Я больше в жигу не сяду после субы.Незнаю, как ты ездишь на ней.Я свою продал и перекрестился,хотя возиться с ней нравилось.У меня чистенькая,аккуратная на кр. вывороте и блокировке была семёрка.
Ну я вспоминаю периодически как комфортно было ездить на субару круглый год, и посещают мысли купить иномарку как поджоп. Как лишняя монета появится обязательно куплю чего-нибудь эдакое))) Да и на самом деле жигули на повседнев не так уж и плохо, единственное чего реально не хватает так это автозапуска)))
А про шток насоса я по моему вам писал))) Силиконовые патрубки тоже себе синие ставил, вроде норм пока. Печных только в комплекте не было. На вид поплотнее ваших, и подрезал только верхний
@@XattaBbl4 а я вот чет надеюсь что этой проблемы больше не будет!!! ну я думаю много производителей такого добра, но у меня в легком доступе в наличии был этот.
Может было масло значительно выше уровня залито? Короче мысль такая по штоку,что зазор всё таки неверный и его замяла деталь которая толкает его в двигателе.Т.к. он слишком торчал.Там прокладки в комплекте,я ставил среднюю.А в гараже аккуратнее , можно реально откиснуть.У меня отец так чуть не погиб ,выполз из гаража.
Масло вряд ли больше. Я по мерному стакану заливаю))) А если шток бы торчал больше чем нужно я думаю что его бы замяло до нужной длины, ну и думаю у бензонасоса тоже что-нибудь да загнуло, но нет. Его заминает так что его еле хватает чтобы качать бензин на холостом ходу. Про прокладки знаю. У меня есть ролик как выставить зазор бензонасоса, я перепроверял все выставлено четко. А с воздухом в гараже первый раз такое, но жизненный урок такой хороший...
Я думаю, что причина может быть в том, что масло очко и при таком морозе тупо превратилось в пластилин. Но еще более вероятной причиной может быть замерзший патрубок сапуна (он вроде у тебя на улицу выведен). Если он перекрыт, то реально масло давит отовсюду
Масло реально плохое. когда из фильтра выдавило оно текло как гудрон... Сапун мне посоветовали на время убрать и посмотреть выдавит ли снова, возможно в нем замерзала влага и образовывалась пробка, поэтому шланг сейчас просто выведен на улицу.
@@Umbrooll советую почистить сапун и вернуть его в фильтр. И увидел, что нету гофры забора теплого воздуха на корпусе фильтра. Я советую ее купить, потому что возможен вариант, что жиклеры в карбоссе могут перемерзнуть. И как на зло, это может произойти в самый неподходящий момент
маслопомойку сделай, с сапуна заведи и на кастрюлю запусти норм будет
Думаю так и сделаю.
Я больше в жигу не сяду после субы.Незнаю, как ты ездишь на ней.Я свою продал и перекрестился,хотя возиться с ней нравилось.У меня чистенькая,аккуратная на кр. вывороте и блокировке была семёрка.
Ну я вспоминаю периодически как комфортно было ездить на субару круглый год, и посещают мысли купить иномарку как поджоп. Как лишняя монета появится обязательно куплю чего-нибудь эдакое))) Да и на самом деле жигули на повседнев не так уж и плохо, единственное чего реально не хватает так это автозапуска)))
@@Umbrooll да трактор какой-то,не гидроусилителя,ни автомата,в зеркала не видно ничего.
ахххах. видимо я просто привык уже к этому всему)
А про шток насоса я по моему вам писал)))
Силиконовые патрубки тоже себе синие ставил, вроде норм пока. Печных только в комплекте не было. На вид поплотнее ваших, и подрезал только верхний
Про шток помню ага) но я не думал что это реально произойдет)
Там есть более полный комплект в который входят печные!
@@Umbrooll у меня таких гвоздей скоро десяток будет)
А патрубки у меня от какого то другого производителя
@@XattaBbl4 а я вот чет надеюсь что этой проблемы больше не будет!!! ну я думаю много производителей такого добра, но у меня в легком доступе в наличии был этот.
@@Umbrooll сколько ошибок в слове "говна" 🤣 у меня закрадывается мысль повесить электро насос.
@@XattaBbl4 посещала такая мысль)
Может было масло значительно выше уровня залито? Короче мысль такая по штоку,что зазор всё таки неверный и его замяла деталь которая толкает его в двигателе.Т.к. он слишком торчал.Там прокладки в комплекте,я ставил среднюю.А в гараже аккуратнее , можно реально откиснуть.У меня отец так чуть не погиб ,выполз из гаража.
Масло вряд ли больше. Я по мерному стакану заливаю)))
А если шток бы торчал больше чем нужно я думаю что его бы замяло до нужной длины, ну и думаю у бензонасоса тоже что-нибудь да загнуло, но нет. Его заминает так что его еле хватает чтобы качать бензин на холостом ходу. Про прокладки знаю. У меня есть ролик как выставить зазор бензонасоса, я перепроверял все выставлено четко.
А с воздухом в гараже первый раз такое, но жизненный урок такой хороший...
Я думаю, что причина может быть в том, что масло очко и при таком морозе тупо превратилось в пластилин.
Но еще более вероятной причиной может быть замерзший патрубок сапуна (он вроде у тебя на улицу выведен). Если он перекрыт, то реально масло давит отовсюду
Масло реально плохое. когда из фильтра выдавило оно текло как гудрон...
Сапун мне посоветовали на время убрать и посмотреть выдавит ли снова, возможно в нем замерзала влага и образовывалась пробка, поэтому шланг сейчас просто выведен на улицу.
@@Umbrooll советую почистить сапун и вернуть его в фильтр. И увидел, что нету гофры забора теплого воздуха на корпусе фильтра. Я советую ее купить, потому что возможен вариант, что жиклеры в карбоссе могут перемерзнуть. И как на зло, это может произойти в самый неподходящий момент
@@maksimstovburov9391 гофра есть просто я забываю ее поставит)))
Ты че, лей Лукойл или Синтек.
Я когда машину купил, залил минералку синтек, и когда время пришло его заменить, минералки этого производителя я не нашел...