마지막 꿈 얘기... 저 차 미국 택배차인데요~ ㅋㅋ~ 미국 택배차 전동화 하면서 자동차 회사들이랑 협업많이 하고 있어요. 특히 아마존같은 회사들이 많이 주문합니다. 뮬카는 기존에 양산하던 차에서 이것 저것 활용가능한 부품들을 쓰고, 부족한 부분은 가공품을 붙여서 만드는 걸로 알고있어요. NVH 개선용으로 제공되는 GM 쪽 뮬카를 봤는데, 고정이 안되어서 청테이프 같은걸로 덕지덕지 붙여서 외형 만들더라는... ㅎ~
지금 나오는 1톤 트럭이 진짜 안전에 취약하면서도 어쩔 수 없이 쓸수밖에 없는 이유가 일반 주차장에 들어갈 수 있는 최대 사이즈로 대형 팔레트 3개를 운반할 수 있다는건데, 이걸 생계로 쓰는 분들에게는 적재공간은 민감한거라 (기존에 한번에 운반한 짐을 한번에 못가면 시간과 인건비가 두배가 되어서) 어떤식으로든 화물 공간은 손해를 봐야할거라고 봐서 단종되기 전에 구입하려는 사람들이 주변에 많음. 하여간 핵심은 일반 주차 사이즈 안에서 평면 적재공간을 어떻게 뽑느냐.
소비자들 먼저 안전에 대한 인식을 많이 바꿔야 됩니다 리베로가 단종된 이유는 결국 본인의 안전보다 화물을 더 많이 운반하려는 욕심에서 리베로를 기피하게 된거죠 골목길 회전 반경은 핑계 입니다 리베로 단종 연도 모델 2007연식 초장축 차주입니다 현재까지 16년동안 42만키로 운행중인데 시골 골목도 전혀 문제 없이 다닙니다 리베로가 못가는 골목은 포터,봉고도 못갑니다
용어 정의가 좀 다른것 같아서... 뮬카는 기술을 실증하기 위해 만들어진 테스트카 입니다. 껍떼기는 대충 만들고 그 속에 새로운 기술들을 넣어 테스트 하는 차량으로.. 실제 출시하는 차량과는 1도 관련이 없는.. 말 그대로 껍데기는 대충 차 모양만 만들고 테스트 하는 용도 입니다. 위장막 씌우고 어부바 차량 태워서 이동하는거면 저건 실제 출시를 목적으로 개발중인 차량입니다. 뮬카와는 성질이 다르죠. 저 상태로 테스트 하고 공장 라인 흘려보내면서 결함 수정하고 그렇게 몇 단계 거쳐서 실제로 출시되는 차량입니다.
농업쪽은 완전 대책없음...시골에는 lpg 충전소도 적고(1~2개!) 거리도 멀어 충전하기도 힘들고....전기차는 전고가 낮아 단순 운송용 말고는 사용 불가이고....흙 바닥 이나 굴곡진 곳 경산진 곳을 다녀야 하는데 lpg나 전기는 4륜 적용도 힘들어보여 주행 힘들어보여서 농업인은 걱정이 큽니다..
저도 포터를 20년 가까이 몰면서 가장 아쉬운 부분이 탑의 안정성이였습니다 실용성은 최고 인데 이걸 그대로 유지 하면서 안정성을 보강하는 방법은 없나? 고민도 많이 하였죠 그러다가 옛날에 용산에서 구형 프라이드 하고 중형 소나타가 정면충돌한 사고 장면을 목격한 기억이 나는데 이상하게 프라이드는 앞쪽 범퍼하고 엔진룸만 약간 밀렸는데 중형 소나타는 앞쪽 유리창까지 완전히 밀렸더군요 그래서 프라이드가 저렇게 튼튼했나? 신기했죠 궁금해서 자료를 찾아보니 아코디언 바디라고 해서 육각형 격자형태의 튼튼한 구조가 숨겨져 있다고 하더라고요 왜 경주용차 안에 보면 안전을 위해서 쇠파이프 구조물을 격자형태로 용접해서 넣잖아요 그것과 비슷한 개념인듯 그래서 포터 탑도 저런 구조물을 넣어 주면 어느정도 안전에 보완이 될거 같다는 생각을 해봤습니다 포터는 좁은 골목길도 운행을 많이 하는 차라서 엔진룸을 저렇게 앞쪽으로 많이 빼면 골목 운전은 포기해야 합니다 걸리적 거리는게 너무 많거든요
아오 진짜 포터 신형 전기차 너무너무 궁굼했는데 그나마 껀덕지라도 전해 주셔서 감사합니다. 빨리 구매하고 싶은데 만드는건 엄청 굼벵이처럼 만드네요 ㅡㅡ 앞쪽 보닛 긴거 그래서 안전 챙기고 베터리 늘려서 말도 않되는 200키로 말구 최소 400키로 이상 가게끔 나왔으면하는 바랍입니다. 앞으로 빠른 포터 소식 기다리겠습니다~
11:18 오늘의 하이라이트 : "EGR"
11:16 진택이형 속마음 나왔다 ㅋㅋㅋㅋㅋ어지간히 당했나봄
진택이형 인성 ㅎㄷㄷ
.
.
.
.
오히려 더 좋아!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뜬끔 빵터졋음요 ㅋㅋㅋㅋ
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
포터에서ㅡPBV까지ㅡ역시 인문학디자이너 장기자님👍
한다리가 길면
한다리는 짧기마련
이야 디자이너가 현장에서 일을 하면서 만들다니 멋지네
119대원들이 포터사고현장 가면 다리부터 확인한다죠... 앞으로 안전해졌으면 좋겠습니다. 그리고 화물 운송차량들은 긴급제동 시스템을 의무적으로 넣어줬음 좋겠네요ㅠ
1톤트럭들 정면충돌해서 다리안짤리고 살아있으면 겁나 운이 좋다죠
긴급제동 시스템만 있었어도 수많은 분들이 불구가 되지 않았을텐데... 당장이라도 넣어줄수 있을기능인데...
요즘엔 다 기본탑재라죠..
법으로 의무화 시켜야 할텐데 과연. ㅉㅉ
@@jhm3042지들이 딴짓하다 브레이크 안밟은건데 그냥 평생 후회하면서 살아야됨 ㅇㅇ 1톤트럭 운전하는애들 중에 운전 개같이하는애들 참 많음
꿈 얘기 너무 재미있습니다. 앞으로 현기차가 얼마나 혁신을 보여줄지 기대가 됩니다.
전기트럭4WD 모델도 나왔으면 좋겠네요
리베로가 진짜 막말로그시절의 한국사람의 인식이 지금과 같이 않아서 그렇지 지금은 리베로 처럼 디자인하고 크기를 늘려야 한다고 봅니다 ..
이제 우리나라가 실용성만 따질 나라는 아니죠 좀불편하더라도 안전한1톤 차가 나와야죠 안전을 더 우선으로 두어야 합니다
포터 정면충돌 중상자입니다
기존1톤트럭은 이제 운전할 자신이 없습니다. 그래서
안전규정을 통과한 신형트럭에 대한 기대가큽니다
마지막 꿈 얘기... 저 차 미국 택배차인데요~ ㅋㅋ~ 미국 택배차 전동화 하면서 자동차 회사들이랑 협업많이 하고 있어요. 특히 아마존같은 회사들이 많이 주문합니다. 뮬카는 기존에 양산하던 차에서 이것 저것 활용가능한 부품들을 쓰고, 부족한 부분은 가공품을 붙여서 만드는 걸로 알고있어요. NVH 개선용으로 제공되는 GM 쪽 뮬카를 봤는데, 고정이 안되어서 청테이프 같은걸로 덕지덕지 붙여서 외형 만들더라는... ㅎ~
너무 재미나고 좋은 정보 감사합니다~간만에 웃으면서 배워갑니다
노동가능인구가 급감하는 시기에
한사람, 한사람이 어마어마하게 더없이 소중하다.
예전처럼 5200만명 중에 1명이 아니다.
트럭의 구조적인 문제로 사람인생이
좌지우지되어서야 되겠나?
승합차 에다 적제함만 부착 했지 그래야 가격을 올려야지(스타리아)
너무 멋진 신형 suv?
짐칸은 말씀 안해주시네요 말씀좀 해주세요~ 27년 포터 풀체인지 나오면 동시에 오픈형 짐칸은 없는 건가요?
이형의 꿈얘기는 날이 갈수록 재미있어요. 앞으로도 재미난 꿈얘기 자주해주세요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와 대단하네요 자동차 만들려고 택배알바까지 ㅋㅋ😂
재미 있게 들었읍니다
앞쪽 형태 보면 리베로 스타렉스 스타리아처럼 완전 앞엔진 모델로 만드는 게 아니라
지금같은 프론트 미드쉽/운전자 엉덩이 아래 엔진은 유지하고 앞차축만 더 앞으로 옮기나 보군요
길에 다니는 중국 소형 밴들이 이런 형태더라구요
그럴수밖에 없죠 뭐...
역시 진택형 꿈은 대단해요😂
미디어오토 더욱 흥해랏!
현행 포터ev는 없어지고 신형 전기포터가 거기서 생산되는건가?
지금 나오는 1톤 트럭이 진짜 안전에 취약하면서도 어쩔 수 없이 쓸수밖에 없는 이유가 일반 주차장에 들어갈 수 있는 최대 사이즈로 대형 팔레트 3개를 운반할 수 있다는건데, 이걸 생계로 쓰는 분들에게는 적재공간은 민감한거라 (기존에 한번에 운반한 짐을 한번에 못가면 시간과 인건비가 두배가 되어서) 어떤식으로든 화물 공간은 손해를 봐야할거라고 봐서 단종되기 전에 구입하려는 사람들이 주변에 많음. 하여간 핵심은 일반 주차 사이즈 안에서 평면 적재공간을 어떻게 뽑느냐.
1톤 트럭에 시멘트2파렛 싣고 가는 일은 더 이상 없었으면 합니다만 ㅋㅋㅋ
지리자동차 Farizon SuperVAN 이걸로 가면됨 현대기아 너무늦음 초기시장장악력 기획판단 ,,,
소비자들 먼저 안전에 대한 인식을 많이 바꿔야 됩니다
리베로가 단종된 이유는 결국 본인의 안전보다 화물을 더 많이 운반하려는 욕심에서 리베로를 기피하게 된거죠
골목길 회전 반경은 핑계 입니다
리베로 단종 연도 모델 2007연식 초장축 차주입니다
현재까지 16년동안 42만키로 운행중인데 시골 골목도 전혀 문제 없이 다닙니다
리베로가 못가는 골목은 포터,봉고도 못갑니다
공감합니다!~리베로 같은 모델이 출시할때 포터 봉고3는 단종했다면 리베로 모델로 가기마련이고 리베로가 그랜드 스타랑 풀체인지시 회전반경도 많이 줄수 있었네요😊
용어 정의가 좀 다른것 같아서... 뮬카는 기술을 실증하기 위해 만들어진 테스트카 입니다. 껍떼기는 대충 만들고 그 속에 새로운 기술들을 넣어 테스트 하는 차량으로.. 실제 출시하는 차량과는 1도 관련이 없는.. 말 그대로 껍데기는 대충 차 모양만 만들고 테스트 하는 용도 입니다. 위장막 씌우고 어부바 차량 태워서 이동하는거면 저건 실제 출시를 목적으로 개발중인 차량입니다. 뮬카와는 성질이 다르죠. 저 상태로 테스트 하고 공장 라인 흘려보내면서 결함 수정하고 그렇게 몇 단계 거쳐서 실제로 출시되는 차량입니다.
진택씨 아주 좋았어요 오늘 내용~😊
항상 좋은꿈만 꾸시네요 ㅋ
곰같은 사장님이 말이 왜케 빨라...
스타리아처럼 길게 쭉 뻗은 것보다 각진디자인이 더 좋을꺼 같습니다
오 직원들 현장 가서 체험해보고 이런 얘기는 이미지 메이킹에도 좋네요
저런 형태로 나오면 실용적 이면서 안전성도 확보 되고 조은듯 보입니다
포터2 봉고3 세미보닛 형 출시 해야되
리베로 때는 보닛을 조금만 네고
리베로가 망한 이유가 뭔지아냐?
포터도 팔면서 리베로를 같이 판매하니깐
당연히 리베로가 안팔리는거다
즉 그냥 제조사는 우리는 안전한거 팔고싶었으나 니들이 안사주니 포터를 판매한다 라고 명분이 생기는거임
여러군대는 몇사단 인가요?
꿈얘기중에 제일 재미있는 진택이형 꿈얘기 ㅋㅋ
리베로 시즌2가 되겠군요 어찌 보면
기존 포터, 봉고를 싹 다 대체할 수 있기를...
교통 안전이 발전했으면 좋겠어요
리베로보단 나을듯요
영상잘보고갑니다
일단 당장 올해말내년부터 나올 lpi터보가 궁금하네요 가격도 많이 오르겠죠?😢
디젤 없앨거면 걍 중국 트럭처럼 가솔린 엔진 쓰면 안되나..
설마 레이 롱바디 화물차 아니겠죠?ㅋㅋ
농업쪽은 완전 대책없음...시골에는 lpg 충전소도 적고(1~2개!) 거리도 멀어 충전하기도 힘들고....전기차는 전고가 낮아 단순 운송용 말고는 사용 불가이고....흙 바닥 이나 굴곡진 곳 경산진 곳을 다녀야 하는데 lpg나 전기는 4륜 적용도 힘들어보여 주행 힘들어보여서 농업인은 걱정이 큽니다..
결론은 안전보다 가격을 중요시하는 소비자의 문제. 목숨 걸고 타면서 운전도 ㅈ 같이 함
연비 출력 매연을 동시에 보연배터리 (에너지발전장치)
요소수절감까지
7:56 일반출시된다면 캠핑카로 사용하기 좋아 보이네요ㅎㅎ
아~~~재밌게듣는 언변.ㅎㅎ정보좋네.
안그래도 포터 봉고가 소중한 생명들을 너무 많이 앗아가는데 이번에 좀 제대로 바뀌었으면 좋겠어요. 생계형 차인만큼 안전에 더 투자했으면.
하반신불구 제조기 드디어 바뀌는건가ㅎㅎ
27년 너무 느려... 25년쯤해서좀해주라
형님 꿈이야기 때문에 아침부터 빵터졌습니다! 형님 덕분에 기분좋은 9월 아침시작합니다. 항상 좋은 영상 감사히 잘보고있습니다! 기분좋은일 가득한 9월되시길 바랍니다.
꿈이 아주 그냥 야무져.... 좋앗~!
역시~ 띠리링 띠리링은 쵝오의 입담😂😂😂
오늘도 꿈 이야기 잘듣고 갑니다~ ㅎㅎ
포터전기차도 배터리위치 너무 낮아 불만인데 저것도 너무 낮네
생각 있는건지
7:22 충전구라고 매직으로 써뒀네요ㅋㅋㅋㅋㅋ이러고서 전기가 아니고 LPG면 또 재미있겠습니다
리치6 픽업트럭 리뷰도 해주세요.
국내최초 전기픽업트럭
재밌게 잘봤습니다 😂
꿈 얘기 너무 좋아요! 그러다가 막 속 마음 나오고.. 큰일 납니다. ㅋㅋㅋ
진택이형 꿈얘기는 항상 재밌어~!! ㅋㅋㅋㅋ 고생하셨습니다.
세미보닛으로 나오면 스타렉스 마지막 버전처럼 나오지 않을까 했는데 비슷하네요.
그럼 스타라아 탑차는 쿠팡카 예상해 봅니다
EGR 밸브 설명 해주셔서 감사합니다.
EGR 하지않도록 조심하겠습니다
스타리아 PBV 테스트카 3일연속 성북동 길상사앞 도로에서 12시~14시 정도에서 언덕길 도로에서 봤습니다
딱 레이 대자 트럭 버전이 되겠네요 ㅎㅎ
우리나라도 유럽처럼 '도심'에서는 안전을 위해 '덮개없는 화물차'의 통행을 금지해야하지 않을까요? 스타리아나 르노마스터 같이 화물이 밖으로 드러나지않는 차만 쓰도록 말이죠. 화물을 묶는 규정도 제대로 되어있지않고, 그나마도 지키지않으니.
어마어마하게 오릅니다
저도 포터를 20년 가까이 몰면서 가장 아쉬운 부분이 탑의 안정성이였습니다 실용성은 최고 인데 이걸 그대로 유지 하면서 안정성을 보강하는 방법은 없나? 고민도 많이 하였죠 그러다가 옛날에 용산에서 구형 프라이드 하고 중형 소나타가 정면충돌한 사고 장면을 목격한 기억이 나는데 이상하게 프라이드는 앞쪽 범퍼하고 엔진룸만 약간 밀렸는데 중형 소나타는 앞쪽 유리창까지 완전히 밀렸더군요 그래서 프라이드가 저렇게 튼튼했나? 신기했죠 궁금해서 자료를 찾아보니 아코디언 바디라고 해서 육각형 격자형태의 튼튼한 구조가 숨겨져 있다고 하더라고요 왜 경주용차 안에 보면 안전을 위해서 쇠파이프 구조물을 격자형태로 용접해서 넣잖아요 그것과 비슷한 개념인듯 그래서 포터 탑도 저런 구조물을 넣어 주면 어느정도 안전에 보완이 될거 같다는 생각을 해봤습니다 포터는 좁은 골목길도 운행을 많이 하는 차라서 엔진룸을 저렇게 앞쪽으로 많이 빼면 골목 운전은 포기해야 합니다 걸리적 거리는게 너무 많거든요
보닛이 없으면 그 방식으로 해도 안전성이 어렵지요
전기트럭이 제대로 만들어져서 나왔으면 좋겠네요.
더블캡 전기 트럭을 원 합니다.
영상 잘봤습니다!!
요즘 안전사고에 대해 관심이 많고, 차량도 많이 찾아보는데
1톤 트럭 중 가장 최근에 나온게 T4K?? 인걸로 아는데
현기차와 T4K의 합류로 경쟁 구도가 강해져서 더 좋은 전기 트럭들이 출시되면 좋겠네요~
화물종사자분들은 1.4톤으로 올려서 타시면 되는거아녀요?😊
정비센터에는 자문 안구하나ㅡㅡ
유리 가이드 공조기 문제도 있는데
어부바. 재미있게 설명 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
럭셔리차 호텔 현장 경험 : 짬이 있어야 간다
상용차 노동 현장 경험 : 짬이 없어야 간다
아~~~정보가~~아쉬워서 좋아요 누를까말까 하다누름 ㅋㅋ
이제 ev랑 가스 이렇게 두가지 모델만 판다더군요,,, 차값도 300인가 500인가 올라간다네요,,, 저희 회사가 포터만 8대 굴리고 3년마다 신차로 바꾸는데 딜러가 디젤 발주는 이번이 마지막이라고하네요.
지금 디젤차 출고가능한곳이 있나요
간만에 특종이네요^^
LPG기반은 현행 포터로 나오나요
LPG하이브리드는 안나오나요?
아오 진짜 포터 신형 전기차 너무너무 궁굼했는데 그나마 껀덕지라도 전해 주셔서 감사합니다. 빨리 구매하고 싶은데 만드는건 엄청 굼벵이처럼 만드네요 ㅡㅡ 앞쪽 보닛 긴거 그래서 안전 챙기고 베터리 늘려서 말도 않되는 200키로 말구 최소 400키로 이상 가게끔 나왔으면하는 바랍입니다. 앞으로 빠른 포터 소식 기다리겠습니다~
진짜 포터 풀체 하긴 하네요. 20년을 넘게 버티더니 이제야 좀 안전한 포터가 나온다니 기대됩니다. 포터리아가 아니어서 정말 다행이네요 ㅎㅎ
스타리아 모양 버전도 만들고 저런 군용차 느낌의 당나귀 버전도 만들어줬으면 좋겠다
긴급제동, 과속방지 장치는 제조 과정에서 애초에 넣어서 양산해야 함.
전기차 배터리가 아니라 lpg통 커버 같은데요
11:15 이즈라엘ㅋㅋ
기자님.. 혹시 1톤 디젤단종이 올해 확정인가요?
장진택 기자님 혹시 기아전기버스 출시계획있나요
제가 포터 살 일은 없을 것 같은데도 재미있게 잘 보고 갑니다.
택배도 중요하지만 일반 모든현장에는 호이스트상차 지게차상차등 상황은 많아 ㅋㅋㅋㅋ
저렇게 만들어도 안팔리는건 현장 문젭니다
다마스, 라보 그렇게 단종하려고 했다가 왜 지지부진 했는줄 아십니까?
소상공인 협회에서 반대했어요.
대체할 차량이 없다고요. 대체할 차를 똑같은 가격에 만들어달라고 했습니다.
쿠팡 물류센터에서 스타리아앞부분에 뒤는 탑으로 개조한 차량 들어왔었는데 계약한곳 쿠팡인거같네요
그러고보니
뻥태기님이랑 꿈vs조상 대결??영상은 안찍나요??ㅋㅋㅋ재미있던데
꿈 얘기 잘 들었습니다 ㅎㅎ
현행 포터처럼 엔진은 엉덩이 밑에 있는건가요??
엔진룸이 너무 작은듯 하네요.
튀어나온 부분은 크러시존 역할만 하는듯 보이네요.
다마스 생각하시면 됩니다
제대로 만들어주면 좋겠네요😊
근데 제가 몰라서 그러는데 트럭 뒤에 짐칸 밑에 배터리를 깔면 위험해서 안되는건가요? 내구성에 문제가 생길까요?
진택 짱!ㅡㅡㅡ
애쓴다요 ㅡㅡㅡ!
좋은 콘텐츠 응원합니다!
꿈 얘기가 젤 재밌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
두달전에 스타리아에 1톤적제함 테스트카를 공도에서 봤습니다. 리베로 후속인가 싶기도 하드라구용
8분 대에 나온 pbv 스타리아 트럭은 우체국에서 주문 제작한게 아닐까 싶네요.
다른 택배회사들은 거의 다 개인 사업자 형태로 운영하는 거로 알고 있고 직접 고용해서 차 배정해주는 곳이 우체국 말고 다른 곳이 있을까요?
쿠팡이 작년4월에 현기차랑 PBV개발협약 체결했었음다