To je tak hrozné a tak smutné, že sa to ani slovami nedá vyjadriť 😢nech tí nešťastní ľudia, čo sa stali obeťami tohto nešťastia odpočívajú v pokoji 🕊️🕊️🕊️
@@Topgear_Mike Češi zdá se neznají nic jiného, než nějakou počítačovou hru. Představte si, že dost Čechů pracují v zahraničí jako řidiči kamionů a jezdí po celé Evropě. Ve skutečnosti, ne jen v nějaké pitomé hře (a to říkám jako hráč). Takže tu desku mohl klidně na vlastní oči vidět. Pojedete-li na dovču a zrovínka tímto tunelem, tak ji taky uvidíte.
Ja tamadial tiež niekoľko krát prechádzam s kamionom, naposledy pred 2t. Nechápem prečo by sme tam nemohli reálne ísť a kamionom. Akokeby to bolo v Afrike alebo na Antarktíde....
Znám dobře tento dokument i dokument o Kaprunu. Jednou za čas si to pustím. Beru to jako nenásilné školení sebe sama. Vím s jistotou, že kdybych v této situaci přímo byl, zemřel bych tam. Nevěděl bych co a jak. Dneska ale ne, se znalostí tohoto dokumentu mám v hlavě, že pokud vidím před sebou v tunelu dým, otočím se, do svého auta naberu tolik řidičů z kamionů, kolik jich jen uvezu a bez ohledu na okolnosti jedu ven. Ihned, ne až mi dým pohltí auto. Pokud je tunel do kopce (třeba D8 nad Ústím) prioritně se snažit dostat dolů kvůli komínovému efektu. Dost lidí třeba bere různá firemní školení jako nutné zlo. Ale ono to i k něčemu je. Sebevzdělávejte se, snažte se do sebe vstřebávat podobné katastrofy a pochopit chyby, kvůli kterým někdo zemřel. Díky tomu v krizové situaci můžete vy přežít.
Uz jsi dospěl? Tyhle kecy jsou jednoduchy,kdyz se zpetne dozvis,co vse se stalo,jenze v tu chvíli proste nevis ,nic neni hned ,ty bys tam taky čuměl a mozna z toho mel i Vanoce
Myslím, že když viděl ten kouř, chtěl zjistit, co se děje a tak vystoupil. Ale pravdou je, že kdyby jel dál, tak se alespoň mohl dostat z tunelu. To ho ale nemuselo napadnout...
MrPepino68 presne tak ,vsak nenel kamion na benzin aby bouchl,nafta jen hori,mel slapnout na plyn a valit ven,bylo to jen 16km cca!!a dementi taky,kdyz vidi kour vvtunelu bych to otocila a jela zpet!
To akože fakt ??? Senzori vypli a už nezapli ? Po minúte požiaru operátori o ňom ešte nevedeli ??? Operátor fúka vzduch do ohňa ? Z potrubia, ktoré má privádzať čistý vzduch prichádza dym ? Oheň horel 53 hodín ? To nevedeli uzatvoriť tunel a zamedziť prívodu vzduchu ? Kriste ... to boli samí záškodníci ??? ... a prísne stanovené bezpečnostné odstupy ? Vidím ako sa dodržiavajú u nás - každý deň keď idem cez tunel Sitina. Je tam stanovený odstup minimálne 50 metrov a bežne je kamión za mnou necelé dva metre. V rýchlosti 80km/h. Cítim sa vtedy fakt bezpečne.
Ne zaskodnici. Jen nezodpovedni blbci. Stejne jalo ten kamionak,ktery se vam veze na zadku. Cistokrevny vul, ktery ocividne nepochopil ani fyziku zakladni skoly. Takovych je, bohuzel, fura. Nevidi si ani na spicku nosu, nejsou schopni predvidat ani na minutu dopredu, nechapou, ze auto je zaroven zbran.
Čokoľvek, keď jedno technické zariadenie riadia 2 na sebe nezávislé strany znamená, že celkovo to neriadi vôbec nikto. A nikto nemá ani právomoci, ani zodpovednost. Inak to skončiť nemohlo.
Keby zastavím za dymiacim kamiónom so svojim autom tak po prvé nejdem rovno za ním a asi by som hneď hľadal odstavný pruh čo najskôr, alebo ak toto by nebolo možné a zastavil by pred mnou a nikto by nešiel oproti, okamžite by som ho buď predbehol alebo sa otočil a trúbil na všetkých a komu by sa dalo sa otočiť vravel aby sa otočili alebo utekali do piče !!
Ondrej, presne to ma napadlo, že ak zastavím za akýmkoľvek autom a vidím dym a oheň, kurňa, okamžite idem odtiaľ preč! Otočím auto (cez 2 jazdné pruhy sa s osobákom otočím) a midlím preč a blikám a upozorňujem, čo sa deje! Ako to bolo s pozemnou lanovkou, keď začala horieť v tuneli v stúpaní a ľudia tupci utekali smerom hore! Kde asi bude unikať horúci dym? Zachránili sa len tí, čo utekali smerom dole...
Filip Farbiak u nas??😁😁tvl za 100 let😁😁tunel je od toho aby ho vytunelovali preci😁😁takze pokud budou dotace tak je preci casu doooost😁😁😁😁politika =tunel blanka i macocha zaroven😁😁😁
@@michaelpetrik7932 no to je sice pravda že je to francie a ne česko ale oni to postavili za 4 roky v šedesátych letech to jest 50 let nazpátek kdy technika nebyla nic moc. Dnes za 4 roky jsem rád když postaví 10 km silnice u nás což je dost smutné.
presne toto som si aj ja pomyslel, keď som počul, že za 4 roky taký tunel postavili, u nás by robili 20 rokov minimálne, keď už 50 rokov "stavajú" diaľnice a stále je dokončenie v nedohľadne
Nebyla to náhodou Scania? Protože na netu jsem při týhle události viděl ohořelou Scanii... ale je možný že to byl jen další kamion Co se týče toho vyšetřování, tak jsou to jen takový domněnky... Chladiče mohly bejt zanešený, to se při prohlídkách čistí pořád... nebo únik z palivové soustavy, taky častej problém
to je tím, že tenhle dokument je dělaný do televize kde před každé opakování nacpou reklamy :) tady člověk vidí jen sestříhanou verzi bez reklam proto mu přijde že se furt opakuji
Je to špatné říct takhle, ale díky obětem se zvyšuje bezpečnost těchto tunelů. Tato doba je vyžaduje kvůli dnešním nárokům, kdyby se nespěchalo za penězi, mohlo by vše plout po moři, čímž se nevylučuje možnost nehody, ale minimalizovala by se.
Zřejmě dopředu neviděli, jen že kamion stojí. Dým houstl postupně, takže si ho hned nevšimli - a když si ho uvědomili, bylo pozdě. Toxické zplodiny zabíjejí strašně rychle.
uz jazdia a nie je to ziadny problem... kamiony horia uplne bezne a poziar baterie je oproti poziaru napr 20 ton nalozenej nafty najmensi problem.. ale chapem ze ste potrebovali kopnut do elektrickych vozidiel lebo greendeal a velky vodca putin...
@@m81copper85 Zeptej se Palacha, než si to zkusíš sám. Teď nevim, jestli by ses radši udusil nebo ugriloval. Kdybych si měl vybrat, volím udušení, vadí mi i oheň u táboráku, natož takováto pec.
je to dávno ale ted jsem nato koukl,tunel byl asi bez zabespeční,tak by měli být okolo uličky kudy by lidi mohli utíkat na kraj tunelu,ale bylo to fakt hrozný tolik lidí .
Detail kterej trkne každýho znalce motorovývh vozidel 😆. Jinak můj strýc má autodopravu a má na řidiče Magnumů joke: Špinavý ruce? Jo, zas další Magnumák...
Mno pruser byl ten tunel řídily dvě strany "šnekožrouti" a " nudložrouti" což je problem sám o sobě ! další pruser byl v tom že vubec spolu nekomunikovaly ! další pruser je ten proč v tunelu nebylo při jeho delce naistalované hasici zařízení ? ! to to se hlavně týká provozu tunelu ! A dale mnoho lidí neví že kde je kouř tak je ohen ! a mnohdy je kouř rychlejší zabiják než ohen ! to že lidé seděli jako ovce v autech přikladám tomu že za prvé nevěděly co se děje ! za druhé malo lidí se při takové situaci dokaže z orintovat , další problem je ten že lidé jsou zvyklí že problémy za ně vyřeší nekdo jiný ! prostě jen čekaly že někdo něco udělá , až už bylo pozdě !!! a tomu ja říkám ovčí efekt ! Navíc malo lidí ví jak se v takové situaci zachovat ! plati jedno jedu li tunelem a najednou kouř ohen připadně auto nehoda ! a jsem "ovce" nečekam a zmizím poku to jde nejbližšímu východu/vězdu ! pokud nejsem ovce a dokažu se z orientovat , tak v připadě nehody se snažím pomoc raněným , v případě požaru pokud je to možno se ho dnažím uhasit ! Dále pak většina tunelu má nouzové východy ! případně protipožární mostnosti ! + nouzové telefony ! když jedu do tunelu tak se automaticky po takových věcech dívám ! abych věděl kde jsou atd ! prostě mi připadá strašně stupidní sedět v autě a otravit se kouřem a pak se nechat spopelnit !
važně ty trubko ? co jsem řekl špatně ? cose týká bezpečnostní místností v tunelech a nouzových východu tak musí být vzduchotěsné ! a ani nsem raději nemluvím o tum tupci co řídil ten kamion takových tupcu už jsem zažil hodně ! prostě jede na nic nekouká a jede tady kouka max na prno v notasu :) dvakrát jsem zažil že kamion hořel tak na něho troubím mavam a on nic tak ho "zastavím natvrdo" řidič se mně ptá co se děje ? ja hořím vým auto :) a on na to fakt ani jsem si nvšimnul ! mněl zablokované berzdy ! a to se mi stalo dvakrát ! a od jiste doby říkam kde je na dalnici nehoda tak většinou hledej kamion ! na D1 u humpolce jsem vyděl jak v pomalem pruhu si couvá kamion spat na benzinku na benzinku to mněl cca 600 metru ! prostě hovado ! a takový si říkaji profesionálové ! leda prd jim nepatří do ruky ani tříkolka se šlapátky ! to je pro vysvětelní jaci tupci řidi kamiony! jsou i výborní řidi kamionu ale je jich malo !
@@m81copper85 Sice pozdě ale nemohu si to odpustit. Nevím čeho jsi "žrout" ale tvoje gramatika je tak otřesná, že kdyby jsi to řídil ty, tak ten tunel shoří i bez ohně. Po válce je každej generál. Dnes určitě řídíš záchranáře v tunelu pod La Manche :-D. Mimochodem hořelo v tunelech i ve Švýcarsku a Rakousku.
Pokud explodoval kamion ihned po zastavení, tak by asi nějaký pokus o další projetí tunelu skončil jasným nezdarem. Stejně tak ten vyplnutý poplachový systém by těžko něco ovlivnil, v té době už by bylo jednoznačně pozdě, viz fungující signalizace z druhé strany.
horiaci kamión by možno zvládol prejsť tunel, ako aj ten autobus, problém vidím v zastavení kamiónu v strede tunela... jasné, že sa to teraz mudruje, ale možno keby sa snažil prejsť tunelom, dopadlo by to možno lepšie...
Během vyšetřování byl označen jako jeden podezřelých a viníků,takže byl asi necelé 4 měsíce v base,ale ono v podstatě té katastrofě pomohli hodně i ti operátoři.Nikdo neví jak rychle ta kabina toho kamionu blafla,třeba ten hasičák měl někde v kastli,kterou mívaj řidiči zamčenou kvuli krádeží,v té panice asi nevěděl co dělat tak utíkal k nejbližšímu telefonu aby to ohlásil.Dále taky zato mohli 3 italové (ten co pustil ten kyslík a 2 správci bezpečnosti),ti byli v base myslím 2 roky a pak francouzká správce bezp. ten šel taky myslím 2 roky bručet,několik dalších lidí pak dostalo pokuty.Toho řidiče po vyšetřování a po soudních procesích pustili na svobodu.
@@petervansan1054 Jethro videl asi kamion max na obrazku, nevo v euro truck simulator...a nebo typickej pip, kterymu prekazi kamiony, kdyz jede v patek na chatu :D
Tak snad vidíš že 50 metrů před tebou je kouř tak se rychle otočím a jedu... nebo aspoň pozadu... autem pozadu pojedeš taky rychleji než 4 metry za sekundu.. a kdyby si kouř viděl 50 metrů před tebou tak máš 12,5 sekundy na otočení/couvání zpět z tunelu
Tvl a kde jako je sprcha na uhaseni ohne??v kazdy pojebany hale dnes to je a v tunelu ne???asi zapad zase zaspal😁😁pozarni hlasic sepne a s trysek zacne valit voda ne? A booze proc to odsavani nebylo automaticky??dementi no!!
Vím že se to lehce říká ale tak snad hasiči byli u toho dispečinku tunelu tak proč jim neřekli ať vzduch vysávají? Potom si mohli na pomoc zavolat letištní speciál s hasícím ramenem, vjet s ním tam, pomalu jet a hasit ramenem daleko před sebou. Jen můj názor
Nope. Mt. Blanc byl odjakživa na hranici Francie a Itálie v Alpách. Nejvyšší hora Evropy, říká se, že je to takový menší evropský Everest. Nevim, jestli je vrchol na francouzské straně, nebo italské, ale pohoří Alpy, jehož je hora Mount Blanc součástí, tvoří hranice několika států. Ano, Alpy jsou i ve Švýcarsku, ale tam je západní cíp pohoří, zatímco střed pohoří je na pomezí Itálie a Francie. Alpy končí na hranici Itálie s Německem a Rakouskem. Nejvyšší hora je někde v oblasti toho středu. Copak jste neviděl geografickou mapu Evropy? Jako ono se říká, že člověk z hlavy vypouští to, co nebude v životě potřebovat. Minimálně ale nejznámější geologické útvary a jejich lokaci byste znát měl, a to nejen v Evropě. Neříkám úplně přesně, ale alespoň přibližně, vzhledem poměrům. Je jasný, že dělník ve šroubárně nemusí umět anglicky, když to nevyužije, prodavačka si nemusí pamatovat integrály (ba se je ani nemusí učit), když jí stačí obyčejná účetní matematika, která se vyučuje na prvním stupni základní školy, maximálně ještě tak trojčlenku a násobení desetinnými čísly. Ale přijet do Paříže a nevědět, co to je Eifillova věž, nebo nepoznat Stonehenge ve Skotsku, to může fakt jen barbar z vidlákova, co staletí nevystrčil hlavu z jeskyně...
To je tak hrozné a tak smutné, že sa to ani slovami nedá vyjadriť 😢nech tí nešťastní ľudia, čo sa stali obeťami tohto nešťastia odpočívajú v pokoji 🕊️🕊️🕊️
Mrazilo mne,když jsem tamtudy s kamionem několikrát projížděl a když jsem venku zahlédl pamětní desku se jmény obětí
+Sxeron Metin2 A kde v Euro Trucku? :D
+TG_Mike Tam ani tunel pod B.B. nie je
@@Topgear_Mike Češi zdá se neznají nic jiného, než nějakou počítačovou hru. Představte si, že dost Čechů pracují v zahraničí jako řidiči kamionů a jezdí po celé Evropě. Ve skutečnosti, ne jen v nějaké pitomé hře (a to říkám jako hráč). Takže tu desku mohl klidně na vlastní oči vidět. Pojedete-li na dovču a zrovínka tímto tunelem, tak ji taky uvidíte.
Ja tamadial tiež niekoľko krát prechádzam s kamionom, naposledy pred 2t. Nechápem prečo by sme tam nemohli reálne ísť a kamionom. Akokeby to bolo v Afrike alebo na Antarktíde....
Are you idiot uor you are born that way 🤔
Mluví o Volvu, v grafice mají Mercedes, a na obrázcích Renaulta.....normál :D
Ne asi
Dokonce si ani nedali práci, aby vzkřísili původní účastníky, ale použili kompars. Jak skandální!
Moc pěkně udělaný a vysvětleny ale zažít bych to nechtěl
Znám dobře tento dokument i dokument o Kaprunu. Jednou za čas si to pustím. Beru to jako nenásilné školení sebe sama. Vím s jistotou, že kdybych v této situaci přímo byl, zemřel bych tam. Nevěděl bych co a jak.
Dneska ale ne, se znalostí tohoto dokumentu mám v hlavě, že pokud vidím před sebou v tunelu dým, otočím se, do svého auta naberu tolik řidičů z kamionů, kolik jich jen uvezu a bez ohledu na okolnosti jedu ven. Ihned, ne až mi dým pohltí auto. Pokud je tunel do kopce (třeba D8 nad Ústím) prioritně se snažit dostat dolů kvůli komínovému efektu.
Dost lidí třeba bere různá firemní školení jako nutné zlo. Ale ono to i k něčemu je. Sebevzdělávejte se, snažte se do sebe vstřebávat podobné katastrofy a pochopit chyby, kvůli kterým někdo zemřel. Díky tomu v krizové situaci můžete vy přežít.
super dokument
Nechapu proč čekali měli okamžitě vyhlásit poplach.POdle mě nemá kouř v tunelu co dělat.
JA byt tam a vidim kour preomnou tak sa snazim utiect z tunelu
Uz jsi dospěl? Tyhle kecy jsou jednoduchy,kdyz se zpetne dozvis,co vse se stalo,jenze v tu chvíli proste nevis ,nic neni hned ,ty bys tam taky čuměl a mozna z toho mel i Vanoce
Velkou chybou řidiče bylo,že zastavil.Když viděl kouř měl hnát na plný plyn ven dokud byl vůz schopný jízdy.
tohle běžný řidič neví a navíc je situace individuální, záleží kde přesně a co hoří
Lukas Zmizik On nebyl běžný řidič, on byl professionál. Řidiči kamionu jsou vycvičeni.
+Peter Ur. jsou vycvičeni euro truck simulátorem 2 ?
Myslím, že když viděl ten kouř, chtěl zjistit, co se děje a tak vystoupil. Ale pravdou je, že kdyby jel dál, tak se alespoň mohl dostat z tunelu. To ho ale nemuselo napadnout...
MrPepino68 presne tak ,vsak nenel kamion na benzin aby bouchl,nafta jen hori,mel slapnout na plyn a valit ven,bylo to jen 16km cca!!a dementi taky,kdyz vidi kour vvtunelu bych to otocila a jela zpet!
Dávam ti lika, akorát ta kvalita.
Ty kraso to bych nechtěl zažít. Jinak super video
To akože fakt ???
Senzori vypli a už nezapli ?
Po minúte požiaru operátori o ňom ešte nevedeli ???
Operátor fúka vzduch do ohňa ?
Z potrubia, ktoré má privádzať čistý vzduch prichádza dym ?
Oheň horel 53 hodín ? To nevedeli uzatvoriť tunel a zamedziť prívodu vzduchu ?
Kriste ... to boli samí záškodníci ???
... a prísne stanovené bezpečnostné odstupy ? Vidím ako sa dodržiavajú u nás - každý deň keď idem cez tunel Sitina. Je tam stanovený odstup minimálne 50 metrov a bežne je kamión za mnou necelé dva metre. V rýchlosti 80km/h. Cítim sa vtedy fakt bezpečne.
tak na zapade Evropy nebyli chytri lidi :) jako na vychode nebo v ZSSR :D
Ne zaskodnici. Jen nezodpovedni blbci. Stejne jalo ten kamionak,ktery se vam veze na zadku. Cistokrevny vul, ktery ocividne nepochopil ani fyziku zakladni skoly. Takovych je, bohuzel, fura. Nevidi si ani na spicku nosu, nejsou schopni predvidat ani na minutu dopredu, nechapou, ze auto je zaroven zbran.
Čokoľvek, keď jedno technické zariadenie riadia 2 na sebe nezávislé strany znamená, že celkovo to neriadi vôbec nikto. A nikto nemá ani právomoci, ani zodpovednost.
Inak to skončiť nemohlo.
Jn
Kamión vybuchne a ľudia za ním stoja v rade a čakajú...
Waaaau no a
No tak víš co tohle se stává každý den hoří před tebou kamion tak tam budeš čekat než tě to zabije nebo až to najednou přestane hořet
@@metrally_ presne, otocim se a valim hned do haje a ten vul misto odsavani jim tam narve kyslik! stuidyta hadr
Keby zastavím za dymiacim kamiónom so svojim autom tak po prvé nejdem rovno za ním a asi by som hneď hľadal odstavný pruh čo najskôr, alebo ak toto by nebolo možné a zastavil by pred mnou a nikto by nešiel oproti, okamžite by som ho buď predbehol alebo sa otočil a trúbil na všetkých a komu by sa dalo sa otočiť vravel aby sa otočili alebo utekali do piče !!
Ondrej, presne to ma napadlo, že ak zastavím za akýmkoľvek autom a vidím dym a oheň, kurňa, okamžite idem odtiaľ preč! Otočím auto (cez 2 jazdné pruhy sa s osobákom otočím) a midlím preč a blikám a upozorňujem, čo sa deje! Ako to bolo s pozemnou lanovkou, keď začala horieť v tuneli v stúpaní a ľudia tupci utekali smerom hore! Kde asi bude unikať horúci dym? Zachránili sa len tí, čo utekali smerom dole...
Utekali do piče..... 😂 Skvělý závěr.... Ale je to fakt... Blbý je, že to bylo hrozně rychlé vše....
Nechápu, jak se může ten kamioňák usmívat při tom, kdy vysvětluje svoje vidění události
4 roky ? A za koľko postavia naše 1-2 km tunely ? :D
Filip Farbiak no dobre lenže to je francúzsko a taliansko a nie slovensko
Michael Petrík no pravda
Filip Farbiak u nas??😁😁tvl za 100 let😁😁tunel je od toho aby ho vytunelovali preci😁😁takze pokud budou dotace tak je preci casu doooost😁😁😁😁politika =tunel blanka i macocha zaroven😁😁😁
@@michaelpetrik7932 no to je sice pravda že je to francie a ne česko ale oni to postavili za 4 roky v šedesátych letech to jest 50 let nazpátek kdy technika nebyla nic moc. Dnes za 4 roky jsem rád když postaví 10 km silnice u nás což je dost smutné.
presne toto som si aj ja pomyslel, keď som počul, že za 4 roky taký tunel postavili, u nás by robili 20 rokov minimálne, keď už 50 rokov "stavajú" diaľnice a stále je dokončenie v nedohľadne
Požiarna ochrana a BOZP je najdôležitejšia vec pri tuneloch.
nielen pri tuneloch
Hejj
Nebyla to náhodou Scania? Protože na netu jsem při týhle události viděl ohořelou Scanii... ale je možný že to byl jen další kamion
Co se týče toho vyšetřování, tak jsou to jen takový domněnky... Chladiče mohly bejt zanešený, to se při prohlídkách čistí pořád... nebo únik z palivové soustavy, taky častej problém
***** ale joo
cs.wikipedia.org/wiki/Montblanck%C3%BD_tunel
VUsik No jo, ale co je ta Scanie teda =D
ty jsi všude
bílo to volvo
Zrušený silniční tunel? Něco takového existuje? To mě hodně zajímá!
Ne jen ho zrušili na 1 měsíc
@@fillet_o_fish999.3 3roky
@@swordman2173 aha
Hrozně mě ten domument nasral...to co tam říkali by se vešlo i do 20 min. Ale furt se opakovali🤔👌😂
to je tím, že tenhle dokument je dělaný do televize kde před každé opakování nacpou reklamy :) tady člověk vidí jen sestříhanou verzi bez reklam proto mu přijde že se furt opakuji
Jo to v každém díle... Co nadelame, oni chtějí natáhnout díl a tak to posloucháme pětkrát jak tupci....
....ono se platí za metry filmu, ne za obsah.... 😉
Zastavenie v tuneli si samo o sebe žiada tragédiu...
Je to špatné říct takhle, ale díky obětem se zvyšuje bezpečnost těchto tunelů. Tato doba je vyžaduje kvůli dnešním nárokům, kdyby se nespěchalo za penězi, mohlo by vše plout po moři, čímž se nevylučuje možnost nehody, ale minimalizovala by se.
nepochopím, ako tam mohli tí ľudia zostať...vodič kamiónu odišiel preč a tých 38 nemalo rozum, či čo?
Zřejmě dopředu neviděli, jen že kamion stojí. Dým houstl postupně, takže si ho hned nevšimli - a když si ho uvědomili, bylo pozdě. Toxické zplodiny zabíjejí strašně rychle.
@ aron games VOLVO FH 12 až FH 16 a starý tahače SCANIA M113 až L164 je typové označení série
No až budou kamiony jezdit jen na baterie to bude ještě větší problém!!!!
uz jazdia a nie je to ziadny problem... kamiony horia uplne bezne a poziar baterie je oproti poziaru napr 20 ton nalozenej nafty najmensi problem.. ale chapem ze ste potrebovali kopnut do elektrickych vozidiel lebo greendeal a velky vodca putin...
Na těch animacích ten Actros s přeškrtlou maskou jako Volvo 😂😂 a ukazujou tam Magnuma Integrale...
Petr Jirásko Neřeš!
super protipožární ukryty když to do nich fouká kouř.Tam nechci.
Smutné ale poučné video. Len skoda tych nevynnych ľudí . Čo tam prišly o život .
Na vteřiny před katastrofou sem se dival když my bylo tak šest, teď je mi třináct a na tohle video můžu koukat jen se vzpomínkama 🥲🫡
Tak to uz jsi velký kluk
Díky nejnovějším technologiím = teď vám k tomu monologu ukážeme i pár animací :D. -ne jinak tohle je moje oblíbená dokumentární série
Vidím ohen dym tak snad da rozum že sa človek otočí hned a nie že tam ostane stáť 🤦♂️
Jestli by to pána na konci trochu uklidnilo, tak ti lidé v autech se téměř jistě udusili, což je oproti uhoření ještě milosrdná smrt...
vážně skus sito ! :)
@@m81copper85 Zeptej se Palacha, než si to zkusíš sám. Teď nevim, jestli by ses radši udusil nebo ugriloval. Kdybych si měl vybrat, volím udušení, vadí mi i oheň u táboráku, natož takováto pec.
@@CZghost V tom vzduchu jsou jedovaté zplodiny - kdyby se měl udusit tak by z velké pravděpodobnosti před tím ztratil vědomí.
@@CZghostJe to vul. Plete si krb v obyvaku s kremacni peci.
je to dávno ale ted jsem nato koukl,tunel byl asi bez zabespeční,tak by měli být okolo uličky kudy by lidi mohli utíkat na kraj tunelu,ale bylo to fakt hrozný tolik lidí .
stacily by sprinklery, nebo jiny PHS
Proč v tom tunelu není odsávací zařízení a nejsou protipožární sprchy jak je tomu v domech ??? Nebo to tam je ???
driv ne, ale ze jim tam magor posle jeste kyslik, kdyz vi, ze tam hori!
Nemal zastaviť 😢
Jsem smutný, protože tam zemřelo 25 vozidel a 38 lidí 😭
Kamiony jsou můj koníček, tak jsem velice smutný a nasraný na kuřáka! 😩
Chvíli říká březen, potom duben. Francouzi s Italy nejsou jediní, kdo má problém s komunikací.
Nojo, ale tahle věta taky není moc v kondici...
když to bylo volvo proč tam furt ukazujou magnuma :-D
jardap1 Magnuma a mercedes😁😁
Já mám magnuma celkem rád ten styl je to jiný
@@krokodyl8 😁😁😁😄😄😄
Detail kterej trkne každýho znalce motorovývh vozidel 😆. Jinak můj strýc má autodopravu a má na řidiče Magnumů joke: Špinavý ruce? Jo, zas další Magnumák...
Nikdy jsem nepochopil a asi nepochopím, proč zastavil v tunelu a ne až po průjezdu.
bal se, ze bouchne
Mno pruser byl ten tunel řídily dvě strany "šnekožrouti" a " nudložrouti" což je problem sám o sobě ! další pruser byl v tom že vubec spolu nekomunikovaly ! další pruser je ten proč v tunelu nebylo při jeho delce naistalované hasici zařízení ? ! to to se hlavně týká provozu tunelu !
A dale mnoho lidí neví že kde je kouř tak je ohen ! a mnohdy je kouř rychlejší zabiják než ohen ! to že lidé seděli jako ovce v autech přikladám tomu že za prvé nevěděly co se děje ! za druhé malo lidí se při takové situaci dokaže z orintovat , další problem je ten že lidé jsou zvyklí že problémy za ně vyřeší nekdo jiný ! prostě jen čekaly že někdo něco udělá , až už bylo pozdě !!! a tomu ja říkám ovčí efekt !
Navíc malo lidí ví jak se v takové situaci zachovat ! plati jedno jedu li tunelem a najednou kouř ohen připadně auto nehoda ! a jsem "ovce" nečekam a zmizím poku to jde nejbližšímu východu/vězdu ! pokud nejsem ovce a dokažu se z orientovat , tak v připadě nehody se snažím pomoc raněným , v případě požaru pokud je to možno se ho dnažím uhasit !
Dále pak většina tunelu má nouzové východy ! případně protipožární mostnosti ! + nouzové telefony ! když jedu do tunelu tak se automaticky po takových věcech dívám ! abych věděl kde jsou atd !
prostě mi připadá strašně stupidní sedět v autě a otravit se kouřem a pak se nechat spopelnit !
Ondra Copper jenže v tomto případě byl kouř i v těch místnostech kde měli lidi přežít
nojono, kdyby to tam ridila nejaka takova ceska vsechnovim pica, dopadlo by to uplne jinak :-D
Přesně :-D
važně ty trubko ? co jsem řekl špatně ? cose týká bezpečnostní místností v tunelech a nouzových východu tak musí být vzduchotěsné ! a ani nsem raději nemluvím o tum tupci co řídil ten kamion takových tupcu už jsem zažil hodně ! prostě jede na nic nekouká a jede tady kouka max na prno v notasu :) dvakrát jsem zažil že kamion hořel tak na něho troubím mavam a on nic tak ho "zastavím natvrdo" řidič se mně ptá co se děje ? ja hořím vým auto :) a on na to fakt ani jsem si nvšimnul ! mněl zablokované berzdy ! a to se mi stalo dvakrát ! a od jiste doby říkam kde je na dalnici nehoda tak většinou hledej kamion ! na D1 u humpolce jsem vyděl jak v pomalem pruhu si couvá kamion spat na benzinku na benzinku to mněl cca 600 metru ! prostě hovado ! a takový si říkaji profesionálové ! leda prd jim nepatří do ruky ani tříkolka se šlapátky ! to je pro vysvětelní jaci tupci řidi kamiony! jsou i výborní řidi kamionu ale je jich malo !
@@m81copper85 Sice pozdě ale nemohu si to odpustit. Nevím čeho jsi "žrout" ale tvoje gramatika je tak otřesná, že kdyby jsi to řídil ty, tak ten tunel shoří i bez ohně. Po válce je každej generál. Dnes určitě řídíš záchranáře v tunelu pod La Manche :-D.
Mimochodem hořelo v tunelech i ve Švýcarsku a Rakousku.
Pokud explodoval kamion ihned po zastavení, tak by asi nějaký pokus o další projetí tunelu skončil jasným nezdarem. Stejně tak ten vyplnutý poplachový systém by těžko něco ovlivnil, v té době už by bylo jednoznačně pozdě, viz fungující signalizace z druhé strany.
horiaci kamión by možno zvládol prejsť tunel, ako aj ten autobus, problém vidím v zastavení kamiónu v strede tunela... jasné, že sa to teraz mudruje, ale možno keby sa snažil prejsť tunelom, dopadlo by to možno lepšie...
A proč že to nevycouvali?
Taky se ptám
4:13 tam je chyba je tam Duben a ne Březen
Pravda
A nevíte co se dělo pak s tím řidičem?
Já myslím jestli šel do vězení...
Během vyšetřování byl označen jako jeden podezřelých a viníků,takže byl asi necelé 4 měsíce v base,ale ono v podstatě té katastrofě pomohli hodně i ti operátoři.Nikdo neví jak rychle ta kabina toho kamionu blafla,třeba ten hasičák měl někde v kastli,kterou mívaj řidiči zamčenou kvuli krádeží,v té panice asi nevěděl co dělat tak utíkal k nejbližšímu telefonu aby to ohlásil.Dále taky zato mohli 3 italové (ten co pustil ten kyslík a 2 správci bezpečnosti),ti byli v base myslím 2 roky a pak francouzká správce bezp. ten šel taky myslím 2 roky bručet,několik dalších lidí pak dostalo pokuty.Toho řidiče po vyšetřování a po soudních procesích pustili na svobodu.
Toje mi teda spravedlnost když řidiče který se dopustil obecného ohrožení z nedbalosti ani pořádně neodsoudí. Normálně by dostal třeba i 10 let.
ti jebe? Co s tim ridic mohl udelat? Nic, nespusobil to...
@@petervansan1054 Jethro videl asi kamion max na obrazku, nevo v euro truck simulator...a nebo typickej pip, kterymu prekazi kamiony, kdyz jede v patek na chatu :D
Tady je zase chytraku, ktery vedi, co by v takove situaci udelali... 🤡🤡🤡
LIKOS
Škoda, že nepotiahol vonku 😢😢😢😢
Smoking and trucking is bad. Think about you.
truck driver didnt smoke, driver before him and put from the window!
Nasli tam KOSTRY po tolika hodinach ohne o teplote temer kremacni pece..? 🤔😓
Nechtěl bych bit v tom tunelu
Koho? 😅
@@lv1162 co koho 😭😭, já ani nevim, psal jsem to před 3 rokama 😂
@@vojtixxx_gamingJakože tam má být napsáno být, ne bít...
@@pavlinapetrova5295 PSAL JSEM TO PŘED 3 lety, bylo mi 11 😭
28:36
Dokument dobrý,ale pro tu děsnou muziku někdy není slyšet komentář.
Proč prostě nezačali couvat dokuď měli čas
Než si stihli uvědomit, co se děje, začali se dusit.
Tak snad vidíš že 50 metrů před tebou je kouř tak se rychle otočím a jedu... nebo aspoň pozadu... autem pozadu pojedeš taky rychleji než 4 metry za sekundu.. a kdyby si kouř viděl 50 metrů před tebou tak máš 12,5 sekundy na otočení/couvání zpět z tunelu
Frantisek Holcak a když je za tebou hromada aut?
game airsoft cz když tam jsou dva pruhy tak se na pohodu otočím a odjedu
jak se říka když ti hoří up prdele tak i němožné dokažeš :)
V tom tunelu to muselo být strašný.
Inferno
Tvl a kde jako je sprcha na uhaseni ohne??v kazdy pojebany hale dnes to je a v tunelu ne???asi zapad zase zaspal😁😁pozarni hlasic sepne a s trysek zacne valit voda ne? A booze proc to odsavani nebylo automaticky??dementi no!!
@Univerzální voják jj jako vsude se ceka nejdrive na katastrofu a pak se zacne konat.
Bobova ovce :D
Stejný připad akorát asi ve filtru neměl cígu
nechtěl bych!!!
Ten kamion byl přehřátý ne že by řidič kouřil
A ty si tam bol kamióny sa nemôžu prehriať hneď by ukázalo aby čakal pokiaľ vychladne
co to meles, ridic pred nim kouril a vyhodil cigaro z okna!
Vím že se to lehce říká ale tak snad hasiči byli u toho dispečinku tunelu tak proč jim neřekli ať vzduch vysávají? Potom si mohli na pomoc zavolat letištní speciál s hasícím ramenem, vjet s ním tam, pomalu jet a hasit ramenem daleko před sebou. Jen můj názor
Teď se to říká lehce. A i kdyby měli nějaký speciál. Než by přijel, tak by bylo jasný že to ti lidé uvnitř mají za sebou.
To máš vlastně pravdu.
1000 stupňů Celsia v tunelu během požáru bylo? Proboha. cs.wikipedia.org/wiki/Teplota_t%C3%A1n%C3%AD
Tak to asi nebylo jediné Volvo na světě ne? :)
napred rekne ze umrelo 39 lidi a potom zase ze 38
Jeden vstal z mrtvych
kamion zabil 38 lidi
Ķ
Kurva
Proč proč, těch pět kilometrů neujel, když hořel v tunelu...
kdyby Italové zapli senzory nic by se nestalo
Kamión zabiják
protože to Volvo shořelo :-)
Hele mahabo
Ten kamión je raz Volvo potom Scania a tak Renault ach jaaaaj...
To je model. A pokud je to pro vas ve sdelovanem ta nejdulezitejsi zalezitost, tak potes koste.
Tam ti hasiči ani nemuseli jezdit když nic neudělaly:D
Hasiči neudelalY? Ty jsi 🤡
Na západní frontě klid
0:29 Mercedes Benz Actroc má logo Volvo.
Mont blanc
Není náhodou Mt. Blanc ve Švýcarsku?
Ne?
Nope. Mt. Blanc byl odjakživa na hranici Francie a Itálie v Alpách. Nejvyšší hora Evropy, říká se, že je to takový menší evropský Everest. Nevim, jestli je vrchol na francouzské straně, nebo italské, ale pohoří Alpy, jehož je hora Mount Blanc součástí, tvoří hranice několika států. Ano, Alpy jsou i ve Švýcarsku, ale tam je západní cíp pohoří, zatímco střed pohoří je na pomezí Itálie a Francie. Alpy končí na hranici Itálie s Německem a Rakouskem. Nejvyšší hora je někde v oblasti toho středu. Copak jste neviděl geografickou mapu Evropy? Jako ono se říká, že člověk z hlavy vypouští to, co nebude v životě potřebovat. Minimálně ale nejznámější geologické útvary a jejich lokaci byste znát měl, a to nejen v Evropě. Neříkám úplně přesně, ale alespoň přibližně, vzhledem poměrům. Je jasný, že dělník ve šroubárně nemusí umět anglicky, když to nevyužije, prodavačka si nemusí pamatovat integrály (ba se je ani nemusí učit), když jí stačí obyčejná účetní matematika, která se vyučuje na prvním stupni základní školy, maximálně ještě tak trojčlenku a násobení desetinnými čísly. Ale přijet do Paříže a nevědět, co to je Eifillova věž, nebo nepoznat Stonehenge ve Skotsku, to může fakt jen barbar z vidlákova, co staletí nevystrčil hlavu z jeskyně...
Blbost, najvyšia hora Európy je Elbrus , nie Mc Blanc.
Mont Blanc je najvyššia hora západnej Európy, možno to bolo myslené takto 😉
Italská nekompetentnost v praxi.
ten oheň bil obrovskej
Koho bil? 😅
Šak když vidim oheň kterej se ke mě blíží tak seru na auto a zdrhám do prdele ne?
Asi tak...
jakoze si sedich na usich? ani Bolt by to nezvladl!
A proto vám říkám: JEZDĚTE VLAKEM!!!!!!!!
Kdybys sjel celou sérii Vteřin před katastrofou, mluvil bys jinak 😂
Lyonské nádraží... 😉
Vlaky nejezdi tunely..? 🙈
Kamiony - smrt !
Taktiež aj bez kamionov
já tunely nemám ráda
Jak je to že zabezpečení v tunelech u nás?
U nás nejsou tak dlouhé tunely
Trotlove
já bych tam rovnou chcípla
Tak sem nepiš desetkrát babko
Katastrofi jsou připomínání že stvořitel egzistuje
ale tvoje gramatika v hlavě ne
jánehctěl byhc tma bejt :
LOL :poop: