Анальная боль всех владельцев kawasaki vulcan 1500 или поломка пластиковой шестерни маслонасоса.

От этой детали разрывается в труху пукан каждого диванного эксперта. Особенно если он не знает, что шестерня маслонасоса на его священной хонде тоже пластиковая))) Настолько-ли она ужасна и обязательно развалится ещё до того, как мотоцикл выехал из мото салона, как бытует мнение? Или все не так плохо?

[@wmoto3771]

Если vulkan не для дальняка, то, что тогда?
R1?)

[@aleksehich]

Я примерно так и подумал, когда менял эту шестерню на своем, она была целая, но уже с таким примерно износом. На одометре, когда приехал из японии, было 48000 с копейками

[@АндрейЖук-р3е]

У меня четверть шестерни срезали, при чем 2 недели назад менял сцепление и она была в идеале, что могло под нее попасть

[@wmoto3771]

С 99 года устанавливается металлическая шестерня привода масляного насоса и никакой боли.

[@АндрейЖук-р3е]

У меня 99 пластиковая

[@wmoto3771]

@@АндрейЖук-р3е У меня 99 металл

[@kamlqwert]

99.пластик.выточил металл

[@deamon77132]

2000 года и выше исправлена эта проблема моторы Е4, Е7, Fi железная шестерня масленого насоса

[@АлексейКомиссаров-щ9ц]

Есть ли проблемы с запчастями на вулкан 1500 ку?

[@justgarage4986]

С 22 года есть проблемы с запчастями вообще на всё

[@сергейворон-м7е]

Автор, какого года булкан?