JSVideo Om RhB Zement Züge aus den 60 Jahren

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КОМЕНТАРІ • 4

  • @TBers2
    @TBers2 Рік тому +1

    Hallo James
    Und wieder ein abwechslungsreich gefilmtes Video deiner Traumanlage. In so vielen Fahrvideos wird einfach ein Durcheinander von Zugfahrten gefilmt, aber hier gibt es den berühmten 'roten Faden'. Du hast die Zugsfahrten gekonnt in Szene gesetzt - ein Augenschmaus. Die Anlage muss recht grosse Dimensionen haben, zumindest habe ich fast Mühe, die Anzahl Bahnhöfe zu zählen. In jedem können Züge von imposanter Länge kreuzen, was einiges an Platz verschlingt.
    Ich wünsche dir frohe Festtage und en guete Rutsch mit genügend Gin & Tonic i e xunds und gfröits 2023.
    Härzlichi Grüess
    Thomi

    • @JSVideoUTube
      @JSVideoUTube  Рік тому

      Danke Thomy. Der Gin & Tonic Vorrat ist Bereit. Die Anlage ist in einem L Förmigen Raum von je 12 Meter Schenkel Länge und etwa 3 Meter Tiefe. Leider mit Dachschräge was stehen nur limitiert möglich macht. Bahnhöfe sind Momentan 5 mit einem Sechsten geplant plus 2 Schatten Bahnhöfe mi einem Dritten Geplant. Fahrt ist Punkt zu Punkt oder via Schattenbahnhof rings herum.

  • @kurtschmid9985
    @kurtschmid9985 Рік тому +1

    Allegra James!
    Vielen Dank für dieses schöne Video. Immer wieder eine Freude, deine tollen Züge über die wunderschöne Anlage fahren zu sehen. Auf deiner Anlage wimmelt es ja nur so von Zementwagen!
    Und die Zurückfallen des AS auf Halt in Madulain ist ja auch korrigiert....
    Was ist eigentlich der Unterschied von Ontresina Süd und Nord?
    Herzliche Grüsse und schöne Festtage
    Kurt

    • @JSVideoUTube
      @JSVideoUTube  Рік тому

      Hallo Kurt. Mit den Mohrenköpfen hatte ich damals in Om angefangen und zwar mit 12 Bausätzen. Über die Jahre hat sich immer wieder einer dazu gesellt. Ja das Signal in Madulain konnte richtig gestellt werden. Das Kriechen auf dem Rücken unter der Anlage und Überkopf neu Löten einiger Kabel brauchte einige Gin & Tonic zum durchhalten. Ontresina hat Links zwei Einfahrten und Rechts eine. Das Gleise Links vorne wird Zwecks Identifikation als Süd bezeichnet und das Hintere Nord. Süd ist also die Rampe von der Unteren zur Oberen Eben, Fideris nach Ontresina und das Hinter ist die Rundstrecke oben und kommt von Madulain. Plane einen Video über die Anlage sobald ich den sich noch im Bau befindlichen Bahnhof Capüns eingebaut habe. Beste Grüsse James