best part is @7:55 "come on, we're gonna do it, sub 8, come on... come on..." then the denial "fuuuuuck it..." and in the end the result was pretty decent "YESSS! Close enough!" Well done mate! :) Subbed to see the next sub 8 attempt!
Thx man! I just thought that I reach something around 8:05 with the current setup. But in the end I was surprised to be that close to sub8 :D Next week I´ll try to go under 8 and during the winter more modifications are to come!
Sehr schöne Runde, ist das die originale 328i Bremsanlage, oder die aus dem e46 330? Überlege mit auch einen e36 aufzubauen und hätte noch ein paar Frage.
Hallo Rene - Genau, das ist die E43 330 Bremse mit 300er Durchmesser. Ebenfalls baugleich zu der verbauten Bremse im Z3 3.0. Meiner Meinung nach die Ideale Größe für Temperatur und Druckpunkt, da das ABS mit der Bremsanlage noch wunderbar zurecht kommt und nicht ständig überbremst. Einfach Fragen ;)
Wie meine Vorredner schon sagten, eine sehr schöne Runde! Für ein Straßenfahrwerk und schmale „nichtdirezzas“ schon beängstigend schnell 😃👍🏻 Mit dem neuen Setup bist Du sicher 15-30 Sekunden schneller richtig?!
madganstr Danke! Bilstein B14, Federal FZ201, M50 Saugbrücke und sonst die üblichen Kleinigkeiten wie Bremsbeläge, Flüssigkeiten usw. Über den Winter kommen aber einige neue Teile und Verbesserungen.
raffakasino Mit Sicherheit kein schlechtes Fahrwerk, ich denke seine Rundenzeit unterstreicht das. Problem ist nur, dass man aufgrund der Bauform der Federn keine Uniball-Domlager und somit nur begrenzt Sturz fahren kann. wenn man weder Uniball-Domlager noch viel Sturz fahren möchte ist es genau richtig. Ansosten in der Preisklasse KW V1 bzw. ST oder AP (immer das gleiche Fahrwerk).
Kommt ganz drauf an, wie Du es nutzen willst. Also um gut über die Nordschleife zu kommen, ein gutes Feedback zu haben und sichere schnelle Runden zu fahren ist es meiner Meinung nach sehr gut! Es ist eben eher noch etwas weich abgestimmt, obwohl es sehr hart wirkt. Im Grenzbereich lässt sich der E36 aber dadurch sehr gut bewegen und verzeiht einem das ein oder andere auch Mal. Zudem schluckt es die Curbs butterweich. Wie madganstr allerdings richtig erwähnt hat, ist man baulich etwas eingeschränkt. Bei mir habe ich vorne die M3 Domlager Seitenverkehrt verbaut und komme so auf etwa 2,7 Grad Sturz. Ich persönlich bin aber an der Grenze vom Fahrwerk angekommen und werde im nächsten Jahr ein Competition verbauen.
Hey man, really "smooth" drive... It was pleasure for watching :) Wish you many km´s without crash!
best part is @7:55
"come on, we're gonna do it, sub 8, come on... come on..." then the denial "fuuuuuck it..." and in the end the result was pretty decent "YESSS! Close enough!"
Well done mate! :)
Subbed to see the next sub 8 attempt!
Thx man! I just thought that I reach something around 8:05 with the current setup. But in the end I was surprised to be that close to sub8 :D
Next week I´ll try to go under 8 and during the winter more modifications are to come!
Very smooth driving, and fast! You have about 240ps? What tires you had?
5:03 was wild in my opinion (from my noob perspective). but i enjoyed watching this a lot. 5:10 guy possibly killed your sub 8
👍👍👍👍💪💪💪💪
Sehr schöne Runde, ist das die originale 328i Bremsanlage, oder die aus dem e46 330? Überlege mit auch einen e36 aufzubauen und hätte noch ein paar Frage.
Hallo Rene - Genau, das ist die E43 330 Bremse mit 300er Durchmesser. Ebenfalls baugleich zu der verbauten Bremse im Z3 3.0. Meiner Meinung nach die Ideale Größe für Temperatur und Druckpunkt, da das ABS mit der Bremsanlage noch wunderbar zurecht kommt und nicht ständig überbremst. Einfach Fragen ;)
330i hat aber 330 mm. Du meinst die 328i und Z3 3.0 Bremse mit 300mm. Die habe ich auch drin.
Das stimmt, sorry hatte ich falsch in Erinnerung! Meinte natürlich auch den E46, nicht" E43" :P
Wie meine Vorredner schon sagten, eine sehr schöne Runde! Für ein Straßenfahrwerk und schmale „nichtdirezzas“ schon beängstigend schnell 😃👍🏻 Mit dem neuen Setup bist Du sicher 15-30 Sekunden schneller richtig?!
Awesome performance !
Do you know your max speed at 4;47 ?
DacoBDR57 Thank you! Not exactly - but with Harry's LapTimer GPS it's around 185km/h.
Fabio Grosse Motorsport and Coaching
Thank you :)
Klasse Runde!
Was hast du denn für ein Setup?
madganstr Danke!
Bilstein B14, Federal FZ201, M50 Saugbrücke und sonst die üblichen Kleinigkeiten wie Bremsbeläge, Flüssigkeiten usw.
Über den Winter kommen aber einige neue Teile und Verbesserungen.
Würdest du das B14 empfehlen, oder gibt es "bessere" für die NOS und Semis?
raffakasino Mit Sicherheit kein schlechtes Fahrwerk, ich denke seine Rundenzeit unterstreicht das. Problem ist nur, dass man aufgrund der Bauform der Federn keine Uniball-Domlager und somit nur begrenzt Sturz fahren kann. wenn man weder Uniball-Domlager noch viel Sturz fahren möchte ist es genau richtig. Ansosten in der Preisklasse KW V1 bzw. ST oder AP (immer das gleiche Fahrwerk).
Kommt ganz drauf an, wie Du es nutzen willst. Also um gut über die Nordschleife zu kommen, ein gutes Feedback zu haben und sichere schnelle Runden zu fahren ist es meiner Meinung nach sehr gut!
Es ist eben eher noch etwas weich abgestimmt, obwohl es sehr hart wirkt. Im Grenzbereich lässt sich der E36 aber dadurch sehr gut bewegen und verzeiht einem das ein oder andere auch Mal. Zudem schluckt es die Curbs butterweich.
Wie madganstr allerdings richtig erwähnt hat, ist man baulich etwas eingeschränkt. Bei mir habe ich vorne die M3 Domlager Seitenverkehrt verbaut und komme so auf etwa 2,7 Grad Sturz.
Ich persönlich bin aber an der Grenze vom Fahrwerk angekommen und werde im nächsten Jahr ein Competition verbauen.
schön gefahren, die sub 8 packst du auch noch ! Ich hab direkt mal ein abo da gelassen
Beamerfan 89 Dank dir! Nächste Saison wird die 8 fallen :)
Von wo hast du den Schalthebel her?
Das ist ein "Gruppe A Schalthebel" - gibt mehrere Anbieter im Internet. Über Google findest du die Verschiedenen.
Hi. Was fährst du für Reifen und Fahrwerk?
Dunlop Direzza in 235/45R17 mit KW Competition 2-Fach ;)
Wobei nein stimmt nicht sorry - in der Runde hier bin ich noch auf Federal FZ201 in 225/45R17 mit Bilstein B14 unterwegs.
sauber gefahren! aber beim nächsten Mal Helm zumachen nicht vergessen ;-)
Gute Runde! Der muss aber lauter ;-)
Einzellen-Kat-Technologie kommt ;)