3:06 aqui vimos um ônibus lindo, formoso, inovador e durável. E sim, estou falando do Maxibus Dolphin e não desse Apache Vip V que virou assunto. (É MEME GALERA)
Os ônibus que passaram neste vídeo pra quem quiser saber: Caio Apache Vip II (3:45) Caio Apache Vip V Midi (0:11) Maxibus Dolphin (3:05) Empresas que compraram o Vip V: Auto Viação 1001 (RJ) Flores (RJ) Move Buss (SP) Next Mobilidade - EMTU (SP) Nossa Senhora do Amparo (RJ) Nossa Senhora da Penha (RJ) Novacap (RJ) Pendotiba - Municipal de Niterói (RJ) Rodoviária Âncora Matias (RJ) Santo Antônio - Duque de Caxias (RJ) Transwolff Área 6 (SP) Viação Osasco - Santana de Parnaíba (SP) Viação Santa Paula (ES) Viação Santa Teresa (RS) Via Urbana (CE) Vitória (CE)
Comil e Marcopolo/Neobus tem identidade própria e ainda bem que não copiam a Caio. A frente é bonita, mas a traseira é um pouco questionável. Já achava muito estranho os BepoBus, ai a Caio foi lá e "teve uma inspiração".
@@museunaoganhanada6251 Em questão de ser ágil e com mais facilidade de locomover sim,mas agora no requisito modernidade e mobilidade SP fica em 1°,claro mas precisa melhorar muito na locomoção dos passageiros pra isso precisa aumentar a malha ferroviária.
Não vou mentir, é um ônibus muito bonito por sinal. Um traseiro bem chamativo. Só que eu acho que ele poderia ter um nível a mais de praticidade ou apresentar alguma novidade. Poderia ter transmissão automática e apenas 1 degrau (piso liso, algo assim) como em outros ônibus. Porque pra mim isso ta mais uma reskin dos outros antigos. Não sou de SP, não entendo muito como as coisas funcionam aí, só estou cogitando sobre.
O apache vip 5 é nada mais e nada menos que uma modificação do apache vip 4. Porém a frente dele é bonita. Más agora a parte traseira parece o fundo de uma caixa de leite 😁😁😁
Da qui a pouco a Marcopolo é Mercedes criar É fábrica é a primeira que vai receber vai ser são Paulo a Cidade dos ônibus, parecendo que a fábrica da Marcopolo é perto de São Paulo Brasília só tem Torino S manda esse ApacheVIP VI pra Brasília pra melhorar é encher as garagens pra ter mais ônibus pro povo o problema das empresas que elas tem pouca veba pra ter esses lindões
Imagina as empresas: Transppass, Viação Grajaú, Mobibrasil, A2 Transportes e outras empresas comprassem o vip 5 Meu deus ia ser incrível chat 😊😊😊✌️✌️✌️✌️ Mas vou sentir falta dos antigos ônibus tipo o o400upa, volvo b12m, o500ma, b9salf e o lendário of1721, of1722 e outros 😢😢😢😢😢😢😢
@@museunaoganhanada6251 Em nosso país, as empresas preferem comprar ônibus híbridos ou elétricos puros porque o governo os subsidia e são ainda mais baratos do que comprar ônibus convencionais a diesel. Nossa cidade não compra um ônibus tradicional movido a diesel desde 2017. Agora os ônibus movidos a diesel convencionais no centro de nossa cidade serão sucateados no próximo ano.Contém muitos veículos produzidos de 2013 a 2015
@@museunaoganhanada6251Acredito que tudo ficará bem depois disso, e que um país precisa passar por alguns processos para se desenvolver. Meu país não era tão bom quanto o seu 20 anos atrás, caso contrário não haveria tantos chineses indo para o Brasil para se desenvolver.
Cara esses ônibus apache vip deveriam ser proibidos, parece um caminhão, deveriam deixar só os modelos Midi nos bairros q não cabe os normais e o resto tudo Millenium que aí sim é um transporte de gente.
As empresas de São Paulo estão fracas até agora só tem esse apache VIP 5 , a cidade do Rio q é um lixo e as empresas tb do mesmo jeito já tem bastante rodando
Eu gostei de quase todos os detalhes desse novo caio apache mas prr essa lanterna traseira ta horrivel a lanterna do apache 4 pra mim é a melhor de todas
Ficou lindo demais esse modelo novo Lucas um grande abraço meu amigo
E muito lindo véi imagino o resto da cicde quando vim mas ônibus pra outras empresas
Caio Apache vip 5 homem de ferro!!!
Muito bom😀👍
Obrigado 👍
Top 👍😀
O BICHINHO É BONITINHO!!
PARABÉNS LUCAS MAIS UM EXCELENTE VÍDEO
Aqui em osasco tem até esse vip 5 no mesmo padrão são Paulo só o que muda e que tem leteiro na frente e não tem atraz
lucas você planeja fazer outro vídeo de linhas de ônibus?
Parabéns caio opache
Legal 👍😀
3:06 aqui vimos um ônibus lindo, formoso, inovador e durável. E sim, estou falando do Maxibus Dolphin e não desse Apache Vip V que virou assunto.
(É MEME GALERA)
Tá certo
Gosteimuito 👍😃
Nossa amigo esse ônibus e muito bonito
No RJ já tem 8 empresas operando o vip V
Logo logo vai ter VIP V aqui em Sorocaba também...
Eu espero um dia a prefeitura da qui de Belém do Pará comprar esses ônibus 🤗
Tenha fé que um dia ela compra
Esperança é a última que morre😂😂
Ficou bonito,gostei 😁✨.
Like no Vídeo 👏👏👍✌
Novo VIP 5 da Move-SP, em operação na Linha 4031-10
Com esses novos bus e perua bonitão com ar condicionado da uma vontade a mais de ir ao destino neles
Belo registro
Lindo ônibus
Bonito mesmo e o marcopolo g8 aquilo sim fico mt foda
Espero que um dia esses ônibus chegam na minha cidade
Os ônibus que passaram neste vídeo pra quem quiser saber:
Caio Apache Vip II (3:45)
Caio Apache Vip V Midi (0:11)
Maxibus Dolphin (3:05)
Empresas que compraram o Vip V:
Auto Viação 1001 (RJ)
Flores (RJ)
Move Buss (SP)
Next Mobilidade - EMTU (SP)
Nossa Senhora do Amparo (RJ)
Nossa Senhora da Penha (RJ)
Novacap (RJ)
Pendotiba - Municipal de Niterói (RJ)
Rodoviária Âncora Matias (RJ)
Santo Antônio - Duque de Caxias (RJ)
Transwolff Área 6 (SP)
Viação Osasco - Santana de Parnaíba (SP)
Viação Santa Paula (ES)
Viação Santa Teresa (RS)
Via Urbana (CE)
Vitória (CE)
Viação osasco tambem
Pendotiba tbm
1001
Apache Vip II da Express aos 3:46
Mais algumas que receberam e vc não anotou
Viação Santa Paula - Vitória ES
Viação Santa Teresa - Caxias do Sul RS
Ihh Luquinhas acho que a próxima linha de ônibus vai ser esse caio hein kkkk
Lindo caio apache vip 5 gostei lucas
Incrível 😀
A TRANSWOLFF tbm já comprou os vip 5 dela da zona sul no bairro do Grajaú vai operar o ônibus
Comil e Marcopolo/Neobus tem identidade própria e ainda bem que não copiam a Caio. A frente é bonita, mas a traseira é um pouco questionável. Já achava muito estranho os BepoBus, ai a Caio foi lá e "teve uma inspiração".
mal posso esperar pra ver ele andando aqui nas ruas perto de casa quando a transwolf comprar eles :D
Já tem encomendas dele na Wolff
@@victorlucasm_ mais já mal lançou que doidera
Já tem pra área 6, 15.190. Logo inicia a operação.
Lucas, vem pra Recife fazer vídeos!
Legal o vídeo...mas acho que a gravação dentro do ônibus deveria ser na frente
Lucas grava vídeo da linha 3098 10 shopping Aricanduva Jd São Francisco
Legal 😃👌👌👌😃👌
Eu já fiz o Caio apache vip 5 duas vezes
Não achei esse busão tão lindo
Não superou minhas expectativas
se tratando dos lendarios apache vip 1 e 2, nao superou as minhas tbm
Até o apache S22 era mais bonito do que ele
@@museunaoganhanada6251 s22 com a pintura da CRT recife 🛐🛐🛐🛐🛐🛐🛐
@@matheuzinho96 o III e outra derrota feia da kaceta
@@lkzeroito1 eu já acho os vip 2 , 3 e 4 bonitos , os vip 1 e 5 muito feios
São Paulo só faltou ter praia
Mas São Paulo tem praia ou você não sabe
2:50 Olha o Kauan ali hehe!
Lucas tem novo caio apache vip 5 da transwolf
É verdade
Isso que você está falando tem razão
Muito top
O melhor transporte público do Brasil está em São Paulo !
A maioria dos brasileiros diz que está em Curitiba
@@museunaoganhanada6251 Em questão de ser ágil e com mais facilidade de locomover sim,mas agora no requisito modernidade e mobilidade SP fica em 1°,claro mas precisa melhorar muito na locomoção dos passageiros pra isso precisa aumentar a malha ferroviária.
Que venha o vídeo do primeiro Vip V do ABC Paulista
Mas já tem! A Next Mobilidade a comprou!
Tô falando na vdd do vídeo dele nesse canal, começou a rodar hoje em uma linha que era da Expresso SBC
@@victorlucasm_ entendi
Oi lucas souza você podia fazer o video de movimentação de onibus na na cohab raposo
Top
Oq vc achou do visual dele tanto de dianteira, laterais e traseira?
Eu gostei mais da traseira.
@@vulgoirineuzinho ta de brincadeira kkkkkkk
@@Wesley_Oliveira329 uai, n pode achar a traseira bonita?
@@allejandroronaldy9766 pode ue mas pra min ta horrível
@@Wesley_Oliveira329 hm
Ta nave a Caio só melhora os Apache
Não ficou tão estranho no Midi.
Não vou mentir, é um ônibus muito bonito por sinal. Um traseiro bem chamativo.
Só que eu acho que ele poderia ter um nível a mais de praticidade ou apresentar alguma novidade. Poderia ter transmissão automática e apenas 1 degrau (piso liso, algo assim) como em outros ônibus. Porque pra mim isso ta mais uma reskin dos outros antigos.
Não sou de SP, não entendo muito como as coisas funcionam aí, só estou cogitando sobre.
Ele é um ônibus comum como qualquer um. A questão da transmissão automática é a empresa que escolhe.
O apache vip 5 é nada mais e nada menos que uma modificação do apache vip 4. Porém a frente dele é bonita. Más agora a parte traseira parece o fundo de uma caixa de leite 😁😁😁
Vc sabe me dizer se a Viação Caieiras vai comprar o vip 5 ?
em algum momento deve comprar, apache vip e q nem pardal, tem em todo canto de sp
Faz um Vídeo no 6 6414 da Transwolff
Vc vai vim pro acre? Tem planos para vir na cidade menos visitada?
rapaz o bicho e bunitim mas essa traseira dele deixou a deseja se ta doido.....muito feia a frente ficou excelente...likezaaao
quando sera q vai sair o millennium 5?
N sei pq mais esse vip 5 me lembra mto os urbanus pluss 2009 e 2011
Da qui a pouco a Marcopolo é Mercedes criar É fábrica é a primeira que vai receber vai ser são Paulo a Cidade dos ônibus, parecendo que a fábrica da Marcopolo é perto de São Paulo Brasília só tem Torino S manda esse ApacheVIP VI pra Brasília pra melhorar é encher as garagens pra ter mais ônibus pro povo o problema das empresas que elas tem pouca veba pra ter esses lindões
quando vai ter mais??
Já chegou a segunda unidade na move.
Veio logo pra uma das linhas de casa.
meio esquisito que não colocaram ele com o motor 230, que teve alguns vip´s 4 que vieram com esse motor
230 pra um midi é muito..kkk
@@gabrielbarbosa9921 Ja tem vários 230 midi por ai, transwolff, allibus e etc
@@usuariod9380 sim sim, aqui na minha cidade tem 15.190 midi com ar, eu acho esses volks muito fortes...melhor que MB
Like
Lucas grava no terminal carrão
Imagina as empresas: Transppass, Viação Grajaú, Mobibrasil, A2 Transportes e outras empresas comprassem o vip 5 Meu deus ia ser incrível chat 😊😊😊✌️✌️✌️✌️
Mas vou sentir falta dos antigos ônibus tipo o o400upa, volvo b12m, o500ma, b9salf e o lendário of1721, of1722 e outros 😢😢😢😢😢😢😢
A2 transportes comprou o vip 5 em 17-230
@@daviprotonbus6708 ata tendi, valeu tamo junto ✌️✌️✌️✌️✌️
Empresa estrutural não pode mais comprar dianteiro novo, e a Viação Grajaú não tem nenhuma linha que só circule com porta na direita.
@@MarcusVinicius-no4nw ter tem mas é meio q gato kkk, motora nao abre pra nada
@@MarcusVinicius-no4nw Putz é mesmo F 😔✊✊✊
pq ele é tão pequeno?
Porque ele é um micrão, entendeu? 👌
@@paulomendesjunior2369 carai faz tempo esse comentário hein kkkk
@@gAb_3ll ôxi? Porque? Kkkk
O primeiro Caio Apache Vip 5 a operar em São Paulo
A segunda empresa vai ser a TRANSWOLFF
@@dbrsskinsstudiosdbs6535 sabe me dizer se todas
linha emtu também vai operar com esse tipo de ônibus?
O Brasil ainda está comprando ônibus a diesel com motor dianteiro em 2021, estou tão invejoso
As empresas preferem assim porque é mais barato
@@museunaoganhanada6251 Em nosso país, as empresas preferem comprar ônibus híbridos ou elétricos puros porque o governo os subsidia e são ainda mais baratos do que comprar ônibus convencionais a diesel. Nossa cidade não compra um ônibus tradicional movido a diesel desde 2017. Agora os ônibus movidos a diesel convencionais no centro de nossa cidade serão sucateados no próximo ano.Contém muitos veículos produzidos de 2013 a 2015
@@samuelmatějleong era pra o Brasil ser o melhor país do mundo , mas o histórico de corrupção não deixa
@@samuelmatějleong pelo menos aí não compram traseiros a disel
@@museunaoganhanada6251Acredito que tudo ficará bem depois disso, e que um país precisa passar por alguns processos para se desenvolver. Meu país não era tão bom quanto o seu 20 anos atrás, caso contrário não haveria tantos chineses indo para o Brasil para se desenvolver.
esse o Caio apache vip 5 Volkswagen 15 190 euro 5
A frente é top mas a traseira pqp
Sim kkkkkk
Não ficou ruim não, mas acho que faltou mais criatividade no interior. Na verdade, é só um facelift do Apache Vip 4 e uma mudança na traseira
ÔNIBUS DESSE E BONITO MAS EU PREFIRO CHASSI MERCEDES
As empresas preferem o motor Volkswagen porque é mais barato
A frente é bem bonita, só a traseira que achei um pouco feia e esquisita
Cuida vem pra fortal
Cara esses ônibus apache vip deveriam ser proibidos, parece um caminhão, deveriam deixar só os modelos Midi nos bairros q não cabe os normais e o resto tudo Millenium que aí sim é um transporte de gente.
Aliás os convencionais são muito bons
OF 1724 e 1724L
17-230
17-260
AGRALE MA 17.0
Prefixo os apache msm.
Tem lugares onde millennium não passa mais um apache convencional passa
@@daviprotonbus6708 Millennium piso alto passa do mesmo jeito, isso é besteira.
Sempre fui fã da Caio, mas essa traseira não achei que ficou legal não
traseira assusta.
Aonde Fica Essa Cidade
Ora São Paulo
Sim Mas Tem Que Saber Em Qual Rua Fica
Verção miniatura
Nossa
As empresas de São Paulo estão fracas até agora só tem esse apache VIP 5 , a cidade do Rio q é um lixo e as empresas tb do mesmo jeito já tem bastante rodando
Mau chegou já tá cheio de poeira .
Sinceramente ainda prefiro o Vip IV
2:23 автобус останавливается
Que traseira do Krl hein, muito desnecessário
Eu gostei de quase todos os detalhes desse novo caio apache mas prr essa lanterna traseira ta horrivel a lanterna do apache 4 pra mim é a melhor de todas
Só achei feio a traseira
Esse VIP V é muito horrendo, essa frente e a traseira ficaram muito estranhas.
Apache vip 1 ou o 5 , não sei qual é o mais feio
@@museunaoganhanada6251 Para mim quem fala que o vip 1 e mais bonito do que 5 ta em outro planeta kskkskskksksks
@@museunaoganhanada6251 Sua mãe
sfft7a
#von.ngo
Ele já tá rodando e tá sujo!!!
Afinal veículo que trabalha suja né rs..
Meio difícil manter limpo em dias que chovem...
Culpa das pessoas que não mantém a limpeza... 😩😩😩😩😩
Sinceramente ainda prefiro o Vip IV
Sinceramente ainda prefiro o Vip IV