Joder tío, como han mejorado tus videos, no es que este sea malo, pero las videopruuebas de ahora con la onboard en las que puedes comentar sobre la marcha permiten más darle tu toque. Lo que no has cambiado es lo de ir en bermudas en un pepino de estos😅.
El problema de él consumo de aceite tiene solución, son los retenes de las válvulas que dilatan, salió con ese fallo, pero se cambian y a correr, no gasta ni gota de aceite, lo se por experiencia, tuve un par de motos iguales en su día, muy guapa, un saludo Galponero.
Acabo de comprar una del 97 por 350 dólares eso sí lleva 7/8 años parada y le faltan partes me llevará tiempo restaurarla y ponerla en la carretera..si pudiese ponerte aquí fotos te la mostraba
Que pepino de moto,siempre me quede con ganas de tener una,he tenido fzr600 y 1000exup y van de lujo,lo del aceite como dices no es para tanto y si es excesivo se cambiaban retenes de valvulas y a correr,los frenos son penosos jajaja pero nada que no soluciones una bomba radial y latiguillos👍🏻👍🏻
Bueno como poseedor que fui de ella tengo que decir la moto tiraba pero a partir de 7500 pa arriba que era cuando abría la válvula de 10000 a 13000 era impresionante y el sonido 🤤, los frenos horribles literalmente pese a llevar 6 pistones aun poniéndole latiguillos metálicos esto creo que Yamaha no se le da bien por qué tuve una diversión 900 y los frenos todavía peor que está , el consumo de aceite era desmesurado, pero todo no es malo chasis maravilloso, suspensiónes muy rígidas y con mucho aplomo, una distancia entre ejes relativamente corta la verdad es que si no hubiese sido por el consumo de aceite la hubiese tenido bastante tiempo, de todos modos agradezco estos vídeos por qué me hace recordar buenos tiempos 👍🏻
😍😍😍😍😍😍 Que cosa más guapa de moto. Yo tengo una TZR80 (75CC) de las primeras y la gasto 4 días a la semana para ir trabajar (240km aprox) y algún finde que puedo salgo a pasear, yendo tranquilo y ahí esta como una campeona 😈✊🔥
Yo aún tengo una FZR1000EXUP de 1991 en los colores, blanca azul y plata, que con solo algunos ajustes que con los años fui mejorando, los latiguillos discos de frenos pinzas y bomba radiales "brembo" suspensiones delantera y trasera, ohlins que ya sólo en estas suspensiones fueron más de 3000 euros, mejorando incluso sus llantas, por unas más ligeras de la marca marchesini, que ya en su momento tambien costaron lo suyo. por el problema de los retenes de válvulas, para dejar de gastar aceite, se cambian cada 30000 kilómetros y listo. Aunque la moto sólo tiene unos 52000 kilómetros, suelo salir algúna vez para alguna reunión motera y claro para pasar ITV ya la llevo en un furgón preparado para la moto.! ES UNA JOYA Y SE TRATA COMO ES.! 😁
Hola Esteban. En.el año 94 si mal no recuerdo un mecánico preparador dw motos tenia una que compro un cliente para correr en superbike en Argentina pero era una SP o doble R .la verdad me encanto!! No me acuerdo que diferencias tenia con la de una sola R. Si te acuerdas cuentame. Abrazo
Yamaha Casco Wayne Rainey 👏👏👏preciosa el sonido increíble que recuerdos me trae esta moto,Esteban de todas las motos que has tenido o has probado con cuál te quedas y solo vale una 😂😂😂un saludo grande.
Nuevo en tu canal y enamorado de las oldies. Una pregunta trivial sobre esa unidad: los cristales amarillos en los faros delanteros no le dan la lata con la policía y nuestra amada ITV? Voy a por otro video del canal!
Los frenos y la horquilla delantera (del 93 al 96) son el unico defecto que se le puede sacar a esta moto. El consumo de aceite no era tan exgagerado como la fama que se le dio, eso si, habia que ponerle el recomendado por Yamaha 20w50.Yo tuve la la yzf 750 del año 94,y la disfrute con 18 años, para mi una moto muy noble y fiable.
Buenas noches me llamo Manuel soy de Galicia redondela muy buenos videos que te curras ahora mi pregunta por qué una rd 350 Yamaha están tan caras a ser una motocicleta que ya no se miran muchas es e visto que piden asta 5.500€ puede ser cierto eso respuesta
Hola galponero te sigo habitualmente y me preguntaba si has probado una BMW k 100 RT cómo la de la guardia civil y cuala es tu opinión sobre este ladrillo volador un cordial saludo y ráfagas sigue asi
Pues no la he probado...lo mas similar es la k1....y ya es 16v....me gustó mucho....supongo que la RT será mas tranquila pero piensa en la cantidad de horas que hizo la gc sobre ellas y las jubilaron por antiguas,no por malas
Que me dirías de catar una gpz 900r ninja del 86? Me falta poco para terminarla y me siento jodidamente identificado contigo 😜. Por cierto no vivo lejos. Un saludo.
divertido el vídeo como intelectual de la moto, la moto es bonita con sus pro y contras...a mi me encanta desde siempre y la mas equilibrada del momento en que se fabrico. lo que veo horrible es las pasadas en recta y con pantalón corto...no queda nada bien aparte de ser peligroso no, lo siguiente. ya te vale macho.
Ejemplo? La gente no sabe que si se cae adi se hace daño? Yo creo que eso lo sabe todo el mundo..... Yo ando asi porque me gusta andar así....si quieres hay un video donde lo explico....echale un ojo...
@@galponero Claro joder, eso les digo yo a esa gente. Se ve que disfrutas viendo las plegadas que te curras. También se ve que aplomas las motos, bajando mucho su centro de gravedad y así haces pie aunque el asiento esté a un metro. Los turcos no tienen ni puta idea!!
Con esa gordura que te gastas, y que te está quitando décadas de vida, no creo que toques rodilla ni en parado agarrando la moto inclinada los colegas.
Joder tío, como han mejorado tus videos, no es que este sea malo, pero las videopruuebas de ahora con la onboard en las que puedes comentar sobre la marcha permiten más darle tu toque. Lo que no has cambiado es lo de ir en bermudas en un pepino de estos😅.
El problema de él consumo de aceite tiene solución, son los retenes de las válvulas que dilatan, salió con ese fallo, pero se cambian y a correr, no gasta ni gota de aceite, lo se por experiencia, tuve un par de motos iguales en su día, muy guapa, un saludo Galponero.
Acabo de comprar una del 97 por 350 dólares eso sí lleva 7/8 años parada y le faltan partes me llevará tiempo restaurarla y ponerla en la carretera..si pudiese ponerte aquí fotos te la mostraba
Que pepino de moto,siempre me quede con ganas de tener una,he tenido fzr600 y 1000exup y van de lujo,lo del aceite como dices no es para tanto y si es excesivo se cambiaban retenes de valvulas y a correr,los frenos son penosos jajaja pero nada que no soluciones una bomba radial y latiguillos👍🏻👍🏻
Por fin más vídeos de mi youtuber favorito. Like para que Galponero haga más vídeos pero con motos 2T jaja
Una maquina de los 90 me encanta
La moto es preciosa y suena muy muy bien.
Bueno como poseedor que fui de ella tengo que decir la moto tiraba pero a partir de 7500 pa arriba que era cuando abría la válvula de 10000 a 13000 era impresionante y el sonido 🤤, los frenos horribles literalmente pese a llevar 6 pistones aun poniéndole latiguillos metálicos esto creo que Yamaha no se le da bien por qué tuve una diversión 900 y los frenos todavía peor que está , el consumo de aceite era desmesurado, pero todo no es malo chasis maravilloso, suspensiónes muy rígidas y con mucho aplomo, una distancia entre ejes relativamente corta la verdad es que si no hubiese sido por el consumo de aceite la hubiese tenido bastante tiempo, de todos modos agradezco estos vídeos por qué me hace recordar buenos tiempos 👍🏻
Entonces no anduve lejos en cuanto al resumen 😜
😍😍😍😍😍😍 Que cosa más guapa de moto. Yo tengo una TZR80 (75CC) de las primeras y la gasto 4 días a la semana para ir trabajar (240km aprox) y algún finde que puedo salgo a pasear, yendo tranquilo y ahí esta como una campeona 😈✊🔥
Yo he tenido una , negra y lila. Pata negra, pero le puse unos Brembo, discos ,pinzas, bombas y se corrigió el defecto de alabéo de discos.
Una de las motos más bonitas de la historia y para mí la más bonita que ha hecho yamaha, sobre todo la rosa y blanca, preciosa!
Totalmente de acuerdo
Hermosa está moto Galponero 👏👏✊
Yo aún tengo una FZR1000EXUP de 1991 en los colores, blanca azul y plata, que con solo algunos ajustes que con los años fui mejorando, los latiguillos discos de frenos pinzas y bomba radiales "brembo" suspensiones delantera y trasera, ohlins que ya sólo en estas suspensiones fueron más de 3000 euros, mejorando incluso sus llantas, por unas más ligeras de la marca marchesini, que ya en su momento tambien costaron lo suyo.
por el problema de los retenes de válvulas, para dejar de gastar aceite, se cambian cada 30000 kilómetros y listo. Aunque la moto sólo tiene unos 52000 kilómetros, suelo salir algúna vez para alguna reunión motera y claro para pasar ITV ya la llevo en un furgón preparado para la moto.! ES UNA JOYA Y SE TRATA COMO ES.! 😁
Preciosa moto.
Hola Esteban. En.el año 94 si mal no recuerdo un mecánico preparador dw motos tenia una que compro un cliente para correr en superbike en Argentina pero era una SP o doble R .la verdad me encanto!! No me acuerdo que diferencias tenia con la de una sola R. Si te acuerdas cuentame. Abrazo
Deltabox. Algo exclusivo!!
Viva las deportivas noventeras. Motos con sabor y alma... no las basuras actuales de usar y tirar.
Amén ✌
Para mi la mejor
Me encanta
Likazo como mola el video y la moto, faltaron unas pasaditas con la TL que en esos lugares ver pasar la bicilindrica tiene que ser un gusto
Pues la verdad que no se me ocurrió.....pero me lo anoto para la próxima...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Yo tuve 1, 16 años y nunca tan feliz estuve
Un pepino de culto como la TL1000 tuya
Preciosa
Yamaha Casco Wayne Rainey 👏👏👏preciosa el sonido increíble que recuerdos me trae esta moto,Esteban de todas las motos que has tenido o has probado con cuál te quedas y solo vale una 😂😂😂un saludo grande.
Con mi humilde RD....sin pensarlo
Hola amigo, estupenda moto, pero una sugerencia, cómprese un micrófono, no se le oye demasíiado bien
Buenos días gracias por responder por el comentario de la rd pero ese dinero no lo puedo pagarlo pero muchas gracias por responder un cordial saludo
Muy Bonita si señor...estoy contigo con lo del consumo d aceite...Gallinero, las quieres todas ehhhhh!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤪🤪a mi me pasa igual
Yo tube no ace mucho esa pero la 1000 y acojonava como andaba
Como se nota que estas de vacaciones, a video diario, Pues los demas lo agradecemos.
Pues frenos y consumo aceite y lo demás pues una ochentera que sube vueltas que mete miedo. Fox Eyes jajaja. Grande Galpon!!!
Nuevo en tu canal y enamorado de las oldies. Una pregunta trivial sobre esa unidad: los cristales amarillos en los faros delanteros no le dan la lata con la policía y nuestra amada ITV? Voy a por otro video del canal!
Pues no lo se....supongo que para itv se las quitan
Ojala pruebes la exup 1000 del 92. La tenia mi padre, y nunca he visto ni oído a hablar de ella
Yo probé una del 89....corren un huevo
Los frenos y la horquilla delantera (del 93 al 96) son el unico defecto que se le puede sacar a esta moto.
El consumo de aceite no era tan exgagerado como la fama que se le dio, eso si, habia que ponerle el recomendado por Yamaha 20w50.Yo tuve la la yzf 750 del año 94,y la disfrute con 18 años, para mi una moto muy noble y fiable.
Galponero el sonido del vídeo, más se escucha el viento y que tu voz,tu una de esas en casa y más ganas de repararla,un saludo ✌️
Buenas noches me llamo Manuel soy de Galicia redondela muy buenos videos que te curras ahora mi pregunta por qué una rd 350 Yamaha están tan caras a ser una motocicleta que ya no se miran muchas es e visto que piden asta 5.500€ puede ser cierto eso respuesta
Buenas,yo soy también de Redondela,las RD estan caras porque restsurarlas vale dinero....y hay demanda de ellas porque fueron motos que marcaron epoca
Hola galponero te sigo habitualmente y me preguntaba si has probado una BMW k 100 RT cómo la de la guardia civil y cuala es tu opinión sobre este ladrillo volador un cordial saludo y ráfagas sigue asi
Pues no la he probado...lo mas similar es la k1....y ya es 16v....me gustó mucho....supongo que la RT será mas tranquila pero piensa en la cantidad de horas que hizo la gc sobre ellas y las jubilaron por antiguas,no por malas
Que me dirías de catar una gpz 900r ninja del 86? Me falta poco para terminarla y me siento jodidamente identificado contigo 😜. Por cierto no vivo lejos. Un saludo.
Pues me fliparia....nunca probé una.....las cervezas las pongo yo
Eso sí no frena un cagarro (tengo una)
Dios!!!!! Tres días seguidos de videos Galponeros!!!!!!!
Vacaciones....se nota
Jjajaj HABEIS APRENDIDO DEL RESTAURADOS ESPAÑA.... N
QUE NOS VAIS HA ENSEÑAR
Esa MOTO no va bien.... Bienn
No....pero ya la mejoro bastante
divertido el vídeo como intelectual de la moto, la moto es bonita con sus pro y contras...a mi me encanta desde siempre y la mas equilibrada del momento en que se fabrico. lo que veo horrible es las pasadas en recta y con pantalón corto...no queda nada bien aparte de ser peligroso no, lo siguiente. ya te vale macho.
Con pantalon largo ya no te caes o que?
Me encanta el canal... Pero ponte un pantalón largo, cazadora y guantes por dios!!!! Da ejemplo que si te caes te esfolas
Ejemplo?
La gente no sabe que si se cae adi se hace daño?
Yo creo que eso lo sabe todo el mundo.....
Yo ando asi porque me gusta andar así....si quieres hay un video donde lo explico....echale un ojo...
Una bomba radial y unos latiguillos metálicos y solucionas los problemas de frenos
Sigue frenando mierda , hay que cambiar las pinzas
Se te ve muy estético encima de motos deportivas, no se porque hay gente que dice que encima de una Gold Wing 1800 quedarías más proporcionado.
El tema no es quedar bien....el tema es disfrutarlas
@@galponero Claro joder, eso les digo yo a esa gente. Se ve que disfrutas viendo las plegadas que te curras. También se ve que aplomas las motos, bajando mucho su centro de gravedad y así haces pie aunque el asiento esté a un metro. Los turcos no tienen ni puta idea!!
NO SE ESCUCHA UN SORETE
Como cosa positiva añadir que es muy muy estable pudiendo hacer curvones a grifo abierto, por contra en reviradas sólo la supera la cbr900.
Prefiero la yzf en curvas mil veces...la 900 con la 16 delante no es ningun primor
Yo creo que estas motos, lo de tragar aceite, mira se tienen más por nostalgia que otra cosa, nadie les mete 15k km al año a un bicho de estos
Esa no es una YAMAHA YZF R ,ni de lejos es una SP.
Es una Yzf 750 R
Que bien das el ejemplo, andando en moto en shorts, si quieres vas sin casco y listo...!
Con esa gordura que te gastas, y que te está quitando décadas de vida, no creo que toques rodilla ni en parado agarrando la moto inclinada los colegas.
Lo que me quita décadas de vida es leer tonterías como esta......🤣🤣🤣🤣
Suena fatal
Prefiero un gsxr 750