Essai : Nouvelle Golf 8 - Le Retour de la Patronne ! (eTSi & 2.0 TDi)
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- Опубліковано 12 гру 2019
- Il est temps de voir ce que vaut cette Nouvelle Volkswagen Golf 8 !
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CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
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- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
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- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
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GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
J'aime beaucoup le ton que tu donnes à cette présentation, c'est très agréable à suivre !
Merci pour ta vidéo ! Elle m’a décidé à passer commande d’une golf 8 Tdi 150CV DSG7. J’étais un peu surpris la première fois que je l’ai vu en concession (face avant), mais plus je la vois et plus je l’apprécie !
Top!!!! Encore des vidéos!!!
Présentation Super efficace ! Beau job. Continue.
Magnifique !! Merci pour tas video
Reportage bien fait et qui amène beaucoup de fraîcheur 👍
Merci pour ton essai ! Perso je préfère attendre ton essaie que de regarder d autres test sur youtube! un vrai test complet un exellent avis j adore continue comme ca! Ne lache rien! vivement le model gtd , Gti et R :)
Le 100% tactile quand tu conduit c'est pas forcément Simple !
il suffit de prendre l'habitude
Non c'est accidantogène parole de carossier
@@labibledela308 Un bouton on peut appuyer dessus sans regarder alors que le tactile on ne peut pas, Le reglage dans la clim par exemple ! La nouvelle clio est bien équilibré de ce coté la je trouve
@@baptiste53240able aucun problème pour ma part, je l'ai dans ma 308 et on s'y fait très bien
C’es vrai que ce n’est pas facile le tout tactile quand on n’est pas habitué surtout quand on n’a pas le bouton tournant pour le volume ou les commandes de clim mais il faut s’y faire je trouve que ca aérés la planche de bord comme la Tesla Model 3 avec un moins grand écran
Hâte de la voire en r
Très sympa ce gris qui fait bien plus sportif ! MERCI à TOI !
Enfin une observation en détail qui la décrit a sa juste valeur.
excellente vidéo mon ami pertinent dans tes propos, perso je suis tombé amoureux du tdi 150 dsg7
D'Jonnal Trump moi ça me rappelait mon ancienne golf 5 Tdi avec un sacré couple et des consommations de chameau
La miniature elle claque sa r*** en tout cas, je dis chapeau ça commence bien !
Toujours un plaisir de te voir TheSkyline35
@@le_combattant2458 Oh un ami du bon goût !
on dirait une photo a la fast&furious 😅
Sincèrement très bonne vidéo
Franchement au début j'avais un peu de mal avec mais il faut reconnaître qu'elle a quelque chose...
Et niveau modernité c le grand écart.
Merci en tout cas pour l'essai et continue comme ça 👍
super essai :D , merci
Salut Kwamé, j'adore tes vidéos. Elles sont de plus en plus qualitatives.👍 Je t'ai mis un like de l'amour. Perso j'aime pas trop la complexification du système d'infotainement. Je trouve ça bien pour règler sa voiture dans tous les détails, mais je trouve ça dangereux car si on y chipote tout en roulant on devient aussi dangereux que les inconscients qui sont sur leur smartphone tout en roulant. Néanmoins si une version simplifiée de l'interface où on a accès au stricte minimum se met en route quand la voiture est en mouvement la ça devient intéressant.
C'est la meilleure présentation de la G8 que j'ai vue jusqu'ici ! C'est technique et bien argumenté, mais le ton est celui d'un pote et c'est super agréable. Perso je valide les choix de VW et j'apprécie qu'ils ne prennent pas de risque. Quand je remplacerai ma G7 je voudrai "la même", tant je la trouve équilibrée sur tous les points, et je sais déjà que je ne serai pas déçu avec la G8.
Ah ! les allemands c d bon..Magnifique voiture..💣
j'aime bcp ton point vu bien objectif continu!!!!!!
Je la trouve vraiment magnifique enfaite
J’adore ❤️
Je pense que la gti va être magnifique va sa calandre beaucoup plus sportive et franchement à force de la voire on s’habitue et elle est belle cette golf❤️
Merci pour cet essai neutre ! J'attends de la tester en eTsi 150 ch ;) Super vidéo, continue comme ça :) j'attends celle sur le système multimédia ^^
@D'Jonnal Trump ça dépend, je ne roule pas assez et fait trop de ville pour un tdi....
@D'Jonnal Trump j'ai la 7 tdi 150 version 1 , et je suis sceptique sur tes 1100 km sur autoroute ? perso le mieux que j'ai fait en ayant une conduite souple c'est 950 km , et 850 km en ville çà me parait beaucoup surtout en hiver ou je fais 750 km en adaptant vraiment une conduite souple !
Si tu la transforme en bioethanol c'est mieux de prendre en essence admettons tu fait 700km avec ton plein vu que tu paie moitié prix ça te fait 1400km pour le MM prix que un plein de diesel ou tu va faire que 1000km
Le seul avantage du diesel c'est que tu fais plus de kilomètres et le gazoil c'est moins cher par contre niveau moteur ta plus de couple en bas régime mais les monter sont plus lente manque de nervosité maintenant a choisir je préfère conduire en essence que en diesel surtout avec la conversion à ethanol c'est que du bonus
@@Parabellum42 mdr non tgl
Oui excellente vidéo elle va cartonner c'est sûr
Elle est pas mal ! Elle évolue très bien mais moi j'attends la GTI et R 😊et j'espère tu pourras les essayé aussi ! Continu 👍🏽
bel essai ! j'avais du mal au début, mais maintenant son style particulier ( de la face avant surtout) me va. j'ai hate de voir les GTI et la R
j'adore la fin de la vidéo
Franchement est ce qu’on a besoin de toute ces conneries ça gonfle énormément la facture toute ces technologies
J'adore cette golf et toute les golfs mais sur ce point , je suis entièrement d'avis , surtout niveau sécurité , on te mets une prune si tu téléphones au volant et on te mets une télévision sur ton tableau de bord , je déteste çà et je préfère la 7 première génération pour ses compte-tours et son tableau de bord plus sobre !
Oui on en a besoin 😂
C'est clair, l'autre jour j'ai conduis une veille série 5 de 15 ans d'âge... La boîte de vitesse, le confort, les suspensions, etc marchait tout aussi bien que sur les voitures modernes. Sauf des écrans tactiles et quelques grammes de CO2, les nouvelles bagnoles apportent quasiment rien...
@@mick2181
Je suis complètement d'accord avec toi ça ne sert a rien pour moi une caméra de recul , un régulateur et un bon autoradio bluetooth suffisent largement.
@@mick2181 tu préfère pas la golf 1 tant que tu y est ?
Gran presentación, con una mejora notable, especialmente la falta de volumen y gritos durante la presentación.
Bonjour... je pense que cette golf est réussi J’attends la GTD et l’essai bien sûr , merci la vidéo bien fait et toujours autant de passion , nickel 👍
Bravo toujours aussi pro! et direct!!. Tu aurais pu parler des prix et là je crois que le rêve sera passé!!
2:14 le toit ouvrant fait vraiment la différence, c’est fou
Enfin quelqu'un qui donne un avis positif sur cette golf 8, pour l'avoir vu en vrai, à la caméra elle rend très très laid attendez de la voir en vrai vous ne saurez pas déçu !
Je l'ai vue en vrai il y a un mois chez le concessionnaire VW.
Franchement j'ai pas vraiment aimé...
On verra bien si ça changera un peu avec la GTI et R.
Toujours impeccables les reportages !
Il s'agit, vous le dites, d'un face-lift dicté par les lois du marketing.
Sur la disparition des boutons, je trouve plus simple et sécurisant de tourner un ou deux boutons bien identifiés que de dire à l'auto qu'on a froid. Si le passager veut une température différente, ça va devenir compliqué...
Quant au feeling des curseurs tactiles, j'ai des doutes.
En F1 ou en sport, les autos restent fidèles aux boutons bien identifiés
Maintenant, comme pour les smartphones, le vendeur va épater le gogo avec des menus et sous-menus. Mais sur la route on regarde le paysage et les panneaux.
Tres bon reportage...ta bien bossé...😉👍
Mais elle me donne plus envi enfin dans c est finitions là...bonne journée à toi
Vivement la GTD !
Merci pour le feedback.
Cependant, au niveau des performances ça donne quoi en mesure ?
Merci d'avance.
Pas mal l'attache remorque ! Hyper pratique et on a pas le côté disgracieux de la boule !
Je suis pas très volkswagen, affaire de goût, mais j'avoue que les écrans sont top et surtout fluides! l'intérieur fait moins froid et impersonnel en clair, et il y a enfin des courbes pour rendre l'habitacle plus chaleureux, enfin!
bref du mieux côté intérieur, la boule de traction à l'arrière est juste géniale. reste à voir côté motorisation s'il y aura des déclinaisons hybrides et e-Golf.
beau travail de Volkswagen en tout cas. Je ne sais pas trop quoi penser du tout tactile, il faudra voir au quotidien si c'est bien ou non, mais comme ça je ne vois pas ce qu'on pourrait reprocher, surtout si comme tu dis "ça marche".
le prix n'a pas été évoqué en général ce n'est pas bon signe....
C'est sur les écrans c'est pas ceux des française avec une fluidité médiocre
bonne présentation comme toujours.. la golf est une icone et une réference...toujours leader de son segment.
Bien dit ! mais attention aux rageux anti-VW qui vont bientôt déferler ! ah ah ah !
@@mick2181 pas quand des coms comme celui d'elmazil sont sobres et n'emploient pas le
mot supériorité, merde, poubelle ,308, povcon, française.....quand les pro VAG crashent
leurs venins,il faut pas qu'ils s'étonnent que le comité pro-françaises (ou italiennes ou autres)
se mette en ordre de dézinguage des petits branleurs....si la position est intelligente , pas
de soucis ,chacun sa came.....
@@sphinctermusical5624 la golf ne m'a jamais fait rêver au niveau ligne et intérieur. Par contre les anciennes CC voir de l'Arteon beaucoup plus....
Je l'ai commandé en etsi 150 dsg. Versions rline. Franchement elle est très agréable à conduire. Douce, souple, silencieuse et un vrai dynamisme. Les écrans sont franchement assez simple à prendre en main. Il suffit de 10/20 minutes pour tout comprendre personnaliser à sa mode. Ça reste une golf, très bien finie dans l'ensemble. Y aura juste ptet les portes arrières ou c'est un peu dur, sinon bien fini. Une vraie bonne voiture. THE CAR pour moi.
Ton essaie et celui du billet auto sont très complémentaires ! Vous devriez faire des essais en duo et débattre ensemble des choses que vous aimez et n’aimez pas. Ça donnerai encore plus d’objectivité à vos vidéos.
Globalement techniquement c’est bien : le son est bon, les textes aussi, les lumières sont maîtrisées, les cadres pareils, les images sont nettes... bref que du bon!!!!
La Patronne 😂😂😂 j’aime bien ce surnom 😂
Hello 👋 merci pour ta superbe présentation mais vas tu essayer la golf 8RLINE TDI ??? J’ai hâte 😊 !! Histoire de nous montrer si on est bien assis confortablement ? Voire si les sièges ne sont pas raides mais ergo active comme la style ..merci à toi 👍
La techno tactile... mouais, bof. Ça ressemble beaucoup à une fausse bonne idée type "in your face".
Par contre la boule de tractage rétractable, super idée !
Ouai surtout que c'est un accessoire chez les autres concurrents à 700e au moins
@@chris936chris9 oui après c'est quelque chose qui existe déjà depuis une 20aine d'année aussi mais c'est vrai que sur une compacte c'est plutôt rare
c'est vieux comme "idée" ;)
@@maxd7718 Certes, c'est le côté pratique de CE système et le fait d'être en série qui m'ont inspirés cette réflexion 🙂
Je trouve ça problématique car quand les gens les achèteront d'occasion il sera impossible de savoir si la voiture à tracté...
Mouais, de l’extérieur elle est sympa. J’ai hâte de voir ce que vont donner les versions un peu plus nerveuses (gtd, gti) mais j’ai du mal avec l’intérieur. Pourquoi d’aussi grosses bordures d’écrans? A l’heure où les tablettes, téléphones et tv ont des bordures de plus en plus fines...le tout en plastique noir laqué. Une horreur à entretenir et un piège à traces de doigts et rayures.
Ils ont voulu mettre le paquet sur la technologie: ok. Ca leur permet de se démarquer, mais j’en vois pas trop l’intérêt.
Quitter les yeux de la route pour positionner son doigts sur un pad tactile, pour augmenter le son ou la température, je ne suis pas pour. De même pour le nombre d’applications dispo sur l’écran central. On conduit ou on s’amuse sur son smartphone?
La golf7 reste pour moi la plus belle des golf et pour les fuites de prix qui parlent de 28000€ pour une entrée de gamme, ca me parait un peu beaucoup...
MaroonedProg malheureusement ils auraient pu mettre une plaque de verre.. Ça aurait été plus esthétique
Et le pire c'est qu'ils y ont pensé.. On le voit sur les planches de design
Mais à mon avis problème économique à grande échelle et peut être de qualité, durabilité dans le temps (courber une plaque de verre aussi fine tout en faisant en sorte qu'elle soit résistante dans le temps est pas forcément simple... On le voit bien dans la classe A... Les ingénieurs se sont pas cassé la tête à courber le verre)
L'intérieur est vraiment "high tech", aucun doute - hormis l'avant, sur lequel je n'ai pas trop accroché, le reste est homogène et fidèle à l'esprit Golf. ça se vendra, surement bien, aucun soucis.Bonne vidéo comme toujours!
Pertinent, surtout la partie sur l'abondance de techno qui complexifie l'utilisation au quotidien. Pour ma part le seul vrai défaut sont les touches tactiles.
Pareil j'aime pas le tout tactile et ça vieilli mal sur les années
Dans votre essai à 8'30" du début de la vidéo, quelle est le type ou le modèle de blanc ? Blanc simple ou blanc nacré? Merci
Franchement elle est bien. La vidéo aussi qui met bien en valeur le véhicule et d’ailleurs c’est la vidéo de la Golf que j’ai préférée. Par contre le tout tactile, je suis pas fan, ça t’oblige à quitter la route des yeux. On interdit l’utilisation des téléphones en voiture et on autorise les constructeurs à nous imposer l’utilisation d’une tablette. Ok mais pas pour les réglages de la clim ou du volume de la radio qui doivent se faire instinctivement.
Je trouve que l'avant du véhicule fait beaucoup féminin alors que l'arrière pas du tout donc je dirai que l'arrière et l'avant de cette nouvelle version ne colle pas tout sans doute une meuf et un gars sur le dessins l'intérieur j'en parle même pas pour résumer... Golf 7 is the best! pour le moment
Très très bonne vidéo.... j'adore ton travail.... au top
3:11 cette tete incroyable 🤣
Elle et magnifique, la golf r8 j'achète directement.
mdr tout est tactile ... je pense qu'il faut pas arriver bien énerver dans la golf 8 par un temps bien froid , si tu galère avec la clim tactile tu met un poing dans l'écran...
Ils ont un peu fait comme Renault et sa Clio 5 : un exterieur modernisé mais très ressemblant â l'ancienne génération et un intérieur completement nouveau.
Je préférais les feux (arr) de la golf 7
Moi c'est l'avant de la 8 que je n'aime pas
Et l'interieur j'ai du mal aussi
Mais en revanche l'arriere j'aime bien
les comparaisons de tarifs avec des rivales moins high tech (Mégane et I30 restylées) vont être intéressante parce que là on se rapproche des 40k€ assez facilement.
Je dirais que je problème dans les voitures actuelles, du moins à l'intérieur, c'est qu'on est dans le tout tactile et ceux qui ne le font pas sont montrés du doigt alors que certains boutons sont beaucoup plus ergonomiques que l'équivalent tactile...
Jaime bcp l'interieur de la golf7 facelift
Le problème c'est que le tactile ne te retourne pas la moindre info au touché alors que tu as le regard sur la route, tu es obligé de jeter un oeil sur l'écran pour voir si ton geste a été assez précis pour être pris correctement en compte par l'électronique...
Dans le cas d'une augmentation de chauffage ou de volume audio par exemple rien ne vaut un bon bouton rotatif (ou poussoir, + et - moins au volant )
très bonne vidéo très bon commentaire je vous aime beaucoup
on a beau avancé dans la techno je préfère toujours les boutons physique pour la clim et pour le son également.. je trouve ça bcp plus pratique
Mon avis, qui n’engage que moi 😉
Au niveau esthétique extérieure, elle est fade, irrémédiablement fade. Mais comme toutes les golfs finalement. On n’arrive pas à dire si elle est belle ou moche mais on n’a pas le frisson en la regardant.
Au niveau inférieure elle n’est pas fade, elle est froide, c’est plus embêtant. Et ça aussi c’est très golf. Ils ont supprimé toutes les commandes réelles pour tout mettre sur un écran central, dis-tu ? Ça ne te rappelle rien ? Ils ont juste copié le concept de icockpit de la 308. Embêtant pour des précurseurs. Et c’est étonnant que tu n’en parles pas.
Au niveau conduite on ne peut pas juger mais sur les versions précédentes j’ai toujours été désagréablement surpris par la raideur. J’espère que ce défaut aura été gommé par les suspensions adaptatives, qui sont une excellente chose sur cette gamme de véhicules.
Bref, cette voiture n’est pas une révolution tout simplement parce qu’une nouvelle golf n’est JAMAIS une révolution. C’est presque dans leur ADN.
Moi je n’aime pas mais ceux qui aiment la rigueur allemande vont adorer. Avec quelques nouveaux petits gadgets en plus mais qui paraissent sympathiques pour le coup (comme les commandes tactiles).
Pour ma part j’ai très hâte de voir ce que va proposer Peugeot l’an prochain sur la nouvelle 308. Qui est à mon sens la seule à innover constamment sur ce segment et qui est, il faut être honnête, sa seule concurrente.
Pressé de voir aussi la future 308
Enfin un vrai commentaire 😉 perso je suis plus fan des allemandes que des françaises mais comme toi mon avis n'engage que moi mais j'ai apprecier lire ton commentaire et daccord pour dire que sa seul concurente est la 308 encore une fois au plaisir d'avoir lu ce commentaire car constructif tu as tes arguments et les gouts et les couleurs sont differents chez tout le monde heureusement d'ailleurs mais je n'ai vu aucune mauvaise foi ou aucune rage dans ton commentaire au plaisir d'avoir echanger avec toi 😊
Alexis Zilio Merci pour ces compliments 🙏. Ça fait plaisir à lire 😉 Je vois beaucoup d’ouverture d’esprit chez toi également car tu dis que tu es pressé de voir la nouvelle 308 alors que tu es fan des allemandes. Au plaisir d’échanger avec toi également. 👍
Peugeot avec leur nouveau disign risque de faire mal au autre constructeur 💪
@@paul-olivierserrentino8363 Mais derrien 😉 et oui tout a fait je suis ouvert d'esprit ^^ merci aussi 😊
Merci pour cette vidéo, qui confirmerait mon premier ressenti - très positif - de cette voiture 😍
Focus ou golf pour la tenue de route ? merci salut
Good job comme d'habitude. Pas fana de la golf
Merci beaucoup pour cette video ! Génial ! Par contre l'avantage avec la eTSI la carte grise te coûte 13euros 😅
Vidéo sympa comme d habitude , en revanche , qu’est ce qu’elle vaut face à une classe A ou une série 1 (prix, moteur etc...) puisque tu annonces qu’elle veut s’inscrire comme la patronne du segment. Je pense personnellement qu’elle n en a pas encore les épaules ou peut être avec des versions plus abouties (Gtd-gti-carat) est ce que c est pas une stratégie de Vv de lancer ce modèle en avance de phase de l’Audi A3 qui devrait peut être mettre tout le monde d’accord ! J’accroche pas avec sa face avant et je trouve qu’ils n’ont pas bossé assez sur le dessin des phares et du bouclier. Bonne journée à tous, bravo pour ces vidéos de qualité.
C'est la patronne niveau vente pour information et de loin. Pas sur les technos, etc..
Moi j’achèterai pas de golf car c’est trop commun mais j’aime bien celle ci tres bien réussi bravo !
Quelle voiture n'est pas commune?
A moins que t'achete une rolls royce🤣
ok j’ai une Audi TT 3 yen a pas beaucoup en France et c’est génial au niveau tenue de route avec le quattro c’est le pied
Au début je n'aimais pas cette nouvelles golf mais je la trouve de plus en plus belle et avec du caractère. Après le seul points que je n'aime pas ( je suis pas le seul ) c'est le plastique noir des écrans. le conteur digital de la golf 7 est très bien . À voir aussi pour les version gti, gtd et r . Et aussi c'est pour quand la golf sw??
La patronne elle est fatiguée où elle a abusé de l'alcool je sais pas, mais elle en à un coup dans le regard quand même 😁
😄😄😄
encore un jaloux ...
@@mick2181 arrête d'employer le mot jaloux pour ceux qui critiquent, on peut pas se la voir
donc on n'achète pas, moi je viens juste ici pour clasher ceux qui croient que la Golf
c'est Dieu réincarné.......les pro-golf , c'est la pire des calamité
SPHINCTER MUSICAL compose ta musique et ferme là. C'est bon maintenant
@@sphinctermusical5624 chut rageux retourne dans ta clio
Bonjour, merci pour toutes vos explications très précises comme toujours. Je sais que cela fait longtemps, mais pourriez vous me communiquer le nom de la couleur de la golf grise. D'avance merci
Je ne l'ai pas à disposition. Vous ne le trouvez pas dans le configurateur ?
La Finition est superbe à voir avec les versions R-line et GT qui apporteront davantages à la finition. Toutefois ce que je trouve dommage sur la nouvelle génération des voitures en générales dont celle-ci, c'est la baisse de la qualité des matières sur la planche de bord et des contreforts des portières ( une petite différence qui a son importance ). Remplacé par l'investissement dans la technologie et l'electronique. Et là ce modèle, il y en a trop comme tu l'explique dans la vidéo. Pour satisfaire le maximum de personne c'est cet équilibre entre qualité des matières et la présence de la technologie qui doit etre juste sans trop en faire. C'est ce qui donnera une bonne voiture pour notre époque et les années 20 à venir.
Cette Golf 8 satisfera les fidèles de la golf dans ses nouveautés et sa simplicité ce qui fait son charme depuis la 1er génération.
C'est une voiture qui évolue avec son temps, elle s'adapte à ses potentiels acheteurs. Quand je vois tous ces zombies devant leur smartphone, c'est pas avec des plastiques moussés, des ajustements parfaits et une motorisation sympa que tu vas les attirer. Faut leur mettre du bling bling électronique, des écrans tactiles et compagnie... pour qu'ils ne se sentent pas perdus! Les voitures pour "bagnolards", c'est en voie de disparition. Entre les conneries de nos politiciens qui nous imposent leur connerie d'écologie et les constructeurs qui nous emmerdent avec leurs voitures downsizées style 3 cylindres ou gonflées avec 36 turbos et un échappement dans les enceintes... Bref, à part Mazda qui se sort un peu les doigts du cul avec leur SkyActive, pas grand chose d'intéressant pour les budgets normaux. Ma Golf 6 ira au bout de sa vie... ou sera tuée par l'interdiction du diesel grâce à nos crétins élus.
Elle fait tres bien le taf, que demander de plus? J'aime bien.
C'est une golf 7 phase 2 ou 3 c'est ça ?
Non, c'est une golf 6-4 lol
@@TheDiger32 vrai en plus...
Franchement elle est pas mal mais j aime pas du tout le contour de l ecran et de l instrumentalisation en laqué noir. Ca fait trop cheat pour cette voiture et je trouve que ca casse un peu tout le design interieur... a voir en vrai 😏
Ça fait cheap les contours des écrans alors que ces dernières sont de très bonne qualité
Assez d'accord, tout est dit (ces bordures laquées noires gachent réellement la plus value apportee par le double écran numerique).
elle est bien la nouvelle volkswagen megane : )
Les gars qui critique ça me soule la voiture elle est bien une voiture c'est une voiture c'est déjà bien d'avoir une voiture et de conduire imaginez si y avait pas de voiture vous irez à pied ou en vélo
@@allahlunique6357 mdrrrr tu vas loin
C'est une Volkswagen ! Elle reste fidèle à elle même en rajoutant une pointe de modernisme. L'avant est décevant mais l'arrière est très réussi cette fois-ci. L'intérieur est juste parfait sans chichi et avec un tableau de bord magnifique. Cette golf 8 a vraiment quelques atouts pour plaire
Ouep..... c'est une GOLF lol Elle est bonne dans tout et sans plus....ça manque de piquant, peut-être avec une GTI. J'ai hâte de voir la future 308 vu le dessin de la 208 actuelle, surtout à bord... 😊
Voiture suivante svp !! lol :D
moi j'ai pas hate de voir les daubes de chez pigeot qui vont se prendre encore une bonne branlée par la golf ! on parie ? ...
@@mick2181 pas forcément ,regarde la clio fait plus de ventes en Europe que la Polo, la Golf va sauter
à cause de son vilain museau
@@mick2181 Tu es le Gueux de Monsieur SNCF quand celui ci se repose?
Argumente un peut histoire que l'on rigole.
Le_Combattant c’est bien lui 😂😂
@@tony973 Il me font pitier sérieux
La peinture grise est magnifique
J'ai la version first edition et effectivement elle est hyper confortable.
Commercialisation et précommande à partir de quelle date ??
Merci pour la vidéo. Moi je n’aime pas de tout, je vais acheter une golf 7 full option d’occas
Et moi je suis encore à l'indémodable golf 4 mddddr !
La plus fiable, le meilleur moteur 👌
Super voiture la Golf 4!
👌
tu dis vrai bro!
Hâte de voire la réponse de peugeot
Félicitation pour cette essai et combien cela va nous coûter quand cette technologie tombe en panne lol 😂
çà tombe pas en panne ... c'est pas du renault ou du pigeot !
@PlaneteGT TV une nouvelle Scirocco est-elle prévus pour 2020 ?
Pas à ma connaissance
@@PlanetegtTV Merci d'avoir répondu ! ;)
Belle vidéo :)
Le déballage de technologie est assez bluffant en effet, mais comme tu dis, n'en font ils pas trop ?
Car pour une voiture du peuple, le prix est devenu exhorbitant. Il faut être plutôt riche pour pouvoir acheter une golf neuve maintenant...
Peut être que limité un peu le contenu technologique aurait permis de limiter les coût
donc es que sa donne une idée de ceux que le design de la nouvelle polo génération 8 , pourrait avoir ou non ? j admet que l aspect ultra technologie il faut comme mm un temps d adaptation , mais après la conduite j ai l impression que on reste dans du classique que c est une voiture top mm pour un conducteur novice jusqu a plus expérimenté .
Ok pour le tactile, mais que vaut il avec le temps...?🤔😅
J"attend de voir les GTI & R
Les gti sont déjà sorties
@@sophiegerberon9817 Non impossible de les commander pour l'instant :)
On peut deja pas commander la golf 8 en france pour l'instant donc la GTI c'est pas tout de suite 🤣 je suis aller chez vw pas avant janvier 2020 on ma dit ^^
@@alexiszilio4539 Hello,
En Belgique nous pouvons les commander depuis hier. Je suppose que la France ça va arriver
(Source : Je suis vendeur VW)
Moi je dit les GTI et les R sont déjà sorties mais elles sont pas encore en ventes😂
Super vidéo, belle qualité vidéo et tu soulèves des points très intéressants, merci ! Et oui, Volkswagen avec sa golf est dans une logique de continuité et d'évolution ! Tout d'abord, il faut reconnaître que la golf 8 garde son identité, on reconnait aussitôt que cette golf 8 est une golf. Ainsi, c'est comme si Volkswagen s'interdisait de toucher certains traits caractéristiques au risque de décevoir. Cependant, pour compenser cela elle souhaite se démarquer de tous en ajoutant beaucoup de nouveautés électroniques et penser à tout dans un soucis de " perfectionnisme de la golf". Et je suis tout à fait d'accord avec toi, beaucoup de choses sont superflus dans cette golf, je pense aux boutons tactiles ( mais c'est ajoute un côté prestige ) que tu abordes et aussi la complexité de l'écran tactile qui à mon gout n'est pas au niveau d'une tesla. Malgré le plastique laquée sur le tableau de bord, je trouve le reste de la golf très réussi, conforme aux attentes des personnes qui aiment les golf ( peut être plus d'évolution aurait été la bienvenue ? )
Franchement ils sont très forts car j’en ai envie de cette voiture elle semble tout avoir y compris une bonne image de modèle (pas de marque, oui de modèle car là golf est à part).
Pour la technologie embarquée les geeks seront contents et les autres ne s’en serviront pas ! Mieux vaut trop que pas assez. Ça semble être bien réactif en plus.
Bon essai je passe à l’intérieur
Sympa la vidéo! 👍
Pas vraiment réussie la Golf 8 malheuresement...
Il y a beaucoup de personnes qui n'aiment pas vraiment le design.
J'ai remarqué ça sur les réseaux sociaux.
Je l'ai vue en vrai il y a un mois chez le concessionnaire VW.
J'ai pas vraiment aimé non plus.
Dommage. 😕
Peut-être que ça changera un peu avec la GTI et la R...
On verra bien au fil de l'année.
Hello Volkswagen pour la commande vocale hein ;) ^^ ...
Le eTSI n’est pas un hybride mais une hybridation légère
Rien à voir
Tu ne roule jamais en tout électrique
Mais tu as une assistance électrique associé à un alternodemarreur entre autre ... donc utile dans les start and stop plus poussé pour désactiver le moteur dans les descentes par exemple tout en gardant l’assistance à la conduite, ou encore une assistance au niveau du turbo pour combler les trous à bas régime ;) et donc permettre d’augmenter le recyclage des gaz d’échappement tout en perdant pas en puissance et en consommant moins ...
le seul truc que j 'ai pas aimé : c est le capot que je trouve très courbé à l'avant ça me rappel celui de la 206
Très bonne vidéo
C’est les premiers cou yeux 👀 on n’est pas fane met avec le temps on si fait !
L’intérieur trop plastique je trouve !
Je pense que Mercedes fait bcp mieux intérieure avec l’intelligence artificielle ? Comme dans la classe À ?
et pour la consomation ?? et si on la compare a d 'autre concurente la ford focus la peugeot 308 ça dis koi ??
J’ai vraiment du mal avec se bandeau lumineux à lavant de la voiture.
La première fois que j’ai aperçu la golf 8 de nuit je me suis demandé quel genre de jaki tuning pouvais mettre un bandeau led sur tout lavant de ça bagnole !
Jusqu’au moment où j’ai vu que c’était la dernière golf😵
On peu par dire qu’ils ont prit un gros risque en terme de restylage.
Si je compare Peugeot qui est reparti d’une feuille blanche avec la 308.
Par contre l’intérieur me plait bien