Bergung / Schwertransport eines 14 Tonnen Findlings durch das Panzerpionierbataillon Holzminden
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- Опубліковано 26 гру 2015
- Am 30. November 2015 begann mit der Bergung und dem Abtransport des Findlings vor der Kurt-Schumacher-Kaserne in Hannover offiziell der Umzug des Stabs der 1. Panzerdivision der Bundeswehr nach Oldenburg. Nach der Verladung begann der mehrtägige Schwertransport zur Henning-von-Tresckow Kaserne.
Der Findling wurde 1989 bei Erarbeiten auf dem Truppenübungsplatz Bergen entdeckt und 1994 vor der Kaserne in Hannover aufgestellt. Der geborgene Findling (Gneis) steht nach aktuellen Informationen im direkten geologischen Zusammenhang mit dem 28 Tonnen schweren Gneis, der Anfang 2015 bei Ostermunzel entdeckt wurde: • Bergung eines 28 Tonne...
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Mann kann es gar nicht oft genug sagen:" Kranplätze müssen Verdichtet sein!!!"
Ziemlich aufregend, das Leben bei der Armee
Sehr interessante Doku! Mit der Ladungssicherung hat man sich ja richtig Mühe gegeben. Danke fürs Zeigen!
+efbeVideo Sieht ja kunstvoll aus, aber ob diese 6 oder 8 Gurte zusammen für 14 Tonnen zugelassen sind?
Klasse Aufnahmen von Dir!Daumen hoch und Guten Rutsch!Gruss inselvideo!
Die haben sich ja richtig bemüht, Schönes Video ! Gruss DiFoo
Schwertransport ??? Ich seh hier nur einen zierlichen 3 Achs-Tieflader. Ein 14 Tonnen Findling 🤔 ...junge, junge! 😂😂😂😂😂 Top 👍
Super Video! Sehr interessant, dass der Stein mit umzieht. Gruss DrDuu
500 mann und 10 stunden arbeit wenn jeder so arbeiten würde währen wir noch in vorchristlicher zeit
Wurde der LKW + Anhänger eigens für die Aktion angeschafft?
Also damals, als ich bei dem Verein war, hätten wir das Steinchen noch zu fünft hinten 'nen Wolf verladen und es dann für eine Kiste Bier, nach Dienstschluss, schnell in der anderen Kaserne vorbei gebracht :-D!
Did any planing go into that lift at all?!
Überschrift : Warum einfach, wenn es auch kompliziert geht !
Bei den ganzen Zuschriften könnte ich mich in die Ecke werfen !
Mal ein paar Stahlplatten über den Rasen u. die Betonplatten gelegt, da wären die Grasnarbe u. die Platten noch i.O. Schleppste och kein Dreck durchs ganze Gelände. Aber Handzeichen wie aus dem Lehrbuch, man, habe ich gefeixt. Dieses Uschi-Militär macht mir langsam Sorgen.
Kranplätze müssen verdichtet sein! Habe ich so im Internet gelernt...
someguy originale nichtskönner 😂
das ist hier ne baustelle für vollidioten :D
Deswegen sind die auch nicht in der EU weil die am Leben vorbei laufen diese Spinnerbande. 😂😂😂😂😂
Nice equipment
Good job 👍
2:43 reife leistug ... der spezial gruppe ... hoffen wir nur das wir keinen krieg bekommen :(
1. "dass" 2. dann geh doch selbst zur Bundeswehr du krasser Boy :P
Low loader trailers is made for construction equipment so if you absolutely has to move rocks use a dump truck instead.
Naja, mit Ruhm bekleckert hat man sich dabei ja nicht.
Hölzer unter den Stützen wurde ja schon erwähnt. Wo waren die EHM zwischen Auflagehölzer und dem Stein? Die künstliche Stirnwand dient nur der Optik.
hahaha....was für Profis... :) Platz ohne Ende und der Fahrer nimmt den Anhänger in die Schnauze... Ich schmeiss mich weg..lol.... Immer ein Riesen Aufriss bei "Y-Abenteuer" ;)
was ,der Stein aus Bergen ist aus dem gleichen Stück,wie der aus OsterMunzel?
14t Schwertransport? Lachhaft :-D Und der Kran setzt mit ausgefahrenen Arm und ausgefahrenen Abstützungen um - Respekt :-P Hauptsache Helm :-P
Ich kenne mich damit nicht aus, aber warum wurde der Stein nicht dierekt auf die Ladefläche des LKW's geladen?
+Jonas Sonstwas Ich vermute der Kran kann den Stein nicht heben wenn der Kran weiter ausgefahren ist. Nur direkt am Kran hat er seine maximale Hebekraft und war mit dem 14 Tonnen Stein wohl an seiner Grenze
weil das zu einfach wär
Trotzdem. Dieses "Steinchen" hätte locker auf die Ladefläche des LKW gepasst und zwar längs und nicht quer!
Ja und wenn sich der Stein auf der Ladefläche verkantet und nicht mehr raus geht? Sowas hatten wir schon mal in der Werkstatt. Die Mulde mussten wir zum Teil auf flexen damit der Stein raus konnte. Man hat ihn auf Sand in der Mulde abgelegt und mit Gurten gesichert aber das er sich in die Mulde verkantet hat niemand dran gedacht. Wir durften den Stein nicht beschädigen und musste ne Mulde zerstören das ist lachhaft.
Weil der Kipper für so eine Punktuelle Last nicht ausgelegt ist
Wie kann man nur so Die Hölzer unter dem Kran verteilen ? Haben die Lack gesoffen ? In die Mitte muss auch ein Holzstück, sonst ist die Lastverteilung im Arsch und wenn das Holz in der Mitte bricht ist das geheule Groß. Gurkentruppe.
What is this stone ? and why is it moving? information can write the answer?
It's some kind of memorial stone moving to a new location.
Ich Feier die kettensäge :D
________ ______
Porno
No
Warum?
What was the plan? :-)
Haha, den Stein kenne ich! Hatte aber gar nicht bemerkt, daß jemand ihn eingesteckt hat….!
how heavy was the rock?
The stone weighs 14 tons.
Hallo,
schönes Video. Kann mir jemand sagen, warum der Kran in Tarnfarben lackiert ist, jedoch der Iveco-Trakker-Kipper in Weiß?
Gruß Andreas
Der Kran kann auch im Krieg in Frontnähe eingesetzt werden. Der weiße Kipper ist ein neueres Leasingfahrzeug, vermutlich für Instandhaltungsarbeiten der BW Liegenschaften.
Andreas Töpsch Weil der Lakier auch bei der bw ist.... das dauert halt
Das ist Wintertarnung!😉
2:11 - ob man das darf? Wenden mit ausgefahrenen Stützen?!
Auf Baustellen ist das versetzen so üblich, wird sogar mit 400t Kranen so gem
schwertransport kann man find ich das noch nicht nennen
Ich wusste garnicht das es noch Fahrzeuge in HOlzminden gibt die noch fahren...... O.o
Die ständigen Bewegungen bei 1:22 ein bisschen übertrieben. Der Kranfahrer hat doch Augen im Kopf
Da kann ich wohl mal in OL nach dem Stein Ausschau halten. Krass wie die Wegplatten zermalmt werden...
All that for a rock.
Was für ein Aufwand für so einen Stein 🙈🙈🙈
شحنات vossmann من افطل الشحنات
Und dafür standen da soviele leute
Во время просмотра все ожидал ; Ахтунг ! Апштейн ! Форвертс марширен !
Bei dieser BW & Sesselpfurzer GmbH haben die Russen ein leichtes Spiel, die Gelegenheit war noch nie so günstig!
Nagelneue Zugmaschine samt Tieflader !!! Wahrscheinlich extra für diesen (nur für diesen) Transport angeschafft. Wir haben es ja .....
Nein sowas ist Standard-Ausrüstung bei den Pionieren
Ich bin Kranführer aber bei der Bundeswehr sind die Zeichen etwas anders wie man sie auf Baustellen gewohnt ist
6-8 to nicht mehr!
Für 14 Tonnen ein Begleitfahrzeug?! Ist das überhaupt zulässig? Ein normaler Sattelzug wiegt etwa 40 Tonnen vollgeladen, die haben auch keinen Begleitservice... Absolut lächerlich
Man soll ja nicht immer nur meckern. Aber ist es nicht so, dasz der LKW-Fahrer noch mehr üben sollte ?
Da machen die doch glatt den schönen Plattenbelag heh ... *kopfschüttel* ...
Alles in Hannover
lol pauze at 1:01 hahaha cool video guys...
Schönes Video....liest man aber all die Klugscheisserkommentare hier,möchte man brechen...
Was für eine peinliche Aktion!
Richtige Gurkentruppe.
Unnötig diese Handzeichen zum Kranführer. Auf der Baustelle klappts mit laut "Ey Dieter, heb den scheiß Stein an! Pass doch auf, der fällt gleich runter du Hornochse!!!" etc. doch auch ganz gut. Na ja, man kann es sich auch schwer machen.
Man geht immer vom ernstfall aus und nutzt somit alle gelegenheiten als training für momente an dennen reden nicht mehr möglich ist.
jau
Ah, ein Zivilist versucht mitzureden bei den Streitkräften. Wie süß. ^^
Stefan Tewes
Du Amateur so was nennt sich Arbeiten nach Sicherheitsvorschriften . Aber bei solchen Knallern wie Dir ist es kein Wunder das es auf Baustellen immer wieder zu schweren Unfällen kommt . Man kann nach Vorschrift arbeiten - oder eben - wie Du - dumm daherlabern .
Was ist denn daran ein Schwertransport ? Das kann jeder Spediteur mit einem Semi und einer 3 m Dauergenehmigung. Hauptsache viele Leute und einiges an Steuergeldern verprasst, Aber.......das muss in Deutschland wohl so sein
...wozu ne 3m-Genehmigung, so wie das Steinchen aussieht ist das nicht mal 2,5m breit.
Ich hätte den Tieflader zu Hause gelassen und das Steinchen hinten auf die Kipperbrücke geschmissen... ein 3-Achser hat ne Zuladung von ca. 15 Tonnen.
Steinchen mit 14 to. dann bleibt sogar eine 1 Tonne über um das Teil großzügig mit Kanthölzern zu unter- bzw. rundrum auszufüttern.
ohne Schnittschutzhose!!! 00:08
unprofessionell peinlich ist das
Der Nagel im Balken, na der wird es halten !!! Hahahahahaha
Wat een amateurs 🙈
Wieso hat die Bundeswehr eigentlich nen Ivecokipper und nicht einen Mercedes oder MAN?
Na guter alter Deutz...
Weil die BW umsteigt auf Iveco
Mampir kech ku paket fool
Und den auflieger wahrscheinlich eigenens dafür gekauft
Ohhh Hilfe.... Der hauptfeldwebel im goldenen Helm... Hat der Gymnastik gemacht????
Der andere Knaller wollte wirklich die betonplatte vom Rad weg ziehen... Ich kann ni mehr.... 😂😂😂
Klar ist die Truppe hat dort mehr Schaden als nutzen gemacht.... So werden steuergelder verballert das ist irre!!!!
mit nem zivilen anhänger und lkw schon traurig
...nix zivil, das ist das neue offizielle Zeug vom BW-Fuhrparkservice... hat auch ein Y- Kfz-Kennzeichen, wie man im Video sehen kann.
Trotzdem reichlich übertrieben... 14to. Steinchen, das kann man bei einem 3-Achser Kipper hinten draufschmeißen, dazu brauchts keinen Tieflader.
Ja ja bei der Bundeswehr arbeiten schon alles lustige Leute :DDD
14T. auf keinen Fall! Der wiegt nicht mal 10T.
напортачили
Junge Junge, wegen 14T so ein Alarm machen. hahaha. was machen die wennse 100 T haben? Ganze Stadt sperren, dummes Video
Bei von der Leyens Truppe ist es egal wie lange das dauert, die haben immer genug Zeit.
Идиотен тест, всем.
Unsere Kohle für so `nen Terz. Ein Tarnnetz wäre günstiger.
Au backe sieht das peinlich aus 😂
Wäre mit fremd Firma besser und billiger gewesen
Da wäre dann vermutlich 1 Mann mit nem Kran-LKW und dazu vielleicht 1 Helfer / Hilfsarbeiter oder Lehrling gekommen, man hätte den Kran mal schnell aufgebaut, 2 Schlupfe um das Steinchen gewickelt, angehängt und aufgeladen und das Teil mit 2 Ketten und ein paar Spanngurten fest gezurrt... ich sach mal auf dem Regieblock wären vielleicht aufgerundet 2 Stunden 4 Achs-Kran-LKW mit Fahrer, 2 Stunden Helfer gestanden... wobei 1 1/2 Stunden effektiv gearbeitet worden wäre und für die Leute noch ne kleine Kaffepause abgefallen wäre... Kosten Kran-LKW mit Fahrer 150,- € / Std. + Helfer 40,-€/Std. = 190,- x2 = 380,-€
Bei dem Zirkus, den die Oliven da in dem Video veranstaltet haben hat vermutlich das Unterlegeholz schon 500,-€ gekostet...
Haben die Trachtenträger wirklich einen ganzen Tag dazu gebraucht ? ... Mit Strassensperrung ? Ohje 😂
Mootzi Mootz denke eher drei tage. an und Abfahrt....
was machen die wenn es mal um nen toto stein gehet lach.......;-)
Warum setzt sich der Zeichengeber nicht selbst in den Kran und steuert gleich selber?? Ach so, Bundeswehr...
Ha! Sogar die Kettensägen sind olivgrün. . . .
richtige profis, hahaha^^
Lachhaft....
Bist du das, Krümel?
Franz Lehmann wer soll ich sein? Wer bist du denn xd?
Kennst du PAL Talk?
Franz Lehmann nein
Schade ;-)
Nice vid. My only problem is there are 859K subscribers and 858K views. Who hasn't watched this vid? Let the pointless investigation begin!!!!!
Schönes Video. Mein einziges Problem ist, dass es 859.000 Abonnenten und 858.000 Aufrufe gibt. Wer hat dieses Video nicht gesehen? Lasst die sinnlose Untersuchung beginnen!!!!! (von Google übersetzt)