Реставрация акваланга АВМ-1 (Подводник)
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Аппарат предназначен для автономных спусков под воду на глубины до 40 метров.
Данный аппарат можно считать одним из первых серийно выпускавшимся в СССР автономным дыхательным аппаратом с открытой схемой дыхания и двухступенчатым редуцированием воздуха.
В конструкции акваланга (редуктора) использованы идеи заложенные в конструкции редукторов серии «MISTRAL» (Франция).
Аппарат имеет следующие технические данные:
водная ёмкость баллонов - 2 по 7 литров.
рабочее давление в баллонах - 150 ати.
запас воздуха в баллонах - (2 * 7 * 150) = 2100 л.
установочное давление редуктора - 5-7 ати.
давление срабатывания предохранительного клапана редуктора - 10-17 ати.
давление срабатывания указателя минимального давления в баллонах - 30 ати.
вес с полными баллонами - 21,5 кг.
сопротивление дыханию не более 50 мм.вод.ст (на поверхности).
Каждый баллон аппарата АВМ-1 имеет свой запорный вентиль (устанавливается вентиль КВМ-200). К запорным вентилям крепится трубопровод высокого давления. При открывании запорных вентилей воздух из баллонов по трубопроводам высокого давления поступает в редуктор. Трубопроводы к баллонам и к редуктору крепятся при помощи накидных гаек с уплотнениями.
Основной частью аппарата является редуктор с лёгочным автоматом. Устройство редуктора и лёгочного автомата описано в статье по аппарату АВМ-1м.
Для контроля запаса воздуха в баллонах используется выносной указатель минимального давления с манометром. Конструкция указателя описана в статье по аппарату АВМ-1М.
Отличие аппаратов АВМ-1 и АВМ-1м в расположении вентилей. АВМ-1 имеет по вентилю на каждом баллоне. АВМ-1М имеет один вентиль.
Источник: baltikadiving....
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Изначально это видео планировалось как развлекательное и просто в целях ознакомления. Но глядя на современные реали это больше походит на инструкцию как надо делать, так как все известные системы к которым мы привыкли для нас станут далеки, а наш ответ загнивающему западу это АВМ.
Пишите комментарии что вы думаете по этому поводу, жмите на лайки и подписывайтесь на канал!
поддерживаю сам водолазным делом проникаюсь хожу с 12литровым современным с регулятором и второй ступеньювсем доволен, но имею стоковый авм-1 который планировал оставить как раритет а теперь думаю надо его подготовить , переходник заказать токарям чтоб заправлять и регуль современный без проблем подсоединить , заправляю свой сам , работаю в пожарной части , заправляю пожарные композитные 300-сотки !
делись чертежами , переходник какой ставил ? заранее благодарю !
@@АвтоэлектрикПАЗ Добрый день, хорошо обязательно сниму про переходники, тем более их у меня будет два один уже есть второй сейчас у токаря на изготовлении. Как будут готовы обязательно покажу. Так как я погружаюсь не только с АВМ1, а я являюсь дайв мастером в дайв центре. АВМ 1 это у меня как первый аппарат и для творчества, то дальнейшие мои планы использовать его с регулятором аквалунг легенда.
@@АвтоэлектрикПАЗ А подскажи мне по секрету как у вас в части обстоят дела с заправкой аквалангов для дайверов любителей?
@@АндрейТянутов-б2в Скажу конечно ) не встречаю с распростёртыми обьятиями конечно , так как на оборудование заполняются формуляры по количеству времени работы компрессора а расходники сейчас сам понимаешь , вообщем контроль) но я нахожу окна так что не докапаться всё делается ! если не часто то норм !
@@АвтоэлектрикПАЗ строго, я по началу искал знакомого чтоб он меня познакомил и т.д. и после этого заправляют иногда но при условии чтоб не знали и вечером, но заправляет сразу как подъеду.
Всё верно , и к тому же советское надёжное. Удачи продолжай!!!
Спасибо,
Спасибо за видео Андрей , сними про сам переходник DIN
Андрей это у тебя аппарат Подводник гражданская версия АВМ 1М, у АВМ 1 два вентиля. Я сейчас тоже работаю над АВМ 1М, баллоны от семёрки на 200 бар но буду забивать 150 ицвет будет серый как и положено.
Добрый день, АВМ-1 ( подводник) у него один вентиль, а два вентиля на АВМ-1М, не я таких не видел. Ещё у некоторых аппаратов был компенсатор плавучести в виде пенопласта между баллонами, так же были разные манометры по виду, и разные загубники были. Но принцип и внутрянка у них одна и та же.
@@АндрейТянутов-б2в Подводник - это авм-1м. 1 и 1М немного отличаются внутрянкой редукторов и скобами соединения половинок легочного автомата. И таки да, с двумя вентилями встречаются очень редко, вероятно это были первые партии АВМ-1( хотя не утверждаю)
@@masterequip5729 С двумя вентилями это АВМ-1, первый вариант этого аппарата.
Клеймо лаком можно, чтобы видно было, я так на мотоцикле номер рамы, чтобы видно было, покрыл лаком. То в ГИБДД номер очистили до голого металла, чтобы проверить.
Шланги от противогаза подходят!
Понятно что они от противогаза подходят, я даже думаю они одни и те-же шли что на противогаз то и на акваланг. Но мне хочется что-то более современное красивое, наподобие как на мистралях или на ребризерах.
@@АндрейТянутов-б2в По мне от противогаза без верхнего армирования смотрится красиво(чёрные блестят)
@@АлександрКарбасов Не разу такие не видел, или армирование просто снимается?
@@АндрейТянутов-б2в Они сразу просто резиновые черные не дублированые тканью.
@@АлександрКарбасов нашел я такие шланги) сегодня на работе по цеху шел, зашёл в кладовку смотрю противогазы валяются а на них черные шланги без армирования)) ну естественно сразу были скручены
Жив ещё?
Привет, я ныряю с АВМ 5, который купил за 5т.р. ЗАПРАВЛЯЮ В МЕСТНОЙ ПОЖАРКЕ через переходник
Добрый день, это хорошо что заправляют!!! можно еще обратится на спасательную станцию где водолазы. Но в пожарных частях заправляют не все и не всем таак как это все-таки не положено, но есть неравнодушные люди и помогают нам дайвера, за что им огромное спасибо!!!!!
@@АндрейТянутов-б2в ну да, слава богу у нас посёлок небольшой и люди все адекватные!
@@ЛехаМоисеевовсёмсразу Это очень хорошо!, так как в нынешней ситуации фильтра стали очень дорогими, и многие дайв центры сейчас переживают не самые лучшие времена.
@@ЛехаМоисеевовсёмсразу Подписывайся на канал, будет еше много чего интересного, тем более скоро сезон откроется, и еще будем снимать про оружие патроны, снаряжение станки для пристрелки, столы и тд
@@АндрейТянутов-б2в хорошо спасибо
Здравствуйте подскажити у меня старый опорат негде не могу заправеть болон что делать незнаю как называется я мог бы прислать фото куда скажити
Добрый день, можете добавить меня в контакте и прислать фото, может смогу чем помочь. В контакте так же Андрей Тянутов.
@@АндрейТянутов-б2в здравствуйте Андрей извините но у меня нет контакта есть вадсап
Не атестованный баллон в дайвинг клубах никто не заправит, можно забить у частников но нужен переходник.
@@andreyvolkov1472 спасибо
Почему не берут на опрессовку? Это же и есть проверка балонов, выдержал значит смело эксплуатируй нет значит баллон больше не пригоден
У баллонов есть определенный срок годности! После которого он может и держать опрессовку но эксплуатировать как бы нельзя, по этому и не берут на опрессовку.
у баллонов есть срок годности...где то 15 лет точно не помню... в независимости выдержит не выдержит. Многие заправщики именно на это обращают внимание.
подходят шланги от обычного противогаза. Вы говорите...что нравятся импортные ,понимаю...Но они проигрывают в прочности...там просто голая гофра,а от противогаза они армированные тканью,что делает их очень прочными,хоть и менее эфектными)))))на вид. И еще. У вас не АВМ-1 а более продвинутая версия)))АВМ-1М. Не стоило полностью реставрировать аппарат...надо было изменить концепцию..на разнесенные ступени.Выпаять банку из редуктора редуктор оставить...он очень надежен.впаять штуцер...и купить на алиэкспресс дыхательный автомат для системы ХУКА..за копейки, И будет у вас аппарат, не хуже передовых, с малым сопротивлением на вдох ..импортных аквалангов. Которые стоят заоблачно.
выпаять коробку легочника с рычами...впаять штуцер в редуктор...и присоединить выносной любой легочник 2-й ступени(можно от украины-2).к чему столько приблуд на баллонах...не понимаю.
Все легче делается, как я сделал снимается вся эта кастрюля. Ставится переходник под дин и все. Можно использовать любое оборудование с резьбой дин.
я советовал бы, сам рычажный редуктор от АВМ1М, не игнорировать...ибо он очень надежен.И использовать только его..пренебрегая импортными аналогами.А комплектующих полно в пожарной части...где остались кислородные КИПЫ. Импортные редуктора имеют же, заоблачные цены на комплектующие.@@АндрейТянутов-б2в
АВМ1М это допотопный аппарат...с большим сопротивлением на вдох. Сейчас полно легочников 2 ступени. С АВМ..земля и небо.Но сам редуктор выбрасывать грех...на него полно запчастей,и он надежен.