Pozdrav mene interesuje kako ideš Auto-putem?Ili sve okolo kroz neka manja mesta? Isto tako me interesuje tvoje mišljenje za veličinu točkova, koja je bolje bicikla sa 26" ili 29" za isti put?Hvala
@@_kicaBo_ Probao sam dva razlicita iz Lidla i nisu mi odgovarala, onda neko trkacko, ista situacija, ovo mi je najbolje, ali to je individualna stvar. Jos mi je bolje sa kombinacijom silikonske navlake
Јоване, једно питање. Где могу да набавим исти тај мењач као твој ?? Иначе, имао сам исти SramX7, са 10 брзина ( не знам какав је твој, иначе возим бицикл од 20 брзина 2х10). Десило ми се пре месец дана да ми се кука за мењач закривила за неких 5 мм и поломила мењач када сам хтео да пребацим у лакши пренос. Барем ми је тако рекао мајстор када сам носио да поправим. Заменио сам га Туарејевим (или Турнејевим) како се већ зове, који није ни трећа класа у односу на Sram мењаче, који су по мом мишљењу потпуно непревазиђени, за мање од годину колико сам га користио није заглавио ни једном нити слично, ни најмањи баг, а прешао сам више од 1000 км са њиме. Туареј је пластиканер, а овај је цео од метала, алуминијума, или чега већ. Небо и земља. Тако да ћу овај привермено да користим док не нађем исти овај који сам имао. Зато ако ти знаш или можда неко ко буде читао коментар, можда ћете моћи да ми помогнете.
Tourney menjači jesu najniža klasa, ali nisu za bacanje uopšte i godinama su postali bolji, zapravo svi menjači su postali bolji. Ja sam prešao sa Tourney menjačima oko 6000km, a da nisam imao nikakvih problema (kada se dobro našteluju), a slušao sam samo pljuvačinu i horor priče o njima. Dakle, ljudi samo kenjaju. Prvi put ih imam, nisam ih imao ranije, ali rade. Inače, vozim i ja bajs na duže staze i tih 6000km sam prešao u zadnjih godinu dana i to upravo sa Tourney menjačima.
@@roljavi За сада колико га користим нисам имао ни један једини проблем, уистину, мислим на Tourney, што сам се мало изненадио, с обзиром да овај мењач и није за моје зупчанике, па ми ланац са доње стране дође мало укриво (то ми је и мајстор рекао који га је намештао), али и тако ради без грешке. У Смедереву где живим постоји једна једина радња на 100 000 људи са деловима за бицикл, тако да ми је избор поприлично сужен и углавном морам да се служим интернетом... Али SramX7, то је нешто стварно невероватно. И у руци када узмете један, па други, разлика је очигледна. SramX7 је неколико пута тежи јер нема ниједан пластични део на себи, цео је од метала, односно алуминијума, штеловање је пола минута, више не, јер кад се фиксира нема мрдања и ради са невероватном прецизношћу и када возите са теретом и без терета. За десетобрзинац сам нашао један једини на интернету нови, који мени треба, цена је 10 200 дин. Половни иду од 30-60 евра у зависности колико су кориштени, али су углавном 8 и 9 брзина (10's нисам нашао). Мада као што и сами кажете, све је то постало мало боље и другачије како пролазе године... Ево ја на једној најобичнијој бицикли са челичним рамом (3х7) имам онај SunRun од 700 дин. Прешао сам са њиме скоро 10 000 км. Само је једном мало доштелован, када сам мењао задњи точак, ево га и сад ради без грешке... Да ми је неко причао не бих му веровао. Тако да је све то индивидуално. Можда је и мени само навика SramX7 јер сам на њему просто осетио ту савршеност у мењању брзина, а пробао сам гомилу бицикла и то је стварно било нешто јединствено.
Са Континентал плус гумом прешла сам 20000км без иједног бушења (возила сам и по шуми и по оштром камењу и са задњим бисагама ) али се на задњем точку шара истрошила па сам је зато мењала и узела ову Швалбле маратон плус, платила исто око 4700дин прошле године. Мој точак је 26" и због терета који некад имам назад узимам увек ширу гуму (2.0) и нисам знала да ова гума нема исту шару за точак 26" и за 28". Наиме, за точак 26" ширине 2.0 шара је доста "изражена" те је трење на асфалту велико и доста је трома и бучна на асфалту (ван асфалта је супер). Тако да у будуће за точак 26" само Континентал плус. Цена је иста.
Taj koji ti je rekao da sa v kocnicama trosis i tockove nema veze sa zivotom. Neka mi neko demonstrira kako sa gumenim paknovima mozes da izlizes metalnu felnu 😂😂😂
Tockovi se vremenom trose. Covek je donekle upravu. Ali v-break daleko jeftiniji za odrzavanje. Tockovi za v-break kocnicama imaju tzv. Kocionu povrsinu koja se trosi.
Preko 20 godina vozim tockove sa V-brake i nisam ih mijenjao. Ne trose ih pakne pod normalnim uvjetima. Jedino ako vozite po blatnim lokvama dubljim od ivice feluge pa zatim dugo kocite niz strmo brdo,pa opet lokve...pa.opet kocenje. To ih skida kao grubom smirglom
Troše se točkovi vremenom jer pakne nisu uvek 100% čiste. Znaš kad ih čistiš pa ispadne razno metalno trunje iz njih. Istanji se felna od trenja sa tim i pukne na tom kočionom prstenu. Doduše treba da prođe podosta vremena da bi se to desilo ali eto moguće je.
Sretan put,nek Bog čuva svaki metar puta !
Jako dobar kvalitetan bicikl samo ga cuvaj da te lepo sluzi!
sretan put i vetar u ledja dobri nas Jovane :)
Druže svaki tvoj video je edukativan na neki način. Ovaj mi se posebno sviđa 👍🚲
''' Sveto trojstvo'' dobar volan, dobre gume i sediste... put oko sveta:) Sve najbolje na putu do Hilandara :))
Srećan put🫡
Mora se ulagati,bolje tako nego rizikovati.Srecan put i dobar vjetar
Srecnan put, na nestrpljenjem cekamo tvoje dozivljaje da ih podelis sa nama...
Dobar izbor guma,malo su teze ali definitivno izdrzljive.Ja ih koristim na elektricnom biciklu.Zadnja izdrzi i do 6000km.Srecan put!!!
Marathon Mondial idu do 30000km
Srecan put Jovane🍀🗾
Sretan put ,samo napred....
Srecno
Свака част брате!
srecan put!
Sreca ti na put,Jovo....
Moras kasetu i lanac bolje da cistis..sredstvo za odmascivanje i ostrija cetka..💪💪💪
Najbolji su bajsevi sa kontra kocnicama pozadi,Pozdrav.
Koliko kosta ovakav isti bicikl,mnogo mi se svidja😊
U sokidnom stanju od 200 do 500e zavisi u kojem stanju je
Pozdrav mene interesuje kako ideš Auto-putem?Ili sve okolo kroz neka manja mesta?
Isto tako me interesuje tvoje mišljenje za veličinu točkova, koja je bolje bicikla sa 26" ili 29" za isti put?Hvala
Bolje ti je sa tockovima 26 oni su etabilniji dosta vise od 29 a 29 su ti za niansu brzi od 26
Magistralom samo moze, na auto-putu nije dozvoljeno.
Ako je to sedište K2 Monte Grappa od 1.000din, samo pohvale za njega. Srećan ti put
Dobro?
@@_kicaBo_ Probao sam dva razlicita iz Lidla i nisu mi odgovarala, onda neko trkacko, ista situacija, ovo mi je najbolje, ali to je individualna stvar. Jos mi je bolje sa kombinacijom silikonske navlake
@@NormalsOverrated1987 OK, hvala. Naručiču ga svakako :)
👍
Јоване, једно питање. Где могу да набавим исти тај мењач као твој ?? Иначе, имао сам исти SramX7, са 10 брзина ( не знам какав је твој, иначе возим бицикл од 20 брзина 2х10). Десило ми се пре месец дана да ми се кука за мењач закривила за неких 5 мм и поломила мењач када сам хтео да пребацим у лакши пренос. Барем ми је тако рекао мајстор када сам носио да поправим. Заменио сам га Туарејевим (или Турнејевим) како се већ зове, који није ни трећа класа у односу на Sram мењаче, који су по мом мишљењу потпуно непревазиђени, за мање од годину колико сам га користио није заглавио ни једном нити слично, ни најмањи баг, а прешао сам више од 1000 км са њиме.
Туареј је пластиканер, а овај је цео од метала, алуминијума, или чега већ. Небо и земља. Тако да ћу овај привермено да користим док не нађем исти овај који сам имао. Зато ако ти знаш или можда неко ко буде читао коментар, можда ћете моћи да ми помогнете.
Tourney menjači jesu najniža klasa, ali nisu za bacanje uopšte i godinama su postali bolji, zapravo svi menjači su postali bolji.
Ja sam prešao sa Tourney menjačima oko 6000km, a da nisam imao nikakvih problema (kada se dobro našteluju), a slušao sam samo pljuvačinu i horor priče o njima.
Dakle, ljudi samo kenjaju. Prvi put ih imam, nisam ih imao ranije, ali rade. Inače, vozim i ja bajs na duže staze i tih 6000km sam prešao u zadnjih godinu dana i to upravo sa Tourney menjačima.
@@roljavi За сада колико га користим нисам имао ни један једини проблем, уистину, мислим на Tourney, што сам се мало изненадио, с обзиром да овај мењач и није за моје зупчанике, па ми ланац са доње стране дође мало укриво (то ми је и мајстор рекао који га је намештао), али и тако ради без грешке. У Смедереву где живим постоји једна једина радња на 100 000 људи са деловима за бицикл, тако да ми је избор поприлично сужен и углавном морам да се служим интернетом... Али SramX7, то је нешто стварно невероватно. И у руци када узмете један, па други, разлика је очигледна. SramX7 је неколико пута тежи јер нема ниједан пластични део на себи, цео је од метала, односно алуминијума, штеловање је пола минута, више не, јер кад се фиксира нема мрдања и ради са невероватном прецизношћу и када возите са теретом и без терета. За десетобрзинац сам нашао један једини на интернету нови, који мени треба, цена је 10 200 дин. Половни иду од 30-60 евра у зависности колико су кориштени, али су углавном 8 и 9 брзина (10's нисам нашао). Мада као што и сами кажете, све је то постало мало боље и другачије како пролазе године... Ево ја на једној најобичнијој бицикли са челичним рамом (3х7) имам онај SunRun од 700 дин. Прешао сам са њиме скоро 10 000 км. Само је једном мало доштелован, када сам мењао задњи точак, ево га и сад ради без грешке... Да ми је неко причао не бих му веровао. Тако да је све то индивидуално. Можда је и мени само навика SramX7 јер сам на њему просто осетио ту савршеност у мењању брзина, а пробао сам гомилу бицикла и то је стварно било нешто јединствено.
Ovoj gumi nema smrti 11 000 km sam prošao i ide još
Са Континентал плус гумом прешла сам 20000км без иједног бушења (возила сам и по шуми и по оштром камењу и са задњим бисагама ) али се на задњем точку шара истрошила па сам је зато мењала и узела ову Швалбле маратон плус, платила исто око 4700дин прошле године. Мој точак је 26" и због терета који некад имам назад узимам увек ширу гуму (2.0) и нисам знала да ова гума нема исту шару за точак 26" и за 28". Наиме, за точак 26" ширине 2.0 шара је доста "изражена" те је трење на асфалту велико и доста је трома и бучна на асфалту (ван асфалта је супер). Тако да у будуће за точак 26" само Континентал плус. Цена је иста.
To sto su trnule ruke i vrat nema veze sa volanom vec sa nepravilnim podesavanjem sedista
🚵♂️🚵♂️💪💪
Taj koji ti je rekao da sa v kocnicama trosis i tockove nema veze sa zivotom. Neka mi neko demonstrira kako sa gumenim paknovima mozes da izlizes metalnu felnu 😂😂😂
Mozda zato sto paknovi nisu skroz gumeni vec imaju i metalne opiljke, mada ja nisam cuo to do sad.
Tockovi se vremenom trose. Covek je donekle upravu. Ali v-break daleko jeftiniji za odrzavanje. Tockovi za v-break kocnicama imaju tzv. Kocionu povrsinu koja se trosi.
Након 20000 пређених км ми је пукла фелна на задњем точку јер се кочиона површина истањила. Наравно, мењала сам точак.
Preko 20 godina vozim tockove sa V-brake i nisam ih mijenjao. Ne trose ih pakne pod normalnim uvjetima. Jedino ako vozite po blatnim lokvama dubljim od ivice feluge pa zatim dugo kocite niz strmo brdo,pa opet lokve...pa.opet kocenje. To ih skida kao grubom smirglom
Troše se točkovi vremenom jer pakne nisu uvek 100% čiste. Znaš kad ih čistiš pa ispadne razno metalno trunje iz njih. Istanji se felna od trenja sa tim i pukne na tom kočionom prstenu. Doduše treba da prođe podosta vremena da bi se to desilo ali eto moguće je.
Sto vise ovakvi videa za nas koji se spremamo da kupimo bajs :)
sretan put!!!
Hvala
Samo napred, srećan put...