Спасибо! Машина нравится. Ездил не так много на ней пока, только в отпуск, по 800 км туда-обратно. Ехали семьей хорошо, места достаточно, кунг набили под крышу вещами) Комфортно, едет плавно, и расход на 100 км составил всего 6,3 литра - на загруженной машине с включенным кондеем всю дорогу. Пока устраивает, но надо сделать антикор рамы и днища, как займусь тоже выложу видео) Единственное, так как это машина не для резких маневров) на трассе иногда не хватает укорения при обгонах, если надо быстро это сделать. Но в общем, впечатления хорошие.
@@diletant_book рад за вас, я тоже ищу машину под конкретную задачу, туризм с прицепом-дачей и просто выездов на природу, и просто удобного помощника по хозяйству. А для города и повседневных поездок есть минивен ford c-max. Хочется попробовать пикап и понимаю что это либо l200 либо актион спортс, так как только у них для задних пассажиров есть место. Как кстати вашим задним пассажирам, как в плане сидений, комфортно? За рулём в дороге не устаете?
Пассажирам было вполне нормально, там было 2 человека и кот) Да, задний диван не такой как в легковых, т.к. сзади стенка, но в целом вроде бы нормально. Вот тут ua-cam.com/video/wtB4SO_GcQM/v-deo.html на первом видео я делал обзор, когда купил его и там показывал место сзади, сам садился. Место сзади вроде бы достаточно и на ниссанах, и на фольксвагенах, на амереканцах наверное еще больше, но тут вопрос цены авто - они все минимум вдвое будут дороже актиона. По крайней мере так было когда я покупал свой. За рулем ехали вдвоем, менялись. В целом удобно, немного непривычно только с боковыми зеркалами, так как кунг закрывает заднее стекло, но это дело привычки. Я планирую поставить сзади, на крышу кунга большую камеру заднего вида и манитор на торпедо, будет вместо зеркала заднего вида. В сиденье есть поясничный упор, с ним удобнее. Нет круиз контроля, поэтому как и на других машинах без него устает правая нога когда долго едешь, но тут ничего не поделаешь. Во всем остальном, за время поездки, ни у кого каких-либо критических замечаний не возникло. Наоборот оказалось, что пикап может быть семейным автомобилем, на котором можно поехать в длительную поездку)
Особенно удобно с вместимостью в кузов всего чего угодно) Топливо в канистрах, вещи, картошка в мешках )) загрузить можно много разного и себе и родственникам )) и ехать от этого он будет только мягче.
Скажите пожалуйста по юридической части к чему он относится: как легковой или грузовой. Многие пикапы знаю относятся к грузовым и по крайней левой например ездить нельзя. Расскажите все юридические отличия от обычной легковой.
Здравствуйте. Да, большие пикапы попадают под категорию грузовых и на них требуется права категории С. Там юридические нюансы в полной массе транспортного средства, размере кузова, по отношению к раме, и еще что-то.. Я не помню, сильно не вникал. Вы найдете в интернете, если нужно, есть информация. Конкретно этот под грузовые не попадает и права для него категории В. Собственно как и Газель под грузовую не попадает, т.к. масса авто до 3,5 тонн. И обычной Газелью, если не ошибаюсь, можно управлять с категорией В. Пикап Саньенг в ПТС записан как "Грузовой бортовой", так же записывают пикапы УАЗ Патриот, например, но непосредственно грузовым транспортным средством он не является.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Круто получилось! Как вам машина? Не разочаровались?
Спасибо! Машина нравится. Ездил не так много на ней пока, только в отпуск, по 800 км туда-обратно. Ехали семьей хорошо, места достаточно, кунг набили под крышу вещами) Комфортно, едет плавно, и расход на 100 км составил всего 6,3 литра - на загруженной машине с включенным кондеем всю дорогу. Пока устраивает, но надо сделать антикор рамы и днища, как займусь тоже выложу видео)
Единственное, так как это машина не для резких маневров) на трассе иногда не хватает укорения при обгонах, если надо быстро это сделать. Но в общем, впечатления хорошие.
@@diletant_book рад за вас, я тоже ищу машину под конкретную задачу, туризм с прицепом-дачей и просто выездов на природу, и просто удобного помощника по хозяйству. А для города и повседневных поездок есть минивен ford c-max. Хочется попробовать пикап и понимаю что это либо l200 либо актион спортс, так как только у них для задних пассажиров есть место. Как кстати вашим задним пассажирам, как в плане сидений, комфортно? За рулём в дороге не устаете?
Пассажирам было вполне нормально, там было 2 человека и кот) Да, задний диван не такой как в легковых, т.к. сзади стенка, но в целом вроде бы нормально. Вот тут ua-cam.com/video/wtB4SO_GcQM/v-deo.html на первом видео я делал обзор, когда купил его и там показывал место сзади, сам садился.
Место сзади вроде бы достаточно и на ниссанах, и на фольксвагенах, на амереканцах наверное еще больше, но тут вопрос цены авто - они все минимум вдвое будут дороже актиона. По крайней мере так было когда я покупал свой.
За рулем ехали вдвоем, менялись. В целом удобно, немного непривычно только с боковыми зеркалами, так как кунг закрывает заднее стекло, но это дело привычки. Я планирую поставить сзади, на крышу кунга большую камеру заднего вида и манитор на торпедо, будет вместо зеркала заднего вида. В сиденье есть поясничный упор, с ним удобнее.
Нет круиз контроля, поэтому как и на других машинах без него устает правая нога когда долго едешь, но тут ничего не поделаешь.
Во всем остальном, за время поездки, ни у кого каких-либо критических замечаний не возникло. Наоборот оказалось, что пикап может быть семейным автомобилем, на котором можно поехать в длительную поездку)
Особенно удобно с вместимостью в кузов всего чего угодно) Топливо в канистрах, вещи, картошка в мешках )) загрузить можно много разного и себе и родственникам )) и ехать от этого он будет только мягче.
Круто, продолжайте делиться своими впечатлениями, это действительно интересно.
Скажите пожалуйста по юридической части к чему он относится: как легковой или грузовой. Многие пикапы знаю относятся к грузовым и по крайней левой например ездить нельзя. Расскажите все юридические отличия от обычной легковой.
Здравствуйте. Да, большие пикапы попадают под категорию грузовых и на них требуется права категории С. Там юридические нюансы в полной массе транспортного средства, размере кузова, по отношению к раме, и еще что-то.. Я не помню, сильно не вникал. Вы найдете в интернете, если нужно, есть информация. Конкретно этот под грузовые не попадает и права для него категории В. Собственно как и Газель под грузовую не попадает, т.к. масса авто до 3,5 тонн. И обычной Газелью, если не ошибаюсь, можно управлять с категорией В. Пикап Саньенг в ПТС записан как "Грузовой бортовой", так же записывают пикапы УАЗ Патриот, например, но непосредственно грузовым транспортным средством он не является.