Sos una bestia hermano, la información y datos que brindas sirve a mucha gente que no ha podido seguir el campeonato año tras año, en mi caso pude ver el campeonato a partir de 2008, MIL GRACIASS
El caso de Venezuela es curioso y triste a la vez. Tuvo grandes pilotos en las décadas de los 70 y 80 logrando grandes cosas que podrían haber permitido sentar las bases para ser una potencia, pero se quedó en nada. Espero que no pase lo mismo en el futuro con Colombia y David Alonso.
Lo de KTM va a ser un duro golpe para el Mundial. Habían hecho una apuesta fuerte para los próximos años que pinta a que se va a quedar en nada. Y veremos si Moto3 no se convierte en categoría monomarca. En cuanto a lo de BMW, dudo que adelanten su ingreso un año sabiendo que en 2027 hay cambio de reglamento y motos nuevas, no van a hacer una para un solo año desde 0. Veo más posible la entrada de Suzuki en 2026, que están barajando volver y tienen la base de 2022.
Seamos serios, lo único que tiene de colombiano David Alonso es su madre, él nació y se crió en España su padre es español y su forma de hablar es el de un español, está muy lejos de tener acento colombiano y dudo que sepa señalar en un mapa dónde está Colombia, solamente eligió correr como colombiano porque en su entorno sabían que tendría más facilidades de llegar a Motogp con otra nacionalidad ya que se va a restringir el número de españoles e italianos, o sea que Dorna ya anunció que van a poner un cupo para que no haya tantos de una misma nacionalidad en la categoría reina.
Sos una bestia hermano, la información y datos que brindas sirve a mucha gente que no ha podido seguir el campeonato año tras año, en mi caso pude ver el campeonato a partir de 2008, MIL GRACIASS
Muchísimas gracias a ti por el comentario. Me anima mucho a seguir.
Muy buen trabajo, además de la información y referencias añadidas!
Bravoooo!!
Muchísimas gracias!!
Como bonus track, destacaría Venezuela. Con pilotos como J. Cecotto, C. Lavado y el malogrado I. Pazzalesse
El caso de Venezuela es curioso y triste a la vez. Tuvo grandes pilotos en las décadas de los 70 y 80 logrando grandes cosas que podrían haber permitido sentar las bases para ser una potencia, pero se quedó en nada. Espero que no pase lo mismo en el futuro con Colombia y David Alonso.
que piensas de lo de ktm esta en quiebra y a lo mejor entra bmw para sustituir a ktm
Lo de KTM va a ser un duro golpe para el Mundial. Habían hecho una apuesta fuerte para los próximos años que pinta a que se va a quedar en nada. Y veremos si Moto3 no se convierte en categoría monomarca. En cuanto a lo de BMW, dudo que adelanten su ingreso un año sabiendo que en 2027 hay cambio de reglamento y motos nuevas, no van a hacer una para un solo año desde 0. Veo más posible la entrada de Suzuki en 2026, que están barajando volver y tienen la base de 2022.
Seamos serios, lo único que tiene de colombiano David Alonso es su madre, él nació y se crió en España su padre es español y su forma de hablar es el de un español, está muy lejos de tener acento colombiano y dudo que sepa señalar en un mapa dónde está Colombia, solamente eligió correr como colombiano porque en su entorno sabían que tendría más facilidades de llegar a Motogp con otra nacionalidad ya que se va a restringir el número de españoles e italianos, o sea que Dorna ya anunció que van a poner un cupo para que no haya tantos de una misma nacionalidad en la categoría reina.