Cristóvão, importante essa questão, pois no dia a dia simplesmente se faz o içamento e na maioria das vezes não nos importamos se a estrutura aguenta ser içada. Muito bom o vídeo.
É isso aí Felipe, em muitos casos se analise o guindaste, mas não se analisa a peça a ser içada, principalmente em casos de remoção de estruturas antigas e sucatas. Tudo deve ser analisado e todos os responsáveis devem ser envolvidos e o que se espera deles é profissionalismo.
bom dia estou a frente da equipe de movimentaçao de carga dessa empresa ,nois estavamos bem dimensionado p essa atividade da p ver q os guindastes e os acessorios nao sofrerao nenhum dano,foi colapso estrutural
Isso eu tinha certeza meu nobre, eu conheço muita gente nessa empresa, conheço muitos dos profissionais e como eu disse no vídeo eu tenho certeza que tudo foi muito bem analisado. Mas a equipe de içamento não é obrigada a fazer a analise estrutural da carga, quando o construtor responsável suportaria as tensões exercidas no momento de içamento. Valeu meu nobre e sucesso para você e equipe!
Isso aí vc está certo! Eu até peço desculpas pq eu fiz um comentário pelo LinkedIn falando oq não devia fazer e vendo vc explicar mostra que não devemos julgar sem saber o correto
É meu nobre Josué, as vezes devemos exercer a empatia pelo outro e sempre perguntar e se fosse comigo. Como eu disse com certeza nenhum dos envolvidos queria isso e fizeram de tudo para evitar, mas somos humanos e podemos falhar, como eu sempre digo "Todo acidente é causado por uma ação ou a falta de uma ação minha ou de terceiros", neste momento como profissionais que somos o importante entender o processo e buscar as falhar afim de evitá-las no futuro. O Julgamento não é com a gente.
Isso aí meu Lucas, se não participamos do processo, podemos tentar entender e tirar o máximo de aprendizado, nunca julgar a ética e o respeito profissional é algo fundamental.
Ola pessoal muito bom a discussão é sempre bom agente discutir a respeito dos grandes içamentos realizados pelo Brasil, vivemos em tempos de grande pressão e sabemos que se fala muito em "Custo" e de uns anos pra cá a experiência tem sido trocada por mao de obra barata e sim tivemos de 2014 um grande número de casos tristes de acidente seja por falta de experiência seja por negligência de contratantes seja por nao entender-mos os papéis da tarefa bem planejada, lamentei muito o ocorrido já fiz como operador diversos icamentos de grande porte pra essa empresa em Canteiros da Vale dignas de pintura usando basicamente dispositivos na peça bem projetados e laços de cabo sem balancinho duas LTM 1500-8.1 operacao assistida bem planejada e bem executada. Fica aqui meu pesar pelas criticas negativas precisamos sempre aprender pra que não venham a acontecer incidentes como esse mais.
É isso aí Glaydson, infelizmente não temos como voltar no tempo para ajudar a evitar esse acidente, então a palavra chave é tender entender e aprender ao máximo, todas as suposições são bem vindas afinal não temos os dados. Mas uma coisa é supor e propor melhorias no futuro, outra coisa é julgar os envolvidos, não, isso não traz nada de bom pra ninguém.
Nós que trabalhamos com içamento sabemos muito bem como no campo de obra é cheio de "sabichões" que sempre acham que sabe de tudo e ficam difamando o profissional mesmo sendo outras pessoas que são os verdadeiros responsáveis pela carga Sem contar os que ficam palpitando na operação sem nem se quer ter um mínimo treinamento ou conhecimento
É meu amigo Daniel isso é complicado, infelizmente no vídeo eu comento que vi em alguns grupos donos de empresas de guindaste falando mau dos envolvidos e hoje fiquei sabendo que um acidente em uma empresa de uma desses, e agora? Ficou feio pro cara.
Fala meu nobre, no momento está difícil Léo, o dólar é matando, mas eu compro muito do Aliexpress, mas tem que cuidar muito pois tem muitos que não estão na escala correta.
![#7 - SERTECH RESPONDE - DANOS EM CINTAS, USAR OU DESCARTAR? [NBR 15637]](http://i.ytimg.com/vi/u1lwCdakeXM/mqdefault.jpg)
![#7 - SERTECH RESPONDE - DANOS EM CINTAS, USAR OU DESCARTAR? [NBR 15637]](/img/tr.png)
Cristóvão, importante essa questão, pois no dia a dia simplesmente se faz o içamento e na maioria das vezes não nos importamos se a estrutura aguenta ser içada. Muito bom o vídeo.
É isso aí Felipe, em muitos casos se analise o guindaste, mas não se analisa a peça a ser içada, principalmente em casos de remoção de estruturas antigas e sucatas.
Tudo deve ser analisado e todos os responsáveis devem ser envolvidos e o que se espera deles é profissionalismo.
Boa tarde, boa noite Cristóvão parabéns e obrigado por essa força.
Nós que agradecemos! Valeu Edivaldo TMJ meu nobre.
Estes filmes são de grande qualidade informative e profesional... muito TOP mesmo
Valeu Ricardo, muito obrigado!
bom dia estou a frente da equipe de movimentaçao de carga dessa empresa ,nois estavamos bem dimensionado p essa atividade da p ver q os guindastes e os acessorios nao sofrerao nenhum dano,foi colapso estrutural
Isso eu tinha certeza meu nobre, eu conheço muita gente nessa empresa, conheço muitos dos profissionais e como eu disse no vídeo eu tenho certeza que tudo foi muito bem analisado.
Mas a equipe de içamento não é obrigada a fazer a analise estrutural da carga, quando o construtor responsável suportaria as tensões exercidas no momento de içamento.
Valeu meu nobre e sucesso para você e equipe!
👏👏👏👏
adoro suas vídeo 👍👍
Fico feliz em saber
Excelente Vídeo ! 🔥🏗️
Valeu Fabinho, muito obrigado e que bom que gostou!
Muito bem explicado
Que bom que gostou Wanderson, espero ter ajudado.
Isso aí vc está certo! Eu até peço desculpas pq eu fiz um comentário pelo LinkedIn falando oq não devia fazer e vendo vc explicar mostra que não devemos julgar sem saber o correto
É meu nobre Josué, as vezes devemos exercer a empatia pelo outro e sempre perguntar e se fosse comigo.
Como eu disse com certeza nenhum dos envolvidos queria isso e fizeram de tudo para evitar, mas somos humanos e podemos falhar, como eu sempre digo "Todo acidente é causado por uma ação ou a falta de uma ação minha ou de terceiros", neste momento como profissionais que somos o importante entender o processo e buscar as falhar afim de evitá-las no futuro.
O Julgamento não é com a gente.
Essas aulas me ajuda muito...
Que bom saber disso José, eu e minha equipe ficamos felizes em ouvir isso.
Muito bom, Cristóvão a ética é tudo.
Isso aí meu Lucas, se não participamos do processo, podemos tentar entender e tirar o máximo de aprendizado, nunca julgar a ética e o respeito profissional é algo fundamental.
Ola pessoal muito bom a discussão é sempre bom agente discutir a respeito dos grandes içamentos realizados pelo Brasil, vivemos em tempos de grande pressão e sabemos que se fala muito em "Custo" e de uns anos pra cá a experiência tem sido trocada por mao de obra barata e sim tivemos de 2014 um grande número de casos tristes de acidente seja por falta de experiência seja por negligência de contratantes seja por nao entender-mos os papéis da tarefa bem planejada, lamentei muito o ocorrido já fiz como operador diversos icamentos de grande porte pra essa empresa em Canteiros da Vale dignas de pintura usando basicamente dispositivos na peça bem projetados e laços de cabo sem balancinho duas LTM 1500-8.1 operacao assistida bem planejada e bem executada. Fica aqui meu pesar pelas criticas negativas precisamos sempre aprender pra que não venham a acontecer incidentes como esse mais.
É isso aí Glaydson, infelizmente não temos como voltar no tempo para ajudar a evitar esse acidente, então a palavra chave é tender entender e aprender ao máximo, todas as suposições são bem vindas afinal não temos os dados.
Mas uma coisa é supor e propor melhorias no futuro, outra coisa é julgar os envolvidos, não, isso não traz nada de bom pra ninguém.
Excelente. Ocorreu esses dias um evento com a situação identifica a explicada.
Sim Januí, isso ocorre sempre, mas muitas das vezes é ocultado em muitas empresas falar de acidente é tabu.
Nós que trabalhamos com içamento sabemos muito bem como no campo de obra é cheio de "sabichões" que sempre acham que sabe de tudo e ficam difamando o profissional mesmo sendo outras pessoas que são os verdadeiros responsáveis pela carga
Sem contar os que ficam palpitando na operação sem nem se quer ter um mínimo treinamento ou conhecimento
É meu amigo Daniel isso é complicado, infelizmente no vídeo eu comento que vi em alguns grupos donos de empresas de guindaste falando mau dos envolvidos e hoje fiquei sabendo que um acidente em uma empresa de uma desses, e agora? Ficou feio pro cara.
Sorteia vai
Vou pensar em uma promoção legal, pode deixar.
Sorteia
Pode deixar Luiz, vou pensar em algo legal e como fazer.
Boa tarde, onde encontro miniaturas de guindaste de boa qualidade para comprar?
Fala meu nobre, no momento está difícil Léo, o dólar é matando, mas eu compro muito do Aliexpress, mas tem que cuidar muito pois tem muitos que não estão na escala correta.
Sorteio
Pode deixar Wilker, estou pensando em algo legal, enquanto isso vai acompanhando os vídeos do canal porque ele está ganhando forma.
Sorteio
Valeu professor, já está em produção.
Sorteio
Em breve, já estamos preparando!