zdrowych wesołych też :D 4 godziny to i tak dobry czas Nagrzanie pojazdu 15 minut wymiana oleju z nowymi oringiem i podkładką 20 minut demontaż, umycie, nasączenie filtru i montaż 20minut wymiana oleju przekładniowego z płukaniem przekładni ON i nowymi podkładkami15minut serwis cvt z dokładnymi oględzinami 1h wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem i oględziny 30min podstawa to zakrętarka udarowa która mega przyspiesza, podnośnik warsztatowy (nie trzeba klęczeć i się męczyć) tutaj ktoś kto ceni czas i zarobek musi to rozważyć jak skrócić czas i wygodę pracy :)
Zdrowych wesołych .... Optymistycznie to wszystko liczone i jak fajnie idzie . Wkrętarka gdzieś tam leży a może i dwie ale ciężkie . Nowe już sobie upatrzyłem . Podnośniki by się przydały tak ze trzy na początek ale nie znalazłem takiego jak bym chciał w rozsądnych pieniądzach . Chyba zrobię sam :)
Wszystko fajnie i sprawnie ale proszę pamiętać też o wyczyszczeniu miejsca gdzie znajduje się stator bo często i gęsto strasznie się tam brudzi no i chyba najważniejsza rzecz której tu nie było to regulacja zaworów :) Pozdrawiam
Witam . Mogę wszystko wyczyścić i wszędzie zaglądnąć ale klient będzie musiał zapłacić za poświęcony czas i tu już się robi problem :) Teraz mam skutra " na bogato " Wymieniamy dużo części ale olej nie :( Klient rządzi . Pozdrawiam .
@@adamwojczyszyn1299 Adamie ja doskonale to rozumiem bo też serwisuje motorowery wiem jak to działa. Wszyscy by chcieli aby zrobić wszystko i najlepiej za darmo. Pozdrawiam serdecznie i oby miał pan dużo motorków do roboty bo robisz dobrą robotę
Witam, nie powiedział Pan jaki olej wlewać do silnika 4 t, rolki wariatora po wyjęciu, pojedynczo się warzy czy są odpowiednie, u mnie od nowości były założone rolki 7 g, a powinny być 5 g, pasek był też 20 mm za długi niż powinien być, ustawienia zaworów też nie było widać, nie powiedział Pan jakie przerwy na zaworach powinny być ustawione, nie sprawdził Pan też szczelinomierzem przerwy po między impulsatorem a kołem magnesowym w punkcie wyzwolenia zapłonu, jeśli będzie za duża skuter nie będzie chciał palić, będzie problem z iskrą, to też należy do sprawdzenia podczas serwisu. Zdrowych Wesołych Świąt, pozdrawiam.
Dla tego mówiłem że prawie cały serwis . Olej niech leje każdy według uznania ( butelki jakoś specjalnie nie ukrywałem ) . Klient decyduje co robimy nie ja :) Jeśli silnik pracuje prawidłowo raczej nie sprawdza się przerw na zaworach bo to dodatkowe koszty . Tak samo z czujnikiem tym bardziej że skuter jeździ normalnie . Raczej nikt nie chce ponosić takich kosztów . Życzę wesołych Świąt .
Czy tylko ja nie zauważyłem uszczelki pokrywy przekładni ? Serwis hamulca tylnego to tak troszkę na odpierdziel ? Tłuste palce na sprzęgle? Wymiana oleju z zakreconą górną nakrętką z miarką po drugiej stronie była odkręcana sruba z magnesem żeby opiłki wyciągnąc? Bardzo dużo błedów.Zasysanie paliwa ustami to przy 5 serwisowaniu 5 chińczyka człowiek już lekko przytruty chodzi nie lepiej strzykawka ? Komentarz nie dla złośliwości ale jako serwis minimalny podnośnik dla zdrowego kręgosłupa wskazany
Witam . Uszczelka kosztuje około 30 PLN . 3/4 klientów jej nie chce ( znaczy chcą ale nie chcą płacić ) więc nie zakłada się . Tak samo świeca , niektórzy olej przecież jeszcze jest , pasek też nie urwał się niech zostanie . Co się zmieni jak odkręcę miarkę ? Tłuste palce nie mają wpływu . Tam jest taka temperatura że nawet jakbyś olejem polał to wypali .
Widać że ma pan wiedzę na temat naprawy i serwisowania skuterów, miło się pana ogląda , pozdrawiam
Pozdrawiam .
zdrowych wesołych też :D 4 godziny to i tak dobry czas
Nagrzanie pojazdu 15 minut
wymiana oleju z nowymi oringiem i podkładką 20 minut
demontaż, umycie, nasączenie filtru i montaż 20minut
wymiana oleju przekładniowego z płukaniem przekładni ON i nowymi podkładkami15minut
serwis cvt z dokładnymi oględzinami 1h
wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem i oględziny 30min
podstawa to zakrętarka udarowa która mega przyspiesza, podnośnik warsztatowy (nie trzeba klęczeć i się męczyć) tutaj ktoś kto ceni czas i zarobek musi to rozważyć jak skrócić czas i wygodę pracy :)
Zdrowych wesołych ....
Optymistycznie to wszystko liczone i jak fajnie idzie .
Wkrętarka gdzieś tam leży a może i dwie ale ciężkie . Nowe już sobie upatrzyłem . Podnośniki by się przydały tak ze trzy na początek ale nie znalazłem takiego jak bym chciał w rozsądnych pieniądzach . Chyba zrobię sam :)
lubię te filmiki :D
Wszystko fajnie i sprawnie ale proszę pamiętać też o wyczyszczeniu miejsca gdzie znajduje się stator bo często i gęsto strasznie się tam brudzi no i chyba najważniejsza rzecz której tu nie było to regulacja zaworów :) Pozdrawiam
Witam . Mogę wszystko wyczyścić i wszędzie zaglądnąć ale klient będzie musiał zapłacić za poświęcony czas i tu już się robi problem :)
Teraz mam skutra " na bogato " Wymieniamy dużo części ale olej nie :( Klient rządzi . Pozdrawiam .
@@adamwojczyszyn1299 Adamie ja doskonale to rozumiem bo też serwisuje motorowery wiem jak to działa. Wszyscy by chcieli aby zrobić wszystko i najlepiej za darmo. Pozdrawiam serdecznie i oby miał pan dużo motorków do roboty bo robisz dobrą robotę
Witam, nie powiedział Pan jaki olej wlewać do silnika 4 t, rolki wariatora po wyjęciu, pojedynczo się warzy czy są odpowiednie, u mnie od nowości były założone rolki 7 g, a powinny być 5 g, pasek był też 20 mm za długi niż powinien być, ustawienia zaworów też nie było widać, nie powiedział Pan jakie przerwy na zaworach powinny być ustawione, nie sprawdził Pan też szczelinomierzem przerwy po między impulsatorem a kołem magnesowym w punkcie wyzwolenia zapłonu, jeśli będzie za duża skuter nie będzie chciał palić, będzie problem z iskrą, to też należy do sprawdzenia podczas serwisu. Zdrowych Wesołych Świąt, pozdrawiam.
Dla tego mówiłem że prawie cały serwis .
Olej niech leje każdy według uznania ( butelki jakoś specjalnie nie ukrywałem ) . Klient decyduje co robimy nie ja :) Jeśli silnik pracuje prawidłowo raczej nie sprawdza się przerw na zaworach bo to dodatkowe koszty . Tak samo z czujnikiem tym bardziej że skuter jeździ normalnie . Raczej nikt nie chce ponosić takich kosztów . Życzę wesołych Świąt .
Czy tylko ja nie zauważyłem uszczelki pokrywy przekładni ? Serwis hamulca tylnego to tak troszkę na odpierdziel ? Tłuste palce na sprzęgle? Wymiana oleju z zakreconą górną nakrętką z miarką po drugiej stronie była odkręcana sruba z magnesem żeby opiłki wyciągnąc? Bardzo dużo błedów.Zasysanie paliwa ustami to przy 5 serwisowaniu 5 chińczyka człowiek już lekko przytruty chodzi nie lepiej strzykawka ? Komentarz nie dla złośliwości ale jako serwis minimalny podnośnik dla zdrowego kręgosłupa wskazany
Witam . Uszczelka kosztuje około 30 PLN . 3/4 klientów jej nie chce ( znaczy chcą ale nie chcą płacić ) więc nie zakłada się . Tak samo świeca , niektórzy olej przecież jeszcze jest , pasek też nie urwał się niech zostanie .
Co się zmieni jak odkręcę miarkę ? Tłuste palce nie mają wpływu . Tam jest taka temperatura że nawet jakbyś olejem polał to wypali .