Подшивка журналов "За рулём" это хорошая находка. Я,когда был малый,то научился читать на батиных журналах. Я эти "За рулём " так бережно хранил,и постоянно пересматривал. Не было интернета,и новости автомобильного мира можно было узнать из журналов.
Технический вазелин применяется для защиты от коррозии неокрашенных изделий из черных и цветных металлов для приготовления насалки для спуска судов с наклонных стапелей. Также широко используется для пропитки изоляторов в электротехнической промышленности, для смазки различных деталей.
Мне кажется что всё-таки, этот автомобиль, своим перерождением из модели в модель. И наличием интересной истории, заслужил и в новом веке, право на существование. Дайте ему новую жизнь, пусть будет...
У меня самого 4 машины, всё до 7000 пробега, всё новые, 408 67 год, 407 60 года, ВАЗ 2101 , и Москвич 403, всё новые, очень редко выезжаю, храняться в гараже с отоплением и тд, я живу в Краснодарском крае, вас смотрю много лет, интиресный канал
Вообще здорово, что появилось такое движение. Концептуально это говорит о том, что люди становятся лучше, начинают думать о творчестве и созидании. Сохраняя прошлое, это шаг в будущее.
Интересная история. Мужики, вам бы оператора и монтажера, был бы бомбический контент! Особенно не хватало душетрепещущего саундтрека, когда "москвич" в свой родной двор въехал. 😃 Восстановить в идеал его, конечно, не имеет никакого смысла, а как ярчайший представитель машины советского труженника со всеми его замками и тумблерами, на слётах вниманием он обделён точно не будет!👍
Эы как в жмурках я винил взял кому винил а кому-то Зарулём Москвич 401-408-412 раритет очень очень очень люблю Москвичи Ижи ключи ключи же есть РЕТРОРЕМБАЗА 77 вы лучшие Спасибо вам большое за ваш труд
Как я мечтаю приобрести такой автомобиль! Такие продаются, за 20- 10 тыс рублей. Но и это большая сумма... Я не говорю про идеал, капсулу времени! Нет! Просто такое авто, в кузове СССР! Любую машину, тех лет. Я не имею ввиду, москвич! Неправильно выразился... Мечтаю о машине тех лет. Машине СССР! Той эпохи! Это же было настоящее всё! Для людей! Не ширпотреб! А качество! Настоящее! И я смогу накопить и приобрести такое счастье! Я очень в это верю! Много могу излагать об этих автомобилях! Какие они крутые! Это реально мечта людей, которые ценят и чтят эпоху тех лет! Эпоху могущества! Короче говоря, я надеюсь, что у меня получится) А вам, спасибо, за вашу работу! Вы делаете очень большое дело! Низкий вам поклон!
2020 году я сдал в металлоприемку такой же 412 , и цвет кузова такой же . Москвич был куплен 1976 году ,в ноябре . Цена тогда была 7 200 .Москвич 412 ИЭ . Пробег был 7 200 км . Кузов отл , мотор не перебирался . С 2007 года простоял в гараже . Сдали , получил 10 тыс , руб . Сняли колеса , провода и радиатор. Сейчас жалею ,что сдал .
На заметку водителю как проверять работу распределителя тока к свечям: 1. подключается контрольная лампа к проводу подачи тока трамлёра и к масе... 2. устанавливается поршень 1-го цилиндра в верхней мёртвой точке... 3. ослабить зажим трамплёра и прокрутить сперва по направлению стрелки указаное на крышке трамлёра а потом вращать обратно медлено до подключения ламны и зажать фиксатор трамлёра. Вторая процедура: Снимите крышку трамплёра и подключите главный провод высокого напряжения идущий от катушке к крышке трамплёра к выкрученой свечки и поставте свечу на масе, снимите крышку распредвала и вращяйте бегунок трамплёра вправо-влево... и в это время смотрите на контрольную свечу где при норме должно быть видна искра. В этом манере регулируйте длину иске и мощность искре. (во время проверки включите зажигание и при ненадобности отключите ключь зажигания. Проверка карбюратора при первом запуске: Снимите фильтр и "качайте" педаль "газа" и смотрите в дифузор карбюратора или прислушайтесь и увидете/услышите вспрыск бензина в дифузор карбюратора. При холодном двигателе подтените на половино или больше подсос и если всё в норме выше описаное то двигатель запустится быстро.
Время нельзя вернуть , его можно только вспомнить.... Руки у Игоря Александровича были золотые, а характер боевой, в этой машине его душа . Долго стоял этот Москвич . Наверно, ни что не становится так не нужным как былая любовь ...
У нас в селе, в гараже для сына стоит на хранении такой же Москвич от дедушки. Стоит уже 15 лет без движения и пусть еще лет 20 стоит. Экспортный вариант был, 1976 по моему года. Потом, через годы, если сохранит - поменяет на Мерс точно.
Магнитофон "Весна" под сиденье и колонки на заднюю полку и на каждом светофоре чтоб орало " Вот новый поворот , что он нам несет " и с буксом и хрустом в коробке в туман)))!!!
@@vasylsudyk6762 в 2000 году у меня был 412 , самые теплые воспоминания ))). Тогда еще только начиналась моя трудовая карьера и стоял выбор , кем быть токарем или автоэлектриком , второе победило потому как токари нах никому были не нужны . 15 лет стажа по этой теме ))) , и " Космич " и последующие машины доводил до ума , а сколько всякого самопала на них стояло ))). А то что авиационные тумблера стоят , так они с " 5 приемкой " шли и провод БПВЛ всегда спасал.
Прямо детективная история. Кстати, у моего папы была очень похожая шляпа для работы под машиной, в яме. Только на шляпе еще была укреплена лампа-переноска на 12 В.
Душевный ролик мужики, спасибо! машина с историей, как живая штоли) И да, наконец то про москвичи, с недавнего времени смотрю все по москвичам, первая машина была москвич, когда прав небыло ещё, по плавности хода сравниваю их только с кроуном 141м,рамником,коим владел 3 года)
А что сын сделал с этим автомобилем? Разбил? Пропил? Мой папаша мне в своё ведро так и не дал за руль сесть, даже не знаю где оно, а знал бы и не подошел бы. Хай бы гнило, как папа с 2014го. Всё трясся над корытом своим, по синеве пальцы сгибаться переставали
У меня в 85 был м-408 с двс 50 сил в импортном исполнении тесть его покупал в ящике в поролоне и в и целофане надписи все были на английском коробку я перебирал раз 20 сцепление регулировалось с низу уже на месте машина моей молодости сейчас мне 62 года о не забыть
У одного дяди была 21099 собранная из запчастей на сто под документы от 2103 семьдесят лохматого года. Тоже переоборудование. Белые номера серии КШ и зелёная книжка техпаспорт.
АХЕРЕТЬ!..Обожаю гаражные находки . ибо по мимо машины тут еще и светский мир застывший остается..сколько ВСЕГО!! Просто нештяков миллион.. !! А сколько же таких горожей еще в РФ миллионы !!! И в каждом может быть такое!
Мне одно не понятно, машина живая, на ней ещё ездить и ездить, а нет надо поставить в гараж забыть и пусть гниет. Я таких людей не понимаю, ну не хочешь ездить продайте авто, ну зачем забывать на многие года живую машину, мне не понять. Я бы понял если хозяин пылинки сдавал с авто, а оставить гнать на долгие годы мне этого не понять.
Ну вот а говорили ретро тема избита, неактуальна, закрыта… Для бизнеса перекуп может и так, но видео- огонь! Как у Стаса оживление слона-5 Лимонов просмотров
История с этим Москвичом доказывает, что для многих владельцев в СССР машина была не средством передвижения, а объектом творчества, конструктором, на котором они выражали свои технические идеи.
кто бы мог подумать что у Валерия Сюткина есть такая интересная история с москвичем?! ))
🤣🤣🤣
А чувак из На-На помогает запустить двигатель.
В те же годы хотел поменять 407 кузов на 412!!! Трансмиссия и мотор
уже стояли!!! Кузов в сборе стоил около 4000₽...проблема,что не было гаража...
А где Сюткин?
@@АндрейРевякин-х7з Андрей это шутка) Мужик который продаёт Москвич и рассказывает истории связанные с ним, немного похож на В.Сюткина)
Подшивка журналов "За рулём" это хорошая находка. Я,когда был малый,то научился читать на батиных журналах. Я эти "За рулём " так бережно хранил,и постоянно пересматривал. Не было интернета,и новости автомобильного мира можно было узнать из журналов.
На последней странице была рубрика "Советы наших читателей",где народ бесплатно делился своми рац.предложениями по авточасти))
@@VovkaPu-72 если я не ошибаюсь она называлась:"Советы бывалых"
@@VovkaPu-72 "советы бывалых" рубрика называлась...
@@finist8248 не ошибаетесь...
@@СергейТихомиров-г7з да,да уже вспомнил...
Москвич огонь! Он должен жить.
В то время машина была чуть ли не на всю жизнь. Поэтому в этих автомобилях есть душа
Да ребят интересный поход у вас состоялся в прошлое пусть этот москвич не такой эксклюзивный но дух самого процесса многим по душе
Дааа, вот это реально история, крутой отец у него был👍 столько секреток
Отец и есть!)
Технический вазелин применяется для защиты от коррозии неокрашенных изделий из черных и цветных металлов для приготовления насалки для спуска судов с наклонных стапелей.
Также широко используется для пропитки изоляторов в электротехнической промышленности, для смазки различных деталей.
Широко используется и у заднепроходчиков)))
Мне кажется что всё-таки, этот автомобиль, своим перерождением из модели в модель. И наличием интересной истории, заслужил и в новом веке, право на существование. Дайте ему новую жизнь, пусть будет...
У меня самого 4 машины, всё до 7000 пробега, всё новые, 408 67 год, 407 60 года, ВАЗ 2101 , и Москвич 403, всё новые, очень редко выезжаю, храняться в гараже с отоплением и тд, я живу в Краснодарском крае, вас смотрю много лет, интиресный канал
Вообще здорово, что появилось такое движение. Концептуально это говорит о том, что люди становятся лучше, начинают думать о творчестве и созидании. Сохраняя прошлое, это шаг в будущее.
Интересная история. Мужики, вам бы оператора и монтажера, был бы бомбический контент! Особенно не хватало душетрепещущего саундтрека, когда "москвич" в свой родной двор въехал. 😃 Восстановить в идеал его, конечно, не имеет никакого смысла, а как ярчайший представитель машины советского труженника со всеми его замками и тумблерами, на слётах вниманием он обделён точно не будет!👍
Интересная машинка,и необычная история))) Пусть живёт Москвичик!
Эы как в жмурках я винил взял кому винил а кому-то Зарулём
Москвич 401-408-412 раритет очень очень очень люблю Москвичи Ижи ключи ключи же есть
РЕТРОРЕМБАЗА 77 вы лучшие
Спасибо вам большое за ваш труд
Как я мечтаю приобрести такой автомобиль! Такие продаются, за 20- 10 тыс рублей. Но и это большая сумма... Я не говорю про идеал, капсулу времени! Нет! Просто такое авто, в кузове СССР! Любую машину, тех лет. Я не имею ввиду, москвич! Неправильно выразился... Мечтаю о машине тех лет. Машине СССР! Той эпохи! Это же было настоящее всё! Для людей! Не ширпотреб! А качество! Настоящее! И я смогу накопить и приобрести такое счастье! Я очень в это верю! Много могу излагать об этих автомобилях! Какие они крутые! Это реально мечта людей, которые ценят и чтят эпоху тех лет! Эпоху могущества! Короче говоря, я надеюсь, что у меня получится) А вам, спасибо, за вашу работу! Вы делаете очень большое дело! Низкий вам поклон!
👍 😊 Мы с сыном такой же собераем 412. 75 года, крайн й техосмотр 92 год. Сегодня кпп ставили. 👍
Мой дед по такой же схеме "переделывал" 401ый в 408ой, а потом 408ой в 412ый. Моя мечта уже несколько лет найти себе 412 "как у деда")
У моего деда 407 был с трансмиссией 412
У папы была не бредовая идея, сейчас таких деятельных людей уже нет 👏
Старики разбойники! Один с картиной другой с лестницей)))
2020 году я сдал в металлоприемку такой же 412 , и цвет кузова такой же .
Москвич был куплен 1976 году ,в ноябре .
Цена тогда была 7 200
.Москвич 412 ИЭ .
Пробег был 7 200 км .
Кузов отл , мотор не перебирался .
С 2007 года простоял в гараже .
Сдали , получил 10 тыс , руб .
Сняли колеса , провода и радиатор.
Сейчас жалею ,что сдал .
Технический вазелин использовался для консервации металлических изделий. Замков, цепей, и тд-тп.
Юрик,людские истории нужно выслушивать с большим удовольствием,а не наотвали
Мне так нравятся хромированные колпаки на колесах. Почему на современных авто такие не ставят.
почему не ставят?,купи современный авто и переделай в ретро)),кстати видел вариант как одна мастерская лепила из Kia Opirus, 21-ю Волгу по внешке...
Ох и Юрик с Алексеем ...:))) Пацаны застряли в 25 летнем возрасте ...все бы им поглумится :)))))
Очень классное видео. Прям окунулся в это видео. Сам люблю очень такие машины
Одно из лучших ваших видео 👍👍👍👍
Молотком по тормозному барабану. Это кабздец. Деревянного бруска на всем СТО не нашлось? По лицу б этим молотком постучать... Авторемонтники мля...
Еще и чугунному
@@red9615 Вот именно!
Техническим вазелином смазывали электрические контакты и клеммы на аккумуляторе для предотвращения окисления
Давно Вас не смотрел. Молодцы дали тачанке вторую жизнь.
один из лучших выпусков на канале!!!
Спасибо за ролик ребята!Ваш труд заслуживает уважения!
Молодцы приятно смотреть такие видео. 👍
Стасу его покажите в живую. Интересна его реакция
На заметку водителю как проверять работу распределителя тока к свечям:
1. подключается контрольная лампа к проводу подачи тока трамлёра и к масе...
2. устанавливается поршень 1-го цилиндра в верхней мёртвой точке...
3. ослабить зажим трамплёра и прокрутить сперва по направлению стрелки указаное на крышке трамлёра а потом вращать обратно медлено до подключения ламны и зажать фиксатор трамлёра.
Вторая процедура:
Снимите крышку трамплёра и подключите главный провод высокого напряжения идущий от катушке к крышке трамплёра к выкрученой свечки и поставте свечу на масе, снимите крышку распредвала и вращяйте бегунок трамплёра вправо-влево... и в это время смотрите на контрольную свечу где при норме должно быть видна искра. В этом манере регулируйте длину иске и мощность искре.
(во время проверки включите зажигание и при ненадобности отключите ключь зажигания.
Проверка карбюратора при первом запуске:
Снимите фильтр и "качайте" педаль "газа" и смотрите в дифузор карбюратора или прислушайтесь и увидете/услышите вспрыск бензина в дифузор карбюратора.
При холодном двигателе подтените на половино или больше подсос и если всё в норме выше описаное то двигатель запустится быстро.
"За рулём" -это супер! когда-то у меня были все номера с 1964 по 2000 годы. И некомплектные 1957-63.
Очень здорово что вы его ожевили,.👍🔥это мое детство и начинание ездить на москвиче в 10 лет.💪👏👏
Дело мастера боится, если мастер не ленится.
У меня у дедушки был настоящий 412-ый синего цвета 75-го года. Ностальгия по тем временам.
Время нельзя вернуть , его можно только вспомнить.... Руки у Игоря Александровича были золотые, а характер боевой, в этой машине его душа . Долго стоял этот Москвич . Наверно, ни что не становится так не нужным как былая любовь ...
Так бы реставрационные работы посмотреть как проводятся по подобным автомобилям
Слесаря-любители, стальным молотком по чугунным тормозным барабанам-это классно.
Приятно, что молодеж с москвичем возится!
Как "Уральские пельмени".
- Откуда у вас миллиарды?
- Шла, шла! И нашла! 😁
Стас увидит будет в шоке!
Москвич Валерия Сюткина :)
У моего отца был именно такого цвета, но 412. Обожал эту машину
Технический вазелинь нужен для тормознъе цилиндръи ,для смазка против блокировка.Поздрав из Болгарии.
Не останавливайтесь! Переделайте его в 2140😂😂😂😂
Молодцы ребята делают хорошое дело
У нас в селе, в гараже для сына стоит на хранении такой же Москвич от дедушки. Стоит уже 15 лет без движения и пусть еще лет 20 стоит. Экспортный вариант был, 1976 по моему года. Потом, через годы, если сохранит - поменяет на Мерс точно.
Молодцы!!! С вами весело 👍👍👍👍
А это не Валерий Сюткин?)
"владельцу понравилось", я бы отцовскую машину, хрен кому бы отдал!
Замок такой на багажнике----- это круто!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
ребята больше блогеры нежели специалисты
Молодцы, снимаете интересные хорошие видео 👍
бомбический ролик 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Магнитофон "Весна" под сиденье и колонки на заднюю полку и на каждом светофоре чтоб орало
" Вот новый поворот , что он нам несет " и с буксом и хрустом в коробке в туман)))!!!
Это точно подмечено.
@@vasylsudyk6762 в 2000 году у меня был 412 , самые теплые воспоминания ))). Тогда еще только начиналась моя трудовая карьера и стоял выбор , кем быть токарем или автоэлектриком , второе победило потому как токари нах никому были не нужны . 15 лет стажа по этой теме ))) , и " Космич " и последующие машины доводил до ума , а сколько всякого самопала на них стояло ))).
А то что авиационные тумблера стоят , так они с " 5 приемкой " шли и провод БПВЛ всегда спасал.
Стасик!Ты хоть парируй этим двум умникам 😄👍
Прямо детективная история. Кстати, у моего папы была очень похожая шляпа для работы под машиной, в яме. Только на шляпе еще была укреплена лампа-переноска на 12 В.
Это лучшее видео за всю историю канала!))
Душевный ролик мужики, спасибо! машина с историей, как живая штоли) И да, наконец то про москвичи, с недавнего времени смотрю все по москвичам, первая машина была москвич, когда прав небыло ещё, по плавности хода сравниваю их только с кроуном 141м,рамником,коим владел 3 года)
Помешался на москвичах?
@@АлексейКузнецов-т3е это точно
Да! Сын был очень хороший! Папе приходилось всё от него прятать!
Он таким и остался хорошим, довел, отцовский автомобиль до ручки.
А что сын сделал с этим автомобилем? Разбил? Пропил? Мой папаша мне в своё ведро так и не дал за руль сесть, даже не знаю где оно, а знал бы и не подошел бы. Хай бы гнило, как папа с 2014го. Всё трясся над корытом своим, по синеве пальцы сгибаться переставали
@@MegaBearBeeR тебя по синьке заделал?
@@ОлегГелик-ы4ь мб, но мать хотя бы вл вменозе была. Твою-то в умат гашёную то ли вася то ли федя обрюхатил. на твой выбор
@@MegaBearBeeR так, а что по твоему бате не так? Ты ж,видать байстрюк, а батя то знал и х клал на тебя поэтому
Все оригинал - не бит не крашен. История просто кристальная!
ЛюблюМосквич,412
Станислав любит такие истории про москвичей
Отличная идея мне пришла в голову, позвонить пацанам с Ретрорембазы, а то бы пропал Москвич, жаль было бы, я его тоже с детства помню.
Машина с интересной историей.
Мой отец имел Запорожец, сдали авто на свалку, а потом так же со свалки кто то забрал и еще на нем ездил.
Старики - разбойники, с лестницей и картиной)
Автомобиль с интересной историей 👍
А в чём интерес? Помойка она везде помоика
Техничний вазелин, нужен для смазки клем. Так мне умние люди подсказали
Однозначно лайк ! С картиной было смешно
Прикольный тип👍
Шикарный контент! Молодцы!
У меня в 85 был м-408 с двс 50 сил в импортном исполнении тесть его покупал в ящике в поролоне и в и целофане надписи все были на английском коробку я перебирал раз 20 сцепление регулировалось с низу уже на месте машина моей молодости сейчас мне 62 года о не забыть
У одного дяди была 21099 собранная из запчастей на сто под документы от 2103 семьдесят лохматого года. Тоже переоборудование. Белые номера серии КШ и зелёная книжка техпаспорт.
У меня в соседнем дворе стоял м2141 с черными номерами, по базе проходил как 2140
Владелец параноик - гараж- замки- секретки. Какие-то супер обработки от коррозии. Все равно железная машина сломалась
17.26, а вот и лесенкой разжились - Юрик, хватит по помойкам лазить 😄, ребята дорвались 😂👍
хорошо что жмурика в багажнике не нашли 😆
Оскара...за ключи 👏 👏 👏
В 73-ем сосед-инвалид с нуля купил Москвич в кузове 12-го но с ДВС 8-го. Приходилось на нем поездить. Очень неприхотливая машинка была.
Нормальный выпуск! Смотрел не мотая!
Автомобильные замуты, как у Шелкова, только без криминала 😁👍
АХЕРЕТЬ!..Обожаю гаражные находки . ибо по мимо машины тут еще и светский мир застывший остается..сколько ВСЕГО!! Просто нештяков миллион.. !! А сколько же таких горожей еще в РФ миллионы !!! И в каждом может быть такое!
Цвет мне напоминает фильм,,Гонщики,, может 23 номер наклеить ,каркас и в ретро ралли?🤔
Еще итальянцы в России, такой же
Класс , это просто великолепно, вы красавцы
Техническим вазелином мазали клеммы аккумулятора.
Мне одно не понятно, машина живая, на ней ещё ездить и ездить, а нет надо поставить в гараж забыть и пусть гниет. Я таких людей не понимаю, ну не хочешь ездить продайте авто, ну зачем забывать на многие года живую машину, мне не понять. Я бы понял если хозяин пылинки сдавал с авто, а оставить гнать на долгие годы мне этого не понять.
В те годы зарубежные тачки шпаклевались свыше мм -полутора!!! Вроде,Опель рассматривал!
И толстенный металл Форда!!!!
Для хозяина этот москвич- семейная реликвия и часть жизни. А для ретрорембазы- ржавая рузлядь
Ну так пусть назад и выкупает,пока на ходу....
Франкенштейна какого то нашли :)
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
Ну вот а говорили ретро тема избита, неактуальна, закрыта… Для бизнеса перекуп может и так, но видео- огонь! Как у Стаса оживление слона-5 Лимонов просмотров
вазелин технический смазывать клеммы акб от окислов
На вашем месте должен был быть Стас))
История с этим Москвичом доказывает, что для многих владельцев в СССР машина была не средством передвижения, а объектом творчества, конструктором, на котором они выражали свои технические идеи.
Техническим вазелином смазываются уплотнительные резинки кузова в основном на зиму.
Такие машины с историей достойны второй жизни
В своё время даже поставил в 412 КПП от жигулей пятиступку,пятёрочный карбюратор.
Граф Монте-кртсто)))
Хотите ретро
..их есть у меня 😂
Реально, хозяин похож на артиста какого-нибудь, и Сюткина напоминает.
Квижок как часы💪