@@Arthur73123 amigo tengo la v3 y a comparación de los precios de los consumibles de la v2 si son más caros. Como el filtro de aceite, filtro de aire, pastillas. Pero existe los genéricos y es prácticamente lo mismo. Mi moto hasta los 10 mil km siempre lo lleve a misma YAMAHA. Una sacadera de plata. Mejor busca un mecánico de confianza con tus consumibles genéricos tu moto queda igual. Claro q te dirán muchas cosas para amarrarte a la garantía pero no vale la pena xq yamaha es calidad
@@alejandroquispec5494 Basicamente, me comentas que si compro la V4, es mejor comprar hasta un cierto kilometraje en yamaha (respuestos y mas) y despues pasarme a lo generico con un mecanico de confianza?, ya que, al final del dia, yamaha es calidad, eso seria un resumen cierto?
Que buen video, desde que fui a yamaha y me dijeron que la V4 iba a salir me empecé a convencer. Ahora con este video me han convencido de comprarla, aunque sea una 150 tiene todo lo que busco para ciudad y alomejor para uno que otro viaje.
@@juanjavierquispetineo4881 la gsxr 150 versión abs está casi igual q la r15 v4 acá en Perú así q conviene más por tecnología la v4 pero si quieres velocidad final vete por la gsxr 150 :)
Soy motero desde 2019, en plena plandemia ahora quiero una buena moto que no consuma mucho pero todavia no me decido entre esta hermosa r15 v4 y la apache 310RR
Ayúdenme a elegir. Quiero comprar una primera moto y estoy enamorado de este modelo. En todo caso, sino recomiendan esta moto para ser la primera. ¿Qué opciones con frenos ABS recomendarían ustedes para iniciar?
Mi bro qué gran video 🔥con qué tipo de shampoo y cera utilizas aparte de eso utilizas otros limpiadores para el lavado de la moto y si puedes recomendarme , tbm tengo una v4 y pronto iré a ponerle todos sus accesorios en metal accesorios 😮💨😎
@@antpatron ya te sigo , gracias mi bro y gran video 🙏🏻 otra duda al momento de frenar en seco esa vez iba a unos 20 y 30 por el tema del asentamiento llevo 170 km sentí que al frenar con la llanta trasera como que rebotó y rebotó se sintió raro la palanca de freno trasero como si me golpeara
@@pierorodriguezccuecca9150 hola bro, en el caso del freno de la llanta trasera es mucho mas sensible que el de la llanta delantera, esto queire decir que si pisas fuerte el freno de la llanta trasera el ABS se activara de forma automatica y eso es lo que genera los minigolpes en la llanta, asi trabaja el abs
@@pierorodriguezccuecca9150 ojo haz el acentamiento de motor segun manual.... no te guies por la velocidad final.... guiate por las revoluciones, si mal no recuerdo de 0km a 1000km maximo debes ir a 5000rpm, de 1000km a 2000km maximo debes ir a 6500rpm, luego de ello ya puedes sacarle top speed
La versión anterior es la v3 y la posición es la misma q la v4. La v2 si menos racing. La v4 tiene menos caballo a la v3. Lo único q cambio es el carenado de adelante, abs y barra invertida
Olá! Sou brasileiro, queria saber a sua opinião sobre ela em pistas irregulares com muito buraco que é a realidade aqui no Brasil, a moto aguenta estradas ruins ? Posição de pilotagem cansa muito com o tempo ou se acostuma ? Um abraço
En mi caso nunca he cortado la energía así pero de hacerlo para tener una parada de emergencia creo que lo recomendable es que la moto siga encendida para que puedas seguir usando los abs en ambas llantas y si la inestabilidad es mayor, se pueda activar el TCS que en mi caso me ayudo un montón en pista mojada, saludos!
@@antpatron comprendo pero la moto no tiene abs... por eso queria saber... porque sin apagar el moto y sin presionar el clucth , se activa el freno motor... solo queria saber si en caso se desconecte la corriente de golpe , este se trabaria como si colocaramos primera cuando esta apagado...
@@williansaudante7354 Si puede ir frenando como emergencia pero cuando esta a punto de detenerse la moto por completo si es importante que presiones el clucth para que no golpee la caja
Mi moto es todo terreno llega a 120 de velocidad como maximo, en ese sentido la siento q va lenta por el tipo de terreno pal q fue creada... mi pregunta va si esta r15 v4 alcanza 120 km tambien es lenta, si se pudiera comparar en pista entre mi moto y la r15 es la misma velocidad se sacaran diferencia?
LA FIRME LA V3 HASTA AHORA ES EL MEJOR MODELO, ESTA COMO QUE NO ME TERMINA DE CONVENCER, SOLO SE VE MAS ANCHA. 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ MEJOR ME VOY POR LA MT 15.
y pa que quieres más velocidad si son motos de ciudad? de cilindridada 600 para arriba ya se considera de alta velocidad está de más ver este video si te interesa la velocidad
Yo tengo esta moto y de ese mismo color y es espectacular su manejo y calidad Yamaha ❤
loco, una pregunta, aun tengo miedo de decidirme por esa moto, me dicen que los respuestos ademas de ser escazos son muy caros, es verdad?
@@Arthur73123 compita es lo mismo que tener la r15 v3 pero con algunas mejoras la mecánica y mantención es la misma 👍
Cuentame que tal jala con pasajero ?
@@Arthur73123 amigo tengo la v3 y a comparación de los precios de los consumibles de la v2 si son más caros. Como el filtro de aceite, filtro de aire, pastillas.
Pero existe los genéricos y es prácticamente lo mismo.
Mi moto hasta los 10 mil km siempre lo lleve a misma YAMAHA. Una sacadera de plata.
Mejor busca un mecánico de confianza con tus consumibles genéricos tu moto queda igual.
Claro q te dirán muchas cosas para amarrarte a la garantía pero no vale la pena xq yamaha es calidad
@@alejandroquispec5494 Basicamente, me comentas que si compro la V4, es mejor comprar hasta un cierto kilometraje en yamaha (respuestos y mas) y despues pasarme a lo generico con un mecanico de confianza?, ya que, al final del dia, yamaha es calidad, eso seria un resumen cierto?
Que buen video, desde que fui a yamaha y me dijeron que la V4 iba a salir me empecé a convencer. Ahora con este video me han convencido de comprarla, aunque sea una 150 tiene todo lo que busco para ciudad y alomejor para uno que otro viaje.
Lastima el precio pero si por la tecnología y los precios de hoy en día esta así y seguirá subiendo así q adquierela de una vez :)
Mejor una Suzuki gxsr150 y más barata
@@juanjavierquispetineo4881 la gsxr 150 versión abs está casi igual q la r15 v4 acá en Perú así q conviene más por tecnología la v4 pero si quieres velocidad final vete por la gsxr 150 :)
@@juanjavierquispetineo4881 me gusta mas las r15
@@andreslsk8 totalmente de acuerdo... aunque yamaha no solo es tecnologia, tambien es en diseño
Excelente video y muy bien referida la experiencia con la moto.
Estoy por hacer mi primera comprar y desde ya puedo decir que me enamoré de la R15,si dios quiere para setiembre haré mi primera compra 😊😊
q onda hermano, si l lograste?
🎉🎉
Gran contenido Darranque Revoluciona
Que sigan los exitos!
Esta moto era mi sueño antes de conocer a la cf moto 450 sr
Creo que esta será mi opción, aunque quería la cf moto 450sr, pero hay varios reportes que indican que están teniendo fallas.
Soy motero desde 2019, en plena plandemia ahora quiero una buena moto que no consuma mucho pero todavia no me decido entre esta hermosa r15 v4 y la apache 310RR
Yo estoy lidiando con lo mismo
@@braucadena5036 los precios estan por ahi, pero por potencia y tecnologia yo me iria por una apache
ya he tenido una r15 v2 así que si me comprara la v4 no voy a notar diferencia, y también estoy viendo una RC200 ó la APACHE 310RR
Estoy en la misma 😅
Ta chido hermano yo también compre el mío r15 v4.0 2023 saludos soy de méxico
Gracias compa
Pregunta.. la R15v4 tiene el sonido el mitico caracteristico al dejar el acelerador a fondo ?
¿Serían tan amables de proporcionar la información del asentamiento?
Todos los que se compraron la v3!!!🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡"
Porque amigo?
Por qué mi broer
La v4 es hermosa 😍
Anda más jaja trae un caballoas la V3 y alcansa mayor top speed y es buena pero bueno yo iré por la v4
Cuenten su experiencia llevando pasajero en esta moto. Es cómodo? responde a más peso?
no es comodo
ninguna moto pistera es comoda para pasajero
Está bien como pa primeea moto si es cilindrada baja
¿Dónde vamos a grabar el vídeo con la hermosa R15?
-mmm no sé.
- ya se, dónde estemos rodeados de un ching0 de tierra.
-vaya pero que buena idea.
muy buen video.....
Que hermosa moto, lastima que no llega nunca nada a Argentina 🙄
Cuánto es el precio aquí en Perú de esa moto ??
q haces detrás del 🚛. y el abs es para no perder estabilidad.
Mijos, si viajaron por todo México en una itálica que esta no te lleve de ruta
Que lastima que en mi pais no la vendan 😢
Ayúdenme a elegir. Quiero comprar una primera moto y estoy enamorado de este modelo. En todo caso, sino recomiendan esta moto para ser la primera. ¿Qué opciones con frenos ABS recomendarían ustedes para iniciar?
Hero hunk 160r 2023, una chulada de moto ABS delantero y también es Fi
La apache tvs 200
Mi bro qué gran video 🔥con qué tipo de shampoo y cera utilizas aparte de eso utilizas otros limpiadores para el lavado de la moto y si puedes recomendarme , tbm tengo una v4 y pronto iré a ponerle todos sus accesorios en metal accesorios 😮💨😎
sigueme en IG, pronto sacare un reel de que tipos de productos usar para cuidar el carenado, saludos
@@antpatron ya te sigo , gracias mi bro y gran video 🙏🏻 otra duda al momento de frenar en seco esa vez iba a unos 20 y 30 por el tema del asentamiento llevo 170 km sentí que al frenar con la llanta trasera como que rebotó y rebotó se sintió raro la palanca de freno trasero como si me golpeara
@@pierorodriguezccuecca9150 hola bro, en el caso del freno de la llanta trasera es mucho mas sensible que el de la llanta delantera, esto queire decir que si pisas fuerte el freno de la llanta trasera el ABS se activara de forma automatica y eso es lo que genera los minigolpes en la llanta, asi trabaja el abs
@@pierorodriguezccuecca9150 ojo haz el acentamiento de motor segun manual.... no te guies por la velocidad final.... guiate por las revoluciones, si mal no recuerdo de 0km a 1000km maximo debes ir a 5000rpm, de 1000km a 2000km maximo debes ir a 6500rpm, luego de ello ya puedes sacarle top speed
Muchas gracias mi bro anotó todos tus consejos 🔥
Dale 2 meses mas usando esa r15 , va querer la r3 y asi .... en fin UNO no para hasta la r1 xD
despues probar otras marcas etc etc ...
Jajajajaja exacto jaja uno siempre quiere más xd
tienes toda la razon yo tenia la r15 y me cambie a la r3 aprovechando que son motos baratas aunque la r1 si es algo cara pero asequible
Cuánto gasta de gasolina ?
Yo comencé como primera moto y bien
la moto no es buena para llevar pasajero, no? estoy viendo esta y la KMT rc 200 y la pulsar n250
R15 v4 o 450 srs 😢
Muchos agarran esa moto para viajes largos y es bastante aguantadora
La versión anterior es la v3 y la posición es la misma q la v4. La v2 si menos racing. La v4 tiene menos caballo a la v3.
Lo único q cambio es el carenado de adelante, abs y barra invertida
Olá! Sou brasileiro, queria saber a sua opinião sobre ela em pistas irregulares com muito buraco que é a realidade aqui no Brasil, a moto aguenta estradas ruins ? Posição de pilotagem cansa muito com o tempo ou se acostuma ? Um abraço
Resuelveme una duda.. Que pasa si mientras vas a velocidad cortas la corriente del motor.. Sirve para frenadas de emergencias?
En mi caso nunca he cortado la energía así pero de hacerlo para tener una parada de emergencia creo que lo recomendable es que la moto siga encendida para que puedas seguir usando los abs en ambas llantas y si la inestabilidad es mayor, se pueda activar el TCS que en mi caso me ayudo un montón en pista mojada, saludos!
@@antpatron comprendo pero la moto no tiene abs... por eso queria saber... porque sin apagar el moto y sin presionar el clucth , se activa el freno motor... solo queria saber si en caso se desconecte la corriente de golpe , este se trabaria como si colocaramos primera cuando esta apagado...
@@williansaudante7354 Si puede ir frenando como emergencia pero cuando esta a punto de detenerse la moto por completo si es importante que presiones el clucth para que no golpee la caja
Si haces eso te vas a pegar una buena patinada... En caso de emergencia es mejor usar el freno de motor progresivo hasta llegar a 1ra..
Se traba un amigo le paso estaba ruteando y pues casi le da una visita a San Pedro
La morrita comiendo papas en el min 5:58 jaja
Jajjaajajajajajajajajahahaha😂😂😂
Yo soy fanático de la R3, y todas las motos que se parecen a ella también me encantan😎
yo la use como primera moto y normal aprendi en ella
Yamaha r15 o apache rr310
Esa manía de prender la moto y acelerar, tienen que esperar que el aceite lubrique lo que tiene que lubricar para poder acelerar 😅
Lastima que no llegue a Colombia 😭
El ventilador se debería activar a los 92°
¿Cuanto vale en dolares?
5k
Buen video , donde compraste sus accesorios y precio por favor
Nunca contestas mal tu canal
Altura recomendada para llegar en puntas cómodas ?
Depende completamente de tu estatura
Osea que si entro al tiktok Drranque no veré como botas tu Gaaaa..??
No creo mi bro, gaaaaaaa, la Pt fama xd
Mi moto es todo terreno llega a 120 de velocidad como maximo, en ese sentido la siento q va lenta por el tipo de terreno pal q fue creada... mi pregunta va si esta r15 v4 alcanza 120 km tambien es lenta, si se pudiera comparar en pista entre mi moto y la r15 es la misma velocidad se sacaran diferencia?
quizas la diferencia sea en el torque, pero en velocidad final a la r15v4 le saque 135km/h
LA FIRME LA V3 HASTA AHORA ES EL MEJOR MODELO, ESTA COMO QUE NO ME TERMINA DE CONVENCER, SOLO SE VE MAS ANCHA. 🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ MEJOR ME VOY POR LA MT 15.
Jajajaja estás es mucho más hermosa, todos lo sabemos
La v3 corre mas que la v4 ..
para que le ponen esa putada en el tanque ?... es peligroso en una caida
No pasa nada
No lo compraría en la vida, motor muy pequeño
y pa que quieres más velocidad si son motos de ciudad? de cilindridada 600 para arriba ya se considera de alta velocidad está de más ver este video si te interesa la velocidad
I son más rápidas que la KTM 250 con el cavallage de 19 caballos
Pero échale combustible pe pobrecita