Как правило самая большая проблема в любой машине и практически одна единственная это прокладка между рулём и сиденьем а у нормального водилы и ока ласточка
Полностью с вами согласна! Купила машину 2 года назад Ауди А6С5 дизель. Дак вот у нее видимо такие рукажопы были хозяева что за ней не следили должным образом,понятно это стало уже только потом как она стала моей. Многое уже исправлено в ней и теперь она как новая едет и радует в дороге. А этим пукожопам которые у нее были, только на велике ездить Ито нежелательно,велик жалко.
Да согласна с вами! У меня Ауди А6С5 дизель 2,5 тди 2002 год. Купила ее 2 года назад. Дак вот, я незнаю какие рукожопы хозяева у нее были но в ней была куча неисправностей и глюков как потом выяснилось позже. Все современем исправили наладили и полностью обслужили. Теперь ездит на ура!
Был владельцем А7 3.0 tdi, 10 лет . Накатал 120 тыс . За все время эксплуатации 1. Замена переднего сальника коленвала 2. Устранение Течи масла в развале двигателя Всё. Подвеску не трогал вообще , продал с родной подвеской Под конец эксплуатации выскакивала ошибка по коробке . Решается просто заменой ремкомплекта . Машина оч хорошая . Взял новую А7 . Просто счастлив
у меня а5 3.0 tdi тот же самый движок и у а7. машина 2010 года, владею с 2016, пробег 150к, проблемы которые были из перечисленного в видео - без ключевой доступ ручки вышли из строя (меняется все на китай с али, далее если выходят то по одной и стоят в разы дешевле), усилитель руля гудит при повороте на месте - надо менять, но стоит 20к (жаба пока душит), замена масла в коробке не дешево выходит (30-40к). Ну так остальное по мелочи - масло, подвеска, колеса. В общем расходники
Если хозяин олень который не смотрит за машиной то любая машина будет плохой и с минусами,а если во время все делать и менять служить будет долго.Да уж, посмотрел видео вах-и с большим пробегом могут появится сколы на арках ) короче машина сплошной минус 😂
Клевая тачка!!! При любом раскладе!!!
Как правило самая большая проблема в любой машине и практически одна единственная это прокладка между рулём и сиденьем а у нормального водилы и ока ласточка
Полностью с вами согласна! Купила машину 2 года назад Ауди А6С5 дизель. Дак вот у нее видимо такие рукажопы были хозяева что за ней не следили должным образом,понятно это стало уже только потом как она стала моей. Многое уже исправлено в ней и теперь она как новая едет и радует в дороге. А этим пукожопам которые у нее были, только на велике ездить Ито нежелательно,велик жалко.
Да согласна с вами! У меня Ауди А6С5 дизель 2,5 тди 2002 год. Купила ее 2 года назад. Дак вот, я незнаю какие рукожопы хозяева у нее были но в ней была куча неисправностей и глюков как потом выяснилось позже. Все современем исправили наладили и полностью обслужили. Теперь ездит на ура!
Ты,явно,только на своих росйскых ведрах ездил ,дебилушка
Дайте пруф, что с 2015 Бензиновые ДВС 3.0 стали исполнять с чугунными гильзами. Эти экземпляры поставлялись для продажи в РФ или только за рубежом?
У меня была s8 продал из за большого налога, но машина была просто огонь , менял только расходники мелочные , главное уход.
Точно так же могу про любой авто сказать
Был владельцем А7 3.0 tdi, 10 лет .
Накатал 120 тыс .
За все время эксплуатации
1. Замена переднего сальника коленвала
2. Устранение Течи масла в развале двигателя
Всё.
Подвеску не трогал вообще , продал с родной подвеской
Под конец эксплуатации выскакивала ошибка по коробке . Решается просто заменой ремкомплекта .
Машина оч хорошая . Взял новую А7 . Просто счастлив
Вы новую ее покупали или с пробегом ? На каком пробеге вылезла ошибка по коробке ?
@@DenysHolovchenko брал новую из салона . Ошибка выскочила на 100 тыс
@@Andraniq1 у меня сейчас 140 тыс и пока что ошибок нет.на сто ,где обслуживаю ,говорят что 250-300 должна ходить
@@DenysHolovchenko значит до вас кто то сделал уже .
@Andraniq1 да нет вроде бы.единствегный момент машина 2014 года и эксплуатируеться практически без пробок.
Нафига вы цены в рублях говорите? Озвучивайте в евро или долларах. Курс же не стабильный! Тяжело головой подумать???
После такого видео никто не захочет брать)))
Вроде ролик называется слабые места и болячки 😅а не О Боже, что эта за тачка😇
Больше половины по ценникам не правда
у меня а5 3.0 tdi тот же самый движок и у а7. машина 2010 года, владею с 2016, пробег 150к, проблемы которые были из перечисленного в видео - без ключевой доступ ручки вышли из строя (меняется все на китай с али, далее если выходят то по одной и стоят в разы дешевле), усилитель руля гудит при повороте на месте - надо менять, но стоит 20к (жаба пока душит), замена масла в коробке не дешево выходит (30-40к). Ну так остальное по мелочи - масло, подвеска, колеса. В общем расходники
30-40к замена масла в коробке ??? да ну нах
@@dencis1000 а че у нас масло в коробе каждый год меняется что ли
Где то качество 90х ??? Куда качество делась ?? При 70к сыпятся вся !!!🤦♂️
Ну не гони уж, по 200-250 ткм 3.0 мотор ходит , у знакомого а7 2012 года, 205 на приборке, все норм у него.
8-ми ступенчатый мехатроник)))
Отличная реклама машине😊
Короче, если не хватает на новую, лучше не брать ))
Ни одного комента?
Вова Вованчик че за хуйня, Вован?
Boo Boo
Хуйня у коня)
Че за конь, Вован?)
Идиотский обзор))))
ахахах это как делать обзор без машины ?! туфта....
я тоже задался таким вопросом
-1 за цепь
Да вы че
Пипец, российскую весту ругаем. Тут машина сплошные проблемы и деньги.... Элитный бренд блин!
Сейчас бы рус. Автопром с ауди сравнивать...
Какие проблемы?
10:0
Хотел кутить ее ну че то передумал
Не купил потому-то нищук?
Если хозяин олень который не смотрит за машиной то любая машина будет плохой и с минусами,а если во время все делать и менять служить будет долго.Да уж, посмотрел видео вах-и с большим пробегом могут появится сколы на арках ) короче машина сплошной минус 😂