Prawda o zdegradowanych do jedno toru na wielu liniach jest taka, że tuż po 1945 roku GŁÓWNIE Armia Radziecka ( nasi PSEUDO SOJUSZNICY) za zgod władz Polski ( fikcyjan władza) rozbierali i wywozlili do Rosji całe szlaki ale tez i mosty stalowe. Takich zdegradowanych linii jest kilka n głównie na Dolnym Śląsku. Grabież po 1945 szła na całego !!
@@railmann_lk181 Ta linia została zbudowana po wojnie jako linia strategiczna( Łuków-Skierniewice).Przerzucano tędy m.in.transporty Północnej Grupy Wojsk Armii Radzieckiej do baz w NRD.W Pilawie była jedna ze stacji postojowych dla tych transportów.
Witam jest moc , ślicznie ruszamy , pozdrawiamy jedziemy , podziwiamy 🙌👍
00:00 Pilawa
11:18 Osieck
21:16 Warszówka
33:48 Góra Kalwaria
43:19 Czachówek Wschodni
48:40 Czachówek Zachodni podg.
Dobry materiał z przejazdu :) Fajna mijanka z 07-145 :)
Wreszcie film z esełki pozdrawiam
Dlaczego między rzeką a stacją Góra Kalwaria nie ma drugiego toru? Czyżby taka sama sytuacją tutaj co między Warką a Radomiem?
Odkąd pamiętam tu tak jest ale filary są pod przęsła drugiego mostu
Prawda o zdegradowanych do jedno toru na wielu liniach jest taka, że tuż po 1945 roku GŁÓWNIE Armia Radziecka ( nasi PSEUDO SOJUSZNICY) za zgod władz Polski ( fikcyjan władza) rozbierali i wywozlili do Rosji całe szlaki ale tez i mosty stalowe. Takich zdegradowanych linii jest kilka n głównie na Dolnym Śląsku. Grabież po 1945 szła na całego !!
@@railmann_lk181 Ta linia została zbudowana po wojnie jako linia strategiczna( Łuków-Skierniewice).Przerzucano tędy m.in.transporty Północnej Grupy Wojsk Armii Radzieckiej do baz w NRD.W Pilawie była jedna ze stacji postojowych dla tych transportów.
Pracujesz u kilku przewoźników?
N-ie ten pan pracuje w ECCO RAIL
@@denatoss9439 to jak wytłumaczysz to, że prowadził pociągi Inter Cargo i Olavion?
Inter Cargo i Olavion to praktycznie jedna firma. Gałązka jednej wielkiej firmy. Coś jak Dolata i Pozbruk.
Dobra jazda 26 like