Díky za fajn, užitečné video. Předpokládám, že většina sledujících nemá volný milion+ na nové EV a tohle video dobře sumarizuje aktuální možnosti koupě naší populace. Jen bych doplnil, že e-golf 85kW měl baterii 24KWh, využitelných cca 20 kWh. Chorvatští borci z ev-clinic se snažili ten starý e-golf dojet a destruktivně analyzovat, ale nepodařilo se jim ho ani za několik let bezohledného provozu zničit. Rozmontovali i tak a konstatovali, že je to jeden z nejrobustnějších EV motorů, jaký kdy viděli. Vzhledem ke kvalitě motoru a urovni výbavy je e-golf 85kW kandidát na vývoj upgrade baterie na 60 kWh. Ohledně i3, český pan guru, který dělá upgrady baterií, se jmenuje Havrlík, Havrla je jeho přezdívka na internetech 😉 Sleduju jeté EV průběžně a je fajn, jak jejich cena padá. Myslím, že velmi brzy dojdeme do bodu, kdy i nedůvěřiví, spořiví Češi zvednou stavidla spořících účtů a začnou pořizovat EV ojetiny. Už jsme za bodem zlomu na jasné trajektorii k přechodu 1 mil českých řidičů na elektromobilitu. Už to nebude dlouho trvat 👍
V CityGo sa da nastavit max. % nabitia bateria a aj ktory den o kolkej hodine. Tiez sa daju nastavit off-peak hodiny kedy primarne sa auto snazi nabit. Napr. v lete som to mal nastavene od 10:00 - 18:00 aby slo co najviac z fotovoltaiky. V zime od 00:00 - 05:00 ked je lacny nocny prud.
Jj, Ciťouš v zimě nabíjí 18kW a v létě běžně ~26, k 37 se dostane až tak u 2. nabíjení, až mu to první zahřeje baterku nad 30°... 🙂(Ale já stejně obvykle jedu roadtrip a tak to píchnu na AC a jdu courat po městě 😀)
Jo je to pokrok. Když jsem cca před 2lety poptával u AAA elektromobil a chtel jsem vedet jaky maji u konkretniho auta nabijeci kabel, tak nebyl nikdo schopen odpovedet. Pletli si kabely a konektory mezi sebou. A nakonec mě řekli abych se prijel na auto radeji podivat. Tak jsem podekoval.
informace o koně podepisuju. máme ročník 2020, celoroční průměrná spotřeba 13,7 kWh, letní dálniční spotřeba 14,9. letní kombinovaný dojezd až 600 km. dnes bychom na ní ocenili rychlejší DC nabíjení a možnost předehřátí baterie. bohužel potvrzuju i informace o servisu - nesmyslný 15tisícový interval, cena za pravidelnou prohlídku od 4 do 8 tisíc, brněnský hyundai si účtuje hodinovku 1300 kč (bez dph), což je prý o 300 víc než u spalovacích aut. to ale zdaleka nepřeváží klady a na konu nedáme dopustit
jedina vec je proti elektro a to ze za polovicni cenu koupim lepe vybaveny spalovaci vuz, takze nez projedu ten rozdil v palivu tak uz daaaaavno bude elektromobil na odpis
![prof. P. Kulhánek: Novinky z fyziky a astronomie a uvedení knížky „Pokřivený svět“ [Fyz. čtvrtek]](http://i.ytimg.com/vi/4o4GZua7Rio/mqdefault.jpg)
![Kapitán Airbusu A380 (Emirates, Korean Air) - David Hecl - [LETECKÝ PODCAST]™](/img/n.gif)
Díky za fajn, užitečné video. Předpokládám, že většina sledujících nemá volný milion+ na nové EV a tohle video dobře sumarizuje aktuální možnosti koupě naší populace.
Jen bych doplnil, že e-golf 85kW měl baterii 24KWh, využitelných cca 20 kWh. Chorvatští borci z ev-clinic se snažili ten starý e-golf dojet a destruktivně analyzovat, ale nepodařilo se jim ho ani za několik let bezohledného provozu zničit. Rozmontovali i tak a konstatovali, že je to jeden z nejrobustnějších EV motorů, jaký kdy viděli. Vzhledem ke kvalitě motoru a urovni výbavy je e-golf 85kW kandidát na vývoj upgrade baterie na 60 kWh.
Ohledně i3, český pan guru, který dělá upgrady baterií, se jmenuje Havrlík, Havrla je jeho přezdívka na internetech 😉
Sleduju jeté EV průběžně a je fajn, jak jejich cena padá. Myslím, že velmi brzy dojdeme do bodu, kdy i nedůvěřiví, spořiví Češi zvednou stavidla spořících účtů a začnou pořizovat EV ojetiny. Už jsme za bodem zlomu na jasné trajektorii k přechodu 1 mil českých řidičů na elektromobilitu. Už to nebude dlouho trvat 👍
Děkuji za rozhovor. Těším se na další. Držím palce
Perfektni video, diky.
Díky za nové video. Jen malá oprava, BMW i3 má karbonovou karoserii, ve videu pan řekl hliníkovou.
Děkuji.
Nie som fanúšik AAAčiek, ale prehľadne spracované údaje ktoré majú na stránke k elektromobilom veľmi chválim.
Dobrý večer porozpravajte niečo aj o Audi E-tron tiež zaujímavé vozidlo 😉😉😉
V CityGo sa da nastavit max. % nabitia bateria a aj ktory den o kolkej hodine. Tiez sa daju nastavit off-peak hodiny kedy primarne sa auto snazi nabit.
Napr. v lete som to mal nastavene od 10:00 - 18:00 aby slo co najviac z fotovoltaiky. V zime od 00:00 - 05:00 ked je lacny nocny prud.
Proč nemáte v nabídce eC4? Za mě velmi zajímavé auto, rozumně velké a za cenu 400-450k je 2-3 leté auto ...
ještě by to chtělo video, za kolik takové auto AAA vykoupilo, ať vím, kolik můžu nabídnout, když bych si to chtěl koupit bez bazaru
Jj, Ciťouš v zimě nabíjí 18kW a v létě běžně ~26, k 37 se dostane až tak u 2. nabíjení, až mu to první zahřeje baterku nad 30°... 🙂(Ale já stejně obvykle jedu roadtrip a tak to píchnu na AC a jdu courat po městě 😀)
Super.
Jo je to pokrok. Když jsem cca před 2lety poptával u AAA elektromobil a chtel jsem vedet jaky maji u konkretniho auta nabijeci kabel, tak nebyl nikdo schopen odpovedet. Pletli si kabely a konektory mezi sebou. A nakonec mě řekli abych se prijel na auto radeji podivat. Tak jsem podekoval.
informace o koně podepisuju. máme ročník 2020, celoroční průměrná spotřeba 13,7 kWh, letní dálniční spotřeba 14,9. letní kombinovaný dojezd až 600 km. dnes bychom na ní ocenili rychlejší DC nabíjení a možnost předehřátí baterie. bohužel potvrzuju i informace o servisu - nesmyslný 15tisícový interval, cena za pravidelnou prohlídku od 4 do 8 tisíc, brněnský hyundai si účtuje hodinovku 1300 kč (bez dph), což je prý o 300 víc než u spalovacích aut. to ale zdaleka nepřeváží klady a na konu nedáme dopustit
Zoe nic?
13:37 a to dite je franku stale umistneno? :-)
Tenhle kanál jde těžce ke dnu ...
Proč a čím ?
jedina vec je proti elektro a to ze za polovicni cenu koupim lepe vybaveny spalovaci vuz, takze nez projedu ten rozdil v palivu tak uz daaaaavno bude elektromobil na odpis
Což není pravda hlavně v současných cenách. A čím levnější Ev tím rychleji se vám vrátí rozdíl oproti spalovaku
@@vladimirskrbek3466 pokud neklekne :) a co si budeme ty levnejsi ev to je spis na otravu nez k uzitku :) zbytecne omezovani