Noch zwei (2) letzte Hinweise: (a) Auf Sehrohrtiefe kann ein Uboot weder durch Asdic (Engländer) noch Sonar (Amis) aktiv geortet werden. Höchstens noch passiv gehorcht/gepeilt werden, falls die U-Schrauben zu schnell drehen. Auf U-Schleichfahrt aber nicht. Auch wichtig: Nach Möglickeit immer entweder Bug oder Heck zum nächsten Feind drehen, um das Horchprofil zu verkleinern! (b) Die damaligen Eskorten und Zerstörer durften höchsten 11 Knoten Fahrt machen, wenn sie überhaupt noch irgendwas vom U horchen u/o peilen wollten. Sonst übertönten Maschinen und Schrauben jedes Geräusch vom U. Nach achtern (= hinten) horchen/peilen ging aus dem gleichen Grund nicht. In heutiger Zeit ist erst bei 17 Knoten Eigenfahrt Schluß mit (Ultra-)Schallortung, egal ob aktiv oder passiv. Ist zumindest bei der Deutschen Marine so. Habe ich mir glaubwürdig von befreundeten Ehemaligen berichten lassen.
Hallo, die Lenzpumpen eines Bootes vom Typ VII C liefen bei Überwasserfahrt permanent. Grund ist, dass immer mit offenen Turmluk gefahren wurde und somit entsprechender Wassereintritt die Folge war. Des Weiteren gab es auch andere, ständige Wassereintritte in das Boot. Hervorgerufen wurde das u.a. durch die "Entlüftung/ Entwässerung " der Dieselabgasklappen bei Überwasserfahrt in die Bilge. Ein Raum zwischen dem "Fußboden" und dem Bootskiel.
Noch so ein Tip: Wenn die wenige noch vorhandene Druckluft zum endgültigen Ausblasen der Tauchtanks und zum vollen Auftauchen nicht mehr ausreichen, aber immerhin die Dieselmotoren bereits gestartet werden konnten (wie hier gehabt), dann braucht man nicht erst mühsam wieder Druckluft zum Ausblasen aufzubauen, sondern man kann die Tauchtanks auch mit den Dieselabgasen fertig ausblasen. War damals gängige Routine zum Sparen knapper Druckluft.
Auch wenn es wahrscheinlich nicht mehr so aktuell ist: Ich würde zu Beginn einer Fahrt darauf verzichten alle Offiziere und Kaleun zu besetzen und ihre Kräfte für wichtige Situationen zu schonen. Auf dem Ausguck brauch man den Kaleun nicht in heimischen Gewässern und danach den 1WO. Zudem würde ich nur jemanden an die Karten setzen wenn man eine wirklich weite Strecke hat. Ansonsten reicht der Buff des LI mit 2 Unterstützern an den Maschinen für 30% Treibstoffersparnis schon aus. Gerade im Patrouilliengebiet unbedingt Kaleun und 1 Wo ausgeruht an beide Periskope setzen damit die Torpedodaten schnellstmöglich berechnet werden können.
2 Tipps : 1.Du kannst deine Kamera und die Ansicht auf der Karte mit W, A, S, D viel einfacher und besser bewegen. 2.wenn du die Besatzung manuell auf einzelne Stationen zuteilst, arbeiten sie nur an diesen und ruhen sich auch nicht aus. Die Leistung von erschöpfter Besatzung ist viel niedriger als die einer ausgeruhten! Zb erfasst der Kommandant dann Torpedoziele extrem langsam.
Hey, kleiner Tipp, falls du schon die freie Fahrt freigeschaltet hast, dann solltest du dich westlich und südlich von Irland mal umschauen, dort fahren oft Konvois durch, aber auch einiges an feindlichen Kriegsschiffen. Also solltest du am besten auch den Schnorchel erforscht haben. Die Elektro Torpedos sind auch gut da sie nicht so schnell von den Schiffen entdeckt werden, aber die haben eine etwas höhere Wahrscheinlichkeit als die Dampf Torpedos zu versagen. Weiterhin eine gute Jagd und viel Erfolg ;)
Also. Ich habe heute Dein Video schauen (wollen) - Du sagtest da am Anfang etwas von "ich muss den Kapitän Mal schlafen lassen" oder so .... Das war der letzte Satz, den ich mitbekommen habe ........ In diesem Sinne danke für diese wundervolle Reise - habt alle einen guten Start in die neue Woche ! Gruß aus Hannover !!
Du kannst in die lueftung welche von den platten aus dem hauptlager tun. Dann kann man die lueftung benutzen um den sauerstoff lvl wieder zu erhoehen. Allerdings sind die platten teuer und selten zu bekommen.
Ist wahrscheinlich nur eine Nische, aber ich finde es schön, dass es noch (U-Boot)-Simulationen gibt. Das Spiel stelle ich mir mit einer VR-Brille und gescheiten Kopfhörern als ein sehr intensives Erlebnis vor.
Noch ein Tip von einem altgedienten Sporttaucher: Die Meldung "Außendruck 1 bar" bedeutet, daß sich noch eine (See-)Wassersäule von ca. 9,70m Höhe über dem Sensor (Turmluk?) befindet. Nicht ratsam, das dann öffnen zu wollen!
Alle Offiziere haben mehrere Qualifikation. Diese ist über das Dropdown Menü unten links auswählbar. Normalerweise haben die meisten den Arzt dabei. Ich verwende z.B. den Funker oft als Arzt. Einfach auf Funkoffizier klicken und Arzt auswählen. Dann macht der das automatisch.
Recht realistisch das Ganze. Was man halt im Spiel nicht hat und man nicht vergessen sollte: Miese Atemluft, Gestank, Enge, Nässe, Kälte, Lärm, Müdigkeit , Heimweh, Todesangst....und eine hohe Chance umzukommen.
Das Besatzungsmanagement ist enorm wichtig. Solang die bei schnellem Vorlauf die ganze Zeit auf Posten sind, sind sie genau dann völlig erschöpft wenn sie gebraucht werden. Auch bei langen Fahrten muss man die Pausen manuell regeln. Ist der Balken unter dem Porträt.
Super Folge mal wieder! Gerne auch einfach paar Infos einstreuen zu den den Geräten/Funktionen/etc. (z.B. warum man die Dieselmotoren ab einer bestimmten Tiefe abschalten muss?)
TAB taste drücken, dann bekommt man die übersicht über alle offiziere und sieht, wofür sie geeignet sind. das rumgelaufe im boot ist zwar ganz nett, mach es aber schwieriger zu spielen ;) ach ja... und man sollte seine offiziere auch mal schlafen lassen, statt immer mit ihnen durchs boot zu rennen ;)
Oh Graus, was sehe ich da eben: Die Markierung "Akustik- und Radar-Warner"! Akustik-Warner lasse ich mir ja noch gefallen, aber Radar-Warner gab es erst ab August '42, das METOX-Gerät, dessen Antenne auf dem Turm auch als "Biskaya-Kreuz" bekannt wurde. Wir haben hier aber erst Februar 1941! Kopfschüttel!
Das Metox Gerät ist tatsächlich auch erforschbar und ich schätze, dass man damit dann erst die Radar-Warnfunktion freischaltet. Die Station hieß jetzt zwar schon "Akustik- und Radarwarner", aber ich schätze mal das hat einfach praktische Gründe. Benutzt wurde gerade ja nur die Akustik-Warnfunktion, oder täusche ich mich?
@@chopyodikov Von einem (reinen) Akustik-Warner (also ohne Radar-Warnung) im Februar 1941 ist mir aus der historischen Realität nichts bekannt. Für danach auch nicht. Ja, es gab Horchgeräte mit Warnfunktion, die waren aber "nur" zum Unter-Wasser-Horchen und -Peilen, nicht für über Wasser. Da machten schon Wind, Wellengang und der eigene Dieselmotor genug Geräusche, so daß einkommende Flieger leicht mal überhört werden konnten. Tags konnte man die ja auch mitunter noch rechtzeitig sehen, aber nachts halt eben nicht. Wenn die sich erst mit Radar annäherten und dann unter starker Leigh-Light-Beleuchtung (letzteres ab Juni 1942) angriffen, dann war es oft um das U geschehen, denn den Metox-Radar-Warner gab es erst ab August 1942. Gruß
Altmetall?Draht.Wir brauchen Draht.Los Männer,Draht suchen.Die schönsten Torpedos in den Rohren.Das Stück für 50000Mark.Aber kein Stück Draht.Alles was wir brauchen ist für 50 Pfennig alter Draht.
Den Bug mit den Ventieln hatte ich auch. Und wir haben Mai 2022. Mußte ich bis zum nächsten Start des Spiels immer von Hand machen. Ein Neustart hat es gelöst.
Also wenn man das Crew Management ein und aus stellen könnte , wäre ich schon zufrieden. Ansonsten aber ein gutes Video. Und ja , so nen Flieger kann einen ganz schön den Tag versauen. Habe dadurch drei Boote verloren. Alles tapfere Seemänner. Allerdings und das ist nur meine Vorgehensweise , greife ich jede Flower Klasse an die mir in den Weg kommt. Frei nach dem Motto: "Jedes Kriegsschiff welches ich versenke , ist keine Gefahr mehr für unsere anderen Boote ." Risikoreich? Ja !! Aber einer muss es ja machen. Viel Glück auf der weiteren Feindfahrt Herr Kaleu.
Hi, dein U-Boot hat doch ein MG am Turm, gegen Flugzeuge mal probieren. Deine Wegstrecke von Ost nach West ist vielleicht zulang gerade aus, mal mehr zigzag fahren.
Die Bewaffnung eines Bootes vom Typ VII C gegen Luftangriffe erwies sich als nicht praktikabel und war so gut wie nutzlos. Grund war u.a. die seitliche Instabilität der Boote bei Seegang. Man konnte einfach nicht zielen. Des Weiteren musste erst mühsam die Munition aus dem Boot zum Geschütz gebracht werden. Die damalige Munition vertrug keinen Aussendruck der nun mal beim Tauchvorgang entsteht und versagte ständig. Die Munition wurde daher im inneren des Bootes gelagert.
das Problem mit dem Anblasen usw. gibt es ab und zu. Das Spiel ist halt noch etwas verbuggt. Manchmal werden befehle nicht ausgeführt, dann einfach den Kameraden wo anders hin beordern und dann wieder den alten Befehl ausführen lassen, oder es selber in der Ego Perspektive machen. BITTE BEDENKEN das Spiel ist immer noch im Early Access!
Ich glaube das dein U-Boot ganz aufgetaucht ist, aber der Wellengang zu stark ist. Bedenke auch wie sich Wasser verhält 😉😉 wenn ein bisschen Wind da ist.
Du sagtest, die Ballasttanks seien geflutet. Ist das sinnvoll, dass diese im aufgetauchten Zustand geflutet sind? Vielleicht lag es ja daran. Vermutung einer Landratte 🙄
Schön wäre es auch wenn man halbe Fahrt voraus oder langsame fährt voraus auch so angesagt wird und nicht einfach nur schneller schneller Ich hab gestern das erste mal gespielt und direkt gesunken war einfach zu schnell mit allen heute noch mal in ruhigen Spielen hehe
Du solltest deine leute mal wie sag ich es am besten... leveln? skillen? das geht wenn du auf einen typen drauf klickst und dann im unteren linken bildschirmrand auf das zahnrad. Du hattest von beginn an nicht genug bar in den tanks. Darauf solltest du achten. Und die leute auf urlaub schicken gibt boni.
Das Problem ist, das UA-cam ungefragt im Nachhinein bei ALLEN längeren Videos "Mid-Rolls" aktiviert hat, bei allen Kanälen. Das darf ich jetzt alles manuell bei jedem Video einzeln wieder entfernen. Super nervig.
@@HansDampfYT ah ok :( das uboat lets play hat es mir echt angetan, aber jede 5 Minuten Werbung, und meistens noch doppelte killt echt den ganzen spaß daran :( Aber gut zu wissen das es der UA-cam greed Algorithmus war :D
3 роки тому+1
NoScript, uBlock Origin oder einen anderen Ad-Blocker nutzen. Habe hier (ok, zugegeben ist ein Linux) noch keine Sekunde Werbung gesehen.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Noch zwei (2) letzte Hinweise: (a) Auf Sehrohrtiefe kann ein Uboot weder durch Asdic (Engländer) noch Sonar (Amis) aktiv geortet werden. Höchstens noch passiv gehorcht/gepeilt werden, falls die U-Schrauben zu schnell drehen. Auf U-Schleichfahrt aber nicht. Auch wichtig: Nach Möglickeit immer entweder Bug oder Heck zum nächsten Feind drehen, um das Horchprofil zu verkleinern! (b) Die damaligen Eskorten und Zerstörer durften höchsten 11 Knoten Fahrt machen, wenn sie überhaupt noch irgendwas vom U horchen u/o peilen wollten. Sonst übertönten Maschinen und Schrauben jedes Geräusch vom U. Nach achtern (= hinten) horchen/peilen ging aus dem gleichen Grund nicht. In heutiger Zeit ist erst bei 17 Knoten Eigenfahrt Schluß mit (Ultra-)Schallortung, egal ob aktiv oder passiv. Ist zumindest bei der Deutschen Marine so. Habe ich mir glaubwürdig von befreundeten Ehemaligen berichten lassen.
"Regen muss man auf dem Schirm haben" nettes vermutlich unbeabsichtigtes Wortspiel :D
Haha, well spotted, Sir! :-)
Hallo, die Lenzpumpen eines Bootes vom Typ VII C liefen bei Überwasserfahrt permanent. Grund ist, dass immer mit offenen Turmluk gefahren wurde und somit entsprechender Wassereintritt die Folge war. Des Weiteren gab es auch andere, ständige Wassereintritte in das Boot. Hervorgerufen wurde das u.a. durch die "Entlüftung/ Entwässerung " der Dieselabgasklappen bei Überwasserfahrt in die Bilge. Ein Raum zwischen dem "Fußboden" und dem Bootskiel.
Wichtig ist auch, regelmäßig das "Bilgenschwein" zu füttern ;-)
11:40 HALTET DEN SCHINKEN FEST!
Ja, Seerohrtiefe ist eine denkbar schlechte Idee mit einem Flugzeug überm Kopf :D
Kleiner Tip: Die Flagge kurz nach dem Ablegen einholen und erst bei der Rückkehr wieder setzen! Auf See braucht die wirklich keiner!
Noch so ein Tip: Wenn die wenige noch vorhandene Druckluft zum endgültigen Ausblasen der Tauchtanks und zum vollen Auftauchen nicht mehr ausreichen, aber immerhin die Dieselmotoren bereits gestartet werden konnten (wie hier gehabt), dann braucht man nicht erst mühsam wieder Druckluft zum Ausblasen aufzubauen, sondern man kann die Tauchtanks auch mit den Dieselabgasen fertig ausblasen. War damals gängige Routine zum Sparen knapper Druckluft.
Und die fettigen Dieselabgase wirkten zusätzlich noch korrosionshemmend.
alternativ hätte man halt noch ein paar mehr eimer druckluft mitnehmen müssen
Kondensstreifen? Ganz klar Chemtrails. Sofort abtauchen!
Das muß das Boot abkönnen...! 😀 Schön das du aus das Boot zitierst...👍
Der schlafende Kaleun wird noch zum Running Gag in deinem LP. ;)
Ein Fall für's Kriegsgericht!!
@@HansDampfYT kann man das essen? :P
@@bake_ger5687 In Notfällen: Ja!!
Auch wenn es wahrscheinlich nicht mehr so aktuell ist: Ich würde zu Beginn einer Fahrt darauf verzichten alle Offiziere und Kaleun zu besetzen und ihre Kräfte für wichtige Situationen zu schonen. Auf dem Ausguck brauch man den Kaleun nicht in heimischen Gewässern und danach den 1WO. Zudem würde ich nur jemanden an die Karten setzen wenn man eine wirklich weite Strecke hat. Ansonsten reicht der Buff des LI mit 2 Unterstützern an den Maschinen für 30% Treibstoffersparnis schon aus. Gerade im Patrouilliengebiet unbedingt Kaleun und 1 Wo ausgeruht an beide Periskope setzen damit die Torpedodaten schnellstmöglich berechnet werden können.
Die Tiefenruder waren nicht besetzt.
Der spannendste Film den ich seit langem geschaut hatte, ohne Popcorn ist das schauen dieses let's play unmöglich!
Dann lass dir mal schmecken. :-)
2 Tipps :
1.Du kannst deine Kamera und die Ansicht auf der Karte mit W, A, S, D viel einfacher und besser bewegen.
2.wenn du die Besatzung manuell auf einzelne Stationen zuteilst, arbeiten sie nur an diesen und ruhen sich auch nicht aus. Die Leistung von erschöpfter Besatzung ist viel niedriger als die einer ausgeruhten! Zb erfasst der Kommandant dann Torpedoziele extrem langsam.
12:26 Bei jeder Not ganz wichtig...eine geschlossene Scheißhaustür.
Ordnung muss sein!! :-D
Hey, kleiner Tipp, falls du schon die freie Fahrt freigeschaltet hast, dann solltest du dich westlich und südlich von Irland mal umschauen, dort fahren oft Konvois durch, aber auch einiges an feindlichen Kriegsschiffen. Also solltest du am besten auch den Schnorchel erforscht haben. Die Elektro Torpedos sind auch gut da sie nicht so schnell von den Schiffen entdeckt werden, aber die haben eine etwas höhere Wahrscheinlichkeit als die Dampf Torpedos zu versagen. Weiterhin eine gute Jagd und viel Erfolg ;)
Danke, wird notiert! :-)
Also. Ich habe heute Dein Video schauen (wollen) - Du sagtest da am Anfang etwas von "ich muss den Kapitän Mal schlafen lassen" oder so .... Das war der letzte Satz, den ich mitbekommen habe ........ In diesem Sinne danke für diese wundervolle Reise - habt alle einen guten Start in die neue Woche ! Gruß aus Hannover !!
Du kannst in die lueftung welche von den platten aus dem hauptlager tun. Dann kann man die lueftung benutzen um den sauerstoff lvl wieder zu erhoehen. Allerdings sind die platten teuer und selten zu bekommen.
Aha, so funktioniert das. Super, Danke!
Der heißt nicht Göring sondern Meier!
Ist wahrscheinlich nur eine Nische, aber ich finde es schön, dass es noch (U-Boot)-Simulationen gibt. Das Spiel stelle ich mir mit einer VR-Brille und gescheiten Kopfhörern
als ein sehr intensives Erlebnis vor.
Dieses Spiel ist ein rückschritt.. was Ladebereiche angeht... Selbst ein Spiel von 2001 Namens Silent hunter 3 hat keine Ladebereiche...
Noch ein Tip von einem altgedienten Sporttaucher: Die Meldung "Außendruck 1 bar" bedeutet, daß sich noch eine (See-)Wassersäule von ca. 9,70m Höhe über dem Sensor (Turmluk?) befindet. Nicht ratsam, das dann öffnen zu wollen!
Alle Offiziere haben mehrere Qualifikation. Diese ist über das Dropdown Menü unten links auswählbar. Normalerweise haben die meisten den Arzt dabei. Ich verwende z.B. den Funker oft als Arzt. Einfach auf Funkoffizier klicken und Arzt auswählen. Dann macht der das automatisch.
Macht echt Spaß Dir zu zusehen
Spannende Folge... Daumen rauf und Grüße vom BatNerdi 😎
eines ist absolut sicher den Film das Boot den hast du mehr als einmal gesehen :)
Oh ja. :-)
@@HansDampfYT ich so um die 20 mal ;)
Also bei Flieger sollte man immer auf Alarmtauchen gehen
Periskop tiefe ist da sträflich
Ich finde das toll das du da voll drin bist in dem Gamen, das mit dem Fettwanz war gut 🤣
Da kann man aber auch gut eintauchen! *Ba-Dum-Tsss*
Der Göring war ja auch ein A.......h! Hat ja irgendwann die Jagdpiloten mal "Feiglinge" genannt.
Recht realistisch das Ganze. Was man halt im Spiel nicht hat und man nicht vergessen sollte: Miese Atemluft, Gestank, Enge, Nässe, Kälte, Lärm, Müdigkeit , Heimweh, Todesangst....und eine hohe Chance umzukommen.
Herr dampf wir müssen uns unterhalten ich bin ein altes Tier wenn es um U-Boote geht ;) und denk daran es ist immer noch in Entwicklung
Daumen hoch von mir wegen der "Das Boot" Zitate.
Sehr angenehm. Ganze Woche drauf gewartet 😏
Die restlichen 2 Stunden der Aufnahme sind schon im Upload. :-)
Dito!
Das Besatzungsmanagement ist enorm wichtig. Solang die bei schnellem Vorlauf die ganze Zeit auf Posten sind, sind sie genau dann völlig erschöpft wenn sie gebraucht werden. Auch bei langen Fahrten muss man die Pausen manuell regeln. Ist der Balken unter dem Porträt.
Und immer Kaffee mithaben, damit kann man 20% Energie sofort regenerieren
3)
ersatzteile selbst prodozieren früher hatten die noch was drauf
Anblasen ein schelm der .... dabei denkt ^^
Super Folge mal wieder! Gerne auch einfach paar Infos einstreuen zu den den Geräten/Funktionen/etc. (z.B. warum man die Dieselmotoren ab einer bestimmten Tiefe abschalten muss?)
Ich bin wahrlich kein Experte. :-) ...Die Diesel laufen ohne Sauerstoff natürlich nicht, also Unterwasser: E-Maschinen.
Hans Dampf das klingt überaus logisch 😄
@@gregor.k Außerdem würden die Dieselmotoren das Boot mit Co2 voll pumpen und dann wäre halt relativ schnell Ende :)
Eben noch in der BR 218 unterwegs zu Dyckerhoff und nun schon im U Boot... 🤔😉😂👍👍👍
So schnell kanns gehen. :-)
Güterzug?
8 m Sehrohrtiefe ist falsch, die Sehrohrtiefe war 13,50 m (das ist sie bein den Modernen U-Booten ber Bundeswehr auch heute noch)
TAB taste drücken, dann bekommt man die übersicht über alle offiziere und sieht, wofür sie geeignet sind. das rumgelaufe im boot ist zwar ganz nett, mach es aber schwieriger zu spielen ;)
ach ja... und man sollte seine offiziere auch mal schlafen lassen, statt immer mit ihnen durchs boot zu rennen ;)
Das war vielleicht eine Offenbarung, als ich die Tab Funktion aus Versehen entdeckt habe :D
Wer im Konvoi fährt ist nicht mehr neutral. 😉
Absolut richtig.
Oh Graus, was sehe ich da eben: Die Markierung "Akustik- und Radar-Warner"! Akustik-Warner lasse ich mir ja noch gefallen, aber Radar-Warner gab es erst ab August '42, das METOX-Gerät, dessen Antenne auf dem Turm auch als "Biskaya-Kreuz" bekannt wurde. Wir haben hier aber erst Februar 1941! Kopfschüttel!
Das Metox Gerät ist tatsächlich auch erforschbar und ich schätze, dass man damit dann erst die Radar-Warnfunktion freischaltet. Die Station hieß jetzt zwar schon "Akustik- und Radarwarner", aber ich schätze mal das hat einfach praktische Gründe. Benutzt wurde gerade ja nur die Akustik-Warnfunktion, oder täusche ich mich?
@@chopyodikov Von einem (reinen) Akustik-Warner (also ohne Radar-Warnung) im Februar 1941 ist mir aus der historischen Realität nichts bekannt. Für danach auch nicht. Ja, es gab Horchgeräte mit Warnfunktion, die waren aber "nur" zum Unter-Wasser-Horchen und -Peilen, nicht für über Wasser. Da machten schon Wind, Wellengang und der eigene Dieselmotor genug Geräusche, so daß einkommende Flieger leicht mal überhört werden konnten. Tags konnte man die ja auch mitunter noch rechtzeitig sehen, aber nachts halt eben nicht. Wenn die sich erst mit Radar annäherten und dann unter starker Leigh-Light-Beleuchtung (letzteres ab Juni 1942) angriffen, dann war es oft um das U geschehen, denn den Metox-Radar-Warner gab es erst ab August 1942. Gruß
Altmetall?Draht.Wir brauchen Draht.Los Männer,Draht suchen.Die schönsten Torpedos in den Rohren.Das Stück für 50000Mark.Aber kein Stück Draht.Alles was wir brauchen ist für 50 Pfennig alter Draht.
Den Bug mit den Ventieln hatte ich auch. Und wir haben Mai 2022. Mußte ich bis zum nächsten Start des Spiels immer von Hand machen. Ein Neustart hat es gelöst.
Nach jeder Mission Landurlaub machen, du verschenkst unmengen an Erfahrung damit.
und einlauf gulasch xD einlaufbrause (bier)
25:30 Wieso schrubbt der Kommandant die Flurplatten?
Er ist eben ein äußerst sauberkeitsbewusster Mann! :D
Also wenn man das Crew Management ein und aus stellen könnte , wäre ich schon zufrieden.
Ansonsten aber ein gutes Video. Und ja , so nen Flieger kann einen ganz schön den Tag versauen. Habe dadurch drei Boote verloren. Alles tapfere Seemänner.
Allerdings und das ist nur meine Vorgehensweise , greife ich jede Flower Klasse an die mir in den Weg kommt. Frei nach dem Motto: "Jedes Kriegsschiff welches ich versenke , ist keine Gefahr mehr für unsere anderen Boote ." Risikoreich? Ja !! Aber einer muss es ja machen.
Viel Glück auf der weiteren Feindfahrt Herr Kaleu.
Danke! Ja das ist definitiv ne gute Einstellung.
Batterien komplett geladen in 2 Minuten? Low Capacity Meldung 10 Sec. vor leer? Was da denn los?
Normalerweise ist das Ding vorne drauf auch eine Flak (8,8)nur auf U Booten wurde die Kanone als Geschütz und nicht als Flak verwendet.
Hi, dein U-Boot hat doch ein MG am Turm, gegen Flugzeuge mal probieren.
Deine Wegstrecke von Ost nach West ist vielleicht zulang gerade aus, mal mehr zigzag fahren.
Die Bewaffnung eines Bootes vom Typ VII C gegen Luftangriffe erwies sich als nicht praktikabel und war so gut wie nutzlos. Grund war u.a. die seitliche Instabilität der Boote bei Seegang. Man konnte einfach nicht zielen. Des Weiteren musste erst mühsam die Munition aus dem Boot zum Geschütz gebracht werden. Die damalige Munition vertrug keinen Aussendruck der nun mal beim Tauchvorgang entsteht und versagte ständig. Die Munition wurde daher im inneren des Bootes gelagert.
@@geforce5274 Hier in dem Spiel kannst du durchaus aber das ein oder andere Flugzeug abschießen.
Ich denke, das die Lüftung nur beim Aufgetauchten Zustand genutzt wird.
Zum schnellerem Luftaustausch! Hab aber keine Ahnung.
das Problem mit dem Anblasen usw. gibt es ab und zu. Das Spiel ist halt noch etwas verbuggt. Manchmal werden befehle nicht ausgeführt, dann einfach den Kameraden wo anders hin beordern und dann wieder den alten Befehl ausführen lassen, oder es selber in der Ego Perspektive machen.
BITTE BEDENKEN das Spiel ist immer noch im Early Access!
Ich glaube das dein U-Boot ganz aufgetaucht ist, aber der Wellengang zu stark ist. Bedenke auch wie sich Wasser verhält 😉😉 wenn ein bisschen Wind da ist.
Bin mir immer noch nicht ganz sicher was das war. Auch bei stärkstem Seegang konnte ich bislang immer auftauchen.
Wie gesagt es war eine Vermutung, aber es könnte auch ein kleiner Fehler gewesen sein.
Man weiß ja nicht😎😎
Du sagtest, die Ballasttanks seien geflutet. Ist das sinnvoll, dass diese im aufgetauchten Zustand geflutet sind? Vielleicht lag es ja daran. Vermutung einer Landratte 🙄
Warum bist du nicht gleich suf Tiefe gegangen, wenn er schon direkt auf dich zufliegt?
wo kann man das spiel kaufen
Link siehe Videobeschreibung.
Schön wäre es auch wenn man halbe Fahrt voraus oder langsame fährt voraus auch so angesagt wird und nicht einfach nur schneller schneller
Ich hab gestern das erste mal gespielt und direkt gesunken war einfach zu schnell mit allen heute noch mal in ruhigen Spielen hehe
Was passiert wenn man zu tief auftaucht wirst du da auf und trug zerstört oder😅😅😅
Bei dem Wellengang ist Sehrohrtiefe eine schlechte Entscheidung. Auf 30m gehen.Jawohl Herr Kaleun.
Ich glaube das mit dem auftauchen ist ein buck hatte ich auch
Wo bekommt man das Spiel?
Glaube auf steam ist das günstig
Hat das irgendjemand überlebt ❓
Bitte Besatzung an die Tiefenruder
Gibt es dieses Game schon? Ich finde es nirgends.
Über Steam zur Zeit um die 17 Euro
@@ingouszkureit4380 Danke für die Info.
Ich würde sagen das durch den Bombenangriff die Druckhülle beschädigt worden ist
Du solltest deine leute mal wie sag ich es am besten... leveln? skillen? das geht wenn du auf einen typen drauf klickst und dann im unteren linken bildschirmrand auf das zahnrad. Du hattest von beginn an nicht genug bar in den tanks. Darauf solltest du achten. Und die leute auf urlaub schicken gibt boni.
Das schau ich mir auf jeden Fall noch genauer an!
Geh mal mehr ins Risiko… und versenk mal ein paar Zerstörer ;D
Kommt sicher noch früh genug. ;-)
meine lösung;bei dem bug: abtauchen, speichern, game schlisen, wieder öfnnen, laden, auftauchen. Mindestens abtauehn und wieder auftauchen xd
Ab und zu den Cache von uboat löschen, das bewirkt Wunder. Irgend was verursacht in Kombi Mods und Cache bugs!
Gute Idee, hab ich noch nie gemacht. Danke!
@@HansDampfYT Ich lösche Den Cache bei jeden neuen Update und neue Mods.
Reicht nicht 2-3 mal Werbung? Muss es unbedingt 11-12 mal pro Video sein?.... macht es echt schwer zu schauen......
Das Problem ist, das UA-cam ungefragt im Nachhinein bei ALLEN längeren Videos "Mid-Rolls" aktiviert hat, bei allen Kanälen. Das darf ich jetzt alles manuell bei jedem Video einzeln wieder entfernen. Super nervig.
@@HansDampfYT ah ok :( das uboat lets play hat es mir echt angetan, aber jede 5 Minuten Werbung, und meistens noch doppelte killt echt den ganzen spaß daran :(
Aber gut zu wissen das es der UA-cam greed Algorithmus war :D
NoScript, uBlock Origin oder einen anderen Ad-Blocker nutzen. Habe hier (ok, zugegeben ist ein Linux) noch keine Sekunde Werbung gesehen.
@ Android TV von 2015 kann das leider nicht :D