Отлично, вот это уже малые обороты как раз для троллинга. И звук мотора радует. У моего друга есть Ямаха, так у твоего ветерка звук работы мотора почти такой же.
Причём тут троллинг и редуктор ? На " ветре" нельзя троллить потому что помпа на малых оборотах не прогоняет достаточное количество воды и мотор начинает перегреваться (проверено на многих "ветерках").
Именно перегревает, или просто вода из контрольки горячая? В инструкции написано, что температура воды не должна превышать 70 градусов. А при 50 вода уже горячая.
50 градусов вода горячая , но рука терпит , а вот если идти на холостых минут десять - пятнадцать рука уже не терпит и такая температура ни есть хорошо для "ветра" , ну и про забрасывание свечи маслом при холостых тоже забывать нельзя.
Вовсе не одинаковые, да регулировать можно, но очень долго и снова без колхоза не обойтись. А вот редуктора имеют различие в шестернях, на В8 зубья под прямым углом к плоскости шестерни, на В12 примерно под 35-45 градусов
я имею ввиду что с малых оборотов спокойно включается скорость и без всяких добавления газа можно так же спокойно ехать, или дело еще и в настройке карбюратора? просто тоже очень хочется добиться такого же результата
влияют оба фактора, у меня без перепайки вообще можно сказать не работал, а только мозги парил, и никакой регулировкой карба это было не выправить. Перепаял и карбюратор сразу стал легко поддаваться настройкам, т.к. двигатель и система зажигания стали работать стабильно. Тем кому зажигалки перепаивал, моторы работают точно так же, если до этого карбы не были ушатаны руками нерадивых . Зима долгая, перепаивайте если есть проблемы в стабильности работы зажигания(троит, после прогрева плохо заводится,либо наоборот и тд..).
если проблем с зажиганием нет, настраивайте карбюратор, в поисковике забейте "фишбейн ветерок 8", это конструктор ветерка написал все подробности в его эксплуатации, там есть про настройку карбюратора, в том числе чтобы не глох при включении передачи. Как показывает практика - это простой перелив топлива, немного нужно подзакрутить винт главного жиклера
кстати ( может не актуально !! но вдруг кому поможет ) у тебя на 7:10 лодка начала прыгать !!! ua-cam.com/video/l6el48FI3Yw/v-deo.html&ab_channel=SergeyT ( это не реклама ) мне похожая приспособа помогла !!!! только мебельные гайки в пол забил ! а с верху болты!! и из профильной трубы 2X2 1/5 железной ! собирать минут 5 но зато - не прыгает и идет устойчиво !! у меня ветер 12 на 290 пвх _плоскодонка (киль особо то и не нужен, после релингов)
Нет слов - молодчина!!! Что тут еще скажешь?! Работает моторчик и хозяина радует, так держать..
Отлично, вот это уже малые обороты как раз для троллинга. И звук мотора радует. У моего друга есть Ямаха, так у твоего ветерка звук работы мотора почти такой же.
+Andrej Rudnitsky да, после замены редуктора звук и мягкая работа реально очень радуют
Причём тут троллинг и редуктор ? На " ветре" нельзя троллить потому что помпа на малых оборотах не прогоняет достаточное количество воды и мотор начинает перегреваться (проверено на многих "ветерках").
Именно перегревает, или просто вода из контрольки горячая? В инструкции написано, что температура воды не должна превышать 70 градусов. А при 50 вода уже горячая.
50 градусов вода горячая , но рука терпит , а вот если идти на холостых минут десять - пятнадцать рука уже не терпит и такая температура ни есть хорошо для "ветра" , ну и про забрасывание свечи маслом при холостых тоже забывать нельзя.
Впрочем если течение реки 5 км/ч. или больше , то троллить против течения можно т.к. обороты уже достаточные(на слух даже определить можно)
Скажи пожалуйста на сколько транец на лодке поднимал ? Спасибо!
Круто, молодец!
Василич какие катушки у вас стоят на переданном зажигании
Катушки высоковольтные от скутера поставлены, в начале полной части про перепайку я показываю их в коробке
а работает он так потому зажигание перепаяли?
А если гидрокрыло поставить? не перестанет дельфинировать?
нет, проблема в том, что лодка не имеет каркаса жесткости
Да не все редуктора одинаковые, просто родной не отрегулировали.
Вовсе не одинаковые, да регулировать можно, но очень долго и снова без колхоза не обойтись. А вот редуктора имеют различие в шестернях, на В8 зубья под прямым углом к плоскости шестерни, на В12 примерно под 35-45 градусов
@@НиколайВасилич-г2р так обе шестетни должны быть с косыми зубьями , я правильно понял
@@ПавелКолесников-о6щ да, правильно
А на заказ такое зажигание можеш сделать?
У меня 12-й был..всегда считал, что разница только в "башке"
+TOLSTOV HUNTER нее Жень, разница не только в башке) редуктор реально рулит
Приветствую!Какой винт и какая скорость на пвх?
Винт грузовой. Смотря какая ПВХ, на 4,5м в одного 20 км/ч, на 3,3 примерно 27-30 в одного
ну как моторчик ?)) я свой по твоему видео сделал ) уже 5 лет без проблем
Работает как часы. Проблем нет
@@НиколайВасилич-г2р спасибо за видео )
я имею ввиду что с малых оборотов спокойно включается скорость и без всяких добавления газа можно так же спокойно ехать, или дело еще и в настройке карбюратора? просто тоже очень хочется добиться такого же результата
влияют оба фактора, у меня без перепайки вообще можно сказать не работал, а только мозги парил, и никакой регулировкой карба это было не выправить. Перепаял и карбюратор сразу стал легко поддаваться настройкам, т.к. двигатель и система зажигания стали работать стабильно. Тем кому зажигалки перепаивал, моторы работают точно так же, если до этого карбы не были ушатаны руками нерадивых . Зима долгая, перепаивайте если есть проблемы в стабильности работы зажигания(троит, после прогрева плохо заводится,либо наоборот и тд..).
если проблем с зажиганием нет, настраивайте карбюратор, в поисковике забейте "фишбейн ветерок 8", это конструктор ветерка написал все подробности в его эксплуатации, там есть про настройку карбюратора, в том числе чтобы не глох при включении передачи. Как показывает практика - это простой перелив топлива, немного нужно подзакрутить винт главного жиклера
Николай Василич а вот еще вопрос, у меня ветерок с контактным зажиганием,если я поставлю электронику и ее перепаяю нужно ли будет мне менять маховик?
Маховики взаимозаменяемы, не нужно
Николай Василич спасибо, буду пробовать
А где можно заказать колпак и стартер?
В магазине дорого, лучше поищите у местных по деревням или на форумах местных, отдадут если не даром, то за копейки
какая скорость в 1 в казанкой?
24-25 км/ч
Красил как?
зачистил, загрунтовал грунтовкой для алюминия, покрасил автоэмалью из баллончика
кстати ( может не актуально !! но вдруг кому поможет ) у тебя на 7:10 лодка начала прыгать !!! ua-cam.com/video/l6el48FI3Yw/v-deo.html&ab_channel=SergeyT ( это не реклама ) мне похожая приспособа помогла !!!! только мебельные гайки в пол забил ! а с верху болты!! и из профильной трубы 2X2 1/5 железной ! собирать минут 5 но зато - не прыгает и идет устойчиво !! у меня ветер 12 на 290 пвх _плоскодонка (киль особо то и не нужен, после релингов)
можеш сделать киль себе,шумку делал?
+Сергей Стеценко колпак оклеен шумкой
собираюсь купить 8Э
скажи родной карбюратор стоит работа просто супер
да, карбюратор стоит родной, в нем ничего абсолютно не переделывал
На казанке наверное летает.
Малорик))