Wiele osób chce jeździć SUVem ze względu na ich rozmiar, ale to właśnie rozmiar czasem bywa ich największym wrogiem... Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Ludzie trche sie uspokojcie z ta historia. Sluchanie jej jest opowiescia tylko jednej strony. Pozatym wszystko jest zmontowane, obrobione i wyjete z kontekstu. Wiec trudno jest oceniac. Jest to zdecydowanie sprawa dla prawnika(w koncu ktos zaplacil za leasing a podmiot dajacy ten leasing nie wywiazuje sie z umowy) WIEC JAK DO CHOLERY KOLES KTORY MA TYLE SIANA PIERDOLI SIE SAMEMU Z JAKIMS ZALATWIANIEM PODOBNEGO MERCA, UZERA SIE Z PAJACAMI, I MA CZAS NA TAKIE CYRKI i ZE MUSIE WOGOLE CHCE??? COS TU SIE NIE TRZYMA KUPSKA, ale moze tak jest teraz w tym naszym kraju Pozdrawiam
Zachar, może odniesiesz się do sprawy z kanału Global Motors. Tobie też Mercedes zabronił poruszania tego tematu? To jak traktują klientów to jest WIELKIE nieporozumienie i kpina. Nigdy żadnego mercedesa !
Myślę że nie odniesie się. Bo żaden by potem nie dostał merca na testy i do jazdy z nagraniami na kanał. Nikt się nie wychyli. UA-camr ma zaprezentować auto tak, aby miło się oglądało dla potencjalnych klientów. Niestety.
@@michasiekdz oni to traktują jak bułki ma się sprzedać i tyle, tak jak w sklepach AGD zdarza się sprzedać sprzęt po naprawie jako nowy tak w salonie samochodowym wyszpachlowany po gradobiciu jako nowy to jest tylko produkt który należy sprzedać
halo, kto po nowym filmie "Mercedes-Benz oszukuje Polaków?" Ciekawe co temu dolega jak nie rezonans czy samozapłon. Może żeby uniknąć tych wad trzeba specjalny pakiet dokupić? :D
Pewnie ma zakaz mowienia o powaznych wadach ktore zauważy? To jest 'dziennikarstwo'. Dobra rada zachar, dogadaj sie z innymi dziennikarzami i zbojkotujcie MB. Jak nikt nie bedzie o nich pisal to przyjadą do was sami...
Logiczne, że się nie odniesie, bo to nie jego samochód i nie będzie się narażał na straty, a widać, że samochody do testów ma z tego samego miejsca(Warszawa), gdzie inny ma problemy ;)
@@p0sitiv467 Nie tylko nie testował ale też nie nagrał filmiku który opisywałby wyjaśnienie sprawy, bo w końcu problem został naprawiony i sytuacja skończyła się pozytywnie dla klienta (jeżeli można to tak nazwać)
@@p0sitiv467 Pamiętam ten filmik z Type-R, podziwiałem odwagę Zachara. Dla mnie to kwintesencja dziennikarstwa - uczciwe dzielenie się wiedzą z widzami/czytelnikami, informowanie o niepokojących zjawiskach. Samemu świat trudno zwojować ale gdyby większość dziennikarzy zgodnie stanęła po jednej stronie w tej sprawie to i Honda i Mercedes i każda inna firma musiałaby odpuścić, testy aut to znakomita reklama.
Zachar testowanie merców w aktualnej sytuacji przysporzy ci więcej problemów niż zarobisz. Daj sobie spokój i przestan swoim fanom wciskać samochody tej pożal się Boże firemki która usterki nie potrafi naprawić.
@@YimKXS chociażby takich że zachar ma rzeszę fanów którzy znają sprawę z mercedesem za banke i praktykami jakie stosuje mercedes w Polsce wobec klientów. I teraz Zachar robiąc filmiki z Mercami i zachwalając ich samochody, ja jako fan mogę stwierdzić że wciska nam buble i nie dba o nasze dobro podczas wyboru samochodu. Algorytmy cyferki to jedno ale jest też coś takiego jak cieszyć się zaufaniem i renoma wśród fanów motoryzacji.
@@YimKXS i pokpiwanie ze słabszych, tańszych aut ludzi, których nomen omen gości na swym kanale. Jak nie masz 300 kucy pod maską a auto nie kosztowało 300tysi to śmieje się z niego pod nosem. I tak, rozmiar ma znaczenie podkreślając w każdym odcinku, że ma 2m wzrostu.
chciałem zostawić koment o samym mercedesie i podejściu do klienta, ale widzę, ze to już nie ma sensu, wibracje-fiesta na całego w sekcji komentarzy :D
Akurat pan z Global Motors słynie z tego że sra negatywami na temat wszystkiego o czym mówi, i nigdy nic mu się nie podoba, wcale mnie nie dziwi ze nie dostał tego mercedesa do testów
@@erykszkaradzinski2961 z tym że tu chodzi o całą sprawę z uszkodzonym, fabrycznie nowym Mercedesem oraz tym jak postępuje serwis w takim przypadku, a nie o prowadzącego jakiś tam kanał
Srał pies mercedesa. Błędy może popełnić każdy, nawet najlepsi. Ale traktowanie klienta na odp***ol to już marce 'Premium' nie przystoi. Ska w AMG za bańkę i mercedes umywa ręce. Nawet pracownik powiedział że po 3 godzinach jazdy zdrętwiałyby mu nogi.. inna sprawa - płonąca A-klasa i śmierć młodej kobiety. Teraz będą rozdawali samochody do testów, żeby przykryć niesmak po filmie z Global Motors..
Poczytaj sobie o problemie potencjalnie z ukladem róznicowym i jak przeskakuja koła :D . Wpisz fraze "Mercedes skipping tyre". Niestety autka od Daimlera wydają się ostatnio mocno niedorobione.
Nie zdziwił bym się jakby wszystkie testy Mercedesów były opłacane za opinie odpowiadające Mercedes-Benz Polska W obecnej sytuacji wszelkie testy MB nie są wiarygodne 👎 💰
@@PrzemyslawPakos i w sumie się nie dziwię, jeszcze sobie narobi wrogów. A skoro biznes się spina to nie ma co ryzykować, szczególnie jak się ma rodzinę na utrzymaniu. Marki premium mają świetny marketing bo duże budżety, ale jak się porozmawia z właścicielem Audi, Mercedesa czy BMW to już okazuje się, że nie są to takie idealne i bezawaryjne samochody jak by się mogło wydawać.
Artur Sarba też prawda. Też trzeba coś jeść w końcu, a auta do testów są niezbędne. Ale fakt faktem, tak prymitywnych i głupich ludzi jak pracownicy Mercedesa to nie widziałem już dawno.
@@erikgundersen1 To, że Zachar jest jednym z tych "dziennikarzy", którzy by mogli coś zrobić a zamiast tego wolą sobie radośnie dalej wzdychać nad mercedesem? Jak myślisz ile osób się zdecyduje na zakup merca po obejrzeniu recenzji na YT? Wcale nie tak mało. A jak myślisz czy jak ich mercedesy się okażą wadliwe i będą mieli takie przeboje jak gość z S63 AMG to zachar czy ktokolwiek inny stanie w ich obronie? Nie sądzę...
Niby fajne auto ale ryzyko, że trafi się egzemplarz z nieznanej przyczyny drganiami lub ściągający na jedną stronę po dodaniu gazu i klient będzie traktowany przez salon jak intruz mocno zniechęca do tej marki. Przypadek S63 AMG pokazuje, że lepiej można być obsłużonym w Dacii niż w Mercedesie. Mam nadzieje, że znajdą się odważni dziennikarze, którzy nagłośnią sprawę aby przestrzec nieświadomych kupujących...
Merc nie pierwszy i nie ostatni. Gdybym należał do grona zamożnych to z niemieckiego Trio wybrałbym właśnie merca, bo swoje wady mają ale jeżdżą i jeżdżą- orom usterek w Audi i BMW jest zdecydowanie wyższy- opieram się jedynie na próbie moich znajomych i aut, które kupili jako nowe
@@IncognitoDriver a u mnie wręcz przeciwnie, pierwsze co brałbym pod uwagę to audi. Właśnie na podstawie opinii wielu osób znajomych. Wielu jezdzi audi juz dłuższy czas, a za to nowa e klasa stoi wiecej na serwisie niż jezdzi. Mowa o autach nowych
W związku z tym jak MB traktuje Polskich klientów co widać na Global Motors , a widząc równiez jak polscy yutuberzy maja gdzieś nas tak ogladających jak i klientów przymilając sie MB zacznijmy dawać łapke w dół za każdy flim o MB . A jak którys bedzie permanentnie merdał przed MB przestańmy go oglądac - jest tyle kanałów ,że spokojnie wypełnią luke po np. dwumetrowcu.
Łapa w dół, mam mercedesa C200 2.0 184KM i wiem jak to jest do pierwszej usterki. Serwis leży i ryczy, bo mają taką kolejkę że czekałem około 8 dni na naprawę. Auto zastępcze o które musiałem się upominać to CLA 180 ze śmierdząca klimatyzacją, kurzu aż grubo. Szybko zapomnieli że 3 lata temu zostawiłem 220 000 zł u nich w salonie.
@@IncognitoDriver jak kupuje chleb to nie pytam ile idzie do kierowcy, piekarza itp. Ja szanuję swoje pieniądze i mam prawo wymagać produktu i obsługi zgodnego z kanonem marki premium jakim do tej pory był Mercedes.
@@perskipatryk tu się zgadzam. Inaczej sytuacja wyglądałby gdyby to producent bezpośrednio odpowiadał za swój produkt. Czy każdy klient traktowany jest tak samo? 200k w Mercedesie to początek gry, gdzie 200k w Oplu to szczyt. Czasami źle podejście do klienta, a czasami to zle podejście klienta, bo wydaje się, że kupując produkt z tańszej serii osiągną szczyty. Uczulam, że brak tu aluzji do Ciebie
Zgadzam się z tobą. Przykre jest natomiast traktowanie nas jak rynek drugiego sortu. Pocieszające jest natomiast to że sprawy raczej mają charakter jednostkowy, a czasami poprostu człowiek człowiekowi wilkiem. Jednak należy piętnować takie traktowanie konsumenta.
paolokos nie do każdej ale do tej z pewnością tak Jeśli chce być rzetelnym dziennikarzem motoryzacyjnym bo za takiego go uważałem przynajmniej do tej pory
@@damianx7258 jak tysiące innych, dlatego pytam jeszcze raz, czemu ten klient ma być ważniejszy od innych? Dodatkowo klient nie kupił nic za żaden milion, on tylko wziął leasing, a to jest różnica, nie jest właścicielem tego samochodu.
Zachar wstyd, że reklamujesz i współpracujesz z mercedesem po całej akcji z S63 AMG (global motors). Dla mnie w tym momencie cała Twoja wiarygodność idzie w długą. Pozdrawiam
Dokładnie, Zachar powinien zawiesić współpracę ze wszelkimi markami, które podpadły opinii publicznej - nieważne, że z tego żyje i opłaca rachunki. Takie bzdury jest w stanie pisać tylko osoba niepracująca.
@@Martineiro Pudło, prowadzę działalność gospodarczą i nie wyobrażam sobie takiego podejścia do klienta, jest to po prostu dla mnie niewyobrażalne. "Podpadły opinii publicznej"? Wydaje mi się, że trochę bagatelizujesz sprawę, to nie jest podpadnięcie opinii publicznej, to jest jawne ruchanie klienta w dupę. Co to zmienia, że z tego żyje i opłaca rachunki? Jakbym reklamował prezerwatywy, że są zajebiste a w rzeczywistości co 2 by pękała to też byłoby dla mnie usprawiedliwienie, że przecież na tym zarabiam? Hi_5 też usprawiedliwiasz za scamowy filmik z carvertical, bo przecież zarabia na tym na życie? Po drugie nie napisałem, że powinien zawiesić współpracę tylko, że dla mnie, w moich oczach (subiektywne zdanie!) stracił wiarygodność jako rzetelnego dziennikarza. Ja wiem, że rzetelność dziennikarska to już dawno bajka, ale YT był ostatnią kolebką rzetelności. Jakoś Kikster potrafił obiektywnie wypowiedzieć się o bodajże toyocie i jak sam mówi, więcej toyoty do testu z oficjalnego źródła nie dostanie. Jakby każdy jeden dziennikarz się wypowiedział w ten sposób o Toyocie to myślisz, że już by nikomu nie wysyłała do testów aut? Nie, bo to w chuj świetna reklama i stosunkowo niedroga względem TV, bilbordów, adsensów i innych, musieliby po prostu te wady poprawić. Takie "kupowanie" niby "rzetelnych" dziennikarzy prowadzi właśnie do takich patologi jak w mercedesie. Przypomnij sobie sytuację jak kobieta spaliła się w nowej A klasie. Mercedes nic z tym nie zrobił, nawet się nie ustosunkował. Tej sytuacji też są winni wszyscy "rzetelni" dziennikarze, którzy nic o tym nie pisali bo by więcej auta do testów nie dostali... Jakby wszyscy topowi dziennikarze napisali o tym, że Mercedes zaniedbał akcję serwisową prowadzoną prawie wszędzie za granicą przez co zginęła kobieta to reszta A klas byłaby objęta akcją serwisową, a tak? Módlmy się by się jarały na parkingach... Jak myślisz ile osób przed kupnem auta obejrzy recenzję na YT i ilu osobą to podpowie, że faktycznie warto kupić? Myślisz, że jakiś youtoober żyjący z recenzji Ci pomoże jak trafisz na wadliwy egzemplarz i spotkasz się z podejściem jak klienci merca? Umyją ręce bo hajs się zgadza... Odbijając piłeczkę, takie bzdury jak Ty jest wstanie pisać tylko osoba, której nie stać na takie auto i która zbyt płytko patrzy na całą sprawę. Pozdrawiam
Zachar a gdzie twoje negatywne komentarze w sprawie palących się Mercedesow? Zniknęły bo mercedes polska pogroził Ci paluszkiem że skończy się współpraca i nie będzie autek do testów. Twoja opinia i ocena tego syfu można sobie wsadzić sam wiesz gdzie
Dziadostwo za kupę kasy, nikt nie chce rozmawiać w serwisie z klientem , wady to cechy nabyte samochodu a ma ich bardzo dużo lubi się palić a w środku wszystko rysuje się w ciągu 1 dnia dziękuję
Zachar lubię twoje reportaże bo są obiektywne nie mniej jednak skoro nie chcesz zabrać stanowiska w sprawie płonącego czy wibrującego Mercedesa może jako cichy bunt nie testuj Mercedesow .... bo jakby nie było namawiasz do samochodów, gdzie nie liczy się Klient a obiektywny reporter powinien patrzeć na całokształt.
Czy obiektywnymi reportażami można nazwać filmiki, które tylko promują daną markę, a w najmniejszym stopniu nie odnoszą się do sytuacji z np. palącymi się samochodami, gdzie w krajach na zachodzie były objęte akcją serwisową, a w Polsce już nie?
Kocham mercedesy i jest to moja ulubiona marka oraz szanuje marke za historie i wiele wspaniałych modeli ale to co się teraz dzieję to jest do chuja nie pdobne i nie poważne jak na taką marke, pozdrawiam.
Nie odnoszac sie do komentarzy sprzedales sie... Mogles cokolwiek napisac ale Ty milczysz udajac ze nie widzisz, powatpiewam w niezależna opinie podczas testow Mercedesa skoro nawet swojej opinii nie mozesz wyrazic.
Dużo klientów ucierpiało przez mercedesa każdy wie o co chodzi. Dziennikarze motoryzacyjni powinni zaprotestować i nie testować tych aut, może wtedy będą szanować klienta.
Jeżdżę GLC 300e od dwóch miesięcy i po mieście mój rekord zasięgu na samym prądzie to 57 km. Początkowy zasięg 44 km po mieście przy rekuperacji wydłuża się o 20-30 %. Zasadniczo znaczenie ma spalanie, jeżeli zejdzie sie poniżej 17 kwh /100 km to zasięg jest wystarczający do przejechania na samym prądzie ok 55 km. Jeżdżąc dziennie 60-70 km i codziennie ładując z gniazdka domowego, moje średnie spalanie po przejechaniu 2000 km to 1,1 l/100 km.
Mercedes --- strzał marketingowy nie w kolano ale w głowę ... sprawa ze kanału Global Motors bardzo szybko ogarnie motoryzacyjny polski youtube , ciekawe tylko czy któryś z naszych testujących się odniesie ... Chyba że prawdą jest że o mercedesie mówimy tylko dobrze albo wcale pozdrawiam
Uwazam, że do czasu wyjaśnienia sprawy płonącego Mercedesa na A2 pod Łodzią i przede wszystkim śmierci kierowcy - wszyscy polscy testerzy aut powinni bojkotować markę Mercedes.
Mercedes stracił w moich oczach wszystko co mógł. Samochód to nie tylko metal, szkło i tapicerka ale także ludzie, którzy to obsługują. A tu jest dno. Kupując takie auto, powinno się kupować także święty spokój. Zachar, Ty nadmuchałeś sprawę z Hondą i ich skrzynią biegów jak prawdziwy dziennikarz. Teraz do Mercedesa się nie odnosisz zupełnie. Może Honda miała bardziej liberalne podejście, a Niemcy potrafią zastraszyć skuteczniej przed wypowiedziami. Nie wiem, ale super jak powiesz swój komentarz.
Coupé (z fr. - „ucięty”) - rodzaj nadwozia samochodowego, z czterema lub pięcioma miejscami siedzącymi i z jedną parą drzwi. Najczęściej jest to nadwozie dwubryłowe typu fastback. Mercedes raz, że nie potrafi zastosować odpowiedniego nazewnictwa samochodów to jeszcze wypuszcza na ulice wadliwe egzemplarze :) Uważaj Zachar żeby kiedyś Twoje zdrowie nie ucierpiało podczas testowania tych "świetnych" aut :)
Ze słowem "coupe" jest tak samo jak z marksizmem semantycznym. Tak jak ze słowem "tolerancja". Słowa tracą swoje prawdziwe znaczenie, bo tak trza. Marketing tak działa. Trza spylić towar. Coupe było i zawsze powinno być dwudrzwiowe. Teraz wszyscy robią mixy. Multisrulti.
Ten egzemplarz z testów, nie znosi ani w prawo ani w lewo Kupiłem go jako używany od dealera w Krakowie zprzebiegiem 26 tys , po przejechaniu prawie 5 tys km nie mogę narzekać choć to mój 1 mercedes do tych czas 90 % to Toyota ale nie mają w tej klasie nic, siedzenia w CHR Selekt wygodniejsze niż w GLC napęd nie można porównać jednak Mercedes ma 3 x mocniejszy silnik
Wszystkich idiotow którzy chcieliby kupić Mercedesa proszę o zapoznanie się z tą historia. Auto za 1mln a ściąga jak auto od Mirka ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Ta zepsuta s klasa to pikus mnie bardziej ciekawi sprawa a klasy ktora doszla do samozaplonu i zginela mloda dziewczyna w kraju jak Polska wszystko zamiataja pod dywan ... a myslalem o kupnie nowego cabrio od mercedesa ale nigdy tego nie zrobie ... duzi dziennikarze boja sie poruszac ta sprawe... a powinni...szacun dla Moto dziennika i Global Motors... widzisz zachar zes wstawil film o Mercedesie i wiele podobnych komentarzy jest do mojego... Jak urazilem to przepraszam
Mam GLE 350e, 333KM ,waga 2,6T, 12tys kilometrów = na prądzie 12,3. KWh/100km , paliwo 7,1/100km. Zasięg mieszany 92km od 100% do 0% zużycia baterii . Nigdy nie brakuje mocy , trasa 700km . NIe wszyscy rozumieją jedna zależność jak auto wazy 2,6 T i jedzie się niej 170km/h on spali 17l/100km.
To nie jest tak że producenci samochodów zaspakajają zapotrzebowanie klientów na SUV , to czysty MARKETING, to producenci narzucają nam jakimi samochodami mamy jeździć, jakie mamy mieć wyposażenie . Niestety ostatnio słyszałem coś nie dobrego się dzieje w tych polskich salonach tej marki że było mnóstwo przykładów zbywania klientów lub wadliwe a nawet powypadkowe nowe samochody. A po drugie jak kupuje auto to takie które mi pasuje a nie że taka jest moda i wszyscy kupują SUV-y to ja też muszę mieć TOTALNA WIOCHA czy też producent będzie mi narzucał co mam kupować.
Niby ekologia a moje 20letnie bmw 2.0d pali przy tej prędkości 90km/h 4,5l . Ja się pytam po co te hybrydy ? Produkcja akumulatora potem utylizacja i do tego dochodzi jeszcze silnik, ekosrogia jednym słowem
Bo to jest srekologia. Auto kosztuje polowe wiecej niz nie elektryczne. Na dzien dobry tzw oszczednosc. Ja sprzedałem 13 letnią alfe 159 paliła po miejscu 6 litrów diesla. Mam nową alfe, mocniejszą pali 12 litrów benzyny. Ale jest eko bo normy euro itp zaliczone. Mam tez suzuki vitare 1,4 benzyna 120 km bez turbo. 5,5 benzyny w cyklu mieszanym. Ale już np suzuki Jimny musieli wycofać mimo ze palił podobnie to był za lekki w stosunku do emisji CO2 czy inna bzdura. I już nie eko. Pieprzenie i dojenie baranów. I w ten sposób mozna jeździć 2 tonową ciężarówką bmw z filmu i palić około 10 na sto,a suzuki jimny ktore waży niewiele ponad tonę i pali połowę tego nie można.
Mercedesy GLC 300 e Coupé są nie kupowane przez klientów, tylko leasingowane przez firmy. Bogata ta Polska. Obecnie Mercedesy GLC 300 e Coupé mają silniki na olej napędowy.
A miałem subskrybować...Ale jednak nie. Liczyłem po cichu, że w najbliższym czasie Mercedes na tym kanale na razie się nie pojawi i pozostaniesz bezstronny.
Patrząc po komentarzach widać, że dużo osób obejrzało właśnie film na kanale globalmotors. Tylko ciekawi mnie jedno czemu ludzie minusują film u Zachara? Przecież to nie jego wina. To Merc Polska dało dupy, i umywa ręce.
Może dlatego, że Zachar jako dziennikarz nie wypowiada się obiektywnie na temat marki? Czy przytoczył kiedyś jakąś aferę z mercedesem? A trochę ich już było. Czy tylko wypowiada się pozytywnie na temat samochodów tej marki?
@@Hospess2 Ok, ale dlaczego to dopiero teraz ludzie piszą? Przecież te sytuacje wydarzyły się już jakiś czas temu. Ja odnoszę się do filmu do Merca S. I mam wrażenie, że ludzie obejrzeli i wylewaja swoją frustrację na Zachara jak by był temu winny. A pamiętaj, że już nie raz pomagał np w sprawie Hondy i skrzyni manualnej.
Proszę odnieś się do sprawy Mercedesa z GM, to ważne dla każdego człowieka który rozważa zakup nowego auta. Jeżeli dealerzy będą mogli tak traktować klientów, kupowanie aut przestanie mieć sens!
Powiem tak: 1. Na yt się zarabia i tyle :) 2. Tak długo jak komuś rosną suby, tak długo można reklamować to za co ktoś płaci :) 3. Były już gorsze historie, np z wiadomo jakim youtuberem i jakim serwisem do sprawdzania wiadomo czego- wniosek? Warto było bo ludzie jak widać lubią jak się ich robi w konia i szybko zapominają co złe, suby rosną i kasa dalej rośnie a ludzie klikają i nabijają 4. Co do reklamowanej marki to pretensje nieuzasadnione- każdy dealer jest inny, samochód samochodowi nie równy. Znam sytuację o której każdy mówi, ale nie byłbym skłonny oceniać całej marki i wszystkich dealerów przez tą jedną sytuację. Pozdrawiam
Zachar, Tobie też grozili że jak coś wspomnisz o ich podejściu do klienta albo skrytykujesz auto to nie dostaniesz już nic do testów? Jak ja mam Ci wierzyć że mówisz i testujesz niezależnie, skoro testujesz pojazdy firmy na m po tylu informacjach o nich? Tego filmu nawet nie obejrzę, wpisuję tylko komentarz. I innych filmów z pojazdami tej marki też nie będę oglądać. Moim zdaniem dziennikarze motoryzacyjni powinni solidarnie bojkotować marki stawiające tego typu żądania i mające takie podejście do klienta. No ale może to z takiej współpracy biorą się ładne domy i fotowoltaika na dachu. Bycie spolegliwym popłaca.
Global Motors to kanał, który robi karierę tylko na aferach. Znasz opinie tylko jednej ze stron, bo chcieli zrobić szambo i chcieli, żeby zrobiło się o nich głośno. Bo z tego żyją. Jakby Mercedes chciał, zrobiłby im sprawę o oczernianie wizerunku na kilka baniek. Nie obrażaj Zachara za to, że testuje samochody, bo nie zasłużył na tego typu komentarze. Pewnie nie chce się mieszać w tę aferę, bo ta sprawa raczej go nie dotyczy, prawda? Więc idź spamuj gdzie indziej, trollu.
@@justpatkathings Nie wątpię że firma na m zrobiłaby sprawę gdyby miała szansę na wygraną. Skoro jej nie robią to znaczy że takiej szansy nie mają. Kanały motoryzacyjne to nie moja pasja, ale kanał Zachara dość lubię i do obrażania go jest mi daleko. Natomiast jak to mówią, każdy spłaca hipotekę. Układy między dziennikarzami branżowymi, nie tylko w branży moto, to żadna nowość. Ja jednak wolałbym bardziej obiektywne recenzje. Na tyle na ile widzę charakter Zachara w różnych materiałach, to sądzę że jest on daleki od udziału w jakichkolwiek aferach i woli spokojne rozwiązania. Cenię takie podejście. Jednak jest też coś takiego jak wiarygodność, i nie zajmowanie stanowiska przy tak mocnych dowodach oraz wypuszczenie materiału kilka godzin po tamtym, nie zostawia przyjemnego zapachu. Do trolla mi daleko, ale skoro ja jestem trollem, to może Ty jesteś odpowiedniczką tej psychofanki A. Dudy? zdaje się że miała taki fajny nick...
ŻÓŁĆ nie wiem co ma do tego Andrzej Dupa, ale daleko mi do jego uwielbienia. Mój nick jest po prostu moim imieniem i nie chowam się za żadnym dziwnym pseudonimem. Twój za to jest idealnym odwzorowaniem typowego Polaka niezadowolonego ze wszystkiego i plującego na wszystko, co polskie, byle tylko zaistnieć na chwilę. Tak się składa, że znam Zachara osobiście i wiem, jakie ma podejście do sprawy z Mercedesem. To jest kanał motoryzacyjny, oceniane są w nim samochody, nie ludzie i afery. Zachar to akurat najbardziej rzetelny dziennikarz motoryzacyjny na YT, który nie jest opłacany przez żadną markę, bo to tak nie działa. No ale trzeba się trochę na tym znać, żeby wiedzieć. Jak wcześniej wspomniałam, GM to kanał robiący dużo smrodu wokół siebie i tyle. W całej tej aferze to oni robią największa szkodę sobie, a mężczyzna, którego samochód jest w tej sprawie gwiazdą, już dawno powinien iść z tym do sądu, a nie bawić się w jutubera. Nie dziwi was np. właśnie jego postawa? Tylko czepiacie się Zachara? Za co? Że testuje po prostu kolejny samochód? Żałosne.
@@justpatkathings Mój nick nie ma nic wspólnego z taką postawą. Miałem kiedyś zamiar robić kanał dla obcokrajowców uczących się języka polskiego, ale właśnie niezbyt miłe komentarze na polskim yt sprawiły że stwierdziłem że lepiej będzie jak zbyt wielu obcokrajowców nie będzie znało naszego języka. Chociaż z drugiej strony określenie hejter pochodzi z języka angielskiego, a znam też komentarze jakie są w angielskojęzycznym yt i portalach, więc przestałem demonizować pod tym względem naszych rodaków. Ani GM ani Zachara ani wogóle żadnego kanału motoryzacyjnego nie subskrybuję. Dlaczego ten pan nie poszedł do sądu? Wydaje mi się że przez skomplikowaną sytuację prawną. Ale tak czy inaczej firma na m sama sobie szkodzi taką postawą. Co do plucia przeze mnie na wszystko co polskie to akurat bardzo się mylisz, naprawdę bardzo. I może na tym już poprzestańmy.
Ludzie to jest test samochodu, a nie serwisu i obsługi. W dodatku było to nagrywane już jakiś czas temu, o ile ktoś śledzi Zachara na Instagramie. To film testu samochodu do obejrzenia dziś jak i za rok-dwa, nie ma miejsca na pranie brudów marki Mercedes. Uspokójcie się
Tu chodzi o to że jak honda to wielki obrońca uciśnionych jak merc to nawet nie napisze nawet komentarza. Taki to obiektywny dziennikarz. A tak Go lubiłem
Mnie zastanawia jedno, co będzie w przyszłości? Czy takie gaszenie i odpalanie ciągle silnika spalinowego nie skróci jego żywotności znacznie? Wydaje się na chłopski rozum, że gorsze smarowanie, problemy dogrzaniem silnika itp.
Wiele osób chce jeździć SUVem ze względu na ich rozmiar, ale to właśnie rozmiar czasem bywa ich największym wrogiem...
Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Lepiej powiedz coś o tej dziewczynie co się spaliła w takim wozie i nie reklamuj tego gowna bo to smiec
Ludzie trche sie uspokojcie z ta historia. Sluchanie jej jest opowiescia tylko jednej strony. Pozatym wszystko jest zmontowane, obrobione i wyjete z kontekstu. Wiec trudno jest oceniac.
Jest to zdecydowanie sprawa dla prawnika(w koncu ktos zaplacil za leasing a podmiot dajacy ten leasing nie wywiazuje sie z umowy)
WIEC JAK DO CHOLERY KOLES KTORY MA TYLE SIANA PIERDOLI SIE SAMEMU Z JAKIMS ZALATWIANIEM PODOBNEGO MERCA, UZERA SIE Z PAJACAMI, I MA CZAS NA TAKIE CYRKI i ZE MUSIE WOGOLE CHCE???
COS TU SIE NIE TRZYMA KUPSKA, ale moze tak jest teraz w tym naszym kraju
Pozdrawiam
@@Tom-ot5qs spokojnie, nie kupuj samochodu, wsiądź na rower i przewietrz procesor. Pomoże.
@@Tom-ot5qs eee tam, niedoceniłem Cię, że za trzy lata zmądrzejesz...Czyli szacun za szybkość w dojrzewaniu...co za koleś...
@@Tom-ot5qs misiu pluszowy, spokojnie, na powietrze, więcej ruchu...
Zachar, może odniesiesz się do sprawy z kanału Global Motors. Tobie też Mercedes zabronił poruszania tego tematu? To jak traktują klientów to jest WIELKIE nieporozumienie i kpina. Nigdy żadnego mercedesa !
Myślę że nie odniesie się. Bo żaden by potem nie dostał merca na testy i do jazdy z nagraniami na kanał. Nikt się nie wychyli. UA-camr ma zaprezentować auto tak, aby miło się oglądało dla potencjalnych klientów. Niestety.
Nie odniesie się, po co pytać.
Tak, Zachar czekamy na twoja opinie. Mam nadzieję ze ja wogóle masz...
Mercedes-Benz Polska uwielbia wszelkie "wady" nazywać cechami auta
Nie sądziłem że marka premium może tak podchodzić do klienta, masakra i to za jakie pieniądze...
@@michasiekdz oni to traktują jak bułki ma się sprzedać i tyle, tak jak w sklepach AGD zdarza się sprzedać sprzęt po naprawie jako nowy tak w salonie samochodowym wyszpachlowany po gradobiciu jako nowy to jest tylko produkt który należy sprzedać
ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Są kosztowne, szarpią oraz ulegają samozapłonowi. Typowe cechy marki premium.
nie brac ich do testow !!
Zachar przylaczysz się do nagłośnienia sprawy o wadliwym Mercedesie amg?
halo, kto po nowym filmie "Mercedes-Benz oszukuje Polaków?" Ciekawe co temu dolega jak nie rezonans czy samozapłon. Może żeby uniknąć tych wad trzeba specjalny pakiet dokupić? :D
To nie są wady to są cechy!!! 😆
ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Pewnie ma zakaz mowienia o powaznych wadach ktore zauważy?
To jest 'dziennikarstwo'.
Dobra rada zachar, dogadaj sie z innymi dziennikarzami i zbojkotujcie MB. Jak nikt nie bedzie o nich pisal to przyjadą do was sami...
Może odniesiesz się do sprawy z kanału Global Motors. Czy może Tobie też merc zabronił poruszania tego tematu?
Zachar, poprosimy o odniesienie się.
Logiczne, że się nie odniesie, bo to nie jego samochód i nie będzie się narażał na straty, a widać, że samochody do testów ma z tego samego miejsca(Warszawa), gdzie inny ma problemy ;)
On już w portki narobił i zamiotł komantarze pod dywan. Rzetlenosc poziom hard hehehehhe
Zachar jako niezależny dziennikarz, nie może poruszyć tej kwesti, aby nie obrazić uczuć mercedesa. Żartuje, po prostu smycz jest za krótka.
A moze to po prostu gownoburza rozdmuchana dla wyswietlen? Po co sie w gownie maczac. Powazni ludzie nie zalatwiaja takich spraw filmami na youtube
Ten merc też szarpie? :)
Jak traktować na poważnie MB, który tak leci w kulki z klientami. Wstyd.
Zachar Ci na to nie odpowie, chociaż zna odpowiedź. Kiedyś opisał problem Civiców Type-R i nie pamiętam, żeby od tego czasu testował Hondy.
Andrzej Budzyński W sumie masz rację...:)
Naciągacz zachar chyba będzie trzeba wykupić boty ba łapki w dół
@@p0sitiv467 Nie tylko nie testował ale też nie nagrał filmiku który opisywałby wyjaśnienie sprawy, bo w końcu problem został naprawiony i sytuacja skończyła się pozytywnie dla klienta (jeżeli można to tak nazwać)
@@p0sitiv467 Pamiętam ten filmik z Type-R, podziwiałem odwagę Zachara. Dla mnie to kwintesencja dziennikarstwa - uczciwe dzielenie się wiedzą z widzami/czytelnikami, informowanie o niepokojących zjawiskach. Samemu świat trudno zwojować ale gdyby większość dziennikarzy zgodnie stanęła po jednej stronie w tej sprawie to i Honda i Mercedes i każda inna firma musiałaby odpuścić, testy aut to znakomita reklama.
@Zachar szkoda ze nie zapytałeś Mercedesa jakie jest ryzyko spalenia się kierowcy w tym aucie.
tak jak płonące kolektory w bmw
To nie jest śmieszne coraz więcej tych "wypadków"
Zbyszek nie kolektory. Chłodnice EGR. Kolejna problematyczna eko-pierdola. Wymieniane w ramach akcji serwisowej.
@@zbyszek9202 Podobno w BMW problem dotyczy tylko 2litrówek z serii F. A mi dzisiaj wymieniają EGR'a w rocznym 540d.
@@p0sitiv467 nie tylko 2litrowek
Zachar co sądzisz o sprawie Mercedes S 63 AMG?
Testuje, więc się nie może wypowiedzieć...
W temacie skrzyni w Hondzie się wypowiedział wiec czekam co teraz powie
Będzie ciężko. Zachar to fanboy Merca.
@@GWEPoland Bo Honda nie płaci za szemrany marketing na YT.
@@elmaniana6077 to tak jak lekarze w sprawie Covidu?
Po co kupować Mercedesa, w którym jak coś się psuje, to dealer ma to gdzieś, bo leasing i tak jest płacony, to po co oni mają dokładać do interesu ?
Zachar było by super ale nie Mercedes. Wiesz doskonale że Kolega z Global Motors prowadzi nierówna walke z Panami z Mercedesa.
XD tyle można powiedzieć o tym dealerze BMW bawiącego się w yt
Czy to prawda, że musisz w każdym teście mercedesa wypowiadać się o nim pozytywnie, bo w przeciwnym wypadku MB już nigdy nie da ci samochodu do testu?
Każdy kto testuje mercedesy jak się trochę z nim znasz to ci powie, że to prawda 😉
Zachar testowanie merców w aktualnej sytuacji przysporzy ci więcej problemów niż zarobisz. Daj sobie spokój i przestan swoim fanom wciskać samochody tej pożal się Boże firemki która usterki nie potrafi naprawić.
@@YimKXS chociażby takich że zachar ma rzeszę fanów którzy znają sprawę z mercedesem za banke i praktykami jakie stosuje mercedes w Polsce wobec klientów. I teraz Zachar robiąc filmiki z Mercami i zachwalając ich samochody, ja jako fan mogę stwierdzić że wciska nam buble i nie dba o nasze dobro podczas wyboru samochodu. Algorytmy cyferki to jedno ale jest też coś takiego jak cieszyć się zaufaniem i renoma wśród fanów motoryzacji.
@@YimKXS i pokpiwanie ze słabszych, tańszych aut ludzi, których nomen omen gości na swym kanale. Jak nie masz 300 kucy pod maską a auto nie kosztowało 300tysi to śmieje się z niego pod nosem. I tak, rozmiar ma znaczenie podkreślając w każdym odcinku, że ma 2m wzrostu.
A tego merca ściąga w prawo czy w lewo?
"Ten typ tak ma" :DD
tak i strasznie szarpie całe te
chciałem zostawić koment o samym mercedesie i podejściu do klienta, ale widzę, ze to już nie ma sensu, wibracje-fiesta na całego w sekcji komentarzy :D
Masz tyle marek do rekomendowana, nie wspieraj firmy, która ma ludzi "gdzieś"
HAJS HAJS :D
Nie wszystkich jak narazie tylko w polsce
@@jakubb6020 Nie tylko. Poczytaj sobie o problemach z hamulcem postojowym w USA.
@@StrefaImperiumGier tylko że hamulec ppstojowy do tych problemów tutaj to jest Pikuś
fajny ten mercedes taki niewibrujący
Oni testują na klientach nowa serie dildosów 🤷🏼♀️
Nie pali sie tez na autostradzie jak a klasa
@@schwagier Do czasu
Hahahahahaha 🤣. Dobre!
Test wiarygodny jak obietnice polityków. Zachar wypowiedz się rzetelnie na temat sprawy jak MB serwis traktuje klienta b leasingu niesławnej S63 AMG.
Chłop by został w skarpetkach i chałupę musiałby sprzedac
Nigdy Mercedesa. Swoją drogą po filmie od Global Motors widać jak niezależne są te testy i opinie. Wstyd.
Mam dokładnie tak samo. Zawsze podobały mi się mercedesy, ale po tych "incydentach" z Polskimi serwisami merca to już chyba wolę Dacie ;-)
UA-camrzy i rzetelność heheh wybierz jedno
😂
Akurat pan z Global Motors słynie z tego że sra negatywami na temat wszystkiego o czym mówi, i nigdy nic mu się nie podoba, wcale mnie nie dziwi ze nie dostał tego mercedesa do testów
@@erykszkaradzinski2961 z tym że tu chodzi o całą sprawę z uszkodzonym, fabrycznie nowym Mercedesem oraz tym jak postępuje serwis w takim przypadku, a nie o prowadzącego jakiś tam kanał
Srał pies mercedesa. Błędy może popełnić każdy, nawet najlepsi. Ale traktowanie klienta na odp***ol to już marce 'Premium' nie przystoi. Ska w AMG za bańkę i mercedes umywa ręce. Nawet pracownik powiedział że po 3 godzinach jazdy zdrętwiałyby mu nogi.. inna sprawa - płonąca A-klasa i śmierć młodej kobiety. Teraz będą rozdawali samochody do testów, żeby przykryć niesmak po filmie z Global Motors..
Poczytaj sobie o problemie potencjalnie z ukladem róznicowym i jak przeskakuja koła :D .
Wpisz fraze "Mercedes skipping tyre".
Niestety autka od Daimlera wydają się ostatnio mocno niedorobione.
@@tomaszrekowski9487 za dużo Polaków i innych z Baden - Baden tam robi
Mercedes potwierdzał już różne rzeczy, raczej wiarygodny w technicznych kwestiach być przestał.
Nie zdziwił bym się jakby wszystkie testy Mercedesów były opłacane za opinie odpowiadające Mercedes-Benz Polska
W obecnej sytuacji wszelkie testy MB nie są wiarygodne 👎 💰
Zachar nie sprzedawaj się za kasę mercedesowi. Tą zasraną firmę powinno się bojkotować, a nie, że dziennikarze biorą kasę i ciepłe słówka lecą.
Zachar proszę wypowiedz się na temat wibrującego Mercedesa na kanale Global Motors
Czyżby Pan Zachar bał się koncernu i nic nie odpowie na pytania odnośnie przykrej sprawy z S63 AMG ?
@@User39248 To ich narodowa tradycja
Po historii z S63 AMG nigdy więcej MerceSchmeltza, swoją drogą dziwię się niezależnym dziennikarzom że biorą udział w tej propagandzie.
zwyczajnie w świecie sprzedają się za niemieckie pieniążki
Zahar może byś obejrzał inne video Mercedes Benz oszukuje Polaków?
Zahar jest poprawny politycznie. Nie porusza niemiłych tematów nawet jeśli są prawdziwe. Ma być k...a miło ;)
@@PrzemyslawPakos i w sumie się nie dziwię, jeszcze sobie narobi wrogów. A skoro biznes się spina to nie ma co ryzykować, szczególnie jak się ma rodzinę na utrzymaniu. Marki premium mają świetny marketing bo duże budżety, ale jak się porozmawia z właścicielem Audi, Mercedesa czy BMW to już okazuje się, że nie są to takie idealne i bezawaryjne samochody jak by się mogło wydawać.
Artur Sarba też prawda. Też trzeba coś jeść w końcu, a auta do testów są niezbędne. Ale fakt faktem, tak prymitywnych i głupich ludzi jak pracownicy Mercedesa to nie widziałem już dawno.
@@piotrdeptuch tak, trzeba się do wszystkich uśmiechać, nie wiadomo kto zapłaci za to... jedzenie.
Zachar musi dobrze mówić o Mercedesie, żeby przejechać się nowiuśkim Mercedesem.
aha aha
Zachar jesteś wielkim fejkien mówisz o autach bo ci płacą nagle nie ma żadnych wad łapa w dół
Widzę że dużo widzów na świeżo po obejrzeniu filmu "Czy Mercedes oszukuje Polaków"
Zachar, jesteś w temacie?
Przecież masz info na końcu tamtego filmu siedzi cicho bo więcej Mietka nie dostanie do zabawy.
@@zzapall byłbym mocno zawiedziony, bo uważam ten kanał za jeden z najbardziej rzetelnych.
@@Exelero1987 nie jest rzetelny. Jest prze-k...a-miły. Aż do pobełtania momentami.
Na kanale global centrum jest bardzo ciekawy serial o mercedesie.
Przed chwilą oglądałem Global Motors O wadliwym aucie AMG za 1 000 000 zł a to teraz Zachar niespodzianka pozdrawiam wszystkich.
Co ma pernik do wiatraka??? Tam pokazują patologię PL serwisów ASO. co ma do tego producent samochodu??? To chore PL prawo dedykowane dla korporacji 👹
@@erikgundersen1 Większej głupoty dawno nie czytałem
@@erikgundersen1 To, że Zachar jest jednym z tych "dziennikarzy", którzy by mogli coś zrobić a zamiast tego wolą sobie radośnie dalej wzdychać nad mercedesem? Jak myślisz ile osób się zdecyduje na zakup merca po obejrzeniu recenzji na YT? Wcale nie tak mało. A jak myślisz czy jak ich mercedesy się okażą wadliwe i będą mieli takie przeboje jak gość z S63 AMG to zachar czy ktokolwiek inny stanie w ich obronie? Nie sądzę...
Mercedes który oszukuję klientów
Ty nie musisz się o to martwić.
@@YimKXS ja zrobię coś więcej nigdy nie kupię niemieckiego zlomu
Niby fajne auto ale ryzyko, że trafi się egzemplarz z nieznanej przyczyny drganiami lub ściągający na jedną stronę po dodaniu gazu i klient będzie traktowany przez salon jak intruz mocno zniechęca do tej marki.
Przypadek S63 AMG pokazuje, że lepiej można być obsłużonym w Dacii niż w Mercedesie. Mam nadzieje, że znajdą się odważni dziennikarze, którzy nagłośnią sprawę aby przestrzec nieświadomych kupujących...
Panie Zachar może swoja marką pomógłby Pan chłopakom od mercedesa s63 . Czy tak jak mercedes pokaże Pan środkowy palec i komercja weźmie górę.
Nigdy w życiu srercedesa!
Niech się lepiej zwijają z Polski po akcji z global motors.
Merc nie pierwszy i nie ostatni.
Gdybym należał do grona zamożnych to z niemieckiego Trio wybrałbym właśnie merca, bo swoje wady mają ale jeżdżą i jeżdżą- orom usterek w Audi i BMW jest zdecydowanie wyższy- opieram się jedynie na próbie moich znajomych i aut, które kupili jako nowe
@@IncognitoDriver a u mnie wręcz przeciwnie, pierwsze co brałbym pod uwagę to audi. Właśnie na podstawie opinii wielu osób znajomych. Wielu jezdzi audi juz dłuższy czas, a za to nowa e klasa stoi wiecej na serwisie niż jezdzi.
Mowa o autach nowych
@@dieualfa5823 czyli loteriada w drugiej dekadzie xxi wieku nie da się zrobić pojazdu, który bez usterki przejedzie 300tys km
Zrobic sie da, tylko sie nie opłaca
@@dieualfa5823 masz rację
W związku z tym jak MB traktuje Polskich klientów co widać na Global Motors , a widząc równiez jak polscy yutuberzy maja gdzieś nas tak ogladających jak i klientów przymilając sie MB zacznijmy dawać łapke w dół za każdy flim o MB . A jak którys bedzie permanentnie merdał przed MB przestańmy go oglądac - jest tyle kanałów ,że spokojnie wypełnią luke po np. dwumetrowcu.
Zachar trzymaj lepiej mocno kierownicę bo Cię ściągnie w prawo przy przyśpieszaniu.
Czy to prawda, że Mercedes-Benz traktuje klientów jak śmieci?
Łapa w dół, mam mercedesa C200 2.0 184KM i wiem jak to jest do pierwszej usterki.
Serwis leży i ryczy, bo mają taką kolejkę że czekałem około 8 dni na naprawę.
Auto zastępcze o które musiałem się upominać to CLA 180 ze śmierdząca klimatyzacją, kurzu aż grubo.
Szybko zapomnieli że 3 lata temu zostawiłem 220 000 zł u nich w salonie.
220 000 to zostawiłeś za auto, z czego 215 000 wziął z tego importer, a im zostało 5000 minus podatki :)
@@IncognitoDriver jak kupuje chleb to nie pytam ile idzie do kierowcy, piekarza itp.
Ja szanuję swoje pieniądze i mam prawo wymagać produktu i obsługi zgodnego z kanonem marki premium jakim do tej pory był Mercedes.
@@perskipatryk tu się zgadzam. Inaczej sytuacja wyglądałby gdyby to producent bezpośrednio odpowiadał za swój produkt.
Czy każdy klient traktowany jest tak samo? 200k w Mercedesie to początek gry, gdzie 200k w Oplu to szczyt. Czasami źle podejście do klienta, a czasami to zle podejście klienta, bo wydaje się, że kupując produkt z tańszej serii osiągną szczyty. Uczulam, że brak tu aluzji do Ciebie
Zgadzam się z tobą.
Przykre jest natomiast traktowanie nas jak rynek drugiego sortu. Pocieszające jest natomiast to że sprawy raczej mają charakter jednostkowy, a czasami poprostu człowiek człowiekowi wilkiem.
Jednak należy piętnować takie traktowanie konsumenta.
Mój wcześniejszy komentarz został skasowany chyba przez pomyłkę, także go powtórzę.
MERCEDES. GWARANCJA DO BRAMY I SIĘ NIE ZNAMY.
Panie Zachar OFF czekamy na pana komentarz w sprawie S klasy z kanału Global Motors
Codziennie ludzie mają tysiące problemów ze wszystkimi markami od lewa do prawa, Zachar ma się teraz do każdej sprawy odnosić?
paolokos nie do każdej ale do tej z pewnością tak Jeśli chce być rzetelnym dziennikarzem motoryzacyjnym bo za takiego go uważałem przynajmniej do tej pory
@@damianx7258 a dlaczego akurat do tej, a do innej nie?
paolokos ano dlatego że klient kupujący Auto za 1 000 000 zł nie byle jakiej marki Mercedes klasy S Został wydymany przez salon Mercedes Polska
@@damianx7258 jak tysiące innych, dlatego pytam jeszcze raz, czemu ten klient ma być ważniejszy od innych? Dodatkowo klient nie kupił nic za żaden milion, on tylko wziął leasing, a to jest różnica, nie jest właścicielem tego samochodu.
Zachar wstyd, że reklamujesz i współpracujesz z mercedesem po całej akcji z S63 AMG (global motors). Dla mnie w tym momencie cała Twoja wiarygodność idzie w długą. Pozdrawiam
Przeciez marka to marka, ludzie tym jezdza i podobaja im sie samochody daimlera to zachar bedzie testował.
Dokładnie, Zachar powinien zawiesić współpracę ze wszelkimi markami, które podpadły opinii publicznej - nieważne, że z tego żyje i opłaca rachunki.
Takie bzdury jest w stanie pisać tylko osoba niepracująca.
A współpraca = testowanie samochodu ? za darmo mu go dali do reklamy ?
@@Martineiro Pudło, prowadzę działalność gospodarczą i nie wyobrażam sobie takiego podejścia do klienta, jest to po prostu dla mnie niewyobrażalne.
"Podpadły opinii publicznej"? Wydaje mi się, że trochę bagatelizujesz sprawę, to nie jest podpadnięcie opinii publicznej, to jest jawne ruchanie klienta w dupę.
Co to zmienia, że z tego żyje i opłaca rachunki? Jakbym reklamował prezerwatywy, że są zajebiste a w rzeczywistości co 2 by pękała to też byłoby dla mnie usprawiedliwienie, że przecież na tym zarabiam? Hi_5 też usprawiedliwiasz za scamowy filmik z carvertical, bo przecież zarabia na tym na życie? Po drugie nie napisałem, że powinien zawiesić współpracę tylko, że dla mnie, w moich oczach (subiektywne zdanie!) stracił wiarygodność jako rzetelnego dziennikarza. Ja wiem, że rzetelność dziennikarska to już dawno bajka, ale YT był ostatnią kolebką rzetelności. Jakoś Kikster potrafił obiektywnie wypowiedzieć się o bodajże toyocie i jak sam mówi, więcej toyoty do testu z oficjalnego źródła nie dostanie. Jakby każdy jeden dziennikarz się wypowiedział w ten sposób o Toyocie to myślisz, że już by nikomu nie wysyłała do testów aut? Nie, bo to w chuj świetna reklama i stosunkowo niedroga względem TV, bilbordów, adsensów i innych, musieliby po prostu te wady poprawić. Takie "kupowanie" niby "rzetelnych" dziennikarzy prowadzi właśnie do takich patologi jak w mercedesie. Przypomnij sobie sytuację jak kobieta spaliła się w nowej A klasie. Mercedes nic z tym nie zrobił, nawet się nie ustosunkował. Tej sytuacji też są winni wszyscy "rzetelni" dziennikarze, którzy nic o tym nie pisali bo by więcej auta do testów nie dostali... Jakby wszyscy topowi dziennikarze napisali o tym, że Mercedes zaniedbał akcję serwisową prowadzoną prawie wszędzie za granicą przez co zginęła kobieta to reszta A klas byłaby objęta akcją serwisową, a tak? Módlmy się by się jarały na parkingach... Jak myślisz ile osób przed kupnem auta obejrzy recenzję na YT i ilu osobą to podpowie, że faktycznie warto kupić? Myślisz, że jakiś youtoober żyjący z recenzji Ci pomoże jak trafisz na wadliwy egzemplarz i spotkasz się z podejściem jak klienci merca? Umyją ręce bo hajs się zgadza... Odbijając piłeczkę, takie bzdury jak Ty jest wstanie pisać tylko osoba, której nie stać na takie auto i która zbyt płytko patrzy na całą sprawę. Pozdrawiam
Dokładnie tak, dziennikarze nie dostaną aut - merc nie będzie miał reklamy - spadnie sprzedaż. To MB jest na straconej pozycji w tym przypadku
Kto z rekomendacji pod taśmociągiem o wibrującym S63? :)
@@stubborntommy Lol nieźle cię dupa piecze, bo atakujesz Merca pod każdym komentarzem :D Zazdrość?
@@stubborntommy Heh to, że komuś się przytrafiło nie oznacza, że Mercedes jest słaby. Równie dobrze można krytykować każdą inną markę...
@
Zmywak
Ciebie tutaj się nie spodziewałem ale w sumie musisz sie dowiedzieć na co wydać kase z Universal Credit xD
Też ma wadę fabryczną ?
Ciekawe czy jutro, te wszystkie negatywne komentarze jeszcze tu będą?
I co, sa?
Zachar a gdzie twoje negatywne komentarze w sprawie palących się Mercedesow? Zniknęły bo mercedes polska pogroził Ci paluszkiem że skończy się współpraca i nie będzie autek do testów. Twoja opinia i ocena tego syfu można sobie wsadzić sam wiesz gdzie
Zara zacznie się usuwanie komentarzy przez zachara
Dramat, Mercedes. Ciekawe jak się zachowają gdy ten złom zapali się na drodze.
Dziadostwo za kupę kasy, nikt nie chce rozmawiać w serwisie z klientem , wady to cechy nabyte samochodu a ma ich bardzo dużo lubi się palić a w środku wszystko rysuje się w ciągu 1 dnia dziękuję
Nigdy nie kupię mercedesa.
Nikt ci nie każe. Ja z chęcią skonfiguruje GLC w przyszłym roku.
Tylko nie Mercedes. Gwarancja do bramy i się nie znamy.
Zachar lubię twoje reportaże bo są obiektywne nie mniej jednak skoro nie chcesz zabrać stanowiska w sprawie płonącego czy wibrującego Mercedesa może jako cichy bunt nie testuj Mercedesow .... bo jakby nie było namawiasz do samochodów, gdzie nie liczy się Klient a obiektywny reporter powinien patrzeć na całokształt.
Czy obiektywnymi reportażami można nazwać filmiki, które tylko promują daną markę, a w najmniejszym stopniu nie odnoszą się do sytuacji z np. palącymi się samochodami, gdzie w krajach na zachodzie były objęte akcją serwisową, a w Polsce już nie?
Kocham mercedesy i jest to moja ulubiona marka oraz szanuje marke za historie i wiele wspaniałych modeli ale to co się teraz dzieję to jest do chuja nie pdobne i nie poważne jak na taką marke, pozdrawiam.
Nie odnoszac sie do komentarzy sprzedales sie... Mogles cokolwiek napisac ale Ty milczysz udajac ze nie widzisz, powatpiewam w niezależna opinie podczas testow Mercedesa skoro nawet swojej opinii nie mozesz wyrazic.
Dużo klientów ucierpiało przez mercedesa każdy wie o co chodzi. Dziennikarze motoryzacyjni powinni zaprotestować i nie testować tych aut, może wtedy będą szanować klienta.
Jeżdżę GLC 300e od dwóch miesięcy i po mieście mój rekord zasięgu na samym prądzie to 57 km. Początkowy zasięg 44 km po mieście przy rekuperacji wydłuża się o 20-30 %. Zasadniczo znaczenie ma spalanie, jeżeli zejdzie sie poniżej 17 kwh /100 km to zasięg jest wystarczający do przejechania na samym prądzie ok 55 km. Jeżdżąc dziennie 60-70 km i codziennie ładując z gniazdka domowego, moje średnie spalanie po przejechaniu 2000 km to 1,1 l/100 km.
Działa ten Mercedes jeszcze ?
Tak, mam go Kupiłem go jako urzywany
Mercedes --- strzał marketingowy nie w kolano ale w głowę ... sprawa ze kanału Global Motors bardzo szybko ogarnie motoryzacyjny polski youtube , ciekawe tylko czy któryś z naszych testujących się odniesie ... Chyba że prawdą jest że o mercedesie mówimy tylko dobrze albo wcale pozdrawiam
nie ogarnie tak zwani dziennikarze motoryzacyjni a raczej infuencerzy nie mają jaj żeby źle powiedzieć o mercedesie
Zachar z wielkim szacunkiem,ale nie testuj więcej złomów tego producenta.
ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Witam. Jak się odniesiesz do tego ? Mercedes zlewa klientów. Może szkoda robić im reklamę ?
Zepsuje się jak temu gościowi co ma s klasę za milion a oni się na was wypną 😂 albo spali się na autostradzie z kimś w środku.
Mercedes - nie! Dzięki!
ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Uwazam, że do czasu wyjaśnienia sprawy płonącego Mercedesa na A2 pod Łodzią i przede wszystkim śmierci kierowcy - wszyscy polscy testerzy aut powinni bojkotować markę Mercedes.
Wejdź na kanał Global Motors to ci się odechce mercedesów
Bardzo ładny Mercedesik ! Testujecie pokazujecie zalety i wady ale nic nie wspominacie o serwisie gwarancji o jakości usług serwisowych ?
Mercedes stracił w moich oczach wszystko co mógł. Samochód to nie tylko metal, szkło i tapicerka ale także ludzie, którzy to obsługują. A tu jest dno. Kupując takie auto, powinno się kupować także święty spokój.
Zachar, Ty nadmuchałeś sprawę z Hondą i ich skrzynią biegów jak prawdziwy dziennikarz. Teraz do Mercedesa się nie odnosisz zupełnie. Może Honda miała bardziej liberalne podejście, a Niemcy potrafią zastraszyć skuteczniej przed wypowiedziami. Nie wiem, ale super jak powiesz swój komentarz.
Nigdy więcej Mercedesa po tym co zobaczyłem u Global Motors
Obecnie to strach jeździć mercedesem, jak nie ściąga, to drga, albo wybucha i się człowiek pali żywcem! Nie kupię już merca.
Ktoś jeszcze kupuje mercedesy po tym skandalu z autem za bańkę :/ ???
Zachar może ty pomożesz z mercedesem s63 amg, który mimo że jest nie sprawny to serwis mercdesa nie chce pomoć ?? Na kanale "Global Motors"
Coupé (z fr. - „ucięty”) - rodzaj nadwozia samochodowego, z czterema lub pięcioma miejscami siedzącymi i z jedną parą drzwi. Najczęściej jest to nadwozie dwubryłowe typu fastback. Mercedes raz, że nie potrafi zastosować odpowiedniego nazewnictwa samochodów to jeszcze wypuszcza na ulice wadliwe egzemplarze :) Uważaj Zachar żeby kiedyś Twoje zdrowie nie ucierpiało podczas testowania tych "świetnych" aut :)
Przecia jest ścięty.
Ze słowem "coupe" jest tak samo jak z marksizmem semantycznym. Tak jak ze słowem "tolerancja". Słowa tracą swoje prawdziwe znaczenie, bo tak trza. Marketing tak działa. Trza spylić towar. Coupe było i zawsze powinno być dwudrzwiowe. Teraz wszyscy robią mixy. Multisrulti.
14:30 czy mówi Pan o słynnym efekcie znoszenia w prawo przy dodawaniu gazu? Oj tak z tego właśnie słynie MB
Ten egzemplarz z testów, nie znosi ani w prawo ani w lewo Kupiłem go jako używany od dealera w Krakowie zprzebiegiem 26 tys , po przejechaniu prawie 5 tys km nie mogę narzekać choć to mój 1 mercedes do tych czas 90 % to Toyota ale nie mają w tej klasie nic, siedzenia w CHR Selekt wygodniejsze niż w GLC napęd nie można porównać jednak Mercedes ma 3 x mocniejszy silnik
Wszystkich idiotow którzy chcieliby kupić Mercedesa proszę o zapoznanie się z tą historia. Auto za 1mln a ściąga jak auto od Mirka ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
jak widze mersedesa to myslami jestem w tym materiale: ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html
Ta zepsuta s klasa to pikus mnie bardziej ciekawi sprawa a klasy ktora doszla do samozaplonu i zginela mloda dziewczyna w kraju jak Polska wszystko zamiataja pod dywan ... a myslalem o kupnie nowego cabrio od mercedesa ale nigdy tego nie zrobie ... duzi dziennikarze boja sie poruszac ta sprawe... a powinni...szacun dla Moto dziennika i Global Motors... widzisz zachar zes wstawil film o Mercedesie i wiele podobnych komentarzy jest do mojego... Jak urazilem to przepraszam
Fajne samochody ten Mercedes robi ale szkoda ze tak traktuje swoich klientow.
Mam GLE 350e, 333KM ,waga 2,6T, 12tys kilometrów = na prądzie 12,3. KWh/100km , paliwo 7,1/100km. Zasięg mieszany 92km od 100% do 0% zużycia baterii . Nigdy nie brakuje mocy , trasa 700km . NIe wszyscy rozumieją jedna zależność jak auto wazy 2,6 T i jedzie się niej 170km/h on spali 17l/100km.
To nie jest tak że producenci samochodów zaspakajają zapotrzebowanie klientów na SUV , to czysty MARKETING, to producenci narzucają nam jakimi samochodami mamy jeździć, jakie mamy mieć wyposażenie . Niestety ostatnio słyszałem coś nie dobrego się dzieje w tych polskich salonach tej marki że było mnóstwo przykładów zbywania klientów lub wadliwe a nawet powypadkowe nowe samochody. A po drugie jak kupuje auto to takie które mi pasuje a nie że taka jest moda i wszyscy kupują SUV-y to ja też muszę mieć TOTALNA WIOCHA czy też producent będzie mi narzucał co mam kupować.
Może by Pan pomógł ? ua-cam.com/video/AXBeJ_kFnOA/v-deo.html a może nie ... ?
odniesiesz się do sprawy GM?
Czy to mercedes z kremacją kierowcy w zestawie?
Niby ekologia a moje 20letnie bmw 2.0d pali przy tej prędkości 90km/h 4,5l . Ja się pytam po co te hybrydy ? Produkcja akumulatora potem utylizacja i do tego dochodzi jeszcze silnik, ekosrogia jednym słowem
Co Za beta?
Ja dodam ze moje e39 520d 136km spala w trasie 5,0l
@@IllMisiek jak na e39 to dobry wynik.
Mi master 2.3 maxi 6.5m przy 80 na tempomacie w trasie pali 7litrow 😉
MrGomedic a beta tam wyżej to pewnie e46 2.0 136km
Bo to jest srekologia. Auto kosztuje polowe wiecej niz nie elektryczne. Na dzien dobry tzw oszczednosc. Ja sprzedałem 13 letnią alfe 159 paliła po miejscu 6 litrów diesla. Mam nową alfe, mocniejszą pali 12 litrów benzyny. Ale jest eko bo normy euro itp zaliczone.
Mam tez suzuki vitare 1,4 benzyna 120 km bez turbo. 5,5 benzyny w cyklu mieszanym. Ale już np suzuki Jimny musieli wycofać mimo ze palił podobnie to był za lekki w stosunku do emisji CO2 czy inna bzdura. I już nie eko. Pieprzenie i dojenie baranów.
I w ten sposób mozna jeździć 2 tonową ciężarówką bmw z filmu i palić około 10 na sto,a suzuki jimny ktore waży niewiele ponad tonę i pali połowę tego nie można.
Mercedesy GLC 300 e Coupé są nie kupowane przez klientów, tylko leasingowane przez firmy. Bogata ta Polska. Obecnie Mercedesy GLC 300 e Coupé mają silniki na olej napędowy.
Mercedes? Nic o podejściu do polskich klientów? Łapka w dół, sorry.
Ma samozapłon w zestawie?
A miałem subskrybować...Ale jednak nie. Liczyłem po cichu, że w najbliższym czasie Mercedes na tym kanale na razie się nie pojawi i pozostaniesz bezstronny.
Patrząc po komentarzach widać, że dużo osób obejrzało właśnie film na kanale globalmotors. Tylko ciekawi mnie jedno czemu ludzie minusują film u Zachara? Przecież to nie jego wina. To Merc Polska dało dupy, i umywa ręce.
Może dlatego, że Zachar jako dziennikarz nie wypowiada się obiektywnie na temat marki? Czy przytoczył kiedyś jakąś aferę z mercedesem? A trochę ich już było. Czy tylko wypowiada się pozytywnie na temat samochodów tej marki?
@@Hospess2
Ok, ale dlaczego to dopiero teraz ludzie piszą? Przecież te sytuacje wydarzyły się już jakiś czas temu. Ja odnoszę się do filmu do Merca S. I mam wrażenie, że ludzie obejrzeli i wylewaja swoją frustrację na Zachara jak by był temu winny. A pamiętaj, że już nie raz pomagał np w sprawie Hondy i skrzyni manualnej.
@@karoljastrzebski713 W takim razie miejmy nadzieję, że pomoże i w tej sprawie.
Po obejrzeniu filmu z S63AMG i podejściem do klienta nigdy wiecej tej marki. Dziękuje. Wole chyba nową Dacię.
O Zachar a ja mam GLC 250 wiec z silnikiem 211KM, mogliśmy porównać co daje silnik elektryczny :)
Proszę odnieś się do sprawy Mercedesa z GM, to ważne dla każdego człowieka który rozważa zakup nowego auta. Jeżeli dealerzy będą mogli tak traktować klientów, kupowanie aut przestanie mieć sens!
Powiem tak:
1. Na yt się zarabia i tyle :)
2. Tak długo jak komuś rosną suby, tak długo można reklamować to za co ktoś płaci :)
3. Były już gorsze historie, np z wiadomo jakim youtuberem i jakim serwisem do sprawdzania wiadomo czego- wniosek? Warto było bo ludzie jak widać lubią jak się ich robi w konia i szybko zapominają co złe, suby rosną i kasa dalej rośnie a ludzie klikają i nabijają
4. Co do reklamowanej marki to pretensje nieuzasadnione- każdy dealer jest inny, samochód samochodowi nie równy. Znam sytuację o której każdy mówi, ale nie byłbym skłonny oceniać całej marki i wszystkich dealerów przez tą jedną sytuację. Pozdrawiam
Z całym szacunkiem Zachar, ale nie chcemy oglądać testów tej żałosnej marki
Witaj Zachar! Wybacz, ale ze względu na pewne zachowania ludzi pracujących w MB Polska łapka leci w dół.
Zachar, Tobie też grozili że jak coś wspomnisz o ich podejściu do klienta albo skrytykujesz auto to nie dostaniesz już nic do testów? Jak ja mam Ci wierzyć że mówisz i testujesz niezależnie, skoro testujesz pojazdy firmy na m po tylu informacjach o nich? Tego filmu nawet nie obejrzę, wpisuję tylko komentarz. I innych filmów z pojazdami tej marki też nie będę oglądać. Moim zdaniem dziennikarze motoryzacyjni powinni solidarnie bojkotować marki stawiające tego typu żądania i mające takie podejście do klienta. No ale może to z takiej współpracy biorą się ładne domy i fotowoltaika na dachu. Bycie spolegliwym popłaca.
Global Motors to kanał, który robi karierę tylko na aferach. Znasz opinie tylko jednej ze stron, bo chcieli zrobić szambo i chcieli, żeby zrobiło się o nich głośno. Bo z tego żyją. Jakby Mercedes chciał, zrobiłby im sprawę o oczernianie wizerunku na kilka baniek. Nie obrażaj Zachara za to, że testuje samochody, bo nie zasłużył na tego typu komentarze. Pewnie nie chce się mieszać w tę aferę, bo ta sprawa raczej go nie dotyczy, prawda? Więc idź spamuj gdzie indziej, trollu.
@@justpatkathings Nie wątpię że firma na m zrobiłaby sprawę gdyby miała szansę na wygraną. Skoro jej nie robią to znaczy że takiej szansy nie mają. Kanały motoryzacyjne to nie moja pasja, ale kanał Zachara dość lubię i do obrażania go jest mi daleko. Natomiast jak to mówią, każdy spłaca hipotekę. Układy między dziennikarzami branżowymi, nie tylko w branży moto, to żadna nowość. Ja jednak wolałbym bardziej obiektywne recenzje. Na tyle na ile widzę charakter Zachara w różnych materiałach, to sądzę że jest on daleki od udziału w jakichkolwiek aferach i woli spokojne rozwiązania. Cenię takie podejście. Jednak jest też coś takiego jak wiarygodność, i nie zajmowanie stanowiska przy tak mocnych dowodach oraz wypuszczenie materiału kilka godzin po tamtym, nie zostawia przyjemnego zapachu. Do trolla mi daleko, ale skoro ja jestem trollem, to może Ty jesteś odpowiedniczką tej psychofanki A. Dudy? zdaje się że miała taki fajny nick...
ŻÓŁĆ nie wiem co ma do tego Andrzej Dupa, ale daleko mi do jego uwielbienia. Mój nick jest po prostu moim imieniem i nie chowam się za żadnym dziwnym pseudonimem. Twój za to jest idealnym odwzorowaniem typowego Polaka niezadowolonego ze wszystkiego i plującego na wszystko, co polskie, byle tylko zaistnieć na chwilę. Tak się składa, że znam Zachara osobiście i wiem, jakie ma podejście do sprawy z Mercedesem. To jest kanał motoryzacyjny, oceniane są w nim samochody, nie ludzie i afery. Zachar to akurat najbardziej rzetelny dziennikarz motoryzacyjny na YT, który nie jest opłacany przez żadną markę, bo to tak nie działa. No ale trzeba się trochę na tym znać, żeby wiedzieć. Jak wcześniej wspomniałam, GM to kanał robiący dużo smrodu wokół siebie i tyle. W całej tej aferze to oni robią największa szkodę sobie, a mężczyzna, którego samochód jest w tej sprawie gwiazdą, już dawno powinien iść z tym do sądu, a nie bawić się w jutubera. Nie dziwi was np. właśnie jego postawa? Tylko czepiacie się Zachara? Za co? Że testuje po prostu kolejny samochód? Żałosne.
@@justpatkathings Mój nick nie ma nic wspólnego z taką postawą. Miałem kiedyś zamiar robić kanał dla obcokrajowców uczących się języka polskiego, ale właśnie niezbyt miłe komentarze na polskim yt sprawiły że stwierdziłem że lepiej będzie jak zbyt wielu obcokrajowców nie będzie znało naszego języka. Chociaż z drugiej strony określenie hejter pochodzi z języka angielskiego, a znam też komentarze jakie są w angielskojęzycznym yt i portalach, więc przestałem demonizować pod tym względem naszych rodaków. Ani GM ani Zachara ani wogóle żadnego kanału motoryzacyjnego nie subskrybuję. Dlaczego ten pan nie poszedł do sądu? Wydaje mi się że przez skomplikowaną sytuację prawną. Ale tak czy inaczej firma na m sama sobie szkodzi taką postawą. Co do plucia przeze mnie na wszystko co polskie to akurat bardzo się mylisz, naprawdę bardzo. I może na tym już poprzestańmy.
Ludzie to jest test samochodu, a nie serwisu i obsługi. W dodatku było to nagrywane już jakiś czas temu, o ile ktoś śledzi Zachara na Instagramie. To film testu samochodu do obejrzenia dziś jak i za rok-dwa, nie ma miejsca na pranie brudów marki Mercedes. Uspokójcie się
Tu chodzi o to że jak honda to wielki obrońca uciśnionych jak merc to nawet nie napisze nawet komentarza. Taki to obiektywny dziennikarz. A tak Go lubiłem
Mnie zastanawia jedno, co będzie w przyszłości?
Czy takie gaszenie i odpalanie ciągle silnika spalinowego nie skróci jego żywotności znacznie?
Wydaje się na chłopski rozum, że gorsze smarowanie, problemy dogrzaniem silnika itp.
Duzo pali, pasowało by założyć LPG 🤣🤣🤣🤣
Lepiej nie potem ktoś się w nim spali na autostradzie i będzie burza jak to auta z lpg się palą
Ten tym tak ma...:) Czyli S Coupe 63 AMG i GLC 300e Coupe tak po prostu mają.:)