Super bécane. C'était ma première moto, puis un 900 Tdm après une pause de 15 ans sans 2 roues, finalement j'ai repris un xtz660 de 96. Elle dégage quelque chose de sympa...mes 2 fils adorent...
great and inspiring video man, the xtz660 is a wonderful motorcycle with a superb engine - ma vieille dame is a black ´92 - keep on riding monsieur ,salut 😃
Pour les pneus entièrement d'accord d'autant plus que j'ai jamais eu de problème avec 25000 km/An c'est vrai ils s'usent rapidement mais normal , j'ai mis un e07 à la place du e09 . Sur Ténéré 700
Merci pour cette chouette vidéo et pour l’astuce du voltmètre. Concernant le cache sur le radiateur pour maintenir une température correct du moteur, tu confirmes que ton calorstat fonctionne correctement ?
Oui, c est juste que c'est calibré pour éviter de surchauffer en condition "extrême", et c est vrai qu' il y a de la marge, même en TT ardu, et lorsqu'il fait plutôt chaud. Du coup, c est surtout utile sur route, l'hiver pat exemple
superbe vidéo de présentation xD j'ai découvert la chaine y'a quelques heure et je dois avoir regardé déjà 60% du contenu; j'adore, surtout l'harmonica. pas de chaîne Instagram ?
Salut, très belle présentation et très jolie meule, j'ai la même 😊. Question sur ta bulle c'est celle d'origine ? Tu as juste enlever les oreilles, je voudrais arriver à un résultat similaire. Merci
Super la vidéo, belle machine bien équipée. Concernant l'indicateur de charge de la batterie, vous vous êtes branché comment ? Avez-vous un schéma à proposer ? Mon régulateur m'a lâché et j'aimerai protéger le CDI à l'avenir ...
Merci, oui c est le sujet de cette moto. Car c est un TCI. Donc je conseille de remplacer en 1x la batterie (de qualité) le régulateur avec le TCI. Une masse propre et un + après contact (côté droit près du radiateur, qui alimente la gauge de température moteur)
Bonjour, excellente vidéo, merci ! Je viens pour ma part d'acheter une xtz de 1991 non roulante, à restaurer : auriez-vous des conseils ? J'apprécie déjà l'astuce de la feuille devant le radiateur ;)
@@xavzikoffroad9700 Principalement route, au quotidien, mais lancée dans un chemin à la première occasion. Pour indice, je pense la doter de pneus anakee adventure.
@@omarl.3646 ouhla...alors sur le fond oui, mais elles ont 30ans..donc les faisceaux, stator, circuit de refroidissement...et l accessibilité pour faire la Carbu, un cauchemar...donc après une vraie bonne prepa, oui
Super video ! petite question, c'est quoi ton silencieux ?? je suis en train de me monter une 1992 dans le meme esprit et le parpaing d'origine me derange ^^
@@xavzikoffroad9700 Sorry it wasn't meant to sound bad, I thought you modified it somehow to have six gears :D your bike looks very nice, thanks for making more content about old good xtz :)
I have a XT660 in South Africa, UK and New Zealand...use them all time and loving them!
Super bécane. C'était ma première moto, puis un 900 Tdm après une pause de 15 ans sans 2 roues, finalement j'ai repris un xtz660 de 96. Elle dégage quelque chose de sympa...mes 2 fils adorent...
900TDM ..au top des TDM ca
great and inspiring video man, the xtz660 is a wonderful motorcycle with a superb engine - ma vieille dame is a black ´92 - keep on riding monsieur ,salut 😃
I have falling in love with the bike , just from your praises 😂. I am looking forward having one
Its a nice bike, ive got one too and i can't complain. It handles very nicely
Pour les pneus entièrement d'accord d'autant plus que j'ai jamais eu de problème avec 25000 km/An c'est vrai ils s'usent rapidement mais normal , j'ai mis un e07 à la place du e09 . Sur Ténéré 700
Lovely bike. One of the last 'true' Tenere's, before the gap. I much preferred the twin headlight one's, but that's personal choice, I guess.
Yep 😉
Merci pour cette chouette vidéo et pour l’astuce du voltmètre.
Concernant le cache sur le radiateur pour maintenir une température correct du moteur, tu confirmes que ton calorstat fonctionne correctement ?
Oui, c est juste que c'est calibré pour éviter de surchauffer en condition "extrême", et c est vrai qu' il y a de la marge, même en TT ardu, et lorsqu'il fait plutôt chaud. Du coup, c est surtout utile sur route, l'hiver pat exemple
Belle machine 👍
superbe vidéo de présentation xD
j'ai découvert la chaine y'a quelques heure et je dois avoir regardé déjà 60% du contenu; j'adore, surtout l'harmonica.
pas de chaîne Instagram ?
Merci ! Non..trop vieux pour Insta 😁
Класс, катаюсь на китайце. Тенера супер. 👍
Bonjour en plein permis A2 j'ai une simulation avec AMV et la mutuelle des motards je passe en A2 sans problème
Salut, très belle présentation et très jolie meule, j'ai la même 😊. Question sur ta bulle c'est celle d'origine ? Tu as juste enlever les oreilles, je voudrais arriver à un résultat similaire. Merci
@@Yann.D slt et Merci. J ai enlevé les oreilles, rebouché, aprêt, puis peinture de la tête et la bulle.
@@xavzikoffroad9700 Cool merci,je vais faire de même 👍
Il me semble que comme le transalp, elles passent en A2, car j'aimerais un t7 mais c'est trop chef donc je regarde celle ci x)
@@marcoakimbo9225 slt ! Ça dépend des assurances...
Super la vidéo, belle machine bien équipée.
Concernant l'indicateur de charge de la batterie, vous vous êtes branché comment ? Avez-vous un schéma à proposer ? Mon régulateur m'a lâché et j'aimerai protéger le CDI à l'avenir ...
Merci, oui c est le sujet de cette moto. Car c est un TCI. Donc je conseille de remplacer en 1x la batterie (de qualité) le régulateur avec le TCI. Une masse propre et un + après contact (côté droit près du radiateur, qui alimente la gauge de température moteur)
Merci beaucoup pour votre retour plus que complet
Please I wish to know the model of that bike and the year it was produced. I will like to have one
XtZ660 3YF 1991 1993
Bonjour, excellente vidéo, merci !
Je viens pour ma part d'acheter une xtz de 1991 non roulante, à restaurer : auriez-vous des conseils ?
J'apprécie déjà l'astuce de la feuille devant le radiateur ;)
Merci du retour. Ca fait toujours plaisir si c est utile et apprécié 😉. Pour usage offroad ou route ?
@@xavzikoffroad9700 Principalement route, au quotidien, mais lancée dans un chemin à la première occasion. Pour indice, je pense la doter de pneus anakee adventure.
Ohhh c’est dommage qu’elle ne soit pas éligible au A2 pas possible de la brider selon toi ?
Elle a l’air super sympa
Faut oublier le bridge, mais apparemment certains ont réussi à l assurer en A2....oui elle est top pour une Vintage 😂
Slt belle machine tu penses que ça peut partir en tour d'Afrique comme une t7?
@@omarl.3646 ouhla...alors sur le fond oui, mais elles ont 30ans..donc les faisceaux, stator, circuit de refroidissement...et l accessibilité pour faire la Carbu, un cauchemar...donc après une vraie bonne prepa, oui
Super video ! petite question, c'est quoi ton silencieux ?? je suis en train de me monter une 1992 dans le meme esprit et le parpaing d'origine me derange ^^
Silencieux Mivv..et raccord fait maison.
@@xavzikoffroad9700 impec merci, je voulais vider l'origine, mais trop de taf pour pas grand chose ^^
C clair l intérêt c vrt de gagner du poids..
1:38 6 gears? damn, in my xtz 660 4MY from 96' I have 5 gears, how did you do that?
5:45 for what you have these black "stickers" on engine, frame and fairings? I'm intrested, they are for extra protection? How it's called?
Ahah...Mistake..I m not à Magician 😄
Yes extra protection, it comes from jetski
@@xavzikoffroad9700 Sorry it wasn't meant to sound bad, I thought you modified it somehow to have six gears :D your bike looks very nice, thanks for making more content about old good xtz :)
Hola, que marca son esas protecciones de motor?
@@andresaroca7941 home made 😊😅
@@xavzikoffroad9700 WoW, me gustan mucho, gran trabajo.
Are you sure about that 6th gear?
I m sure...it is a mistake (the only one) 😁
hi,
wich footrests do you use?
www.amazon.fr/dp/B07QPGLBHC?ref=ppx_pop_mob_ap_share