Pitanje,krenem u rikverc i kad treba da zakocim i krenem napred nesto pukne.seat leon je u pitanju.dosta njih je reklo da je nesto oko kocnica a konkretno sta to ne znam.da li si upucen?
Ovaj i naredni video ti u sustini dodju to... Kako je ovaj separator ugradjen uz malo vise objasnjenja, a i pre ~2 god smo snimili kako se ubacuje separator...
Svakako ce i taj separator propustati dovoljnu kolicinu uljnih para da zaprljaju granu vremenom. A to da je vakuum pozeljan, testirano i dokazano kao lazna info ua-cam.com/video/2fg0eZzRNZI/v-deo.html Covek stavio usisivac da pravi vakuum, di ces jace... Uljne pare u usisnu granu, samo ako imas titanijumske ventile.
Dobra logika, ali pricamo nakupljanje masnoce recimo u periodu kroz dva meseca, i takodje u kabini ta masnoca nije imala gde da ide, vec direkt na soferku i to je to. Ovde je dobro ventilirano mesto, i tocak je zasticen od direktnog nakupljanja sa porubom... Moje misljenje je, da ce vise masnoce i uljanih cestica pokupiti sa asfalta, nego sto bi mu separator bacio...
Pogledajte ranije snimke, pricalo se i o gapless... Kako god okrenete i gapless pravi uljna isparenja i nabija pritisak u karter, jer zazor izmedju karike i cilinda nije 0.000 Gapless ima svoje prednosti (performanse), ima svoje mane (cena, dugovecnost)
@Pokvarioauto izvini ali uopste me nanikaju pritisak u karter zato i ulje dugo vreme ostaje cisto kod dizel motora jer ne dozvoljavaju kompresija da prolazi u karter...ima i gas ported piston rings ima i gapless
Nesto izmedju "bash bar" i "power brace". Sve u svemu, malo bezbednosti, malo stabilnosti, malo strukturalnog elementa za nosenje kojekakvih periferija i modula, a i nekih ozbiljnijih "tuning" stvari, ali otom potom, bice vise o tome svakako
Car....trkacki receno oil catch can
Koju gumu kupiti
sava eskimo s3 +
matador nordic
petlas snowmaster 2
Linglong
155 70 r13
Tigar
Pitanje,krenem u rikverc i kad treba da zakocim i krenem napred nesto pukne.seat leon je u pitanju.dosta njih je reklo da je nesto oko kocnica a konkretno sta to ne znam.da li si upucen?
Braćo, ajde leba vam, malo česce snimajte videe, sve sam pregledao, nemam više šta da gledam😂
hoće li biti neki video o ugradnji ovakvih sistema? šta i gde kupiti kako ugraditi 😁
Ovaj i naredni video ti u sustini dodju to... Kako je ovaj separator ugradjen uz malo vise objasnjenja, a i pre ~2 god smo snimili kako se ubacuje separator...
Stavi OCC sa dva ulaza i jednim izlazom i spoji na usis turba i rjesia si problem. Vacum je pozeljan u karteru, a s ovim ces rjesit taj problem. :)
Svakako ce i taj separator propustati dovoljnu kolicinu uljnih para da zaprljaju granu vremenom.
A to da je vakuum pozeljan, testirano i dokazano kao lazna info
ua-cam.com/video/2fg0eZzRNZI/v-deo.html
Covek stavio usisivac da pravi vakuum, di ces jace...
Uljne pare u usisnu granu, samo ako imas titanijumske ventile.
ako je separator proizvodio masnocu koja se nakupljala u kabini, nece li na tom mestu praviti problem po trkackom sliku?
Dobra logika, ali pricamo nakupljanje masnoce recimo u periodu kroz dva meseca, i takodje u kabini ta masnoca nije imala gde da ide, vec direkt na soferku i to je to.
Ovde je dobro ventilirano mesto, i tocak je zasticen od direktnog nakupljanja sa porubom... Moje misljenje je, da ce vise masnoce i uljanih cestica pokupiti sa asfalta, nego sto bi mu separator bacio...
u biti separator ne mora da se kaci na cijev od usisa kao da vuce jer sam ja trenutno na svom 3.0 m57 samo pustio cijev u pod dole da vuce
znaci Oil catch can mora imati filter gore ili nemora da crevo od dekla u njega iz dekla u vazdusni filter
Gde je gisa yugo nismo ga videli 2 godine moze neki video ?
Ovo je njegova zima... Ima svacega, a bio je odlozen dok se Honda nije resila :)
Znas zadto mi na separator kroz filter curi ulje van a separator je prazan
Jer se napunio filter...
Napomenuli smo u snimku da se isti cisti... A takodje i snimili video kako se to radi
Kroz filter od separatora izlazi para, to je normalno?
Naravno, negde mora "gas" koji je nastao eksplozijom goriva da ode... Poenta je samo sta ce on sa sobom sve nositi i kuda ide...
PRIJATELJU VALJDA NISI CUO ZA GAPLESS PISTON RINGS ILITI KARIKE BEZ ZAZORA POGLEDAJ IMA KOMPANIJE JA U A.ERICI KOJA IH PROIZVODI
Pogledajte ranije snimke, pricalo se i o gapless... Kako god okrenete i gapless pravi uljna isparenja i nabija pritisak u karter, jer zazor izmedju karike i cilinda nije 0.000
Gapless ima svoje prednosti (performanse), ima svoje mane (cena, dugovecnost)
@Pokvarioauto izvini ali uopste me nanikaju pritisak u karter zato i ulje dugo vreme ostaje cisto kod dizel motora jer ne dozvoljavaju kompresija da prolazi u karter...ima i gas ported piston rings ima i gapless
Prvi🎉
Stalno se kvari auto kada ga koristiš za trke jebeš taj motor onda
Kakav je ovo branik? Mnogo zanimljivo izgleda
Nesto izmedju "bash bar" i "power brace".
Sve u svemu, malo bezbednosti, malo stabilnosti, malo strukturalnog elementa za nosenje kojekakvih periferija i modula, a i nekih ozbiljnijih "tuning" stvari, ali otom potom, bice vise o tome svakako
@@Pokvarioauto top
Da li pase sa 1.9 jtd na 2.0 jtd povecana je snaga preko 200hp