Там більша половина коштів за надпис клас, вірно чи ні , но ми перейшли на фільтра які замовляєм на ірбісі по самим топовим брендам, цінник в тричі менший, якість думаю нічим не гірша, а по деяким брендам і краща, щоб Ви розуміли датчик в класовській упаковці на двигун коштує 23 тисячі, а в магазині автозапчастин під замовлення 3800, двігателя такі як на комбайнах, тракторах, стоять і на машинах, сам сервісник підказав,фільтр на джсібі в їхній упаковці 4700 такий точно 1800, тільки упаковка брендова а не джсібі, плюс і ТО робимо самі, там нема нічого складного, а там Вам вирішувати , всього найкращого, дякую за відео‼️🛠🚜💛💙
Все робиться з практики і досвіду інших людей, от як по класу є деякі запчастини які рекомендовано ставити тільки оригінал це вся електрика і де , що інше бо заміна не завжди працює, а платити двічі не завжди рентабельно!
Думка сервісника Кейс - якби нашим тракторам вчасно міняли фільтра і лили якісне масло то МТЗ , ХТЗ зносу не малиб. До речі ХТЗ з двигунами Дойц якісно зроблені без проблем вихожували в ріллі по десять років. Мої знайомі купували два МТЗ в Києві разом з сервісним обслуговуванням. Фендт теж ламається.
Маю МТЗ 892 в моїх руках з нуля! Зараз заробіток 8600 годин! Обслуговування вчасно заміна масла двигуна 250г, фільтра чистка і т.д. Що хочу сказати, дійсно трактор працює і досі повністю в доброму робочому стані, але втручання в агрегати, і трансмісію і двигун(нещодавно поршнева група, коленвал, нова ГБЦ), було неодноразово, починаючи з того що в перший же рік були дуже серйозні поломки(брак деталей)! Я до чого, той хто цінує свій час, нерви, і найголовніше щоб твоє виробництво працювало "надійно з надійною" технікою краще купити нормальну брендову техніку! Особливо якщо дозволяють фінанси!
на ХТЗ оті 1013 Дойци Єшки -то вічні мотори. Дивись за ним і крім ТО не матимеш проблем. Ці двигуни важко запороти навіть някісним ремонтом і збіркою - все одно працюють. Можна сказати - двигун для народу:)))
Тут не поспориш! Кожного року капіталити двигун, розбирати коробку , ремонтувати роподільник або прибирати постійні течі масла , МТЗ це надійність, і буде як в тій пісенькі "полюбила тракториста три неділі пісяла соляркою" 😅😅😅
@@Jgfxxfjn та усі трактори ремонтнопридатні і чому склався стереотип що китай довго не служе знаю людей в яких китайці вже більше 10 років і все гаразд і тут мова не йде за китай і не забувайте що більшість отих мтз,юмз,т40 і т.д все що рідне у них то обгортка,а в середині як правило все перебрене за 20-30 років
@@user-nl7in3pg5y а з чого склався стереотип що мтз не надійний,може проблема не в тракторі а в тому хто на ньому працює,маю два мтз,один вже 10000 годин напрацював,раз тільки мотор робив і то через кільце гумове на гільзі а так ще б не один рік ходив!Шукайте проблему в собі а не в техніці!
Андрюха! ШО ТЫ виправдовуєшся! Ты все правильно все кажеш! ВСЕ так і треба робити! Хто в танку тому не докажеш! Техніка потребу адекватне обслуговування!!!!!!! 😊
Паливні фільтра міняються кожні 500 , то масляний 250. Зважуючи стільки трактор обробляє, там сами приносячи прибуток і віддати 4 тонни сої (це десь 1 гектар якщо розкласти на 2 роки) раз на два десь роки, це вже не так і багато, це потрібно розуміти. На Джонові заміна йде 250 мастило, 500 мастило + топливо, 750 мастило + фільтра коробки, 1500 велике ТО .
Ви дійсно праві, якщо руки не з того місця чи кеби нема, то краще заплатить нехай зроблять спеціалісти. Бо, я зрозумів на власному досвіді, якщо кеби нема то горе трактору. Трактор це обличчя власника
В свій час обслуговував і рмонтував ДойцФар. Заміну масла для нас знизили (німці) - до 250 мотогодин через високий вміст сірки нашому ДП, через що раніше потрібного зношувалися присадки в маслі, а маслофільтр регламентувався як звичайно-500 мотогодин. Фільтра рекомендую Манн або Хенгст, ніколи не було з ними проблем. З приводу промивки - нормальне, не пальонка, масло відходить свій ресурс до заміни без угару і відкладень в двигуні (хто розбирав дизелі той знає - він всередині чистий), а якщо отх "шуршиків" вистачає - то промийте таким самим маслом перед заміною:).
Не дешеві трактора в обслуговуванні, але коли ми попрацювали на таких тракторах, то це ж техніка для людей, і працює в полі а не постійно на ремонті, дякую за відео👍
Трохи багато але нема страху краще зробити так щоб більше зароблялось ніж тратить саме дрогоцінне ЧАС (про нерви взягалі мовчу) на ті вічні попадоси з мтз і все буде👍
Вивод такій мтз відносно не великі суми але часто імпортна техніка відносно валика сума але відносно рідко Плюс додаємо комфорт, нерви,і якщо стане під час роботи то це знову нерви можливо не до кінця виконана робота або зовсім не виконана От така моя думка Якщо сказав щось не правильно можете поправити ну і вибачте за тавтологію
Як і самолікування " може бути шкідливе для вашого здоров'я " Це наш менталітет ,можна те ,можна се , аналоги ,ціна за назву і тд Не той випадок де можна проявляти скупість ! Зекономити 300 баксів ,щоб вдихнути хз на скільки 😂
Скільки часу ще гарантійне обслуговування?У тебе двигун Джондівський,то в подальшому запчастмни купляй на сервісі JD.Заміна масла,паливний і масляний фільтри по оригіналу мені обходяться в 5тис грн(двигун 6068).
А що самому по каталогу купити ті фільтра не можливо було, зекономили б ще 15-20тисяч,тай за такі кошти сервіс можливо самому зробити, така моя думка, даже цікаво.
Я думаю що офіціали як і з легковими авто як мінімум у двічі завищили ціну на з/п і роботу! Можна було зеконимити, запчастини підібрати якісні аналоги(бо чув що claas лейба то дууууже дорого), роботу або самому або знайти просто сервісників які займаються ремонтом сервісом імпортної техніки(в мене наприклад є такі знайомі)!
Та людина все пояснила ,змога є - а бажання займатися тим чим не дуже хочеш немає ! Він витратив півтори штуки ,але може за цей час десь щось промутив на дві ! Це бізнес йопта
В нас один мив то на 8000 робив мотора а ми печём аж Гай шумить. А мтез коли він робить то і ломається а ціни не колишні і запчасті пластмасові то як пощитати то одне на одне вийде а в моторі масло можна і самому поміняти ну це на любітєля.
Десь +- так і думав, але думав що вар ти ість роботи ьуде трохи менша, цікаво було б подивитись самі розрахунки ціни за роботу і цікаво в скільки вони раз ціну на розходніки накручують, а в яку вартість обійлося ТО на 2750 м/г.
Братан,тебя не поймешь то ты говоришь всем людям что бы брали технику европейську а тут ты ноешь что много жрет соляры на один гектар.Так бери наш трактор ХТЗ-170 с дойць мотором он берет на один гектар оранки 5 корпусным плугом 14-17 литров.
У мене не поганий мтз як я думав, почало підтікати масло з під голови , рішив поміняти рокладку гбц , в ітогі замінив прокладку, поршневу, вкрадиши шатунив , мастила фільтра, і притер клапана , і повна заміна паливної апаратури, масло залив джоновське, бо в морорі одна сажа, вийшло почті як у тебе ,тільки одне но у тебе трахтор сів і у бій до наступного то, а у мене мтз сів і чекай що знов їдь і бійся посівну виходить чи ні, так що відав гоші будеш робити з задоволенням, а не в страху як я
Відкрию тобі секрет: фільтра повітряні можеш брати Mann по номеру на коробці, буде вдвічі дешевше! Роблю так собі на комбайні! Всьо один в один, тільки замість CLAAS написано MANN.
@@user-es2so8qy2mклассно! Мене дивує стереотипи наших людей, що масло і фільра і змазувати потрібний тільки сервіс😂😂 Як будто у сервіса руки прямі а у них руки криві😂 Там нічого тяжкого нема в сервісному обслуговуванні, тільки ціна наприклад масла фільтра коштують 10 тыс а если це все буде робити сервіс 25 надо заплатить! Но зато це все зробе сервіс за 2 години 😂 15 тыс в карман с наших бідних нещасних колхозників, і потом плачють і стогнуть яке дороге обслуговування 😂😂
@@user-tf5kt5xk7l Поки робився сервіс,ми внесли міндобриво під кукурудзу це перше,приіхав Фенд закрив вологу це друге.Коля на загрузкі мінералки,а син на КАМАЗі і на Масеі розкидав мінералку це третє.А Ви собі економте для себе.Всім добра і миру!
Робив ТО на john deere 6140 D масло 2200 грн фільтр масляний 15$ фільт палива 2 шт по 35$ масло гідравлики 5500 тис грн 60 літрів, фільр гідравлики сіточка його можно не міняти а добре вимити 70$ і фільтр воздушний 2 шт один 30 $ один 50 $ вот і все ТО це ціни 2021 року на запчастини, чув що приїзжав сервіс робив ТО на погрузчику jcb 60000 тис грн за заміну масло, це десь було в 2020 році , но наші колхозники кажуть на імпортній техніці ТО повинен робити тільки сервіс тому що вони спеціалісти і в них руки прямі, а вот в мене руки криві і я рукожоп, туди не потрібно пальцем торкатись😂😂 вот і тоді чухають свої репи коли чують ціну того супер ТО специаліст с сервіса😂
Щас прибіжуть мтзісти і будуть хлопать в ладоши, але дійсно, для маленького господарства краще щось по простіше, бо ТО і запчастини аяяй, лічно мій юмз бере 16 літрів на гектар оранки, мені здається це добре, 23-25см оранка
@@elenasergiienko9345 Олена то не ваше діло, йдіть на кухню, а от повезете на ремонт паливну гарнітуру, поставите нову резину і отримаєте 16 літрів, я залив 220 літрів, 45 з них лишилось, і це на 11 гектарів
З приводу обслуговування все правильно сказав але святу тему про газ на крузак не чіпай, це з області "хто не любив тому не поняти", спробуєш правильно встановлений і відрегульований газ тоді твоя думка буде рахуватись
Андруха все що треба було зробити то замінити мастило в двигуні і всі фільтра а, ремінь трісне поміняй, ролики чуєш що починають підпискувати зніми поміняй підшипник і їдь дальше навіщо було міняти повністю натяжник. І за такі кошти сервісника я тобі з Хмельницького приїду це все зроблю😉😅
@@immortaljohn7022 Поки робили сервіс ми розкидали мінералку,приіхав трактор закрив вологу,Андрій і на КАМАЗІ і на тракторі,Коля на погрузкі добрива.Якось так приіхали на базу по темному.
Привіт Молодому фермеру! Не запитую, а просто думка. От мене дивує один парадокс, що у тракторів пробіг двигуна рахується мотогодинами (що на мою думку є правильним і так має бути у любої моторизованої техніки), а у автомобілів - як завжди, по загальному пробігу км.
Коля трактористом працює з початку 90-х, а Андрій півтора року.За півтора року він розібрався,як працювати з сівалками,оприскувачем,плугами різних виробників і іншими агрегатами.А Коля і зараз розкаує,як було при колгоспу.
Там більша половина коштів за надпис клас, вірно чи ні , но ми перейшли на фільтра які замовляєм на ірбісі по самим топовим брендам, цінник в тричі менший, якість думаю нічим не гірша, а по деяким брендам і краща, щоб Ви розуміли датчик в класовській упаковці на двигун коштує 23 тисячі, а в магазині автозапчастин під замовлення 3800, двігателя такі як на комбайнах, тракторах, стоять і на машинах, сам сервісник підказав,фільтр на джсібі в їхній упаковці 4700 такий точно 1800, тільки упаковка брендова а не джсібі, плюс і ТО робимо самі, там нема нічого складного, а там Вам вирішувати , всього найкращого, дякую за відео‼️🛠🚜💛💙
Саша в тебе є досвід роботи з технікою іноземного виробництва,а нам ще потрібно набить шишки на лобі.Всім добра і миру!
Все робиться з практики і досвіду інших людей, от як по класу є деякі запчастини які рекомендовано ставити тільки оригінал це вся електрика і де , що інше бо заміна не завжди працює, а платити двічі не завжди рентабельно!
Згоден з тобою,кожен має займатись своїм ділом!👍🏻
Думка сервісника Кейс - якби нашим тракторам вчасно міняли фільтра і лили якісне масло то МТЗ , ХТЗ зносу не малиб. До речі ХТЗ з двигунами Дойц якісно зроблені без проблем вихожували в ріллі по десять років. Мої знайомі купували два МТЗ в Києві разом з сервісним обслуговуванням. Фендт теж ламається.
Маю МТЗ 892 в моїх руках з нуля! Зараз заробіток 8600 годин! Обслуговування вчасно заміна масла двигуна 250г, фільтра чистка і т.д. Що хочу сказати, дійсно трактор працює і досі повністю в доброму робочому стані, але втручання в агрегати, і трансмісію і двигун(нещодавно поршнева група, коленвал, нова ГБЦ), було неодноразово, починаючи з того що в перший же рік були дуже серйозні поломки(брак деталей)! Я до чого, той хто цінує свій час, нерви, і найголовніше щоб твоє виробництво працювало "надійно з надійною" технікою краще купити нормальну брендову техніку! Особливо якщо дозволяють фінанси!
А як коштів не має? І старий МТЗ заробляє
на ХТЗ оті 1013 Дойци Єшки -то вічні мотори. Дивись за ним і крім ТО не матимеш проблем. Ці двигуни важко запороти навіть някісним ремонтом і збіркою - все одно працюють. Можна сказати - двигун для народу:)))
Молодець все вірно сказано підтримую
За відео лайкос.
Блін,ще вчорашнє не додивився,а тут вже новий відос👍🏻🤝
Непереживай. Налайкають тобі ще не на один ремонт😊
Здравий коментар.👍👍👍
Обули тебе крепко🎉
Як порахуєш за рік витрати на дрібні ремонти МТЗ то буде пів ціни,а нервів та сил потрачених на таблетки як т.о на Class😂👍
А в тебе був мтз що ти пишеш всяку хуйню??
МТЗ Віталік аби ти розумів хоть ремонто придатний і на життя,а твій китаєць одноразовий...
Тут не поспориш! Кожного року капіталити двигун, розбирати коробку , ремонтувати роподільник або прибирати постійні течі масла , МТЗ це надійність, і буде як в тій пісенькі "полюбила тракториста три неділі пісяла соляркою" 😅😅😅
@@Jgfxxfjn та усі трактори ремонтнопридатні і чому склався стереотип що китай довго не служе знаю людей в яких китайці вже більше 10 років і все гаразд і тут мова не йде за китай і не забувайте що більшість отих мтз,юмз,т40 і т.д все що рідне у них то обгортка,а в середині як правило все перебрене за 20-30 років
@@user-nl7in3pg5y а з чого склався стереотип що мтз не надійний,може проблема не в тракторі а в тому хто на ньому працює,маю два мтз,один вже 10000 годин напрацював,раз тільки мотор робив і то через кільце гумове на гільзі а так ще б не один рік ходив!Шукайте проблему в собі а не в техніці!
Андрюха! ШО ТЫ виправдовуєшся! Ты все правильно все кажеш! ВСЕ так і треба робити! Хто в танку тому не докажеш! Техніка потребу адекватне обслуговування!!!!!!! 😊
Привіт) Так і думав що, така сума буде 👍 За Фендт тепер зрозумів чому займає ринок в нас)))
Привіт Андрюха правильно робиш. Молодець у дачі.
Паливні фільтра міняються кожні 500 , то масляний 250. Зважуючи стільки трактор обробляє, там сами приносячи прибуток і віддати 4 тонни сої (це десь 1 гектар якщо розкласти на 2 роки) раз на два десь роки, це вже не так і багато, це потрібно розуміти. На Джонові заміна йде 250 мастило, 500 мастило + топливо, 750 мастило + фільтра коробки, 1500 велике ТО .
Міняти фільтр топливний потрібно каждий раз при заміні масла а не раз в 500 мотогодин
@@user-eq4de6ml1s Саня в інструкції чорним по білому написано 500 🙂. Можливо в інших моделях по іншому регламен спорити не буду.
Привіт Андрій! Пропку наніч відкрутив без промивки а утром залив так шо я також такої думки нашо ті експерименти з сервісом молодці лайк змени .
👍👍👍
Ви дійсно праві, якщо руки не з того місця чи кеби нема, то краще заплатить нехай зроблять спеціалісти. Бо, я зрозумів на власному досвіді, якщо кеби нема то горе трактору. Трактор це обличчя власника
В свій час обслуговував і рмонтував ДойцФар. Заміну масла для нас знизили (німці) - до 250 мотогодин через високий вміст сірки нашому ДП, через що раніше потрібного зношувалися присадки в маслі, а маслофільтр регламентувався як звичайно-500 мотогодин. Фільтра рекомендую Манн або Хенгст, ніколи не було з ними проблем. З приводу промивки - нормальне, не пальонка, масло відходить свій ресурс до заміни без угару і відкладень в двигуні (хто розбирав дизелі той знає - він всередині чистий), а якщо отх "шуршиків" вистачає - то промийте таким самим маслом перед заміною:).
Дякуєм за коментарь.
ТО по регламенту обязательно если на гарантии
Не дешеві трактора в обслуговуванні, але коли ми попрацювали на таких тракторах, то це ж техніка для людей, і працює в полі а не постійно на ремонті, дякую за відео👍
Дякуєм за адекватний коментар.
Трохи багато але нема страху краще зробити так щоб більше зароблялось ніж тратить саме дрогоцінне ЧАС (про нерви взягалі мовчу) на ті вічні попадоси з мтз і все буде👍
👍👍👍👍👍👍👍👍
Згоден на всі 100% з тим що на трактор вистачило грошей і на обслуговування найдеться👍👍🤝🤝
Успіху вам🤝🤝👍👍
👋👋👋А на Юмезі велике ТО 3000грн😄😀😁👍👍👍
Добрий день. Ви протруюєте сою чи тільки інокулянт?
Вивод такій мтз відносно не великі суми але часто імпортна техніка відносно валика сума але відносно рідко
Плюс додаємо комфорт, нерви,і якщо стане під час роботи то це знову нерви можливо не до кінця виконана робота або зовсім не виконана
От така моя думка
Якщо сказав щось не правильно можете поправити ну і вибачте за тавтологію
За скільки заїхали на поле в попередні серії?
Як і самолікування " може бути шкідливе для вашого здоров'я "
Це наш менталітет ,можна те ,можна се , аналоги ,ціна за назву і тд
Не той випадок де можна проявляти скупість ! Зекономити 300 баксів ,щоб вдихнути хз на скільки 😂
Згоден на 100💯
👍🇺🇦🤝
Капец то класа комплект резини на мтзона
на 7:54 то само малий фільтр в коробку
Все правильно рухаетесь в правильному напрямку
Скільки часу ще гарантійне обслуговування?У тебе двигун Джондівський,то в подальшому запчастмни купляй на сервісі JD.Заміна масла,паливний і масляний фільтри по оригіналу мені обходяться в 5тис грн(двигун 6068).
То все добре шо масло чорне.
А що самому по каталогу купити ті фільтра не можливо було, зекономили б ще 15-20тисяч,тай за такі кошти сервіс можливо самому зробити, така моя думка, даже цікаво.
Дивіться уважніше ,все пояснив автор шо ,чого і як 😊
🎥👍👍👍🚜💪
Я думаю що офіціали як і з легковими авто як мінімум у двічі завищили ціну на з/п і роботу! Можна було зеконимити, запчастини підібрати якісні аналоги(бо чув що claas лейба то дууууже дорого), роботу або самому або знайти просто сервісників які займаються ремонтом сервісом імпортної техніки(в мене наприклад є такі знайомі)!
Та людина все пояснила ,змога є - а бажання займатися тим чим не дуже хочеш немає ! Він витратив півтори штуки ,але може за цей час десь щось промутив на дві ! Це бізнес йопта
@@dontpanic771 погляд людини далекої від бізнесу і техніки!
В нас один мив то на 8000 робив мотора а ми печём аж Гай шумить. А мтез коли він робить то і ломається а ціни не колишні і запчасті пластмасові то як пощитати то одне на одне вийде а в моторі масло можна і самому поміняти ну це на любітєля.
Правильно робиш краще ніж зроблять специ,ніж потім поломиться
Двигун Джон дір а масло в двигун Клаас , чому так ?
Десь +- так і думав, але думав що вар ти ість роботи ьуде трохи менша, цікаво було б подивитись самі розрахунки ціни за роботу і цікаво в скільки вони раз ціну на розходніки накручують, а в яку вартість обійлося ТО на 2750 м/г.
👍👍👍👍👍🇺🇦
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👌👌👌😎Техніка в сім'ї це дитина на ній не економлять, краще на дружині гривню зникати 😂😂😂 👋👋👋
🇺🇦👍💯
У двигуні Джон Дір має бути не класовське масло, а масло plus-50 15W-40 John Deere
Напевно, сервіс не шаре
Через скільки потрібно міняти топ-фільтр на мтз? Бо в книжці пишуть що через 600м.г може в книжці якась помилка.
Не хочеш робити паливну міняй частіше. Заливаю хоч і з заправки, ну міняю паливний 150-200 часів
Андрій якщо не помиляюся трактор ти купував не новим? До якого часу сервіс обслуговує його?
Братан,тебя не поймешь то ты говоришь всем людям что бы брали технику европейську а тут ты ноешь что много жрет соляры на один гектар.Так бери наш трактор ХТЗ-170 с дойць мотором он берет на один гектар оранки 5 корпусным плугом 14-17 литров.
А чому не ставиш автопілот на Claas?
Всьому свій час.
У мене не поганий мтз як я думав, почало підтікати масло з під голови , рішив поміняти рокладку гбц , в ітогі замінив прокладку, поршневу, вкрадиши шатунив , мастила фільтра, і притер клапана , і повна заміна паливної апаратури, масло залив джоновське, бо в морорі одна сажа, вийшло почті як у тебе ,тільки одне но у тебе трахтор сів і у бій до наступного то, а у мене мтз сів і чекай що знов їдь і бійся посівну виходить чи ні, так що відав гоші будеш робити з задоволенням, а не в страху як я
І я про що
Я так дивлюся,то усі фермера плачутьсЯ
Таке то можна самому робити .....
Да тракторист з тебе не вийде
@@mykolaveresen6837 Не потрібно людей ображати
@@mykolaveresen6837 Не треба ображати людей
@@ne_vri_mne_suka,це точно... Добре що ,,вумні" пишуть,що це за тракторист що топливну не вміє настроїти,і тд... А тут сервіс для то👍
Як і з тебе аналітик 😅😂
Покажи свої досягнення 😂
Доброго дня. В народі кажуть-Не помастишь не поїдешь.
Яка помастишь так поїдешь. Щасти Боже всім хто годує світ.
з такою технікою як уавс яб давно перейшовби на стріп тіл
Це ви собі так фантазуйте😁.
Щоб з економити,купляй джоновські масла,фільтра вони підходять і дешевше…
Простягай ножки по одьожкі називається
Відкрию тобі секрет: фільтра повітряні можеш брати Mann по номеру на коробці, буде вдвічі дешевше! Роблю так собі на комбайні! Всьо один в один, тільки замість CLAAS написано MANN.
CLAAS багато де замовляє фільтра по MANN знаю 100% шо фільтр на мочевину стоїть і по Дональдсону фільтра повітряні на 580 лексіон
То єрунда що більше солярки бере головне щоб не виносив мозги і не стояв на ремонті
Ця техніка заслуговує поваги.
Ці роботи і самому не спіша можна зробити і 15 тис з економити)
Ніхто робити сам не буде,для цього є сервіс.Економить потрібно на іншому.
@@user-es2so8qy2m скажіть за себе) не робитиме ледачий і в кого руки із ж.пи)
@@user-es2so8qy2mклассно! Мене дивує стереотипи наших людей, що масло і фільра і змазувати потрібний тільки сервіс😂😂 Як будто у сервіса руки прямі а у них руки криві😂 Там нічого тяжкого нема в сервісному обслуговуванні, тільки ціна наприклад масла фільтра коштують 10 тыс а если це все буде робити сервіс 25 надо заплатить! Но зато це все зробе сервіс за 2 години 😂 15 тыс в карман с наших бідних нещасних колхозників, і потом плачють і стогнуть яке дороге обслуговування 😂😂
@@user-tf5kt5xk7l Поки робився сервіс,ми внесли міндобриво під кукурудзу це перше,приіхав Фенд закрив вологу це друге.Коля на загрузкі мінералки,а син на КАМАЗі і на Масеі розкидав мінералку це третє.А Ви собі економте для себе.Всім добра і миру!
👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🚜🚜🚜🚜🚜
Добрий день можна ваш номер?
Правильно Андрюша ти все робиш, правильно.
Дякуєм.
Робив ТО на john deere 6140 D масло 2200 грн фільтр масляний 15$ фільт палива 2 шт по 35$ масло гідравлики 5500 тис грн 60 літрів, фільр гідравлики сіточка його можно не міняти а добре вимити 70$ і фільтр воздушний 2 шт один 30 $ один 50 $ вот і все ТО це ціни 2021 року на запчастини, чув що приїзжав сервіс робив ТО на погрузчику jcb 60000 тис грн за заміну масло, це десь було в 2020 році , но наші колхозники кажуть на імпортній техніці ТО повинен робити тільки сервіс тому що вони спеціалісти і в них руки прямі, а вот в мене руки криві і я рукожоп, туди не потрібно пальцем торкатись😂😂 вот і тоді чухають свої репи коли чують ціну того супер ТО специаліст с сервіса😂
Ну тоді вам не по дорозі з цим каналом😢
@@dontpanic771 Це що гроші я зі свого кармана плачу???? Мені всеодно нехай хоч і по 100 тыс грн платять і більше, но зато їм сервіс буде робить!
@@amerikanairline5274 і це єдине правильне рішення
@@amerikanairline5274 в теорії ти міг би і в дружини сам пологи прийняти ,але ж ти визеш її в пологовий до спеціалістів
Приаіт в попередньому мтз в тебе були постояні відео з ремонти а тут тільки то
Я мтз купив за 35тис
Андрію бачив яку цяцю Льоні Бобошку привезли!!! Придивись може і МТЗ продаш😊
Скільки грн обійшлося ТО?
Дивитись і слухать треба і не винекне дурних запитань
Ты б ещё 30 минут ходил сопли жувал, тогда бы точно смотрел внимательно
@@user-so6gq3xh2c наступного разу так і зроблю.на 31хв розтягну.тіке ти ж слухай і дивись , щоб не задавав тоді дибільних запитань
@@user-so6gq3xh2c Трудно бути безтолковим.
Дибільне запитання тільки дибілу 😌 всі інші розуміють
норм , а зеренце та кароплю хочуть по пять гривень. усі цьогоріч посіють сою на осінь ціна в аут і це стане моталоломом
стопроцетів ти правий бо недай боже шось потекло то сервіс задурно зроблять а,так скармана .
ролики та натяжники мошлиб купити по DAYCO вони такі в оригіналі стоять економія 50%
А знаєш коли поїдеш може в найом а тобі скажуть та ти дорого хочеш за роботу то вручи йому цю накладну і хотівби я побачити його вираз обличчя.
Золоті слова.
Щас прибіжуть мтзісти і будуть хлопать в ладоши, але дійсно, для маленького господарства краще щось по простіше, бо ТО і запчастини аяяй, лічно мій юмз бере 16 літрів на гектар оранки, мені здається це добре, 23-25см оранка
А джон дір маленький на 120 140 кс жре палива більше от 25 литров
@@amerikanairline5274 аху*ть, а чі не багато?
@@amerikanairline5274 ,JD 8400 270кс ,8корпусів ,розхід 22-30 залежно від грунту.
Не треба ля-ля, ну неповірю ніколи 16 лтр при глибині 25, хіба що пісок орати
@@elenasergiienko9345 Олена то не ваше діло, йдіть на кухню, а от повезете на ремонт паливну гарнітуру, поставите нову резину і отримаєте 16 літрів, я залив 220 літрів, 45 з них лишилось, і це на 11 гектарів
МТЗ дорожчє в обслуговуванні, в МТЗ коробку треба тричі на рік робить😂😂😂😂
Якщо руки з дупи ростуть,з дуру і х.й можна зломити
Щось Форда не видно, або я щось пропустив
Проданий
З приводу обслуговування все правильно сказав але святу тему про газ на крузак не чіпай, це з області "хто не любив тому не поняти", спробуєш правильно встановлений і відрегульований газ тоді твоя думка буде рахуватись
Да он чайник практически во всём.Нахватается вершков,а сам и в крузаке этом никогда не сидел
@@Venigret_i_samogon А на крузаке землю не обработаеш,специалист на диване.
ТО 2000 баксів то дуже кучеряво.
за тымы сервисныкамы треба глаз дай глаз
він у вас на гарантії? чи просто на німаїте ерідон щоб вам ТО зробило
Він в попередього власника обслуговувався з покупки в Ерідоні,ми продовжуємо робити все по регламенту.
Та вони ж фільтра повинні були привезти з собою? Я думав ти зганяєш по пляшку та по салко, все ж таки неділля і свято
Андруха все що треба було зробити то замінити мастило в двигуні і всі фільтра а, ремінь трісне поміняй, ролики чуєш що починають підпискувати зніми поміняй підшипник і їдь дальше навіщо було міняти повністю натяжник. І за такі кошти сервісника я тобі з Хмельницького приїду це все зроблю😉😅
А потім бігай по Хмельницькому і тебе шукай.Цей сервісник обслуговує його з нового.
@@user-es2so8qy2m та я нічого проти сервісу немаю але це ж можна самому зробити
@@immortaljohn7022 Поки робили сервіс ми розкидали мінералку,приіхав трактор закрив вологу,Андрій і на КАМАЗІ і на тракторі,Коля на погрузкі добрива.Якось так приіхали на базу по темному.
@@user-es2so8qy2m так обслужити трактор можна було в інший день
@@immortaljohn7022 Ми розберемся самі коли і що нам робить.
Рази в чотири переплатили в порівнянні з вартістю масла та фільтрів. Хоть трактористам своїм не показуйте за що дві штуки баксів отдали
Ти б краще знімав весь процес по заміні всіх фільтрів і взагалі ТО ,руки ж не дві лівих потрібно самим вчитись це робити
Клаас теж економний трактор тільки треба шарить економити а не задавив гашетку в пол і погнав
Скільки це 1 тис мотогодин?
Скільки це часу?
На фірмі колись умудрявся за зміну (12годин) намотувати 14-15 мотогодин. Короче рахуйте😁
Гугл в допомогу
@@user-uj1yd3dg4uце не ви умудрилися це так повинно бути, при повному навантаженні не менше 30% мотогодтна більша за звичайну годину
@@K-AUTO785 трактор сам по собі по полі не їздить. Щоб витягнути 15 мотогодин треба без відпочинку 12 годин працювати.
1 мото година дорівнює 96000 обертам колінчастого валу. Хто має сумнів може перевірити по ДСТУ на ЕN
Привіт Молодому фермеру! Не запитую, а просто думка. От мене дивує один парадокс, що у тракторів пробіг двигуна рахується мотогодинами (що на мою думку є правильним і так має бути у любої моторизованої техніки), а у автомобілів - як завжди, по загальному пробігу км.
Ви порівняти кругле з квадратним)
Гроші є тоді коли їх рахується!!!!
Бізона купи
Тіке його чи може ще щось ? Які ще ваші побажання мій господар ?
Гарантія є
Ти сам заробив на класса чи хтось поміг.... ..
Порошенко з барського плеча подарував...
@@KruppWT Та до Порошенка мені як до Берліна пішки,а може ще дальше.Всім добра і миру!
@@KruppWT😂👍
Що це за тракторист що не вміє то зробити 😂 аяяй....
P.S а про Колю вчора так якісь ,,розумні" писали.
Коля трактористом працює з початку 90-х, а Андрій півтора року.За півтора року він розібрався,як працювати з сівалками,оприскувачем,плугами різних виробників і іншими агрегатами.А Коля і зараз розкаує,як було при колгоспу.
Працює на JCB, то 6000 м/ г, 102 к.
При яких обертах двигуна працюете
При яких тягне, ніколи не засікав
👍👍👍
👍👍👍👍👍