sir may tanung po ako regarding sa isang unit namin ford ranger 2.2 yung isyo niya po 2500 rpm lang full throttle po taas baba yung tunog ng makina halos napalitan napo lahat ng sensor sir tapus kapag naka abot po yung speed 60 kph lumalabas po yung powertrain na sign sa dashboard nya na cleaning na po yung egr sir..tapus kapag mainit yung engine hard start na po siya.. possible po kaya na fuel injector po yung problema kasi po lumalabas sa scanner high pressure po..salamat sir sa sagot if sakaling mabasa nyo.. beginner mechanic po ako..
Kahit anong turo mo boss kung hindi mo ipapakita kung saan iconnect ang test probe ng tester ay useless din..dapat bago ka mag proceed eh ipakita mo muna kung saan ba ikokonek ang test probe ng tester at bakit. Ganun mag mga ibang vlogger
Thanks for sharing God speed 🙏
Good job sir
Thanks
Salamat sir Joel Dami natutunan.
Marami salamat idol 😊
good job
Very informative content useful
Bossing bago naman ok taga Davao ko
Nice content keep sharing....
Thank you, I will
Keep sharing❤
keep sharing
Saan poba galing ang 12v supply boss at paano poh kung walang supply na mareading ??
nice content
good job 0:20
Boss pwede mo bang ipakita kung saan mo kinakabit ang multi tester
sa anung part sir kita naman sa video
sir may tanung po ako regarding sa isang unit namin ford ranger 2.2 yung isyo niya po 2500 rpm lang full throttle po taas baba yung tunog ng makina halos napalitan napo lahat ng sensor sir tapus kapag naka abot po yung speed 60 kph lumalabas po yung powertrain na sign sa dashboard nya na cleaning na po yung egr sir..tapus kapag mainit yung engine hard start na po siya.. possible po kaya na fuel injector po yung problema kasi po lumalabas sa scanner high pressure po..salamat sir sa sagot if sakaling mabasa nyo.. beginner mechanic po ako..
Good day po! Tanong ko lang, maganda bang gamitin ang CTI na brand ng piston ring sa ford ranger po?
mahinang klase yan sir
Good job pare
thank you pare
Good..do you have ECU...of Mazda 4 1.6 2007
no sir need to order
Chef sa diesel ganun din po ba ang prosiso
same lang yan sir basta multimeter gagamitin para safe
Mahusay po
Kahit anong turo mo boss kung hindi mo ipapakita kung saan iconnect ang test probe ng tester ay useless din..dapat bago ka mag proceed eh ipakita mo muna kung saan ba ikokonek ang test probe ng tester at bakit. Ganun mag mga ibang vlogger
diba ang check dyan ehh voltage switch on ignition ung red probe matic un supply ung black probe matic un ground basic lang yan sir
Tnx sa tutorial sir about electrical 👌
Di mo nmn pinapakita kung saan nakakabit ung mga wires mo..3 wires ginamit mo..Pag nag aaral pa lng di alam kung saan nakakabit un.
Malinaw pagkaturo idol sout out. Tarlak city
good job
keep sharing
Good job po sir..
Thank you
keep sharing