Japanese style small motor house

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 гру 2020
  • みなさんといっしょにキャンピングカーを考察する「キャンピングカーってどうなん?」
    第6弾は問い合わせも多かったキャンピングトレーラーについて考えていきます。
    今回は実際にユーザーに実車を見せてもらいつつお話をうかがいます。
    ヘッド車は軽自動車のジムニー。
    トレーラーはポーランド製のニワドーFE380W。
    超コンパクトなトレーラーです。
    結論をここでまとめておくと、
    トレーラー(特に軽自動車で牽引するコンパクトトレーラー)は、とにかく維持費が安い!
    しかも快適な空間が確保できます!
    だってね。
    トレーラーの車検代は2年で2万円程度。
    トレーラー単体の自動車保険は特に必要なし。
    高速代も軽自動車→普通車扱いになるだけ(ETC割引も適用)
    ですよ!!!
    これには本当に驚きました!
    もっと注目されてもいいトレーラー。
    でも不便なところも多々あり。
    トレーラーのいいところ悪いところをお聞きしました!
    ■おっ!チャンネル
    三重県津市の山里に暮らす夫婦が配信。
    軽バンライフ、アウトドア、田舎暮らし、旅、そして動物たちとの暮らしを紹介しています。
    夫のおっちゃんは津市の街のほうの出身(笑)。
    テレビ番組の構成、Webサイトのプロデュースの仕事をしています。
    妻M子はライター。
    神奈川県出身です。
    娘が大学で県外に出たため、現在夫婦ふたりで、ねこ2匹、わんこ1匹、やぎ1頭と暮らしています。
    夫婦ともにキャンプと旅が大好き。
    最初に購入したキャンピングカーはハイマーS550。
    現在は自作の軽キャンピングカーであちこち回っています。
    薪ストーブユーザー。
    カヌー、シュノーケリングが好きです!
    2012年、自宅の敷地内に「おとなの秘密基地」を200人以上の仲間と建設。
    そこを拠点にいろいろ活動しています。
    ナチュラリストとかベジタリアンとかではまったくなく(笑)、肉がんがん食べます!
    お酒も夜の街も夫婦揃って大好きです。
    サブチャンネル「おっ!チューブ」
    / @ottube
    M子のブログ「壮絶!ミセスM子のうまっぷ拡大版」
    blog.salsica.com/

КОМЕНТАРІ • 207

  • @aomorisukiyo
    @aomorisukiyo 3 роки тому +56

    発売当初、新車で購入して6年程使いました。都内の住宅街のため、車庫への出し入れが大変でしたが、庭に停めておくだけで楽しくて仕方なかった思い出があります。大切に乗られてください。

  • @mamoyan
    @mamoyan 3 роки тому +8

    いい感じの紹介ですね。すごく参考になりました!

  • @sakakinokoeda9
    @sakakinokoeda9 3 роки тому +11

    今後のキャンピングカー(車中泊)計画に とても参考になります。

  • @user-xk2tc8ww5k
    @user-xk2tc8ww5k 3 роки тому +11

    ETCのところは、面白かったです。ためになりました。

  • @user-rf1mz7yf4j
    @user-rf1mz7yf4j 3 роки тому +3

    トレーラーは一長一短ですね💦
    オーナーのお話、とても参考になりました。
    トレーラーなら国産のレジストロ・クコ注目してます。

  • @oyajoe
    @oyajoe 3 роки тому +2

    最期の部分での盛り上がり感が 知っている人にしかわからない秘密っぽいのが最高ですね。私たちが知らない世界。 いいですね。

  • @chanlee99
    @chanlee99 3 роки тому +3

    現場のETC側で牽引車両にトレーラーの有無と現場のセンサーでトレーラーの軸数(タイヤ数)を検出します。例えば二軸(4個)のトレーラーだと車両と合わせて全長が延びて車両によっては大型料金になったりします。こう言う条件を考えてトレーラーの軸数を選定します。牽引するヘッド車両に車検証の変更で牽引トレーラーの形式が書き込まれます。ジムニーみたいな軽サイズでトレーラーが引けるならコスパは良いと思います。

  • @nantokanar_r_a
    @nantokanar_r_a 3 роки тому +5

    このトレーラーかわいい!維持費も安くてびっくりです。どうなん?のお話はほんとためになって楽しいです!

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +3

      わたしもびっくりしてますから(笑)

  • @pripeeman
    @pripeeman 3 роки тому +10

    nboxで軽トレーラー引っ張ってます。小屋を作って載せるつもりなのですが、なかなか時間が作れません。バックはなかなか慣れません。

  • @user-zh6be6jv1c
    @user-zh6be6jv1c 3 роки тому +2

    軽自動車でキャンピングトレーラーが牽引出来るとは思ってもみませんでした。車内、快適そうですね。確かに短いトレーラーの方がバックし難いと思います。反応が早いんでしょうね

  • @user-gn6ts5hf5s
    @user-gn6ts5hf5s 3 роки тому +26

    一体式は車体が駄目になったら上物も同時に処分ですが、牽引車の交換のみで継続使用できるのは良いですね。

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      いわゆる、キャブコン、ワンボックスタイプですね。

  • @mariuszborowski2646
    @mariuszborowski2646 2 роки тому +3

    Wow. I didn't expected to see polish Niewiadow n126 caravan in Japan. We just bought the same caravan here in Poland. Have a nice holiday!

    • @occhan
      @occhan  2 роки тому

      Thank you for watching our channel from Poland!

  • @Chi-pan
    @Chi-pan 3 роки тому +12

    このトレーラー凄く可愛いですね💗
    トレーラーが欲しいです🤗

  • @user-vn2gc7xl3n
    @user-vn2gc7xl3n 3 роки тому +18

    やばい。欲しくなってきた。ハイマー軽トレーラー計画いいね〜

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      オッペンハイマーのマンハッタン計画ですか。

  • @user-fz1dc2gi7y
    @user-fz1dc2gi7y 3 роки тому +6

    いいですね! ETC料金判別は車輪の軸数で感知して判断するみたいです。

  • @user-pr2sr9jx6m
    @user-pr2sr9jx6m 3 роки тому +2

    確かに便利そうですね、海外のコンパクトトレーラー動画見てほしいがどんなんかなー?と思っていたからありがとうございます、設置不便とか?テントに比べたらくるくるだけやし、手で引っ張れるから狭いとこも微調整できるからバックの心配ばかり、いらんやん泊まるのも車にも何人か寝れるし、確かに最近はシンクレンジは要らないな、安くて便利そうです、サンキュー😆💕✨

  • @sadomaru4257
    @sadomaru4257 3 роки тому +3

    すごくインタビュー慣れしてそうな笑
    とてもわかりやすい動画をありがとうございました☺️

  • @hirofumifukuzaki8145
    @hirofumifukuzaki8145 3 роки тому +4

    ETCの入り口で、軸を見ています 2軸以上なら牽引ありと判断されます。 (ETC側で牽引ありの設定が必須です。やってないと(長さが登録されています)おそらくバーが下がります。)

  • @user-cd5qb6js1n
    @user-cd5qb6js1n 3 роки тому +1

    メリット、デメリットありますが見ていて楽しいです。

  • @user-oh5pw8lw3s
    @user-oh5pw8lw3s 3 роки тому +2

    凄い勉強になりました。

  • @user-wy6rp5ms2r
    @user-wy6rp5ms2r 3 роки тому +3

    こういう対談企画🚙やってください。
    楽しかったです♪♪

  • @kuroinu111333
    @kuroinu111333 3 роки тому +1

    駐車場で手で引っ張ってるの想像するとかわいいですね!笑

  • @monky8020
    @monky8020 3 роки тому +3

    軽自動車で引けるトレーラーっていいですよね❤️

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +1

      すごくいいと思います!
      街なか車中泊が多い私たちには使い勝手が悪いですが、キャンプ中心の人ならコスパ最強です!

  • @DESUMONOmzoh
    @DESUMONOmzoh 3 роки тому +2

    キャンピングトレーラー理想ですねぇ👍
    普段からJETSKIを引っ張っているのでトレーラーは割と慣れてるんですが、置き場が😅💦

  • @naskal55
    @naskal55 3 роки тому +2

    NIEWIADOWでニワドウって読むんですね~。差し詰め庭道(にわどう)って感じですかねw

  • @yoshii871
    @yoshii871 3 роки тому +3

    JB23ジムニーいいなあ、母ちゃん腰悪いから買えないけど それがなかったらほしい、
    今乗ってるDA17Vエブリイもいいんだよね燃費リッター17キロ走るし 車中泊もできるし、今はリアハッチにラダーつけて ルーフキャリア装着後板貼り付けて展望台になるようにしようとしてます。

  • @HT-sb7nr
    @HT-sb7nr 3 роки тому +1

    大変ためになりました。おっちゃんトレラー計画進めて下さい。

  • @user-om8ir5hm3e
    @user-om8ir5hm3e 3 роки тому +5

    随分と昔になったけど、津市に主力工場の有る、フランスベッドがキャンピングトレーラーの草分けでしたよね。トレーラー部門は売却して介護ベッドが主力になったけど。マンション暮らしだと、トレーラーの保管場所の確保が難しいです。

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      私のようなリタイヤ組の地方移住者の限界集落居住者には、興味を抱きます。

    • @shirotaka5636
      @shirotaka5636 3 роки тому

      未だに、そのフランスベッドの「キャラベルエア460」で日本全国、家族で回ってます。
      あの、車幅が180cmってのが最高です。全長は6m越えですが、その辺のスーパーでも普通に入れますので。
      やっぱり、日本規格に合うサイズで、日本仕様作って欲しいですね。
      最近、ルーメットっていう軽ーいFRPの日本製が出てますので、注目してあげてください。

  • @user-hl2xb6ro9o
    @user-hl2xb6ro9o 3 роки тому +1

    オープニングの志摩大橋(バールブリッジ)や和具の広の浜懐かしい👍以前釣りによく行きました。赤い橋は的矢大橋かな❓

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      その通りですよー!
      また機会がありましたらぜひ!

  • @user-bw2ym5uz2t
    @user-bw2ym5uz2t 3 роки тому +1

    なんか、気になる‼️興味深々

  • @TABISURU2019
    @TABISURU2019 3 роки тому +12

    トレーラーは本当に「家が旅先に移動する」という不思議な感覚ですよね。
    海辺、山の中、スキー場、どこにでも住むことができちゃう(*´ω`)

  • @OS-jx6rk
    @OS-jx6rk 3 роки тому +6

    秘密基地感がすごいですなw

  • @koba8469
    @koba8469 3 роки тому +4

    今日はうどんじゃなかったんですね(笑)
    我が家では既に4台の車を所有しているので、
    キャンピングカーは諦めていたのですが、
    トレーラーなら、ありかも?ですね。
    我が家のジムニーでもトレーラーが引っ張りたくなってきました。

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +1

      オススメですよー。ぜひに!(笑)

  • @marinasilvacabral6542
    @marinasilvacabral6542 3 роки тому +1

    I like the videos a lot, you are very smart I am minimalist I love small things kisses.

  • @user-jo3kw4ue6n
    @user-jo3kw4ue6n Рік тому +1

    何かオープニング懐かしい😊

  • @tsunehiko2010
    @tsunehiko2010 3 роки тому +1

    憧れる…。

  • @kaoribelford7469
    @kaoribelford7469 3 роки тому +5

    ヨーロッパではこの牽引式のが一般的なので中が見られて興味深かったです!イギリスあるあるなのは路上駐車(こっちでは縦列で路駐が当たり前なのですが)をする際に前の車のバンパーの下からトレーラーの牽引用の金具が伸びているのに気づかずに自車のバンパーをぶつけてしまう悲劇です。あれって黒っぽくて気付きにくいんですよ。たまにテニスボールを加工してあの先っぽの丸い所に付けてくれてるドライバーもいますが。それと私は高速で何回かトレーラーが横転してるのも見ました。横風が強い時はトレーラーってふらふらしてて後ろから見ていると結構ハラハラしますよ。運転されてる方達も怖いだろうなあと思いますが😅

  • @kevin28haru
    @kevin28haru 3 роки тому +7

    小型トレーラー素晴らしいですね。
    サニトラを復活させて、引かせてみたい。
    サニトラの荷台に寝室専用軽量キャビンを載せて、キッチン&リビングのトレーラーを曳く。
    夢が膨らむ。

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +2

      確かに夢ありますよねー。
      軽トラにコンパクトトレーラーが最強か!?

  • @user-zw5og4cw3t
    @user-zw5og4cw3t 3 роки тому +1

    キャンピングトレーラーも悪くないなぁ、けど移動中はトレーラーに乗車出来ないことを知って、、、ですね。

  • @yn3060
    @yn3060 3 роки тому +1

    目から鱗の軽キャン情報ありがとうございます。思った以上に室内も広く『おっ!』と思いました。
    今は、アストロズポップアップルーフのキャンパーに乗ってますが、思わずヤ○オクで検索しちゃいました。

  • @massyk7446
    @massyk7446 2 роки тому +1

    みんな触れない事、リヤカー短い方が運転大変。12mのまな板と中落ち16輪しか牽いた事無いが軽で牽いてるちっこいトレーラー見るたびにバックの最後キチンとした場所でちゃんと伸ばすの大変だろうなって思ってた。

  • @penguinium6494
    @penguinium6494 3 роки тому +4

    私も10年くらい前にニワドーをジムニーで牽いてた人のブログ見てたなー

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      ニワドーの名前の由来が、庭道からだとも言われていますね。親日国、ポーランドらしいですね。

  • @user-cr8lo9co8m
    @user-cr8lo9co8m 3 роки тому +1

    このキャンピングトレーラー👍 VWビートルや三菱ジープで牽引したら70年代感が出ますね。

  • @user-bq2oy8ve1p
    @user-bq2oy8ve1p 3 роки тому +2

    見てる分には楽しいけど 土地がないと置き場に困りますね。加藤さん 大切に使用していますね(^^)

  • @user-yu7lm6hr8p
    @user-yu7lm6hr8p 3 роки тому +3

    一応 牽引免許はあるので オーナーさんの悩みは、分かりますです。

  • @tune3672
    @tune3672 3 роки тому +2

    ちょっと違うかもしれませんが今ちょうどタイニーハウスが気になっててそれも車で引っ張れるんで色々と調べてるところです。
    居住空間を引っ張るのアリですよねー(^^)

  • @user-vn6fd7ho7y
    @user-vn6fd7ho7y 3 роки тому +3

    自分はジムニーで軽トレーラーにゴムボート載せてますが 軽で普通トレーラー引っ張るのカッコいいですね〜 軽で牽引してもいいんですかって必ず聞かれるんですよねぇ笑

  • @user-oe8ri7rz5d
    @user-oe8ri7rz5d 3 роки тому +3

    すごくステレオで聞こえる

  • @koakazu
    @koakazu 3 роки тому +3

    お初コメ失礼しますm(_ _)m
    知り合いがニワドーの姉妹車マイクロライトを牽いています。
    自分はADRIA 390DS 普通免許サイズそして免許サイズ542に乗り換え娘が成長し毎回来なくなったので、アメリカンclassCに乗り換え現在に至ります。トレーラはなんと言っても牽引中の取り回しは不便ですが、ファミリーキャンプメインであれば本編である通りトレーラを切り離し観光や鄙びた温泉地など機動性が一番なキャンカーです。ハードテントとしてはトレーラ、その土地での車中泊旅では自走式ですね。それぞれの車中泊スタイルでキャンカーはジャンルが異なりこの世界にハマっています。バックは確かに普通免許サイズより7.4mの免許サイズの方が折れ方が鈍くなり容易です。興味ある内容なのでチャンネル登録させて頂きます(^^)

  • @user-hx9qj4yj4l
    @user-hx9qj4yj4l 3 роки тому +2

    なるほどですね、色々と勉強になります。ところで運転する時って牽引の免許は必要なんでしょうか?無しでも大丈夫ですか?

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +3

      動画に登場しているトレーラーは牽引免許必要ありません!

    • @knj0410
      @knj0410 3 роки тому +1

      確かトレーラーの重量が750kg迄であれば牽引免許不要でしたね。

  • @sougougyoutoku
    @sougougyoutoku 3 роки тому +4

    冒頭で宣言されてますが、トレーラーの知識が無いことが、逆に一般の方にはとても分りやすい説明になってますね(*^-^)b。
     私はかつてTR-4を牽いてましたが、ハイエースにずっと繋ぎっぱなしで通勤もしてましたのですぐ慣れました(;^x^) 。因みに、トレーラーのバックはアトラクション感てんこ盛りでとても楽しいですよ。注目の中コンビニの狭い駐車場に2回切り返しぐらいで入れると、どや顔になります(;^x^) 。

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +1

      トレーラーで通勤?!!!
      すごいですねー!
      ちょっと考えようかしら?(笑)

  • @jowildelosreyes253
    @jowildelosreyes253 3 роки тому +3

    Please put english subtitle? I like your videos.

  • @user-sc7hk5oj2v
    @user-sc7hk5oj2v 3 роки тому +1

    子育てをしていた時代、軽トラの助手席の布団を積んで、石を拾って歩いていました〜信じられないでしょうが、夜間は、ゴロンと横に倒れて布団に包まって、、、、まず寝れません〜180近い身体を横たえることができないからです💦わたしは形ではなく、機能的には問題であっても,すべてのクルマはキャンピングカーだと思っていますよ笑。いつかは本格的な車中泊の出来るクルマが欲しいですネ!

  • @takebekikai
    @takebekikai 2 роки тому +1

    初コメです。
    楽しく見させて頂いてます。
    私もここ最近トレーラーを考えてます。
    話は変わって、この加藤さん20年ほど前の会社の同僚かな?
    この人とキャンプに行ったのが、私のキャンプ人生の始まりです。

    • @occhan
      @occhan  2 роки тому +1

      キャンプの師匠!(笑)

  • @user-yf4ps6nt2p
    @user-yf4ps6nt2p 3 роки тому +1

    10型のjb23はやはりクールで良いですよね〜

  • @roki-deth
    @roki-deth 3 роки тому +2

    ジムニー乗ってるのでとても興味深い話でした~
    見ていて気になったのですが・・・
    牽引した状態で結構な峠道とか坂道は登れるんでしょうか??
    フェリーとかは牽引で引っ張って乗れるんでしょうか??
    こういうのがあれば北海道とか時間をかけてぐるーっと周ったり出来て楽しそうですね~
    都心部だと普段置いておく場所が問題になるぐらいですし・・・

    • @user-jr9px4ku7i
      @user-jr9px4ku7i 3 роки тому +1

      jc23で坂道は登れます。余裕があるわけではありません。
      フェリーも乗れますが確か
      全長になるので割高です💦

    • @roki-deth
      @roki-deth 3 роки тому

      @@user-jr9px4ku7i なるほど。普通の坂道なら平気って感じなのかなぁ
      フェリーは載せる時に中で結構曲がったりするけど全長って事になると
      トラックとかみたいな扱いをしてもらえるのかな。
      返答ありがとうございます~牽引車両面白そうですね(*´ー`*)

  • @pop-murayoshi
    @pop-murayoshi 3 роки тому +6

    正解かもね!ジムニーは燃費が悪そうだけどね。トータル維持費と楽しみのバランスが良さそう。必要無くなれば売れば良い。

    • @user-yf4ps6nt2p
      @user-yf4ps6nt2p 3 роки тому

      燃費悪いとか言いますが全然そんなことはありません。

    • @pop-murayoshi
      @pop-murayoshi 3 роки тому

      @@user-yf4ps6nt2p
      説得力ないねー
      燃費はどれくらい?

    • @user-yf4ps6nt2p
      @user-yf4ps6nt2p 3 роки тому

      @@pop-murayoshi 測ったことないですが 私はカスタムしてるので参考になりませんが 感覚的にオートマの時は9〜10キロぐらい街乗りで ちょっと郊外に行けばそこそこ マニュアルだともっと伸びて15〜18ぐらい
        そもそも普通の軽自動車と比べては行けませんよ。燃費については

    • @user-yf4ps6nt2p
      @user-yf4ps6nt2p 3 роки тому

      @@pop-murayoshi 言いたいことは慣れればそんなに気にならなくなります。

    • @pop-murayoshi
      @pop-murayoshi 3 роки тому

      @@user-yf4ps6nt2p
      やっぱり悪いね。駆動系の抵抗が大きいのかな?

  • @user-gi7gy1wb5m
    @user-gi7gy1wb5m 3 роки тому +4

    優雅なノマドライフに憧れて買っちゃうととんでもない目にあう事だけは身をもって知ってるwww
    各地のRVパークやオートキャンプ場を拠点にして何泊もして周囲を自家用車でのんびりと観光する時間が持てる人には最高の道具(特にペット同伴者)
    どっかの業者がニワドー輸入してくれないですかね?

  • @Kantayama
    @Kantayama 3 роки тому +2

    ETCレーンを通過するときに軸重計測して、牽引の有無を判定してます♪

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      おおっ、そーだったのですね!

    • @waki3355
      @waki3355 3 роки тому

      軸数を感知して3軸の場合はヘッドが普通車の場合、高速代は中型になるんですが、軽の場合は普通になるだけですかね?私はシエラで引いています、750kg登録ですが、けん引免許も取得しています。

    • @waki3355
      @waki3355 3 роки тому +1

      軽4は一つ上のランクになるんですね。後半に出てきましたね。

  • @goe3600
    @goe3600 3 роки тому +14

    オイラも大型の牽引とるとき頭がごちゃごちゃになったw

    • @user-cr3os4cn7q
      @user-cr3os4cn7q 3 роки тому +1

      あの箱が載ってない短いトレーラーが分かりにくい。w

  • @29fkm15
    @29fkm15 3 роки тому +1

    ETCは車長をセンサーで計測してETCカードデータと照合してます。ので牽引ないときは軽でカウントします。センサーなのでエラーは100%ではないでしょうが、通過車両は画像でも確認しているので料金引き落とし確認して万が一(万の確立もないでしょうが)牽引なし時に牽引料金であれば申告すれば訂正してくれますよ。
    同じことは大型トレーラーで牽引ありなしも同様です。

  • @Sono_Manma
    @Sono_Manma 2 роки тому +1

    >大型(たぶんセミトレーラーの方の事)よりもバックが・・・
     セミトレーラーは、キングピンが後輪よりも前に付いているが、フルトレーラーは後輪より後ろ・・・と言うかオーバーハング部に位置し、鋭くステアする(何故フォークリフトがリアステアなのかの理由)為。

    • @occhan
      @occhan  2 роки тому

      そのようですね。
      基本バックはしないと言ってましたよw

  • @user-vg3jt4qd8x
    @user-vg3jt4qd8x 3 роки тому +2

    昔、ボンゴフレンディATF に乗ってた時にワニドー引っ張ってたwこのくらいの小ささなら牽引してるとか内輪差とかは全然気にならなかったですよー(経験者談w)

  • @102ms5
    @102ms5 3 роки тому +2

    あっ!、おっ!チャンネルは「うどんチャンネル」ではなかった(笑)
    食べ動画ばかりだったので忘れていました・・・
    鬼太郎ハウス....もといサザエさんハウスの階段が脚立のままですね・・・
    また階段製作するのですか?
    だとしたら、「いつもの前田さん」を召喚の儀ですね(笑)

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +1

      階段と内装、電気関係の工事が残っております。

  • @sunami808
    @sunami808 3 роки тому +2

    小さいトレーラーが難しいのは昔ジープでトレーラー牽引が難しかった。昔のジープだからパワステも無いし大変

  • @user-cp1zk1im2c
    @user-cp1zk1im2c 2 роки тому +1

    朝8時からやっている吉本食品に、うどんを買いに行きました。うどんは店のビニール袋に、持参した容器に出汁を、それぞれいれてもらい、8時50分に帰ってきました。
    およそ、だいたい、約1時間です。お昼ご飯として、頂きます。

  • @user-ie9xs7vn3w
    @user-ie9xs7vn3w Рік тому +1

    最後に悪い誘惑が…w

  • @user-ok5to5nx9j
    @user-ok5to5nx9j 3 роки тому +1

    風が強い日ってどう?

  • @user-ex4fu8wn7g
    @user-ex4fu8wn7g 3 роки тому +4

    トレーラーハウスよりも、手前にあった三角屋根の家の方が衝撃的。ツリーハウスでもなく、高床式ー!?でもない。階段!?梯子!?長!!!

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      一応ツリーハウスなのです。
      まだ建造中。
      よろしければ過去動画でご覧くださいませ!!

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      @@occhan 良いですね‼️😄🆗✌️

  • @user-pl5js2ik2v
    @user-pl5js2ik2v 3 роки тому +1

    俺大型牽引免許持ってるからなんでも引っ張って走れるぞー!
    将来田舎に移住してこれやる。

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      くれぐれも、ジャックナイフ現象に気をつけて下さい‼️😄🆗✌️

    • @user-pl5js2ik2v
      @user-pl5js2ik2v 3 роки тому

      @@chan22bibi87
      あのね俺大型牽引免許保持者だよ。
      釈迦に説法って言葉知ってる?
      な め ん な

  • @user-bw5lj5ku5v
    @user-bw5lj5ku5v 2 роки тому +2

    軽自動車は350キロまでです

  • @user-xj7jr9qm9k
    @user-xj7jr9qm9k 3 роки тому +3

    いらないなぁと確信しました
    見てよかったです 
     ハイエースのワイド改造した方が気楽です 
     良い勉強になりました

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +1

      その判断もひとつだと思います!

  • @user-vx6wc6pu1x
    @user-vx6wc6pu1x 3 роки тому +2

    小さいキャンピングトレーラー気になってます。
    ロデオミ二 scamp rodeo mini type2
    (シャワートイレ付)気になってます。
    670キロ位で軽いからいい感じな印象です。
    いつか買いたいなー。

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      ロデオミニいいですよね!
      値段的にもかなり手頃なのが出てますもんね!

  • @user-hk5yn1bb7e
    @user-hk5yn1bb7e 3 роки тому +2

    あれ、プロパンガスの積載量は5KG以上は、少の高圧ガスシールと高圧調査員の資格取得が無いと取り締まりの対象に成りませんでしたかね、参考に。

    • @user-hk5yn1bb7e
      @user-hk5yn1bb7e 3 роки тому

      訂正です、50リットルまで(約20キロ)位までOKでした、すいません。

  • @master-lk8mh5cb9p
    @master-lk8mh5cb9p 3 роки тому +6

    750kg未満ならけん引免許はいらないですね。
    バックは反対に切ってトレーラーの向きが変わったら反対に切ってと慣れるまで気を使います。
    昔ハイラックスサーフに乗ってた頃、軽トラナンバーのトレーラー持ってました。

    • @user-yv5ot4fp1h
      @user-yv5ot4fp1h 3 роки тому +1

      なるほど。牽引免許が必要かどうかはトレーラーの寸法ではなく総重量が基準だったんですね。当方は牽引免許不要なのは軽自動車登録のトレーラーだけかと思っていたのでこの動画のトレーラー白ナンバーなのに牽引免許の話出てこないな?と思ってもやもやしていました。

  • @TM-vj7jj
    @TM-vj7jj 3 роки тому +2

    19:12詳しく聞きたい!!

    • @satofishsato
      @satofishsato 3 роки тому

      950登録ですか?

    • @user-jr9px4ku7i
      @user-jr9px4ku7i 3 роки тому

      普通車は950登録ですが、軽は名前が違うそうですが、同じ様な登録が必要です。

    • @TM-vj7jj
      @TM-vj7jj 3 роки тому

      軽で積載トレーラーを牽引したくて…
      引けるの重さとか制限あれば知りたいです

  • @takaonon6082
    @takaonon6082 3 роки тому +2

    トレーラー、良いですよ!
    ぜひ、うちのも見て下さい^^
    その前に洗車しないとですがw
    おっチャンネルの暖簾を付けて走ってます^^

  • @tcube777
    @tcube777 3 роки тому +1

    폴란드 n126 카라반이네요. 한국에서는 tcube caravan 으로 부릅니다. ^^

  • @user-um2wz5fi2l
    @user-um2wz5fi2l 3 роки тому +1

    えっ🤯普通車扱い?自分は中型って聞きましたけどね、普通料金で行けるなら最高

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      普通車が牽引すると中型。
      軽自動車だと普通になります!

  • @toriaezunoakanto
    @toriaezunoakanto 3 роки тому +3

    維持費は確かに安いけど、初期費は…

  • @user-eh1gd2cs8v
    @user-eh1gd2cs8v 3 роки тому +1

    全国を竿を持って旅するのにこんなの探していました。
    購入を考えているのですが、
    実走燃費や標準巡行速度など教えてもらえませんでしょうか?
    相棒がラパンなのですが、やはり非力でしょうか?😅

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      所有者の加藤さんが気づいてくれることを祈って!!

    • @user-eh1gd2cs8v
      @user-eh1gd2cs8v 3 роки тому

      あっ、忘れていました😅ありがとうございます。祈っておきます。🙏

  • @futagoisi
    @futagoisi 3 роки тому +2

    パジメさんに似てる

  • @turi_channel
    @turi_channel 3 роки тому +1

    トレーラーは維持費がね、、、、
    車検とか 自賠責保険別でもとられるんですね

    • @shirotaka5636
      @shirotaka5636 3 роки тому +1

      動画でも紹介ありましたけど、車検時の総計金額(自賠責込み)で2万円に至りません。なので年間1万弱です。
      消耗品は切れた電球と、3~5年に1回タイヤ交換、ブレーキシューもタイヤの倍の周期で十分かと。
      一番かかるのは、土地(駐車場)代ですかね。(因みに運行時の車両保険はヘッド車で賄えますので不要です。実はこれがとても大きいと思います。盗難時の保険は別途契約願います。)

  • @ia5512
    @ia5512 3 роки тому +1

    必要な時に連結すれば良いのでキャンピングカーより合理的ですよね。けれど機動性が低下するので前を走られると邪魔でかなりイラッとなると思います。

  • @user-qt1ir1bf7v
    @user-qt1ir1bf7v 3 роки тому +1

    おっチャンネルを見ているおっちゃんです
    トレイラーの運転大変そうですねぇ とてもじゃないが絶対無理なんて 多くの人が思っていると思います
    初めてのスマホとか(電話が)かけられればいいの、 はまりだすと 写メはどうするの えもじは?色々はまりますよ
    憧れのあの人と初デイトの前夜、どうしよう どうしよう 頭の中はパニック状態でした(wwww)
    しかしTRの運転はちょっとした知識と練習で乗れるようになりますよ
    実際問題トレイラーの免許取得には(30年位前でしたが)11教程中10教程はバック教習のみだったように記憶があります
    習うより慣れろ ですね
    あまり考えずに関心を持って触れるとこから始めたら意外とな~んだ 意外と簡単でしたなんて感じるかと思います
    おっちゃんにもぜひ ぜひ免許取得から始めてください
    乗り掛かった舟ですので キャンピングトレイラー巡りをした後このTRに乘ろう(引っ張ろう)と決めてください
    おっちゃんなら出来ると思いますよ 奥様も応援してくれると思いますよ
    最後までベンツでトレイラーキャンピングカーを引いている画像をYOUTUBEで見せてください
    楽しみに待っています。
    宜しくどうぞ。 頑張れおっちゃん

  • @hatapii11
    @hatapii11 3 роки тому +1

    ほしい・・・・・
    ただ、トイレほしいので、ラップポン置ける換気付きの部屋あれば最強。

    • @keinsan6837
      @keinsan6837 3 роки тому

      このニワドーでトイレ付きのモデルも有りましたよ。「ニワドー380S」だったかな? その分、中は狭く成りますが・・・。

  • @namezuruful
    @namezuruful 3 роки тому +1

    トレーラー牽引時は、ETCレーンにて車軸の本数の検知部分がレーンの地面に埋まっているので車両の通過時にトレーラーの有無を2回検知で軽、3回検知で普通車の課金判断をします。

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      すごいですねー

    • @namezuruful
      @namezuruful 3 роки тому

      @@occhan 因みに空荷の大型2軸トレーラー車が高速道路で最後部の車輪を浮かして走行しているのは車軸数で車両区分を変えて高速料金を安くするためです、これは合法です。
      下記軽キャンピングカーにも3軸6輪で高速道では3軸目を浮かして走行可能です。現在入手不可ですが。www.vs-mikami.com/tentmushi/6wh.html

  • @user-ik4lu7qg6v
    @user-ik4lu7qg6v 3 роки тому

    乱暴運転は褒められたもんじゃ無い

  • @masarunomura766
    @masarunomura766 3 роки тому +2

    ん!?ジムニーでその重量 牽引してよかったっけ? 牽引力じゃなくブレーキの方
    慣性ブレーキ付いてるからいいのかな?

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому +2

      間違いなく大丈夫です!

    • @user-vn6fd7ho7y
      @user-vn6fd7ho7y 3 роки тому

      ジムニーは計算上 思ったより引っ張れますよ

  • @mochigome99
    @mochigome99 3 роки тому +1

    音が変に聞こえて耳が辛い

  • @tree_blue_likes
    @tree_blue_likes 3 роки тому +3

    坂とか登らなさそうなんですが大丈夫なんでしょうか??コスパは抜群に良いと思うんですが…

    • @yoshii871
      @yoshii871 3 роки тому +2

      ジムニーって10tトラック引っ張れたはず、どこかの動画で見たよ

  • @campingtrailertaxi
    @campingtrailertaxi 3 роки тому +1

    タクシーでキャンピングトレーラーを牽いてます。
    我が家は要牽引免許のトレーラーですが、維持費ニワドーと変わらずとても安いです。
    運転席が無い分室内は広くて快適です。
    休日は夫婦と犬で旅してます。
    取材OKですよ。(^-^)

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      タクシーで?!!
      すごい!
      楽しすぎる!
      ぜひどこかでご一緒しましょう!

  • @leonardok3968
    @leonardok3968 3 роки тому +2

    軽、ベタ踏みしても進まなそう。?

  • @sefh903
    @sefh903 3 роки тому +2

    個人的にはトイレのないキャンピングカー、キャンピングトレーラーは要らないかなあ
    快適に寝るだけならハイエースひとつで済む。

    • @user-vl5qg3sf4m
      @user-vl5qg3sf4m 3 роки тому

      やっぱりトイレは最重要項目ですよね
      トイレ無いキャンピングカーだと遊び行った先で安心して呑めないからねぇ

  • @user-bw2rn8hm9m
    @user-bw2rn8hm9m 2 роки тому +1

    素人で無知な私には、牽引なんて怖すぎる。高速で走ってる時、後ろの車が取れちゃったらどうするの?

  • @user-wt2w6izy8j
    @user-wt2w6izy8j 3 роки тому +1

    車のフレームが
    歪まないのかな。。。🤔

    • @user-yf4ps6nt2p
      @user-yf4ps6nt2p 3 роки тому

      そんなに弱いフレームではないです。

  • @user-pw5fx2cr9y
    @user-pw5fx2cr9y 3 роки тому +1

    メモ

  • @diy7002
    @diy7002 2 роки тому +1

    いくらぐらいしましたか

    • @occhan
      @occhan  2 роки тому

      新車当時で300万ぐらいと話していたような。確かじゃなくてごめんなさい!

    • @diy7002
      @diy7002 2 роки тому

      @@occhan いからで購入してんですか

  • @user-jh3yl1cx2h
    @user-jh3yl1cx2h 3 роки тому +2

    良いですね 私も欲しいでも 高いって イメージが有るよ

    • @occhan
      @occhan  3 роки тому

      ネットで調べたら中古は100万円しない値段でありましたよ!

    • @chan22bibi87
      @chan22bibi87 3 роки тому

      リヤカーに架体を作れば何とか行けそうだけど安全装置と許認可申請が面倒くさそうですね。

  • @user-ty5hu2gg5o
    @user-ty5hu2gg5o 2 роки тому +1

    運転免許証は どうなんですか?

    • @occhan
      @occhan  2 роки тому +1

      普通でOKです!