามท่อไอดี เอาง่ายๆถ้ารักโลกก็ไม่ต้องอุด แต่ถ้ารักรถก็ไปอุด
ไช่ผมรักรถผมขออุดละกัน
ส่วนผมรักทั้งโลก รักทั้งรถ ไม่อุดดีกว่าครับ 250,000 ล้างท่อร่วมไอดีครั้งหนึ่ง ตอนนี้วิ่งได้ 370,000 กว่ากิโลเมตรแล้วเพิ่งล้างท่อร่วมไอดี ช่วง 250,000 ตามคำบอกเล่าคนว่าต้องล้าง พอถอดออกมานึกว่าจะเยอะ มีเขม่านิดเดียว เพราะฉะนั้นผมไม่อดแน่นอน
@@สุพรรณมหาชน แล้วแต่ความถนัดคับท่าน
ช่างลูบปากรอ ค่าล้างท่อร่วมไอดี 2500-3000 😄จะบอกว่าเติมน้ำมันถูก ๆ ดีเซลลิตรละ 35 บาท ผมว่ามันก็ไม่ถูกนะ
เก่งมากคะ ให้ความรู้มากๆ เลยค่ะ ขอบคุณๆๆๆๆๆ สาธุคะ
ถ้าไฟเครื่อง โชร์ เช็คแล้ว code แล้ว เป็นท EGRยังถอดล้าง ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
แล้วทำไมรถที่ สปปลาว ถิงไม่มี EGR ครับ
พี่เค้าจะบอกให้ไปเติมน้ำมันแพงๆ ถึงจะไม่มีคราบน้ำมัน
ผมอุดทั้งสองคันครับท่อร่วมไอดีขาวโบ๊ะ ถ้าไม่อุดคงพังไปแล้ว ที่มันเผาไหม้ไม่หมดนี่แหละคือขยะดีๆนี่เอง
ไม่เกี่ยวกับน้ำมันครับผมคน สปปลาว รถอยู่ สปปลาว ไม่มีระบบ egr ทำไมวิ่งหลายแสนโลรถยังไม่พังเลย
กราบเรียนพี่หมอครับ วีออสปี2012ครับ มีเสียงดังที่คอพวงมาลัยคือเมื่อเราหมุนพวงมาลัยไปทางขวาเกือบสุดเพื่อถอยหลังแล้วหมุนพวงมาลัยกลับมาทางซ้ายจะมีเสียงดังแก็กๆเบาๆคล้ายกับเสียงเราขันลานนาฬิกาเบาๆครับ สาเหตุคืออะไรจะแก้ไขอย่างไร ผมยังไม่กล้าเอาเข้าอู่เพราะกลัวช่างโกหกให้เสียค่าซ่อมมาก จึงกราบเรียนถามพี่หมอก่อน กราบขอบคุณมากครับ
ต้องเช็คที่ลูกหมากปีกนกล่างดูก่อนครับอาจสึกหรอหรอจารบีข้างในลูกหมากแห้งทำให้เกิดสนิมได้ครับ หรืออีกสาเหตุหนึ่งคือซีลคอพวงมาลัยแข็งตัวเวลาหมุนอาจเกิดการเสียดสีจนเกิดความร้อนเพราะซีลแข็งตัวต้องใช้น้ำมันหยอดหรือแกะออกมาทาจารบีเอาครับ ลองเช็ค ดู 2สาเหตุนี้ก่อนครับ
@@doctorcarchannel3479 กราบขอบพระคุณอย่างยิ่งครับ ขอให้พี่หมอและครอบครัวมีแต่ความสุขความเจริญรุ่งเรืองตลอดไปครับ
มันใช่น้ำมันหรอครับ ที่ผมเรียนมาสาเหตุ เกิดจากการวนน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด มาใช้ใหม่ ซึ่งน้ำมันที่วนกลับมานั้น มันมีตะกอนที่จากการเผาใหม้มาบวกกับไอดีที่มีละอองฝุ่นปะปนมาทำให้เกิดการจับตัวเป็นตะกอนน้ำมันครับ ซึ่งรับบegrหรือExhaust Gas Recirculation ถูกนำมาใช้เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน เท่านั้น ต่อให้น้ำมันแพงเท่าไหร่ การทำงานของegeก็ทำหน้าที่เหมือนเดิม
ใช่สิครับแยกให้ออกก่อนระหว่าง Euro 4 กับ Euro 5 มันมีความต่างของมาตรฐานเนื้อน้ำมันอยู่ สาเหตุหลักๆที่มักจะเกิดคราบพวกนี้มาจากน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐาน และการโมดิฟายด์รถที่ไม่ได้มาตรฐาน
ที่ไม่แนะนำให้อุดเพราะอยากได้ลูกค้ามาล้าง โถ่ถถถถถถถถ แน่จิงก็ล้างคันละ100สิคับจะได้ไม่ต้องอุด หนีได้หนีคับช่างหมอแบบนี้🙄🙄🙄🙄🙄
ต่อให้น้ำมันดีการเผาไม่สมบูรณ์ก็เป็นเหมือนกันอยู่ที่ช้าเร็ว แต่ถ้ามุมมองของคนไม่มีตังค์ เติมน้ำมันแพงก็ 3 ปีหรือ 90,000 กิโลเมตร ก็เข้าอู่บำรุงรักษาน่าจะ น่าจะ Cover ส่วนต่างของค่าน้ำมันได้มากกว่า
ต้นเหตุของ EGR ตันสรุปง่ายๆเลยคือไม่อุด EGR ครับ ระบบการทำงานของ EGR คือการนำควันเขม่าไอเสียวนกลับมาที่ท่อร่วมไอดีเพื่อมาเผาไหม้อีกรอบ ถ้าสังเกตุดีๆ คราบที่เขาได้ล้วงออกมาจากท่อร่วมไอดีจะคล้ายกับเขม่าปลายท่อ(ถ้าจะให้คล้ายลองเอาน้ำมันเครื่องมาผสมครับ)ส่วนที่ว่าแล้วน้ำน้ำมันเครื่องเกี่ยวอะไรให้ท่านลองสังเกตุรถท่านดีๆจะมีท่อระบายไอจากฝาครอบวาวล์วนมาต่อกับท่อดูดอากาศเข้าไอดีอีกที *วิธีแก้ถ้าไม่อยากให้มีคราบน้ำมันเครื่องกับเขม่าดำๆในท่อร่วมไอดีก็คือ อุดEGR+ถอดสายระบายไอ ครับ สายระบายไอสามารถปล่อยลงพื้นได้เลยแต่ต้องอุดรูตรงท่อดูดอากาศนะครับ ขอบคุณครับผิดถูกขออภัยในที่นี้ด้วยครับ
ถูกต้องเลยคับ
ถูกครับ เรื่องระบบระบายไอ มีสองวิธี 1ปล่อยลงพื้นไปเลย(แต่ต้องใช้สายที่เขาทำมาเฉพาะในเรื่องของทนความร้อนและไม่พับง่าย2 เพิ่มถังดักไอ อาจจะไม่ขั้นที่ดักได้100%แต่ก็น่าจะมี 50-70% ที่ตัวถังดักไือกักเอาไว้ ไม่มีกลิ่น ควันระบายไอไม่พุ่ง แต่ก็ปล่อยไอน้ำมันเครื่องเหมือนเดิม
เวลาล้างก็ทำลายสิ่งแวดล้อมอยู่ดี
ที่ทำคลิบนี้จุดประสงค์คือ อยากจะ ให้ใช้น้ำมันที่ดีหน่อย(แพง)หรือเพื่อถอดอีจีอาล้าง แต่ไม่ต้องอุต ที่จริงหน้าจะเอาให้ชัดๆๆไปเลย
ถ้ารถอุดอีจีอาร์ กันหมด ต่อไปก็ไม่มีใครเอารถมาล้างท้อล้างเขมา แถบรถก็ไม่ค้อยพัง แล้วช่างจะซ่อมรถใคร
ผมก็ไม่เข้าข้างพี่หมอนะ ที่แกพูดมาผมว่ามันผิดตัเงแต่เอาน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมดมาเผาไหม้ใหม่แล้ว แต่ผมแค่จะบอกว่า จุดที่ให้ซ่อมมีเยอะแยะ ล้างท่อไอดีนี่เป็นสิ่งที่โคตรเสียเวลาในการทำงาน ไม่มีช่างคนไหนอยากทำหรอกนะครับ จับงานอื่นจบไว ได้ตังไวกว่าเยอะ
ไม่เกี่ยวกับน้ำมันครับ คุณหมอจะเติมอะไรก้อตัน สกปรกอยู่ดีครับถ้าไม่อุดEGR
ขออนุญาติถามพี่หมอค่ะรถเก๋งนิสสันสตาทรถใหม่ๆ มีเครื่องยนต์สอึกนิสๆ ค่ะ พึ่งเริ่มเป็นค่ะ สาเหตุคือ อะไรคะ? ขอบคุณมากๆค่ะ
พี่หมอ มาตอบละยังครับ
รถใช้มานานหรือยังครับถ้าใช้มานานแล้วกรณีแรกคือแอร์โฟร์สกปรก 2 หัวเทียนเริ่มเสื่อมสภาพครับเปลี่ยนเช็คหัวเทียนใหม่กับล้างแอร์โฟร์เปลี่ยนกรองอากาศก็น่าจะดีขึ้นแล้วครับ
ถ้าพี่หมอบอกว่าเป็นเพราะน้ำมันถูก งั่นอุดซะไม่ดีกว่าหรอ ตัดปัญหาไปเลย ดีกว่าต้องมาหาเงินเติมน้ำมันแพงๆ ถ้าเติมน้ำมันแพงๆเอาแค่5ปีพอเป้นเงินเท่าไหร่แล้ว สำหรับชาวบ้าน
ใช่ๆๆ ย้อนแย้งชะมัด เหมือนคนเอาขี้ตัวเองมากินอะ แล้วบอกขี้มามีแต่ของไม่ดี ต้องกินของภัตตาคารนะ ขี้จะได้กินได้อร่อยด้วย
พี่หมอ สวัสดีครับผมได้รับคำแนะนำจากน้องชาย นาย ดานัย เวียงจันทน์ ว่าพี่เป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องส้อมรถยนต์.ผมยู่เวียงจันทน์ สปป ลาว ผมมีรถ Benz 200 หางปลา ปี 1967 ผมยากส้อมเครื่องยนตร์ เกียร์ ช่วงล่าง และ ทำสีทำเบาะ (สรุปทำทั้งคัน) มีพอจะช่วยได้มั้ยครับ?ขอบพระคุณนะครับ
พี่หมอครับเซ็นเซอร์แอร์โฟร์นี้ทำงานยังไงครับผม
น้ำมันถูกๆ ที่ไหนแต่ละปั๊ม ราคาพอกันละ ตัวพรีเมี่ยม ใครจะเติมไหวบ่อยๆ ผมอุดมาแล้ว bt50 วิ่งมา 3แสน3หมื่นโล ปกติ ไม่เคยพัง และท่อไอดีไม่เห็นเคยล้าง เปิดใาเครื่องทีเดียว ตอนไทม์มิ่ง ขาด เครื่องใสกิ๊ก ปมใช้มากับตัวผมบอกเลยมันปกติ
เกี่ยวหรอครับหมอ ร้านดังๆ อู่ดังๆ ทำไมเขาอุดล่ะครับ ถ้าไม่อุด เวลามันตันเนี่ยเครื่องพังไวนะครับหมอ อู่ดังๆ เขารีแม็พปิดระบบ EGR แล้วถอดทิ้งทั้งยวงเลยนะครับหมอ ถ้ารักโลกก็เดินเถอะครับ แต่ถ้าบอกว่ารักโลก แล้วยังขับรถ อย่าพูดเลยดีกว่าครับ เปลืองน้ำลาย ผมคนนึงครับ ที่อุด EGR ตั้งแต่ออกจากศูนย์ ไม่เกี่ยวเลยว่าจะเติมน้ำมันดีเซลอะไร ก็ตันหมดครับ ผมอุดมาตั้งแต่ออกจากศูนย์ จนถึงตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยสักอย่าง สรุป ระบบ EGR รีแม็พปิดระบบ แล้วถอดทิ้งทั้งยวงเลย จบกว่า เครื่องยนต์สะอาด ทนทานด้วยครับ
ผมชอบพี่มากๆคำนี้พี่รถผมดีแมก1.9ก็อุดครับดีพี่
ใช่ครับผมรู้สึกเลยว่ารถวิ่งดีขึ้น
ผมก็อุด ใช้มา 3แสน3โลละยังปกติ ไม่เห็นพัง
ดูหลายคลิบจะเชื่อใครกันแน่ ช่าง แต่ละคน ความคิดว่าดีบางคนว่าไม่ดี
อยากถามพี่หมอหน่อยครับ คือรถวิออสเวลาขับมปมันจะสอึกตลอดเพระอะไรครับ
เบื้องต้นก็ต้องเช็คหัวเทียน.ปลั๊กหัวเทียน.ปลั๊กคอยจุดระเบิดก่อนเลยครับ
ผมใช้95 EGRดำเร็วมาก
อันนี้มุขหรือจริงครับเนี่ย ?
ความหมาย คือถ้ารถทุกคันอุด EGR ช่างเขาจะเอาเงินที่ไหนแดรกไม่มีคนมาจ้างล้างท่อไอดี
ใช่เลยตอบตรงประเด็น ผมอุดทั้งสองคัน ไม่เห็นมีปัญหาอะไร ท่อร่วมไอดีสะอาด มันไม่ได้นำละอองน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมดมาใช้ใหม่อย่างเดียว แต่จริงเอาเขม่ามาเกาะที่ท่อร่วมไอดี egr ก็แค่ให้ผ่านมาตรฐาน
ขออนุญาตถามหน่อยครับคือรถยุโรปเช่นเบนซ์หรือBMWถ้าซีซีหรือม้าเท่ากับรถญี่ปุ่นอยากรู้ว่ารถยุโรปกับรถญี่ปุ่นจะกินน้ำมันต่างกันไหมครับ
เขม่าไปเจอกับไอน้ำมันเครื่องทำให้เกิดคราบเป็นก้อน ถ้าไม่อยากอุดต่อระบายไอครับมีแต่เขม่าไม่มีไอน้ำมันเครื่อง มันก็จะไม่เป็นก้อนมีแต่เขม่าบางๆ
ผมสังเกตุจากรถ6ล้อนะครับไม่อุดมา5ปีมีคราบเขม่าบางๆเพราะ6ล้อมันมีระบายไออยู่แล้ว
อุดดีกว่า สะอาดขึ้นเยอะ ขับกะบะมาเกือบสี่แสนโล สะอาด ไม่ต้องล้างเลย
ได้ความรู้มาก ขอบคุณค่ะ
แน่ใจนะว่าช่าง
ต้องเจอแบงค์ยางซ่า5555
หาตั้งนานใครคือเจ้าของเสียง
เอาน้ำมันกลับไปเผาไหม้ใหม่คืออะไรครับหมอ ไอเสียครับ มันเอาไอเสียวนกลับเข้าไปใหม่ครับ โอยยย มาทำคลิปให้ความรู้ได้ยังไงเนี้ย เติมอะไรก็ตันทั้นนั้นครับ เพราะรถมันมีไอเสีย มันเอาไอเสียครับไอเสีย ถ้าไม่มีความรู้อยู่เฉย ๆๆ ครับคนอื่นที่ไม่รู้เขาเข้าใจผิดหมด มาเพิ่มแรงมงแรงม้าอะไรครับ ผมเห็นแต่แรงโม้เนี้ย และอีกอย่างเติมน้ำมันอะไรก็ได้ครับตามที่รถเขาระบุมา ไม่ต้องไปเติมแพงครับ เติมได้เป็นเรื่องที่ดี แต่มันไม่จำเป็นอะไรขนาดนั้น น้ำมันอะไรที่วิศวกรเขาระบุมาแล้วมันใช้ได้ครับ อย่างเช่นถ้ารถบอกว่าเติม E20 ได้นั้นหมายถึงเติมได้เลยครับ อย่าเก่งกว่าวิศวกร กล่องมันคำนวนไฟจุดระเบิดปรับลดองศาไฟของมันเอง บำรุงตามอายุและระยะทางก็พอ เป็นช่างมาได้ยังไงเนี้ย
ใช่อธิบายได้ผิดมากๆ แบบนี้เป็นหมอผีเถอะครับ อย่าเป็นหมอรถ
ถ้าทำตามที่หมอบอก ท่อไอดีหลับทุกคันครับ
@@koh8094 หมอผี 😄
@@ฉลองชัยแซ่หลอ-พ8ธ งงเลย เอาน้ำมันกลับมาวนใหม่ 😄 วิศวกรยังคิดไม่ได้เลย 🤣
เอาน้ำมันวนมาใช้ ฮาชิบบบ ไหนท่อน้ำมัน 5555
ร้านยุที่ใหนครับ
เอาฮาหรอครับโทษน้ำมันรถดีเซลบ้านผมเติมไบโอดีเซลทุกคันตั้งแต่ปั้มสายยันหัวฉีด เติมมาเป็นชาติละครับ อุด Egr ตั้งแต่ออกรถ วิ่ง4-5 แสนโลไม่เห็นจะมีเขม่า อธิบายก็บอกให้หมดครับ รักโลกกับไม่มีจะกิน ยุคนี้มันไปด้วยกันไม่ได้ครับ
ช่างจบหลักสูตรไหนมา😂 พวกเขม่าทั้งหลายที่เห็นเพราะ EGR ทั้งนั้น
ความรู้พี่หมอไม่ถึง หรือไม่กล้าพูดความจริงครับอายแทนเลย
ผูกบริโภคเชื่อสนิทเพราะเป็นช่าง...หมอ
ตกลงอุดดีหรือไม่อุดดี
😅😅😅😅😅😅😅
ไม่ใช่แล้ว ท่าน ลบคลิปเถอะ ลูกหลานเรียนช่างอายแทน
อุดแล้ว สะอาดกิบวิ่งมาเปนแสน
อันนี้เอาอะไรมาพู๊ดดด
ไอดีตัน ไม่ได้มาจากน้ำมันดีเซลนะน้า
หมดศรัทธา ไม่กล้าพูดความจริง
อายเด็กเค้าเป็นช่างได้ไงว่ะ
ผมขอแชร์ความรู้เล็กๆน้อยๆครับ เครื่องดีเซลที่มีระบบEGR. นั้นคือต้นเหตุทำให้ท่อร่วมทั้งระบบตันครับ ระบบนี้จะเปิดให้ไอเสียซึ่งไอเสียมิว่าจะใช้เชื้อเพลิงถูกหรือแพงย่อมมีเขม่าหากเข้ามาในระบบแล้วจะรวมกับท่อระบายไอทำให้มีคราบเหนียวๆเกาะในชิ้นส่วนท่อร่วมครับ. มีวิธีแก้แบบผู้รู้น้อยเช่นผมๆจะต่อท่อระบายออกไปที่อื่นครับ
ีมีด้วยเหรอครับนํ้ามันถูกๆ
แมนครองเผือกคำถาม รถกระบะ4ประตูเกรียออโต้รถใหม่มีขอเสียอะไรบางคลับ
เจ้าแล้วเจ้าของเสียง egr ในตำนาน
อย่าดังไปคลิป เขาเปลี่ยนคลิปแล้ว
พูดได้คำเดียวเฮ้อ
มั่วจัด55555 เรียนมากจากไหนคะรับ😅
มั่วมาก ช่างแบบนี้ ต้องเจอกับช่างแบ็งค์ยางซ่าคับ
ua-cam.com/video/7Mns0dLv8dw/v-deo.html
5555555 สนับสนุนครับ
พวกกูรู หวังดีประสงค์ร้าย ก็มีนะครับศึกษาเยอะอย่าเพ่งเชื่อมีวิจารณญาณด้วย
เติมน้ำมันถูก EGR ตัน 555
กูหลงเข้ามาดูได้ไงวะเนี่ย 5555
ดีเซลต้องอุดEGR ถ้าไม่อุดก็เป็นตามคลิปเลยครับ
ของผมอุดมาสามปีลองทอดล้างเมื่อแสนโลยังใสอยู่เลยมีเขม่านิดหน่อยเพราะไม่ได้ปล่อยไอระบายทิ่ง
300,000 กิโล ไม่ได้ระบายไอ ได้น้ำมันในอินเตอร์ เกิน 10ซีซี แถมคราบเหนียวอีก
เอามาออกอีกครั้งเพราะต้องเปลี่ยนคำพูดที่เคยออกไปคลิปก่อนๆ
ใครบอกให้อุด EGR ให้หนีห่างๆเลย
ความรู้แค่หางอึ่งก็มาทำคลิปมั่วๆเนอะ
รถนิสันZD3000น้ำเครื่องออกกรองอากาศเป็นเพราะเหตุใด
![ไขข้อข้องใจความเชื่อของรถยนต์ ผิดหรือถูกมาฟังกันชัดๆ อุด EGR ดีไหม [ช่างรู้ ช่างคุย EP.3]](/img/n.gif)
รถยุค80ไม่มีระบบอีจีอาเปิดเครื่องมาใสกิ๊กๆ ถึงจะเติมโซล่าถูกๆ
รถยุคใหม่เพิ่มระบบอิจิอา เติมน้ำมันดีแค่ไหน ถ้าไม่อุด เปิดเคื่องมาโคตรโสโครก (อุดอิจิอาดีกว่า)
ทำไมพี่หมอมา พูดแบบนี้ผม หมดศรัทธาเลย ผมเข้าใจว่า พี่หมอต้องการสื่อว่าอย่าอุดเพราะมันฝ่าฝืนกฎมลพิษ แต่พี่หมอควรพูดใหม่นะ แนะนำให้คนล้างไอดีอะไรก็ง่าไป อย่ามาพูดแบบนี้ครับ มันทำให้คนรู้หลายคน หมดศรัทธาเอาง่ายๆเลย
ถึงเติมดีเซลพรีเมี่ยม เขม่ามันก็อุดตันท่อไอดีได้เหมือนกัน ผมเจอมากับตัวแล้ว ให้ความรู้ในเรื่องง่ายๆยังมั่วขนาดนี้ บรรลัยการช่างแล้วหล่ะครับ
เห็นด้วยการจุดระเบิดยังไงก็มีเขม่าไม่กล้าพูดความจริง
ใช่ครับน้ำมันเชื้อเพลิงมันเข้ามาตรงนี้ด้วยหรอครับ คิดใหม่ครับ
อายเด็กครับ
ขอบคุณมากๆ นะคะ เก่งมากๆ สุดๆ เลยค่ะ..ติดตามค่ะ.มีประโยชน์มาก
เก่งแบบพี่หมอ..นี้ .หายากมากเลยค่ะ .....
ยุกน์นี้ มีเยอะค่ะช่างขูดเลีอดขูดเนื้อ..ช่างไม่เก่งก็เยอะ...กรียุกต์จริงๆ ขอเจอแต่ช่างเก่งๆ มีมหาเมตตา.คิดไม่แพงบ้างเถิ๊ด..อโหสิๆๆ.สาธุๆๆๆคะ ขอบคุณมากค่ะๆ
ที่เขาพูดมา ผิดหมดครับ ช่างแบบนี้ นี้แหละครับที่น่ากลัว
ช่างแบบนี้แหล่ะ ไม่รูุ้จ้กอยากสอนอื่น เรื่องง่ายๆไม่รู้ซะงั้น
หนีได้หนีคับช่างแบบนี้ฟังจากการพูดแล้วเชื่อไม่ได้🙄🙄🙄
ผมว่าegrมันเรื่องตอแหลลวงโลกสร้างภาระค่าใช้จ่ายให้เจ้าของรถมากกว่าที่ว่าวนเอาควันที่เผาไหม้ไม่หมดรึก็คือไอเสียมาเข้าเผาไหม้ใหม่แล้วจะประหยัด ประหยัดอะไรตรงไหนครับพอใช้ไปท่อไอดีตีบลงเรื่อยๆอากาศผ่านเข้าไปเผาไหม้น้อยลงยิ่งเปลืองน้ำมันสิไม่ว่า สังเกตุตอนออกป้ายแดงนี่11กิโลลิตรพอใช้ไปจนแสนโลเหลือ9กิโลลิตรegrเริ่มพังท่อเริ่มตันค่าล้าง2000ค่าเปลี่ยนegrใหม่หมื่นนึงดีไม่ดีท่อegrทะลุน้ำหล่อเย็นเข้าเครื่องฝ่าลูกสูบโกงงานงอกมันเหมื่อนระเบิดเวลาชัดๆวาวล์ไอดีก็โคตรสกปรกถ้าเศษตะกอนก้อนใหญ่จากเขม่าเหนียวหลุดเข้าไปในกระบอกลูกสูบยิ่งแย่ เท่าที่กล่าวมามีแต่คำว่าสร้างหายนะ เอาออกให้ไวครับ egrลดมลภาวะอะไรนั่นมันหน้าที่แคทเท่านั้น
มันเกี่ยวอะไรกับน้ำมันถูกคับท่าน EGRคือการเอาเขม่าไอเสีย วนกลับไปใช้ใหม่ เมื่อเขม่าไอเสีย วนกลับไปใช้ใหม่ ไปเจอกับไอความร้อนน้ำมันเครื่อง ก็เกิดคราบเขม่าไปอุดตามท่อไอดี เอาง่ายๆถ้ารักโลกก็ไม่ต้องอุด แต่ถ้ารักรถก็ไปอุด
ไช่ผมรักรถผมขออุดละกัน
ส่วนผมรักทั้งโลก รักทั้งรถ ไม่อุดดีกว่าครับ 250,000 ล้างท่อร่วมไอดีครั้งหนึ่ง ตอนนี้วิ่งได้ 370,000 กว่ากิโลเมตรแล้วเพิ่งล้างท่อร่วมไอดี ช่วง 250,000 ตามคำบอกเล่าคนว่าต้องล้าง พอถอดออกมานึกว่าจะเยอะ มีเขม่านิดเดียว เพราะฉะนั้นผมไม่อดแน่นอน
@@สุพรรณมหาชน แล้วแต่ความถนัดคับท่าน
ช่างลูบปากรอ ค่าล้างท่อร่วมไอดี 2500-3000 😄จะบอกว่าเติมน้ำมันถูก ๆ ดีเซลลิตรละ 35 บาท ผมว่ามันก็ไม่ถูกนะ
เก่งมากคะ ให้ความรู้มากๆ เลยค่ะ ขอบคุณๆๆๆๆๆ สาธุคะ
ถ้าไฟเครื่อง โชร์ เช็คแล้ว code แล้ว เป็นท EGR
ยังถอดล้าง ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
แล้วทำไมรถที่ สปปลาว ถิงไม่มี EGR ครับ
พี่เค้าจะบอกให้ไปเติมน้ำมันแพงๆ ถึงจะไม่มีคราบน้ำมัน
ผมอุดทั้งสองคันครับท่อร่วมไอดีขาวโบ๊ะ ถ้าไม่อุดคงพังไปแล้ว ที่มันเผาไหม้ไม่หมดนี่แหละคือขยะดีๆนี่เอง
ไม่เกี่ยวกับน้ำมันครับผมคน สปปลาว รถอยู่ สปปลาว ไม่มีระบบ egr ทำไมวิ่งหลายแสนโลรถยังไม่พังเลย
กราบเรียนพี่หมอครับ วีออสปี2012ครับ มีเสียงดังที่คอพวงมาลัยคือเมื่อเราหมุนพวงมาลัยไปทางขวาเกือบสุดเพื่อถอยหลังแล้วหมุนพวงมาลัยกลับมาทางซ้ายจะมีเสียงดังแก็กๆเบาๆคล้ายกับเสียงเราขันลานนาฬิกาเบาๆครับ สาเหตุคืออะไรจะแก้ไขอย่างไร ผมยังไม่กล้าเอาเข้าอู่เพราะกลัวช่างโกหกให้เสียค่าซ่อมมาก จึงกราบเรียนถามพี่หมอก่อน กราบขอบคุณมากครับ
ต้องเช็คที่ลูกหมากปีกนกล่างดูก่อนครับอาจสึกหรอหรอจารบีข้างในลูกหมากแห้งทำให้เกิดสนิมได้ครับ หรืออีกสาเหตุหนึ่งคือซีลคอพวงมาลัยแข็งตัวเวลาหมุนอาจเกิดการเสียดสีจนเกิดความร้อนเพราะซีลแข็งตัวต้องใช้น้ำมันหยอดหรือแกะออกมาทาจารบีเอาครับ ลองเช็ค ดู 2สาเหตุนี้ก่อนครับ
@@doctorcarchannel3479 กราบขอบพระคุณอย่างยิ่งครับ ขอให้พี่หมอและครอบครัวมีแต่ความสุขความเจริญรุ่งเรืองตลอดไปครับ
มันใช่น้ำมันหรอครับ ที่ผมเรียนมาสาเหตุ เกิดจากการวนน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด มาใช้ใหม่ ซึ่งน้ำมันที่วนกลับมานั้น มันมีตะกอนที่จากการเผาใหม้มาบวกกับไอดีที่มีละอองฝุ่นปะปนมาทำให้เกิดการจับตัวเป็นตะกอนน้ำมันครับ ซึ่งรับบegrหรือExhaust Gas Recirculation ถูกนำมาใช้เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน เท่านั้น ต่อให้น้ำมันแพงเท่าไหร่ การทำงานของegeก็ทำหน้าที่เหมือนเดิม
ใช่สิครับแยกให้ออกก่อนระหว่าง Euro 4 กับ Euro 5 มันมีความต่างของมาตรฐานเนื้อน้ำมันอยู่ สาเหตุหลักๆที่มักจะเกิดคราบพวกนี้มาจากน้ำมันที่ไม่ได้มาตรฐาน และการโมดิฟายด์รถที่ไม่ได้มาตรฐาน
ที่ไม่แนะนำให้อุดเพราะอยากได้ลูกค้ามาล้าง โถ่ถถถถถถถถ แน่จิงก็ล้างคันละ100สิคับจะได้ไม่ต้องอุด หนีได้หนีคับช่างหมอแบบนี้🙄🙄🙄🙄🙄
ต่อให้น้ำมันดีการเผาไม่สมบูรณ์ก็เป็นเหมือนกันอยู่ที่ช้าเร็ว แต่ถ้ามุมมองของคนไม่มีตังค์ เติมน้ำมันแพงก็ 3 ปีหรือ 90,000 กิโลเมตร ก็เข้าอู่บำรุงรักษาน่าจะ น่าจะ Cover ส่วนต่างของค่าน้ำมันได้มากกว่า
ต้นเหตุของ EGR ตันสรุปง่ายๆเลยคือไม่อุด EGR ครับ
ระบบการทำงานของ EGR คือการนำควันเขม่าไอเสียวนกลับมาที่ท่อร่วมไอดีเพื่อมาเผาไหม้อีกรอบ ถ้าสังเกตุดีๆ คราบที่เขาได้ล้วงออกมาจากท่อร่วมไอดีจะคล้ายกับเขม่าปลายท่อ(ถ้าจะให้คล้ายลองเอาน้ำมันเครื่องมาผสมครับ)ส่วนที่ว่าแล้วน้ำน้ำมันเครื่องเกี่ยวอะไรให้ท่านลองสังเกตุรถท่านดีๆจะมีท่อระบายไอจากฝาครอบวาวล์วนมาต่อกับท่อดูดอากาศเข้าไอดีอีกที *วิธีแก้ถ้าไม่อยากให้มีคราบน้ำมันเครื่องกับเขม่าดำๆในท่อร่วมไอดีก็คือ อุดEGR+ถอดสายระบายไอ ครับ สายระบายไอสามารถปล่อยลงพื้นได้เลยแต่ต้องอุดรูตรงท่อดูดอากาศนะครับ ขอบคุณครับ
ผิดถูกขออภัยในที่นี้ด้วยครับ
ถูกต้องเลยคับ
ถูกครับ เรื่องระบบระบายไอ มีสองวิธี 1ปล่อยลงพื้นไปเลย(แต่ต้องใช้สายที่เขาทำมาเฉพาะในเรื่องของทนความร้อนและไม่พับง่าย
2 เพิ่มถังดักไอ อาจจะไม่ขั้นที่ดักได้100%แต่ก็น่าจะมี 50-70% ที่ตัวถังดักไือกักเอาไว้ ไม่มีกลิ่น ควันระบายไอไม่พุ่ง แต่ก็ปล่อยไอน้ำมันเครื่องเหมือนเดิม
เวลาล้างก็ทำลายสิ่งแวดล้อมอยู่ดี
ที่ทำคลิบนี้จุดประสงค์คือ อยากจะ ให้ใช้น้ำมันที่ดีหน่อย(แพง)หรือเพื่อถอดอีจีอาล้าง แต่ไม่ต้องอุต ที่จริงหน้าจะเอาให้ชัดๆๆไปเลย
ถ้ารถอุดอีจีอาร์ กันหมด ต่อไปก็ไม่มีใครเอารถมาล้างท้อล้างเขมา แถบรถก็ไม่ค้อยพัง แล้วช่างจะซ่อมรถใคร
ผมก็ไม่เข้าข้างพี่หมอนะ ที่แกพูดมาผมว่ามันผิดตัเงแต่เอาน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมดมาเผาไหม้ใหม่แล้ว แต่ผมแค่จะบอกว่า จุดที่ให้ซ่อมมีเยอะแยะ ล้างท่อไอดีนี่เป็นสิ่งที่โคตรเสียเวลาในการทำงาน ไม่มีช่างคนไหนอยากทำหรอกนะครับ จับงานอื่นจบไว ได้ตังไวกว่าเยอะ
ไม่เกี่ยวกับน้ำมันครับ คุณหมอจะเติมอะไรก้อตัน สกปรกอยู่ดีครับถ้าไม่อุดEGR
ขออนุญาติถามพี่หมอค่ะ
รถเก๋งนิสสันสตาทรถใหม่ๆ มีเครื่องยนต์สอึกนิสๆ ค่ะ พึ่งเริ่มเป็นค่ะ สาเหตุคือ อะไรคะ?
ขอบคุณมากๆค่ะ
พี่หมอ มาตอบละยังครับ
รถใช้มานานหรือยังครับถ้าใช้มานานแล้วกรณีแรกคือแอร์โฟร์สกปรก 2 หัวเทียนเริ่มเสื่อมสภาพครับเปลี่ยนเช็คหัวเทียนใหม่กับล้างแอร์โฟร์เปลี่ยนกรองอากาศก็น่าจะดีขึ้นแล้วครับ
ถ้าพี่หมอบอกว่าเป็นเพราะน้ำมันถูก งั่นอุดซะไม่ดีกว่าหรอ ตัดปัญหาไปเลย ดีกว่าต้องมาหาเงินเติมน้ำมันแพงๆ ถ้าเติมน้ำมันแพงๆเอาแค่5ปีพอเป้นเงินเท่าไหร่แล้ว สำหรับชาวบ้าน
ใช่ๆๆ ย้อนแย้งชะมัด เหมือนคนเอาขี้ตัวเองมากินอะ แล้วบอกขี้มามีแต่ของไม่ดี ต้องกินของภัตตาคารนะ ขี้จะได้กินได้อร่อยด้วย
พี่หมอ สวัสดีครับ
ผมได้รับคำแนะนำจากน้องชาย นาย ดานัย เวียงจันทน์ ว่าพี่เป็นผู้เชี่ยวชาญเรื่องส้อมรถยนต์.
ผมยู่เวียงจันทน์ สปป ลาว ผมมีรถ Benz 200 หางปลา ปี 1967 ผมยากส้อมเครื่องยนตร์ เกียร์ ช่วงล่าง และ ทำสีทำเบาะ (สรุปทำทั้งคัน) มีพอจะช่วยได้มั้ยครับ?
ขอบพระคุณนะครับ
พี่หมอครับ
เซ็นเซอร์แอร์โฟร์นี้ทำงานยังไงครับผม
น้ำมันถูกๆ ที่ไหนแต่ละปั๊ม ราคาพอกันละ ตัวพรีเมี่ยม ใครจะเติมไหวบ่อยๆ ผมอุดมาแล้ว bt50 วิ่งมา 3แสน3หมื่นโล ปกติ ไม่เคยพัง และท่อไอดีไม่เห็นเคยล้าง เปิดใาเครื่องทีเดียว ตอนไทม์มิ่ง ขาด เครื่องใสกิ๊ก ปมใช้มากับตัวผมบอกเลยมันปกติ
เกี่ยวหรอครับหมอ ร้านดังๆ อู่ดังๆ ทำไมเขาอุดล่ะครับ ถ้าไม่อุด เวลามันตันเนี่ยเครื่องพังไวนะครับหมอ อู่ดังๆ เขารีแม็พปิดระบบ EGR แล้วถอดทิ้งทั้งยวงเลยนะครับหมอ ถ้ารักโลกก็เดินเถอะครับ แต่ถ้าบอกว่ารักโลก แล้วยังขับรถ อย่าพูดเลยดีกว่าครับ เปลืองน้ำลาย ผมคนนึงครับ ที่อุด EGR ตั้งแต่ออกจากศูนย์ ไม่เกี่ยวเลยว่าจะเติมน้ำมันดีเซลอะไร ก็ตันหมดครับ ผมอุดมาตั้งแต่ออกจากศูนย์ จนถึงตอนนี้ยังไม่เจอปัญหาอะไรเลยสักอย่าง สรุป ระบบ EGR รีแม็พปิดระบบ แล้วถอดทิ้งทั้งยวงเลย จบกว่า เครื่องยนต์สะอาด ทนทานด้วยครับ
ผมชอบพี่มากๆคำนี้พี่รถผมดีแมก1.9ก็อุดครับดีพี่
ใช่ครับผมรู้สึกเลยว่ารถวิ่งดีขึ้น
ผมก็อุด ใช้มา 3แสน3โลละยังปกติ ไม่เห็นพัง
ดูหลายคลิบจะเชื่อใครกันแน่ ช่าง แต่ละคน ความคิดว่าดีบางคนว่าไม่ดี
อยากถามพี่หมอหน่อยครับ คือรถวิออสเวลาขับมปมันจะสอึกตลอดเพระอะไรครับ
เบื้องต้นก็ต้องเช็คหัวเทียน.ปลั๊กหัวเทียน.ปลั๊กคอยจุดระเบิดก่อนเลยครับ
ผมใช้95 EGRดำเร็วมาก
อันนี้มุขหรือจริงครับเนี่ย ?
ความหมาย คือ
ถ้ารถทุกคันอุด EGR ช่างเขาจะเอาเงินที่ไหนแดรก
ไม่มีคนมาจ้างล้างท่อไอดี
ใช่เลยตอบตรงประเด็น ผมอุดทั้งสองคัน ไม่เห็นมีปัญหาอะไร ท่อร่วมไอดีสะอาด มันไม่ได้นำละอองน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมดมาใช้ใหม่อย่างเดียว แต่จริงเอาเขม่ามาเกาะที่ท่อร่วมไอดี egr ก็แค่ให้ผ่านมาตรฐาน
ขออนุญาตถามหน่อยครับคือรถยุโรปเช่นเบนซ์หรือBMWถ้าซีซีหรือม้าเท่ากับรถญี่ปุ่นอยากรู้ว่ารถยุโรปกับรถญี่ปุ่นจะกินน้ำมันต่างกันไหมครับ
เขม่าไปเจอกับไอน้ำมันเครื่องทำให้เกิดคราบเป็นก้อน ถ้าไม่อยากอุดต่อระบายไอครับมีแต่เขม่าไม่มีไอน้ำมันเครื่อง มันก็จะไม่เป็นก้อนมีแต่เขม่าบางๆ
ผมสังเกตุจากรถ6ล้อนะครับไม่อุดมา5ปีมีคราบเขม่าบางๆเพราะ6ล้อมันมีระบายไออยู่แล้ว
อุดดีกว่า สะอาดขึ้นเยอะ ขับกะบะมาเกือบสี่แสนโล สะอาด ไม่ต้องล้างเลย
ได้ความรู้มาก ขอบคุณค่ะ
แน่ใจนะว่าช่าง
ต้องเจอแบงค์ยางซ่า5555
หาตั้งนานใครคือเจ้าของเสียง
เอาน้ำมันกลับไปเผาไหม้ใหม่คืออะไรครับหมอ ไอเสียครับ มันเอาไอเสียวนกลับเข้าไปใหม่ครับ โอยยย มาทำคลิปให้ความรู้ได้ยังไงเนี้ย เติมอะไรก็ตันทั้นนั้นครับ เพราะรถมันมีไอเสีย มันเอาไอเสียครับไอเสีย ถ้าไม่มีความรู้อยู่เฉย ๆๆ ครับคนอื่นที่ไม่รู้เขาเข้าใจผิดหมด มาเพิ่มแรงมงแรงม้าอะไรครับ ผมเห็นแต่แรงโม้เนี้ย และอีกอย่างเติมน้ำมันอะไรก็ได้ครับตามที่รถเขาระบุมา ไม่ต้องไปเติมแพงครับ เติมได้เป็นเรื่องที่ดี แต่มันไม่จำเป็นอะไรขนาดนั้น น้ำมันอะไรที่วิศวกรเขาระบุมาแล้วมันใช้ได้ครับ อย่างเช่นถ้ารถบอกว่าเติม E20 ได้นั้นหมายถึงเติมได้เลยครับ อย่าเก่งกว่าวิศวกร กล่องมันคำนวนไฟจุดระเบิดปรับลดองศาไฟของมันเอง บำรุงตามอายุและระยะทางก็พอ เป็นช่างมาได้ยังไงเนี้ย
ใช่อธิบายได้ผิดมากๆ แบบนี้เป็นหมอผีเถอะครับ อย่าเป็นหมอรถ
ถ้าทำตามที่หมอบอก ท่อไอดีหลับทุกคันครับ
@@koh8094 หมอผี 😄
@@ฉลองชัยแซ่หลอ-พ8ธ งงเลย เอาน้ำมันกลับมาวนใหม่ 😄 วิศวกรยังคิดไม่ได้เลย 🤣
เอาน้ำมันวนมาใช้ ฮาชิบบบ ไหนท่อน้ำมัน 5555
ร้านยุที่ใหนครับ
เอาฮาหรอครับโทษน้ำมัน
รถดีเซลบ้านผมเติมไบโอดีเซลทุกคันตั้งแต่ปั้มสายยันหัวฉีด เติมมาเป็นชาติละครับ อุด Egr ตั้งแต่ออกรถ วิ่ง4-5 แสนโลไม่เห็นจะมีเขม่า อธิบายก็บอกให้หมดครับ รักโลกกับไม่มีจะกิน ยุคนี้มันไปด้วยกันไม่ได้ครับ
ช่างจบหลักสูตรไหนมา😂 พวกเขม่าทั้งหลายที่เห็นเพราะ EGR ทั้งนั้น
ความรู้พี่หมอไม่ถึง หรือไม่กล้าพูดความจริงครับอายแทนเลย
ผูกบริโภคเชื่อสนิทเพราะเป็นช่าง...หมอ
ตกลงอุดดีหรือไม่อุดดี
😅😅😅😅😅😅😅
ไม่ใช่แล้ว ท่าน ลบคลิปเถอะ ลูกหลานเรียนช่างอายแทน
อุดแล้ว สะอาดกิบวิ่งมาเปนแสน
อันนี้เอาอะไรมาพู๊ดดด
ไอดีตัน ไม่ได้มาจากน้ำมันดีเซลนะน้า
หมดศรัทธา ไม่กล้าพูดความจริง
อายเด็กเค้าเป็นช่างได้ไงว่ะ
ผมขอแชร์ความรู้เล็กๆน้อยๆครับ เครื่องดีเซลที่มีระบบEGR. นั้นคือต้นเหตุทำให้ท่อร่วมทั้งระบบตันครับ ระบบนี้จะเปิดให้ไอเสียซึ่งไอเสียมิว่าจะใช้เชื้อเพลิงถูกหรือแพงย่อมมีเขม่าหากเข้ามาในระบบแล้วจะรวมกับท่อระบายไอทำให้มีคราบเหนียวๆเกาะในชิ้นส่วนท่อร่วมครับ. มีวิธีแก้แบบผู้รู้น้อยเช่นผมๆจะต่อท่อระบายออกไปที่อื่นครับ
ีมีด้วยเหรอครับนํ้ามันถูกๆ
แมนครองเผือกคำถาม รถกระบะ4ประตูเกรียออโต้รถใหม่มีขอเสียอะไรบางคลับ
เจ้าแล้วเจ้าของเสียง egr ในตำนาน
อย่าดังไปคลิป เขาเปลี่ยนคลิปแล้ว
พูดได้คำเดียวเฮ้อ
มั่วจัด55555 เรียนมากจากไหนคะรับ😅
มั่วมาก ช่างแบบนี้ ต้องเจอกับช่างแบ็งค์ยางซ่าคับ
ua-cam.com/video/7Mns0dLv8dw/v-deo.html
5555555 สนับสนุนครับ
พวกกูรู หวังดีประสงค์ร้าย ก็มีนะครับ
ศึกษาเยอะอย่าเพ่งเชื่อ
มีวิจารณญาณด้วย
เติมน้ำมันถูก EGR ตัน 555
กูหลงเข้ามาดูได้ไงวะเนี่ย 5555
ดีเซลต้องอุดEGR ถ้าไม่อุดก็เป็นตามคลิปเลยครับ
ของผมอุดมาสามปีลองทอดล้างเมื่อแสนโลยังใสอยู่เลยมีเขม่านิดหน่อยเพราะไม่ได้ปล่อยไอระบายทิ่ง
300,000 กิโล ไม่ได้ระบายไอ ได้น้ำมันในอินเตอร์ เกิน 10ซีซี แถมคราบเหนียวอีก
เอามาออกอีกครั้งเพราะต้องเปลี่ยนคำพูดที่เคยออกไปคลิปก่อนๆ
ใครบอกให้อุด EGR ให้หนีห่างๆเลย
ความรู้แค่หางอึ่งก็มาทำคลิปมั่วๆเนอะ
รถนิสันZD3000น้ำเครื่องออกกรองอากาศเป็นเพราะเหตุใด