Parerea Mea despre Dacia Bigster 2025
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Azi vorbim despre noua Dacia Bigster 2025 si pararerea mea despre acest model. Va fi sau nu un succes? Astept opiniile voastre in comentarii!
Abonare canal: / @minhidct
Canal Duster Cool Travels: / @dustercooltravels
Canal Darex Auto: / @darexautosv
Se va vinde bine. E mai spațioasă. Asta trebuie.
As adauga ca Bigster Hybrid are Cruise Control Adaptiv, o noutate pt Dacia
Salut! Mă așteptam să se ofere un motor puțin mai puternic pe versiunea 4 × 4 care este favorita mea, oricum, Bigster arată bine de tot chiar! Tentantă e și varianta Eco -G 140.
Eco-G 140 este cu injecție directă sau multipunct ?
Ai uitat să specifici parbrizul încălzit și hayonul electric.
Pentru că dimensiunile lui Bigster nu sunt ceva wow, îl prefer pe acesta în detrimentul Duster, asta și pentru că are niște opționale utile care pe Duster nu se regăsesc.
multipunct , instalatia pe gaz la un motor cu injectie directa ar fi avut un pret prohibitiv 2000 de euro
Arata bine Bigsterul.
Salutare! Vreau sa te întreb crezi ca cu 27.000 de euro +/- , pot sa iau un bigster full ? Pretul asta fiind cu rabla inclus plus eventualele reduceri de la dacia . Cu motorul de 1.2 gpl cel de 140 de cai .Vreau masina strict pt plafonul panoramic si pt acest motor de 1.2 . Daca dusterul avea macar 1.0 si 120 cp pe gaz atunci luam dusterul. Am masina pe gaz si nu vreau sa mai aud de "dizal "boss sau doar de benzina .
Salut. Un bigster full cred ca o sa ajunga la 30-31000 euro. Daca prinzi la rabla, mai scazi 2000 cel mult, la motorizarea TCe 140, deci slabe șanse sa te încadrezi in 27.000. Ramane de văzut pe care nivel de echipare va fi disponibil plafonul panoramic ca si opțional. Tind sa cred ca pe Journey si Extreme si ce pret vor avea aceste niveluri de echipare cu motorizarea TCe 140.
cel full hibrid are motor de 1800+electric..nu e cel de pe duster
E acel motor de 1.6L putin modificat ca sa ajunga la 1.8L, poate 90% la fel.
Bigsterul ideal era daca avea unghiuri de atac si degajare mai bune, 7 locuri, 4x4 cu transmisie automata si motorizarea de 1.8, 155 cp.😉
O sa vina si cu 4x4 plus automata . Cred ca la anul.
Ce să faci cu 7 locuri pe Bigster, la 4.5 m lungime și 1,81 lățime?? Ai mers vreodată pe locurile din spate într-un Audi Q7 (de 5.05 m lungime și 1,98 lățime) să vezi ce chinuit stai?
Nu mai vorbiți, măi copii, prostii, cuplați-vă gura la creier înainte să o deschideți!!
Cred ca se va vinde bine in Ro si foarte bine in UE. Ca si SUV cu trac 4x4 si pret in jur de 28-30K Eu ar putea fi pus lamga Vitara, dar care e mai mic si decat Duster. Consider ca pt traficul zilnic ajunge si motorul de 1.2 insa cine face drumuri lungi si vrea 4x4 poate ar fi nemultumit de performantele acestuia. Eu as cumpara Bigsterul si maine daca as avea banii pt el.
Nu am remarcat sa fi mentionat noutatea motorizarii benzina/gaz/mild hibrid. Poate scoate consumuri bune.
Un element important in vanzari este pretul. Volumul de vanzari este invers proportional cu pretul, asta la toate masinile. Iar daca mai ai si echipamente de slaba calitate cu atat mai mul va scadea volumul de vanzari.
Bigster este peste Duster, varianta pe gaz e buna
Bigster nu se va vinde la fel de bine ca Duster, dar am citit ca nici cei de la Dacia nu se astepata la acest lucru, se asteapta la vanzari 1/4 fata de Duster. Pentru ei este important sa intre pe segmentul superior C cu costuri minime. Si este clar ca dezvolatarea Bigster nu a costat mare lucru avand in vedere ca este 98% Duster. Reteta nu e noua, Tiguan care are varianta Allspace, Renault Espace actual este un Austral lungit etc. Preturile dupa parerea mea au luat-o razna la toti producatorii nu numai la Dacia. Un VW Polo cu 95 cp e la baza peste 20k !! Deci este loc sa vinzi un Bigster de 4,57 metri cu 130 cp pe la 25k euro ! Dar nu va ajunge la vanzarile lui Duster, asta e clar ...
Dacă nu vă supărați că intervin, Duster III este cel mai mare FIASCO al Grupului Renault Dacia Nissan, dar nu o recunosc, dacă urmăriți presa au ajuns cu discount cu rabla cu atâtea reduceri la suma de 2000 de euro și nu se vând, de ce ?.....Cel de 1, 6 L hybrid cu cutie automată, are probleme mari cu cutia, cel de 1,2 L în 3 cilindri, este la fel un motor obosit , costuri mari de întreținere și cu multe defecte ascunse, chiar și consum peste limita sau documentația tehnică, de care presa din Franța și România nu discută dar nici să audă. Respectiv Bigster ul v-a fi un Duster III mai mare ca lungime și cu ceva mofturi care le plătește cumpărătorul fără să-și dea seama ce a promis producătorul francez la crearea respectivului Duster I, dar om trăi și om vedea. PS multe din SUV urile franțuzești și japoneze(nissan) sunt dotate cu motoare în 4 cilindri, cel mai uzitat este cel de 1,3 Litri 1332 cmc care sunt dotate și SUV urile mici de la Mercedes.
Pe mine ma atrage portbagajul de 667L la Bigster, al Duster fiind prea mic pentru nevoile unei familii romanesti cu 2 copii. Cand VW cere 25.000€ pe Golf, atunci pretul Bigster nu mai este atat de mare cum cred unii.
😂😂😂😂😂
@@dandumitrescu7892 si care era si pe duster 2
@@calibrucaterincaceanura7665 exact, cel de 1,3 L
Plafonul panoramic are cover sub el? Ca nu imi dau seama
Are si este electric.
Exact . Are
Cel mai reusit 4x4 , un motor pe benzină 155 HP asta înseamnă un cuplu motor excelent și dacă mai completăm cu motoarele electrice care scot peste 60 HP , consumul este peste așteptări de mic , ceea cel face să devină un bestseler în Europa . De fapt toate modelele Dacia vor suferi un fesling total cu o îmbunătățire mult calitativă a noilor motorizări și design .
Nu exista 155 hp 4x4
Exact, doar in varianta 4x2 va fi motorul hybrid de 155 cai putere. Poate la anul va veni si o varianta 4x4 cu aceasta motorizare
vreau sa vad Dacia de 50.000 eur
Primul și cel mai important este că este doar DACIA nu este și Renault și o să fie identificată că Made în România,nu Turcia,nu Maroc.
Deja au anuntat vanzarea Bigster sub sigla Renault in India, deci...
@@mihayy2000 , când au anunțat?
@@laurubalauru77 indienii din sursele lor locale. Acolo sunt sanse de 7 locuri. Ramane de vazut daca vor produce si in Brazilia cum au facut cu Duster 2 pana acum.
@@mihayy2000 , dacă e in India nu contează pentru zona Europei.
@@laurubalauru77India are femei frumoase și muzică frumoasă
+ 23 cm
Aveam pretentii la tine. Se pare ca cei care zic ca mai multe Dustere noi sunt la vlogari au dreptate.
De ce stergi comentariul meu in care scriu ca un Duster a venit cu aripa spate decapsata si lovita?
Se mai întâmplă. Ideal era daca observai problema inainte să semnezi preluarea masinii. Cum s a rezolvat?
@@minhiDCT am refuzat livrarea masinii si am anulat contractul de leasing.
Cu același motor de 1,2 L în 3 cilindri, este ca o Mărie cu altă pălărie, pălăria fiind prețul mai mare. În rest nu văd mari schimbări față de Duster 3, văd numai mofturi, mofturi care te costă la fel cum te costă opțiunile la cazanele aduse în România, dar fiind sh, nu simți prețul la cazan.
Pai asta vrea poporul, mofturi 😂 singurele lucruri care nu s mofturi sunt portbagajul mai mare (cei cu MCV vroiau mai mult spatiu decat este pe Duster) si antifonarea mai buna (parbriz, geamuri, carenaj).
testele pe role au iesit mai bine pentru vitara fata de duster
Mânerul din spate la ușa arata oribil trb sa îl pună în linie ca și cel de pe ușa din fata...
Bigster de segment C, CU PLATFORMA CMF-B aka Clio, Sandero etc 😂😂
CMF - B - 2, gama SUV C, ceva mai mare dar nu contează ce cum, contează motorizările, asta este o prosteală pe față acceptată de cei din România ca să doteze un 4x4 cu un motor sub - dimensionat cică la 130 CP, aiureli de inventatori parcă au inventat apa caldă și primăvara UNII, un motor de 1,2 litri în 3 pistoane nu o să aibă mai mult de 60 CP, asta cine mai cunoaște fizică, mecanică cine a mai fost pe la școală. Respectiv cel de 1,8 litri este un motor vechi, Koleos a fost dotat cu motorul ăsta, nu aveau cei de la Renault ce să facă cu el, recte 1,8 L, l-au aruncat la coșul de gunoi România......adică la 1,8 hybrid nu mai este poluare?...Așa pentru fraieri, când puteau să doteze pe cele 4x4 ( nr. Duster 3 și Bigster) cu motorul de la Daimler Chrysler 1,3 litri în 4 pistoane așa cum sunt dotate SUV urile mici de la Mercedes.
@@dandumitrescu7892Ce să facă și inginerii de la Dacia .....Au avut ghinionul să nu te întrebe pe tine cum se face ..😂 Băi....Ce fumați?
@@adrianadrian5265 Băi țărane, nu fumăm nimic, am impresia că nu știi în ce parte a Europei trăiești
Observații pertinente! Pentru că marja de profit Dacia este apreciabilă, acești șefi ai grupului Renault ar fi putut realiza o mașină mult mai bine dotată, cu materiale calitativ superioare la interior, cu o ergonomie superioară a postului de conducere și mai ales cu o motorizare ceva mai performantă a modelului 4x4 (cel puțin la nivelul modelului full hybrid). Varianta eco-g 140 cuplată cu motorizarea mild hybrid este total aiurea când discutăm de o autonomie de 1440 km. Un full hybrid pe această variantă ar fi minunat. Toate acestea se pot implementa cu costuri minime, fără a afecta prețurile de vânzare a acestor SUV.
Pentru ce-i care va plângeți de plastic, în România încă nu e scump sa vă îmbrăcați mașinile în piele și sunt mulți la început de drum foarte talentați, profitați de asta, în vest costă mii de euro.
30.000 euro pe o dacia? ba, ati mancat stricat? :))
De banii ăștia iti iei 3 bemveuri din 2005 și îți rămân bani și de o excursie la bulgari + o noapte de neuitat la discoteca din sat
@@ax85114 plus o ieseala cu bunaciunea comunei!
Nu se va vinde si vor face iar reduceri ptr ca au motoare mici. La fel ca la noul Duster.
😂😂😂😂
La noul Duster aștepți minim 6 luni. Dar tu ști că nu se vinde....Belea !😂😂
@@adrianadrian5265 noul Duster, era pe stoc si gasesti si prin tara. In sept aveai termen sfarsitul lui noiembrie…..deci nu stai 6 luni.
Dar ce relevanta are? Motorul e de kkt. Vb aici de 4x4. 1.2 in 3 cilindri e si pe Duster si pe Bigster.
@@awymarius4455 Noul Duster "pe stoc " .😀😀😀😀
@@adrianadrian5265 prietene e lansat de asta primavara. Da cel putin la Bz erau pe stoc. 2 albe. Dar erau cam strambe din fabrica…..cel putin unul.